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《平安系統(tǒng)工程》試題一、填空題1、平安系統(tǒng)工程的基本內(nèi)容包括識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)和分析。2、依據(jù)《生產(chǎn)過程危急和有害因素分類與代碼》(GB/T13816-92),將危急危害因素分為6大類、37個(gè)小類。這6大類分別是:化學(xué)性危急、危害因素,物理性危急、危害因素,生物性危急、危害因素,心理、生理性危急、危害因素,行為性危急、危害因素和其他危急、危害因素。3、系統(tǒng)一般具有以下特征:整體性、相關(guān)性、有序性和目的性。4、能量逸散構(gòu)成損害和損失的程度取決于以下因素:能量的大小,如電壓的凹凸,高空作業(yè)的高度等;接觸能量的時(shí)間與頻率,如人在噪聲、粉塵環(huán)境下作業(yè)的時(shí)間和次數(shù);能量的集中程度,如有毒氣體、粉塵與酸液的濃度等;人體接觸能量的部位,如人的頭部、胸部結(jié)構(gòu)等要害部位。5、系統(tǒng)由相互作用和相互依靠的若干元素結(jié)合成的具有特定功能的有機(jī)整體,而且這個(gè)系統(tǒng)本身又是它所從屬的一個(gè)更大系統(tǒng)的組成部分。6、所謂事故,就是人們?cè)谶M(jìn)行有目的活動(dòng)過程中發(fā)生的,違反人們意愿的,可能造成人們有目的的活動(dòng)短暫或恒久終止,同時(shí)可能造成人員損害或財(cái)產(chǎn)損失的意外事務(wù)。7、平安系統(tǒng)平安工程是以預(yù)料和防止事故為中心,以識(shí)別、分析評(píng)價(jià)和限制風(fēng)險(xiǎn)為重點(diǎn),開發(fā)、探討出來的平安理論和方法體系。8、為了系統(tǒng)地識(shí)別工廠、車間、工段或裝置、設(shè)備以及各種操作管理和組織中的擔(dān)心全因素,事先將要檢查的項(xiàng)目,以提問方式編制成表,以便進(jìn)行系統(tǒng)檢查和避開遺漏,這種表叫做平安檢查表。9、平安系統(tǒng)工程的主要內(nèi)容包括以下四個(gè)方面,即___事故致因理論___、____系統(tǒng)平安分析__、平安評(píng)價(jià)____和_平安措施___。其核心內(nèi)容是___系統(tǒng)平安分析_____。10、4M因素指____人____、_____物___、__環(huán)境______、____管理____。11、事故樹的定性分析就是對(duì)任何事務(wù)都不須要安排數(shù)值(即基本領(lǐng)件的發(fā)生概率或故障率),只對(duì)事務(wù)安排“0”或“1”的二值制的分析方法。12、共同緣由分析亦稱共同緣由故障分析、或共同模式分析,是故障類型及影響分析和事故樹分析的補(bǔ)充方法。13、依據(jù)生產(chǎn)事故所造成的后果的不同,有設(shè)備事故、人身傷亡事故、險(xiǎn)肇事故等三種。14、{X1}{X2,X3}{X1,X2,X4}{X2,X3,X4}上面為某事務(wù)的最小割集,在基本領(lǐng)件中選出結(jié)構(gòu)重要性最大的一個(gè)為。15、依據(jù)我國(guó)對(duì)損害事故程度的劃分標(biāo)準(zhǔn),死亡是指其損失工作日為6000日及以上。16、危急性預(yù)先分析中將事故后果嚴(yán)峻程度分為4級(jí)。17、事故樹中菱形符號(hào)有兩種意義:一種是表示事前不能分析省略事務(wù),即沒有必耍具體分析或緣由不明確酌事務(wù)。另一種是表示沒有再分析下去的必要的事務(wù)二次事務(wù),如由原始災(zāi)難引起的二次災(zāi)難,即來自系統(tǒng)之外的緣由事務(wù)。18、緣由后果分析是事故樹分析和事務(wù)樹分析結(jié)合在一起的分析方法。二、單項(xiàng)選擇題1、我國(guó)平安系統(tǒng)工程的探討開發(fā)式從(

