構(gòu)筑合肥市南艷湖新山水人文畫卷

構(gòu)筑合肥市南艷湖新山水人文畫卷摘要：本文以合經(jīng)區(qū)南艷湖公園概念性規(guī)劃為例，探討如何通過生態(tài)覆土建筑、仿生建筑、綠化景觀等打造新湖光山色的山水文化，以及如何進(jìn)行功能置入、形象打造，促進(jìn)產(chǎn)城融合，體現(xiàn)城市文化再造思想。關(guān)鍵詞：大湖時代；城市設(shè)計(jì)；產(chǎn)城融合；湖光山色Abstract:ThisarticletotheZoneSouthYanLakeParkconceptplanasanexample,discusshowtothroughtheecologicalsoilbuilding,bionicarchitecture,landscape,alandscapeoflakesandMountainscreatingnewlandscapesandcultural,aswellashowtobuildintothefunction,image,promoteproducecityfusion,reflectstheurbanculturereengineering.Keywords:GreatLakesera;citydesign;cityandindustryintegration;alandscapeoflakesandmountains項(xiàng)目背景合肥，安徽省省會，是全省政治、經(jīng)濟(jì)、文化、信息、金融和商貿(mào)中心，安徽第一大城市，全國重要的科研教育基地，國家級皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)的核心城市。合肥市交通區(qū)位條件優(yōu)越，是中部地區(qū)重要的公路樞紐中心，中部4大鐵路樞紐城市之一，新的長三角城際鐵路規(guī)劃以合肥及上海、杭州、南京為中心，覆蓋長三角地區(qū)地級城市及主要城鎮(zhèn)，實(shí)現(xiàn)主要城市間和相鄰城市間“1-2小時交通圈”，區(qū)域內(nèi)其他城市間3小時內(nèi)到達(dá)；便捷的高鐵建設(shè)使合肥一躍成為全國性鐵路樞紐；合肥駱崗國際機(jī)場和合肥港是民航與水運(yùn)的主要窗口。2011年7月，《國務(wù)院關(guān)于同意安徽省撤銷地級巢湖市及部分行政區(qū)劃調(diào)整的批復(fù)》使中國中東部繼南京城市圈、武漢城市圈和長株潭城市圈后誕生又一個特大城市圈——合肥經(jīng)濟(jì)圈，大湖時代的合肥將在此次調(diào)整后呼之欲出！經(jīng)過這一調(diào)整，合肥的城市發(fā)展目標(biāo)實(shí)現(xiàn)了由現(xiàn)代化大城市向現(xiàn)代化中心城市、區(qū)域性特大城市目標(biāo)轉(zhuǎn)變。公園概念性規(guī)劃設(shè)計(jì)解析1.區(qū)位判斷此次規(guī)劃項(xiàng)目位于合肥經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，在合肥市整體結(jié)構(gòu)中屬于城市的西南組團(tuán)，北依合肥政務(wù)文化新區(qū)、東臨濱湖新區(qū)，西南方向?yàn)榉饰骺h范圍。(圖1)在合肥城市西南方向上，呈“品字形”布局著三個規(guī)模較大的城市水體，一為天鵝湖、一為翡翠湖，另一個就是此次的規(guī)劃項(xiàng)目—南艷湖。天鵝湖是一座人工湖，始建于2003年，湖面約1000畝，有各種雕塑、園林樹木、人工沙灘、噴泉等景觀，旁邊還新建了體育場，大劇院，市政辦公中心等多處建筑，結(jié)合政務(wù)文化新區(qū)的建設(shè)，天鵝湖目前是合肥市內(nèi)最大的開放式公園；翡翠湖是合經(jīng)區(qū)內(nèi)的另一處公園，已建成，景區(qū)占地面積2022畝，其中湖面947畝，為古梗水庫改建而成。由于迎賓館的存在，翡翠湖公園偏向于風(fēng)景式公園，避免大量的活動帶來的喧鬧。