工商管理專業(yè)知識與實務(wù)知識點

第第#頁產(chǎn)品等〕在生產(chǎn)期限與生產(chǎn)數(shù)量方面規(guī)定的標準數(shù)據(jù)。它是編制生產(chǎn)作業(yè)方案的重要依據(jù)。期量標準中的“期〞就是時期，“量〞就是數(shù)量。大批大量生產(chǎn)企業(yè)的期量標準有：節(jié)拍或節(jié)奏、流水線的標準工作指示圖表、在制品定額等。成批輪番生產(chǎn)企業(yè)的期量標準有：批量、生產(chǎn)周期、生產(chǎn)間隔期、生產(chǎn)提前期等。單件小批生產(chǎn)企業(yè)的期量標準有：生產(chǎn)周期、生產(chǎn)提前期等。安排車間生產(chǎn)任務(wù)的方法隨車間的生產(chǎn)類型與生產(chǎn)組織形式而不同，主要有在制品定額法、累計編號法、生產(chǎn)周期法。在制品定額法也叫連鎖計算法，適合大批大量生產(chǎn)類型企業(yè)的生產(chǎn)作業(yè)方案編制。在制品定額法是運用預(yù)先制定的在制品定額，按照工藝反順序計算方法，調(diào)整車間的投入與出產(chǎn)數(shù)量，順次確定各車間的生產(chǎn)任務(wù)。提前期法適用于成批生產(chǎn)類型企業(yè)的生產(chǎn)作業(yè)方案編制。生產(chǎn)周期法適用單件小批生產(chǎn)類型企業(yè)的生產(chǎn)作業(yè)方案編制。生產(chǎn)控制是指為保證生產(chǎn)方案目標的實現(xiàn)，按照生產(chǎn)方案的要求，對企業(yè)的生產(chǎn)活動全過程的檢查、監(jiān)視、分析偏差與合理調(diào)節(jié)的系列活動。生產(chǎn)控制的目的是提高生產(chǎn)管理的有效性。一般來說，生產(chǎn)控制包括測量比擬、控制決策、實施執(zhí)行三個階段。制定標準的方法一般有如下四種：1.類比法。這種方法簡單易行，標準也比擬客觀可行。2.分解法。3.定額法。主要包括勞動消耗定額與材料消耗定額。4.標準化法。這種方法在質(zhì)量控制中用得較多。根據(jù)生產(chǎn)管理的自身特點，常把生產(chǎn)控制方式劃分為以下三種：1.事后控制方式事后控制是指根據(jù)本期生產(chǎn)結(jié)果及期初所制訂的方案相比擬，找出差距，提出措施，在下一期的生產(chǎn)活動中實施控制的一種方式。這種控制屬于反響控制，控制的重點是下一期的生產(chǎn)活動。事后控制方式的優(yōu)點是方法簡便、控制工作量小、費用低。其缺點是在“事后〞，本期的損失無法挽回。事中控制是通過對作業(yè)現(xiàn)場獲取信息，實時地進展作業(yè)核算，并把結(jié)果及有關(guān)指標進展比照分析。假設(shè)有偏差，及時提出控制措施并糾正。其優(yōu)點明顯，控制的重點是當前，能保證本期方案如期完成。缺點是控制費用較高。這種控制方式在全面質(zhì)量管理中得到廣泛應(yīng)用。事前控制是在本期生產(chǎn)活動展開前，根據(jù)上期生產(chǎn)的實際成果及對影響本期生產(chǎn)的各種因素所作的預(yù)測，制訂出各種控制方案〔控制設(shè)想〕，在生產(chǎn)活動展開之前調(diào)整“輸入?yún)?shù)〞實行調(diào)節(jié)控制，屬于前饋控制。這種控制方式的重點是在事前的方案及執(zhí)行中有關(guān)影響因素的預(yù)測上。生產(chǎn)作業(yè)控制是在生產(chǎn)方案執(zhí)行過程中，為保證生產(chǎn)作業(yè)方案目標的實現(xiàn)而進展的監(jiān)視、檢查、調(diào)度與調(diào)節(jié)。