B)起先的。A、20世紀(jì)80年頭末

B、20世界70年頭末

C、20世紀(jì)60年頭末

D、20世紀(jì)50年頭末2、在危急因素等級(jí)中,Ⅳ級(jí)表示的含義是(B

)A、危急的,可能導(dǎo)致事故發(fā)生,造成人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失,必需實(shí)行措施進(jìn)行限制;B、災(zāi)難的,會(huì)導(dǎo)致事故發(fā)生,造成人員嚴(yán)峻傷亡或財(cái)產(chǎn)巨大損失;C、平安的,短暫不能發(fā)生事故,可以忽視;D、臨界的,偶導(dǎo)致事故的可能,事故處于臨界狀態(tài),可能會(huì)造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,應(yīng)當(dāng)實(shí)行措施予以限制;3、關(guān)于最小徑集和最小割集說法正確的是(B

)A、多事務(wù)的最小割集較少事務(wù)的最小割集簡(jiǎn)潔發(fā)生;B、最小割集越多,系統(tǒng)的危急性越大;C、一個(gè)最小徑集中全部的基本領(lǐng)件都不發(fā)生,頂事務(wù)仍有可能發(fā)生;D、最小徑集是引起頂事務(wù)發(fā)生的充要條件;4、繪制事故樹時(shí),當(dāng)全部輸入事務(wù)都發(fā)生時(shí),輸出事務(wù)E才發(fā)生,應(yīng)運(yùn)用(

B)來表示三者之間的邏輯關(guān)系。A、或門

B、與門

C、異或門

D、與或門5、以下各種評(píng)價(jià)方法中不屬于定量評(píng)價(jià)方法的有:(c)A.故障類型及影響分析B.事故樹分析C.作業(yè)條件危急性評(píng)價(jià)法D.危急指數(shù)評(píng)價(jià)法6、在事故樹分析中,反映基本領(lǐng)件發(fā)生概率的增減對(duì)頂事務(wù)發(fā)生概率影響的敏感程度的是(B)。A.結(jié)構(gòu)重要度B.臨界重要度C.概率重要度D.最小徑集7、已知系統(tǒng)事故發(fā)生率P,風(fēng)險(xiǎn)率R,事故損失嚴(yán)峻度S,則(B)A.P=RSB.R=PSC.S=RPD.P=R+S8.對(duì)于事故的預(yù)防與限制,平安技術(shù)對(duì)策著重解決(C)。A.人的擔(dān)心全行為B.管理的缺陷C.物的擔(dān)心全狀態(tài)D.有害的作業(yè)環(huán)境9.《礦山平安法》規(guī)定的礦山建設(shè)工程的“三同時(shí)”,是指礦山建設(shè)工程的平安設(shè)施必需和主體工程(D)。A.同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)勘察、同時(shí)施工B.同時(shí)施工、同時(shí)修復(fù)、同時(shí)投入生產(chǎn)和運(yùn)用C.同時(shí)審批、同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工D.同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入生產(chǎn)和運(yùn)用10.DOW火災(zāi)爆炸指數(shù)評(píng)價(jià)法中計(jì)算暴露半徑的公式是(B)。A.R(m)=0.84MFB.R(m)=0.256F&EIC.R(m)=0.84F&EID.R(m)=0.256MF11、平安系統(tǒng)工程產(chǎn)生于(A)A、20世紀(jì)60年頭初美英等工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家B、20世紀(jì)60年歐美等工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家C、20世紀(jì)70年頭的美英等發(fā)達(dá)國(guó)家D、20世紀(jì)80年頭以后的美英工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家12、在系統(tǒng)運(yùn)行階段,可以用(C)方法辨識(shí)存在的危急因素。A、危急性和可操作性探討

