高嶺土路段施工方案

高嶺土段路基施工方案一、開工準(zhǔn)備情況：1、開工準(zhǔn)備：全線導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)已完成，并已恢復(fù)路基中線與邊線。2、機(jī)械設(shè)備：機(jī)械設(shè)備：自卸車10輛，挖掘機(jī)2臺(tái)，推土機(jī)1臺(tái)，寶馬振動(dòng)壓路機(jī)2臺(tái)，平地機(jī)1臺(tái)，灑水車2輛。3、施工便道：便道已貫通，施工中，如局部破壞或有障礙物，組織人員及時(shí)清理并修整，確保施工便道暢通。4、取土場(chǎng)準(zhǔn)備：覆蓋層已清理，料場(chǎng)便道已修筑完畢，料場(chǎng)土工試驗(yàn)已完成。二、人員組織：道路工程師：試驗(yàn)工程師：質(zhì)檢員：機(jī)械調(diào)度：施工負(fù)責(zé)人：試驗(yàn)工：2人勞力：12人三、施工方法及施工工藝：（一）清理掘除對(duì)路基用地及借土場(chǎng)范圍內(nèi)進(jìn)行清理掘除。K185+400～k195+635段為地表層富含高齡土段。該路段表層約1m深度范圍內(nèi)富含灰白色高齡土。其體積含量為20％～30％。高齡土中的高齡石、綠泥石等礦物具有吸水性、易膨脹、易軟化及可塑性強(qiáng)等特性。挖除表層含高齡土部分，換填礫石土。本段取土場(chǎng)表層1m含高齡土挖除運(yùn)送至指定棄土場(chǎng)。1．按設(shè)計(jì)圖紙根據(jù)中樁放出開挖邊線,邊坡為1:1的倒梯形,方便填筑時(shí)機(jī)械施工。挖除表層含高齡土部分,自卸車運(yùn)送至指定棄土場(chǎng)。舊結(jié)構(gòu)物予以拆除。2．開挖后各工序緊密銜接，連續(xù)施工，分段完成。分成兩個(gè)施工作業(yè)組，為開挖組和填筑組。開挖完成經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，進(jìn)行下一道工序。（二）填前碾壓對(duì)開挖完成的工作面清理整平后，灑水，進(jìn)行填前碾壓工作，碾壓方式為先輕后重，碾壓時(shí)由兩側(cè)向中間；壓路機(jī)速度先慢后快，碾壓完成后做壓實(shí)度自檢，檢測(cè)合格并經(jīng)監(jiān)理工程師抽檢認(rèn)可后，進(jìn)行下一道工序。（三）路基填筑1．上料：填料取自借土場(chǎng)，用自卸汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。采用逐層水平填筑，分層壓實(shí)的方法。松鋪厚度按30cm以內(nèi)控制，并根據(jù)攤鋪面積和車斗容量控制料車卸料密度，由專人指揮車輛收取土方。上料過程中嚴(yán)格控制填料質(zhì)量，不合格填料堅(jiān)決予以清除。路基填料要求項(xiàng)目分類路面底面以下深深度（cmm）填料最小強(qiáng)度((CBR))(%)填料最大粒徑((cm)路堤上路床0~30≥810下路床30~80≥510上路堤80~150≥415下路堤150以下≥315零填及路塹路床床0~30≥8102．整平:用推土機(jī)將料堆推開并大致整平，人工清理超大粒徑礫石塊，平地機(jī)仔細(xì)整平，檢測(cè)松鋪厚度，超厚度部位用推土機(jī)或平地機(jī)處理。3．碾壓：第一遍靜壓，然后按先弱振后強(qiáng)振的原則進(jìn)行壓實(shí)。在壓實(shí)過程中，壓路機(jī)的行駛速度開始時(shí)用慢速，最大速度不超過4km/h，碾壓時(shí)由兩側(cè)向中間，縱向進(jìn)退式進(jìn)行。相鄰兩次的輪跡應(yīng)重疊輪寬的三分之一。碾壓完成經(jīng)自檢合格后，經(jīng)監(jiān)理工程師抽檢認(rèn)可后，進(jìn)行下道工序施工。