QC成果確保彩帶復(fù)雜X節(jié)點(diǎn)一次安裝成功匯報(bào)

確保彩帶復(fù)雜X節(jié)點(diǎn)一次安裝成功發(fā)布人：2011年3月目錄一、工程概況七、要因確認(rèn)二、小組簡(jiǎn)介八、制定對(duì)策三、選題理由九、實(shí)施對(duì)策四、現(xiàn)狀調(diào)查十、總體效果檢查五、目標(biāo)及可行性分析十一、鞏固措施六、要因分析十二、今后打算1.1總體概況航站樓A-1合同段鋼彩帶體系主要是航站樓核心區(qū)屋頂?shù)闹С薪Y(jié)構(gòu)。鋼彩帶共有7根,主要由大截面箱梁構(gòu)成，彩帶水平面投影長(zhǎng)度324m，彩帶最高拱矢高37.4m。一、工程概況

其中2、3號(hào)彩帶拱為交叉形成的三維空間拱結(jié)構(gòu)，類似于正方四角錐基本組成單元，沿東西方向相互連續(xù)排列，形成的三角空間拱結(jié)構(gòu)即X交叉節(jié)點(diǎn)。本工程X節(jié)點(diǎn)共有9個(gè)。X節(jié)點(diǎn)一、工程概況X節(jié)點(diǎn)一、工程概況1.2X節(jié)點(diǎn)鋼構(gòu)件特征

X節(jié)點(diǎn)為2、3號(hào)彩帶的一部分，同樣為鋼箱梁結(jié)構(gòu)，箱梁內(nèi)設(shè)橫、縱向肋板，箱梁截面尺寸為2000～2500×750×25×25～40，X節(jié)點(diǎn)組裝完成后尺寸為8000×8000×4150，重量約46t。二、小組簡(jiǎn)介小組名稱項(xiàng)目QC小組課題名稱確保彩帶復(fù)雜X節(jié)點(diǎn)一次安裝成功小組類型攻關(guān)決型活動(dòng)日期2009.11.20-2010.1.30成立日期2008.9出勤率100%活動(dòng)次數(shù)2次/周QC教育學(xué)習(xí)時(shí)間40課時(shí)/人小組成員姓名年齡職務(wù)職稱學(xué)歷小組職務(wù)45項(xiàng)目經(jīng)理工程師大?？傤檰?wèn)31項(xiàng)目總工工程師本科組長(zhǎng)75技術(shù)總顧問(wèn)高工大專技術(shù)顧問(wèn)28項(xiàng)目副總工

工程師本科副組長(zhǎng)28生產(chǎn)經(jīng)理工程師本科組員26生產(chǎn)副經(jīng)理工程師本科組員26生產(chǎn)副經(jīng)理工程師大專組員30質(zhì)量副總監(jiān)工程師大專組員25測(cè)量組長(zhǎng)工程師大專組員24資料員助工大專組員制圖：審核：日期：2010年1月7日小組榮獲中建協(xié)授予09年全國(guó)優(yōu)秀QC小組二、小組簡(jiǎn)介三、選題理由1本工程作為云南省和國(guó)家重點(diǎn)工程，國(guó)家第四大機(jī)場(chǎng)，受各方領(lǐng)導(dǎo)高度重視。2X節(jié)點(diǎn)噸位大、吊裝高度高，拼裝、定位精度要求極高。3X節(jié)點(diǎn)的精確就位是航站樓核心結(jié)構(gòu)—鋼彩帶能否順利合龍至關(guān)因素。

基于以上原因，我項(xiàng)目部QC小組選擇《確保彩帶復(fù)雜X節(jié)點(diǎn)一次安裝成功》作為本次活動(dòng)課題。四、現(xiàn)狀調(diào)查

QC小組通過(guò)對(duì)首都鳥(niǎo)巢體育場(chǎng)類似構(gòu)件的拼裝進(jìn)行了考察，積累經(jīng)驗(yàn)并結(jié)合本項(xiàng)目實(shí)際，總結(jié)分析X交叉結(jié)點(diǎn)在安裝中存在的問(wèn)題及施工細(xì)節(jié)。1、工程考察

邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)知名鋼結(jié)構(gòu)專家進(jìn)行方案的制定及論證，列舉了以往復(fù)雜鋼構(gòu)件施工出現(xiàn)的問(wèn)題，并提供解決方案。2、專家論證3、現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)