B、故障類型和影響分析

C、A和B均是

D、以上均不是13、在危急度分析中,通常采納(D

)來評(píng)價(jià)故障類型的危急度。A、風(fēng)險(xiǎn)率

B、牢靠性

C、綜合危急性指數(shù)

D、概率-嚴(yán)峻度11、危急是事故可能性與事故嚴(yán)峻性的結(jié)合,所以(D)A.事故的可能性增大1倍,危急就增大1倍。B.事故的嚴(yán)峻性增大1倍,危急就增大1倍。C.事故嚴(yán)峻性越大,危急就越大。D.當(dāng)事故嚴(yán)峻性相同時(shí),危急與事故可能性無關(guān)。15、不屬于預(yù)先危急分析要達(dá)到的基本目標(biāo)的是(D)A.識(shí)別與系統(tǒng)有關(guān)的主要危急、危害。B.鑒別產(chǎn)生危害的緣由。C.估計(jì)和鑒別危害對(duì)系統(tǒng)的影響。D.檢驗(yàn)平安對(duì)策措施的有效性16、系統(tǒng)平安認(rèn)為,事故發(fā)生的根本緣由是系統(tǒng)中存在的(A)A.危急源。B.人工作業(yè)。C.機(jī)械。D.人工作業(yè)與機(jī)械。17、某事故樹的割集有5個(gè),分別為{X1,X2,X2},{X1,X2,X4},{X3,X4},{X2,X4}和{X3},則該事故樹的最小割集有()個(gè)A、2;B、3;C、4;D、5。18、進(jìn)行建設(shè)項(xiàng)目平安預(yù)評(píng)價(jià)依據(jù)的最主要的文件是項(xiàng)目(A

)A.可行性探討報(bào)告B.建議書C.施工圖設(shè)計(jì)D.設(shè)計(jì)說明書19、道化學(xué)火災(zāi)、爆炸危急指數(shù)評(píng)價(jià)方法屬于(B)評(píng)價(jià)方法。

A.定性B.

定量C.半定量D.

定性、定量20、風(fēng)險(xiǎn)是事故可能性與事故嚴(yán)峻性的結(jié)合,所以(D)。A.事故的可能性增大1倍,危急就增大l倍。B.事故的嚴(yán)峻性增大l倍,危急就增大1倍。C.事故嚴(yán)峻性越大,危急就越大。D.當(dāng)事故可能性不變時(shí),危急與事故嚴(yán)峻性有關(guān)。21、由專業(yè)機(jī)構(gòu)或職能部門編制運(yùn)用,主要用于專業(yè)性的平安檢查或特定設(shè)備的平安檢查的檢查表為(C)。A.設(shè)計(jì)用平安檢查表B.工段及崗位平安檢查表C.專業(yè)性平安檢查表D.廠級(jí)平安檢查表22、生產(chǎn)作業(yè)條件危急性評(píng)價(jià)是以發(fā)生事故的可能性、人員暴露于危急環(huán)境的狀況和事故后果的嚴(yán)峻度(D)的分值來評(píng)價(jià)危急性的大小。

A.之和B.分?jǐn)?shù)之和C.肯定值之和D.乘積

23、海因里希關(guān)于死亡、重傷、輕傷的比例為(D)。A.1:10:100B.1:30:100C.1:30:300D.1:29:30024、系統(tǒng)平安認(rèn)為,事故發(fā)生的根本緣由是系統(tǒng)中存在的(A)A.危急源。B.人工作業(yè)。C.機(jī)械。D.人工作業(yè)與機(jī)械。25、事故樹分析中最小割集表示:(B)。A.能使頂事務(wù)發(fā)生的基本領(lǐng)件集合B.能使頂事務(wù)發(fā)生的最小基本領(lǐng)件集合析