（四）新疆土方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏偏差檢查方法和頻率率高速公路一級(jí)公公路其他公路壓實(shí)度(%)零填及路塹上路路床0-309795按附錄B檢查密密度法：每每2000㎡每壓實(shí)實(shí)層測(cè)4處路堤(cm)上路床0-309795下路床30-80上路堤80-1509593下路堤>1509593彎沉(0.011mm)不大于設(shè)計(jì)計(jì)算算值按附錄I檢查縱斷高程(mmm)+10，-155+10，-200水準(zhǔn)儀：每2000m測(cè)4斷面中線偏位(mmm)50100經(jīng)緯儀：每2000m測(cè)4點(diǎn)，彎道道加HY、YH兩點(diǎn)寬度(mm)不小于設(shè)計(jì)值米尺：每2000測(cè)4處平整度(mm))15203m直尺：每2000m測(cè)4處×3尺橫坡(%)±0.5±0.5水準(zhǔn)儀：每2000m測(cè)4個(gè)斷面邊坡不陡于設(shè)計(jì)值抽查每200mm測(cè)4處（五）.施工中應(yīng)注意的問題1.加寬舊路堤時(shí),應(yīng)沿舊路堤邊坡挖成向內(nèi)傾斜的臺(tái)階,所用填料應(yīng)與舊路堤相同或選用透水性較好的材料。2.在雨季施工時(shí)，嚴(yán)防路堤積水，填筑層表面適當(dāng)加大橫坡度，以利于排水，并注意天氣預(yù)報(bào)，及時(shí)碾壓成型，防止填料被雨水浸泡。3.達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)要抓緊按設(shè)計(jì)要求整理路槽、修整邊坡，及時(shí)進(jìn)行防護(hù)工程的施工，確保路堤填筑質(zhì)量和穩(wěn)定性。4.作好整體規(guī)劃，使在填方路段的橋涵構(gòu)造物提前施工，橋涵臺(tái)背回填的填筑材料必須符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，最好與路堤填方同步協(xié)調(diào)進(jìn)行。臺(tái)背回填配備小型壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)，臺(tái)背回填和路堤填方結(jié)合部要特別重視，如后填臺(tái)背要挖臺(tái)階，保證壓實(shí)度合格。雨季時(shí)防止地面水流入，如有積水及時(shí)排除，確保臺(tái)背壓實(shí)質(zhì)量，嚴(yán)防因橋頭填土沉降而造成跳車。施工放樣清理掘除施工放樣清理掘除選擇土場(chǎng)擊實(shí)試驗(yàn)填前壓實(shí)清除表土壓實(shí)度自檢測(cè)量標(biāo)高擊實(shí)試驗(yàn)監(jiān)理簽認(rèn)路堤上土土方運(yùn)輸含水量自檢平整壓實(shí)壓實(shí)度自檢邊坡修整排水施工填上層料監(jiān)理簽認(rèn)四、質(zhì)量保證措施：1、建立三級(jí)質(zhì)量監(jiān)督體系，即施工人員自檢、項(xiàng)目部自檢員檢驗(yàn)和監(jiān)理工程師抽檢。施工過程中及時(shí)校對(duì)路基中線、邊線和各層填筑標(biāo)高，及時(shí)檢測(cè)壓實(shí)度等各項(xiàng)指標(biāo)，對(duì)各實(shí)測(cè)項(xiàng)目嚴(yán)格控制，確保質(zhì)量。2、施工前，項(xiàng)目部做好對(duì)相關(guān)施工技術(shù)人員技術(shù)交底工作，要求現(xiàn)場(chǎng)施工人員熟悉圖紙及規(guī)范，并在施工中貫徹執(zhí)行。3、做好施工現(xiàn)場(chǎng)排水準(zhǔn)備，做好臨時(shí)排水溝開挖工作，以防雨水浸泡路基。局部路段受雨水浸泡后，視其程度采取晾曬后重新碾壓或挖除并換填土。4、加強(qiáng)對(duì)管理和施工人員的質(zhì)量教育,不斷強(qiáng)化全員質(zhì)量意識(shí),牢固樹立“質(zhì)量第一,用戶至上”、“企業(yè)信譽(yù)第一”的思想,嚴(yán)格施工質(zhì)量管理,按施工規(guī)范正規(guī)化、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),精心組織,精心施工。五．安全保證措施：1.已成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，與各施工隊(duì)及員工簽訂了安全目標(biāo)管理責(zé)任狀，加強(qiáng)對(duì)全體施工人員的安全生產(chǎn)教育,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除不安全因素,杜絕事故發(fā)生。