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2022-2023年度二級(jí)建造師之二建公路工程實(shí)務(wù)能力檢測(cè)考試卷A卷附答案
單選題(共55題)1、公路橋梁下部結(jié)構(gòu)通常分為()。A.重力式墩臺(tái)和輕型墩臺(tái)B.橋墩、橋臺(tái)與基礎(chǔ)C.墩臺(tái)與支座D.墩臺(tái)與承臺(tái)【答案】B2、水泥混凝土路面澆筑后,表面沒有及時(shí)覆蓋,在炎熱或大風(fēng)天氣,表面游離水蒸發(fā)過快,體積急劇收縮,容易產(chǎn)生()。A.橫向裂縫B.縱向裂縫C.龜裂D.斷板【答案】C3、在路基工程中,用于排除泉水或地下集中水流的設(shè)施是()。A.暗溝B.滲井C.截水溝D.急流槽【答案】A4、隧道洞口仰坡坡腳至洞門墻背的水平距離不應(yīng)小于()m。A.0.5B.1C.1.5D.2【答案】C5、某隧道是IV~V級(jí)圍巖,其覆蓋層厚度為80~250m。有關(guān)隧道量測(cè)內(nèi)容和方法論述錯(cuò)誤的是()。A.該隧道開挖后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行圍巖、初期支護(hù)的周邊位移量測(cè)、拱頂下沉量測(cè)B.該隧道初期支護(hù)完成后應(yīng)進(jìn)行噴層表面的觀察和記錄,并進(jìn)行裂縫描述C.該隧道如果圍巖差、斷面大或地表沉降控制嚴(yán)格時(shí),宜進(jìn)行圍巖體內(nèi)位移量測(cè)和其他量測(cè)D.該隧道全線應(yīng)進(jìn)行地表沉降量測(cè)【答案】D6、機(jī)械化開挖土石方時(shí),不需要的技術(shù)工種是()A.挖掘機(jī)操作工B.爆破工C.壓路機(jī)操作工D.普工【答案】C7、位于Ⅳ~Ⅵ級(jí)圍巖中且覆蓋層厚度小于40m的隧道,應(yīng)進(jìn)行()量測(cè)。A.周邊位移B.拱頂下沉C.圍巖壓力D.地表沉降【答案】D8、(2021年第2批真題)橋梁大體積混凝土施工中,在混凝土內(nèi)部設(shè)置冷卻水管,并進(jìn)行循環(huán)水冷卻養(yǎng)護(hù)時(shí),水溫與內(nèi)部混凝土的溫差宜()。A.≤20°CB.≤25°C.≤30°CD.≤35°C【答案】A9、先張法預(yù)應(yīng)力張拉時(shí),同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線的斷絲數(shù)量不得超過總數(shù)的(),同時(shí)對(duì)于螺紋鋼筋不容許斷筋。A.1%B.2%C.3%D.4%【答案】A10、在舊瀝青混凝土路面重鋪再生法中,四個(gè)工序編號(hào)為:①拌和整型;②罩新面:③銑刨翻松路面;④加熱軟化路面,正確的工序排列是()A.①③④②3B.④①③②C.④③①②D.①④③②【答案】C11、(2019年真題)穩(wěn)定土拌和設(shè)備按生產(chǎn)能力分為小型、中型、大型和特大型四種,大型穩(wěn)定土拌和設(shè)備的生產(chǎn)能力是()。A.200~300t/hB.200~400t/hC.400~500t/hD.400~600t/h【答案】D12、對(duì)于水泥混凝土路面輕微斷裂,裂縫無剝落或輕微剝落,裂縫寬度小于3mm的斷板,宜采用()的措施。A.快凝小石子填補(bǔ)B.灌入膠粘劑封閉裂縫C.快凝混凝土澆筑D.整塊板更換【答案】B13、下列說法屬于反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔方式的特點(diǎn)的是()。A.泥漿通過鉆桿中心噴入鉆孔內(nèi)B.鉆進(jìn)與排渣同時(shí)進(jìn)行C.鉆渣容易堵塞管路D.