貨物運輸協(xié)議書范文集錦7篇

貨物運輸協(xié)議書范文集錦7篇貨物運輸協(xié)議書篇1

托付方（甲方）

承運方（乙方）：

依據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商，就的運輸事宜，訂立合同如下：

一、運輸范圍：至；

元/噸到項目結(jié)束。

三、運輸事項：甲方應(yīng)提前24小時通知乙方次日運輸量，如運輸量超過噸時，應(yīng)提前48小時通知乙方，乙方應(yīng)保證甲方通知的數(shù)量足量運輸（除不行抗力外，如自然災(zāi)難、甲方發(fā)貨緣由、道路運輸大檢查等）。

貨物出廠后，質(zhì)量（自身質(zhì)量除外）數(shù)量和運輸平安由乙方負(fù)責(zé)，運輸數(shù)量與需方過磅數(shù)差距超過千分之三時，乙方應(yīng)準(zhǔn)時與甲方負(fù)責(zé)人聯(lián)系查明緣由，經(jīng)核實后確屬甲方責(zé)任的（供需雙方地磅故障）由甲方負(fù)責(zé)，如確因乙方運輸過程中造成的數(shù)量損失，經(jīng)甲乙雙方核實確后，由乙方根據(jù)當(dāng)時的貨物出廠價格據(jù)實賠償給甲方。

四、結(jié)算方式：每月的日至按月憑需方的簽字單數(shù)量與甲方結(jié)算。

五、付款方式：按月結(jié)算，隔月支付。

六、付款時間：甲方應(yīng)在乙方的運輸發(fā)票送到甲方后付清。

七、未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商解決或簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與合同具有同等法律效力。

八、本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字生效。

甲方：乙方：

年月日年月日

貨物運輸協(xié)議書篇2

甲方：

法定代表人：

地址：

聯(lián)系方式：

乙方：

法定代表人：

地址：

聯(lián)系方式：

為便利乙方辦理貨物運輸保險，確保特快專遞郵件及乙方受托付發(fā)運的其他貨物在運輸過程中因遭受保險責(zé)任規(guī)定的自然災(zāi)難或意外事故而造成的經(jīng)濟(jì)損失得到準(zhǔn)時補(bǔ)償，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商訂立本預(yù)約保險協(xié)議，在乙方向甲方繳付商定保險費后，甲方按以下協(xié)議列明事項承保乙方及其業(yè)務(wù)合作公司的國內(nèi)、國際特快專遞郵件及乙方受托付發(fā)運的其它貨物運輸保險：

一、被保險人：

以乙方所承運特快專遞郵件及乙方受托付發(fā)送的其它貨物的發(fā)、收貨人為準(zhǔn)。

二、保險標(biāo)的：

乙方承運的全部特快專遞郵件及乙方受托付發(fā)運的其它貨物。

三、標(biāo)的包裝：

適合運輸?shù)南鄳?yīng)的包裝。

四、保險金額：

1.年度內(nèi)的總保險金額為人民幣（大寫）（￥元）元。

2.每一郵政快件及貨物的保險金額按以下兩種方式確定：

（1）以申明價值作為保險金額：客戶向乙方辦理特快專遞郵件及乙方受托付發(fā)運的其它貨物時，已申明價值的，則以申明價值作為保險金額。

（2）以固定金額作為保險金額：客戶向乙方辦理特快專遞郵件及乙方受托付發(fā)運的其它貨物時，未申明價值的，則以每件人民幣元作為該件的保險金額。

五、保險條件：

1.條款及險種：本協(xié)議甲方按《郵包一切險》（見附件一）擔(dān)當(dāng)保險責(zé)任。

2.保險費率：在上述估計年度內(nèi)總保險金額狀況下保險費率按%計算。照實際保險金額超過上述保險金額，乙方需按上述費率和實際保險金額結(jié)算保險費。

六、保險金額的供應(yīng)：

每日由乙方以傳真方式向甲方供應(yīng)前日汽車、飛機(jī)、火車及EMS方式的貨運總保險額。

國際業(yè)務(wù)及國內(nèi)業(yè)務(wù)保險金額在萬元以上的特快專遞郵件及乙方受托付發(fā)送的其它貨物，乙方則須以《啟運投保清單》方式在承運后48小時內(nèi)書面通知甲方。

