07006-供應(yīng)鏈與企業(yè)物流管理-大綱詳解

（一）供應(yīng)鏈管理的基本理論識記：（1）供應(yīng)鏈的概念；為生產(chǎn)與流通過程中所涉及的將產(chǎn)品或服務(wù)提供給最終用戶的上游與下游企業(yè)所形成的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。

供應(yīng)鏈管理的概念；利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)全面規(guī)劃供應(yīng)鏈中的商流、物流、信息流和資金流等，并進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制等。供應(yīng)鏈管理的發(fā)展；三個(gè)階段：獨(dú)立的物流配送和物流成本管理；整合的物流管理階段；整合的供應(yīng)鏈管理階段供應(yīng)鏈管理的八大原理；資源橫向集成原理；系統(tǒng)原理；多贏互惠原理；合作共享原理；需求驅(qū)動原理；快速響應(yīng)原理；同步運(yùn)作原理；動態(tài)重構(gòu)原理。供應(yīng)鏈管理的四大支點(diǎn)。以顧客為中心；強(qiáng)調(diào)企業(yè)的核心競爭力；相互協(xié)作的雙贏理念；優(yōu)化信息流程領(lǐng)會：供應(yīng)鏈管理的戰(zhàn)略意義。對現(xiàn)代流通方式的創(chuàng)新；加速現(xiàn)代生產(chǎn)方式的產(chǎn)生和發(fā)展；改變現(xiàn)代社會競爭的方式；導(dǎo)致企業(yè)機(jī)構(gòu)和供應(yīng)鏈的重構(gòu)；促進(jìn)現(xiàn)代信息技術(shù)的應(yīng)用。（二）供應(yīng)鏈管理的實(shí)施識記：（1）供應(yīng)鏈管理的實(shí)施基礎(chǔ)；信息資源共享；提高服務(wù)質(zhì)量，擴(kuò)大客戶需求；實(shí)現(xiàn)雙贏。供應(yīng)鏈管理的實(shí)施步驟。企業(yè)資源管理（ERP)；數(shù)據(jù)同步采集與實(shí)時(shí)分析，即B2B、EAI和EIP等；接單，即電子訂單系統(tǒng)；供應(yīng)鏈規(guī)劃；電子采購系統(tǒng)，包括采購訂單的管理；VMI庫存管理。領(lǐng)會：實(shí)施供應(yīng)鏈管理的對策。(1)提高對供應(yīng)鏈管理的認(rèn)識(2)對現(xiàn)有的供應(yīng)鏈進(jìn)行整合（3）加速推廣現(xiàn)代信息技術(shù)的應(yīng)用（三）供應(yīng)鏈管理的策略識記：（1）供應(yīng)鏈的運(yùn)營機(jī)制；決策機(jī)制；合作機(jī)制；自律機(jī)制；激勵(lì)機(jī)制供應(yīng)鏈管理的基本方法。快速反應(yīng)（QR）；有效客戶反應(yīng)（ECR）；供應(yīng)商管理庫存（VMI）；聯(lián)合庫存管理（JMI）；協(xié)同計(jì)劃、預(yù)測與補(bǔ)貨（CPFR）（四）供應(yīng)鏈系統(tǒng)的設(shè)計(jì)識記：（1）供應(yīng)鏈的類型；穩(wěn)定的供應(yīng)鏈和動態(tài)的供應(yīng)鏈；平衡的供應(yīng)鏈和傾斜的供應(yīng)鏈；有效性供應(yīng)鏈和反應(yīng)性供應(yīng)鏈供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)的基本思想。