C.能使頂事務(wù)不發(fā)生的基本領(lǐng)件集合

D.能使頂事務(wù)不發(fā)生的最小基本領(lǐng)件集合

26、日本化工企業(yè)六階段評(píng)價(jià)法是(B)。

A.從定量到定性的平安評(píng)價(jià)方法B.從定性到定量的平安評(píng)價(jià)方法

C.從定性到定性的平安評(píng)價(jià)方法D.從定量到定量的平安評(píng)價(jià)方法

27、平安是(C)。

A.沒有危急的狀態(tài)B.沒有事故的狀態(tài)

C.達(dá)到可接受的傷亡和損失的狀態(tài)D.舒適的狀態(tài)

28、對(duì)于事故的預(yù)防與限制,平安技術(shù)對(duì)策著重解決(C)。A.人的擔(dān)心全行為B.管理的缺陷C.物的擔(dān)心全狀態(tài)D.有害的作業(yè)環(huán)境29、在假定各基本領(lǐng)件的發(fā)生概率都相等的狀況下,從事故樹結(jié)構(gòu)上反映基本領(lǐng)件的重要程度的是A。A.結(jié)構(gòu)重要度B.臨界重要度C.概率重要度D.最小割集30、進(jìn)行DOW火災(zāi)爆炸危急指數(shù)評(píng)價(jià)時(shí),假定單元中所處理的易燃、可燃或化學(xué)活性物質(zhì)的量至少為C。33g31、依據(jù)“動(dòng)態(tài)相關(guān)性原則”,下述正確的是B。A.只有駕馭事故發(fā)生的規(guī)律性,才能保證平安生產(chǎn)系統(tǒng)處于平安狀態(tài)B.假如管理系統(tǒng)的各要素都處于靜止?fàn)顟B(tài),就不會(huì)發(fā)生事故C.推動(dòng)管理活動(dòng)的基本力氣是人,因此,管理必需激發(fā)人的工作實(shí)力D.激發(fā)人的內(nèi)在潛力,使其充分發(fā)揮主動(dòng)性、主動(dòng)性和創(chuàng)建性32、預(yù)先危急性分析的分析步驟可分為三個(gè)主要環(huán)節(jié),它們分別是:危急性__B_____,危急性________和危急性限制對(duì)策。A.分析、評(píng)價(jià)B.辨識(shí)、分析C.分級(jí)、評(píng)價(jià)D.辨識(shí)、分級(jí)33、海因里希事故連鎖理論把事故發(fā)生過程概括為五個(gè)部分,即D。A.管理缺陷、環(huán)境缺陷、人的擔(dān)心全行為和物的擔(dān)心全狀態(tài)、事故、損害B.遺傳及社會(huì)環(huán)境、人的缺點(diǎn)、干脆緣由、事故、損害C.基本緣由、間接緣由、人的擔(dān)心全行為和物的擔(dān)心全狀態(tài)、事故、損失D.遺傳及社會(huì)環(huán)境、人的缺點(diǎn)、人的擔(dān)心全行為和物的擔(dān)心全狀態(tài)、事故、損害34、依據(jù)系統(tǒng)及其物質(zhì)、設(shè)備和工藝的基本狀態(tài),采納推算的方法,逐步給出事故的可能損失、引起事故發(fā)生的設(shè)備、事故的危急性以及實(shí)行平安措施的有效性的平安評(píng)價(jià)方法是D。A.平安檢查表法B.概率風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)法C.破壞范圍評(píng)價(jià)法D.危急指數(shù)評(píng)價(jià)法35、機(jī)械的設(shè)計(jì)者在設(shè)計(jì)階段采納措施來消退機(jī)械危急的平安設(shè)計(jì)方法被稱為B。A.基本平安設(shè)計(jì)B.本質(zhì)平安設(shè)計(jì)C.自動(dòng)平安裝置設(shè)計(jì)D.限制平安裝置設(shè)計(jì)36、在工業(yè)生產(chǎn)中,設(shè)置防爆墻、防火門等主要是應(yīng)用B預(yù)防傷亡事故。A.系統(tǒng)平安理論B.能量意外釋放理論C.事故頻發(fā)傾向理論D.海因里希因果連鎖理論37、以下關(guān)于平安檢查表達(dá)描述不正確的是D。A.平安檢查表是進(jìn)行平安檢查,發(fā)覺潛在危急的一種有用而簡(jiǎn)潔可行的方法B.平安檢查表常常用于對(duì)平安生產(chǎn)管理,對(duì)熟知的工藝設(shè)計(jì)、物料、設(shè)備或操作規(guī)程進(jìn)行分析C.