由于在進(jìn)行X節(jié)點(diǎn)安裝前1#、4#彩帶已安裝完畢，通過(guò)對(duì)上述兩根彩帶的安裝出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題及不合格等統(tǒng)計(jì)數(shù)字，我們采用排列圖法進(jìn)行了分析總結(jié)。四、現(xiàn)狀調(diào)查QC小組對(duì)類似工程及1#、4#彩帶進(jìn)行檢查，共檢查264個(gè)點(diǎn)，其中合格點(diǎn)219個(gè)，不合格點(diǎn)45個(gè)，合格率僅為83%。以下對(duì)得到的45個(gè)不合格點(diǎn)進(jìn)行分析：質(zhì)量問(wèn)題頻數(shù)頻率（%）累計(jì)頻率（%）1構(gòu)件無(wú)法精確安裝2742422構(gòu)件對(duì)接時(shí)錯(cuò)臺(tái)1033753焊縫形狀缺陷311864焊縫裂紋26925焊縫未熔透24966其它14100合計(jì)45100制表：日期：2009年12月7日四、現(xiàn)狀調(diào)查頻數(shù)(個(gè))N=45累計(jì)頻率（%）由此可見(jiàn)，構(gòu)件無(wú)法精確安安裝是影響X節(jié)點(diǎn)安裝的主要要問(wèn)題。制圖：審審核：日日期期：2009年12月7日五、活動(dòng)目目標(biāo)及可行行性分析確定目標(biāo)：：現(xiàn)階段合格格率為83%，如果構(gòu)件件無(wú)法精確確安裝的問(wèn)問(wèn)題解決，，X交叉節(jié)點(diǎn)安安裝的合格格率可以提提高到93.2%，即[264-（45-27）]/264=93.2%?？紤]到其其他不可預(yù)預(yù)計(jì)因素，，小組明確確活動(dòng)目標(biāo)標(biāo)為：保證X交叉節(jié)點(diǎn)一一次安裝合合格率達(dá)到到93%可行性分析析結(jié)論：根據(jù)據(jù)以上四個(gè)個(gè)條件，該該目標(biāo)完全全可行。1、成員經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)：QC小組成員有有豐富的施施工管理經(jīng)經(jīng)驗(yàn)和較高高的專業(yè)技技術(shù)水平。。2、技術(shù)保證證：公司對(duì)對(duì)該工程高高度重視，，派專家定定期、不定定期到工地地進(jìn)行技術(shù)術(shù)指導(dǎo)。3、組員積極極性：項(xiàng)目目組成人員員年輕、文文化程度高高、肯學(xué)習(xí)習(xí)、愛(ài)鉆研研。4、工程經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)：我局在在施工的深深圳大運(yùn)中中心項(xiàng)目、、鄭州會(huì)展展、南京奧奧體中心體體育場(chǎng)等工工程的鋼結(jié)結(jié)構(gòu)吊裝過(guò)過(guò)程中總結(jié)結(jié)了大量的的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)。五、活動(dòng)目目標(biāo)及可行行性分析六、要因分分析制圖：審審核：日日期：2009年12月10日七、要因確確定末端原因驗(yàn)證情況驗(yàn)證方法負(fù)責(zé)人日期驗(yàn)證結(jié)論1構(gòu)件現(xiàn)場(chǎng)焊接產(chǎn)生變形構(gòu)件焊接均屬厚板焊接，如焊接方法不當(dāng)，易產(chǎn)生應(yīng)力變形調(diào)查了解2009.12.5要因2彩帶安裝時(shí)產(chǎn)生累積偏差彩帶是分段空中拼接，單根彩帶安裝的微小誤差累積到X節(jié)點(diǎn)處，偏差可能超規(guī)范調(diào)查了解2009.12.15要因從以上分析析看出，影影響X交叉節(jié)點(diǎn)安安裝質(zhì)量的的末端因素素共有11條。