供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)與物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)；供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)與環(huán)境因素的考慮；供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)與企業(yè)再造工程；供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)與先進(jìn)制造模式的關(guān)系領(lǐng)會：（1）供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)的原則；總的原則：自頂向下和自底向上相結(jié)合的設(shè)計(jì)原則；簡潔性原則；集優(yōu)原則（互補(bǔ)性原子）；協(xié)調(diào)性原則；動態(tài)性（不確定性）原則；創(chuàng)新性原則；戰(zhàn)略性原則一些具體的原則：總成本最小原則；多樣化原則；推遲原則；合并原則；標(biāo)準(zhǔn)化原則基于產(chǎn)品的供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)；基于電子商務(wù)的供應(yīng)鏈系統(tǒng)設(shè)計(jì)。（一）物流的發(fā)展過程識記：（1）物流概念的產(chǎn)生；

物流概念的發(fā)展；物流概念的孕育階段；分銷物流學(xué)階段；現(xiàn)代物流學(xué)階段

（3）

物流的含義

。物流是指物品從供應(yīng)地向接受地的實(shí)體流動過程。根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合。（二）現(xiàn)代物流的內(nèi)涵與特點(diǎn)識記：（1）現(xiàn)代物流的內(nèi)涵

；根據(jù)客戶的需求，以最經(jīng)濟(jì)的費(fèi)用，將物流從供給地向需求地轉(zhuǎn)移的過程。它主要包括運(yùn)輸、儲存、加工、包裝、裝卸、配送和信息處理等活動。現(xiàn)代物流的基本特征；物流反應(yīng)快速化；物流功能集成化；物流服務(wù)系列化；物流作業(yè)規(guī)范化；物流目標(biāo)系統(tǒng)化；物流手段現(xiàn)代化；物流組織網(wǎng)絡(luò)化；物流經(jīng)營市場化；物流信息電子化；物流管理智能化（二）生產(chǎn)物流管理識記：（1）生產(chǎn)物流的概念；生產(chǎn)物流一般指將原材料、燃料等物料投入生產(chǎn)，經(jīng)下料、發(fā)料并運(yùn)送到各加工點(diǎn)和存儲點(diǎn)，按照規(guī)定的工藝過程進(jìn)行加工，并借助一定的運(yùn)輸裝置，以在制品的形態(tài)從一個(gè)生產(chǎn)單位（工序）流入另一個(gè)生產(chǎn)單位（工序），始終體現(xiàn)著物料實(shí)物形態(tài)的流轉(zhuǎn)過程。這就構(gòu)成了企業(yè)內(nèi)部的全部物流活動。企業(yè)生產(chǎn)物流的組織；生產(chǎn)物流計(jì)劃與物流控制。物流控制的主要內(nèi)容：物流進(jìn)度控制；在制品占用量控制；偏差的測定與處理領(lǐng)會：（1）物流需求計(jì)劃；MRP（2）及時(shí)管理方式與企業(yè)資源計(jì)劃。JIT和ERP（三）銷售物流管理識記：（1）企業(yè)銷售物流概述；銷售物流是指以實(shí)現(xiàn)企業(yè)銷售為目的的將產(chǎn)品從生產(chǎn)地到用戶的時(shí)間和空間的轉(zhuǎn)移，具體是指將產(chǎn)品從下生產(chǎn)線開始，經(jīng)過包裝、裝卸搬運(yùn)、儲存、流通加工、運(yùn)輸和配送，一直到最后送到用戶手中的整個(gè)產(chǎn)品實(shí)體流動過程。企業(yè)銷售物流服務(wù)；目標(biāo)：提高銷售收入；提高客戶的滿意程度；留住老客戶，把握現(xiàn)有市場份額；降低銷售物流成本銷售物流服務(wù)由訂貨周期、可靠性、信息渠道和方便性等要素構(gòu)成。