其主要目的是保證完成生產(chǎn)作業(yè)方案所規(guī)定的產(chǎn)品產(chǎn)量與交貨期限指標。廣義上生產(chǎn)作業(yè)控制通常包括生產(chǎn)進度控制、在制品控制、庫存控制、生產(chǎn)調(diào)度等。生產(chǎn)進度控制是生產(chǎn)控制的根本方面，其任務(wù)是按照已經(jīng)制訂出的作業(yè)方案，檢查各種零部件的投入與產(chǎn)出時間、數(shù)量以及產(chǎn)品與生產(chǎn)過程配套性，保證生產(chǎn)過程平衡進展并準時產(chǎn)出。進度管理的目標是準時生產(chǎn)。為此，必須自始至終掌握各種零部件的投入產(chǎn)出時間、數(shù)量以及配套性。生產(chǎn)控制的核心就是進度管理，生產(chǎn)進度控制的根本內(nèi)容主要包括投入進度控制、工序進度控制與出產(chǎn)進度控制。投入進度控制。投入進度控制是指在產(chǎn)品生產(chǎn)中對產(chǎn)成品的投入日期、數(shù)量，及對原材料、零部件投入提前期的控制。投入進度是進度控制第一環(huán)節(jié)。通常根據(jù)所處的不同工藝階段，把在制品分為毛坯、半成品、入庫前成品與車間在制品。在制品定額是指在一定生產(chǎn)技術(shù)組織條件下，各生產(chǎn)環(huán)節(jié)為了保證數(shù)量上的銜接所必需的、最低限度的在制品儲藏量。一定數(shù)量的在制品儲藏，是保證生產(chǎn)連續(xù)進展的必要條件。流水線內(nèi)部在制品定額的制訂。流水線內(nèi)部的在制品分為工藝在制品、運輸在制品、周轉(zhuǎn)在制品與保險在制品四種。流水線之間的在制品定額的制訂。流水線之間的在制品有運輸在制品、周轉(zhuǎn)在制品與保險在制品之分。當上一流水線的節(jié)拍及下一流水線的節(jié)拍相等時，只包括運輸在制品與保險在制品；節(jié)拍不一致時，那么只包括周轉(zhuǎn)在制品與保險在制品。成批生產(chǎn)條件下可按車間內(nèi)部在制品與車間之間半成品來確定。其中車間之間的半成品由周轉(zhuǎn)半成品與保險半成品組成。庫存控制落實到庫存管理上就是降低庫存本錢。庫存管理本錢〔1〕倉儲本錢〔2〕訂貨本錢時機本錢：其一是由于庫存不夠帶來的缺貨損失，其二是物料本身占用一定資金，不能用作其它可以帶來利潤的工程。降低庫存措施〔1〕降低周轉(zhuǎn)庫存，根本做法是減少庫存批量。〔2〕降低在途庫存，主要策略是縮短生產(chǎn)、配送周期?！?〕降低調(diào)節(jié)庫存，根本策略是盡量使生產(chǎn)與需求相吻合?！?〕降低平安庫存。庫存控制根本方法有定量控制法、定期控制法、ABC法等。定量控制法，又稱訂貨點法。它是連續(xù)不斷地監(jiān)視庫存余量的變化，當庫存量到達某一預(yù)定數(shù)值〔訂貨點〕時，即向供貨商發(fā)出固定批量的訂貨請求，經(jīng)過一定時間〔固定提前期〕后貨物到達，補充庫存。其庫存量能得到嚴格控制，減少積壓與緊缺，但需要隨時檢查庫存，管理工作量大。定期控制法，又稱訂貨間隔期法。它是每隔一個固定的間隔周期去訂貨，每次訂貨量不固定。訂貨量以到達目標庫存量為限度。這種方式管理比擬簡單，但及生產(chǎn)現(xiàn)實有時會脫節(jié)，明明已缺貨了但未到期不能訂貨，當存貨多時還要少量訂貨，很不經(jīng)濟。ABC分類法，又稱帕雷托法。意大利經(jīng)濟學(xué)家帕雷托在研究米蘭的社會財富分配時發(fā)現(xiàn)，大約占人數(shù)20%的人占有財富的80%的規(guī)律，即二八原那么，重要的少數(shù)、次要的多數(shù)。