橋梁項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估分析

/中交珠海城際軌道交通項(xiàng)目一工區(qū)項(xiàng)目經(jīng)理部2015年度風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估分析報(bào)告二〇一五年三月二十八日目錄TOC\o1、編制依據(jù) 11.1評(píng)估對(duì)象目標(biāo)及范圍 22、項(xiàng)目概況 Arabic33、評(píng)估過(guò)程和評(píng)估方法 44、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 45、重大風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)估測(cè) 106、風(fēng)險(xiǎn)限制 167、評(píng)估結(jié)論 27施工平安風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估1、編制依據(jù)（1）《公路橋梁和隧道工程施工平安風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指南》（中國(guó)交通部【2011.5】）。（2）《鐵路建設(shè)工程平安風(fēng)險(xiǎn)管理暫行方法》（鐵建設(shè)〔2010〕162號(hào)）（4）《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路建設(shè)平安生產(chǎn)工作的通知》（鐵建設(shè)〔2010〕171號(hào)）（5）珠機(jī)監(jiān)〔2015〕004號(hào)文（6）中交四航局相關(guān)平安管理文件要求（7）中交珠海城際軌道交通項(xiàng)目一工區(qū)項(xiàng)目經(jīng)理部實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)1.1評(píng)估對(duì)象目標(biāo)及范圍1.1.1評(píng)估對(duì)象評(píng)估的對(duì)象是中交珠海城際軌道交通項(xiàng)目一工區(qū)項(xiàng)目經(jīng)理部范圍內(nèi)的橋梁土建工程項(xiàng)目。1.1.2評(píng)估范圍評(píng)估范圍為:珠海站DK0+140—DK2+300,高架車(chē)站珠海站1座，橋梁2座：前山水道特大橋，聯(lián)絡(luò)線大橋，路基1段，排洪渠改造工程一段（約780m）所屬工程施工階段的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，包括對(duì)平安、工期、環(huán)境以及第三方風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和管理必需本著平安第一的原則，環(huán)境、質(zhì)量、投資、工期等都應(yīng)聽(tīng)從于平安。尤其要重視可能導(dǎo)致突發(fā)性、災(zāi)難性的風(fēng)險(xiǎn)事務(wù)。1.1.3評(píng)估目的對(duì)高架車(chē)站(珠海站),前山水道特大橋，聯(lián)絡(luò)線大橋，路基,排洪渠改造工程等工程的施工可行性、充分性、有效性進(jìn)行評(píng)價(jià)，通過(guò)對(duì)該橋梁施工風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別、估計(jì)和評(píng)價(jià)，確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。合理運(yùn)用多種管理方法和技術(shù)手段對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)實(shí)行有效限制，將各類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)降到可接受水平，達(dá)到保平安、愛(ài)惜環(huán)境、保證建設(shè)工期、限制投資、提高效益、實(shí)現(xiàn)建設(shè)項(xiàng)目的總目標(biāo)。2項(xiàng)目概況2.1項(xiàng)目主要土建項(xiàng)目概況本標(biāo)段主要包括：包括高架車(chē)站珠海站1座，橋梁2座：前山水道特大橋，聯(lián)絡(luò)線大橋，路基1段，排洪渠改造工程一段。2.2地形地貌本合同段施工橋區(qū)位于濱海平原、地勢(shì)平坦開(kāi)闊，市區(qū)內(nèi)建筑林立，交通便利，橫跨前山水道后接入路基。2.3沿線氣象條件本段因地處低緯度的亞熱帶季風(fēng)區(qū)，熱量豐富，日照足夠，降雨量大并集中。年平均氣溫為22.4攝氏度，受海洋氣溫調(diào)整，一年四季氣溫變更不大。據(jù)歷年氣象資料極端氣溫統(tǒng)計(jì)，最高溫度為39.397攝氏度，最低溫度為2.5攝氏度。珠海是廣東多雨地區(qū)之一，雨量足夠，多年平均(1956～2000)年降雨量為2042mm，5至9月為集中降雨期，降雨量在1700mm左右，約占全年總雨量的80%。前汛期一般始于4月下旬，后汛期在7月至9月間?？諝馄骄鄬?duì)濕度為79%。年平均風(fēng)速在3.3-6.5m/s，最大風(fēng)速在40-60m/s。3、評(píng)估過(guò)程和評(píng)估方法識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)的思路很多，本次風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別主要以專(zhuān)家調(diào)查評(píng)議為主。依據(jù)該項(xiàng)目供應(yīng)的資料、結(jié)合施工設(shè)計(jì)、施工方案、施工方法和施工工藝進(jìn)行綜合類(lèi)比分析，并比照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、部門(mén)及行業(yè)規(guī)章進(jìn)行識(shí)別分析3.1成立風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估專(zhuān)家組具有工作閱歷的且對(duì)工程風(fēng)險(xiǎn)有足夠相識(shí)的工程師組成。序號(hào)姓名職稱(chēng)職務(wù)1黃小妙工程師分公司經(jīng)理2廖世強(qiáng)工程師分公司總工3高永斌工程師項(xiàng)目總工4馮光鑫工程師分公司總工5龔照龍工程師質(zhì)檢部長(zhǎng)6陸秋貴注冊(cè)平安工程師平安部長(zhǎng)3.2評(píng)估方法以設(shè)計(jì)圖地質(zhì)資料和兩階段施工圖設(shè)計(jì)中的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)結(jié)果為主線，綜合運(yùn)用定性和定量分析的進(jìn)行評(píng)估。具體接受了專(zhuān)家評(píng)議法定性分析和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)矩陣法及指標(biāo)體系法定量分析的方法來(lái)對(duì)本項(xiàng)目進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。4、項(xiàng)目施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估4.1總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估依據(jù)目前現(xiàn)場(chǎng)橋梁的建設(shè)規(guī)模、地質(zhì)條件、氣候環(huán)境條件、地形地貌、橋位特征及施工工藝成熟度等，評(píng)估橋梁的整體風(fēng)險(xiǎn)，估測(cè)其平安等級(jí)。