銷售物流的基礎(chǔ)——銷售預(yù)測。銷售預(yù)測是指對未來特定時(shí)間內(nèi)全部產(chǎn)品或特定產(chǎn)品的銷售數(shù)量和銷售金額的估計(jì)。影響因素：1外界因素：需求動向；經(jīng)濟(jì)變動；同行競爭動向；政府、消費(fèi)者團(tuán)體動向2內(nèi)部因素：營銷策略；銷售政策；銷售人員；生產(chǎn)狀況銷售預(yù)測的常用方法:1。定性預(yù)測方法：高級經(jīng)理意見法；銷售人員意見法；購買者期望法；德爾菲法（專家意見法）2。定量預(yù)測方法：時(shí)間序列分析法；回歸和相關(guān)分析法領(lǐng)會：分銷需求計(jì)劃。DRP（四）逆向物流管理識記：（1）逆向物流的含義；從客戶手中回收用過的、過時(shí)的或者損壞的產(chǎn)品和包裝開始，直至最終處理環(huán)節(jié)的過程。逆向物流的特征；分散性；緩慢性；混雜性；多變性。逆向物流管理模式。逆向物流的原則：事前防范重于事后處理原則；綠色原則；效益原則；信息化原則；法制化原則；社會化原則（一）供應(yīng)鏈合作伙伴關(guān)系概述識記：供應(yīng)鏈合作伙伴關(guān)系的含義和特征。供應(yīng)鏈合作伙伴關(guān)系可以定義為供應(yīng)商和制造商之間在一定時(shí)期內(nèi)的共享信息、共擔(dān)分險(xiǎn)和共同獲利的協(xié)議關(guān)系。具有以下幾個(gè)特征：雙方高度的信任機(jī)制供應(yīng)鏈合作伙伴關(guān)系是基于協(xié)議的合作關(guān)系供應(yīng)鏈合作伙伴關(guān)系是一種競爭性的合作關(guān)系供應(yīng)鏈合作伙伴關(guān)系具有相對穩(wěn)定性供應(yīng)鏈合作伙伴關(guān)系最本質(zhì)的特征是運(yùn)作協(xié)調(diào)性領(lǐng)會：建立供應(yīng)鏈合作伙伴關(guān)系的重要意義。（二）供應(yīng)鏈合作伙伴關(guān)系的形成及其制約因素識記：（1）供應(yīng)鏈合作伙伴關(guān)系的形成與發(fā)展；建立供應(yīng)鏈合作伙伴關(guān)系的制約因素。企業(yè)高層管理者的態(tài)度和合作愿景；企業(yè)文化；組織結(jié)構(gòu)；企業(yè)間的信息共享領(lǐng)會：現(xiàn)階段我國企業(yè)合作模式中存在的問題。缺乏主動出擊市場的動力和積極性；缺乏市場競爭的科學(xué)意識；企業(yè)合作關(guān)系中短期行為普遍存在；企業(yè)間的信息傳遞工具落后；企業(yè)在合作競爭中的積極性和主動性不高（三）供應(yīng)鏈合作伙伴的選擇識記：（1）選擇供應(yīng)鏈合作伙伴的方法；直觀判斷法；招標(biāo)法；協(xié)商選擇法；采購成本比較法；ABC成本法；層次分析法；神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法選擇供應(yīng)鏈合作伙伴的步驟。分析市場競爭環(huán)境（需求、必要性）→確定合作伙伴選擇目標(biāo)→制定合作伙伴評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)→成立評價(jià)小組→合作伙伴參與→評價(jià)合作伙伴→實(shí)施供應(yīng)鏈合作伙伴關(guān)系領(lǐng)會：（1）建立供應(yīng)鏈合作伙伴關(guān)系需要注意的問題；相互信任；信息共享；權(quán)責(zé)明確解決合作伙伴之間問題的方法和態(tài)度；供應(yīng)鏈合作伙伴的評價(jià)與管理五、庫存控制識記：（1）庫存的概念、作用與弊端；庫存是指企業(yè)存儲的、以備將來使用的物料與商品，即所有資源的儲備。