2023年試驗(yàn)工作匯報(bào)(5篇)

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試驗(yàn)工作匯報(bào)篇一

前期試驗(yàn)室開(kāi)展工作需要解決問(wèn)題：

1、試驗(yàn)室資質(zhì)申報(bào)、人員狀況未確定，儀器未進(jìn)場(chǎng)，業(yè)主和監(jiān)理要求月底完成試驗(yàn)建設(shè)和資質(zhì)申報(bào)工作是否能如期完成？

2、各種原材料廠家是否選定？（鋼材、水泥（p.o42.5、52.5）、砂、碎石、外加劑、土工格柵、石灰等，有些廠家業(yè)主單位和監(jiān)理單位要進(jìn)行考察）。

3、混凝土協(xié)同比設(shè)計(jì)（c25水下混凝土樁基、涵洞基礎(chǔ)、臺(tái)身、八字墻鋪底、截水墻為c20、臺(tái)帽c25普通、c30預(yù)制蓋板、墩柱等c40絞縫、橋面鋪裝），沒(méi)有確定料源和材料檢驗(yàn)無(wú)法進(jìn)行協(xié)同比設(shè)計(jì)工作，試驗(yàn)室資質(zhì)未申報(bào)批復(fù)開(kāi)工前是否要進(jìn)行外委協(xié)同比，以免由于試驗(yàn)室資質(zhì)為批復(fù)原因延誤工程開(kāi)工？

4、土源選擇狀況？（確定土場(chǎng)進(jìn)行土質(zhì)調(diào)查、填前碾壓取土、灰土試驗(yàn)、）。

5、地基處理，每個(gè)開(kāi)挖基坑要進(jìn)行地基承載力試驗(yàn)，如于圖紙不符要報(bào)變更（地基承載力檢測(cè)、灰土處理、水泥樁）。

6、試驗(yàn)用參考書，各種試驗(yàn)規(guī)程購(gòu)買狀況？

7、各種上墻規(guī)章制度牌制作，儀器操作規(guī)程先確定試驗(yàn)儀器型號(hào)再制作。

8、uea混凝土協(xié)同比

試驗(yàn)工作匯報(bào)篇二

東莞市s120石排至橋頭段路面大修馬路工程

橋東引橋改建工程第五合同段

試驗(yàn)工作匯報(bào)材料

湖南婁底路橋建設(shè)有限責(zé)任公司

2023年10月16日

試驗(yàn)工作匯報(bào)

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁：

下午好！

現(xiàn)將我部承受的東莞市s120石排至橋頭段路面大修工程橋東引橋工程狀況、項(xiàng)目試驗(yàn)室前期工作完成狀況和下階段試驗(yàn)工作安排，作詳細(xì)匯報(bào)。

第一部分工程狀況

一、工程概況

橋東引橋工程位于橋頭鎮(zhèn)蓮湖路，2023年6月經(jīng)中南大學(xué)檢測(cè)舊橋?qū)偎念悩蛭颍ㄤ摻铐沤Y(jié)構(gòu)，橋跨10×20m），2023年12月17日經(jīng)市政府同意拆除舊橋重建新橋。

新引橋由橋梁和路基組成，起止樁號(hào)k30+280~k30+732.902，路基段長(zhǎng)240.27m，起止里程k30+280~k30+520.27；橋梁全長(zhǎng)213.306m，起止里程k30+520.27~k30+732.902，共七跨，跨徑組合為(30+40+30)m+3×30m+20.4m。其中其次跨跨越粵港供水水道，整橋處于直線上，由0#到7#處于上坡，縱坡為1.88%，橫坡為1.5%。工程總造價(jià)4570萬(wàn)元。

上部構(gòu)造為簡(jiǎn)支預(yù)應(yīng)力砼小箱梁+現(xiàn)澆鋼筋砼異形箱梁，預(yù)制小箱梁60片，橋面標(biāo)準(zhǔn)寬度為31m。下部結(jié)構(gòu)：橋墩為柱式墩，基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。橋臺(tái)為一字臺(tái)，基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)+承臺(tái)。全橋樁基114根（橋樁65根，支護(hù)樁49根），立柱25根，蓋梁12個(gè)，承臺(tái)4個(gè)，橋身4個(gè)。