2.安排保衛(wèi)人員晝夜值班,確保施工現(xiàn)場(chǎng)人員和機(jī)械的安全。3.按施工人員的1%-3%配備專職的安全員。施工前，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)、機(jī)具設(shè)備及安全防護(hù)設(shè)施等，進(jìn)行全面檢查。4.對(duì)易燃易爆的材料除應(yīng)專門妥善保管之外，還應(yīng)配備足夠的消防設(shè)備，所有施工人員都應(yīng)熟悉消防設(shè)備的性能和使用方法。5.會(huì)車時(shí)應(yīng)輕車讓重車。通過窄路、十字路口、交通繁忙地段及轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)注意來往行人及車輛。重車運(yùn)行，前后兩車間距必須大于5m；下坡時(shí)，間距不小于10m，并嚴(yán)禁車上乘人。6.機(jī)械在危險(xiǎn)地段作業(yè)時(shí)，必須設(shè)明顯的安全警告標(biāo)志，并設(shè)專人站在操作人員能看清的地方指揮。駕機(jī)人員只能接受指揮人員發(fā)出的規(guī)定信號(hào)。7.機(jī)械在邊坡、邊溝作業(yè)時(shí)，應(yīng)與邊緣保持必要的安全距離，使輪胎（履帶）壓在堅(jiān)實(shí)的地面上。8.對(duì)便道經(jīng)常養(yǎng)護(hù)，以防止車輛碾飛土石傷人或雨后泥濘影響通車。9.對(duì)于來自施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛的施工噪聲，合理安排工作人員輪流操作，減少接觸高噪音的時(shí)間，或穿插安排高噪音的工作。對(duì)強(qiáng)噪音源較近的施工人員，除取得防護(hù)耳塞或頭盔等有效措施外，還應(yīng)當(dāng)縮短其勞動(dòng)時(shí)間。10.施工前根據(jù)設(shè)計(jì)文件復(fù)查地下構(gòu)造物（電纜、管道等）的位置及走向，及時(shí)與構(gòu)造物所屬部門取得聯(lián)系，采取相應(yīng)的防護(hù)措施。施工中如發(fā)現(xiàn)有危險(xiǎn)品及其它可疑物品時(shí)，應(yīng)立即停止下挖，報(bào)請(qǐng)有關(guān)部門處六．環(huán)保措施：1.施工便道和施工現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)常灑水，避免塵土飛揚(yáng)。2.污水和垃圾池挖成規(guī)則形狀，離場(chǎng)前進(jìn)行填埋。注意避免施工機(jī)械油污、生活廢水直接或隨降水流入水體。施工中嚴(yán)禁堵塞河道或水渠，影響水流。3.舊涵拆除、清理場(chǎng)地及施工過程中的廢料，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件要求放置在指定棄土場(chǎng)。4.施工期間嚴(yán)格控制工程破壞植被的面積，盡量保護(hù)公路用地的現(xiàn)有綠色植被，對(duì)于修建臨時(shí)工程破壞的綠色植被，在拆除臨時(shí)工程時(shí)予以恢復(fù)。嚴(yán)禁亂砍濫伐和對(duì)植被隨意踐踏、碾壓。5.施工期間始終保持工地的良好排水狀態(tài)，修建一些臨時(shí)排水渠道，并與永久排水系統(tǒng)相連接，確保施工現(xiàn)場(chǎng)不泥濘，對(duì)周圍環(huán)境不污染。七、文明施工措施1.各工點(diǎn)成品、半成品、原材料做好標(biāo)識(shí)、標(biāo)牌，對(duì)工程概況、施工狀態(tài)、產(chǎn)品檢驗(yàn)試驗(yàn)狀態(tài)等做以文字說明。2.科學(xué)化、規(guī)范化施工，講究工藝質(zhì)量和成本節(jié)約，促進(jìn)工程質(zhì)量的提高和降低消耗。3.保持施工現(xiàn)場(chǎng)整潔、有序。施工材料機(jī)具整齊、有序停放，禁止在原老路上堆放材料、停靠施工機(jī)械、車輛；水電管線路按有關(guān)規(guī)范整齊、有序鋪設(shè)；搞好施工區(qū)、場(chǎng)地的環(huán)境衛(wèi)生，以整潔、有序促進(jìn)施工效率的提高。4.改善職工生