主橋總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指標(biāo)體系評(píng)估指標(biāo)分類(lèi)分值得分建設(shè)規(guī)模（AI）100米≦L≦1000米或LK﹤40米1-22地質(zhì)條件（A2）地質(zhì)條件較好，基本不影響施工平安因素0-11氣候環(huán)境條件（A3）氣候條件良好，基本不影響施工平安0-10.5地形地貌條件（A4）平原區(qū)：一般區(qū)域0-31橋位特征（A5）陸地：跨公路橋3-65施工工藝成熟度（A6）施工工藝較成熟，國(guó)內(nèi)有相關(guān)應(yīng)用0-10.5依據(jù)公式橋梁總體風(fēng)險(xiǎn)值R：R=A1+A2+A3+A4+A5+A6=10總體風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)劃分見(jiàn)表1表1總體風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)計(jì)算分值R等級(jí)Ⅳ（極高風(fēng)險(xiǎn)）14分及以上等級(jí)Ⅲ（高度風(fēng)險(xiǎn)）9～13分等級(jí)Ⅱ（中度風(fēng)險(xiǎn)）5～8分等級(jí)Ⅰ（低度風(fēng)險(xiǎn)）0～4分4.2專(zhuān)項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估專(zhuān)項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估依據(jù)以下評(píng)估流程圖進(jìn)行。依據(jù)總體風(fēng)險(xiǎn)劃分標(biāo)準(zhǔn)，主橋總體風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)Ⅲ級(jí)，須要對(duì)其做專(zhuān)項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。圖1專(zhuān)項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估流程圖風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí)資料收集和現(xiàn)場(chǎng)勘察施工作業(yè)程序分解分析主要事故類(lèi)型成立風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估小組相關(guān)人員調(diào)查評(píng)估小組探討專(zhuān)家詢(xún)問(wèn)風(fēng)險(xiǎn)分析分析事故的致險(xiǎn)因子確定物的擔(dān)憂全狀態(tài)、人的擔(dān)憂全行為系統(tǒng)平安工程方法一般風(fēng)險(xiǎn)源檢查表法LEC法重大風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)矩陣法指標(biāo)體系法橋梁風(fēng)險(xiǎn)限制風(fēng)險(xiǎn)限制措施建議評(píng)估過(guò)程記錄及簽字編寫(xiě)評(píng)估報(bào)告動(dòng)態(tài)評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)形成圖1風(fēng)險(xiǎn)源普查清單表形成風(fēng)險(xiǎn)分析表形成風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)匯總表形成重大風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)表風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí)資料收集和現(xiàn)場(chǎng)勘察施工作業(yè)程序分解分析主要事故類(lèi)型成立風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估小組相關(guān)人員調(diào)查評(píng)估小組探討專(zhuān)家詢(xún)問(wèn)風(fēng)險(xiǎn)分析分析事故的致險(xiǎn)因子確定物的擔(dān)憂全狀態(tài)、人的擔(dān)憂全行為系統(tǒng)平安工程方法一般風(fēng)險(xiǎn)源檢查表法LEC法重大風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)矩陣法指標(biāo)體系法橋梁風(fēng)險(xiǎn)限制風(fēng)險(xiǎn)限制措施建議評(píng)估過(guò)程記錄及簽字編寫(xiě)評(píng)估報(bào)告動(dòng)態(tài)評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)形成圖1風(fēng)險(xiǎn)源普查清單表形成風(fēng)險(xiǎn)分析表形成風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)匯總表形成重大風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)表風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí)資料收集和現(xiàn)場(chǎng)勘察施工作業(yè)程序分解分析主要事故類(lèi)型成立風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估小組相關(guān)人員調(diào)查評(píng)估小組探討專(zhuān)家詢(xún)問(wèn)風(fēng)險(xiǎn)分析分析事故的致險(xiǎn)因子確定物的擔(dān)憂全狀態(tài)、人的擔(dān)憂全行為系統(tǒng)平安工程方法一般風(fēng)險(xiǎn)源檢查表法LEC法重大風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)矩陣法指標(biāo)體系法橋梁風(fēng)險(xiǎn)限制風(fēng)險(xiǎn)限制措施建議評(píng)估過(guò)程記錄及簽字編寫(xiě)評(píng)估報(bào)告動(dòng)態(tài)評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)形成圖1風(fēng)險(xiǎn)源普查清單表形成風(fēng)險(xiǎn)分析表形成風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)匯總表形成重大風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)表風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí)資料收集和現(xiàn)場(chǎng)勘察施工作業(yè)程序分解分析主要事故類(lèi)型成立風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估小組相關(guān)人員調(diào)查評(píng)估小組探討專(zhuān)家詢(xún)問(wèn)風(fēng)險(xiǎn)分析分析事故的致險(xiǎn)因子確定物的擔(dān)憂全狀態(tài)、人的擔(dān)憂全行為系統(tǒng)平安工程方法一般風(fēng)險(xiǎn)源檢查表法LEC法重大風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)矩陣法指標(biāo)體系法橋梁風(fēng)險(xiǎn)限制風(fēng)險(xiǎn)限制措施建議評(píng)估過(guò)程記錄及簽字編寫(xiě)評(píng)估報(bào)