七、保險費交付結(jié)算方式：

年度保險費分四期預(yù)付。本協(xié)議生效后，乙方在每季度初向甲方繳付保險費人民幣（大寫）（￥元）。保險費年底結(jié)算，假如年保險費不足萬元，不退費。假如年保險費超過萬元，乙方補(bǔ)繳。

八、免賠額：無

九、保險責(zé)任起訖：

本保險責(zé)任，自乙方辦理所承運特快專遞郵件及乙方受托付發(fā)運的其它貨物收訖手續(xù)時開頭生效，直至乙方依據(jù)承運合同將特快專遞郵件及乙方受托付發(fā)運的其它貨物運達(dá)本保險單所載目的地收貨人時終止，或自目的地郵局、郵政快遞公司及受乙方托付的社會物流企業(yè)簽發(fā)到貨通知書當(dāng)日零時起算滿十五日終止。但在此期限內(nèi)一經(jīng)承運合同列明的收貨人簽收，保險責(zé)任即行終止。

十、運輸路線：

乙方應(yīng)以審慎方式選擇運輸方式及運輸線路。

十一、運輸工具

以火車、飛機(jī)、汽車及EMS方式。

十二、保險限額：

甲方在本協(xié)議方式下的保險限額以每一運輸工具（汽車）或每一批次貨物（火車、飛機(jī)）最高不超過；

1.人民幣（大寫）（￥元）為準(zhǔn)。如乙方在每一運輸工具（汽車）或每一批次（飛機(jī)、火車）運輸貨物超過人民幣（大寫）（￥元）萬元，乙方應(yīng)在運出貨物前以書面方式通知甲方，以便利甲方準(zhǔn)時支配分保。

2.人民幣（大寫）（￥元）為準(zhǔn)。如乙方在每一運輸工具（汽車）或每一批次（飛機(jī)、火車）運輸貨物超過人民幣（大寫）（￥元）萬元，乙方應(yīng)在運出貨物前兩個工作日以書面方式通知甲方，以便甲方準(zhǔn)時支配分保。

十三、出險索賠：

當(dāng)保險貨物發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失時，投保人或被保險人一經(jīng)獲悉，應(yīng)馬上通知保險人，同時需提交承運合同、價值證明及其相關(guān)索賠單證，包括國家相關(guān)職能部門的事故證明、損失簽定等能證明損失狀況的單證，并在雙方達(dá)成賠付協(xié)議后10日內(nèi)予以賠付。

對未申明價值的特快專遞郵件及乙方受托付發(fā)運的其它貨物，甲方按實際價值計算賠償，但對該特快專遞郵件及乙方受托付發(fā)運的其它貨物賠償額最高不超過人民幣500元。對申明價值的貨物，如申明價值高于實際價值，按實際申明價值和實際價值的比例計算賠償，但最高不超過申明價值。

十四、附：每日結(jié)算清單傳真

附件一：郵包險條款

一、責(zé)任范圍

本保險分為郵包險和郵包一切險二種。被保險貨物遭受損失時，本保險按保險單上訂明承保險別的條款規(guī)定，負(fù)賠償責(zé)任。

1.郵包險

本保險負(fù)責(zé)賠償：

（1）被保險郵包在運輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災(zāi)難或由于運輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒、碰撞、傾復(fù)、出軌、墜落、失蹤，或由于失火、爆炸意外事故所造成的全部或部分損失。