作用：防止中斷現(xiàn)象出現(xiàn)；滿足需求的變化；增強(qiáng)生產(chǎn)計(jì)劃的柔性；客服原料交貨時(shí)間的波動；分?jǐn)傆嗀涃M(fèi)用弊端：占用企業(yè)大量資金；增加了企業(yè)的產(chǎn)品成本與管理成本；掩蓋了企業(yè)眾多的管理問題庫存的分類；按照庫存物資存在的狀態(tài)分類：原材料庫存；在制品庫存；維護(hù)/維修庫存；產(chǎn)成品庫存按照經(jīng)營過程的角度分類：周期庫存；在途庫存；安全庫存；投機(jī)庫存；季節(jié)性庫存；促銷庫存；呆滯庫存按照經(jīng)營用途分類：制造業(yè)庫存；商業(yè)庫存；其他庫存按照用戶對庫存的需求特征分類：獨(dú)立需求庫存；相關(guān)需求庫存按照庫存周期類型分類：單周期庫存；多周期庫存庫存管理的目標(biāo)：保障生產(chǎn)供應(yīng)；控制生產(chǎn)系統(tǒng)的工作狀態(tài)；降低生產(chǎn)生本庫存成本的構(gòu)成：訂購成本；生產(chǎn)成本；庫存持有成本；缺貨成本庫存管理的決策內(nèi)容；確定相鄰兩次訂貨的間隔時(shí)間；確定每次訂貨的訂貨批量；確定每次訂貨的提前期；確定庫存滿足需求的服務(wù)率庫存的主要評價(jià)指標(biāo)：庫存周轉(zhuǎn)率；服務(wù)水平；缺貨率ABC分類系統(tǒng)；供應(yīng)鏈上的“牛鞭效應(yīng)”。越往供應(yīng)鏈上游走需求的波動程度越大的現(xiàn)象稱為“牛鞭效應(yīng)”。減少牛鞭效應(yīng)的措施：實(shí)現(xiàn)信息共享；改善操作作業(yè)；穩(wěn)定價(jià)格；建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系和信任。領(lǐng)會：（1）庫存管理問題的分類；定量訂貨法；定期盤點(diǎn)庫存控制模型；最大最小庫存系統(tǒng)；庫存合并。應(yīng)用：（1）供應(yīng)商管理庫存；聯(lián)合庫存管理；多級庫存管理；虛擬庫存。（一）物流配送概述識記：物流配送的含義和特點(diǎn)。在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)用戶的要求，對物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時(shí)送達(dá)制定地點(diǎn)的物流活動。特點(diǎn)：1.配送是一種專業(yè)化的分工方式；2.配送是一種特殊的送貨形式；3.配送以現(xiàn)代化的技術(shù)和裝備作為保證；4.配送是一種綜合服務(wù)。領(lǐng)會：（1）電子商務(wù)對傳統(tǒng)物流配送的沖擊和影響；網(wǎng)絡(luò)對物流配送的實(shí)時(shí)控制代替了傳統(tǒng)的配送管理程序給傳統(tǒng)物流配送觀念帶來深刻的革命對物流配送速度提出了更高的要求簡化了物流配送過程電子商務(wù)環(huán)境下的物流配送。特點(diǎn)：信息化；網(wǎng)絡(luò)化；自動化；社會化；網(wǎng)絡(luò)智能化；柔性化（二）物流配送模式及其選擇識記：物流配送模式的種類及其選擇。按集散程度劃分：集貨型配送模式；散貨型配送模式；混合型配送模式按配送主體劃分：自營配送模式；第三方配送模式；互用配送模式；共同配送模式；郵政郵寄模式企業(yè)配送模式的選擇方法：矩陣圖決策法；比較選擇法（三）物流配送中心識記：物流配送中心的概念、類型、作業(yè)流程和作用。配送中心是指專業(yè)從事貨物配送活動的物流場所或經(jīng)濟(jì)組織，它是集加工、理貨和送貨等多種職能于一體的物流結(jié)點(diǎn)。也可以說，配送中心是集貨中心、分貨中心和加工中心的綜合體。配送中心具備的功能：備貨功能；儲存功能；分揀功能；集散功能；加工功能；信息處理。