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港工設(shè)計(jì)方塊碼頭一、設(shè)計(jì)條件工程情況以某港煤碼頭為算例,其型式為帶卸荷板的混凝土方塊結(jié)構(gòu)。碼頭前沿高程+4.50m,碼頭前水底高程-9.5m,分段長(zhǎng)度20m,橫斷面如圖一。2、荷載材料的重度和內(nèi)摩擦角見(jiàn)算例表2-1材料重度(kN/m3)內(nèi)摩擦角水上水下混凝土、漿砌塊塊石23.513.5塊石1811450中砂189.5320地面堆貨荷載:前沿10m寬度內(nèi)為20kN/m2,共后為70kN/m2船舶荷載:系纜力作用在碼頭地面以上0.45m處。波浪:波高h(yuǎn)=1.0m,L=12m。計(jì)算水位:設(shè)計(jì)高水位+3.9m(歷時(shí)累積頻率1%),設(shè)計(jì)低水位(歷時(shí)累積頻率98%)。3、計(jì)算指標(biāo)摩擦系數(shù):混凝土與混凝土f=0.55;漿砌塊石與混凝土f=0.6;混凝土與拋石基床f=0.6;拋石基床與地基(亞粘土)f=0.4。安全等級(jí):建筑物為Ⅱ級(jí)。地基和拋石基床的允許承載力:地基[σ]=230kN/m2,基床[σ]=600kN/m2。拋石前面地基土的內(nèi)摩擦角φ=300重度γ=9kN/m3,考慮挖基槽時(shí)此處土被擾動(dòng),取粘聚力c=0。圖一扶壁碼頭設(shè)計(jì)條件(一)設(shè)計(jì)船型船長(zhǎng)船寬型深滿(mǎn)載吃水=1972515.89.8(m)(二)結(jié)構(gòu)安全等級(jí)采用二級(jí)(三)自然條件1、水位(按當(dāng)?shù)乩碚撋疃然鶞?zhǔn)面起算)設(shè)計(jì)高水位:2.60m設(shè)計(jì)低水位:0.41m極端高水位:4.12m極端低水位:-0.34m平均潮差:2.0m波浪:有防波堤掩護(hù),波高小于1.0。地質(zhì)資料:本節(jié)計(jì)算內(nèi)容僅限于拋石基床以上部分,故地質(zhì)情況從略。地質(zhì)基本烈度:6度(四)碼頭作用標(biāo)準(zhǔn)值1、碼頭前沿40m范圍內(nèi)堆載為30kPa;碼頭后方堆載為60kPa。2、裝卸機(jī)械荷載:10t30m門(mén)機(jī);5T叉車(chē);10T平板車(chē)及Q35牽引車(chē)。3、剩余水壓力:按1/4平均潮差計(jì)。(五)建筑物材料的重度和內(nèi)摩擦角的標(biāo)準(zhǔn)值下列符號(hào)中::水上重度;:水下重度;內(nèi)摩擦角。鋼筋混凝土:混凝土:基床拋石:混合倒濾層:人工回填砂:如圖二所示:圖二(1)圖二(2)沉箱碼頭一、設(shè)計(jì)條件(一)設(shè)計(jì)船型設(shè)計(jì)船型見(jiàn)表1-3-1總長(zhǎng)(m)型寬(m)型深(m)滿(mǎn)載吃水(m)2303217.512.7設(shè)計(jì)船型見(jiàn)表1-3-1。(二)結(jié)構(gòu)安全等級(jí)結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為二級(jí)(三)自然條件1、設(shè)計(jì)高水位:4.32m;極端高水位:5.52m;施工水位:2.5m;設(shè)計(jì)低水位:0.47m;極端低水位:-0.83m;2、波浪要素:1)重現(xiàn)期50年(防波堤已建成),波高值為:設(shè)計(jì)高水位:;極端高水位:;設(shè)計(jì)低水位:。