不行用于新開發(fā)工藝過程的早期階段,識(shí)別和消退在類似系統(tǒng)多年操作中所發(fā)覺的危急D.平安檢查表可用于項(xiàng)目發(fā)展過程的各個(gè)階段38、依據(jù)《重大危急源辨識(shí)》標(biāo)準(zhǔn),與重大危急有關(guān)的物質(zhì)種類不包括以下C種。A.爆炸性物質(zhì)B.易燃物質(zhì)C.腐蝕性物質(zhì)D.有毒物質(zhì)39、事故隱患泛指生產(chǎn)系統(tǒng)導(dǎo)致事故發(fā)生的 B。A.潛藏著的禍害B.人的擔(dān)心全行為、物的擔(dān)心全狀態(tài)和管理上的缺陷C.各種危急物品以及管理上的缺陷D.人、機(jī)、環(huán)境的危急性40、關(guān)于故障假設(shè)/平安檢查表分析描述不正確的是。A.故障假設(shè)/平安檢查表分析是將故障假設(shè)與平安檢查表分析兩種分析方法組合在一起的分析方法B.故障假設(shè)/平安檢查表分析沒有彌補(bǔ)各自單獨(dú)運(yùn)用的不足C.故障假設(shè)/平安檢查表分析方法可用于各種類型的工藝工程或者是項(xiàng)目發(fā)長(zhǎng)的各個(gè)階段D.故障假設(shè)/平安檢查表分析可以達(dá)到分析組所要求的具體程度41、危急是事故可能性與事故嚴(yán)峻性的結(jié)合,所以D。A.事故的可能性增大一倍,危急就增大一倍B.事故的嚴(yán)峻性增大一倍,危急就增大一倍C.事故嚴(yán)峻性越大,危急就越大D.當(dāng)事故嚴(yán)峻性相同時(shí),危急與事故可能性無關(guān)42、依據(jù)能量轉(zhuǎn)移理論的概念,能量逆流于人體造成的損害分為兩類。其中,第一類損害是指C。A.由影響了局部或全身性能量交換引起的上,如凍傷等B.不正常的或不希望的能量釋放造成的局部或全身性的損害,如中毒損害等C.由于能量超過人體的損傷臨界值導(dǎo)致局部或全身的損害,如物體打擊損害等D.由于接觸的能量不能被屏蔽導(dǎo)致局部或全身性的損害,如觸電損害等43、故障樹是一種描述因故關(guān)系有向樹,找尋發(fā)生事故的基本領(lǐng)件或基本領(lǐng)件集合(即割集),才能辨識(shí)有關(guān)危急、有害因素,因而A。A.最小割集是引起頂上事務(wù)發(fā)生的最至少基本領(lǐng)件B.頂上時(shí)間發(fā)生須要全部的基本領(lǐng)件都發(fā)生而后發(fā)生C.故障樹分析要求評(píng)價(jià)人員用“What……if”提出問題D.故障樹分析要求評(píng)價(jià)人員對(duì)基本領(lǐng)件給出“0或1”44、平安是(C)。A.沒有危急的狀態(tài)B.沒有事故的狀態(tài)C.達(dá)到可接受的傷亡和損失的狀態(tài)D.舒適的狀態(tài)45、事故和隱患是(B)。A.完全相同的B.后者是前者的可能性C.后者是前者的必定條件D.前者是后者的必定條件46、(C)是系統(tǒng)平安的主要觀點(diǎn)。A.平安是肯定的B.平安只是系統(tǒng)運(yùn)行階段的要考慮的工作C.在系統(tǒng)各個(gè)階段都要進(jìn)行危急源的辨識(shí)、評(píng)價(jià)和限制D.事故是系統(tǒng)的危急源47、B的基本過程,是以關(guān)鍵詞為引導(dǎo),找出過程中工藝狀態(tài)的改變(即偏差),然后分析找出偏差的緣由、后果及可實(shí)行的對(duì)策。其側(cè)重點(diǎn)是工藝部分或者操作步驟各種具體值。A.預(yù)先危急性分析法B.危急和可操作性探討法C.故障樹分析法D.故障假設(shè)分析方法48、平安檢查表方法不行以用于(B)。A.方案設(shè)計(jì)B.開發(fā)研制C.生產(chǎn)樣機(jī)D.日常運(yùn)行49、危急性與可操作探討可以用于(B)。A.方案設(shè)計(jì)B.開發(fā)研制C.事故調(diào)查D.日常運(yùn)行50、預(yù)先危害分析中的第3級(jí)危急源劃為:(C)A.平安的B.臨界的C.危急的D.災(zāi)難的51、在事故樹分析方法中,某些基本領(lǐng)件共同發(fā)生可導(dǎo)致頂上事務(wù)的發(fā)生,這些基本領(lǐng)件的集合,稱為事故樹的(

