鐵路工務(wù)橋隧工更換明橋面K型扣件墊板作業(yè)指導(dǎo)書

鐵路工務(wù)橋隧工更換明橋面K型扣件墊板作業(yè)指導(dǎo)書1.作業(yè)條件

1.1天窗點(diǎn)內(nèi)撤卸k型扣件、更換墊板、安裝擰緊撤卸k型扣件1.2天窗點(diǎn)外工作量調(diào)查、劃撬、擰緊扣件。

1.3作業(yè)時(shí)間雙線：不少于120分鐘；單線：不少于90分鐘；2.人員要求

2.1崗位要求作業(yè)負(fù)責(zé)人為班長(zhǎng)及以上人員，作業(yè)人員經(jīng)段級(jí)培訓(xùn)合格的橋路工或勞務(wù)工。

2.2人員配置作業(yè)負(fù)責(zé)人1名，作業(yè)人員數(shù)量依據(jù)方案確定，防護(hù)員2～4人。

3.作業(yè)機(jī)具

起釘撬棍、起釘器、道釘錘、木折尺或鋼尺、4#手錘、道尺、棕掃、灌縫刀、煤焦油桶、防腐漿膏桶、千斤頂或起道機(jī)或橋用頂軌器、木工鉆、錛斧、移動(dòng)停車信號(hào)牌（燈）、扳手、信號(hào)旗（燈）、作業(yè)標(biāo)、通訊設(shè)備（對(duì)講機(jī)）。

4.協(xié)作要求

車務(wù)5.安全風(fēng)險(xiǎn)構(gòu)成

5.1違章施工作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)5.1.1無方案或超范圍作業(yè)，造成行車事故。

5.1.2機(jī)具、料具侵入限界，造成行車事故。

5.1.3高處作業(yè)時(shí)向下拋擲料具，造成行車事故。

5.2從業(yè)人員損害風(fēng)險(xiǎn)5.2.1需上道或穿越線路時(shí)，未按規(guī)定設(shè)置防護(hù)，致使作業(yè)人員下道不準(zhǔn)時(shí)，造成機(jī)車車輛損害。

5.2.2橫越線路未執(zhí)行“一站、二看、三通過”的規(guī)定，上道前未嚴(yán)格執(zhí)行“手比、眼看、口呼”制度，造成機(jī)車車輛損害。

5.2.3作業(yè)人員未按規(guī)定穿戴勞動(dòng)愛護(hù)用品，特殊是高空作業(yè)時(shí)，未按規(guī)定穿戴安全帽、安全帶，造成人身損害。

5.2.4違章坐臥鋼軌、枕木頭、道床，違章鉆車、爬車，造成人身損害。

5.2.5列車通過時(shí)，避讓距離不夠，列車墜物傷人。

5.2.6搬運(yùn)重、大、長(zhǎng)物（枕木）時(shí)未指定專人指揮、協(xié)調(diào)動(dòng)作造成人身損害；5.2.7高處作業(yè)時(shí)向下拋擲料具，墜物造成人身損害。

6.防護(hù)要求

6.1區(qū)間線路、站內(nèi)正線，設(shè)置“三位一體”防護(hù)：駐站聯(lián)絡(luò)1人、工地防護(hù)1人、關(guān)門防護(hù)2人（聯(lián)絡(luò)不暢依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)狀況增設(shè)中轉(zhuǎn)防護(hù)）。

6.2站內(nèi)其他線路作業(yè)，設(shè)置“兩位一體”防護(hù)：駐站聯(lián)絡(luò)1人、工地防護(hù)1人。

7.作業(yè)程序

7.1點(diǎn)名分工作業(yè)負(fù)責(zé)人組織防護(hù)員、作業(yè)人員列隊(duì)點(diǎn)名,明確作業(yè)內(nèi)容、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、安全事項(xiàng)、作業(yè)時(shí)間、人員分工、作業(yè)人員行走路線，全部職工均應(yīng)按規(guī)定使用勞動(dòng)愛護(hù)用品。