路基在原舊路基礎(chǔ)上兩側(cè)加寬，單側(cè)加寬值4~5m，其中

k30+360~k30+520.27兩側(cè)設(shè)懸臂式擋土墻，墻高1.7~4.97m，擋土墻基礎(chǔ)下設(shè)水泥攪拌樁進(jìn)行復(fù)合地基處理，加寬路面與老路臺(tái)階順接，恢復(fù)砼路面，上罩18cm瀝青面。

二、施工進(jìn)度

自2023年3月6日批準(zhǔn)開(kāi)工以來(lái)，受征地拆遷等原因，直到5月份才騰出工作面施工新橋，截止2023年9月底累計(jì)完成產(chǎn)值945.6萬(wàn)元，占合同總造價(jià)的20.7%。具體形象是：舊橋10跨拆除了6跨，還剩余第1-4跨，橋樁65根，完成29根，剩余樁基36根；立柱25根，完成4、5號(hào)墩立柱7根，準(zhǔn)備施工蓋梁。7#臺(tái)支護(hù)樁49根全部完成，準(zhǔn)備施工冠梁。路基兩側(cè)軟基處理水泥攪拌樁1116根已完成，完成右幅擋土墻71m。

其次部分

試驗(yàn)工程狀況

一、前期工作總結(jié)

（一）進(jìn)場(chǎng)至今試驗(yàn)檢測(cè)工作開(kāi)展的基本狀況

我項(xiàng)目部工地試驗(yàn)室自2023年7月份審批已備案以來(lái)，一直嚴(yán)格貫徹執(zhí)行公司制定的質(zhì)量手冊(cè)和程序文件進(jìn)行著東莞市s120石排至橋頭段路面大修工程第五合同段試驗(yàn)檢測(cè)工作。試驗(yàn)室試驗(yàn)檢測(cè)用房面積120.8平方米，由標(biāo)養(yǎng)室、綜合試驗(yàn)室、水泥室、綜合辦公室等組成，可以承受：

1、土：顆粒級(jí)配、液塑限、最大干密度、最正確含水量、cbr試驗(yàn)；

2、集料：顆粒級(jí)配、壓碎值、針片狀顆粒含量、含泥量及泥塊含量、密度；

3、石料：?jiǎn)屋S抗壓強(qiáng)度、吸水率；

4、水泥：標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量、凝結(jié)時(shí)間、安定性、膠砂強(qiáng)度、細(xì)度、比表面積；

5、水泥砼、水泥砂漿、水泥凈漿、外加劑：稠度、坍落度、抗壓強(qiáng)度、抗折強(qiáng)度、協(xié)同比設(shè)計(jì)；

6、鋼筋：抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率、彎曲、焊接試驗(yàn)；

7、道路工程：落實(shí)度、路面厚度、彎沉、平整度、砼強(qiáng)度；

8、地基基礎(chǔ)：地基承載力；

9、無(wú)機(jī)結(jié)合料：最大干密度、最正確含水量、無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度、水泥劑量；

10、馬路線形及幾何尺寸：道路線形、橋梁線形、幾何尺寸。等常規(guī)項(xiàng)目的試驗(yàn)檢測(cè)工作。

在今年7月份質(zhì)檢站進(jìn)行的檢查中，由于我項(xiàng)目部工地試驗(yàn)室1）缺少回彈儀的標(biāo)定砧和碳化深度測(cè)量器，2）混凝土標(biāo)養(yǎng)室中試件表面枯燥，濕度不足，對(duì)以上兩點(diǎn)整改：1）重新購(gòu)買回彈儀的標(biāo)定砧和碳化深度測(cè)量器并標(biāo)定；2）增加一臺(tái)負(fù)離子加濕器。后經(jīng)嚴(yán)肅整改，現(xiàn)已通過(guò)驗(yàn)收，正常運(yùn)行。

