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菜鳥(niǎo)惠陽(yáng)工程〔皮帶輸送機(jī)〕維護(hù)及操作指南說(shuō)明書(shū)浙江德馬科技股份名目\l“_TOC_250058“緒言 4\l“_TOC_250057“修理人員安全指導(dǎo) 5\l“_TOC_250056“清潔系統(tǒng)與模塊 5\l“_TOC_250055“機(jī)械維護(hù)安全 6\l“_TOC_250054“電氣維護(hù)安全 7\l“_TOC_250053“安全準(zhǔn)則 8\l“_TOC_250052“運(yùn)行安全 9\l“_TOC_250051“狹窄空間 9\l“_TOC_250050“防護(hù)罩 9\l“_TOC_250049“端部防護(hù)罩 10\l“_TOC_250048“底部防護(hù)罩 10\l“_TOC_250047“安全標(biāo)簽 10\l“_TOC_250046“本地安全考慮 11\l“_TOC_250045“技術(shù)規(guī)格 13\l“_TOC_250044“環(huán)境條件 13\l“_TOC_250043“輸送速度 13\l“_TOC_250042“竣工系統(tǒng)總體介紹 14\l“_TOC_250041“水平皮帶輸送機(jī) 14\l“_TOC_250040“4.1.2 尾部 18\l“_TOC_250039“4.1.3 機(jī)身 19\l“_TOC_250038“4.1.4 側(cè)板 20\l“_TOC_250037“轉(zhuǎn)彎皮帶機(jī) 23\l“_TOC_250036“更換零部件 25\l“_TOC_250035“尾部的修理 25\l“_TOC_250034“尾部滾筒的拆裝 25\l“_TOC_250033“驅(qū)動(dòng)部的修理 26\l“_TOC_250032“驅(qū)動(dòng)的構(gòu)成 26\l“_TOC_250031“改向滾筒的更換 28\l“_TOC_250030“張緊滾筒的更換 28\l“_TOC_250029“驅(qū)動(dòng)滾筒的更換 28\l“_TOC_250028“轉(zhuǎn)彎部滾筒的更換 29\l“_TOC_250027“設(shè)備維護(hù)與保養(yǎng) 30\l“_TOC_250026“常見(jiàn)故障及緣由 30\l“_TOC_250025“皮帶跑偏 31\l“_TOC_250024“皮帶跑偏的危害 31\l“_TOC_250023“皮帶跑偏的緣由 31\l“_TOC_250022“皮帶跑偏的處理 32\l“_TOC_250021“系統(tǒng)維護(hù) 34\l“_TOC_250020“6.3.1 總則 34\l“_TOC_250019“設(shè)備安全檢查措施 34\l“_TOC_250018“設(shè)備檢查人員安全措施 35\l“_TOC_250017“機(jī)械設(shè)備檢查措施 35\l“_TOC_250016“工具,預(yù)備和材料要求 35\l“_TOC_250015“日常性維護(hù)及保養(yǎng) 36\l“_TOC_250014“鏈條的維護(hù)及保養(yǎng) 37\l“_TOC_250013“影響鏈條使用壽命的因素及磨損點(diǎn) 37\l“_TOC_250012“鏈條的維護(hù) 37\l“_TOC_250011“鏈條潤(rùn)滑方法的選擇 38\l“_TOC_250010“6.5 潤(rùn)滑 39\l“_TOC_250009“潤(rùn)滑留意事項(xiàng) 39\l“_TOC_250008“潤(rùn)滑說(shuō)明 39\l“_TOC_250007“帶座軸承的維護(hù) 40\l“_TOC_250006“帶座軸承的構(gòu)造 40\l“_TOC_250005“帶座軸承拆裝方法 40\l“_TOC_250004“維護(hù)保養(yǎng)〔定期檢查〕 41\l“_TOC_250003“潤(rùn)滑脂的補(bǔ)充 