A

)。

A.割集

B.徑集

C.最小割集

D.最小徑集52、以下哪項(xiàng)不屬于生物節(jié)律的要素(C)A.體力B.智力C.反抗力D.心情53、計(jì)算布爾代數(shù)式A′·(A·B)′+(A+B)′等于()A.A+BB.A′+BC.A′D.A′B54、“三同時(shí)”原則是指新建、改建、擴(kuò)建的工程項(xiàng)目與平安衛(wèi)生設(shè)施是否執(zhí)行同時(shí)設(shè)計(jì),同時(shí)施工和(B)A.同時(shí)運(yùn)營(yíng)B.同時(shí)投產(chǎn)C.同時(shí)監(jiān)督D.同時(shí)管理55、下列常用系統(tǒng)平安分析方法中哪個(gè)是屬于個(gè)別到一般的歸納法()A.事故樹分析B.事務(wù)樹分析C.故障類型及影響分析D.因果分析56、故障類型和影響分析(FMEA)與故障類型和影響、危急度分析(FMECA)的區(qū)分是(B)。

A.前者是后者的基礎(chǔ)

B.后者僅進(jìn)行危急度分析

C.前者是定量分析,后者是定性分析

D.后者是以前者為基礎(chǔ)的定性分析57、機(jī)器或部件的故障率曲線包括初期故障期、(B)后期故障期三個(gè)階段A.頻繁故障期B.偶發(fā)故障期C.磨損故障期D. 損耗故障期58、馬斯洛的須要層次理論,其中平安須要處于第幾個(gè)層次(A)A.二B.三C.四D.五59、(A)是衡量系統(tǒng)牢靠性的標(biāo)準(zhǔn),它是指系統(tǒng)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成規(guī)定功能的概率。A.牢靠度B.牢靠性C.風(fēng)險(xiǎn)率D.風(fēng)險(xiǎn)性60、下面不屬于系統(tǒng)平安分析方法是(C)A.平安檢查表B.預(yù)先危急性分析C.事故概率統(tǒng)計(jì)分析D.事故樹分析61、機(jī)器或部件的有效壽命處于故障率曲線的哪個(gè)階段(B)A.初期故障期B.偶發(fā)故障期C.磨損故障期D. 后期故障期62、當(dāng)全部的基本領(lǐng)件發(fā)生概率都等于(B),本領(lǐng)件的概率重要度系數(shù)等于其結(jié)構(gòu)重要度系數(shù)。A.1B.1/2C.1/3D.1/463、海因里希得因果連鎖論所建立的多米諾骨牌模型中,最終一塊骨牌所代表的是:(C)A人的擔(dān)心全行為B物的擔(dān)心全狀態(tài)C損害D事故64、運(yùn)用布爾代數(shù)計(jì)算下面表達(dá)式的值不是為a的是:(D)Aa.(a+b)Ba+a.bCa+aDa+b65、在預(yù)先危急性分析中,對(duì)系統(tǒng)中存在的危急性可劃分為四個(gè)等級(jí)。其中:1級(jí)為,它將不會(huì)造成事故。2級(jí)為,它將使事物處于事故的邊緣狀態(tài)。3級(jí)為,它必定會(huì)造成人員的傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。