告動(dòng)態(tài)評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)形成圖1風(fēng)險(xiǎn)源普查清單表形成風(fēng)險(xiǎn)分析表形成風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)匯總表形成重大風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)表風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí)資料收集和現(xiàn)場(chǎng)勘察施工作業(yè)程序分解分析主要事故類(lèi)型成立風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估小組相關(guān)人員調(diào)查評(píng)估小組探討專(zhuān)家詢(xún)問(wèn)風(fēng)險(xiǎn)分析分析事故的致險(xiǎn)因子確定物的擔(dān)憂全狀態(tài)、人的擔(dān)憂全行為系統(tǒng)平安工程方法一般風(fēng)險(xiǎn)源檢查表法LEC法重大風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)矩陣法指標(biāo)體系法橋梁風(fēng)險(xiǎn)限制風(fēng)險(xiǎn)限制措施建議評(píng)估過(guò)程記錄及簽字編寫(xiě)評(píng)估報(bào)告動(dòng)態(tài)評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)形成圖1風(fēng)險(xiǎn)源普查清單表形成風(fēng)險(xiǎn)分析表形成風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)匯總表形成重大風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)表風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí)資料收集和現(xiàn)場(chǎng)勘察施工作業(yè)程序分解分析主要事故類(lèi)型成立風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估小組相關(guān)人員調(diào)查評(píng)估小組探討專(zhuān)家詢(xún)問(wèn)風(fēng)險(xiǎn)分析分析事故的致險(xiǎn)因子確定物的擔(dān)憂全狀態(tài)、人的擔(dān)憂全行為系統(tǒng)平安工程方法一般風(fēng)險(xiǎn)源檢查表法LEC法重大風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)矩陣法指標(biāo)體系法橋梁風(fēng)險(xiǎn)限制風(fēng)險(xiǎn)限制措施建議評(píng)估過(guò)程記錄及簽字編寫(xiě)評(píng)估報(bào)告動(dòng)態(tài)評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)形成圖1風(fēng)險(xiǎn)源普查清單表形成風(fēng)險(xiǎn)分析表形成風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)匯總表形成重大風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)表風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí)資料收集和現(xiàn)場(chǎng)勘察施工作業(yè)程序分解分析主要事故類(lèi)型成立風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估小組相關(guān)人員調(diào)查評(píng)估小組探討專(zhuān)家詢(xún)問(wèn)風(fēng)險(xiǎn)分析分析事故的致險(xiǎn)因子確定物的擔(dān)憂全狀態(tài)、人的擔(dān)憂全行為系統(tǒng)平安工程方法一般風(fēng)險(xiǎn)源檢查表法LEC法圖1專(zhuān)項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估流程圖風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí)資料收集和現(xiàn)場(chǎng)勘察施工作業(yè)程序分解分析主要事故類(lèi)型成立風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估小組相關(guān)人員調(diào)查評(píng)估小組探討專(zhuān)家詢(xún)問(wèn)風(fēng)險(xiǎn)分析分析事故的致險(xiǎn)因子確定物的擔(dān)憂全狀態(tài)、人的擔(dān)憂全行為系統(tǒng)平安工程方法一般風(fēng)險(xiǎn)源檢查表法LEC法重大風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)矩陣法指標(biāo)體系法橋梁風(fēng)險(xiǎn)限制風(fēng)險(xiǎn)限制措施建議評(píng)估過(guò)程記錄及簽字編寫(xiě)評(píng)估報(bào)告動(dòng)態(tài)評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)形成圖1風(fēng)險(xiǎn)源普查清單表形成風(fēng)險(xiǎn)分析表形成風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)匯總表形成重大風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)表風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí)資料收集和現(xiàn)場(chǎng)勘察施工作業(yè)程序分解分析主要事故類(lèi)型成立風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估小組相關(guān)人員調(diào)查評(píng)估小組探討專(zhuān)家詢(xún)問(wèn)風(fēng)險(xiǎn)分析分析事故的致險(xiǎn)因子確定物的擔(dān)憂全狀態(tài)、人的擔(dān)憂全行為系統(tǒng)平安工程方法一般風(fēng)險(xiǎn)源檢查表法LEC法重大風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)矩陣法指標(biāo)體系法橋梁風(fēng)險(xiǎn)限制風(fēng)險(xiǎn)限制措施建議評(píng)估過(guò)程記錄及簽字編寫(xiě)評(píng)估報(bào)告動(dòng)態(tài)評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)形成圖1風(fēng)險(xiǎn)源普查清單表形成風(fēng)險(xiǎn)分析表形成風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)匯總表形成重大風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)表風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí)資料收集和現(xiàn)場(chǎng)勘察施工作業(yè)程序分解分析主要事故類(lèi)型成立風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估小組相關(guān)人員調(diào)查評(píng)估小組探討專(zhuān)家詢(xún)問(wèn