小組成成員通過(guò)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證等等方法確定定要因：末端原因驗(yàn)證情況驗(yàn)證方法負(fù)責(zé)人日期驗(yàn)證結(jié)論3管理人員質(zhì)量意識(shí)低現(xiàn)場(chǎng)管理人員對(duì)管理制度及流程不熟悉，管理缺乏主動(dòng)性、不執(zhí)行相關(guān)的管理制度調(diào)查了解2010.1.5非要因4吊車性能要求高500t吊車性能要求高，傾斜達(dá)3°起重系統(tǒng)自動(dòng)停止現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證2010.1.10非要因5吊裝時(shí)遇大風(fēng)天由于X節(jié)點(diǎn)所處高度離地面均大于50m，高空風(fēng)力較大現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證2010.1.5非要因七、要因確確定末端原因驗(yàn)證情況驗(yàn)證方法負(fù)責(zé)人日期驗(yàn)證結(jié)論6操作空間小X節(jié)點(diǎn)除支撐胎架外，在節(jié)點(diǎn)4個(gè)接口上方焊上鋼管維護(hù)作為操作平臺(tái)分析論證2010.1.10非要因7支撐胎架產(chǎn)生水平撓度由于胎架搭設(shè)較高，在風(fēng)力或其他外力作用下，胎架有可能產(chǎn)生微小變形現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證2010.1.10要因8構(gòu)件地面拼裝胎架布設(shè)出現(xiàn)偏差X節(jié)點(diǎn)分3個(gè)分塊運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，然后進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)拼裝，現(xiàn)場(chǎng)拼裝條件相對(duì)于廠里直接制作完成有一定偏差，胎架的布設(shè)也是在石子平整的天然場(chǎng)地上分析論證2010.1.10要因七、要因確確定末端原因驗(yàn)證情況驗(yàn)證方法負(fù)責(zé)人日期驗(yàn)證結(jié)論9構(gòu)件制作尺寸偏差制作廠商在構(gòu)建生產(chǎn)過(guò)程中精度控制不高調(diào)查了解2010.1.10非要因10測(cè)量精度低X節(jié)點(diǎn)為空間結(jié)構(gòu)，視線易被擋住，對(duì)接時(shí)，需使用兩臺(tái)全站儀進(jìn)行觀測(cè)現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證2010.1.10要因11經(jīng)驗(yàn)不足X節(jié)點(diǎn)此類的異性鋼構(gòu)件施工國(guó)內(nèi)還沒(méi)大范圍應(yīng)用，工人操作的經(jīng)驗(yàn)較少現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證2010.1.15非要因七、要因確確定制表：審審核：日日期：2010年1月20日根據(jù)以上關(guān)關(guān)聯(lián)圖及排排列表的分分析論證，，確定以下下是影響X交叉節(jié)點(diǎn)安安裝質(zhì)量的的主要因素素：七、要因確確定12345構(gòu)建現(xiàn)場(chǎng)焊接產(chǎn)生變形彩帶安裝時(shí)產(chǎn)生累積偏差構(gòu)件拼裝胎架布設(shè)出現(xiàn)偏差測(cè)量精度低支撐胎架產(chǎn)生水平位移八、制定對(duì)對(duì)策2009年11月20日～2010年1月30日，QC小組人員針針對(duì)各項(xiàng)要要因，制定定了相應(yīng)對(duì)對(duì)策，并具具體落實(shí)到到人，詳見(jiàn)見(jiàn)下表:要因現(xiàn)狀目標(biāo)實(shí)施對(duì)策完成時(shí)間負(fù)責(zé)人1構(gòu)件現(xiàn)場(chǎng)焊接產(chǎn)生變形施工難度大，課題較新穎，構(gòu)件側(cè)板厚度大，操作空間較小確保X節(jié)點(diǎn)的4個(gè)接口與彩帶其他構(gòu)件對(duì)接時(shí)精確閉合，降低殘余應(yīng)力進(jìn)行方案論證，采用合理焊接順序，做到焊前預(yù)熱、焊后保溫2010.1.10要因現(xiàn)狀目標(biāo)實(shí)施對(duì)策完成時(shí)間負(fù)責(zé)人2支撐胎架產(chǎn)生水平位移施工中發(fā)由于胎架高度高，胎架在風(fēng)的作用下有水平位移保證胎架位移不影響X節(jié)點(diǎn)的安裝精度胎架多方向加設(shè)纜風(fēng)繩，同時(shí)加強(qiáng)胎架剛度2010.1.153彩帶安裝時(shí)產(chǎn)生累積偏差連接X(jué)節(jié)點(diǎn)的部分構(gòu)件有微小偏差確保與X節(jié)點(diǎn)連接的彩帶構(gòu)件精確就位精確安裝彩帶每個(gè)分段構(gòu)件，如前面安裝的構(gòu)件出現(xiàn)微小偏差，后安裝構(gòu)件時(shí)須進(jìn)行調(diào)整，以消化掉前面的偏差2010.1.20八、制定對(duì)對(duì)策要因現(xiàn)狀目標(biāo)實(shí)施對(duì)策完成時(shí)間負(fù)責(zé)人4構(gòu)件拼裝胎架布設(shè)出現(xiàn)偏差現(xiàn)場(chǎng)拼裝的場(chǎng)地沒(méi)有硬化，可能在重壓下路基板有沉降拼裝完后的X節(jié)點(diǎn)應(yīng)與設(shè)計(jì)尺寸一致場(chǎng)地經(jīng)強(qiáng)夯，然后鋪設(shè)200mm石子用壓路機(jī)碾壓，再放上路基板作為胎架拼裝平臺(tái)2010.1.255測(cè)量精度低X節(jié)點(diǎn)周圍土建、鋼彩帶等遮擋物較多，需引多個(gè)后視點(diǎn)確保測(cè)量精度達(dá)到X節(jié)點(diǎn)安裝要求采用兩臺(tái)全站儀，多次引點(diǎn)取平均數(shù)2010.1.25八、制定對(duì)對(duì)策制表：日日期：2009年1月30日九、對(duì)策實(shí)實(shí)施實(shí)施一：方案論證1、為確保X節(jié)點(diǎn)的4個(gè)接口與彩彩帶其他構(gòu)構(gòu)件對(duì)接時(shí)時(shí)精確閉合合，降低殘殘余應(yīng)力，，采取合理理焊接順序序，做到焊焊前預(yù)熱、、焊后保溫溫。項(xiàng)目總總工組織QC小組成員，，認(rèn)真學(xué)習(xí)習(xí)熟悉圖紙紙并查閱有有關(guān)資料后后，邀請(qǐng)鋼鋼結(jié)構(gòu)專家家對(duì)X節(jié)點(diǎn)安裝方方案研討，，主要對(duì)X節(jié)點(diǎn)的焊接接工藝、順順序進(jìn)行討討論，確定定確定X節(jié)點(diǎn)安裝方方案。九、對(duì)策實(shí)實(shí)施實(shí)施一：方案論證2、為了保證證X節(jié)點(diǎn)焊接質(zhì)質(zhì)量，在彩彩帶分段處處，開(kāi)設(shè)工工藝孔。由由仰焊變?yōu)闉槠胶?。針針?duì)X節(jié)點(diǎn)的截面面特點(diǎn)，安安裝、校正正后將其臨臨時(shí)連接板板焊牢，作作為焊接的的加固措施施。根據(jù)下圖：：（1）構(gòu)件對(duì)接接焊接時(shí)采采取2個(gè)人分段對(duì)對(duì)稱焊的方方式進(jìn)行，，即先1、2同時(shí)焊，再再3、4同時(shí)對(duì)稱焊焊。（2）對(duì)于側(cè)面面開(kāi)設(shè)洞口口的構(gòu)件，，按照先內(nèi)內(nèi)后外的原原則進(jìn)行焊焊接。（3）待內(nèi)部焊焊縫焊接并并探傷完成成后再進(jìn)行行蓋板的焊焊接。九、對(duì)策實(shí)實(shí)施實(shí)施一：方案論證3、專家一致致通過(guò)X節(jié)點(diǎn)安裝方方案。九、對(duì)策實(shí)實(shí)施實(shí)施二：構(gòu)件吊裝到到位后，對(duì)對(duì)臨時(shí)連接接板進(jìn)行初初步連接，，形成穩(wěn)定定狀態(tài)，然然后用全站站儀進(jìn)行三三維坐標(biāo)測(cè)測(cè)量控制，，同時(shí)通過(guò)過(guò)設(shè)立在節(jié)節(jié)點(diǎn)或主梁梁分段下方方的千斤頂頂裝置進(jìn)行行調(diào)節(jié)校正正，使結(jié)構(gòu)構(gòu)的空間位位置符合設(shè)設(shè)計(jì)要求。。