42\l“_TOC_250002“潤(rùn)滑脂補(bǔ)充間隔時(shí)間 42潤(rùn)滑脂的補(bǔ)充方法 43\l“_TOC_250001“軸承的更換 45\l“_TOC_250000“常見(jiàn)問(wèn)題解答 46緒言〔集團(tuán)〕雙方經(jīng)過(guò)屢次技術(shù)溝通、實(shí)地勘查、爭(zhēng)論、結(jié)合以前供給應(yīng)菜鳥(niǎo)其他工程輸送機(jī)相關(guān)案例進(jìn)展的設(shè)計(jì)、制造,為貴公司量身定做的一套半自動(dòng)化輸送系統(tǒng)。修理人員安全指導(dǎo)只有有閱歷的和受過(guò)訓(xùn)練的人員才被允許執(zhí)行維護(hù),包括潤(rùn)滑和調(diào)整。警示牌。修理人員必需生疏所維護(hù)設(shè)備的構(gòu)造、性能、技術(shù)特征、工作原理,能獨(dú)立工安全。檢查人員和設(shè)備的安全。修理時(shí)必需戴安全帽,在高空作業(yè)時(shí)必需帶保險(xiǎn)帶,嚴(yán)禁上下平行作業(yè)。認(rèn)真填寫(xiě)修理記錄。清潔系統(tǒng)與模塊系統(tǒng)的全部局部,尤其是走道、爬梯、修理平臺(tái)等,必需保持自由暢通無(wú)任何障礙物、無(wú)油污和必需保持清潔。機(jī)械維護(hù)安全維護(hù)區(qū)域懸掛危急警示標(biāo)志或拉上安全警示帶。只有經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并且能夠意識(shí)到輸送機(jī)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)的工人,才允許在輸送機(jī)運(yùn)行中給機(jī)護(hù)前請(qǐng)將電源鎖定在關(guān)閉狀態(tài)。請(qǐng)遵守以下的輸送機(jī)安全規(guī)章以及本手冊(cè)中公布的其他具體安全條例和操作指南。馬達(dá)停頓前不得在輸送機(jī)上做修理工作!只有許可的維護(hù)人員才能從事修理工作!確保衣物、手指、頭發(fā)和身體其他局部遠(yuǎn)離輸送機(jī)!任何時(shí)候都不許在輸送機(jī)上爬、行、坐、騎!不要讓輸送機(jī)的負(fù)載超出設(shè)計(jì)極限!不要移走或轉(zhuǎn)變輸送機(jī)的防護(hù)罩或安全裝置!清楚全部啟/停掌握按鈕的位置和功能!保持全部的停頓/啟動(dòng)掌握裝置沒(méi)有阻礙物!開(kāi)機(jī)前全部人員必需離開(kāi)輸送機(jī)!只有培訓(xùn)過(guò)的人員才能操作輸送機(jī)!確保輸送機(jī)四周干凈沒(méi)有阻礙物!記錄全部擔(dān)憂全的行為并上報(bào)你的主管!留意:本章列出的安全規(guī)程并不能防止火災(zāi)的發(fā)生。因此您的系統(tǒng)必需遵守國(guó)家或地區(qū)的安全標(biāo)準(zhǔn)。致危急狀況發(fā)生,甚至造成嚴(yán)峻損害。因此假設(shè)有需要,可安裝積油盤(pán)以削減風(fēng)險(xiǎn)。護(hù),實(shí)行額外措施來(lái)防止剩余能量的累積,剩余能量有可能造成嚴(yán)峻損害。電氣維護(hù)安全假設(shè)設(shè)備消滅故障,首先須確保該影響區(qū)域的電源斷開(kāi),同時(shí)還需切斷掌握柜上的電一旦您確定電源已經(jīng)關(guān)閉,請(qǐng)準(zhǔn)時(shí)通知該區(qū)域內(nèi)的工作人員。通知你的同事之后,請(qǐng)重檢查供電電源,確保電源已與受影響的掌握柜或小電箱表測(cè)試地線的連通性以及與其他載流導(dǎo)體的連通性。假設(shè)需檢查、調(diào)整或維護(hù)輸送機(jī)的隔離開(kāi)關(guān)、掌握盤(pán)、操作盤(pán)和馬達(dá)接線盒,需有現(xiàn)受傷。