（2）被保險人對遭受保責(zé)任內(nèi)危急的貨物實行搶救，防止或削減貨損的措施而支付的合理費用，但以不超過該批救貨物的保險金額為限。

2.郵包一切險

除包括上述郵包險的各項責(zé)任外，本保險還負(fù)責(zé)被保險郵包在運輸途中由于外來緣由所致的全部或部分損失。

二、除外責(zé)任

本保險對下列損失不負(fù)賠償責(zé)任：

（1）被保險人的有意行為或過失所造成的損失。

（2）屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失。

（3）在保險責(zé)任開頭前，被保險郵包已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失。

（4）被保險郵包的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價跌落、運輸延遲所引起的損失或費用。

（5）本公司郵包戰(zhàn)斗險條款和貨物運輸罷工險條款規(guī)定的責(zé)任范圍和除外責(zé)任。

三、責(zé)任起訖

本保險責(zé)任自被保險郵包離開保險單所載起運地點寄件人的處所運往郵局時開頭生效，直至該項郵包運達(dá)本保險單所載目的地郵局，自郵局簽發(fā)到貨通知書當(dāng)日午夜起算滿十五天終止。但在此期限內(nèi)郵包一經(jīng)遞交至收件人的處所時，保險責(zé)任即行終止。

四、被保險人的義務(wù)

被保險人應(yīng)根據(jù)以下規(guī)定的應(yīng)盡義務(wù)辦理有關(guān)事項，如因未履行規(guī)定的義務(wù)而影響本公司利益時，本公司對有關(guān)損失有權(quán)拒絕賠償。

（1）當(dāng)被保險郵包運抵保險單所載明的目的地以后，被保險人應(yīng)準(zhǔn)時提取包裹，當(dāng)發(fā)覺被保險郵包遭受任何損失，應(yīng)即向保險單上所載明的檢驗、理賠代理人申請檢驗。如發(fā)覺被保險郵包整件短少或有明顯殘損痕跡，應(yīng)即向郵局索取短、殘證明，并應(yīng)以書面方式向他們提出索賠，必要時還須取得延長時效的認(rèn)證。

（2）對遭受承保責(zé)任內(nèi)危急的郵包，應(yīng)快速實行合理的搶救措施，防止或削減郵包的損失，被保險人實行此項措施，不應(yīng)視為放棄委付的表示，本公司實行此項措施，也不得視為接受委付的表示。

（3）在向保險人索賠時，必需供應(yīng)下列單證：

保險單正本、郵包收據(jù)、發(fā)票、裝箱單、磅碼單、貨損貨差證明、檢驗報告及索賠清單。如涉及第三者責(zé)任，還須供應(yīng)向責(zé)任方追償?shù)挠嘘P(guān)函電及其他必要單證或文件。五、索賠期限本保險索賠時效，從被保險郵包遞交收件人時起算，最多不超過二年。報表樣本：發(fā)送貨物日報表備注：裸裝、舊設(shè)備、玻璃及陶瓷制品、私人物品、家具、瓶裝及桶裝液體只承保路運基本險。

簽署時間：年月日

甲方（蓋章）：

法定代表人或授權(quán)代表（簽字）：

乙方（蓋章）：

法定代表人或授權(quán)代表（簽字）：

貨物運輸協(xié)議書篇3

甲方（托運人）：

乙方（承運人）：

甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，依據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：

一、貨物運輸期限從年月日起到年月日為止。

二、貨物運輸期限內(nèi)，甲方托付乙方運輸貨物，運輸方式為運輸，詳細(xì)貨物收貨人等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本協(xié)議的附件與本協(xié)議具有同等的法律效力。

三、甲方須根據(jù)貨物買賣合同商定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝。

四、乙方須根據(jù)運單的要求，在商定的期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。

五．甲方支付給乙方的運輸費用為：元，乙方將貨物交給甲方指定的收貨人及開具全額運輸費用之日起日內(nèi)甲方支付全部運輸費用。

六、乙方在將貨物交給收貨人時，同時應(yīng)幫助收貨人親筆簽收貨物以作為完成運輸義務(wù)的證明。如乙方聯(lián)系不上收貨人時，應(yīng)準(zhǔn)時通知甲方，甲方有責(zé)任幫助乙方準(zhǔn)時通知收貨人提貨。