泥漿挾帶鉆渣沿鉆孔上升而排出護(hù)筒【答案】C14、高性能混凝土的總攪拌時(shí)間應(yīng)比常規(guī)混凝土延長(zhǎng)()s以上。A.10.00B.20.00C.30.00D.40.00【答案】D15、隧道監(jiān)控量測(cè)時(shí),測(cè)點(diǎn)應(yīng)距開挖面()的范圍內(nèi)盡快安設(shè),并應(yīng)保證爆破后24h內(nèi)或下一次爆破前測(cè)讀初次讀數(shù)。A.1mB.2mC.3mD.4m【答案】B16、(2021年第1批真題)關(guān)于橋梁懸臂澆筑掛籃施工要求的說法,正確的是()。A.掛籃與懸澆梁段混凝土的重量比宜不大于0.8B.掛籃的最大變形不大于50mmC.掛籃在澆筑混凝土狀態(tài)時(shí)的抗傾覆安全系數(shù)不小于2D.掛籃行走時(shí)的抗傾覆安全系數(shù)不應(yīng)小于1.5【答案】C17、瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)中,若SBS改性劑的添加量為5%,表明SBS改性劑質(zhì)量占()總質(zhì)量的5%。A.混合料B.礦料C.改性瀝青D.基質(zhì)瀝青【答案】C18、無抗冰凍地區(qū),二級(jí)及以上的公路路面混凝土中應(yīng)添加的外加劑是()。A.引氣劑B.早強(qiáng)劑C.膨脹劑D.減水劑【答案】A19、標(biāo)后預(yù)算總費(fèi)用中的項(xiàng)目預(yù)算總成本包括直接工程費(fèi)、其他工程費(fèi)與現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)三項(xiàng),其中不屬于現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)的是()。A.保險(xiǎn)費(fèi)B.指揮車輛使用費(fèi)C.管理人員工資D.施工輔助費(fèi)【答案】D20、不屬于高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的子系統(tǒng)的是()。A.視頻監(jiān)視子系統(tǒng)B.火災(zāi)報(bào)警子系統(tǒng)C.收費(fèi)視頻監(jiān)視子系統(tǒng)D.調(diào)度指令電話子系統(tǒng)【答案】C21、下列說法屬于反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔方式的特點(diǎn)的是()。A.泥漿通過鉆桿中心噴入鉆孔內(nèi)B.鉆進(jìn)與排渣同時(shí)進(jìn)行C.鉆渣容易堵塞管路D.泥漿挾帶鉆渣沿鉆孔上升而排出護(hù)筒【答案】C22、無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)中,適用于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土(最大粒徑不超過25mm)的試模尺寸是()。A.試模的直徑×高=50mm×50mmB.試模的直徑×高=100mm×100mmC.試模的直徑×高=150mm×150mmD.試模的直徑×高=250mm×250mm【答案】B23、灌注樁鋼筋骨架的制作、運(yùn)輸與安裝的說法,錯(cuò)誤的是()。A.制作時(shí)應(yīng)采取必要措施,保證骨架的剛度,主筋的接頭應(yīng)錯(cuò)開布置。B.大直徑長(zhǎng)樁的鋼筋骨架宜在胎架上分段制作,且宜編號(hào),安裝時(shí)應(yīng)按編號(hào)順序連接。C.應(yīng)在骨架外側(cè)設(shè)置控制混凝土保護(hù)層厚度的墊塊,墊塊的間距在豎向不應(yīng)大于4m。在橫向圓周不應(yīng)少于2處。D.