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文檔簡介
3#、4#樓施工電梯安裝及拆除施工方案一、工程概況:沈陽東北金融廣場項(xiàng)目位于沈陽市沈河區(qū)惠工廣場西側(cè)、哈爾濱路北面、北京街東面、團(tuán)結(jié)路地段南側(cè),是沈陽規(guī)劃的CBD核心區(qū)。建設(shè)投資單位為:沈陽華銳世紀(jì)投資有限公司;設(shè)計(jì)單位為:中國建筑東北設(shè)計(jì)探討院;監(jiān)理單位為:北京賽瑞斯工程建設(shè)監(jiān)理有限公司;監(jiān)督單位為:沈陽市建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站沈河分站;施工單位為:中國建筑第六工程局。總建筑面積為:383071m2,3標(biāo)段建筑面積大約為140000m2,地下一層,地上5層為裙房,在裙房上分2三、電梯位置平面布置詳圖:四、電梯類型:SCD200/200型(雙籠)五、基礎(chǔ)的技術(shù)及承載力要求:因地基是去年新填的虛土,在基礎(chǔ)施工前應(yīng)對(duì)地基進(jìn)行處理。提前用水對(duì)回填的砂進(jìn)行水撼撼實(shí),然后再對(duì)地基進(jìn)行電夯夯實(shí),最終再綁扎鋼筋和澆筑混凝土。1、基礎(chǔ)承載計(jì)算:P=(吊籠重+外籠重+導(dǎo)軌總重+對(duì)重重+載荷重)×2.1例:SCD200/200型升降機(jī),架設(shè)高度100m由“升降機(jī)性能參數(shù)表”得出:吊籠重(雙籠):1600kg×外籠重:1600kg導(dǎo)軌架總重(需67個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)):161kg×67對(duì)重重:(雙對(duì)重)1600kg×2載荷重:2000kg×2基礎(chǔ)承載似等于:P=[(1600×2)+1600+(161×67)+(1600×2)+(2000×2)]×2=47853kg47853×9.8=469kn假如能承受最大壓力Pmax=530kn而制作的基礎(chǔ),則符合該升降機(jī)的運(yùn)用要求。地面承受的壓力不得小于0.15Mpa2、技術(shù)要求:六、安裝方案:1、安裝前的打算工作及留意事項(xiàng):①、患有心臟病、高血壓及癲癇病等不得上高空作業(yè),②、支配專人組成安裝小組,指定專業(yè)人員進(jìn)行安裝,并持證上崗。③、安裝前必需熟知安裝階段的平安要求的全部內(nèi)容,了解電梯機(jī)械及電氣性能原理、構(gòu)造。④、打算好安裝時(shí)的工具、平安用具及零配件等。⑤、必需將2帶安裝的標(biāo)準(zhǔn)、附墻架、對(duì)重系統(tǒng)等零件的插口、銷孔、螺孔等穿插處去銹、除毛刺,并在這些部位及齒輪及齒條上和對(duì)重導(dǎo)軌上涂適量潤滑脂,對(duì)滾動(dòng)部件確保其潤滑充分及轉(zhuǎn)動(dòng)敏捷。⑥、在安裝工地四周加設(shè)愛護(hù)棚、圍欄,設(shè)警戒監(jiān)護(hù)和警示牌。⑦、砼基礎(chǔ)必需達(dá)到所規(guī)定的凝固周期及強(qiáng)度。2、安裝步驟:①、先將導(dǎo)架底架及圍護(hù)底架運(yùn)至事先打算好的基礎(chǔ)上,用地腳連接緊固,安裝好第一、二、三節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與底架連接好后,用經(jīng)緯儀或鉛垂線在兩個(gè)方向上檢查導(dǎo)架與水平的垂直度,誤差小于1‰m。②、安裝基礎(chǔ)底架四四周欄、門框,將它們與底架用螺栓相連接,調(diào)整好門框的垂直和敏捷度。③、安裝吊籠,將轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)上的壓輪調(diào)到最大偏心位置,卸下吊籠上的平安鉤及對(duì)平安影響的滾動(dòng),松開籠內(nèi)電機(jī)上的制動(dòng)器。