塔吊操作人員安全技術(shù)交底

塔式起重機操作、指揮平安技術(shù)交底工程名稱：施工單位監(jiān)理單位設(shè)備編號號作業(yè)區(qū)域技術(shù)負責人監(jiān)理交底部門設(shè)備交底人交底時間承受交底的塔式起重機操作工、指揮工簽名〔蓋手印〕：一、塔吊操作、指揮工平安技術(shù)交底：1、塔吊司機和指揮人員必需體檢合格，無阻礙高空、高處作業(yè)的疾病和生理缺陷，視力正常，經(jīng)過特地培訓(xùn)合格，持證上崗。起重機械作業(yè)人員必需按規(guī)定配戴好平安防護用品。2、操作工、指揮工在作業(yè)前必需熟悉《建筑機械運用平安技術(shù)規(guī)程》〔JGJ33-2001〕、該塔吊機械性能、說明書及國家、行業(yè)有關(guān)規(guī)程、規(guī)定，遵守“十不吊”等有關(guān)技術(shù)規(guī)定，遵守“十字作業(yè)法”〔清潔、潤滑、調(diào)整、堅實、防腐〕，遵守維保規(guī)程、標準，不斷學(xué)習和總結(jié)溝通操作指揮經(jīng)驗。3、操作工必需得到指揮人員明確的信號方可起先操作，動作前或就位前鳴笛示警，發(fā)覺信號不清，不得隨意操作，剛好溝通確認指揮信號，堅持先檢查確認無故障方可起先試操作、運用，指揮工吊運前必需檢查吊繩、吊具、吊鉤保險卡、物或料捆扎狀態(tài)，確認平安前方可吊運。4、塔機運用每班應(yīng)有二名專業(yè)人員：一名司機，一名指揮工，一名司機操作，另一名地面監(jiān)護，防止發(fā)生意外。專業(yè)操作、指揮工在作業(yè)過程中，應(yīng)集中精力正確操作，留意機械工況，不得擅自離開工作崗位或?qū)χv機交由無證人員指揮，不得帶病工作或超乏累作業(yè)，指揮工不得提前早退，遵守現(xiàn)場勞動記錄，嚴禁無關(guān)人員進入吊物作業(yè)區(qū)或操作室內(nèi)。5、當掛好鋼絲繩索具，起升吊鉤鋼絲繩繃緊時，指揮人員要招呼作業(yè)工人遠離吊物下方，更不能站在起重臂或吊物上或下方，防止機械意外故障、吊物或配件墜落傷人。6、起吊在滿負荷或接近滿負荷時，嚴禁著陸臂桿或同時進展兩個或三個動作聯(lián)動，〔如起、降主吊鉤、前進或后退小車、旋轉(zhuǎn)起重臂三個動作同時動〕7、起重臂變更仰角時，必需空載運行，變幅時不能同時做其他動作。8、作業(yè)時，操作人員和指揮人員必需密切協(xié)作，必需熟悉所指揮的塔機性能，操作工要聽從指揮人員的信號；信號不明或可能引起事故時，應(yīng)暫停操作，操作人員不得拒絕執(zhí)行，正在吊運時，操作工、指揮工任何人不得做和工作無關(guān)的事情，遇緊急停車信號雙方必需立刻執(zhí)行，停車查看。9、作業(yè)時，重物下方不準有人員停留或通過，嚴禁用塔機吊運人員。起重臂、物件必需和架空電線保持平安距離。10、特殊部位起吊物件應(yīng)拉溜繩，〔如用吊鉤拖動極易晃動的物件〕，速度要勻整，制止突然制動和變換方向，平移應(yīng)高出障礙物0.5M以上，下吊物或配件著陸應(yīng)低速輕放，防止傾倒。11、嚴禁用塔機斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)物或凝合在地面上的重物?，F(xiàn)場澆注的砼構(gòu)件或模板，必需全部松動后，方可起吊。制止調(diào)整和撤除限位裝置超負荷吊物及起吊不明重量的物件。