接觸網(wǎng)施工監(jiān)理細則修改版

1 美好的明天編制： 復(fù)核： 審核： 2 美好的明天目監(jiān)理站 六、監(jiān)理工作方法及措施 3 美好的明天 11、附加采線…………………七、工程竣工驗收……………………八、冷滑試驗及送電開通…………264 美好的明天范圍：柱安裝架設(shè)，承力索、網(wǎng)線架設(shè)。材料、構(gòu)配件及設(shè)備 單位提交的實施性施工組織設(shè)計，核對施工單位的施工組織機構(gòu)及其勞力，機械設(shè)備的配置情況。 落實進行監(jiān)督檢查，并督促完善。 5 美好的明天 》NYN總監(jiān)理工程師Y6 美好的明天承包人選擇開工項目，監(jiān)理站審核備足條件重報退承包人否開工條件否報業(yè)主如為業(yè)主問題送業(yè)主總監(jiān)批復(fù)工程通知監(jiān)理站業(yè)主備查承包人收到批復(fù)申請工程開工7 美好的明天承包承包人報送原材料、構(gòu)配件、設(shè)備監(jiān)理工程師審核不合格對重點部位、關(guān)鍵工序所用材料、構(gòu)配件、設(shè)備布置預(yù)控原材料、構(gòu)配件、設(shè)備可進入現(xiàn)場監(jiān)理工程師現(xiàn)場檢驗質(zhì)量符合質(zhì)量標準不符合質(zhì)量標準承包人可以使用于指定部位限期運出現(xiàn)場施工階段是承建單位兌現(xiàn)工程質(zhì)量承諾，安全體系運轉(zhuǎn)，確保工程達到國家和鐵道部頒布的現(xiàn)行工程質(zhì)量標準和設(shè)計文件規(guī)定，8 美好的明天⑴督促施工單位嚴格按鐵道部頒發(fā)的鐵路電力牽引施工規(guī)范，鐵路電力牽引供電工程施工質(zhì)量驗收標準，及設(shè)計文件指導施工。⑵督促施工單位對進場的鋼材、水泥、沙、石等原材料物理性進行檢測。⑶對施工單位自制的橫臥板、錨板，主體工程的混凝土基礎(chǔ)水灰比、配合比、試驗報告、施工記錄進行檢查。。驗收；或簽發(fā)工程質(zhì)量問題通知單，施工單位自行整改，自檢合格后重新大的電瓷產(chǎn)品按進場先后，分批試驗。⑻檢查構(gòu)配件和線材生產(chǎn)廠家提供的質(zhì)量證明和相關(guān)資料，進9 美好的明天⑼檢查承力索、導線架設(shè)程序及安全措施，確保架線高度滿足⑽核查設(shè)備安裝位置，技術(shù)指標是否符合設(shè)計要求。出值、空氣絕緣間隙、定位裝置的狀態(tài)。 監(jiān)理工程師簽署檢驗認證書 美監(jiān)理工程師簽署檢驗認證書核核對施工圖文件開工前準備質(zhì)量安全環(huán)保措施施工方案審報開工報告審批組織施工隱蔽工程檢查記錄工程試驗承包人自檢承包人填報工程報驗單N承包人整改Y (可以進行下一道工序)承包 (可以進行下一道工序)承包單位質(zhì)量保證資料齊全，合格驗1記錄簽認完驗1記錄簽認完組織機安組織機安全管理自檢制度施工單位監(jiān)理內(nèi)容施工單位監(jiān)理內(nèi)容建立檢查安全保建立檢查安全規(guī)劃提出中間交驗申請?zhí)岢鲋虚g交驗申請專業(yè)監(jiān)理工程師抽查檢驗承包人自檢不合格不合格 美好的明天承包人各道工序(分項工程)施工不合格承包人對各項(隱蔽)工程自檢監(jiān)理工程師現(xiàn)場檢查監(jiān)理工程師檢測抽查監(jiān)理工程師簽署分項工程質(zhì)量評定表分部工程完成監(jiān)理工程師匯總分項工程質(zhì)量評定表，并將其編號填入分部工程驗收單中。 