七、甲方交付乙方承運的貨物乙方對此應(yīng)予以高度重視，避開暴曬、雨淋，確保包裝及內(nèi)容物均完好按期運達(dá)指定地。運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應(yīng)確認(rèn)數(shù)量并根據(jù)甲方購進(jìn)或賣出時價格全額賠償。

八、因發(fā)生自然災(zāi)難等不行抗力造成貨物無法按期運達(dá)目的地時，乙方應(yīng)將狀況準(zhǔn)時通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)；非因自然災(zāi)難等不行抗力造成貨物無法按時到達(dá)，乙方須在最短時間內(nèi)運至甲方指定的收貨地點并交給收貨人，且賠償逾期承運給甲方造成的全部經(jīng)濟(jì)損失。

九、本協(xié)議未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，可向甲方住宅地法院提起訴訟。

十、本協(xié)議一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。

甲方：乙方：

年月日年月日

貨物運輸協(xié)議書篇4

托運方（以下簡稱甲方）：

承運方（以下簡稱乙方）：

甲乙雙方本著公平互利的原則，就甲方托付乙方承運貨物有關(guān)事宜達(dá)成如下協(xié)議以供雙方共同遵守執(zhí)行。

一、乙方必需向甲方供應(yīng)有效的資質(zhì)證件，主要有營業(yè)執(zhí)照、道路運輸證、法人機(jī)構(gòu)代碼證等復(fù)印件；

二、在簽署本合同時，乙方需向甲方交付派車保證金（人民幣）_________，該押金不計利息。

三、乙方車輛必需各種手續(xù)齊全，防護(hù)用品齊全，如因以上緣由所造成的職能部門罰款、扣押及貨物丟失、淋濕、損壞均由乙方擔(dān)當(dāng)責(zé)任并負(fù)責(zé)賠償；

四、貨物起運地點________貨物到達(dá)地點________

貨物承運日期________貨物運到期限________

五、運輸質(zhì)量及平安要求：裝車和卸貨的數(shù)量全都，貨物完好，乙方簽甲方出庫單。

六、貨物裝卸責(zé)任和方法：________方負(fù)責(zé)裝卸。

七、收貨人領(lǐng)取貨物及驗收方法：按甲方出庫單收貨，確認(rèn)貨物完好。

八、運輸費用、結(jié)算方式：運費：________￥，計人民幣________元整，付款方式為________（轉(zhuǎn)帳或現(xiàn)金），貨到目的地日期起，________日內(nèi)付款。

九、甲方不得自行租車，乙方按甲方需要指派車輛，如乙方不能準(zhǔn)時派車，甲方可另行租車，如所租車租金超過雙方擬定價格，超出部分由乙方負(fù)責(zé)支付（在派車保證金中扣除）；

十、乙方運輸貨物須在_________小時內(nèi)平安到達(dá)甲方指定目的地；

十一、超過_________立方或_________噸以上貨物如在_________公里范圍內(nèi)，乙方需幫助甲方提取且不計運費。如超過此限甲方須酌情補(bǔ)助費用；

十二、權(quán)利義務(wù)

a、甲方的權(quán)利義務(wù)

1、甲方的權(quán)利：要求乙方根據(jù)合同規(guī)定的時間、地點，把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后，甲方需要變更收貨人或者取消托運時，有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必需在貨物未運到目的地之前通知乙方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給乙方所需費用。

2、甲方的義務(wù)：按商定向乙方交付運雜費。否則，乙方有權(quán)停止運輸，并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物，應(yīng)根據(jù)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝捆扎，遵守有關(guān)運輸?shù)囊?guī)定，根據(jù)合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。

b、乙方的權(quán)利義務(wù)

1、乙方的權(quán)利：按貨物運輸合同的商定，向甲方或甲方指定的收貨方收取運雜費用。

2、乙方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點，按時向指定的收貨人移交托運的貨物。對托運的貨物要負(fù)責(zé)平安，保證貨物無短缺、無損壞。如有上述問題，應(yīng)擔(dān)當(dāng)賠償義務(wù)。