按配送中心的職能分類：供應(yīng)型配送中心；銷售型配送中心；儲存型配送中心；流通型配送中心；加工型配送中心按照配送中心領(lǐng)域的廣泛程度分類：城市配送中心；區(qū)域配送中心；國際配送中心按配送中心的擁有者分類；生產(chǎn)企業(yè)配送中心；流通企業(yè)配送中心作業(yè)流程：接受并匯總訂單→進(jìn)貨作業(yè)→揀貨作業(yè)→補(bǔ)貨作業(yè)→配貨作業(yè)→送貨作業(yè)作用：促進(jìn)社會物流的有序發(fā)展；增加全社會的經(jīng)濟(jì)效益；推動了倉儲業(yè)的進(jìn)步和發(fā)展；推動了現(xiàn)代化的物流據(jù)點(diǎn)的健康發(fā)展（四）物流配送中心的規(guī)劃與設(shè)計(jì)識記：（1）物流配送中心的設(shè)計(jì)原則和規(guī)劃目標(biāo)；設(shè)計(jì)原則：系統(tǒng)工程原則；價(jià)值工程原則；科學(xué)化原則；發(fā)展原則規(guī)劃目標(biāo)：降低物流成本；降低庫存水平；提高顧客服務(wù)水平；縮短物流作業(yè)周期；支持零售通路據(jù)點(diǎn)；降低物流作業(yè)錯(cuò)誤率；提升物流服務(wù)競爭力；集中分散的處理量以產(chǎn)生規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益；迅速掌握分銷分配信息等。物流配送中心規(guī)劃與設(shè)計(jì)的一般步驟。前期準(zhǔn)備→確定系統(tǒng)目標(biāo)→功能規(guī)劃→選址規(guī)劃→作業(yè)流程規(guī)劃→信息系統(tǒng)規(guī)劃→設(shè)施設(shè)備規(guī)劃（五）物流配送中心選址布局方法識記：（1）物流配送中心選址的影響因素；貨物分布和數(shù)量；運(yùn)輸條件；用地條件；商品流動；其他因素（勞動力、運(yùn)輸與服務(wù)的方便程度、投資額的限制等）配送中心選址的一般程序和方法。方法：加權(quán)因素分析法；重心法；CFLP方法（一）物流運(yùn)輸及運(yùn)輸方式識記：物流運(yùn)輸?shù)母拍罴斑\(yùn)輸方式。運(yùn)輸是指運(yùn)用多種設(shè)備和工具，將物品在不同地域范圍間進(jìn)行運(yùn)送的活動，以改變“物”的空間位置。運(yùn)輸方式：公路運(yùn)輸；鐵路運(yùn)輸；水路運(yùn)輸；航空運(yùn)輸；管道運(yùn)輸；集裝箱運(yùn)輸；多式聯(lián)運(yùn)（二）物流運(yùn)輸管理概述識記：物流運(yùn)輸管理的概念、原則及相關(guān)理論。原則：及時(shí)性；準(zhǔn)確性；經(jīng)濟(jì)性；安全性相關(guān)理論：運(yùn)輸方式選擇相關(guān)理論；運(yùn)輸效率分析相關(guān)理論；資源整合相關(guān)理論（三）物流運(yùn)輸管理決策識記：（1）物流運(yùn)輸合理化；物流運(yùn)輸合理化是指貨物運(yùn)輸過程中遵守貨物流通規(guī)律、按照經(jīng)濟(jì)區(qū)域和貨物自然流向組織調(diào)運(yùn)，充分和合理利用運(yùn)輸工具，從而提高運(yùn)輸設(shè)備的利用效率。運(yùn)輸方式的選擇；方法：綜合評價(jià)法和成本比較法。影響運(yùn)輸方式選擇的因素：貨物的特性；可選擇的運(yùn)輸工具；運(yùn)輸總成本；運(yùn)輸時(shí)間；運(yùn)輸?shù)陌踩裕黄渌蛩兀ń?jīng)濟(jì)環(huán)境或社會環(huán)境的變化）運(yùn)輸路線的選擇；在運(yùn)輸線路規(guī)劃中主要堅(jiān)持以下原則：將相互接近的停留點(diǎn)的貨物裝在一輛車上運(yùn)送，以便使停留點(diǎn)之間的運(yùn)行距離最小化將集聚在一起的停留點(diǎn)安排在同一天送貨，要避免運(yùn)輸線路的重疊一輛運(yùn)貨車順次途經(jīng)各停車點(diǎn)的路線要呈凸?fàn)睿驕I滴狀，各條線路不交叉有多種規(guī)格的車型，應(yīng)優(yōu)先使用載重量最大的貨車，直至裝滿。提貨混在送貨過程中進(jìn)行應(yīng)當(dāng)避免停車點(diǎn)工作時(shí)間太短的約束運(yùn)輸服務(wù)商的選擇?？