南艷湖位于品字結(jié)構(gòu)中的東南側(cè)，規(guī)模與面積來看與前兩個湖區(qū)大致相當(dāng)，在天鵝湖與翡翠湖成功建設(shè)的基礎(chǔ)上，明確定位、突出特色將是南艷湖面對的主要問題。南艷湖公園概念性規(guī)劃四至界限：北界為石門路，南界為錦繡大道，西界為清潭路，東界為習(xí)友路，面積約3000畝。2.規(guī)劃定位（1）總體原則①“回歸”——從城市演進(jìn)與轉(zhuǎn)型中挖掘文化品質(zhì)。從被世人形象的譽(yù)為“翡翠項(xiàng)鏈”且具有古典園林特色的環(huán)城時代，到突出現(xiàn)代化特征且造園手法強(qiáng)調(diào)“軸線”和“完型”的濱湖時代，再到具有后現(xiàn)代化特色的大湖時代。在不斷的探索和創(chuàng)新中，公園的發(fā)展將重新回歸到人的尺度，回歸到園林城市的主題上。②“轉(zhuǎn)型”——從區(qū)域整合與競爭中創(chuàng)立產(chǎn)業(yè)品牌。項(xiàng)目所在的合肥市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)位于城市西南組團(tuán)，從城市板塊結(jié)構(gòu)來看，其北側(cè)為政務(wù)文化新區(qū)、東側(cè)為濱湖新區(qū)、西南側(cè)為肥西縣、西側(cè)還有局部用地為桃花工業(yè)園。此次項(xiàng)目應(yīng)該是完成這兩大轉(zhuǎn)變的橋頭堡，在公園設(shè)計(jì)中提供舒適、生態(tài)的城市公共空間，并引入文化設(shè)施，為周邊的居民與園區(qū)工作人員提供便捷與舒適的交流場所；在城市設(shè)計(jì)地塊中則應(yīng)考慮引入高端生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，提升園區(qū)品質(zhì)。通過項(xiàng)目的建設(shè)，打造合經(jīng)區(qū)的生產(chǎn)力服務(wù)中心和生活服務(wù)中心，完善合經(jīng)區(qū)的城市結(jié)構(gòu)，帶動合經(jīng)區(qū)向現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)新城的結(jié)構(gòu)型轉(zhuǎn)型。③“多樣”——從規(guī)范研究與案例中借鑒功能集群化。在中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城市綠地分類標(biāo)準(zhǔn)》（GJJ/T85-2002）中，公園綠地包括綜合公園、社區(qū)公園、專類公園、帶狀公園和街旁綠地五類，南艷湖公園屬于綜合公園中的全市性公園。從規(guī)范要求和國內(nèi)外成功案例的經(jīng)驗(yàn)來看，全市性公園的服務(wù)內(nèi)容必須是多樣性的，從市民生活到假日游憩、從文化展示到生態(tài)景觀、從綜合服務(wù)到主題游園……全市性公園既要承擔(dān)生態(tài)保育的功能，又要為城市發(fā)展、市民生活提供必要的服務(wù)，成為城市有機(jī)體中重要的組成部分。（2）總體定位將本案打造成合經(jīng)區(qū)生產(chǎn)力服務(wù)中心與生活服務(wù)中心，市級生態(tài)旅游中心，描繪合肥市新的山水人文畫卷！(圖2)3.設(shè)計(jì)理念（1）新·南艷·湖光山色①空間細(xì)分現(xiàn)狀南艷湖水面開敞，但是空間層次缺少變化，規(guī)劃借鑒中國傳統(tǒng)山水園林的水面布局形式，對現(xiàn)狀水面進(jìn)行細(xì)分和整合，塑造富有變化和層次的空間體系。②模糊界限模糊城市與公園的界限，將公園和城市設(shè)計(jì)地塊作為一個整體進(jìn)行設(shè)計(jì)，聯(lián)通城市級的公共空間，形成“城在園中”的整體效果；模糊建筑與環(huán)境的界限，采用地景建筑、立體綠化、屋頂綠化等方式，突出生態(tài)環(huán)境品質(zhì)，建設(shè)綠色低碳的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)新城。