千斤頂、夾具、七字板等進(jìn)行校正通過(guò)調(diào)節(jié)端口控制坐標(biāo)進(jìn)行彩帶空間定位九、對(duì)策實(shí)實(shí)施實(shí)施二：建立實(shí)體模模型來(lái)控制制支撐立柱柱精度。九、對(duì)策實(shí)實(shí)施實(shí)施三：胎架采用貝貝雷片拼裝裝而成，胎胎架底部采采用分配梁梁與埋在混混凝土樓板板上的埋件件相連，四四周采用多多條纜風(fēng)繩繩確保胎架架穩(wěn)定，貝貝雷架間采采用桿件加加固。九、對(duì)策實(shí)實(shí)施實(shí)施四：場(chǎng)地經(jīng)處理理后，再放放上路基板板作為拼裝裝平臺(tái)。九、對(duì)策實(shí)實(shí)施實(shí)施五：1、建立以1個(gè)中心控制制點(diǎn)為中心心、6個(gè)主要控制制點(diǎn)為中軸軸、4個(gè)控制點(diǎn)為為邊軸的控控制網(wǎng)，各各控制點(diǎn)相相互通視，，彼此鎖定定，閉合通通視條件良良好。九、對(duì)策實(shí)實(shí)施實(shí)施五：2、在X節(jié)點(diǎn)安裝前前，根據(jù)鋼鋼彩帶節(jié)點(diǎn)點(diǎn)深化設(shè)計(jì)計(jì)圖上相關(guān)關(guān)端口數(shù)據(jù)據(jù)與現(xiàn)場(chǎng)鋼鋼彩帶驗(yàn)收收測(cè)量數(shù)據(jù)據(jù)所擬合值值，確定節(jié)節(jié)點(diǎn)空間位位置三維數(shù)數(shù)據(jù)。起吊吊后先用塔塔尺配合高高精度水準(zhǔn)準(zhǔn)儀對(duì)彩帶帶節(jié)點(diǎn)通過(guò)過(guò)倒鏈進(jìn)行行初步角度度調(diào)整，待待各端口角角度符合節(jié)節(jié)點(diǎn)空間姿姿態(tài)后再吊吊于相應(yīng)胎胎架上。2.將塔尺立于節(jié)點(diǎn)端口3.通過(guò)收拉倒鏈調(diào)節(jié)彩帶節(jié)點(diǎn)的空間位置1.所需數(shù)據(jù)由節(jié)點(diǎn)深化圖紙?zhí)崛【?、?duì)策實(shí)實(shí)施實(shí)施五：3、在樓面或或相鄰的地地面上架設(shè)設(shè)全站儀，，在節(jié)點(diǎn)拱拱頂?shù)臏y(cè)量量點(diǎn)上安放放自配的手手持式小棱棱鏡；而在在節(jié)點(diǎn)四個(gè)個(gè)牛腿的上上表面測(cè)量量點(diǎn)上，貼貼反射薄膜膜貼片，膜膜片中心與與節(jié)點(diǎn)上十十字中心重重合，因膜膜片厚度＜＜1mm，全站儀數(shù)數(shù)據(jù)面板顯顯示的Z坐標(biāo)讀數(shù)即即為該點(diǎn)的的實(shí)際數(shù)值值。N：12.7304R：0.9866Z：6.1474九、對(duì)策實(shí)實(shí)施實(shí)施五：4、構(gòu)件運(yùn)至至現(xiàn)場(chǎng)或現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)拼裝完完成，進(jìn)行行測(cè)量驗(yàn)收收。九、對(duì)策實(shí)實(shí)施實(shí)施五：5、各端口坐坐標(biāo)調(diào)整就就位后進(jìn)行行節(jié)點(diǎn)加固固工作，測(cè)測(cè)量人員在在加固過(guò)程程中進(jìn)行跟跟蹤監(jiān)測(cè)；；起重松鉤鉤約30分鐘后再一一次進(jìn)行節(jié)節(jié)點(diǎn)沉降觀觀測(cè)并記錄錄。十、效果檢檢查從09年11月到2010年1月，QC小組成員經(jīng)過(guò)了了一系列的小組組活動(dòng)后，完成成了本合同段內(nèi)內(nèi)9個(gè)X交叉節(jié)點(diǎn)的安裝裝。小組對(duì)9個(gè)X交叉節(jié)點(diǎn)的焊縫縫質(zhì)量、各接口口的安裝精度進(jìn)進(jìn)行全面檢查，，同樣共檢查了了264處，其中合格257處，合格率為97%。83%93%97%活動(dòng)前目標(biāo)值活動(dòng)后從合格率柱狀圖圖可以看出，通通過(guò)QC小組活動(dòng)，合格格率由83%提高到97%，超額完成既定定目標(biāo)，效果明明顯。十、效果檢查效果一：X節(jié)點(diǎn)精確安裝就就位。十、效果檢查效