波浪周期:2)重現(xiàn)期10年(外側(cè)防波堤未建),波高值為:設(shè)計(jì)高水位:;設(shè)計(jì)低水位::波高周期:波浪周期:3、地質(zhì)資料碼頭基床底面全部坐落在風(fēng)化巖面上,風(fēng)化巖承載力設(shè)計(jì)值。4、地震基本烈度為6級(jí)(四)碼頭面荷載1)堆貨荷載:2)門(mén)機(jī)荷載:基距16m,軌距16m工作狀態(tài):前軌最大輪壓200kN(375KN);后軌最大輪壓374kN(200kN)非工作狀態(tài):前軌最大輪壓77kN;后軌最大輪壓240kN。(五)材料重度標(biāo)準(zhǔn)值材料重度標(biāo)準(zhǔn)值見(jiàn)表1-3-2材料重度和內(nèi)摩擦角標(biāo)準(zhǔn)值1-3-2材料名稱(chēng)重度(kN/m3)內(nèi)摩擦角φ(0)γ水上γ水下混凝土胸墻C2252414鋼筋混凝土沉箱CC302515塊石181145如圖三所示:圖三沉箱碼頭一、設(shè)計(jì)條件(一)設(shè)計(jì)船型設(shè)計(jì)船型見(jiàn)表1-3-1總長(zhǎng)(m)型寬(m)型深(m)滿(mǎn)載吃水(m)2303217.512.7設(shè)計(jì)船型見(jiàn)表1-3-1。(二)結(jié)構(gòu)安全等級(jí)結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為二級(jí)(三)自然條件1、設(shè)計(jì)高水位:4.32m;極端高水位:5.52m;施工水位:2.5m;設(shè)計(jì)低水位:0.47m;極端低水位:-0.83m;2、波浪要素:1)重現(xiàn)期50年(防波堤已建成),波高值為:設(shè)計(jì)高水位:;極端高水位:;設(shè)計(jì)低水位:。波浪周期:2)重現(xiàn)期10年(外側(cè)防波堤未建),波高值為:設(shè)計(jì)高水位:;設(shè)計(jì)低水位::波高周期:波浪周期:3、地質(zhì)資料碼頭基床底面全部坐落在風(fēng)化巖面上,風(fēng)化巖承載力設(shè)計(jì)值。4、地震基本烈度為6級(jí)(四)碼頭面荷載1)堆貨荷載:2)門(mén)機(jī)荷載:基距16m,軌距16m工作狀態(tài):前軌最大輪壓200kN(375KN);后軌最大輪壓374kN(200kN)非工作狀態(tài):前軌最大輪壓77kN;后軌最大輪壓240kN。(五)材料重度標(biāo)準(zhǔn)值材料重度標(biāo)準(zhǔn)值見(jiàn)表1-3-2材料重度和內(nèi)摩擦角標(biāo)準(zhǔn)值1-3-2材料名稱(chēng)重度(kN/m3)內(nèi)摩擦角φ(0)γ水上γ水下混凝土胸墻C2252414鋼筋混凝土沉箱箱C302515塊石181145(六)沉箱的浮浮游穩(wěn)定性性鋼鋼筋混凝土土密度25KNN/m3,海水密密度10.11KN/mm3,木材密密度8KN//m3。要求定定傾中心高高度M不小于0.155m。如圖三所示:圖三(1)圖三(2)圖三(3)板樁碼頭一、設(shè)計(jì)條件板樁墻由鞍Ⅳ型型鋼板樁組組成,采用用先挖泥后后打板樁施施工程序。板板樁墻設(shè)排排水孔,不不考慮剩余余水壓力。考考慮到挖泥泥時(shí)對(duì)地基基土有擾動(dòng)動(dòng),對(duì)于標(biāo)標(biāo)高-7..50~6.500m之間的地地基土,取取c=0。土與墻墻之間的摩摩擦角δ:計(jì)算主主動(dòng)土壓力力時(shí),非粘粘性土取δ=1/33φ,粘性土取δ=φ/2;計(jì)算墻墻前被動(dòng)土土壓時(shí)取δ=3/44φ??紤]最最不利情況況,地面均均布荷載自自碼頭前沿沿線(xiàn)后1.333m開(kāi)始布布置。