安全準(zhǔn)則進(jìn)展維護(hù)和修理時(shí),請(qǐng)務(wù)必遵守以下所列的準(zhǔn)則?;虮kU(xiǎn)絲熔斷后未經(jīng)修復(fù)有可能損壞設(shè)備。請(qǐng)勿繞過(guò)或跨接限位開(kāi)關(guān)、保險(xiǎn)絲、短路器以及其他電路保護(hù)和安全設(shè)備,否則有可能損壞設(shè)備,設(shè)備損壞或操作不當(dāng)有可能導(dǎo)致嚴(yán)峻損害。導(dǎo)致嚴(yán)峻損害。請(qǐng)勿將工具置于電機(jī)、變壓器、接線端子或其他掌握板和電子元件之上,全部使用的備損壞或人體損害。在確保全部的工具、零件已被移出工作區(qū)或安全儲(chǔ)存前,請(qǐng)勿恢復(fù)電源或重啟設(shè)備,否則有可能導(dǎo)致設(shè)備損壞或人體損害。備,否則有可能導(dǎo)致嚴(yán)峻損害。以防重大人身?yè)p害事故發(fā)生。運(yùn)行安全您系統(tǒng)中的設(shè)備是用于輸送特定的貨物和肯定速度,假設(shè)輸送機(jī)在非正常速度下運(yùn)向您的主管確認(rèn)。狹窄空間當(dāng)輸送機(jī)安裝在安全通道、過(guò)道或走廊上時(shí),請(qǐng)留出1米的最小空隙〔輸送機(jī)設(shè)備至〕,要考慮這些地方的設(shè)備在緊急通行時(shí)是否會(huì)受到影響和損害,當(dāng)通道位于輸送機(jī)下面且凈空高度小于2米時(shí),需要張貼特別的安全警示標(biāo)簽。防護(hù)罩防護(hù)罩保護(hù)工作區(qū)域的人員免受因運(yùn)動(dòng)件暴露帶來(lái)的損害。2米以上并加隔離裝防,以避開(kāi)工人因疏忽而進(jìn)入運(yùn)動(dòng)區(qū)域帶來(lái)的潛在危急。落或零部件跌落帶來(lái)的危急,這些東西砸到人可能導(dǎo)致嚴(yán)峻受傷甚至死亡。端部防護(hù)罩罩的狀況下操作輸送機(jī),否則有可能導(dǎo)致嚴(yán)峻的人體損害。底部防護(hù)罩操作移走防護(hù)罩的輸送時(shí)機(jī)導(dǎo)致嚴(yán)峻的人體損害。安全標(biāo)簽、清楚。無(wú)論是已標(biāo)示的風(fēng)險(xiǎn)還是未標(biāo)示的風(fēng)險(xiǎn)都必需確保全部工作人員具備安全意識(shí)。本地安全考慮很多公司或?qū)嶋H操作需遵循特定的〔自己的〕安全事項(xiàng),確保將這些事項(xiàng)公布張貼讓全部操作及維護(hù)人員了解,假設(shè)有疑問(wèn),請(qǐng)?jiān)儐?wèn)您的主管。技術(shù)規(guī)格環(huán)境條件380V±10%、50Hz±1Hz〔配電箱位置參見(jiàn)布局圖〕-10℃~40℃40%~90%輸送速度速度V=36、25-36、45、50m/min竣工系統(tǒng)總體介紹菜鳥(niǎo)惠陽(yáng)工程皮帶輸送線布局圖如下:此次菜鳥(niǎo)惠陽(yáng)工程中用到的機(jī)型:4.1水平皮帶輸送機(jī);4.2轉(zhuǎn)彎皮帶機(jī)。4.1 水平皮帶輸送機(jī)水平皮帶輸送機(jī)由五局部組成:4.1.1驅(qū)動(dòng)部、4.1.2尾部、4.1.3機(jī)身、4.1.4側(cè)板、4.1.5驅(qū)動(dòng)部功能:供給輸送帶足夠的動(dòng)力,使之正常運(yùn)行。。RL=1500H=350mm12SL=1500H=300mm12SL=2023H=300mm12R型雙驅(qū)動(dòng)L=2023H=450mm 適用于輸送長(zhǎng)度大于等于12米設(shè)備適用范圍20M16規(guī)格參數(shù)表型號(hào)(圖號(hào))型號(hào)(圖號(hào))GA(mm)1200,1000(mm)皮帶寬+60(mm)皮帶寬+350(mm)500-3600M/min36、25-36、45傳動(dòng)方式鏈條(mm)?200(mm)?118(mm)?87輸送機(jī)輸送最大長(zhǎng)度〔mm〕20230驅(qū)動(dòng)部關(guān)鍵部件介紹600mm,20600mmd〕.