（二）目前確保的人員、設(shè)備、環(huán)境條件狀況

我試驗(yàn)室現(xiàn)共有檢測(cè)持證人員4名，其中試驗(yàn)檢測(cè)工程師1名，試驗(yàn)員3名，滿足質(zhì)檢站、項(xiàng)目辦及總監(jiān)辦對(duì)我部試驗(yàn)室開(kāi)展工作的要求。目前試驗(yàn)室共有主要儀器設(shè)備56臺(tái)，均已經(jīng)過(guò)廣東省博羅市質(zhì)量計(jì)量監(jiān)視檢測(cè)所標(biāo)定合格，需要自校的儀器均已依照《工程試驗(yàn)儀器校驗(yàn)檢驗(yàn)方法》校驗(yàn)合格，可以用于試驗(yàn)檢測(cè)。我項(xiàng)目部試驗(yàn)室嚴(yán)格依照規(guī)范要求，對(duì)需要溫濕度控制的水泥室、標(biāo)養(yǎng)室均已安裝了空調(diào)和加濕設(shè)備，綜合試驗(yàn)室也均已接通了水源，可以順利開(kāi)展試驗(yàn)檢測(cè)工作。

（三）質(zhì)量保證體系運(yùn)行的狀況

我項(xiàng)目部試驗(yàn)室嚴(yán)格依照質(zhì)量保證體系開(kāi)展工作，嚴(yán)格執(zhí)行試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告的審核、簽發(fā)制度，試驗(yàn)檢測(cè)人員崗位責(zé)任制、試驗(yàn)室和儀器設(shè)備管理制度，安全管理制度，試驗(yàn)檢測(cè)原始記錄的填寫、計(jì)算、4

復(fù)核、分析和歸檔保管制度，已具備了現(xiàn)行試驗(yàn)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范規(guī)程等技術(shù)資料及各種試驗(yàn)檢測(cè)表格，為實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)奠定了基礎(chǔ)。

（四）工地試驗(yàn)室目前工作完成狀況

目前，我工地試驗(yàn)室已完成混凝土協(xié)同比11個(gè)，已完成砂漿協(xié)同比2個(gè)，已通過(guò)總監(jiān)辦、駐地辦審批13個(gè)；水泥進(jìn)場(chǎng)685t,共檢測(cè)了5次；（其中外委2次，自檢3次）：鋼筋進(jìn)場(chǎng)381.65t，依照不同型號(hào)、爐號(hào)共檢測(cè)了7次；（其中外委3次，自檢4次），以上均有駐地辦監(jiān)理旁站試驗(yàn)。所有材料檢測(cè)頻率均滿足規(guī)范要求的抽檢頻率，內(nèi)業(yè)資料均已齊全，做到了試驗(yàn)檢測(cè)臺(tái)帳、儀器設(shè)備使用記錄、試驗(yàn)檢測(cè)原始記錄、試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告相互對(duì)應(yīng)。

二、下階段試驗(yàn)工作安排

（一）加強(qiáng)工地試驗(yàn)室規(guī)范化建設(shè)，確保工程質(zhì)量

為確保工程質(zhì)量，在下一階段的工作中，進(jìn)一步提高試驗(yàn)人員素質(zhì)，要定期組織試驗(yàn)人員學(xué)習(xí)。試驗(yàn)操作嚴(yán)格依照國(guó)家公布的試驗(yàn)技術(shù)規(guī)范和試驗(yàn)操作規(guī)程進(jìn)行，并做到試驗(yàn)檢測(cè)臺(tái)帳、儀器設(shè)備使用記錄、試驗(yàn)檢測(cè)原始記錄、試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告相互對(duì)應(yīng)，使試驗(yàn)室的工作進(jìn)一步規(guī)范化。另外，還要進(jìn)一步完善試驗(yàn)儀器設(shè)備，改善試驗(yàn)環(huán)境條件，使試驗(yàn)結(jié)果更確切。

（二）工地試驗(yàn)室近期工作的具體安排

為了協(xié)同施工現(xiàn)場(chǎng)工程的順利進(jìn)行，我工地試驗(yàn)室計(jì)劃于10月底完成所有路基原地面標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)；路基原地面標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)的上報(bào)，且完成我標(biāo)段所有填方段（臺(tái)背回填）的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)（顆粒分析、擊實(shí)、cbr）；