用塔吊吊起吊籠,從導(dǎo)架上將吊籠對(duì)入導(dǎo)架,平穩(wěn)放在適合高度的墊木上,重新安裝好卸下的平安鉤和滾輪,柱管的間隙為0.5mm,壓輪與齒條背面的間隙為0.55mm,轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪和齒條的咬合間隙保證在0.2—0.3mm。同時(shí)保證防墜平安器齒輪和傳動(dòng)輪在寬度方向的中心平面處于齒條厚度的中間位置。除楔塊使制動(dòng)器復(fù)位,用撬棍插入連軸器孔內(nèi),每撬動(dòng)一次須同時(shí)手動(dòng)打開制動(dòng)器,往復(fù)進(jìn)行。吊籠升1米左右,籠下墊木,裝上緩沖彈簧,再使吊籠緩慢降至緩沖彈簧上。手動(dòng)上、下運(yùn)行的同時(shí)檢查轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪和齒條間隙在0.2—0.3mm。④、安裝好吊籠頂部平安護(hù)欄。⑤、用塔吊將對(duì)重吊起于吊架的正方,將導(dǎo)向輪對(duì)入導(dǎo)軌,并平穩(wěn)地停靠在墊木上。⑥、將導(dǎo)架加高至10.5米后,必需離地面9米處設(shè)置第一道附墻架,并再一次用經(jīng)緯儀測量導(dǎo)架整體與水平的垂直偏差應(yīng)≤5mm。⑦、電氣設(shè)備和限制系統(tǒng)的安裝,此項(xiàng)工作由專職的專業(yè)電工進(jìn)行,各平安限制開關(guān)接線應(yīng)正確。電源相序要確保與吊籠的上、下運(yùn)行方向同操縱手柄標(biāo)記方向一樣,檢查各平安限制開關(guān),包括圍欄門限位開關(guān),吊籠單、雙門限位開工、籠頂門限位開關(guān),包括吊籠上、下限位及三相極限開關(guān)、斷繩愛護(hù)開關(guān)等是否正常,動(dòng)作靈敏牢靠。正確安裝調(diào)整導(dǎo)架底部限位擋板,使動(dòng)作正常無誤。采納接地電阻測試儀測量接地電阻,應(yīng)不大于4Ω,用500V兆歐表測量電動(dòng)機(jī)及電器元件的對(duì)地絕緣電阻不應(yīng)小于0.5MΩ。各方面都符合后接通電源,由帶證司機(jī)謹(jǐn)慎操作手柄。行程高度不得大于5米,吊籠運(yùn)行平穩(wěn)、無異響、制動(dòng)器動(dòng)作正常、滾動(dòng)、齒輪咬合符合上述規(guī)定、空載試車正常后,再進(jìn)行荷載試車,由于此時(shí)還未安裝上限位擋板、擋塊,所以在試車時(shí)必需謹(jǐn)慎,且吊籠頂部必需有人監(jiān)視指揮,以防吊籠冒頂。⑧、導(dǎo)架的加高安裝、試車正常后,再進(jìn)行對(duì)導(dǎo)梁的加高安裝,加高安裝的高度應(yīng)依據(jù)工程施工的須要而定。同時(shí)相應(yīng)地安裝好過道豎桿和過橋連桿的附墻架及電纜導(dǎo)向架。最終安裝好頭架及滑輪,裝上鋼絲繩,鋼絲繩的兩端與籠頂偏心繩具及對(duì)重各采納三顆繩子卡擰緊,擰緊度為1/3。安裝好限位擋板,使之位置正確,動(dòng)作靈敏牢靠。⑨、該施工電梯自由高度為9m,所以裙房(層高6m)附著只能一層設(shè)一的道,設(shè)第5層附著時(shí),可設(shè)在設(shè)備層頂板上(6+1.8=7.8m),塔樓部分每2層(3.1+3.1=6.2m)設(shè)一道。因附著標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的模數(shù)為1508mm與樓層高度模數(shù)不一樣,因此大多數(shù)附著只能斜裝在樓板上,安裝螺栓穿透樓板,便于平安操作。臨作業(yè)層的兩層均設(shè)附著,上升后可拆除一道。⑩、墜落試驗(yàn):整個(gè)架體安裝過程完成后,還須要進(jìn)行防墜落試驗(yàn)時(shí),吊籠內(nèi)不允許有人,要確保制動(dòng)器工作正常。防墜落試驗(yàn)符合要求后,防墜落平安器應(yīng)復(fù)位。