紤]因素：運(yùn)輸企業(yè)所使用的運(yùn)輸工具的數(shù)量、性能、先進(jìn)程度、技術(shù)狀態(tài)和現(xiàn)代化水平運(yùn)輸企業(yè)所提供的裝卸服務(wù)的質(zhì)量運(yùn)輸企業(yè)員工的工作責(zé)任心、知識技能水平和工作經(jīng)驗(yàn)運(yùn)輸企業(yè)貨物運(yùn)輸控制流程的科學(xué)性和合理性運(yùn)輸企業(yè)的管理制度和服務(wù)理念6.運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)防范機(jī)制和措施7.運(yùn)輸企業(yè)的資本和資金實(shí)力8.運(yùn)輸企業(yè)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模和完善程度（四）物流運(yùn)輸成本管理識記：運(yùn)輸成本的組成及控制。合理選擇運(yùn)輸工具、擁有適當(dāng)車輛、優(yōu)化倉庫布局、開展集運(yùn)方式、推行直運(yùn)戰(zhàn)略（一）第三方物流概論識記：第三方物流的定義、類型、產(chǎn)生的背景和優(yōu)越性。由供方與徐方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式類型：傳統(tǒng)轉(zhuǎn)型第三方物流企業(yè)；新興第三方物流企業(yè)；企業(yè)內(nèi)部物流公司；國際第三方物流企業(yè)優(yōu)越性：1使企業(yè)集中精力于核心業(yè)務(wù)；2減少固定資產(chǎn)投資，加速資本周轉(zhuǎn)；3提供靈活多變的物流服務(wù)，為顧客創(chuàng)造更多的價(jià)值。（二）第三方物流的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢領(lǐng)會：（1）國外第三方物流的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢；物流服務(wù)的綜合化；強(qiáng)調(diào)對供應(yīng)鏈的治理和優(yōu)化；重視發(fā)展長期伙伴關(guān)系；重視海外市場的開拓我國第三方物流的發(fā)展現(xiàn)狀及措施。發(fā)展現(xiàn)狀：規(guī)模小，效益低下；利用現(xiàn)代技術(shù)程度低；專業(yè)物流人才缺乏，企業(yè)經(jīng)營管理水平低；制度不健全。（三）第三方物流企業(yè)發(fā)展與組織的運(yùn)作模式識記：（1）第三方物流企業(yè)發(fā)展的運(yùn)作模式；傳統(tǒng)外包型運(yùn)作模式；戰(zhàn)略聯(lián)盟型運(yùn)作模式；綜合集團(tuán)型運(yùn)作模式；虛擬經(jīng)營模式；綜合物流代理模式第三方物流企業(yè)組織的運(yùn)作模式；垂直一體化物流運(yùn)作模式；水平一體化運(yùn)作模式；網(wǎng)絡(luò)化物流模式第三方物流企業(yè)運(yùn)作的特點(diǎn)。第三方物流企業(yè)整合了多個(gè)物流功能，2.第三方物流企業(yè)擁有突出的核心競爭力3第三方物流企業(yè)降低了整個(gè)供應(yīng)鏈的運(yùn)營成本4第三方物流企業(yè)擁有物流市場和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢（四）供應(yīng)鏈管理下的第三方物流組織運(yùn)作識記：（1）供應(yīng)鏈管理下的第三方物流組織的新特點(diǎn)；信息傳遞縱橫交錯(cuò)，共享信息增加物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃能力增強(qiáng)，物流系統(tǒng)的敏捷性提高物流過程的實(shí)時(shí)控制物流系統(tǒng)的無縫連接用戶的滿意度提高（2）基于供應(yīng)鏈管理的第三方物流組織運(yùn)作。