啟動(dòng)/停頓<1000/小時(shí)用鏈條輪鏈傳動(dòng)〔JIS,ISO,GB〕尾部組成:機(jī)架;防護(hù)罩,具體修理時(shí)更換滾筒參見(jiàn)尾部的修理.750mm122023mm12適用范圍:適用于全部對(duì)應(yīng)的皮帶輸送機(jī)承受鼓形設(shè)計(jì)理念,有效防止皮帶跑偏。并PVK/PVCPVK/PVC規(guī)格參數(shù)表名稱(chēng)名稱(chēng)尾部(mm)1200,1000(mm)皮帶寬+60(mm)皮帶寬+60(mm)36、25-36、45(mm)?118機(jī)身材料:3毫米厚鋼板〔Q235B〕。120mm。30x30x4,30X30X4鋼,便利用焊接和螺栓聯(lián)接.構(gòu)造上分為以下三種,參照以下圖。側(cè)板300mm2400mm,500mm。支腿支腿4.15.2.1.鋼板折彎組焊接件;4.15.2.2.矩形管組焊件。鋼板折彎組焊接件1.5MH<850支腿圖1850≤H<15002矩形管組焊件材料:80*60*3使用范圍:適用于高度大于1.5的輸送機(jī)4.1.5.2 支腿的固定全部支腿全部使用擊芯膨脹螺栓與地面固定。平臺(tái)轉(zhuǎn)彎角度90o皮帶有效寬度1200mm,1000mm.4.2平臺(tái)轉(zhuǎn)彎角度90o皮帶有效寬度1200mm,1000mm.組成:電機(jī)、皮帶、機(jī)架、支腿、機(jī)身、擋板等。示意圖如下,具體維護(hù)參見(jiàn)portec轉(zhuǎn)彎皮帶機(jī)說(shuō)明書(shū)〔附件二〕。主要設(shè)計(jì)參數(shù)輸送皮帶線速度輸送皮帶線速度50m/min滾筒大端外徑?134mm ?87mm側(cè)板高度300mm輸送電機(jī)功率1.5KW軸承UCT207UCT206輸送皮帶轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)專(zhuān)用皮帶更換零部件開(kāi)頭操作之前請(qǐng)確保輸送機(jī)的電源被關(guān)閉而不被誤操作翻開(kāi)。尾部的修理尾部滾筒的拆裝帶座軸承UCFB207;滾筒保護(hù)罩;拆裝方法:1.)2.)M8*353.)4.)5.)6.)驅(qū)動(dòng)部的修理驅(qū)動(dòng)的構(gòu)成驅(qū)動(dòng)部承受鈑金件組裝而成,側(cè)板承受4mm及高質(zhì)量的產(chǎn)品外觀;20間摩擦力,防止皮帶打滑,提高皮帶輸送力量。〔見(jiàn)上圖〕R個(gè)部件全部處于對(duì)操作人員安全威逼最低狀態(tài)。驅(qū)動(dòng)部件承受模塊化設(shè)計(jì),安裝便利,高牢靠性,低維護(hù)。〔見(jiàn)上圖〕 600mm,滿(mǎn)足最大輸送機(jī)長(zhǎng)度為20指不能伸入,同時(shí)在其上方設(shè)置有位置卡尺,便于皮帶調(diào)整。〔見(jiàn)上圖〕維護(hù)方面:①電機(jī)與滾筒可以直接從機(jī)身的一側(cè)取出,安裝與拆卸便利。②張緊位置軸承拆卸便利,先取出張緊螺桿,在皮帶松弛狀態(tài)下直接將軸承往外取出。③電機(jī)位置安全罩承受扣掛方式安裝,并用轉(zhuǎn)舌鎖鎖住,安裝拆卸便利。改向滾筒的更換拆裝方法:在折裝之前肯定要先檢查電源是否切在折裝之前肯定要先檢查電源是否切,,松開(kāi)張緊.1.)把兩側(cè)護(hù)罩拆下;2.)3.)用扳手松掉改向滾筒的張緊螺桿;4.)用扳手卸掉改向滾筒軸承座螺絲;5.)6.)7.)張緊滾筒的更換拆裝方法:1.)2.)3.)4.)5.)6.)7.)
把兩側(cè)護(hù)罩拆下;拆下張緊板;卸掉張緊螺桿及帶座軸承;更換的張緊滾筒,按拆下的相反挨次安裝。驅(qū)動(dòng)滾筒的更換拆裝方法:1.)2.)