)風(fēng)險(xiǎn)分析分析事故的致險(xiǎn)因子確定物的擔(dān)憂全狀態(tài)、人的擔(dān)憂全行為系統(tǒng)平安工程方法一般風(fēng)險(xiǎn)源檢查表法LEC法重大風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)矩陣法指標(biāo)體系法橋梁風(fēng)險(xiǎn)限制風(fēng)險(xiǎn)限制措施建議評(píng)估過(guò)程記錄及簽字編寫(xiě)評(píng)估報(bào)告動(dòng)態(tài)評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)形成圖1風(fēng)險(xiǎn)源普查清單表形成風(fēng)險(xiǎn)分析表形成風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)匯總表形成重大風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)表風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí)資料收集和現(xiàn)場(chǎng)勘察施工作業(yè)程序分解分析主要事故類(lèi)型成立風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估小組相關(guān)人員調(diào)查評(píng)估小組探討專(zhuān)家詢(xún)問(wèn)風(fēng)險(xiǎn)分析分析事故的致險(xiǎn)因子確定物的擔(dān)憂全狀態(tài)、人的擔(dān)憂全行為系統(tǒng)平安工程方法一般風(fēng)險(xiǎn)源檢查表法LEC法重大風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)矩陣法指標(biāo)體系法橋梁風(fēng)險(xiǎn)限制風(fēng)險(xiǎn)限制措施建議評(píng)估過(guò)程記錄及簽字編寫(xiě)評(píng)估報(bào)告動(dòng)態(tài)評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)形成圖1風(fēng)險(xiǎn)源普查清單表形成風(fēng)險(xiǎn)分析表形成風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)匯總表形成重大風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)表風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí)資料收集和現(xiàn)場(chǎng)勘察施工作業(yè)程序分解分析主要事故類(lèi)型成立風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估小組相關(guān)人員調(diào)查評(píng)估小組探討專(zhuān)家詢(xún)問(wèn)風(fēng)險(xiǎn)分析分析事故的致險(xiǎn)因子確定物的擔(dān)憂全狀態(tài)、人的擔(dān)憂全行為系統(tǒng)平安工程方法一般風(fēng)險(xiǎn)源檢查表法LEC法重大風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)矩陣法指標(biāo)體系法橋梁風(fēng)險(xiǎn)限制風(fēng)險(xiǎn)限制措施建議評(píng)估過(guò)程記錄及簽字編寫(xiě)評(píng)估報(bào)告動(dòng)態(tài)評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)形成圖1風(fēng)險(xiǎn)源普查清單表形成風(fēng)險(xiǎn)分析表形成風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)匯總表形成重大風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)表風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí)資料收集和現(xiàn)場(chǎng)勘察施工作業(yè)程序分解分析主要事故類(lèi)型成立風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估小組相關(guān)人員調(diào)查評(píng)估小組探討專(zhuān)家詢(xún)問(wèn)風(fēng)險(xiǎn)分析分析事故的致險(xiǎn)因子確定物的擔(dān)憂全狀態(tài)、人的擔(dān)憂全行為系統(tǒng)平安工程方法一般風(fēng)險(xiǎn)源檢查表法LEC法重大風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)矩陣法指標(biāo)體系法橋梁風(fēng)險(xiǎn)限制風(fēng)險(xiǎn)限制措施建議評(píng)估過(guò)程記錄及簽字編寫(xiě)評(píng)估報(bào)告動(dòng)態(tài)評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)形成圖1風(fēng)險(xiǎn)源普查清單表形成風(fēng)險(xiǎn)分析表形成風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)匯總表形成重大風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)表風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí)資料收集和現(xiàn)場(chǎng)勘察施工作業(yè)程序分解分析主要事故類(lèi)型成立風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估小組相關(guān)人員調(diào)查評(píng)估小組探討專(zhuān)家詢(xún)問(wèn)風(fēng)險(xiǎn)分析分析事故的致險(xiǎn)因子確定物的擔(dān)憂全狀態(tài)、人的擔(dān)憂全行為系統(tǒng)平安工程方法一般風(fēng)險(xiǎn)源檢查表法LEC法重大風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)矩陣法指標(biāo)體系法橋梁風(fēng)險(xiǎn)限制風(fēng)險(xiǎn)限制措施建議評(píng)估過(guò)程記錄及簽字編寫(xiě)評(píng)估報(bào)告動(dòng)態(tài)評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)形成圖1風(fēng)險(xiǎn)源普查清單表形成風(fēng)險(xiǎn)分析表形成風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)匯總表形成重大風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)表為便利風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，先將本橋梁工程施工作業(yè)活動(dòng)分解到分項(xiàng)工程，本橋梁工程施工作業(yè)活動(dòng)分解表（表2）表2前山水道特大橋橋梁工程施工作業(yè)活動(dòng)分解表序號(hào)施工作業(yè)活動(dòng)1灌注樁施工2基坑施工3鋼筋工程4墩柱施工5掛籃懸臂法連續(xù)梁施工6支架連續(xù)梁施工7鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土梁式上部結(jié)構(gòu)施工8移動(dòng)模架施工9接近既有廣珠鐵路途施工10毗鄰地下管線施工施工作業(