12、起重機停頓作業(yè)時，應(yīng)將起吊物件放下，剎住制動器，操縱桿放在空擋，開關(guān)上鎖，操作室門上鎖，關(guān)閉塔機底座配電箱塔機專用電源開關(guān)。二、塔吊平安操作規(guī)程：1、塔機作業(yè)應(yīng)有足夠的工作場地，起重臂桿起落及回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)無障礙物，夜間必需有足夠的照明設(shè)備。2、作業(yè)前，施工技術(shù)人員必需向操作人員進展施工任務(wù)和平安教化、技術(shù)交底和違章作業(yè)的懲處標準。操作人員應(yīng)熟悉作業(yè)環(huán)境和施工條件，行駛道路、架空線路、建筑物以及構(gòu)件重量和分布等進展全面了解。聽從指揮，遵守現(xiàn)場平安規(guī)那么。3、未加裝附墻的塔機標準節(jié)和前后大臂上制止掛設(shè)大型傳播標語及其他擋風材料。4、嚴禁未經(jīng)生產(chǎn)廠家同意，在塔機上擅自變更其材料和設(shè)施或削減塔機上任何設(shè)施。5、實行多班作業(yè)的機械，應(yīng)執(zhí)行交接班制度，謹慎填寫交接班記錄；接班人員經(jīng)檢查確認無誤后，方可進展工作。司機和指揮工每天上、下班和交接謹慎，按檢查部位做好“塔吊操作交接班記錄表”中的填寫要求，發(fā)覺細小隱患立刻整改消退，較大隱患必需立刻報告管理人員或工程負責人，嚴禁帶病運用，嚴禁私自冒險修理作業(yè)。塔機操作工應(yīng)對塔機電器裝置及塔機的變幅指示器、力矩限制器以及各種行程限位開關(guān)等疼惜裝置進展檢查，確保齊全完備靈敏牢靠。嚴禁運用限位裝置代替操縱機構(gòu)進展停車。6、司機交接班時，先查看上一班交接記錄，應(yīng)對塔機進展點檢，電源電壓進展查對，應(yīng)對各制動器、各平安限位裝置、吊鉤保險的完好、靈敏度進展檢查；應(yīng)檢查鋼絲繩的排列是否完好，有無跳出輪槽和鋼絲繩磨損狀況；憑聽覺在試轉(zhuǎn)中去發(fā)覺有無發(fā)自各動力傳動系統(tǒng)的不正常異響和振動；試運行后先用手背觸摸，檢查電機和變速箱有無不正常的溫升。發(fā)覺問題應(yīng)在工作前解除前方可開機或剛好向接班司機反映。7、塔機標準節(jié)處按要求設(shè)置有小平臺保證操作人員上下駕駛室的休息，上人爬梯及護圈應(yīng)保持清潔無油污，完好、堅實、嚴密，對發(fā)生少圈、變形、銹蝕、開焊、固定不牢靠的應(yīng)剛好報告整改修復(fù)。8、施工現(xiàn)場或相鄰工地有兩臺或兩臺以上的塔機作業(yè)，且塔機作業(yè)半徑有重疊現(xiàn)象時，必需有牢靠的防碰撞平安技術(shù)措施，操作司機應(yīng)隨時保持醒悟頭腦，嚴格遵守防碰撞措施操作。以幸免塔機的起重臂、平衡臂相互碰撞以及和建筑碰撞造成事故。9、司機在當班期間，不得擅離工作崗位，有必要離開工作者應(yīng)使全部的限制器手柄置零位，而后切斷電源，剛好和指揮工溝通；工作中如遇電源突然中斷，也應(yīng)將全部的限制器手柄扳回零位；在重新工作前，應(yīng)檢查起重動作，方向是否都正常。10、司機或修理人員進展維護保養(yǎng)時，應(yīng)切斷主電源，掛上標記牌或電箱加鎖。如有未消退的故障，應(yīng)牢靠斷電并通知接班司機。