骨架的頂端應(yīng)設(shè)置吊環(huán)?!敬鸢浮緾24、在混合料的運(yùn)輸過程中,卡車裝料順序正確的是先后裝在車廂的()。A.前部、中間、后部B.前部、后部、中間C.中間、前部、后部D.中間、后部、前部【答案】B25、主要起到提示、誘導(dǎo)、指示作用的交通安全設(shè)施是()。A.交通標(biāo)志B.交通標(biāo)線C.A類突起路標(biāo)D.B類突起路標(biāo)【答案】A26、(2016年真題)橋梁樁基礎(chǔ)正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔施工中,護(hù)壁泥漿循環(huán)路徑包括:1樁頭;2鉆桿中心;3鉆頭口;4泥漿泵籠頭;5泥漿沉淀池。則泥漿循環(huán)的正確順序是()。A.5-1-3-2-4B.1-2-3-4-5C.4-2-3-1-5D.2-3-4-1-5【答案】C27、某三級(jí)公路的一個(gè)控制點(diǎn)的額標(biāo)示為BM5,根據(jù)《公路勘測(cè)細(xì)則》(JTG/TC10-2007),該控制點(diǎn)是()。A.水準(zhǔn)點(diǎn)B.平面控制點(diǎn)C.曲線主點(diǎn)D.爆破邊界控制點(diǎn)【答案】A28、二級(jí)公路的路堤與橋梁臺(tái)背回填的聯(lián)結(jié)部應(yīng)按設(shè)計(jì)要求預(yù)留()A.臺(tái)階B.錐坡C.灌水孔D.沉降縫【答案】A29、在間歇式設(shè)備生產(chǎn)率計(jì)算公式:Qj=nGjKB/1000(t/h)中,其中n的含義是()。A.每拌制一份料的質(zhì)量B.時(shí)間利用系數(shù)C.每小時(shí)拌制的份數(shù)D.設(shè)備功率【答案】C30、鏟運(yùn)機(jī)通常適合在()中施工。A.干燥的粉砂土B.潮濕的粘土C.沼澤地帶D.含水量在25%以下的松散砂土【答案】D31、(2021年第1批真題)排除滑坡地下水的方法是()。A.設(shè)置環(huán)形截水溝B.設(shè)置平孔C.設(shè)置斜井D.設(shè)置滲井【答案】B32、隧道圍巖分級(jí)一般采用兩步分級(jí)的綜合評(píng)判方法,其初步分級(jí)考慮的基本因素是()。A.圍巖的堅(jiān)硬程度和地下水B.巖石的堅(jiān)硬程度和巖體的完整程度C.圍巖完整程度和初始應(yīng)力D.巖體的完整程度和地下水【答案】B33、瀝青路面分類中,不屬于按組成結(jié)構(gòu)分類的是()。A.密實(shí)一懸浮結(jié)構(gòu)B.懸浮一骨架結(jié)構(gòu)C.骨架一空隙結(jié)構(gòu)D.密實(shí)一骨架結(jié)構(gòu)【答案】B34、公路高程控制測(cè)量應(yīng)采用()測(cè)量。A.衛(wèi)星定位B.水準(zhǔn)C.經(jīng)緯D.GPS【答案】B35、處在海水、海風(fēng)、氯離子、硫酸根離子環(huán)境的或冬季灑除冰鹽的路面或橋面鋼筋混凝土、鋼纖維混凝土中宜摻()。A.引氣劑B.早強(qiáng)劑C.阻銹劑D.緩凝劑【答案】C36、深挖高填相間、工程量大的雞爪形地區(qū)應(yīng)采用()方法。A.光面爆破B.預(yù)裂爆破C.洞窒爆破D.定向爆破【答案】D37、采用小型機(jī)具進(jìn)行混凝土振搗施工時(shí),振搗棒至模板邊緣的距離不宜大于()mm。A.100B.200C.300D.500【答案】B38、下列關(guān)于坡面噴射混凝土防護(hù)施工的說法錯(cuò)誤的是()。A.混凝土噴射每層應(yīng)自下而上進(jìn)行B.臨時(shí)支護(hù)厚度宜不小于60mmC.永久支護(hù)厚度宜不小于80mmD.