③山水格局現(xiàn)狀公園內(nèi)地形缺少變化，過于平坦，規(guī)劃利用將公園與東側(cè)城市設(shè)計(jì)地塊整體打造的方式，通過地標(biāo)性建筑的建設(shè)，利用建筑語言形成新的山水間的對話。（2）興·合經(jīng)·產(chǎn)城融合①功能置入置入文化設(shè)施，提高區(qū)域生活品質(zhì)；置入高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，提高園區(qū)產(chǎn)業(yè)能級；置入生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，帶動園區(qū)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型；置入生態(tài)與休憩功能，改善園區(qū)環(huán)境品質(zhì)；②形象打造塑造高新產(chǎn)業(yè)的建筑群體新形象；塑造產(chǎn)業(yè)新城的整體城市新形象；③能級提升通過此次項(xiàng)目的建設(shè)，最終提升合經(jīng)區(qū)的整體城市形象和環(huán)境品質(zhì)，提高其在城市區(qū)域競爭中的核心競爭力，提升產(chǎn)業(yè)園能級。4.空間塑造總體空間結(jié)構(gòu)上依據(jù)“東顯、南營、西育、北保、美中心”的理念，東側(cè)依托于科技園區(qū)和居住區(qū)形成主要活動區(qū)域，南側(cè)利用錦繡大道交通優(yōu)勢進(jìn)行城市開發(fā)，提高建設(shè)效益，突出城市形象，西側(cè)保護(hù)現(xiàn)狀地形，布局科普教育基地，北側(cè)進(jìn)行濕地保育，主要承載生態(tài)恢復(fù)職能。(圖3、圖4、圖5)功能分區(qū)規(guī)劃形成“一主四輔、兩縱四橫、四區(qū)多片”的整體結(jié)構(gòu)。其中：園區(qū)環(huán)路形成一主四輔的系統(tǒng)；景觀軸線體現(xiàn)兩縱四橫的網(wǎng)絡(luò)，包括了動態(tài)游樂軸、水面空間視線軸。主入口浪漫大道、多場景翠堤、橫向車行道、橫向涉水步道。公園整體分區(qū)為四區(qū)多片的布局，分別為城市開發(fā)區(qū)、體驗(yàn)游樂區(qū)、農(nóng)林濕地保育區(qū)以及三個重要的入口服務(wù)區(qū)。交通系統(tǒng)規(guī)劃將公園內(nèi)的道路結(jié)合場地設(shè)計(jì)，布局環(huán)水就勢以減少對環(huán)境的再次破環(huán)。交通體系主要以人行為主，考慮到消防、環(huán)衛(wèi)的需求，主園路寬度要求達(dá)到4米或4米以上，在特殊時段可以行駛機(jī)動車。主園路體系應(yīng)通達(dá)公園的主要區(qū)域，封閉成環(huán)并連接主要設(shè)施及主入口，以方便人流疏散。次園路寬度控制在3米或3米以下，在陡坡處可以設(shè)置臺階和臺地。公園主要的設(shè)施和區(qū)域應(yīng)滿足殘疾人的各種需求，尤其是人行道路，在主要區(qū)域及關(guān)鍵位置注重設(shè)置殘疾人坡道。公園的體驗(yàn)式交通散布公園的多個區(qū)域，游客可選擇騎馬、自行車、濱水慢行棧道等多種體驗(yàn)方式。由于南艷湖公園的特殊性，本次規(guī)劃設(shè)計(jì)了完善的水上交通游覽路線，游客可于公園內(nèi)各個碼頭乘坐游船暢游南艷湖。景觀視線設(shè)計(jì)通過規(guī)劃設(shè)計(jì)，使公園南部具有大水面的開敞空間，而公園其他區(qū)域通過地形塑造，樹林遮掩，道路轉(zhuǎn)折等設(shè)計(jì)手法，形成多樣化的透而不敞的空間視覺效果，給游客步移景異的趣味體驗(yàn)。結(jié)語在合經(jīng)區(qū)南艷湖公園概念性規(guī)劃及東側(cè)地區(qū)城市設(shè)計(jì)中，我們認(rèn)為