這個方法概括起來就是分清主次、分類管理。ABC分析法用于庫存管理，是庫存物資按品種多少與資金占用額大小進展分類。將庫存物資品種累計占全部品種5%-l0%，而資金累計占全部資金總額70%左右的物資定為A類物資，嚴格管理，重點管理，嚴格控制。而將庫存物資品種累計占全部品種70%，而資金累計占全部資金總額10%以下的物資定為C類物資，一般管理，一般控制。將庫存物資品種累計占全部品種與資金累計占全部資金總額均為20%左右的物資定為B類物資，管理應(yīng)在A、C類物資之間。生產(chǎn)調(diào)度就是組織執(zhí)行生產(chǎn)進度方案的工作，對生產(chǎn)方案的監(jiān)視、檢查與控制，發(fā)現(xiàn)偏差及時調(diào)整的過程。生產(chǎn)調(diào)度以生產(chǎn)進度方案為依據(jù)，生產(chǎn)進度方案要通過生產(chǎn)調(diào)度來實現(xiàn)。對生產(chǎn)調(diào)度工作的根本要求是快速與準確。生產(chǎn)調(diào)度工作必須以生產(chǎn)進度方案為依據(jù)，這是生產(chǎn)調(diào)度工作的根本原那么。生產(chǎn)調(diào)度工作要以預(yù)防為主。調(diào)度人員的根本任務(wù)是預(yù)防生產(chǎn)活動中可能發(fā)生的一切脫節(jié)現(xiàn)象。貫徹預(yù)防為主的原那么，就是要抓好生產(chǎn)前的準備工作，防止各種不協(xié)調(diào)的現(xiàn)象產(chǎn)生。只有做到“以前保后〞，才能取得調(diào)度工作的主動權(quán)。對于一般大中型企業(yè)應(yīng)設(shè)廠級、車間與工段三級調(diào)度。而中小型企業(yè)一般那么只設(shè)廠部、車間二級調(diào)度貨點法是在20世紀40年代提出的庫存控制理論，其能保證穩(wěn)定均衡消耗情況下物料需求不出現(xiàn)短缺。20世紀60年代中期，需求顧客需求變化加大，由此導(dǎo)致許多物料需求的不均衡消耗，訂貨點法有時不再適用。美國IBM公司的約瑟夫?奧列基博士運用計算機技術(shù)提出了把企業(yè)產(chǎn)品中的各種所需物料分為獨立需求與相關(guān)需求兩種類型的概念，并按時間確定不同時期的物料需求，產(chǎn)生了解決庫存物料訂貨的新方法，即物料需求方案〔MRP〕法。根據(jù)各相關(guān)物料的需求時間與生產(chǎn)〔訂貨〕周期確定該物料開場生產(chǎn)〔訂貨〕時間。因此物料需求方案〔MRP〕較之以往的方案不同之處是基于對未來的需求。物料需求方案〔MRP〕的主要依據(jù)是主生產(chǎn)方案、物料清單與庫存處理信息三大局部，它們是物料需求方案〔MRP〕的主要輸入信息。主生產(chǎn)方案又稱產(chǎn)品出產(chǎn)方案，它是物料需求方案〔MRP〕的最主要輸入，說明企業(yè)向社會提供的最終產(chǎn)品數(shù)量，它由顧客訂單與市場預(yù)側(cè)所決定。制造資源方案〔MRPU〕構(gòu)造主要包括三大局部：方案與控制的流程系統(tǒng)、根底數(shù)據(jù)系統(tǒng)、財務(wù)系統(tǒng)。MRP〔物料需求方案〕是ERP的核心，而MRPU〔制造資源方案〕是ERP的重要組成局部，這種關(guān)系必須明確，是逐步展開的，ERP還在繼續(xù)開展提升。在目前較多的生產(chǎn)企業(yè)中使用的ERP主要包括生產(chǎn)控制功能模塊、物流管理模塊、財務(wù)管理模塊與人力資源管理模塊四個局部?！?〕生產(chǎn)控制模塊是ERP的核心模塊?！?