yè)程序分解后，通過(guò)評(píng)估小組探討、專(zhuān)家詢(xún)問(wèn)等方式，分析評(píng)估單元內(nèi)可能發(fā)生的典型事故類(lèi)型，形成本橋梁的風(fēng)險(xiǎn)源普查清單（表3）表3橋梁施工平安風(fēng)險(xiǎn)源普查清單序號(hào)風(fēng)險(xiǎn)源推斷依據(jù)1管理不當(dāng)專(zhuān)家詢(xún)問(wèn)2施工工人小組探討3材料相關(guān)人員調(diào)查4平安設(shè)施專(zhuān)家詢(xún)問(wèn)5操作不當(dāng)相關(guān)人員調(diào)查6作業(yè)不當(dāng)小組探討7物體打擊專(zhuān)家詢(xún)問(wèn)8作業(yè)環(huán)境小組探討4.3風(fēng)險(xiǎn)分析評(píng)估小組從人、機(jī)、料、法、環(huán)等方面對(duì)可能導(dǎo)致事故的致險(xiǎn)因子進(jìn)行分析，致險(xiǎn)因子分析應(yīng)接受系統(tǒng)平安工程的方法，通過(guò)評(píng)估小組探討會(huì)的形式實(shí)施，并接受魚(yú)刺圖法進(jìn)行分析。圖2魚(yú)刺圖法進(jìn)行事故致因分析分析致險(xiǎn)因子時(shí)應(yīng)找到可能導(dǎo)致事故發(fā)生的物的擔(dān)憂全狀態(tài)和人的擔(dān)憂全行為，并結(jié)合以往施工中發(fā)生的典型事故得出如下事故類(lèi)型比照表（表4）和風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)分析表（表5）表4橋梁施工事故類(lèi)型比照表事故類(lèi)型主要作業(yè)內(nèi)容物體打擊高處墜落觸電起重?fù)p害機(jī)械損害車(chē)輛損害坍塌容器爆炸其他損害沖孔灌注樁☆☆☆墩柱施工☆☆☆☆模板，支架和拱架安裝和拆除☆☆☆鋼筋工程作業(yè)☆☆☆☆滿(mǎn)堂腳手架現(xiàn)澆法作業(yè)☆☆☆☆☆臨時(shí)設(shè)施（塔吊，掛籃、移動(dòng)模架）安裝和拆除☆☆☆掛籃連續(xù)梁懸臂法施工☆☆☆移動(dòng)模架施工☆☆☆鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土梁式橋上部結(jié)構(gòu)施工☆☆☆☆表5風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)分析表施工作業(yè)內(nèi)容潛在事故內(nèi)容致險(xiǎn)因子受損害人類(lèi)型損害程度擔(dān)憂全狀態(tài)擔(dān)憂全行為備注沖孔灌注樁高處墜落平安設(shè)施作業(yè)人員本身輕、重傷☆起重?fù)p害作業(yè)不當(dāng)作業(yè)人員本身及同一起所其它人員輕、重傷、死亡坍塌作業(yè)環(huán)境作業(yè)人員本身及同一起所其它人員重傷死亡☆☆基坑施工坍塌作業(yè)環(huán)境作業(yè)人員本身及同一起所其它人員輕、重傷、死亡☆☆高處墜落平安設(shè)施作業(yè)人員本身輕、重傷、死亡☆墩柱施工高處墜落平安設(shè)施作業(yè)人員本身輕、重傷☆坍塌作業(yè)環(huán)境作業(yè)人員本身及同一起所其它人員重傷、死亡☆☆起重?fù)p害作業(yè)不當(dāng)同一作業(yè)面其它人員輕、重傷、死亡☆物體打擊物體打擊同一作業(yè)面其它人員輕、重傷☆鋼筋工程施工作業(yè)容器爆炸（氧氣乙炔瓶）作業(yè)不當(dāng)作業(yè)人員本身及同一起所其它人員輕、重傷☆觸電平安設(shè)施作業(yè)人員本身輕、重傷、死亡☆物體打擊物體打擊同一作業(yè)面其它人員輕、重傷☆機(jī)械損害操作不當(dāng)作業(yè)人員本身輕、重傷☆模板、支架安裝和拆除高處墜落平安設(shè)施作業(yè)人員本身輕、重傷☆坍塌施工人員作業(yè)人員本身及同一起所其它人員輕、重傷、死亡☆☆物體打擊物體打擊同一作業(yè)面其它人員輕、重傷☆臨時(shí)設(shè)施（塔吊，掛籃，移動(dòng)模架）安裝和拆除坍塌施工人員作業(yè)人員本身及同一起所其它人員輕、重傷、死亡☆☆物體打擊物體打擊同一作業(yè)面其它人員輕、重傷☆高處墜落平安設(shè)施作業(yè)人員本身輕、重傷☆滿(mǎn)堂腳手架現(xiàn)澆法作業(yè)高處墜落平安設(shè)施作業(yè)人員本身輕、重傷☆起重?fù)p害作業(yè)不當(dāng)同一作業(yè)面其它人員輕、重傷、死亡☆坍塌施工人員作業(yè)人員本身及同一起所其它人員重傷、死亡☆☆物體打擊物體打擊同一作業(yè)面其它人員輕、重傷☆機(jī)械損害操作不當(dāng)作業(yè)人員本身輕、重傷☆掛籃連續(xù)梁懸臂法施工高處墜落施工人員作業(yè)人員本身輕、重傷、死亡☆坍塌操作不當(dāng)作業(yè)人員本身及同一起所其它人員輕、重傷、死亡☆物體打擊物體打擊同一作業(yè)面其它人員輕、重傷、死亡☆移動(dòng)模架施工高處墜落施工人員作業(yè)人員本身輕、重傷、死亡☆坍塌操作不當(dāng)作業(yè)人員本身輕、重傷、死亡☆物體打擊物體打擊作業(yè)人員本身及同一起所其它人員輕、重傷、死亡☆鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土梁式橋上部結(jié)構(gòu)施工高處墜落平安設(shè)施作業(yè)人員本身輕、重傷☆機(jī)械損害操作不當(dāng)作業(yè)人員本身輕、重傷☆物體打擊物體打擊同一作業(yè)面其它人員輕、重傷☆起重?fù)p害作業(yè)不當(dāng)同一作業(yè)面其它人員輕、重傷、死亡☆4.4風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)是接受定性和定量的方法對(duì)風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生的可能性及嚴(yán)峻程度進(jìn)行數(shù)量估算。風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)方法應(yīng)結(jié)合工程施工內(nèi)容、平安管理方案、可能發(fā)生的事故特點(diǎn)等因素確定。評(píng)估小組通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)矩陣法和指標(biāo)體系法對(duì)本橋梁進(jìn)行了風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)，形成了風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)匯總表（表6）。表6風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)匯總表編號(hào)風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)作業(yè)內(nèi)容潛在事故類(lèi)型嚴(yán)峻程度可能性風(fēng)險(xiǎn)大小人員傷亡經(jīng)濟(jì)損失1沖孔灌注樁坍塌一般一般偶然中度高處墜落一般一般可能中度2深基坑施工坍塌重大重大可能高度高處墜落一般一般可能中度3墩柱施工坍塌一般一般偶然中度物體打擊一般一般可能中度高處墜落一般一般可能中度起重?fù)p害較大一般偶然中度4模板，支架安裝和拆除高處墜落一般一般可能中度物體打擊一般一般可能中度坍塌重大一般可能高度5鋼筋工程施工作業(yè)容器爆炸重大較大不太可能中度觸電一般一般可能中度物體打擊一般一般可能中度機(jī)械損害一般一般可能中度6zjijia現(xiàn)澆法作業(yè)高處墜落較大一般可能高度起重?fù)p害較大一般偶然中度坍塌重大重大偶然高度物體打擊一般一般可能中度機(jī)械損害一般一般可能中度7掛籃法澆筑作業(yè)高處墜落較大較大可能高度坍塌重大重大偶然高度物體打擊較大較大偶然高度8移動(dòng)模架澆筑作業(yè)高處墜落較大較大可能高度坍塌重大重大偶然高度物體打擊一般一般可能高度9臨時(shí)設(shè)施（掛籃，移動(dòng)模架）安裝、移動(dòng)、拆除坍塌重大重大偶然高度物體打擊一般一般偶然中度高處墜落較大較大可能高度9鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土梁式橋上部結(jié)構(gòu)施工高處墜落一般一般偶然中度起重?fù)p害一般一般可能中度物體打擊一般一般偶然中度機(jī)械損害一般一般可能中度5、重大風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)重大風(fēng)險(xiǎn)源估測(cè)按風(fēng)險(xiǎn)矩陣法和指標(biāo)體系法進(jìn)行動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)。