依據(jù)當(dāng)日作業(yè)項(xiàng)目進(jìn)行全員安全預(yù)想。

要明確駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員和兩端防護(hù)員及聯(lián)絡(luò)防護(hù)員（依據(jù)需要）。

點(diǎn)名完成后集體呼口號(hào)。

7.2工（機(jī)）具檢查作業(yè)人員對(duì)工（機(jī)）具性能及安全性的檢查確認(rèn)，防止將損傷的工（機(jī)）具帶入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，影響作業(yè)進(jìn)度和質(zhì)量。

對(duì)安全繩（帶）進(jìn)行檢查，與勞務(wù)工負(fù)責(zé)人共同簽認(rèn)。

7.3設(shè)置防護(hù)7.3.1防護(hù)員必需由經(jīng)考試合格的職工擔(dān)當(dāng)。

駐站聯(lián)絡(luò)員提前40分鐘到達(dá)車站辦理登記手續(xù)，了解列車運(yùn)行狀況，準(zhǔn)時(shí)通知現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員；7.3.2現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員及兩端防護(hù)員依據(jù)要求預(yù)備防護(hù)備品、移動(dòng)停車信號(hào)。

7.4人機(jī)轉(zhuǎn)移7.4.1現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員（聯(lián)系困難地段增加中間聯(lián)絡(luò)員）接到駐站聯(lián)絡(luò)員通知后，會(huì)同作業(yè)負(fù)責(zé)人，組織全部作業(yè)人員在就近安全通道或在路肩上行走至作業(yè)地點(diǎn)四周的安全地帶。

7.4.2需汽車運(yùn)輸時(shí)，乘坐有運(yùn)營(yíng)資質(zhì)的載人汽車，遵守道路交通規(guī)章，留意人身安全。

7.5作業(yè)預(yù)備依據(jù)分工安排工作任務(wù)及工料具。

7.6上道作業(yè)作業(yè)負(fù)責(zé)人確認(rèn)防護(hù)已到位，并接到施工命令（命令號(hào)、施工起訖時(shí)間）后，通知作業(yè)人員，上道作業(yè)。

7.7基本作業(yè)7.7.1檢查正軌軌距、水平、凹凸劃出吊空或落低處所。

7.7.2起冒、道釘。

7.7.3抬軌、擂軌、撤墊板。

7.7.4清理。

7.7.5注氟化鈉堵木片、膩縫、涂油。

7.7.6墊墊板、落軌。

7.7.7量軌距、水平、打道釘（擰緊螺紋道釘）。

7.8驗(yàn)收7.8.1線路協(xié)作人員對(duì)作業(yè)后的線路回檢，不符合要求的準(zhǔn)時(shí)整改，確保作業(yè)后的線路達(dá)標(biāo)。

7.8.2嚴(yán)格執(zhí)行“工完料盡”制度。

對(duì)不能回收的料具，應(yīng)堆放整齊，并支配人員看管。

7.8.3作業(yè)負(fù)責(zé)人檢查是否有工（機(jī)）具侵限。

7.8.4作業(yè)負(fù)責(zé)人依據(jù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)對(duì)作業(yè)內(nèi)容進(jìn)行驗(yàn)收，作好記錄。

7.9撤除防護(hù)作業(yè)負(fù)責(zé)人檢查工料具及人員下道完畢后，待人員、工（機(jī)）具全部到達(dá)安全區(qū)域后，作業(yè)負(fù)責(zé)人通知駐站聯(lián)絡(luò)員開通區(qū)間，駐站聯(lián)絡(luò)員辦理銷記手續(xù)后，方可撤離。

8.質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

8.1墊板安放正中，吊空＜2mm，且無連二。

8.2起釘應(yīng)使用起釘墊，不得損傷橋枕。

8.3撤墊板抬軌，以頂松墊板為宜不得損傷鋼軌橋枕。

8.4削補(bǔ)腐朽部位，消退毛刺，橋枕面平整。

8.5雙層膠墊板總厚度不超過15mm且不超過的5%。

8.6抽出墊板后、墊板底部枕面進(jìn)行防腐處理。

8.7螺栓扭矩力（50-70N·m）按規(guī)定要求擰緊。

注：氟化鈉6克，木片應(yīng)防腐，涂油勻稱。

9.作業(yè)流程

作業(yè)預(yù)備----防護(hù)就位----檢查線路----起道----膩縫、涂油-----墊板、落軌---線路檢查、打道釘----質(zhì)量回檢----清理料具、撤出防護(hù)1目的與要求

