新華信長安汽車營銷戰(zhàn)略流程再造和組織結(jié)構(gòu)調(diào)整咨詢

倉儲發(fā)運處財務(wù)營業(yè)處計劃調(diào)度處某銷售片區(qū)現(xiàn)行銷售公司訂單處理工作流程圖顧客顧客處長倉儲處綜合處調(diào)度室銷售室計劃室分銷中心分公司副總裁副總裁副總裁會計室財務(wù)室資產(chǎn)室處長倉儲室美飾室發(fā)運室三種訂單處理流程小經(jīng)銷商需求申請

分公司初審區(qū)域協(xié)調(diào)信用審核有無庫存是分銷中心調(diào)度開始否開始支票發(fā)票大經(jīng)銷商/分公司申請啟票

分銷中心初審區(qū)域協(xié)調(diào)信用審核常規(guī)是

銷售室3’啟票收傳真1’走下樓

1’會計室確認款開發(fā)票匯票

儲運室代表開移動費會計室開檢測費配件經(jīng)銷處開附件費工商局蓋章否傳真

會計室1’審核啟票員上樓返回銷售室1’發(fā)票調(diào)度室初審儲運處裝車2天發(fā)運通知單運輸1-4天（根據(jù)實際距離而定）三工廠確認能否生產(chǎn)否調(diào)度室拒絕是調(diào)度室通知分公司收定金修改月計劃生產(chǎn)10天開車送5’聯(lián)網(wǎng)電話等待5’-13’流水作業(yè)5’銷售室3’開發(fā)運單寄VAT走一次開票過程(22’,30’)分公司發(fā)貨BCA從三種訂單處理時間比較圖上可以看出：第三種訂單占用庫存周期時間為零單位：天從三種訂單占用庫存資金量比較圖上可以看出：第三種訂單占用庫存資金幾乎為零單位：%單位：億元流經(jīng)銷售公司的訂單處理所需時間：（收到申請啟票傳真----儲運處）單位：分鐘三種訂單比較分公司定單：占總量的50%本庫定單：占總量的40%特殊定單：占總量的10%小經(jīng)銷商分公司處理時間最長資金周轉(zhuǎn)慢分公司經(jīng)理熟悉當?shù)厥袌?，能夠比較較準確的預測銷量，從而控制當?shù)氐膸齑嬖谝欢ǖ姆秶畠?nèi)。（一般現(xiàn)在分公司的平均庫存為每月40輛大經(jīng)銷商銷售公司儲運處分銷中心處理時間長（3天以上）資金占用量大總部不能預測局部市場，從而不能預測啟票量，不能將本庫控制在較低的范圍之內(nèi)。大經(jīng)銷商銷售公司儲運處分銷中心生產(chǎn)第三種訂單處理是嚴格按照以銷定產(chǎn)的作法，生產(chǎn)出的產(chǎn)品直接送至用戶，庫存占有時間為零，節(jié)約成本。訂單處理各部門接口問題分析銷售室會計室儲運處代表儲運處啟票開VAT票主要問題已有的MIS系統(tǒng)沒有使用,人工傳遞票據(jù)費時布局不合理流水作業(yè)時,啟票員必須等待取VAT票上下樓取票太煩瑣銷售室已和會計室聯(lián)網(wǎng),沒有必要上下往返取票票據(jù)實在太多，共有11聯(lián)票據(jù)，容易丟失匯總發(fā)運通知單銷售室已經(jīng)和儲運處聯(lián)網(wǎng),安排專人送票是重復設(shè)置儲運處代表一天平均送單3次,不能動態(tài)的把開票信息反映到儲運處，以即使安排發(fā)貨建議利用MIS,兩部門獨立開票無紙傳輸信息VAT發(fā)票由會計直接寄出，省去啟票人員上下往返發(fā)貨利用MIS，由儲運處動態(tài)、滾動安排發(fā)貨當天上午到達的發(fā)運通知單不能作到當天發(fā)車當天下午到達的發(fā)運單有時不能作到48小時內(nèi)發(fā)車取消由專人送發(fā)運單（流程2）建議后的新流程與舊流程比較：時間縮短21分鐘從每個啟票員日平均工作量圖來看，12月和3月啟票量比較大，是銷售旺季六名啟票員各自負責區(qū)域的日最高啟票數(shù)量：

一個區(qū)域安排一個啟票員，從工作量上可以看出，人員設(shè)置不合理單位：輛某些部門人員配置不合理（只包括參與訂單處理的人員，為包括其余大量的管理人員銷售室會計室儲運處代表（送發(fā)運單）人員配置6111主要問題每個啟票員負責一個區(qū)域，但每個區(qū)域的啟票量不同，所以每個人的工作量不同與銷售室相比，工作量相同，但人員多于銷售室人員新的流程中沒有其對應(yīng)的職位，應(yīng)該取消從庫存和銷量比較圖上可以看出，庫存量始終維持在一個相當高的水平，有的甚至超過了當月銷量。平均庫存量為一萬輛，按每輛車3萬元計算，每月占有資金量3億元。如果能將庫存量控制在10%以內(nèi)，按1.5萬的月銷量計,將減少8500量庫存，從而減少資金占有量2.5億計劃統(tǒng)計室的工作過于簡單，只是將年度的計劃進行分解，而不是主動的分析市場，預測市場。沒有預測是導致公司庫存大的主要因素平均誤差率：24%調(diào)度室安排月生產(chǎn)量沒有充分考慮庫存的數(shù)量，這是導致庫存量大的又一個主要因素：平均下月的生產(chǎn)量是上月庫存量的95%售后服務(wù)處理流程開始用戶投訴維修站/經(jīng)銷商受理能否自行處理Y處理定期匯總費用技術(shù)服務(wù)處三包結(jié)算N通知駐省技術(shù)服務(wù)人員能否自行處理YN請示技術(shù)服務(wù)處反饋處理意見或派專人95%5%1%4%銷售公司（技術(shù)服務(wù)處）與質(zhì)量部信息溝通流程圖銷售公司發(fā)現(xiàn)問題重大NY自己處理銷售公司填寫信息流轉(zhuǎn)卡傳真質(zhì)量部信息室記錄裝配問題通知三工廠質(zhì)管處責任部門整改YN通知質(zhì)量部檢查處通知配套廠停投/停產(chǎn)/整改6350心聯(lián)心活動河南隊：廣告投入：15萬宣傳單頁：5萬其他費用：（人員工資等）：10萬共計：30萬共有11個隊，總投入：300多萬。