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安全評價報告一、工程概況銅仁市濱江旅游大道建設工程一標段為銅仁市年度貴州省重點工程項目之一是銅仁市城區(qū)連接龍?zhí)锎笈d方向的重要交通要道是東城區(qū)的重要交通走廊路線起于東外環(huán)的東門關處,與東外環(huán)平交、樁號為,沿途經(jīng)過湘黔中學、黔東中學、鐵路橋紙廠、燈塔水廠,往大興方向前行。本項目段止于紙廠鐵路橋,長全2km,其中濱江大道段長1.6km,路基寬度30m,車道24m,雙向六道;兩側(cè)人行道寬3m;市快速段長400m道路寬40m,行車道寬,兩側(cè)人行道各6.5m,路面結構形式為瀝青混凝土結構,沿線蓋板涵1座,φ1m鋼筋混凝土圓管涵5座,沿線布置雨、污管道、檢查井等排水系統(tǒng),人行道兩側(cè)設置邊坡綠化帶及行道樹路燈亮化工程沿線共設置公交站臺4座。該工程項目工范圍內(nèi)屬于北亞暖溫帶、冬春半干燥,夏季濕潤型氣候。雨充沛,平均氣16~18℃,最高氣溫39℃,最低氣溫-3℃,冰凍出現(xiàn)1,無凍土現(xiàn)象。年平均無霜期達300,歷年平均降雨,主要集中在5~9月,占全年總降雨量。地下水以潛水及基巖裂隙水為主,受季節(jié)影響明顯。
全線采用城市道路Ⅰ級公路的技術標準、半封閉施工,該工程項目劃分為線3個合同段一標段由貴州省建工集團第八建筑工程公司施工單位中標承建安投資建安投資4166萬元,其中用于安全防護措施費675000。工程于2009年316日開工合同工期621歷天實際竣工時間為年9月1日,實際工期為天。由我公司承建的銅仁市濱江旅游大道建設工程一標段工程行車道路面結構層采用20cm填大碴層、2×20cm厚6%水泥穩(wěn)定碎石(加0.02%TG-Ⅱ土質(zhì)固化)基層、乳化瀝青下封層、BJG8080玻璃纖維格柵8cmABT-25瀝青熱拌瀝青碎石乳化粘層瀝青、4cm厚AC-16中粒式瀝青混凝土組成。人行道濱江大道段采用10cm厚級配碎石底基層、8cm的水泥穩(wěn)定層碎石為基層市主干道人行道采用厚的級配碎石底基層、10cm厚的素凝土為基層,M5#水泥砂漿厚2cm,面層為30××3cm厚的青石板組成,道牙為青石道牙,尺寸40×12cm二、工程安全評定依1設工安全檢查標準》;2工場臨時用電安全技術規(guī)范》;3筑械使用安全技術規(guī)程》;4工全規(guī)則》5筑工高處作業(yè)安全技術規(guī)范》;
6工扣件式鋼腳手架安全技術規(guī)范JGJ30-2001。三、施工單位對安全控制及監(jiān)督1、全管理:施工企業(yè)在本工程項目部建立完善的安全生產(chǎn)責任制,組建一批專業(yè)能力強,工作認真的安全生產(chǎn)小組,以項目經(jīng)理亞蝦為安全生產(chǎn)領導小組組長、現(xiàn)場負責譚士錫為副組長同時項目部配備了專職安全員王自安,組織機構滿足日的安全管理工作,項目經(jīng)理平時主要檢查項目部的安全生責任制,以及責任書簽訂落實情況,安全生產(chǎn)責任目標的實情況全目標的分解核情況,安全教育,施工人員種作業(yè)人員的持證上崗情況,技術交底,安全檢查執(zhí)行情,施工人員是否安全操作規(guī)程施工。經(jīng)過項目部安全生產(chǎn)組的努力項目部堅持在計劃置、檢查、總結、評比“時”生產(chǎn)的時候,同時計劃、布置、檢查、總結、評比安工作。生產(chǎn)小組實現(xiàn)了既定的安全的安全管理目標,事故亡率為,輕傷率小。2、文明施工:項目主要從以下幾方面對各施工班組的文明施工情況進行督管理;首先是衛(wèi)生責任制建立執(zhí)行情況,工地現(xiàn)場圍檔現(xiàn)場出口采用沖洗設備、安排4名清潔工人24時清掃對施工作業(yè)區(qū)的封閉管理,對當?shù)氐倪M出車輛實行通行管,對施工現(xiàn)場情況,材料堆放情況,臨時住宿情況,防火治安管理情況,施工現(xiàn)場的標牌,生活設施情況,通過檢,施工現(xiàn)場材料整潔衛(wèi)生,消防、治
安管理到位,工人住以及后勤管理工作到位,各個方面都滿足文明施工的標準要求。3、基坑防護及邊坡理:項目部對基坑防護及邊坡清理工程十分重視,編了詳細的有針對性的施工方案,由企業(yè)相關負責人審核和批,同時報審監(jiān)理工程師對專項施工方案進行了審批查方案的執(zhí)行情況基坑施工過程中,實行專人監(jiān)督,統(tǒng)一排指揮,并對施工現(xiàn)場進行全面的檢查,驗收工作,經(jīng)綜評定,符合規(guī)范要求。4、模板:項目部編寫了有針對性的專項施工案,并由企業(yè)相關負責人審和審批,同時報審監(jiān)理工程師,模板的施工、拆除情況,符合規(guī)范要求。5寶臨邊防護:項目部平時要檢查,施工人員的安全帽、全帶的配戴情況,安全網(wǎng)的持立是否到位,是否存在破漏況四口”及臨邊防護是否及時,全面到位。6、施工臨時用電:項目部編寫了有針對性的項施工方案,并由企業(yè)相關責人審核和審批,同時報審監(jiān)理工程師審批,按監(jiān)理工程審批的要求進行檢查施工臨時用電的使用情況,對現(xiàn)場臨用電的規(guī)范要求進行管理、檢查。7、拌和機械、運輸機械安全使用:項目部編了有針對性的專項施工方案并由企業(yè)相關負責人審核和審批,同時報審監(jiān)理工程師,工過程中,項目部按方案的要求執(zhí)行
拌和設備安裝好后進各方面檢查,專家調(diào)試,檢驗合格后方可投入使用并由專人員操作。項目部監(jiān)督檢查施工現(xiàn)場的設備進行定期檢查維護和保養(yǎng)工作,工作執(zhí)行到位,機械運行良好。8、施工機具:先檢查安裝試驗情況,要規(guī)范要求檢查各個項目,驗收合后才能投入使用。9、全資料:檢查安全資料是否及時完整真。四、工程安全生產(chǎn)綜評價意見貴州省建工集團第八筑工程公司在銅仁市濱江旅游大道建設工程一標段工中能嚴格執(zhí)行國家有關法律、法規(guī)、安全生
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