十三、違約責(zé)任

a、甲方違約責(zé)任

1、由于在一般貨物中夾帶、匿報危急貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐蝕等事故，甲方應(yīng)擔(dān)當(dāng)賠償責(zé)任。

2、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，甲方應(yīng)擔(dān)當(dāng)賠償責(zé)任。

3、在甲方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)覺貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的狀況下，甲方應(yīng)賠償收貨人的損失。

4、罐車發(fā)運貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，甲方應(yīng)償付乙方卸車等存費及違約金。

b、乙方違約責(zé)任

1、不按合同規(guī)定的時間和要求發(fā)運的，乙方應(yīng)償付甲方違約金______元。

2、乙方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至協(xié)議規(guī)定的到貨地點或接貨人。假如貨物逾期達(dá)到，乙方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

3、運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，乙方應(yīng)按貨物的實際損失（包括包裝費、運雜費）賠償甲方。

十四、本協(xié)議所訂一切條款，甲、乙任何一方不得擅自變更或修改。如一方單獨變更、修改本協(xié)議，對方有權(quán)拒絕運貨或收貨，并要求單獨變更、修改協(xié)議一方賠償一切損失。

十五、甲、乙任何一方如確因不行抗力的緣由，不能履行本協(xié)議時，應(yīng)準(zhǔn)時向?qū)Ψ酵ㄖ荒苈男谢蝽氀悠诼男?，部分履行合同的理由。在取得有關(guān)機(jī)構(gòu)證明后，本協(xié)議可以不履行或延期履行或部分履行，并全部或者部分免予擔(dān)當(dāng)違約責(zé)任。

十六、本協(xié)議在執(zhí)行中如發(fā)生爭議或糾紛，甲、乙雙方應(yīng)協(xié)商解決；如協(xié)商仍未解決時，任何一方均可向乙方企業(yè)法人住宅地有管轄權(quán)的人民法院提起訴訟。

十七、本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份，協(xié)議有效期_________年，自簽定之日起生效。

本協(xié)議附以下附件：_________

甲方：______（蓋章）

乙方：____（蓋章）

____年__月__日

貨物運輸協(xié)議書篇5

甲方:

乙方:南通瑞翔新材料有限公司

為保障乙方貨物在運輸過程中在遭受自然災(zāi)難或意外事故時能準(zhǔn)時得到經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商，就乙方的貨物運輸保險事宜達(dá)成以下合同，以資共同遵守：

一、保險標(biāo)的（SUBJECTMATTER）

甲、乙雙方同意，乙方生產(chǎn)的貨物鈷酸鋰、錳酸鋰、磷酸鐵鋰、氧化鈷、硫酸鈷等產(chǎn)品在運輸過程中的有關(guān)保險責(zé)任均由甲方負(fù)責(zé)。

二、保險條款及投保險別(INSURANCECLAUSES

2、乙方為甲方供應(yīng)送貨過程的貨物信任服務(wù);

3、乙方為甲方供應(yīng)在途車輛位置狀況信息服務(wù)。

二、運輸方式

1、乙方依據(jù)甲方的運輸要求，負(fù)責(zé)上門提貨并按甲方要求精確?????無誤無損的把貨物送達(dá)甲方所指定的目的地;

2、運輸方式：;

3、運輸貨物的工程名稱：

4、運量：約噸(最終重量按雙方核定的重量為準(zhǔn));

5、規(guī)格：每車貨物的重量和平面及立面尺寸原則上均在營運車輛規(guī)定的范圍以內(nèi)。

三、雙方權(quán)利與義務(wù)

1、甲方的權(quán)利與義務(wù)

1)甲方應(yīng)根據(jù)預(yù)定的發(fā)貨方案通知乙方發(fā)運貨物，承運方必需保證托付方的運輸時間;

2)甲方托付乙方承運時，保證貨物的合法性，并向乙方供應(yīng)與所送貨物相符的相應(yīng)出貨單據(jù)。明確表達(dá)乙方托運貨物的價值、件數(shù)、重量、體積、目的地，以便于乙方支配車輛正常送達(dá);