把兩側(cè)護(hù)罩拆下;松掉張緊螺桿螺母從而防松皮帶;3.)4.)5.)6.)7.)8.)
卸掉鏈條;卸下主動(dòng)滾筒軸承座;調(diào)整主動(dòng)滾筒位置從而抽出主動(dòng)滾筒;更換的主動(dòng)滾筒,按拆下的相反挨次安裝。轉(zhuǎn)彎部滾筒的更換更換步驟:1.)2.)3.)4.)5.)6.)
松開(kāi)張緊螺栓;更換的滾筒;反向以上步驟重安裝上轉(zhuǎn)彎部滾筒;設(shè)備維護(hù)與保養(yǎng)常見(jiàn)故障及緣由序號(hào) 故障或卡死打滑〕皮帶跑偏接頭損壞滾筒產(chǎn)生噪音熱過(guò)分磨損皮帶不動(dòng)但驅(qū)8輪轉(zhuǎn)動(dòng)9
引起故障的緣由脂軸承損壞筒移位。皮帶張緊不夠。皮帶跑偏卡死。各滾筒軸之間對(duì)角線不二側(cè)張緊裝置不適當(dāng)。皮帶喇叭型,蛇型。不適當(dāng)?shù)钠埦o量。體和物料。上。起轉(zhuǎn)動(dòng)不靈。軸承損壞。傳動(dòng)超載馬達(dá)低電壓運(yùn)轉(zhuǎn)起鏈條和鏈輪不適宜的嚙合鏈輪偏出連接不適當(dāng)?shù)劓湕l張緊傳動(dòng)超載皮帶太松驅(qū)動(dòng)鏈條和鏈輪磨損
修理脂。更換軸承。栓。調(diào)整兩側(cè)張緊裝置。擦力。及水平度。機(jī)構(gòu)。修剪皮帶,更換皮帶?;軤恳~定載荷。用皂粉和溫清水刷洗皮布吸干。不允許水淋。引額定載荷即可。清洗軸承。加潤(rùn)滑油、脂。更換軸承。檢查傳動(dòng)力和削減載荷檢查電線是否接錯(cuò)1.重設(shè)置鏈條和鏈輪之間的嚙合,供給適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑油2.排列鏈輪〔了解驅(qū)動(dòng)鏈條的排列和張緊〕3.重對(duì)鏈條進(jìn)展張緊削減載荷收緊皮帶緊力更換磨損的鏈條或鏈輪1.檢查設(shè)備載荷機(jī)不斷地停轉(zhuǎn)機(jī)不斷地停轉(zhuǎn)大2.檢查發(fā)熱裝置或斷路開(kāi)關(guān),假設(shè)需要就換掉皮帶跑偏皮帶跑偏的危害皮帶跑偏是皮帶輸送機(jī)作業(yè)過(guò)程中最為常見(jiàn)的故障,其危害性極大,主要影響有以下幾個(gè)方面:1、皮帶跑偏引起系統(tǒng)故障停機(jī)影響生產(chǎn)作業(yè)效率。當(dāng)皮帶跑偏到達(dá)肯定程度時(shí),會(huì)造成皮帶卡死,導(dǎo)致作業(yè)系統(tǒng)停機(jī),影響生產(chǎn)進(jìn)程。2、造成設(shè)備主要部件的非正常損壞。首先,皮帶跑偏使?jié)L筒、托輥承受的軸向力增加,引起滾筒竄軸、托輥軸承損壞;其次,跑偏皮帶在運(yùn)行時(shí)與尾部,側(cè)板等發(fā)生非正常摩擦,導(dǎo)致皮帶邊緣磨損,影響了其使用壽命。3、簡(jiǎn)潔形成安全隱患。由于皮帶嚴(yán)峻跑偏,致使皮帶單側(cè)受力超過(guò)皮帶縱向拉斷力,從而引起皮帶橫向撕裂等安全隱患。皮帶跑偏是皮帶輸送機(jī)作業(yè)過(guò)程中最為常見(jiàn)的故障,其危害性極大,主要影響有以下幾個(gè)方面:1、皮帶跑偏引起系統(tǒng)故障停機(jī)影響生產(chǎn)作業(yè)效率。當(dāng)皮帶跑偏到達(dá)肯定程度時(shí),會(huì)造成皮帶卡死,導(dǎo)致作業(yè)系統(tǒng)停機(jī),影響生產(chǎn)進(jìn)程。2、造成設(shè)備主要部件的非正常損壞。首先,皮帶跑偏使?jié)L筒、托輥承受的軸向力增加,引起滾筒竄軸、托輥軸承損壞;其次,跑偏皮帶在運(yùn)行時(shí)與尾部,側(cè)板等發(fā)生非正常摩擦,導(dǎo)致皮帶邊緣磨損,影響了其使用壽命。