其中事故可能性取決于物的狀態(tài)引起的事故可能性和人的因素及施工管理引起的風(fēng)險(xiǎn)抵銷(xiāo)的耦合。事故可能性的等級(jí)分為四級(jí)，如表7所示：表7事故可能性等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)概率范圍中心值概率等級(jí)描繪概率等級(jí)﹥0.31很可能40.03~0.30.1可能30.003~0.030．01偶然2﹤0.0030.001不太可能1事故嚴(yán)峻程度主要考慮人員傷亡和干脆經(jīng)濟(jì)損失。依據(jù)人員傷亡類(lèi)別或干脆經(jīng)濟(jì)損失其等級(jí)可以分為四級(jí)，見(jiàn)表8、表9：表8按人員傷亡等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)1234定性描述一般較大重大特大人員傷亡死亡（失蹤）﹤3或重傷﹤103≤死亡（失蹤）﹤10或10≤重傷﹤5010≤死亡（失蹤）﹤30或50≤重傷﹤100死亡（失蹤）≥30或重傷≥50表9按干脆經(jīng)濟(jì)損失等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)1234定性描述一般較大重大特大經(jīng)濟(jì)損失（萬(wàn)元）Z﹤1010≤Z﹤5050≤Z﹤500Z≥500專(zhuān)項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)劃分為四級(jí)，見(jiàn)表10：表10專(zhuān)項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)峻等級(jí)程度可能性等級(jí)一般較大重大特大1234很可能4高度Ⅲ高度Ⅲ極高Ⅳ極高Ⅳ可能3中度Ⅱ高度Ⅲ高度Ⅲ極高Ⅳ偶然2中度Ⅱ中度Ⅱ高度Ⅲ高度Ⅲ不太可能1低度Ⅰ中度Ⅱ中度Ⅱ高度Ⅲ5.1重大風(fēng)險(xiǎn)源事故可能性分析橋梁工程重大風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)接受定性和定量相結(jié)合方法。事故嚴(yán)峻程度的估測(cè)接受專(zhuān)家調(diào)查法，事故可能性的評(píng)估接受指標(biāo)體系法。5.1.1平安管理評(píng)估指標(biāo)，見(jiàn)表11：表11平安管理評(píng)估指標(biāo)體系評(píng)估指標(biāo)分類(lèi)賦分值得分總承包企業(yè)資質(zhì)A三級(jí)3二級(jí)2一級(jí)1特級(jí)00專(zhuān)業(yè)及勞務(wù)分包企業(yè)資質(zhì)B無(wú)資質(zhì)1有資質(zhì)00歷史事故狀況C發(fā)生過(guò)重大事故3發(fā)生過(guò)較大的事故2發(fā)生過(guò)一般事故1未發(fā)生過(guò)事故00作業(yè)人員閱歷D無(wú)閱歷2閱歷不足1閱歷豐富00平安管理人員配備E不足2基本符合規(guī)定1符合規(guī)定00平安投入F不足2基本符合規(guī)定11符合規(guī)定0機(jī)械設(shè)備配置及管理G不符合合同要求2基本符合合同要求11符合合同要求0專(zhuān)項(xiàng)施工方案H可操作性較差2可操作性一般1可操作性較強(qiáng)00依據(jù)平安管理評(píng)估指標(biāo)分值公式：M=A+B+C+D+E+F+G+H=2因?yàn)槿说囊蛩丶笆┕す芾砟芤痫L(fēng)險(xiǎn)的抵消，所以依據(jù)平安管理評(píng)估指標(biāo)分值M找出和之對(duì)應(yīng)的折減系數(shù)γ，見(jiàn)表12：表12平安管理評(píng)估指標(biāo)分值和折減系數(shù)比照表計(jì)算分值（M）折減系數(shù)γ﹥121.29≤M≤121.16≤M≤813≤M≤50.90≤M≤20.8得出本項(xiàng)目的平安管理折減系數(shù)γ=0.85.1.2沖孔樁作業(yè)事故可能性評(píng)估指標(biāo)，見(jiàn)表13表13：樁基施工事故可能性評(píng)估指標(biāo)序號(hào)評(píng)估指標(biāo)分類(lèi)賦分值得分1樁長(zhǎng)L≧30米4~642地形條件濱海平原區(qū)1-213地質(zhì)條件施工區(qū)域地質(zhì)條件較好0-104地下構(gòu)造物無(wú)地下構(gòu)筑物、旁邊有管線分布0-11合計(jì)（R）6依據(jù)公式?jīng)_孔樁事故可能性分值P=γ×R=4.8，結(jié)果四舍五入取整4參照表14得出沖孔樁重大緊急源事故可能性等級(jí)為2級(jí)。表14典型重大風(fēng)險(xiǎn)源事故可能性標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算分值（p）事故可能性描述等級(jí)p≧14很可能46≦p﹤14可能33≦p﹤6偶然2p﹤3不太可能15.1.3墩柱施工事故可能性評(píng)估指標(biāo)，見(jiàn)表15：表15墩柱施工事故可能性評(píng)估指標(biāo)序號(hào)評(píng)估指標(biāo)分類(lèi)賦分值得分1墩柱高度10米≦H﹤40米，1~312氣候環(huán)境條件氣候環(huán)境條件一般，可能影響施工平安，但不顯著1-313施工方法組合模板法1-324臨時(shí)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)接受專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)方案0-10合計(jì)（R）4依據(jù)公式墩柱施工事故可能性分值P=γ×R=3.2，結(jié)果四舍五入取整3，參照表14《典型重大風(fēng)險(xiǎn)源事故可能性標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)》得出本橋梁墩柱施工重大緊急源事故可能性等級(jí)為2級(jí)。5.1.4滿(mǎn)堂腳手架現(xiàn)澆法作業(yè)事故可能性評(píng)估指標(biāo)，見(jiàn)表17：表17滿(mǎn)堂腳手架現(xiàn)澆法作業(yè)事故可能性評(píng)估指標(biāo)序號(hào)評(píng)估指標(biāo)分類(lèi)賦分值得分1支架規(guī)模H≧8米，搭設(shè)跨度18米以上，施工總荷載15KN/m2及以上；4~642地形及基礎(chǔ)巖土條件地質(zhì)條件較好，基本不存在影響施工平安因素0~103氣候環(huán)境條件氣候環(huán)境條件一般，可能影響施工平安，但不顯著1-314支架設(shè)計(jì)接受專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)方案0-105交通狀況跨線公路3-64合計(jì)（R）9依據(jù)公式滿(mǎn)堂腳手架現(xiàn)澆法作業(yè)可能性分值P=γ×R=7.2，結(jié)果四舍五入取整7，參照表14《典型重大風(fēng)險(xiǎn)源事故可能性標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)》得出本橋梁滿(mǎn)堂腳手架現(xiàn)澆法作業(yè)重大緊急源事故可能性等級(jí)為3級(jí)。