目的：毀滅明橋面k型扣件吊空、更換墊板，確保線路幾何狀態(tài)，確保行車安全。

要求：作業(yè)人員把握要領(lǐng)，嫻熟操作。

2適用范圍

2.1

本作業(yè)指導(dǎo)書適用于明橋面k型扣件墊板作業(yè)。

2.2

本作業(yè)指導(dǎo)書適用于天窗點(diǎn)內(nèi)作業(yè)。

3工具材料

作業(yè)工具：防護(hù)信號(hào)、軌距尺，釘?shù)厘N、塞尺、刮刀、扁鏟、斜鏟、扁油刷、小油桶；4作業(yè)程序

4.1點(diǎn)名分工工班長(zhǎng)組織職工列隊(duì)點(diǎn)名,明確作業(yè)分工項(xiàng)目、內(nèi)容準(zhǔn)時(shí)間，全部職工均應(yīng)按規(guī)定使用勞動(dòng)愛護(hù)用品。

4.2

安全預(yù)想4.2.1上班要集中思想，明確自己的作業(yè)范圍及特點(diǎn)，做到自控、互控、他控及聯(lián)控，來車按規(guī)定下道避車，并將工機(jī)（具）撤出限界以外。

4.2.2

按規(guī)定要求設(shè)置好相應(yīng)的防護(hù)。

加強(qiáng)防護(hù)員之間聯(lián)系，實(shí)行“三分鐘通話制”和“密碼復(fù)誦制”，通訊失靈馬上恢復(fù)線路，下道避車。

等通訊恢復(fù)后，重新組織上道。

4.2.3

應(yīng)按操作要領(lǐng)進(jìn)行作業(yè)，留意手指被鐵墊板、鋼軌壓傷。

4.2.4

嚴(yán)格“天窗修”點(diǎn)內(nèi)作業(yè)規(guī)定和動(dòng)車組運(yùn)行區(qū)段避車安管理規(guī)定。

4.2.5

作業(yè)使用前機(jī)具、料具堆放穩(wěn)固，嚴(yán)禁侵入限界。

照明設(shè)備使用，應(yīng)持有電工操作證人員試機(jī)、檢查、檢修；機(jī)械使用應(yīng)專人專機(jī)。

4.2.6嚴(yán)格按《安規(guī)》中規(guī)定的“行車與人身安全”、“下道避車”、“搬運(yùn)與裝卸作業(yè)”、“機(jī)具使用”和“風(fēng)動(dòng)工具”等相關(guān)要求辦理。

4.2.7

電氣化區(qū)段安全：4.2.7.1

涉及電氣化與接觸網(wǎng)不足2m進(jìn)行作業(yè)作業(yè)時(shí)，必需按停電施工天窗執(zhí)行，并由供電部門人員協(xié)作進(jìn)行。

4.2.7.2

作業(yè)人員和工具與接觸網(wǎng)必需保持2m以上距離（接到供電人員通知接觸網(wǎng)已確定停電除外）。

4.2.7.3

在距離接觸網(wǎng)帶電部分2~4m的建筑物上施工時(shí)，接觸網(wǎng)可不停電，但必需由接觸網(wǎng)工或經(jīng)特地訓(xùn)練的人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。