駕駛室配備兩根平安帶，司機或修理人在作業(yè)和修理時必需佩戴，以免發(fā)生高空墜落事故。11、操作工每星期應(yīng)對塔機各標準節(jié)、圍架、回轉(zhuǎn)、地腳螺栓等機構(gòu)檢查緊固一次、塔機垂直度測量一次，遇特殊狀況增加檢查緊固次數(shù)，發(fā)覺異樣剛好報告。12、塔機不得靠近架空輸電線路作業(yè)，必需在線路旁作業(yè)時，塔機吊鉤和架空線路的水平平安距離必需大于6米：如不能保證平安距離，必需搭設(shè)平安防護屏障或停電施工；在塔機大臂回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，不得有外電高壓線路；制止塔機在外電高壓線下方安裝、運用。13、塔機運用的鋼絲繩規(guī)格13.5mm、符合該型QTZ_63型塔機的要求，前臂前極限限吊1.3噸，后極限限吊3噸，吊鉤執(zhí)行的兩倍繩，應(yīng)以生產(chǎn)廠家的技術(shù)文件作運用依據(jù)。卷筒上的保險應(yīng)牢靠，鋼絲繩應(yīng)聯(lián)接堅實、排列整齊。放出鋼絲繩時，卷筒上至少保存三圈以上，隨時檢查鋼絲繩狀態(tài)。鋼絲繩不得接受編結(jié)固接或接長，鋼絲繩接受繩卡固接時，數(shù)量不得少于3個，最終一個卡子距繩頭不得小于0、14米。繩卡夾板應(yīng)在受力的一側(cè)“U”形螺栓須在鋼絲繩尾端，同向設(shè)置，不得正反穿插?？ㄗ討?yīng)擰緊到使兩繩直徑高度壓扁1/3左右。繩卡固定后，待鋼絲繩受力后應(yīng)再次緊固。14、塔機提升和著陸速度應(yīng)勻整，左右回轉(zhuǎn)動作應(yīng)平穩(wěn)。嚴禁忽快忽慢和突然制動。當回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)時，制止作反方向動作。15、塔機起吊滿負荷或接近滿負荷時，應(yīng)先將重物吊起地面200~500mm停機,檢查塔機的穩(wěn)定性、制動器的牢靠性、重物的平穩(wěn)性、綁扎的堅實性。檢查無誤后,方能接著起吊。制止運用塔機限位開關(guān)停機沖擊限位裝置。塔機吊鉤運行接近頂部時必需減速，防止電機高速運轉(zhuǎn)沖頂拉斷鋼絲繩。小車鋼絲繩運行至前臂尖2——3米距離時也應(yīng)減速，防小車脫槽16、起吊重物應(yīng)綁扎堅實，保證平穩(wěn)，對可能晃動的重物，應(yīng)拴拉繩。不允許單點吊物。不準在起吊物上堆放或懸掛零星物件。標有綁扎位置或記號的物件，應(yīng)按位置或記號綁扎，綁扎吊索和物件的夾角不準小于30度。吊物時，長、短料應(yīng)分開，小型物料接受灰盆盛裝吊運，嚴禁冒裝或未捆扎固定。17、主吊剎車系統(tǒng)必需做防雨遮蓋，在雨雪天作業(yè)時，先進展試吊，證明制動器靈敏牢靠后，方可進展作業(yè)，遇有六級以上大風或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時，應(yīng)停頓塔機露天作業(yè)。18、每個工作日后，應(yīng)對鋼絲繩全部可見部位及鋼絲繩的連接部位進展檢查。鋼絲繩外表磨損或腐蝕使其名義直徑削減7%時，或在規(guī)定的長度內(nèi)斷絲根數(shù)到達以下標準時，應(yīng)剛好更換。19、作業(yè)后，塔機吊鉤升至靠近上限位，小車收進靠近駕駛室限位極限，操縱桿置于零位，切斷電源，關(guān)閉駕駛室門窗。