于10月底將所有填方段標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)上報(bào)。關(guān)于原材的檢測(cè)，我工地試驗(yàn)室會(huì)繼續(xù)依照規(guī)范要求的頻率進(jìn)行檢測(cè)：細(xì)集料常規(guī)試驗(yàn)以進(jìn)場(chǎng)數(shù)量為一檢驗(yàn)批，每檢驗(yàn)批代表數(shù)量不超過(guò)200m3；粗集料常規(guī)試驗(yàn)以進(jìn)場(chǎng)數(shù)量為一檢驗(yàn)批，每檢驗(yàn)批代表數(shù)量不超過(guò)400m3；鋼筋原材常規(guī)試驗(yàn)按產(chǎn)地、品種、強(qiáng)度等級(jí)、牌號(hào)分批檢驗(yàn)，每批不大于60t檢驗(yàn)一次；鋼筋機(jī)械連接樣品同一施工條件下采用同一批材料的同等級(jí)、同型式、同規(guī)格接頭，以300個(gè)為一個(gè)驗(yàn)收批，不足300個(gè)也作為一個(gè)驗(yàn)收批，隨機(jī)取3個(gè)試件進(jìn)行檢驗(yàn)；現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)度檢測(cè)嚴(yán)格依照jtge60-2023《馬路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》進(jìn)行檢測(cè)。

上述工地試驗(yàn)室工作進(jìn)展?fàn)顩r和下一階段的工作計(jì)劃，不足之處，還望各位領(lǐng)導(dǎo)予以指正，我項(xiàng)目部將不斷改進(jìn)、不斷提高，保質(zhì)、保量的完成各項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)任務(wù)。

東莞市s120石排至橋頭段路面大修馬路工程

橋東引橋改建工程第五合同段

二0一三年十月十六日

試驗(yàn)工作匯報(bào)篇三

個(gè)人簡(jiǎn)介

各位領(lǐng)導(dǎo)、同事大家好我是中鐵八局二公司渝黔二分部吳何勇。

我于1989年04月出生于重慶市西彭鎮(zhèn)，現(xiàn)年27歲；2023年9月畢業(yè)于西昌鐵路高級(jí)技工學(xué)校機(jī)電專業(yè)。自2023年9月參與工作，先后在南涪四分部、桐梓項(xiàng)目、渝黔一分部擔(dān)任試驗(yàn)員工作。現(xiàn)任渝黔二分部試驗(yàn)室副主任?，F(xiàn)將我的成長(zhǎng)作一簡(jiǎn)要的表達(dá)。

一、工作經(jīng)歷及取得成績(jī)

2023年9月至2023年4月在南涪四分部主要從事工程現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)及混凝土質(zhì)量控制等。在工作中我將理論知識(shí)與現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)相結(jié)合及加深了我對(duì)理論知識(shí)的理解。又學(xué)會(huì)了現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)操作技能，以及通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)工作把握了對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工工序。在此期間讓我學(xué)會(huì)了對(duì)混凝土質(zhì)量的控制，通過(guò)自己不斷積累經(jīng)驗(yàn)保證混凝土的質(zhì)量需要做好對(duì)原材料的控制以及協(xié)同比的優(yōu)化至關(guān)重要。

2023年4月至2023年2月在桐梓項(xiàng)目部擔(dān)任項(xiàng)目試驗(yàn)員，主要從事對(duì)混凝土協(xié)同比、水泥、粉煤灰、外加劑、骨料等室內(nèi)試驗(yàn)工作。在此工作期間讓我對(duì)協(xié)同比的設(shè)計(jì)及原材料的檢測(cè)的操作技能得到了提升。通過(guò)自己不斷努力學(xué)習(xí)在2023年12月取得鐵道部產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)視檢驗(yàn)中心試驗(yàn)員證書。并在2023年7月通過(guò)自己工作之余完成了西南交大網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院鐵道工程技術(shù)專業(yè)的大專學(xué)習(xí)并順利畢業(yè)。