3、簡(jiǎn)潔形成安全隱患。由于皮帶嚴(yán)峻跑偏,致使皮帶單側(cè)受力超過(guò)皮帶縱向拉斷力,從而引起皮帶橫向撕裂等安全隱患。由此可見(jiàn),在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中,皮帶跑偏不僅對(duì)皮帶機(jī)本身?yè)p壞極大,而且存在安全隱患、影響生產(chǎn)效率、輸送貨物質(zhì)量、污染環(huán)境等問(wèn)題。由此可見(jiàn),在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中,皮帶跑偏不僅對(duì)皮帶機(jī)本身?yè)p壞極大,而且存在安全隱患、影響生產(chǎn)效率、輸送貨物質(zhì)量、污染環(huán)境等問(wèn)題。皮帶跑偏的緣由1、安裝時(shí)引起皮帶機(jī)的安裝質(zhì)量的好壞對(duì)皮帶跑偏的影響最大,由安裝誤差引起的皮帶跑偏最難處理,安裝誤差主要是:1、輸送帶接頭不平直。造成皮帶兩邊張力不均勻,皮帶始終往張緊力大的一邊跑偏。皮帶機(jī)的安裝質(zhì)量的好壞對(duì)皮帶跑偏的影響最大,由安裝誤差引起的皮帶跑偏最難處理,安裝誤差主要是:1、輸送帶接頭不平直。造成皮帶兩邊張力不均勻,皮帶始終往張緊力大的一邊跑偏。2、機(jī)身歪斜。機(jī)身歪斜包括機(jī)架中心線歪斜和機(jī)身兩邊凹凸傾斜。2、運(yùn)行中引起1、皮帶松弛引起的跑偏。調(diào)整好的皮帶在運(yùn)行一段時(shí)間后,由于皮帶拉伸產(chǎn)生永久變形或老化,會(huì)使皮帶的張緊力下降,造成皮帶松弛,引起皮帶跑偏。2、包裹物件分布不均勻引起的跑偏。假設(shè)皮帶空轉(zhuǎn)時(shí)不跑偏,重負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)就跑偏,說(shuō)明物件在皮帶兩邊分布不均勻。1、皮帶松弛引起的跑偏。調(diào)整好的皮帶在運(yùn)行一段時(shí)間后,由于皮帶拉伸產(chǎn)生永久變形或老化,會(huì)使皮帶的張緊力下降,造成皮帶松弛,引起皮帶跑偏。2、包裹物件分布不均勻引起的跑偏。假設(shè)皮帶空轉(zhuǎn)時(shí)不跑偏,重負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)就跑偏,說(shuō)明物件在皮帶兩邊分布不均勻。3、運(yùn)行中振動(dòng)引起的跑偏。皮帶機(jī)在運(yùn)行時(shí)的機(jī)械振動(dòng)是不行避開(kāi)的,在皮帶運(yùn)行速度越快時(shí),振動(dòng)越大,造成的皮帶跑偏也越大。在皮帶機(jī)中,托輥的徑向跳動(dòng)引起的振動(dòng)對(duì)皮帶跑偏影響最大。皮帶運(yùn)行速度越快時(shí),振動(dòng)越大,造成的皮帶跑偏也越大。在皮帶機(jī)中,托輥的徑向跳動(dòng)引起的振動(dòng)對(duì)皮帶跑偏影響最大。皮帶跑偏的處理的跑偏,首先要消退安裝誤差,對(duì)皮帶接頭該重接的重接,對(duì)機(jī)架歪斜嚴(yán)峻的必需重安裝;對(duì)運(yùn)行中的跑偏,常見(jiàn)的調(diào)整方法有:1輥組的位置來(lái)調(diào)整跑偏,托輥支架兩側(cè)安裝孔加工成長(zhǎng)孔,就是便利進(jìn)展調(diào)整處向右移動(dòng)。這種方法可消退由于機(jī)架歪斜等引起的皮帶跑偏。2、安裝糾偏擋板。機(jī)身內(nèi)安裝糾偏擋板,可防止下層皮帶跑偏。25必需垂直于皮帶運(yùn)輸機(jī)長(zhǎng)度方向的中心線,假設(shè)偏斜過(guò)大必定發(fā)生跑偏。