永欠支護(hù)面鋼筋的噴射混凝土保護(hù)層厚度應(yīng)不小于30mm【答案】D39、根據(jù)《公路水運(yùn)工程質(zhì)量監(jiān)督管理規(guī)定》,負(fù)責(zé)對(duì)公路工程從業(yè)單位進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督檢查的部門是()。A.建設(shè)單位B.交通運(yùn)輸主管部門或其委托的建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)C.監(jiān)理單位D.勘察設(shè)計(jì)單位【答案】B40、屬于擠密土法施工內(nèi)容的是()。A.將基礎(chǔ)下軟弱士層全部或部分挖除,換填力學(xué)物理性質(zhì)較好的土B.用塑科排水板使軟弱土層排水固結(jié)C.用粉體噴射攪拌等方法,使土壤顆粒膠結(jié)硬化,改善土的性質(zhì)D.用土工膜加筋土體,以限制土體的側(cè)向變形,增加土的周壓力,有效提高地基承裁力【答案】B41、填石路堤壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中,上路堤采用中硬石料時(shí)的孔隙率應(yīng)()。A.≤25%B.≤24%C.≤23%D.≤22%【答案】D42、存在中、小型突水突泥隱患的地段,物探有較大異常的地段,斷裂帶時(shí),應(yīng)采用()。A.1級(jí)預(yù)報(bào)B.2級(jí)預(yù)報(bào)C.3級(jí)預(yù)報(bào)D.4級(jí)預(yù)報(bào)【答案】B43、梁式橋的凈跨徑是()。A.設(shè)計(jì)洪水位上相鄰兩個(gè)橋墩(或橋臺(tái))之間的凈距B.橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩個(gè)支座中心之間的距離C.相鄰兩個(gè)橋墩(或橋臺(tái))最低點(diǎn)之間的水平距離D.橋跨結(jié)構(gòu)一跨之間的梁長(zhǎng)【答案】A44、關(guān)于拌和水站水泥混凝土拌和設(shè)備的要求,錯(cuò)誤的是()。A.拌和設(shè)備應(yīng)采用質(zhì)量自動(dòng)計(jì)量設(shè)備B.減水劑應(yīng)采用全自動(dòng)電子稱量設(shè)備C.拌和用水應(yīng)采用流量計(jì)計(jì)量D.混凝土拌和應(yīng)采用強(qiáng)制式拌和機(jī)【答案】C45、二次襯砌的施作時(shí),應(yīng)滿足隧道位移相對(duì)值已達(dá)相對(duì)位移量的()。A.40%~60%B.60%~80%C.80%~90%D.90%以上【答案】D46、熱拌瀝青混合料面層施工技術(shù)準(zhǔn)備工作說法正確的是()。A.選購(gòu)經(jīng)調(diào)查試驗(yàn)合格的材料進(jìn)行備料,礦料可以不用分類堆放B.在驗(yàn)收合格的基層上恢復(fù)中線(底面層施工時(shí))在邊線外側(cè)0.3~0.5m處每隔5~10m釘邊樁進(jìn)行水平測(cè)量,拉好基準(zhǔn)線,畫好邊線C.對(duì)下承層進(jìn)行清掃,底面層施工前兩天在基層上灑封層油D.試驗(yàn)段開工前14d安裝好試驗(yàn)儀器和設(shè)備,配備好后試驗(yàn)人員報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審核【答案】B47、下列說法中,屬于瀝青路面粘層主要作用的是()。A.為使瀝青面層與基層結(jié)合良好,在基層上澆灑乳化瀝青等而形成透入基層表面的薄層B.封閉某一層起保水防水作用C.使上下瀝青結(jié)構(gòu)層或?yàn)r青結(jié)構(gòu)層與結(jié)構(gòu)物(或水泥混凝土路面)完全粘結(jié)成一個(gè)整體D.