4.2.7.4

使用發(fā)電機(jī)、空壓機(jī)等機(jī)電設(shè)備時(shí)，應(yīng)有良好的接地裝置。

在可能帶點(diǎn)部位，應(yīng)有“高壓危急”的明顯標(biāo)志和防護(hù)措施。

4.2.7.5

任何作業(yè)均不得影響接觸網(wǎng)支柱、地錨等設(shè)施的穩(wěn)定。

4.2.10

如遇惡劣天氣，執(zhí)行“安規(guī)”有關(guān)規(guī)定。

4.3

工（機(jī)）具檢查4.3.1作業(yè)人員對(duì)工（機(jī)）具性能及安全性的檢查確認(rèn)，防止將損傷的工（機(jī)）具帶入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，影響作業(yè)進(jìn)度和質(zhì)量。

4.3.2使用的工（機(jī)）具必需根據(jù)路局文件要求用反光漆（模）進(jìn)行編號(hào)，以防止侵限或遺留在線路上。

4.4設(shè)置防護(hù)4.4.1

防護(hù)人員必需經(jīng)考試合格的職工擔(dān)當(dāng)。

駐站聯(lián)絡(luò)員提前40分鐘到達(dá)車站辦理登記手續(xù)，了解列車運(yùn)行狀況，準(zhǔn)時(shí)通知現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員；4.4.2

現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員依據(jù)要求預(yù)備好防護(hù)標(biāo)牌，按要求設(shè)置防護(hù)。

4.5

人機(jī)轉(zhuǎn)移4.5.1

現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員（聯(lián)系困難地段增加中間聯(lián)絡(luò)員）接到駐站防護(hù)員通知后，會(huì)同作業(yè)負(fù)責(zé)人，組織全部作業(yè)人員在就近安全通道或在路肩上行走至作業(yè)地點(diǎn)四周的安全地帶。

4.5.2

需汽車運(yùn)輸時(shí)，遵守道路交通規(guī)章，留意人身安全。

4.6

作業(yè)預(yù)備提前聯(lián)系線路車間進(jìn)行協(xié)作作業(yè)4.7

上道作業(yè)4.7.1

作業(yè)負(fù)責(zé)人確認(rèn)防護(hù)已到位，通知作業(yè)人員，上道作業(yè)。

4.7.2

基本作業(yè)4.7.2.1

檢查正軌軌距、水平、凹凸劃出吊空或落低處所。

4.7.2.2

起冒、道釘。

4.7.2.3

抬軌、擂軌、撤墊板4.7.2.4

清除4.7.2.5

注氧化鈉堵木片、膩縫、涂油；4.7.2.6

墊墊板、落軌；4.7.2.7

量軌距、水平、打道釘；4.7.2.8

轉(zhuǎn)

移。

4.7.3

整理作業(yè)：全面檢查一次清理工具材料。

4.7.4

下道避車4.7.4.1作業(yè)人員禁止在兩線間停留、站立（指線間距小于6.5米，大于6.5米不在此規(guī)定內(nèi)），如因站場(chǎng)地形簡(jiǎn)單，人員必需在兩線間避車時(shí)，應(yīng)由現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員與駐站聯(lián)絡(luò)員取得聯(lián)系，并確認(rèn)鄰線無列車通過。

4.7.4.2

依據(jù)鄰線列車速度要求，執(zhí)行其下道避車制度。

4.7.4.3

下道避車時(shí)，面迎列車方向，防止車上繩索等物傷人。

4.7.4.4

施工負(fù)責(zé)人督促各小組負(fù)責(zé)人檢查兩線間及鄰線上是否有工（機(jī)）具侵限。

4.8

驗(yàn)收4.8.1

由作業(yè)負(fù)責(zé)人組織，對(duì)作業(yè)后的線路回檢，不符合要求的準(zhǔn)時(shí)整改，確保作業(yè)后的線路達(dá)標(biāo)。

質(zhì)量要求：(1)墊板安放正中，吊空＜2mm。

(2)起釘應(yīng)使用起釘墊，不得損傷橋枕。

(3)撤墊板抬軌，以頂松墊板為宜不得損傷鋼軌橋枕。

(4)削補(bǔ)腐朽部位，消退毛刺，橋枕面平整。

注：氟化鈉6克，木片應(yīng)防腐，涂油勻稱。

4.8.2

指定專人檢查作業(yè)區(qū)域的工（機(jī)）具，防止遺漏。

4.