2023年3月至2023年9月在渝黔一分部主要負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)路基檢測(cè)及協(xié)同第三方樁檢工作。在工期緊張的狀況下，不分晝夜地協(xié)同工地做好現(xiàn)場(chǎng)路基試驗(yàn)檢測(cè)，在此工作中讓我認(rèn)識(shí)到路基填筑含水控制好，能夠更好的儉約施工成本。2023年9月~2023年8月，負(fù)責(zé)渝黔一分部鋪架作業(yè)隊(duì)的全部試驗(yàn)工作，包括現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)、原材料委托送檢、資料及報(bào)告整理等工作，并積極參與技術(shù)測(cè)量工作及技術(shù)交底的編制。在此期間，通過(guò)自身的努力及項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助，很好的完成了本職工作，并順利完成了自己技術(shù)員職稱的評(píng)定。

2023年9月~2023年6月，在整個(gè)渝黔線工程施工圓滿完成，在此期間主要從事竣工資料編制。由于此前從事鋪架相關(guān)資料的編制與收集、對(duì)橋梁工程、涵洞工程、路基及附屬工程、隧道工程的竣工資料編制很陌生。經(jīng)過(guò)這段時(shí)間虛心學(xué)習(xí)能夠獨(dú)立完成并勝任鐵路工程試驗(yàn)內(nèi)業(yè)資料的編制、收集及組卷。

2023年7月至今擔(dān)任渝黔二分部試驗(yàn)室副主任主負(fù)責(zé)白市驛貨場(chǎng)遠(yuǎn)期規(guī)劃項(xiàng)目試驗(yàn)全面工作。在工作過(guò)程中需合理安排試驗(yàn)檢測(cè)工作。在此期間讓我對(duì)項(xiàng)目施工工期控制的欠缺得到彌補(bǔ)。

二、未來(lái)規(guī)劃

過(guò)去的幾年，我從一個(gè)初涉社會(huì)的學(xué)生成長(zhǎng)為一個(gè)合格的工程試驗(yàn)人員,我的個(gè)人成長(zhǎng)離不開(kāi)企業(yè)的培養(yǎng)，更離不開(kāi)領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心幫助。通過(guò)7年的工作學(xué)習(xí)以及不斷的總結(jié)。我堅(jiān)信我能夠勝任試驗(yàn)工作及測(cè)量相關(guān)的技術(shù)工作，在未來(lái)的工作中，我將更加嚴(yán)格要求自己并努力專研。同時(shí)加強(qiáng)精細(xì)化管理及標(biāo)準(zhǔn)化管理的學(xué)習(xí)并落到實(shí)處。爭(zhēng)取在未來(lái)三年內(nèi)完成二級(jí)建造師的取證及國(guó)家馬路水運(yùn)試驗(yàn)助理檢測(cè)師的取證。在今后的工作和學(xué)習(xí)中，我將朝著自己的目標(biāo)，刻苦學(xué)習(xí)，努力奮斗，在完成自己人生價(jià)值實(shí)現(xiàn)的同時(shí)，也為企業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。

如有不足之處請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)同事批評(píng)指正。感謝！

試驗(yàn)工作匯報(bào)篇四

匯報(bào)材料

一、工程概況（略）

本合同段位于旺蒼縣境內(nèi)，路線在黃洋河右側(cè)雞爪地形中穿行，起于南壩，經(jīng)南溪溝、蒙家溝、小蘇家溝、柳家河壩、張家營(yíng)、古天壩、至河口上，路線起訖樁號(hào)k77+160-k86+391.931，長(zhǎng)度9.231931公里?？偼谕练?1.074萬(wàn)m3，挖石方158.823萬(wàn)m3，填方166.7995萬(wàn)m3，涵洞及通道1435m/29道，其中鋼筋混凝土蓋板涵1276m/27道，箱涵32m/1道，倒虹吸41m/1道，1-50m拱式渡槽（k79+620），大中橋總長(zhǎng)2472.5m/8座，合同工期為24個(gè)月。

迄今為止，我合同段已完成了路基土石挖方約150萬(wàn)m3,路基土石填方約140萬(wàn)m3，軟基處理完成碎石樁84547m,塑料插水板176691m，涵洞完成25道共814m，路基防護(hù)擋墻完成34696m3,橋梁樁基完成233根共2911延米，系梁完成98根，墩柱完成144根共895延米，蓋梁40片，梁板預(yù)制105片。

二、試驗(yàn)檢測(cè)狀況

（一）原材料檢測(cè)