基層與瀝青表面層之間的過渡和有效聯(lián)結(jié)【答案】C48、箱涵施工中,當(dāng)設(shè)計(jì)無具體要求時(shí),混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的()時(shí),方可拆除支架。A.70%B.100%C.85%D.75%【答案】C49、SAC瀝青混凝土路面下面層的空隙率應(yīng)()。A.≥6%B.≥7%C.≤6%D.≤7%【答案】D50、下列關(guān)于填石路堤說法錯(cuò)誤的是()。A.中硬、硬質(zhì)石料填筑路堤時(shí),.應(yīng)進(jìn)行邊坡碼砌B.邊坡碼砌與路基填筑應(yīng)基本同步進(jìn)行C.施工過程.中,每填高2m宜檢測(cè)路基中線和寬度D.填石路堤的壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)采用孔隙率作為控制指標(biāo)【答案】C51、關(guān)于拌合站的選址說法正確的是()。A.拌合站應(yīng)離集中爆破區(qū)300m以外,不得占用規(guī)劃的取、棄土場(chǎng)B.拌合站應(yīng)盡量靠近主體工程施工部位C.拌合站用地可以超出公路用地范圍D.拌合站應(yīng)遠(yuǎn)離生活區(qū)、居民區(qū),并設(shè)在居民區(qū)、生活區(qū)的上風(fēng)向【答案】B52、在非巖石地基上,填筑填石路堤前,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)()。A.隔離層B.過渡層C.防水層D.反濾層【答案】B53、下列結(jié)構(gòu)設(shè)施中既可以用以防止路基變形或支擋路基本體或山體的位移,又可以保證其穩(wěn)定性的是()。A.石籠B.漿砌片石護(hù)坡C.擋土墻D.噴射混凝土封面【答案】C54、具有工期較短、資源供應(yīng)特別集中、現(xiàn)場(chǎng)組織管理復(fù)雜、不強(qiáng)調(diào)分工協(xié)作等特點(diǎn)的施工過程組織方法是()。A.順序作業(yè)法B.平行作業(yè)法C.流水作業(yè)法D.分層流水作業(yè)法【答案】B55、隧道圍巖為Ⅰ~Ⅲ級(jí)的中小跨度隧道,宜采用()。A.全斷面B.留核心土法C.中導(dǎo)洞法D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法【答案】A多選題(共20題)1、雨期路基施工地段一般可選擇的地段有()A.平原區(qū)的重粘土地段B.丘陵和山嶺地區(qū)的砂類土,碎礫石地段C.巖石地段D.路塹的棄方地段E.平原區(qū)的鹽漬土地段【答案】BCD2、關(guān)于人工挖孔樁施工要求的說法,正確的有()A.孔口處護(hù)圈應(yīng)與地面齊平B.挖孔樁施工應(yīng)按樁號(hào)順序一次開挖C.施工前應(yīng)制定安全專項(xiàng)施工方案D.樁孔內(nèi)應(yīng)設(shè)置防水帶罩燈泡照明,電壓為安全電壓,電纜應(yīng)為防水絕緣電纜E.挖孔作業(yè)時(shí),應(yīng)經(jīng)常檢查孔內(nèi)空氣情況【答案】CD3、下列關(guān)于滑模攤鋪機(jī)法施工水泥混凝土面層說法,錯(cuò)誤的是()。A.滑模攤鋪高速公路、一級(jí)公路時(shí),應(yīng)采用雙向坡雙線基準(zhǔn)線B.基準(zhǔn)線宜使用鋼絞線,采用直徑2.0mm的鋼絞線時(shí),張線拉力不宜小于1000NC.滑模攤鋪機(jī)前布料,可采用翻斗車直接卸料的方式D.最高料位高度不得高于松方控制板上緣E.當(dāng)拌合物稠度發(fā)生變化時(shí),宜先采取調(diào)振搗頻率的措施,后采取改變攤鋪速度的措施【答案】AC4、技術(shù)交底主要內(nèi)容有()。