其余余計(jì)算數(shù)據(jù)據(jù)見(jiàn)圖四。先假定t0=6.550m。圖四高樁碼頭鋼筋混凝土高樁樁梁板結(jié)構(gòu)構(gòu)(見(jiàn)圖2-1),碼頭頭前沿水深深為-144.0m,,碼頭面頂頂高程為4.55m,碼頭頭結(jié)構(gòu)由前前樁臺(tái),后后樁臺(tái)和接接岸結(jié)構(gòu)組組成,前樁樁臺(tái)寬377.5m,后后樁臺(tái)寬115m。前前樁臺(tái)基樁樁為6500mm6550mm的的預(yù)應(yīng)力混混凝土空心心方樁,后后樁臺(tái)為6600mmm600mmm的預(yù)應(yīng)應(yīng)力混凝土土空心方樁樁,排架間間距7m。圖2-1一、設(shè)計(jì)條件1、設(shè)計(jì)船型設(shè)計(jì)船型為5萬(wàn)萬(wàn)噸級(jí)集裝裝箱船。船長(zhǎng):L=2880m;船寬:B=399.8m;;型深:D=255m;滿(mǎn)載吃水水:T=122.5m。2、水文及氣象1)水位:設(shè)計(jì)高水位:22.64mm;極端高水水位:3..68m。設(shè)計(jì)低水位:00.2m;;極端低水水位:-00.94mm。2)波浪:波浪重現(xiàn)期為550年,;;。3)流水流設(shè)計(jì)流速V=11m/s;;流向:與船舶縱縱軸接近平平行。4)風(fēng):按九級(jí)風(fēng)設(shè)計(jì),風(fēng)風(fēng)速V=222m/ss,超過(guò)九級(jí)級(jí)風(fēng),船舶舶離港去錨錨地避風(fēng)。3、地質(zhì)條件本工程碼頭區(qū)域域土層分布布較為規(guī)律律,根據(jù)其其成因類(lèi)型型自上而下下分為四大大層:第一一層,海相相沉積層;;第二層,亞亞粘土及沙沙;第三層層,亞粘土土及粘土;;其中第二二層及第三三層為陸相相沖洪積層層,第四層層,強(qiáng)風(fēng)化化巖層。土土層分布及及物理、力力學(xué)性指標(biāo)標(biāo)見(jiàn)表2-1。柱狀圖圖見(jiàn)圖2-1。4、作用1)永久作用:碼頭結(jié)構(gòu)自重力力:鋼筋混混凝土:混凝土:2)可變作用:(1)堆貨荷載:前方承臺(tái):300kPa后方承臺(tái):600kPa(2)集裝箱裝卸橋橋:兩機(jī)最水間距33m。①40.5t裝卸卸橋:輪距:30m;;基距17.55m;每支腿10個(gè)輪子。輪壓:海側(cè)軌6600kNN/輪,陸側(cè)軌550kkN/m。見(jiàn)圖2-2。②30.5t裝卸卸橋輪距:26m;;基距18m;每支腿12個(gè)輪子。輪壓:海側(cè)軌3350kNN/輪,陸側(cè)側(cè)軌350kkN/輪。見(jiàn)圖2-3。(3)集裝箱正面吊吊:滿(mǎn)載時(shí):前軸軸軸壓:880kkN后軸軸壓壓:110kkN輪壓接地面積::?jiǎn)吻拜啠ㄩL(zhǎng)長(zhǎng)寬)00.5555m0.4440m單后輪(長(zhǎng)寬)00.1400m0.4440m見(jiàn)圖2-4(4)臨時(shí)堆存集裝裝箱2層:距海側(cè)腿,陸側(cè)側(cè)腿2m處,臨時(shí)時(shí)堆存集裝裝箱2層。箱堆放二層,每每個(gè)箱角荷荷載為120kkN箱堆放二層,每每個(gè)箱角荷荷載為152..5kN箱角面積為1550mm1165mmm見(jiàn)圖2-5。圖2-5(5)集裝箱拖掛車(chē)車(chē):滿(mǎn)載時(shí)荷載分配配:拖頭::前軸(A軸)70kNN

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