1、2023年水泥試驗(yàn)114組，2023年水泥試驗(yàn)39組。

2、2023年細(xì)集料試驗(yàn)88組，2023年細(xì)集料試驗(yàn)45組。

3、2023年粗集料試驗(yàn)95組，2023年粗集料試驗(yàn)56組。

4、2023年鋼筋試驗(yàn)415組，2023年鋼筋試驗(yàn)70組。

5、2023年石料試驗(yàn)136組，2023年石料試驗(yàn)27組。

（二）現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)

1、2023年落實(shí)度試驗(yàn)10234點(diǎn)，2023年落實(shí)度試驗(yàn)5967點(diǎn)。

2、2023年地基承載力試驗(yàn)202點(diǎn)，2023年地基承載力試驗(yàn)76點(diǎn)。

（三）砼、砂漿檢測(cè)

1、2023年砼試驗(yàn)1096組，2023年砼試驗(yàn)680*2組。

2、2023年砂漿試驗(yàn)140組，2023年砂漿試驗(yàn)173*2組。

（四）協(xié)同比試驗(yàn)

1、2023年砂漿協(xié)同比試驗(yàn)12組，2023年砂漿協(xié)同比試驗(yàn)1組。

2、2023年砼協(xié)同比試驗(yàn)37組，2023年砼協(xié)同比試驗(yàn)20組。

（五）土工試驗(yàn)

1、2023年標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)44組，2023年標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)1組。

2、2023年cbr試驗(yàn)31組，2023年cbr試驗(yàn)1組。

（六）外委試驗(yàn)

1、2023年樁基檢測(cè)182根，2023年樁基檢測(cè)56根。

2、2023年錨具檢測(cè)7次。

3、2023年鋼絞線檢測(cè)1次。

4、2023年橡膠支座檢測(cè)2組。

五、試驗(yàn)檢測(cè)工作中存在的問(wèn)題

2在指揮部、監(jiān)理部、中心試驗(yàn)室及監(jiān)理組的帶領(lǐng)和指導(dǎo)下，我合同段試驗(yàn)工作開(kāi)展的一年半以來(lái)，取得了可喜的成績(jī)，在此深表感謝。

我合同段在近段時(shí)間試驗(yàn)檢測(cè)工作中，存在以下問(wèn)題：

1、由于5.12地震災(zāi)難的影響，原材料特別是水泥更換過(guò)于頻繁，并且水泥的各種物理性能指標(biāo)有所下降，1、試樣描述：起初試樣描述多種多樣，通過(guò)指揮部、監(jiān)理部、中心試驗(yàn)室等各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)和組織下舉辦了一次大型的座談會(huì)，將大家都看法綜合并統(tǒng)一，解決了試樣描述混亂問(wèn)題。

2、試驗(yàn)報(bào)告結(jié)論：報(bào)告結(jié)論該如何下是一個(gè)令大家都十分頭痛的問(wèn)題，由于大家都來(lái)自不同的地方，知識(shí)層次參差不齊，一致的意思但大家表述各異，為此在監(jiān)理部、中心試驗(yàn)室的研究下，將各種報(bào)告的結(jié)論都加以統(tǒng)一。

3、通過(guò)專項(xiàng)治理活動(dòng)，解決了試驗(yàn)檢測(cè)資料中規(guī)律性不符,產(chǎn)品無(wú)可追溯性，不合格材料無(wú)閉合等問(wèn)題。

4、通過(guò)專項(xiàng)治理活動(dòng)，解決了試驗(yàn)資料中出現(xiàn)的試驗(yàn)依據(jù)和判定依據(jù)等好多問(wèn)題。在指揮部、監(jiān)理部、中心試驗(yàn)室等各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下取得了可喜的成績(jī)。

5、指揮部、監(jiān)理部、中心試驗(yàn)室屢屢組織各標(biāo)段試驗(yàn)室相互學(xué)習(xí)取長(zhǎng)補(bǔ)短，使大家業(yè)務(wù)素質(zhì)和專業(yè)水平不斷進(jìn)步、不斷提高。

6、中心試驗(yàn)室、監(jiān)理部定期和不定期對(duì)各工地試驗(yàn)室進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)了不少問(wèn)題及時(shí)提出了整改看法和措施，使我部試驗(yàn)室獲益良多，對(duì)此我們深表感謝。