A.分部、分項(xiàng)工程的施工特點(diǎn),質(zhì)量要求B.工程合同技術(shù)規(guī)范C.施工技術(shù)方案D.安全三級(jí)培訓(xùn)E.安全、環(huán)保方案【答案】ABC5、下列屬于“重大事故隱患治理方案”的內(nèi)容的是()。A.預(yù)防與預(yù)警措施B.治理的目標(biāo)和任務(wù)C.治理的時(shí)限和要求D.負(fù)責(zé)治理的機(jī)構(gòu)和人員E.危險(xiǎn)性分析【答案】BCD6、正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔的特點(diǎn)有()。A.泥漿通過鉆桿中心排出至沉淀池內(nèi)B.鉆進(jìn)與排渣同時(shí)進(jìn)行C.施工占地較多D.鉆渣易堵塞管路E.機(jī)具設(shè)備較復(fù)雜【答案】BC7、關(guān)于臺(tái)背及與路堤間的回填施工要求正確的有()。A.二級(jí)以下公路的路堤與回填的聯(lián)結(jié)部,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求預(yù)留臺(tái)階B.臺(tái)背回填部分的路床宜與路堤路床同步填筑C.橋臺(tái)背和錐坡的回填施工宜同步進(jìn)行D.臺(tái)背和涵洞洞身兩側(cè)的填土應(yīng)分層夯實(shí),其壓實(shí)度不應(yīng)小于95%E.不得采用石灰土或水泥穩(wěn)定土回填【答案】ABC8、采用了有效的預(yù)加固措施后的情況下,適用于雙車道公路隧道Ⅴ級(jí)圍巖地段的施工方法有()。A.全斷面法B.臺(tái)階法C.環(huán)形開挖預(yù)留核心土法D.CD法E.中導(dǎo)洞法【答案】BC9、橋梁基礎(chǔ)施工中常用的基坑排水方法有()。A.帷幕法B.集水坑排水法C.板樁法D.沉井法E.塑性排水板排水法【答案】ABCD10、在滲溝的迎水面設(shè)置粒料反濾層時(shí),粒料反濾層應(yīng)用顆粒大小均勻的(),分層填筑。A.粉砂B.細(xì)砂C.中砂D.碎石E.礫石【答案】D11、橋梁上部施工機(jī)械有()。A.預(yù)應(yīng)力張拉成套設(shè)備B.架橋設(shè)備C.樁井設(shè)備D.瀝青混凝土攪拌設(shè)備E.鋼護(hù)筒【答案】AB12、下列屬于較大質(zhì)量事故的是()。A.經(jīng)濟(jì)損失500萬元B.經(jīng)濟(jì)損失2000萬元C.高速公路項(xiàng)目大橋主體結(jié)構(gòu)垮塌D.特大橋主體結(jié)構(gòu)垮塌E.特長(zhǎng)隧道結(jié)構(gòu)坍塌【答案】BC13、按橋梁全長(zhǎng)和跨徑的不同,公路橋梁可劃分為()。A.特大型橋B.大型橋C.中型橋D.小型橋E.微型橋【答案】ABCD14、管式滲溝和填石滲溝均應(yīng)設(shè)置()。A.排水層B.反濾層C.透層D.封閉層E.粘層【答案】ABD15、下列選項(xiàng)中對(duì)于水泥混凝土路面模板及其架設(shè)與拆除的說法錯(cuò)誤的有()。A.施工模板應(yīng)采用剛度足夠的槽鋼、軌模或鋼制邊側(cè)模板B.支模前在基層上應(yīng)進(jìn)行模板安裝及攤鋪位置的測(cè)量放樣,核對(duì)路面標(biāo)高、面板分板、脹縫和構(gòu)造物位置C.縱橫曲線路段應(yīng)采用長(zhǎng)模板D.模板與混凝土拌合物接觸表面可不涂脫模劑E.模板拆除應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度不小于8.0MPa時(shí)方可進(jìn)行【答案】
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