4級(jí)為B,它會(huì)造成災(zāi)難性的事故。A.臨界的、平安的、危急的、破壞性的B.平安的、臨界的、危急的、破壞性的C.危急的、平安的、臨界的、破壞性的D.平安的、危急的、破壞性的、臨界的66、3E原則不包括下列哪項(xiàng):(D)A.工程技術(shù)B.教化C.強(qiáng)制D.分析67、系統(tǒng)危急性取決二個(gè)方面,一是事故發(fā)生的概率,二是(A)A造成后果的嚴(yán)峻性B引起的經(jīng)濟(jì)損失C造成的社會(huì)負(fù)面影響D對(duì)人的損害程度68、下列不準(zhǔn)確的是(D)A系統(tǒng)的特性包括整體性、目的性B系統(tǒng)的特性包括相關(guān)性、有序性C系統(tǒng)可特性包整體性、環(huán)境適應(yīng)性D系統(tǒng)的特性包括層次性、牢靠性下列命名是為了劃分不同性質(zhì)的火災(zāi),并依此簡(jiǎn)化口頭和書面表述。A類火災(zāi):固體物質(zhì)火災(zāi)。這種物質(zhì)通常具有有機(jī)物性質(zhì),一般在燃燒時(shí)能產(chǎn)生灼熱的余燼。B類火災(zāi):液體或可熔化的固體物質(zhì)火災(zāi)。C類火災(zāi):氣體火災(zāi)。D類火災(zāi):金屬火災(zāi)。E類火災(zāi):帶電火災(zāi)。物體帶電燃燒的火災(zāi)。F類火災(zāi):烹飪器具內(nèi)的烹飪物(如動(dòng)植物油脂)火災(zāi)名詞說明1、平安系統(tǒng)工程2、事故3、平安檢查表四、多項(xiàng)選擇題1、危急是事故可能性與事故嚴(yán)峻性的結(jié)合,所以()A.事故的可能性增大1倍,危急就增大1倍。B.事故的嚴(yán)峻性增大1倍,危急就增大1倍。C.事故嚴(yán)峻性越大,危急就越大。D.當(dāng)事故嚴(yán)峻性相同時(shí),危急與事故可能性無關(guān)。2、平安評(píng)價(jià)是一個(gè)行為過程,該過程包括:(B.C)A.項(xiàng)目工程的可行性探討。B.評(píng)價(jià)危急程度。C.確定危急是否在可承受的范圍。D.項(xiàng)目的施工圖設(shè)計(jì)。3、進(jìn)行建設(shè)項(xiàng)目平安驗(yàn)收評(píng)價(jià)依據(jù)的設(shè)計(jì)文件是項(xiàng)目()A.可行性探討報(bào)告。B.建議書。C.施工圖設(shè)計(jì)。D.設(shè)計(jì)說明書。4、海因里希最初提出的事故因果連鎖過程包括如下五個(gè)因素:遺傳及社會(huì)環(huán)境;人的缺點(diǎn);()A.人的擔(dān)心全行為或物的擔(dān)心全狀態(tài)。B.事故。C.破壞。D.損害。5、下列關(guān)于“事故樹法”說法正確的有(A.D)A.在事故樹中凡能導(dǎo)致頂上事務(wù)發(fā)生的基本領(lǐng)件的集合稱為割集。B.在事故樹中凡能導(dǎo)致頂上事務(wù)發(fā)生的基本領(lǐng)件的集合稱為最小割集。C.