美好的明天⑴施工單位上報的實施性施工組織設(shè)計(安排) 美好的明天2、進場材料、構(gòu)配件和設(shè)備質(zhì)量控制：格證、說明書外，還應(yīng)對水泥、鋼材、砂、石按進場日期，分批次進行物理成份的化⑵對進口配件和設(shè)備施工單位提交國家商檢部門出具的商檢證明同時，對產(chǎn)品性能等技術(shù)指標進行測試。⑶對金具零配件進行下列檢查：a規(guī)格應(yīng)相符、零件配套齊全；b表面光滑、無裂紋、傷痕、砂眼、氣泡等缺陷；c線夾與線索結(jié)合面平滑整潔，并與線索截面尺寸相符；e螺桿螺母配合良好。施工過程質(zhì)量控制是實現(xiàn)工程質(zhì)量目標的重要階段，涉及到施⑴對施工單位報送的本專業(yè)區(qū)間縱向、車站縱向、橫向測量成 美好的明天果進行現(xiàn)場檢查確認，無誤后簽認報送的施工測量報驗單。確有設(shè)計平面布置與實際不符的需變更設(shè)計，施工單位按有關(guān)程序辦理變⑵對施工過程進行檢查、檢測：a是否按照設(shè)計文件，施工規(guī)范和批準的施工方案施工。b求。c施工現(xiàn)場管理人員，質(zhì)檢人員是否到崗。⑶對鋼柱基礎(chǔ)、拉線基礎(chǔ)，橋柱固定螺栓予埋，接地極通過測試驗證內(nèi)在質(zhì)量，同時檢查施工記錄。⑸定期檢查安裝記錄，并通過實測驗證記錄內(nèi)容的有效性。⑺對上部安裝按牽引供電工程施工質(zhì)量驗收標準中分項目錄進⑼定期檢查施工單位計量器具的技術(shù)狀況，確保計量數(shù)據(jù)的準 美好的明天4、工程進度控制：⑴督促施工單位嚴格按照已經(jīng)審批的施工組織計劃和建指下達的月、季、年度施工計劃組織施工。⑵了解線路技改、勞力調(diào)配、物資供應(yīng)，工程機械配置是否滿足施工計劃安排，不能滿足時督促調(diào)整施工計劃。⑶掌握立桿、橫梁安裝、承導線架設(shè)、接觸懸掛調(diào)整、封鎖線路施工申請點的兌現(xiàn)情況。⑷掌握工程項目的施工進展情況，建立工程形象進度臺帳，每月25日向監(jiān)理站報告當月施工完成情況。⑴、凡進入施工現(xiàn)場人員，必須穿工作服、戴安全帽、不穿丁地下設(shè)施(如電纜、管線)棄土不得堵塞水溝或污染道床。工區(qū)段兩端應(yīng)設(shè)施工標志牌，提醒司機注意。 美好的明天⑺、支柱安裝前施工負責人必須調(diào)查了解立桿段電力，架空電纜線分布情況，作好記錄，向施工人員交底，同時要有安全措施。傾斜，對于塌方坑內(nèi)支柱，應(yīng)將支柱固定，防止震動傾向線路側(cè)。⑼、區(qū)間不得跨越未封閉線進行立桿。⑽、在無縫線路區(qū)段，利用鋼軌整桿應(yīng)取得工務(wù)部門的同意和配合，當實際氣溫大于鎖定軌溫時，停止整桿作業(yè)。⑾、施工人員登高作業(yè)，應(yīng)扎好安全帶，戴防護手套，垂吊配件時，應(yīng)由地面人員通過滑輪調(diào)繩送上，禁止登高人員帶重物同時線，電力機車受電弓在滑行試驗時應(yīng)接地，以防感應(yīng)電流傷人。線尺示意數(shù)字和受電弓冷滑情況，發(fā)現(xiàn)有打弓鉆弓險情應(yīng)立即將受 美好的明天⑷原材料是否符合要求。⑸澆灌混凝土選用的水灰比、配合比。⑺混凝土的拌合及澆灌過程的振搗是否符合規(guī)范要求。 美好的明天⑵基礎(chǔ)內(nèi)的鋼筋骨架幾何尺寸及構(gòu)成骨架的原材料規(guī)格型號、肋筋間距是否符合設(shè)計要求。