5.1.5重大風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)匯總依據(jù)事故發(fā)生的可能性和嚴(yán)峻程度等級(jí)，接受風(fēng)險(xiǎn)矩陣法確定本橋梁具體施工作業(yè)活動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，并形成重大風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)匯總表（表19）。表19重大風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)匯總表重大風(fēng)險(xiǎn)源事故可能性等級(jí)嚴(yán)峻程度等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)評(píng)定理由人員傷亡經(jīng)濟(jì)損失模板、支架安裝和拆除坍塌221Ⅱ?qū)＜艺{(diào)查法風(fēng)險(xiǎn)矩陣法深基坑坍塌333Ⅲ專(zhuān)家調(diào)查法風(fēng)險(xiǎn)矩陣法深基坑高處墜落322Ⅱ?qū)＜艺{(diào)查法風(fēng)險(xiǎn)矩陣法鋼筋工程觸電211Ⅱ?qū)＜艺{(diào)查法風(fēng)險(xiǎn)矩陣法橋面施工中高處墜落312Ⅱ?qū)＜艺{(diào)查法風(fēng)險(xiǎn)矩陣法橋面施工支架坍塌333Ⅲ專(zhuān)家調(diào)查法風(fēng)險(xiǎn)矩陣法橋面施工物體打擊312Ⅱ?qū)＜艺{(diào)查法風(fēng)險(xiǎn)矩陣法掛籃施工中高處墜落312Ⅱ?qū)＜艺{(diào)查法風(fēng)險(xiǎn)矩陣法掛籃、移動(dòng)模架前移過(guò)程中坍塌333Ⅲ專(zhuān)家調(diào)查法風(fēng)險(xiǎn)矩陣法移動(dòng)模架澆筑作業(yè)高處墜落322Ⅱ?qū)＜艺{(diào)查法風(fēng)險(xiǎn)矩陣法移動(dòng)模架澆筑作業(yè)坍塌333Ⅲ專(zhuān)家調(diào)查法風(fēng)險(xiǎn)矩陣法移動(dòng)模架澆筑作業(yè)物體打擊312Ⅱ?qū)＜艺{(diào)查法風(fēng)險(xiǎn)矩陣法掛籃、移動(dòng)模架、安裝、拆除、移動(dòng)坍塌332Ⅲ專(zhuān)家調(diào)查法風(fēng)險(xiǎn)矩陣法上部結(jié)構(gòu)施工高處墜落311Ⅱ?qū)＜艺{(diào)查法風(fēng)險(xiǎn)矩陣法上部結(jié)構(gòu)施工物體打擊311Ⅱ?qū)＜艺{(diào)查法風(fēng)險(xiǎn)矩陣法6、風(fēng)險(xiǎn)限制6.1一般風(fēng)險(xiǎn)源限制一般風(fēng)險(xiǎn)限制措施應(yīng)依據(jù)有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、平安管理要求來(lái)制定。一般風(fēng)險(xiǎn)源應(yīng)對(duì)的觸電、高處墜落、物體打擊等事故的風(fēng)險(xiǎn)限制措施應(yīng)簡(jiǎn)明扼要，明確平安防護(hù)、平安警示、平安教化、現(xiàn)場(chǎng)管理等方面的內(nèi)容。6.2重大風(fēng)險(xiǎn)源限制為創(chuàng)建一個(gè)平平穩(wěn)定的施工環(huán)境并保證項(xiàng)目管理目標(biāo)的順當(dāng)實(shí)現(xiàn)和項(xiàng)目施工過(guò)程中方案的科學(xué)化、合理化，降低各種經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、決策風(fēng)險(xiǎn)等不穩(wěn)定因素，針對(duì)本項(xiàng)目的特點(diǎn)，針對(duì)高風(fēng)險(xiǎn)工序施工過(guò)程限制編制了相對(duì)應(yīng)預(yù)控措施。如下表所示：2015年中交珠海城際軌道交通項(xiàng)目一工區(qū)項(xiàng)目經(jīng)理部高風(fēng)險(xiǎn)工序及預(yù)控措施項(xiàng)目名稱(chēng)：中交四航局珠海城際軌道交通工程一工區(qū)項(xiàng)目經(jīng)理部序號(hào)作業(yè)活動(dòng)緊急源描述可能引起的事故預(yù)控措施責(zé)任部門(mén)責(zé)任人責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)1水中基坑、深基坑（前山水道特大橋0#—34#墩，46#—55#墩，42#墩）支護(hù)體系失穩(wěn)坍塌淹溺1、施工前應(yīng)托付有資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位進(jìn)行特地設(shè)計(jì)，要有各種工況下的受力計(jì)算；組織施工時(shí)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)遵照設(shè)計(jì)要求組織施工，并嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)設(shè)計(jì)要求。工程部王建楊文杰2、編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案，并經(jīng)專(zhuān)家評(píng)審及上級(jí)審批后方可施工；技術(shù)部譚堅(jiān)釗3、進(jìn)場(chǎng)鋼板樁及圍檁材料的型號(hào)尺寸要驗(yàn)收，滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求；物資部劉晶晶4、施工時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵照施工方案施工，維護(hù)及支撐體系的施工滿(mǎn)足設(shè)計(jì)、規(guī)范要求；做好鋼板樁施打入土深度的量測(cè)和記錄，保證入土深度；施打時(shí)保證鋼板樁鎖扣兩兩相扣；細(xì)致驗(yàn)收圍檁支撐材料的型號(hào)規(guī)格，保證滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求；圍檁支撐安裝位置要精確；逐條檢查圍檁支撐結(jié)構(gòu)焊縫的長(zhǎng)度及高度，逐個(gè)檢查相應(yīng)的加強(qiáng)肋是否齊全；坑內(nèi)挖土必需按先支護(hù)后開(kāi)挖，支護(hù)一層開(kāi)挖一層的原則進(jìn)行，圍檁支撐結(jié)構(gòu)安裝完畢并經(jīng)過(guò)驗(yàn)收合格后方能進(jìn)行下層土的開(kāi)挖，嚴(yán)禁超挖；開(kāi)挖過(guò)程細(xì)致核對(duì)實(shí)際地質(zhì)，推斷是否符合設(shè)計(jì)選用的地質(zhì)，如發(fā)生變更，要核對(duì)原設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)受力是否滿(mǎn)足實(shí)際地質(zhì)。工程部王建5、坑內(nèi)作業(yè)如挖泥、起吊下層圍檁支撐材料，起吊樁頭、起吊模板等嚴(yán)禁觸碰圍檁支撐結(jié)構(gòu)，特別起吊樁頭，必需捆綁堅(jiān)實(shí)，防止脫落碰撞圍檁支撐結(jié)構(gòu)。工程部駱兆球6、在各層圍檁上設(shè)置位移變形觀測(cè)點(diǎn)，并做好記錄。