對(duì)于頭部滾筒如皮帶向滾筒的右側(cè)跑偏,則右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng),皮帶向滾筒的左側(cè)跑偏,則左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng),相對(duì)應(yīng)的也可將左側(cè)軸承座后移或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。重要的環(huán)節(jié)。張緊滾筒的兩個(gè)改向滾筒除應(yīng)垂直于皮帶長(zhǎng)度方向以外還應(yīng)垂直于重力垂線,即保證其軸中心線水平。使用螺旋張緊或液壓油缸張緊時(shí),張緊滾筒的兩個(gè)軸承座應(yīng)當(dāng)同時(shí)平移,以保證滾筒軸線與皮帶縱向方向垂直。具體的皮帶跑偏的調(diào)整方法與滾筒處的調(diào)整類(lèi)似。該方法可有效消退皮帶松弛、機(jī)架歪斜引起的皮帶跑偏。6改向滾筒的調(diào)整上,其次是托輥的調(diào)整與物件的落點(diǎn)的調(diào)整。系統(tǒng)維護(hù)總則在進(jìn)展操作和修理該系統(tǒng)時(shí),安全是最重要的事情。它不僅取決于設(shè)備本身,而重復(fù)上述各項(xiàng)以提示使用者安全的重要性。閱歷告知我們?nèi)魏畏钦T胍艉驼駝?dòng)都可能是故障引起的。設(shè)備安全檢查措施包括輸送機(jī)的掌握拒、電纜和電線等。始終用一條的電源檢查儀器。使用帶有防止電擊手柄的手開(kāi)工具。始終遵守“一只手定律”,在“第一次接觸”全部的電器設(shè)備時(shí),只使用一只手。泡沫滅火器。設(shè)備檢查人員安全措施只有合格人員〔受過(guò)訓(xùn)練〕才允許安裝,操作或修理中壓電器設(shè)備。在對(duì)任何電器設(shè)備的部件進(jìn)展修理前,確保該設(shè)備與在線局部和正極局部斷開(kāi)。機(jī)械設(shè)備檢查措施在進(jìn)展任何的修理保養(yǎng)前,確保全部的電供被切斷。使用正確的工具并依據(jù)作業(yè)書(shū)所寫(xiě)的方法去做。在保養(yǎng)運(yùn)動(dòng)部件時(shí),要穿戴好防護(hù)服,安全帽和防護(hù)眼鏡等。工具,預(yù)備和材料要求只可以使用正確的工具。確保電開(kāi)工具有良好的接地性。架設(shè)腳手架時(shí),只可以使用批準(zhǔn)的管卡和接頭。修理時(shí),只可使用批準(zhǔn)的備件。日常性維護(hù)及保養(yǎng)護(hù)保養(yǎng)則剛好相反。這里介紹兩種根本的維護(hù)程序,一般修理;定期修理作,同時(shí)對(duì)系統(tǒng)的運(yùn)作狀況作出報(bào)告。由修理者對(duì)設(shè)備運(yùn)作狀況的報(bào)告,需要時(shí),將作為日后修理時(shí)的參考。幾個(gè)事項(xiàng)是可以作為一般修理時(shí)所應(yīng)遵守的定律。檢查皮帶和鏈條是否過(guò)度拉伸。洗,然后重依據(jù)制造商推舉的方式安裝及潤(rùn)滑。要特別留意的是軸承不行以過(guò)度潤(rùn)滑,由于會(huì)引起過(guò)度發(fā)熱以及由此引起的損壞。定期檢查驅(qū)動(dòng)裝置。顯示在系統(tǒng)內(nèi)發(fā)生的故障。檢查并確保全部的螺栓和螺母沒(méi)有松脫。果或有什么留意事項(xiàng),應(yīng)當(dāng)記錄下來(lái)作為將來(lái)的參考。重要的留意事項(xiàng):系統(tǒng)的修理人員要受過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)?!