⑴安裝前對支柱的外觀質(zhì)量檢查按TB10421-2003中5.4.15.4.6條款規(guī)定進行⑶支柱整正按TB10421-2003中5.4.45.4.55.4.85.4.9 美好的明天⑴予配安裝前應(yīng)對使用的金具零配件進行外觀質(zhì)量檢查，使其55kv,棒式絕緣子為100kv,同時進行外觀質(zhì)量檢查，使其符合⑸定位器安裝應(yīng)符合鐵建設(shè)(2004)8號中5.5.1條款要求。 美好的明天架設(shè)：⑴承力索、接觸線架設(shè)前應(yīng)編制架線計劃或技術(shù)措施，依據(jù)設(shè)計平面圖正線及重要接觸線應(yīng)位于側(cè)線及次要接觸線的下方；承力索形成的交叉位置與接觸線的相同。⑵承力索，接觸線架設(shè)前依據(jù)設(shè)計錨段長度，廠方供貨長度進行配盤，避免在該錨段內(nèi)產(chǎn)生接頭，同時檢查所架設(shè)線材的規(guī)格型⑷采用張力架線各懸吊點宜采用滑輪懸掛，輪內(nèi)槽徑大小、材質(zhì)，依所架線材截面、材質(zhì)確定。⑹對承力索接觸線有超拉要求的，在新線延伸達到設(shè)計要求后8、下錨補償裝置安裝 美好的明天⑴承力索接觸線經(jīng)過超拉，新線延伸達到設(shè)計要求后安裝中心接觸線的高度，安裝定位器，布置接觸線拉出值，調(diào)整墜砣串距地⑶接觸網(wǎng)為直鏈型懸掛時，承力索接觸線應(yīng)布置在同一垂面。⑷吊弦定位裝置中的螺栓緊固，采用力矩板手進行。扭矩力符合產(chǎn)品說明書要求。⑸吊弦安裝應(yīng)符合TB10421-2003中5.18.15.18.45.18.5條規(guī)TB5 美好的明天⑴隔離開關(guān)負荷隔離開關(guān)安裝應(yīng)符合下列要求：同時符合噪音小，無卡阻沖擊等異?，F(xiàn)象，機構(gòu)分合閘指示與開關(guān)實際分合a安裝位置及尺寸符合設(shè)計圖；同時符合TB10421-2003中 美好的明天c與接觸線連接的緊固螺栓，采用力矩板手緊固，緊固力矩見c金屬氧化物避雷器的排氣通道暢通；排出的氣體不致引起相d管型避雷器應(yīng)在管體的閉口端固定，開口端指向下方，噴氣安裝記錄。⑶導線展放區(qū)段各懸掛點均采用專用放線滑輪懸吊。 美好的明天時方可正式下錨；如不加掛拉力計，其導線馳度應(yīng)符合安裝曲線規(guī)段的跨距測量，測量跨距數(shù)不應(yīng)小于2個，也可取幾個不同跨距馳⑴工程竣工后督促施工單位按鐵道部、濟南鐵路局有關(guān)規(guī)定編制工程竣工文件和交驗資料。⑵對竣工工程進行全面檢查，核實完成工作量是否達到竣工驗⑷在工程未正式驗收交接之前，督促施工單位加強日常維護保冷滑試驗送電開通前，對影響安全運行的路內(nèi)、外電力線 美好的明天 (2)接觸網(wǎng)距樹木的最小距離，水平不小于5.5m垂直不小于2、冷滑試驗及送電前，應(yīng)用受電弓動態(tài)包絡(luò)線檢查尺對接觸網(wǎng)進行檢測，檢查尺應(yīng)符合設(shè)計給定的電力機車受電弓動態(tài)最大抬5、接觸網(wǎng)檢測，確認支持裝置，定位裝置，錨段關(guān)節(jié)及線岔等部位應(yīng)在受電弓動態(tài)包絡(luò)線以外。6、冷滑試驗檢測內(nèi)容： (1)接觸線拉出值(最大不超過400mm) (2)接觸線面正確，無彎曲、碰弓脫弓現(xiàn)象。 (3)定位器角度是否滿足受電弓抬升量要求。 美好的明天 (6)電力機車受電弓滑行過程的穩(wěn)定狀態(tài)。7、冷滑試驗應(yīng)分三次進行；第一次以10N分