〕物流管理模塊是實現(xiàn)生產(chǎn)運轉(zhuǎn)的重要條件與保證，它包括分銷管理、庫存控制、采購管理三個局部。〔3〕財務(wù)管理模塊是信息的歸納者。它主要包括會計核算與財務(wù)管理兩局部?！?〕人力資源管理模塊?！皽蕰r化JIT]〃與“自動化〔jidoka〕〃是貫穿豐田生產(chǎn)方式的兩大支柱。“準時化生產(chǎn)〞又是豐田生產(chǎn)方式的核心。所謂準時化本質(zhì)是一個拉動式的生產(chǎn)系統(tǒng)，更有效率地響應(yīng)了顧客所需。它的根本思想是.“只在需要的時刻，生產(chǎn)需要的數(shù)量的所需產(chǎn)品。〞這種生產(chǎn)方式的核心是追求一種無庫存的生產(chǎn)系統(tǒng)，或使庫存到達最小的生產(chǎn)系統(tǒng)。標準周期時間是指各生產(chǎn)單元內(nèi)〔或生產(chǎn)線上〕，生產(chǎn)一個單位的制成品所需要的時間。標準周期時間=每日的工作時間／每日的必要產(chǎn)量標準作業(yè)順序是用來指示多技能作業(yè)人員在同時操作多臺不同機床時所應(yīng)遵循的作業(yè)順序。標準在制品存量是指在每一個生產(chǎn)單元內(nèi)，在制品儲藏的最低數(shù)量，它還包括仍在機器上加工的半成品。自動化及準時化為豐田式生產(chǎn)管理的兩大支柱，而看板管理可以說是讓系統(tǒng)營運的工具。看板管理，是對生產(chǎn)過程中各工序生產(chǎn)活動進展控制的信息系統(tǒng)。經(jīng)常被使用的看板主要有兩種：取料看板與生產(chǎn)看板。通常，看板是一張在透明塑料袋內(nèi)的卡片。經(jīng)常被使用的看板主要有兩種取料看板與生產(chǎn)看板。取料看板標明了后道工序應(yīng)領(lǐng)取的物料的數(shù)量等信息，生產(chǎn)看板那么顯示著前道工序應(yīng)生產(chǎn)的物品的數(shù)量等信息。從該定義可以看出，物流是一個物品的實體流動過程，在流通過程中創(chuàng)造價值、滿足顧客及社會性需求，也就是說物流的本質(zhì)是效勞。物流管理是指為了以最低的物流本錢到達用戶所滿意的效勞水平，對物流活動進展的方案、組織、協(xié)調(diào)與控制。物流管理的根本目標是以最低的本錢向用戶提供滿意的效勞，到達最正確的經(jīng)濟效益。物流活動的功能要素主要有7個：運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送與物流信息。運輸是物流各環(huán)節(jié)中最重要的局部，是物流的關(guān)鍵，也有人將運輸作為物流的代名詞。運輸方式有公路運輸、鐵路運輸、船舶運輸、航空運輸、管道運輸?shù)?。運輸可以劃分為兩段：一段是生產(chǎn)廠到流通據(jù)點之間的運輸，批量比擬大，品種比擬單一，運距比擬長；另一段是流通據(jù)點到用戶之間的運輸，一般稱為“配送〞，就是根據(jù)用戶的要求，將各類商品按不同類別、不同方向與不同用戶進展分類、揀選、組配、裝箱，按用戶要求的品種、數(shù)量配齊后送給用戶，其實質(zhì)在于“配齊〞與“送達〞。儲存具有保管、調(diào)節(jié)、配送、節(jié)約方面的功能。配送具有實現(xiàn)物流活動合理化、實現(xiàn)資源的有效配置、開發(fā)應(yīng)用新技術(shù)、降低物流本錢與有效解決交通問題等方面的作用。配送的本質(zhì)是送貨，是一種小范圍的綜合物流，是一種專業(yè)化的分工形式，需要現(xiàn)代技術(shù)與設(shè)備的保證。