在事故樹中凡是不能導(dǎo)致頂上事務(wù)發(fā)生的最低限度基本領(lǐng)件的集合稱為徑集。D.在事故樹中凡是不能導(dǎo)致頂上事務(wù)發(fā)生的最低限度基本領(lǐng)件的集合稱為最小徑集。6、預(yù)先危急分析要達(dá)到的基本目標(biāo)是()A.識(shí)別與系統(tǒng)有關(guān)的主要危急、危害。B.鑒別產(chǎn)生危害的緣由。C.估計(jì)和鑒別危害對(duì)系統(tǒng)的影響。D.將危急、危害分級(jí)。五、簡(jiǎn)述題1、簡(jiǎn)述平安系統(tǒng)工程的探討對(duì)象和主要技術(shù)手段。2、危急因素辯識(shí)中得到廣泛應(yīng)用的系統(tǒng)平安分析方法主要有那幾種?3、簡(jiǎn)述最小割集在事故樹分析中的作用。4、簡(jiǎn)述事務(wù)樹分析的分析步驟。5、蒙特法在道三版得基礎(chǔ)上都做了哪些擴(kuò)充?6、簡(jiǎn)述事務(wù)樹的功用.7、簡(jiǎn)述平安檢查表的種類。8、FMEA與FTA方法的區(qū)分?9、簡(jiǎn)要說明影響風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法選擇的因素。10、為什么傳統(tǒng)的平安工作方法被現(xiàn)代平安系統(tǒng)工程的方法取代?11、簡(jiǎn)述牢靠性、平安性和風(fēng)險(xiǎn)性之間的關(guān)系。12、簡(jiǎn)述FMECA方法。13、什么是平安目標(biāo)管理?14、傳統(tǒng)的平安工作方法與平安系統(tǒng)工程方法之間有什么區(qū)分?15、簡(jiǎn)述人的故障模式有哪些?16、在危急因素辨識(shí)中得到廣泛應(yīng)用的系統(tǒng)平安分析方法主要有哪7種?17、我國(guó)常用的系統(tǒng)平安分析方法有那幾種?18、說明事故法則的概念,它對(duì)平安工作的啟示是什么?分析其在平安工作中的應(yīng)用。19、簡(jiǎn)述馬爾柯夫過程(MarkovProcess)?六、計(jì)算題1.某事故樹圖的結(jié)構(gòu)函數(shù)式T=x1x2(x3+x4),各基本領(lǐng)件發(fā)生概率q1=0.01,q2=0.02,q3=0.03,q4=0.04。(15分)⑴畫出其事故樹圖;⑵求該事故樹頂上事務(wù)發(fā)生概率。2.有一泵A與二個(gè)閥門B、C串聯(lián)組成物料輸送系統(tǒng)如下圖。(1)試用ETA分析該系統(tǒng)并畫出ET圖;(2)若A、B、C的牢靠度分別為0.95、0.9、0.9,求系統(tǒng)勝利概率和失敗概率。(15分)3、用布爾代數(shù)化簡(jiǎn)法化簡(jiǎn)下圖所示事故樹并求其最小割集及該事故樹的最小徑集;畫出以最小徑集表示的事故樹的等效圖。(20分)TTAB++CD+X1X2X3X4X5X6X7X84、輪式汽車起重吊車,在吊物時(shí),吊裝物墜落傷人是一種常常發(fā)生的起重傷人事故,起重鋼絲

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