如發(fā)覺(jué)位移和變形超出報(bào)警值，或者較大的突變等異樣狀況，立刻疏散坑內(nèi)及周邊施工人員，實(shí)行相應(yīng)的措施進(jìn)行加固；工程部駱兆球管涌、涌砂基坑坍塌1、施工過(guò)程中發(fā)覺(jué)有涌水、涌砂時(shí)立刻停止施工，組織回填反壓；樁底應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高以下；工程部駱兆球楊文杰2、水中基坑應(yīng)設(shè)置集水井，并在外部設(shè)置倒水尺，當(dāng)外部水位靠近警戒值時(shí)，停止施工，組織人員設(shè)備撤離；工程部駱兆球2掛籃施工（前山水道特大橋40#—43#墩、45#—49#墩、53#—57#墩）掛籃安裝過(guò)程中失穩(wěn)起重?fù)p害高處墜落物體打擊其他損害1、要有設(shè)計(jì)、制造資質(zhì)的單位來(lái)設(shè)計(jì)、制造；技術(shù)部譚堅(jiān)釗楊文杰2、掛籃進(jìn)場(chǎng)應(yīng)依據(jù)設(shè)計(jì)說(shuō)明及驗(yàn)收大綱組織進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收；驗(yàn)收合格后方可組織拼裝；安質(zhì)部龔兆龍3、掛籃施工必需制定專(zhuān)項(xiàng)方案，并經(jīng)審批；技術(shù)部譚堅(jiān)釗4、安裝時(shí)應(yīng)專(zhuān)人監(jiān)護(hù)，嚴(yán)格依據(jù)方案組織安裝；安裝過(guò)程中應(yīng)盡量削減高空拼裝、安裝等高危作業(yè)活動(dòng)；工程部王建5、安裝側(cè)模、底模時(shí)保證有2個(gè)以上后錨，卷?yè)P(yáng)機(jī)及鋼絲繩應(yīng)滿(mǎn)足起重規(guī)范要求；側(cè)模、底模提升到位后盡快穿好吊帶及錨桿，不得讓卷?yè)P(yáng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間受載；安裝過(guò)程中運(yùn)用的各類(lèi)機(jī)具應(yīng)保障性能良好；工程部駱兆球6、施工前，須對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行交底并組織體檢，恐高癥、心臟病、羊癲瘋等不利于掛籃施工的人員不得參加作業(yè)，嚴(yán)禁酒后作業(yè)；作業(yè)人員相對(duì)固定；人員變動(dòng)須報(bào)監(jiān)理（副站長(zhǎng)以上）批準(zhǔn)；工程部駱兆球7、安裝過(guò)程中的人員作業(yè)區(qū)域應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿，掛好平安網(wǎng)，作業(yè)人員應(yīng)穿好防滑鞋，掛好平安帶；安裝過(guò)程中的墜物半徑需全封閉防護(hù)，地面設(shè)專(zhuān)人警戒，嚴(yán)禁人員進(jìn)入墜物半徑；安質(zhì)部陸秋貴8、掛藍(lán)安裝完應(yīng)組織驗(yàn)收；安質(zhì)部龔兆龍9、運(yùn)用前必需依照預(yù)壓方案進(jìn)行預(yù)壓；工程部駱兆球掛籃行走、運(yùn)用過(guò)程中失穩(wěn)坍塌高處墜落物體打擊其他損害1、施工前，須對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行交底并組織體檢，恐高癥、心臟病、羊癲瘋等不利于掛籃施工的人員不得參加作業(yè)，嚴(yán)禁酒后作業(yè)；工程部駱兆球楊文杰2、移籃實(shí)行作業(yè)許可制度：移籃前對(duì)錨固體系、桁架體系、動(dòng)力、掛籃作業(yè)平臺(tái)負(fù)荷等部位進(jìn)行檢查（主梁后錨筋、底籃后錨孔、內(nèi)滑梁、內(nèi)縱梁的后吊桿的預(yù)留孔的位置、尺寸是否精確；千斤頂、葫蘆、保險(xiǎn)繩，掛籃作業(yè)平臺(tái)是否有多和荷載等），經(jīng)項(xiàng)目副經(jīng)理或總工確認(rèn)無(wú)誤，并現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)控，方可移籃；工程部安質(zhì)部王建龔照龍陸秋貴3、移籃過(guò)程中設(shè)專(zhuān)人指揮、專(zhuān)人對(duì)模板、滑梁、軌道等部位進(jìn)行觀測(cè)，確保模板能夠跟隨掛籃同步移動(dòng)，作業(yè)人員相對(duì)固定，人員變動(dòng)須報(bào)監(jiān)理（副站長(zhǎng)以上）批準(zhǔn)；工程部駱兆球4、同一主墩上的移籃應(yīng)基本保持同步進(jìn)行，雙線掛籃還應(yīng)保障掛籃左、右主桁基本同步；工程部駱兆球5、移籃后立刻安裝錨固系統(tǒng)，保證螺帽和精軋螺紋鋼垂直；工程部駱兆球6、移籃過(guò)程中，嚴(yán)禁拋投物品，移籃前回收處理好施工廢料；工程部駱兆球7、涉及跨路的掛籃施工，主動(dòng)和道路、交通行政部門(mén)溝通、辦理相應(yīng)的施工手續(xù)，施工現(xiàn)場(chǎng)做好防護(hù)棚或者兜底防護(hù)等措施，跨線道路的前、后端應(yīng)設(shè)置警示燈、減速慢行、留意平安等警示標(biāo)記；因施工需進(jìn)行交通管制時(shí)，應(yīng)遵循相應(yīng)的交通管制部門(mén)的相關(guān)要求；安質(zhì)部陸秋貴8、在雷雨天氣及風(fēng)力大于六級(jí)時(shí)，不得進(jìn)行移籃作業(yè)；安質(zhì)部陸秋貴9、未成型的梁面兩側(cè)用平安網(wǎng)防護(hù)，已成型的梁面的用鋼管立柱進(jìn)行防護(hù)，立柱間距1.5m，高度不低于1.2m，設(shè)兩排橫桿防護(hù)。高空作業(yè)人員，系好平安帶，穿防滑鞋；夜間施工有足夠的照明，現(xiàn)場(chǎng)配備滅火器；安質(zhì)部陸秋貴10、預(yù)應(yīng)力、壓漿施工平臺(tái)必需堅(jiān)實(shí)，做好防護(hù)欄桿，作業(yè)人員在側(cè)面操作；工程部駱兆球11、澆筑前應(yīng)對(duì)掛藍(lán)進(jìn)行驗(yàn)收并做好記錄；混凝土澆注時(shí)須保障澆注依次及速度，不得超過(guò)設(shè)計(jì)的最大不平衡重；工程部駱兆球12、運(yùn)用過(guò)程中的墜物半徑需全封閉防護(hù)，地面設(shè)專(zhuān)人警戒，嚴(yán)禁人員進(jìn)入墜物半徑；安質(zhì)部陸秋貴掛籃拆除過(guò)程中失穩(wěn)起重?fù)p害高處墜落物體打擊其他損害1、掛籃拆除應(yīng)編制專(zhuān)項(xiàng)拆除方案，并經(jīng)審批；技術(shù)部譚堅(jiān)釗楊文杰2、拆除時(shí)應(yīng)專(zhuān)人監(jiān)護(hù)，嚴(yán)格依據(jù)方案拆除依次組織施工；工程部駱兆球3、拆除過(guò)程中應(yīng)盡量削減高空解除、吊裝等高危作業(yè)活動(dòng)；安質(zhì)部陸秋貴4、拆除優(yōu)先考慮整體拆除至地面（橋面）后再分解；合攏段在公路、行人道頂部的掛籃應(yīng)封閉施工區(qū)域后再組織拆除；工程部駱兆球5、拆除過(guò)程中的墜物半徑需全封閉防護(hù)，地面設(shè)專(zhuān)人警戒，嚴(yán)禁人員進(jìn)入墜物半徑；安質(zhì)部陸秋貴6、施工前，須對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行交底并組織體檢，恐高癥、心臟病、羊癲瘋等不利于掛籃施工的人員不得參加作業(yè)，嚴(yán)禁酒后作業(yè)；工程部駱兆球7、拆除時(shí)確保卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲繩繃緊受力后，方可解除相應(yīng)部件的錨固桿件；工程部駱兆球8、拆除過(guò)程中，嚴(yán)禁拋投物品，作業(yè)工具應(yīng)有防墜落措施，作業(yè)人員需正確系好平安帶；工程部駱兆球9、拆除過(guò)程中項(xiàng)目副經(jīng)理或總工需全程現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控；3移動(dòng)模架施工（前山