集貨、分揀、配貨、配裝、配送運輸、送達效勞以及配送加工等是配送最根本的構(gòu)成單元。物流信息是連接運輸、存儲、裝卸、包裝各環(huán)節(jié)的紐帶。產(chǎn)品從生產(chǎn)到消費過程中的運輸數(shù)量與品種、庫存數(shù)量與品種、裝卸質(zhì)量與速度、包裝形態(tài)與破損率等信息都是物流活動質(zhì)量與效率的保證，準確掌握物流各環(huán)節(jié)的狀態(tài)等信息，是搞好物流管理的先決條件。不斷地收集、篩選、加工、研究、分析各類信息，并以此為依據(jù)判斷生產(chǎn)與銷售方向，對制定企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略具有重要意義。企業(yè)物流從企業(yè)角度上研究及之有關(guān)的物流活動，是以企業(yè)經(jīng)營為核心的物流活動，是具體的、微觀的物流活動的典型領(lǐng)域。按主體物流活動區(qū)別，企業(yè)物流可以區(qū)分為供給物流、銷售物流、生產(chǎn)物流、回收物流、廢棄物物流五種具體的物流活動。1985年至今，是物流理論、實踐的縱深化開展階段。人們越來越清楚地認識到物流及經(jīng)營、生產(chǎn)嚴密相連，它已成為支撐企業(yè)競爭力的三大支柱之一。按提供效勞的種類劃分，第三方物流企業(yè)有資產(chǎn)型、管理型與整合型三種根本類型。按物流業(yè)務(wù)劃分，有綜合性物流公司與各種專業(yè)性物流公司。第三方物流的根本特征：①關(guān)系契約化。②效勞個性化。③功能專業(yè)化。④管理系統(tǒng)化。⑤信息網(wǎng)絡(luò)化。供給物流是生產(chǎn)過程中物流的外延局部。它是企業(yè)物流中獨立性相對較強的一個子系統(tǒng)，并且與生產(chǎn)系統(tǒng)、搬運系統(tǒng)、財務(wù)系統(tǒng)等企業(yè)各部門以及企業(yè)外部的資源市場、運輸條件等密切相關(guān)。供給物流系統(tǒng)構(gòu)造包括：采購、供給、庫存管理與倉庫管理。庫存管理是供給物流的核心局部。它依據(jù)企業(yè)生產(chǎn)方案的要求與庫存狀況制訂采購方案，并負責(zé)制訂庫存控制策略與方案及反響修改。倉庫管理是供給物流的轉(zhuǎn)折點。接貨與發(fā)貨，倉庫內(nèi)部布局等以及物料保管工作。經(jīng)濟訂購批量，實際上就是兩次進貨間隔的合理庫存量，即經(jīng)常庫存定額。根據(jù)經(jīng)常庫存定額與平安庫存量，就可確定最高庫存量與最低庫存量這兩個數(shù)量的界限。經(jīng)濟訂購批量模型是由確定性存儲模型推出的，進貨時間間隔與進貨數(shù)量是兩個最主要的變量。庫存物資的本錢包含了物資價格、采購費用與保管費用。庫存控制的內(nèi)容包括庫存控制策略、庫存方案及庫存動態(tài)調(diào)整。庫存控制是實現(xiàn)合理儲存的重要手段，運用這種手段來解決供給方案中的合理儲藏數(shù)量問題，將改善物流供給狀態(tài)。在研究庫存系統(tǒng)性質(zhì)時，需求、補給、約束與本錢是任何庫存系統(tǒng)都共有的組成局部。庫存的目標為：使庫存投入最少，對用戶的效勞水平最高與保證企業(yè)的有效經(jīng)營。準時制采購是企業(yè)內(nèi)部準時制系統(tǒng)的延伸，是實施準時制生產(chǎn)經(jīng)營的必然要求與前提條件，是一種理想的物資采購方式。它的極限目標是原材料與外購件的庫存為零、缺陷為零。準時制采購的策略主要包括減少供貨商的數(shù)量、小批量采購、保證采購的質(zhì)量、合理選擇供貨方、可靠的送貨與特定的包裝要求。