3)甲方負(fù)責(zé)支配托運貨物的裝卸，并連接好客戶的收貨事宜，負(fù)責(zé)幫助乙方處理好收貨中發(fā)生的突發(fā)大事;

4)甲方有權(quán)對不符合運輸要求的車輛拒絕裝車而不予任何經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償;

5)甲方裝卸工不能將破損，有污染等不良品混裝進(jìn)車內(nèi);

2、乙方的權(quán)利和義務(wù)

1)乙方在接到甲方托付承運通知后，按時將合格車輛派到甲方。逾期未到，甲方有權(quán)終止與乙方的運輸方案;

2)乙方應(yīng)按規(guī)定時間將甲方貨物送達(dá)目的地，但如遇天災(zāi)、山洪、塌方、地震、戰(zhàn)斗或交通管制等不行抗力狀況，乙方須即時通知甲方并將預(yù)急處理措施告知甲方：

3)貨物在承運期內(nèi)，丟失、短少、損壞，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償(按成本價格賠償)(不行抗力因素及經(jīng)查證非承運人責(zé)任所造成的除外)，乙方按甲方指定的地址將貨物直接交給客戶，辦理交接手續(xù)好，必需將有效簽收回單(含有收貨人、收貨數(shù)量、收貨日期時間、圖章等信息)反饋給甲方;

4)乙方在接受甲方要求運輸?shù)呢浳飼r，應(yīng)對貨物的數(shù)量及包裝(以外包裝為準(zhǔn))進(jìn)行清點核對。對裝車過程進(jìn)行監(jiān)裝。對裝車過程的不當(dāng)操作及外觀或包裝有疑問的貨物應(yīng)指出，訂正或拒裝，裝貨后發(fā)生的一切損失由乙方負(fù)責(zé);

5)乙方對所承運的貨物負(fù)平安責(zé)任，由于乙方緣由造成的貨損、貨差以及貨物卸錯地點需要轉(zhuǎn)送所產(chǎn)生的一切費用和責(zé)任由乙方全部擔(dān)當(dāng)(貨損、貨差按成本價格賠償);

6)乙方應(yīng)根據(jù)甲方的發(fā)貨方案運輸貨物到達(dá)指定地點。如乙方擅自終止運輸合同或不能滿意甲方要求造成甲方損失，甲方有權(quán)對乙方扣除10%的合同總價作為賠償;

7)運輸質(zhì)量：乙方保證運輸車輛清潔、干燥。因乙方駕駛員違反文明作業(yè)規(guī)定，與甲方客戶發(fā)生爭議，造成惡劣影響，致使甲方客戶投訴，乙方應(yīng)擔(dān)當(dāng)給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失。

四、運費及結(jié)算方式

1、運費：/噸;

2、結(jié)算方式為單項工程結(jié)算，按甲乙雙方核定的重量開票結(jié)算;

3、付款：工程鐵塔承運完后，甲方收到乙方的運輸(可抵扣)發(fā)票，在三個月內(nèi)以匯票的形式支付到乙方指定的銀行賬戶;

五、合同的有效期及其它

1、本合同僅限——→承運期間國家新頒布相關(guān)禁運條例或有特別支配等，雙方另行協(xié)商;

2、本合同由甲、乙雙方蓋章簽字后生效，如有未盡事宜需補(bǔ)充或修改，需經(jīng)雙方協(xié)商同意后達(dá)成補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本合同有同等法律效力;

3、本合同一式兩份甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方：武漢鐵塔廠乙方：

蓋章(簽字)：蓋章(簽字)：

日期：日期：

貨物運輸協(xié)議書篇7

一、責(zé)任范圍

本保險分為平安險、水漬險及一切險三種。被保險貨物遭受損失時，本保險根據(jù)保險單上訂明承保險別的條款規(guī)定，負(fù)賠償責(zé)任。

（一）平安險

本保險負(fù)責(zé)賠償：

１．被保險貨物在運輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災(zāi)難造成整批貨物的全部損失或推定全損。當(dāng)被保險人要求賠付推定全損時，須將受損貨物及其權(quán)利委付給保險公司。被保險貨物用駁船運往或運離海輪的，每一駁船所裝的貨物可視作一個整批。