簿o急開(kāi)關(guān)〕的位置。用圖片告知操作者一些最重要的組件以及它們的作用。應(yīng)由足夠閱歷的人員使用設(shè)備。確保在沒(méi)有切斷電源前,不允許任何人員接觸或移開(kāi)粘著的物體。鏈條的維護(hù)及保養(yǎng)影響鏈條使用壽命的因素及磨損點(diǎn)鏈條張力鏈條運(yùn)行速度張緊裝置的張力潤(rùn)滑鏈條的磨損是由以上諸因素綜合影響的結(jié)果,由于鏈條被磨損而引起鏈條長(zhǎng)度伸外表上,其次也發(fā)生在外鏈片的內(nèi)外表上。鏈條的維護(hù)名稱(chēng)名稱(chēng)周期檢 修 內(nèi)容日期修理者7檢查驅(qū)動(dòng)鏈片是否完好14檢查鏈條是否松弛檢查張緊裝置,是否因張緊檢查張緊裝置,是否因張緊驅(qū)動(dòng)鏈條力過(guò)大而使鏈條張力增大檢查鏈條波動(dòng)狀況檢查潤(rùn)滑狀況檢查鏈條有無(wú)嚴(yán)峻磨損狀況鏈條潤(rùn)滑方法的選擇潤(rùn)滑方法有:毛刷潤(rùn)滑;毛刷潤(rùn)滑;油浴或油盤(pán)潤(rùn)滑.8h一次。其加油量和周期應(yīng)足以防止鏈環(huán)接處的潤(rùn)滑油不變色。在低速范圍內(nèi)〔υ<1m/s〕承受標(biāo)準(zhǔn)的豬毛刷,而高速范圍內(nèi)〔υ>5m/s〕承受尼龍毛刷,在中速范圍內(nèi)〔υ=1~5m/s〕兩者都可應(yīng)用。但在速度極高時(shí)〔υ>10m/s〕要求強(qiáng)制送油潤(rùn)滑以便散熱降溫,其一般溫70℃。內(nèi)側(cè)和滾了側(cè)板外表上。3.3~4.5m/s25mm準(zhǔn)鏈板環(huán)接處,沿著鏈寬很均勻地導(dǎo)向鏈松弛的一側(cè)上。潤(rùn)滑潤(rùn)滑留意事項(xiàng)下表所列潤(rùn)滑周期的使用條件為運(yùn)行速度〔20m/min~60m/min〕,每天運(yùn)行8小5日,室內(nèi)溫度適中〔不超過(guò)55℃〕,如運(yùn)行速度較低潤(rùn)滑相應(yīng)削減。當(dāng)輸送機(jī)工作時(shí)間較長(zhǎng)以及工作環(huán)境惡劣時(shí),潤(rùn)滑規(guī)章需做相應(yīng)的調(diào)整。安裝的減速器正常運(yùn)行100~200小時(shí)后,必需把油倒掉、徹底清洗內(nèi)腔、換6在選擇潤(rùn)滑劑時(shí)應(yīng)和潤(rùn)滑劑供給商協(xié)商,以使所使用的潤(rùn)滑劑符合要求。潤(rùn)滑說(shuō)明〔潤(rùn)滑方式、潤(rùn)滑周期及推舉的潤(rùn)滑劑〕皮帶輸送機(jī)潤(rùn)滑表電機(jī)鏈輪人工刷油冊(cè)鏈輪人工刷油冊(cè)3020-30驅(qū)動(dòng)鏈條人工刷油3020-30張緊螺桿帶座軸承人工除塵、303020-30號(hào)機(jī)械油ZG-2鈣基潤(rùn)滑脂
潤(rùn)滑方式 潤(rùn)滑周期 建議用潤(rùn)滑劑冊(cè)NORD涂油帶座軸承的維護(hù)帶座軸承的構(gòu)造A潤(rùn)滑脂噴嘴B:油孔C:拋油環(huán)D:止動(dòng)螺釘〔帶內(nèi)六角〕E:油封F:軸承箱G:軸承外圈〔球狀外徑面〕H:保持架帶座軸承拆裝方法1、敲擊法下。應(yīng)用此法應(yīng)留意墊塊放置的位置要適當(dāng),著力點(diǎn)應(yīng)正確。2、拉出法承內(nèi)圈端面上。拉出法留意事項(xiàng):度或損壞;受力狀況,不要將拉鉤及帶座軸承損壞;、留意防止拉鉤滑脫;
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