影響生產(chǎn)物流的主要因素有三個：生產(chǎn)的類型、生產(chǎn)規(guī)模、企業(yè)的專業(yè)化及協(xié)作水平。準時制生產(chǎn)方式將獲取最大利潤作為企業(yè)經(jīng)營的最終目標，將降低本錢作為根本目標。配套目標具體包括降低庫存、減少換產(chǎn)時間及生產(chǎn)提前期、消除浪費。浪費表現(xiàn)的是非生產(chǎn)性資源，消除浪費現(xiàn)象能夠解放資源，提高生產(chǎn)率。準時制生產(chǎn)方式的出發(fā)點是最大限度降低浪費，進展不斷改善。準時制生產(chǎn)方式管理的主要內(nèi)容就是要發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場的不良環(huán)節(jié)，對發(fā)現(xiàn)的問題進展改善。準時制生產(chǎn)方式的管理內(nèi)容主要有：生產(chǎn)實績管理、改善方案、標準作業(yè)、異常顯示看板、生產(chǎn)進度看板、在庫量控制、設(shè)備利用率、工時管理。為了到達降低本錢這一根本目標，準時制生產(chǎn)方式的根本方法可概括為三個方面：適時適量生產(chǎn)、彈性配置作業(yè)人數(shù)、質(zhì)量保證。適時適量生產(chǎn)即“Justintime",其本來所要表達的意思是“在需要的時候，按需要的量生產(chǎn)所需的產(chǎn)品〞。實現(xiàn)適時適量生產(chǎn)的要求，必須在生產(chǎn)同步化、生產(chǎn)均衡化的前提下才能發(fā)揮作用。生產(chǎn)均衡化。所謂生產(chǎn)均衡化，是指總裝配線在向前工序領(lǐng)取零部件時，應(yīng)均衡地使用各種零部件，混合生產(chǎn)各種產(chǎn)品。生產(chǎn)均衡化是實現(xiàn)適時適量生產(chǎn)的前提條件。在制造階段，均衡化通過專業(yè)設(shè)備通用化與制定標準作業(yè)來實現(xiàn)。質(zhì)量及本錢之間是一種負相關(guān)關(guān)系，即要提高質(zhì)量，就得花人力、物力來加以保證。但在準時制生產(chǎn)方式中，卻一反這一常識，通過將質(zhì)量管理貫穿于每一工序之中來實現(xiàn)提高質(zhì)量及降低本錢的一致性，具體方法是“自動化〞。企業(yè)銷售物流是企業(yè)為保證本身的經(jīng)營效益，不斷配合銷售活動，將產(chǎn)品所有權(quán)轉(zhuǎn)給用戶的物流活動。銷售物流是企業(yè)物流及社會物流的銜接點，及企業(yè)銷售系統(tǒng)相配合，完成產(chǎn)成品的流通。企業(yè)銷售物流通過包裝、成品儲存、銷售渠道、產(chǎn)品發(fā)送及相關(guān)信息的處理等一系列環(huán)節(jié)實現(xiàn)銷售活動。包裝可視為生產(chǎn)物流系統(tǒng)的終點，也是銷售物流系統(tǒng)的起點。影響銷售渠道選擇的因素有政策性因素、產(chǎn)品因素、市場因素與生產(chǎn)企業(yè)本身因素。分銷需求方案〔DistributionRequirementPlanning,DRP〕是流通領(lǐng)域中的一種物流技術(shù)，是MRP〔物料需求方案〕在流通領(lǐng)域應(yīng)用的直接結(jié)果。它主要解決分銷物資的供給方案與調(diào)度問題，到達既保證有效地滿足市場需要又使得配置費用最省的目的。DRP在兩類企業(yè)中可以得到應(yīng)用。一類是流通企業(yè)，如儲運公司、配送中心、物流中心、流通中心等。