七、平安措施:SCD200/200型(雙籠)施工電梯安裝時(shí)的有關(guān)平安操作及運(yùn)用留意事項(xiàng):1、安裝前必需仔細(xì)學(xué)習(xí)施工電梯運(yùn)用說明,嚴(yán)格執(zhí)行平安技術(shù)操作規(guī)程。2、安裝前組織人員進(jìn)行平安技術(shù)交底,明確各安裝人員的工作內(nèi)容及職責(zé)。3、安裝人員進(jìn)入現(xiàn)場必需佩帶好平安帽、穿防滑鞋,危急地方必需栓好平安帶。4、安裝現(xiàn)場應(yīng)支配人員進(jìn)行警戒,非安裝人員不得進(jìn)入。5、在安裝過程中,應(yīng)留意各構(gòu)件完好無損。6、嚴(yán)格保管好工具、螺栓,作業(yè)期間應(yīng)留意工具螺栓的放置,以防高空墜落。7、加節(jié)時(shí),應(yīng)常常對(duì)立柱的垂直度進(jìn)行內(nèi)、測量,偏差過大時(shí)利用附壁撐桿進(jìn)行矯正,使垂直度偏差限制千分之一以內(nèi)。8、利用電梯自身進(jìn)行加節(jié)時(shí),應(yīng)仔細(xì)檢查電梯狀況,在加節(jié)時(shí)要留意防止梯籠冒頂。9、四級(jí)以上大風(fēng)、大雨、大霧等惡劣氣候,嚴(yán)禁進(jìn)行安裝作業(yè)。10、操作人員在開機(jī)前,必需先檢查各平安門,卸料平臺(tái)防護(hù)門的狀況,確認(rèn)完好、牢靠、平安后,方可啟動(dòng),并嚴(yán)禁機(jī)械帶病作業(yè),超載運(yùn)行。11、在電梯入口處搭設(shè)防護(hù)棚,防護(hù)棚頂隔20cm鋪設(shè)2道腳手板;在樓層施工電梯卸料口處,用搭設(shè)一道平安防護(hù)欄及用鋼筋制作一個(gè)平安防護(hù)門。12、由于電梯門檻高出地面,在二次結(jié)構(gòu)施工時(shí),在門檻處搭設(shè)一道跳板,便利手推車的出入。13、樓層施工電梯出口卸料臺(tái)的搭設(shè)見下圖:八、調(diào)試、驗(yàn)收:1、電梯在投入運(yùn)用前,必需對(duì)各機(jī)械部位及電氣等各方面進(jìn)行全面的調(diào)試檢查,導(dǎo)架、附墻、限位擋板、擋塊安裝應(yīng)正確,符合要求。2、試驗(yàn)要求:整個(gè)架體安裝完成后,應(yīng)進(jìn)行靜,動(dòng)載試驗(yàn),試驗(yàn)結(jié)構(gòu)應(yīng)符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。3、電氣接線應(yīng)正確,各平安限位開關(guān)制動(dòng)器各靈敏牢靠。各方面檢查調(diào)試正常后,應(yīng)當(dāng)報(bào)請有關(guān)部位進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后方可投入運(yùn)行運(yùn)用。4、避雷的設(shè)置及調(diào)試:避雷針采納Φ20鋼筋,長度L=1—2mm,置于架體頂端。引下線不得采納鋁線,防止氧化、短開。接地體與重復(fù)接地合用,阻值不大于10歐姆。5、聯(lián)絡(luò)信號(hào)的設(shè)置及調(diào)試:①、電梯作業(yè)應(yīng)設(shè)信號(hào)指揮,司機(jī)依據(jù)給定的偏差號(hào)操作,作業(yè)必需鳴鈴示意,信號(hào)設(shè)置必需每層設(shè)一按鈕干脆與梯籠里的司機(jī)聯(lián)系。②、信號(hào)指揮人員與司機(jī)應(yīng)親密協(xié)作,不允許各層作業(yè)人員隨意敲擊導(dǎo)軌架進(jìn)行聯(lián)系的混亂做法。③、聯(lián)系信號(hào)系統(tǒng)安裝完畢后應(yīng)進(jìn)行各方面的檢查、調(diào)試正常后應(yīng)報(bào)公司平安科進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后,方可投入
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