推定全損是指保險貨物的實際全損已經(jīng)不行避開，或者恢復(fù)、修復(fù)受損貨物以及運送貨物到原訂目的地費用超過該目的地的貨物價值。

２．由于運輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒、互撞、與流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸意外事故造成貨物的全部或部分損失。

３．在運輸工具已經(jīng)發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒、焚毀意外事故的狀況下，貨物在此前后又在海上遭受惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災(zāi)難所造成的部分損失。

４．在裝卸或轉(zhuǎn)運時由于一件或數(shù)件整件貨物落海造成的全部或部分損失。

５．被保險人對遭受承保責(zé)任內(nèi)危急的貨物實行搶救、防止或削減貨損的措施而支付的合理費用，但以不超過該批被救貨物的保險金額為限。

６．運輸工具遭受海難后，在避難港由于卸貨所引起的損失以及在中途港、避難港由于卸貨、存?zhèn)}以及運送貨物所產(chǎn)生的特殊費用。

７．共同海損的犧牲、分?jǐn)偤途戎M用。

８．運輸契約訂有“船舶互撞責(zé)任”條款，依據(jù)該條款規(guī)定應(yīng)由貨方償還船方的損失。

（二）水漬險

除包括上列平安險的各項責(zé)任外，本保險還負(fù)責(zé)被保險貨物由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災(zāi)難所造成的部分損失。

（三）一切險

除包括上列平安險和水漬險的各項責(zé)任外，本保險還負(fù)責(zé)被保險貨物在運輸途中由于外來緣由所致的全部或部分損失。

二、除外責(zé)任

本保險對下列損失，不負(fù)賠償責(zé)任：

（一）被保險人的有意行為或過失所造成的損失。

（二）屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失。

（三）在保險責(zé)任開頭前，被保險貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失。

（四）被保險貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價跌落、運輸延遲所引起的損失或費用。

（五）本公司海洋運輸貨物戰(zhàn)斗險條款和貨物運輸罷工險條款規(guī)定的責(zé)任范圍和除外責(zé)任。

三、責(zé)任起訖

（一）本保險負(fù)“倉至倉”責(zé)任，自被保險貨物運離保險單所載明的起運地倉庫或儲存處所開頭運輸時生效，包括正常運輸過程中的海上、陸上、內(nèi)河和駁船運輸在內(nèi)，直至該項貨物到達(dá)保險單所載明目的地收貨人的最終倉庫或儲存處所或被保險人用作安排、分派或非正常運輸?shù)钠渌麅Υ嫣幩虮槐ｋU人用作安排、分派或非正常運輸?shù)钠渌麅Υ嫣幩鶠橹?。如未抵達(dá)上述倉庫或儲存處所，則以被保險貨物在最終卸載港全部卸離海輪后滿六十天為止。如在上述六十天內(nèi)被保險貨物需轉(zhuǎn)運到非保險單所載明的目的地時，則以該項貨物開頭轉(zhuǎn)運時終止。

（二）由于被保險人無法掌握的運輸延遲、繞道、被迫卸貨、重行裝載、轉(zhuǎn)載或承運人運用運輸契約給予的權(quán)限所作的任何航海上的變更或終止運輸契約，致使被保險貨物運到非保險單所載明目的地時，在被保險人準(zhǔn)時將獲知的狀況通知保險人，并在必要時加繳保險費的狀況下，本保險仍連續(xù)有效。保險責(zé)任按下列規(guī)定終止：

１．被保險貨物如在非保險單所載明的目的地出售，保險責(zé)任至交貨時為止，但不論任何狀況，均以被保險貨物在卸載港全部卸離海輪后滿六十天為止。

２．被保險貨物如在上述六十天期限內(nèi)連續(xù)運往保險單所載原目的地或其他目的地時，保險責(zé)任仍按上