這些企業(yè)的根本特征是，不一定有銷售業(yè)務(wù)，但一定有儲存與運輸?shù)臉I(yè)務(wù)。它們的目標是在滿足用戶需要的原那么下，追求有效利用資源，到達總費用最省。另一類是一局部較大型的生產(chǎn)企業(yè)。它們有自己的銷售網(wǎng)絡(luò)與儲運設(shè)施。這樣的企業(yè)既有生產(chǎn)能力又有流通能力，產(chǎn)品全部或一局部由自己銷售，同時，企業(yè)中有流通部門承當分銷業(yè)務(wù)，具體組織儲、運、銷活動。DRP的原理如以下圖所示，輸入三個文件，輸出兩個方案。輸入的文件是：〔1〕社會需求文件。它包括所有用戶的訂貨單、提貨單與供貨合同，以及下屬子公司、企業(yè)的訂貨單，此外還要進展市場預(yù)測，確定一局部需求量。所有需求要按品種與需求時間進展統(tǒng)計，整理成社會需求文件?！?〕庫存文件。對自有庫存物資進展統(tǒng)計列表，以便針對社會需求量確定必要的進貨量?！?〕生產(chǎn)企業(yè)資源文件。它包括可供給的物資品種與生產(chǎn)企業(yè)的地理位置等。輸出的兩個方案是：〔1〕送貨方案。為了保證按時送達，對用的送貨方案要考慮作業(yè)時間與路程遠近，提前一定時間開場作業(yè)?！?〕訂貨進貨方案。它是指從生產(chǎn)企業(yè)訂貨進貨的方案。對于需求物資，如果倉庫內(nèi)無貨或者庫存不夠，那么需要向生產(chǎn)企業(yè)訂貨。當然，也要考慮一定的訂貨提前期。在功能方面，DRPU除了具有物資的進貨、銷售、存儲的管理職能外，還具有對車輛、倉庫利用以及本錢、利潤核算等功能。此外，還有物流優(yōu)化、管理決策等功能。368,在具體內(nèi)容上，DRPU增加了車輛管理、倉儲管理、物流能力方案、物流優(yōu)化輔助決策系統(tǒng)與本錢核算系統(tǒng)。369,具有閉環(huán)性。DRPU是一個自我適應(yīng)、自我開展的閉環(huán)系統(tǒng)。信息系統(tǒng)也是一個閉環(huán)反響系統(tǒng)，訂貨信息與送貨信息都反響到倉庫與車隊。在人類社會中，從生產(chǎn)經(jīng)過流通直至消費是物資流向的主渠道。但是在這一過程中有生產(chǎn)過程形成的邊角余料、廢渣、廢水，有流通過程產(chǎn)生的廢棄包裝器材，也有大量由于變質(zhì)、損壞、使用壽命終結(jié)而喪失了使用價值或者在生產(chǎn)過程中未能形成合格產(chǎn)品而不具有使用價值的物資，它們都要從物流主渠道中別離出來成為生產(chǎn)或流通中產(chǎn)生的排泄物。這些排泄物一局部可以回收并再生利用，稱為再生資源，它們形成了回收物流；另一局部在循環(huán)利用過程中，根本或完全失去了使用價值，形成無法再利用的最終排他物，即廢棄物。廢棄物經(jīng)過處理后返回自然界，形成了廢棄物流。排泄物的產(chǎn)生來自生產(chǎn)過程、流通過程、消費三個方面。生產(chǎn)過程發(fā)生的排泄物主要包括工藝性排放物，生產(chǎn)過程中的廢品、廢料，裝備、設(shè)施與勞開工具的報廢。流通部門最典型的廢棄物是被捆包的物體解捆以后所產(chǎn)生的廢棄捆包材料，如木箱、編織袋、紙箱、紙帶、捆帶、捆繩等。有的可以直接回收使用，有的要進入物資大循環(huán)再生利用。生產(chǎn)過程與流通過程產(chǎn)生的廢棄物稱為工業(yè)廢物，按照法律規(guī)定由產(chǎn)業(yè)部門自行處理，處理費用計入生產(chǎn)本錢。消費后產(chǎn)生的廢棄物稱為一般廢棄物或生活廢棄物、垃圾，主要由政府財政支付其處理費用?；厥瘴锪骷皬U棄物流的特點：1.小型化、專用化的裝運設(shè)備2.簡易的儲存、包裝要求3.多樣化的流