作業(yè)中途休息時或下班，不允許物件吊在空中。20、在工作中操作人員和指揮人員必需按規(guī)定穿戴勞動疼惜用品，長發(fā)應(yīng)束緊不得外露，不得穿阻礙作業(yè)平安的高跟鞋等，高處緊急部位作業(yè)時必需提示司索人員系平安帶。21、現(xiàn)場施工負責人應(yīng)為機械作業(yè)供應(yīng)道路、水電、機棚或停機場地等必備的條件，并消退對機械作業(yè)有阻礙或擔憂全的因素。夜間作業(yè)應(yīng)設(shè)置足夠的照明。22、機械上的各種平安防護裝置及監(jiān)測、指示、儀表、報警等自動報警、信號裝置應(yīng)完好齊全，有缺損時應(yīng)剛好通知修理工修復(fù)。平安防護裝置不完整或已失效的機械不得運用。23、新機、經(jīng)過大修或技術(shù)改造的機械，必需按出廠運用說明書的要求和現(xiàn)行國家標準《建筑機械技術(shù)試驗規(guī)程》進展測試和試運轉(zhuǎn)，并應(yīng)符合本規(guī)程、規(guī)定。24、操作室及機械四周不得堆放易燃、易爆物品，操作室設(shè)置有消防滅火器材。平常不得挪作它用。25、停用一個月以上或封存的機械，應(yīng)謹慎做好停用或封存前的保養(yǎng)工作，并應(yīng)接受預(yù)防風沙、雨淋、水泡、銹蝕等措施。運用機械和平安生產(chǎn)發(fā)生沖突時，必需首先聽從平安要求。26、當機械發(fā)生重大事故時，操作工或指揮工必需剛好上報工程管理部和組織搶救，疼惜現(xiàn)場，查明緣由、分清責任、落實及完善平安措施，并按事故性質(zhì)肅穆處理。27、作業(yè)人員如有違章作業(yè)的狀況，嚴格按《平安生產(chǎn)違章違規(guī)懲處細那么》進展懲處。補充作業(yè)內(nèi)容：〔1〕9#樓塔機前臂臂尖最大吊重1.3噸，獨立高度40米，嚴禁超限吊運，每班運行前先檢查輕車試吊，后重車試吊，正常前方可吊運；塔機初裝，試運行兩三天必需緊固地腳螺栓、標節(jié)螺栓；隨時緊固調(diào)整剎車；定期加注回轉(zhuǎn)齒輪及各部件黃油，發(fā)覺問題剛好報修，嚴禁帶病運用。填好各種交接班記錄，修理保養(yǎng)記錄，記錄應(yīng)真實反映塔機狀況，禁弄需作假。〔2〕操作、指揮人員必需堅守崗位，隨時檢查吊索、吊具，有權(quán)拒絕違章吊運；隨時關(guān)注吊物運行狀態(tài)；嚴禁脫崗、離崗；操作工未下班，指揮工必需堅守崗位，不得早退，違者賜予警告、罰款直至下崗，造成平安事故者追究責任，指揮工信號必需清晰，頭腦醒悟；緊急狀況下指揮工必需剛好發(fā)出指揮信號；不得將對講機交由非專業(yè)人員運用，踴躍和操作人員溝通，默契協(xié)作，不斷提高自身素養(yǎng)，牢記操作指揮要領(lǐng)，牢記平安責任?！?〕遇停電時，操作工接受措施卸下重物前，指揮人員必需做好地面監(jiān)護，防止不相關(guān)人員靠近，雨天、停電等特殊狀況指揮工不得擅自下班，必需適應(yīng)現(xiàn)場生產(chǎn)須要隨時待命，租賃方修理、加節(jié)時，指揮、操作均應(yīng)到崗?！?〕疼惜公物，每班作業(yè)完后剛好用充電器關(guān)機充電，防止無關(guān)損耗?！?〕吊運時嚴禁用對講機播放音樂、吹牛閑聊或者用耳塞聽歌，剛好配備備用電池，以防緊急時運用，操作過程中嚴禁撥打、接聽手機?！?〕高處