廣巴高速馬路lj11合同段工地試驗(yàn)室

2023年06月26日

試驗(yàn)工作匯報(bào)篇五

XX聯(lián)發(fā)集團(tuán)熱電工程安裝35t/h鍋爐

整體水壓試驗(yàn)

監(jiān)理工作匯報(bào)

南京蘇安建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司

聯(lián)發(fā)熱電項(xiàng)目監(jiān)理處2023年7月20日各位領(lǐng)導(dǎo)、各位專家：

XX聯(lián)發(fā)集團(tuán)在海安工業(yè)園區(qū)內(nèi)新建一座規(guī)模為1臺(tái)3000kw背壓式汽輪機(jī)組和35t/h鍋爐的熱電項(xiàng)目，主要設(shè)備材料采用原XX鍋爐廠生產(chǎn)的35t/h鍋爐安裝在四川昭化熱電站，拆除搬遷至海安的設(shè)備和材料，根據(jù)工業(yè)園區(qū)的發(fā)展?fàn)顩r及鍋爐主體設(shè)備的實(shí)用狀況進(jìn)行技改工作：

一、爐膛技改要點(diǎn)：

改造原爐膛截面，將后墻后移775mm爐膛整體拔高1米，爐膛水冷壁管子根數(shù)節(jié)距不變（僅側(cè)水冷壁下部節(jié)距適當(dāng)拉大），由順轉(zhuǎn)鏈條爐改為拋煤機(jī)鏈條爐，故需將原先斜而長(zhǎng)的前、后拱取消，更換為與拋煤機(jī)鏈條爐相適的前、后拱水冷壁，故抬高1米，全部更換下段水冷壁管。

同時(shí)更換前、后、左、右側(cè)水冷壁下集箱及水冷壁導(dǎo)向裝置，下降管全部更換。

二、燃燒設(shè)備技改要點(diǎn)：

將原順轉(zhuǎn)鏈條爐排掉頭改為拋煤機(jī)鏈條爐排，軸距由8500mm改為7500mm。

三、過(guò)熱器和汽溫調(diào)理改造要點(diǎn)：

由于改造主蒸汽管內(nèi)蒸汽速度過(guò)高，故需更換過(guò)熱器出口集箱（材質(zhì)12g1movg）將主汽閥口徑dn150改為dn175并將生火排汽閥口徑dn50改為dn100，由于安裝槽形分開(kāi)器空間的需要，將低溫過(guò)熱器改造。改造后的狀況過(guò)熱器為對(duì)流式垂直布置于水平煙道內(nèi)按蒸汽流向分為低溫段和高溫段二段，高溫段為連續(xù)混合流，低溫段為平行混合流。

四、省煤器改造要點(diǎn)：

由于改造后，尾部受熱面速度大大提高，加劇了磨損，煙氣阻力劇增，這對(duì)鍋爐是十分不利的，需將省煤器橫向節(jié)距加大，故更改全套省煤器管及集箱。

五、鍋爐構(gòu)架。

鍋爐構(gòu)架在原有基礎(chǔ)上拔高1米，為支承式鍋爐構(gòu)架，框架式布置柱和梁均采用鋼結(jié)構(gòu)，按鍋爐為室內(nèi)布置，地震烈度7度。

六、出渣設(shè)備采用園盤出渣機(jī)，出渣機(jī)每小時(shí)出渣量為3000kg/h。

七、爐墻為重型爐墻，重量通過(guò)爐墻支承座，直接由鍋爐地基承受，爐膛前、后墻和尾部煙道為輕型爐墻，重量由爐墻金屬托架傳遞給構(gòu)架橫梁。

八、鍋爐安裝應(yīng)按電力工業(yè)部頒發(fā)的《電力建設(shè)施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范》鍋爐機(jī)組篇進(jìn)行安裝施工。

技改后的鍋爐安裝工作于2023年4月26日鋼架開(kāi)吊，于2023年5月8日鋼架安裝完，2023年6月10日汽包就位、找正驗(yàn)收完，2023年6月20日鍋爐本體汽、水系統(tǒng)設(shè)備安裝，于2023年7月20日