（五）第四方物流的發(fā)展識記：第四方物流的概念、特征和運(yùn)作模式。特征：集約化、信息化；綜合性；高利潤、低成本；規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化；國際化運(yùn)作模式：協(xié)同運(yùn)作模式；方案集成模式；行業(yè)創(chuàng)新模式；動態(tài)聯(lián)盟模式領(lǐng)會：第四方物流對供應(yīng)鏈協(xié)同運(yùn)作的優(yōu)化。（一）條碼技術(shù)及其應(yīng)用識記：（1）條碼技術(shù)概述；常用的條形碼碼制；EAN碼、交叉25碼、EAN-128碼、庫德巴碼、UPC碼條形碼分類：一維條形碼、二維條形碼、多維條形碼物流條形碼：ITF-14條形碼、UCC/EAN-128條形碼和EAN-13條形碼條形碼技術(shù)在物流中的應(yīng)用。（二）電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)及其應(yīng)用識記：（1）EDI簡介；物流EDI；物流EDI是指承運(yùn)業(yè)主、貨主以及其他相關(guān)的企業(yè)之間通過EDI系統(tǒng)進(jìn)行物流數(shù)據(jù)交換，并以此為基礎(chǔ)實(shí)施物流作業(yè)活動的方法。物流EDI的應(yīng)用。（三）GPS技術(shù)與GIS技術(shù)及其在物流中的應(yīng)用領(lǐng)會：（1）GPS技術(shù)在物流中的應(yīng)用；（2）GIS技術(shù)在物流中的應(yīng)用。（四）物流信息系統(tǒng)概述識記：（1）基本概念；（2）物流信息系統(tǒng)的功能：數(shù)據(jù)的收集和輸入物流數(shù)據(jù)的收集、信息的存儲、信息的傳輸、信息的處理、信息的輸出。（五）常用的物流信息系統(tǒng)識記：（1）入庫系統(tǒng)；（2）出庫系統(tǒng)；（3）庫存系統(tǒng)。第十章信息時(shí)代下的供應(yīng)鏈與物流管理

識記：（1）電子商務(wù)的定義、特征和內(nèi)涵；特征：高效率、低成本、便捷性、集成性、安全性和協(xié)同性內(nèi)涵：1.電子商務(wù)的前提是商務(wù)信息化；2.電子商務(wù)的核心是人；3.電子工具是先進(jìn)的商務(wù)手段；4.交易對象是虛擬化的商品電子商務(wù)物流的概念、特征和一般流程；電子商務(wù)物流就是在電子商務(wù)條件下，依靠計(jì)算機(jī)技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、電子商務(wù)技術(shù)以及信息技術(shù)等所進(jìn)行的物流活動。特征：物流信息化、物流自動化、物流網(wǎng)絡(luò)化、物流智能化、物流柔性化電子商務(wù)物流管理的含義、目的及特點(diǎn)、內(nèi)容、原則和職能。電子商務(wù)物流管理就是對于商務(wù)物流活動所進(jìn)行的計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和決策等。目的：使各項(xiàng)物流活動實(shí)現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)和配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益。特點(diǎn)：目的性、綜合性、創(chuàng)新性、智能性原則：系統(tǒng)效益原則、標(biāo)準(zhǔn)化原則、服務(wù)原則職能：組織、計(jì)劃、協(xié)調(diào)、控制、激勵(lì)、決策領(lǐng)會：電子商務(wù)環(huán)境下物流業(yè)的信息化、多功能化、一流服務(wù)和全球化。（一）供應(yīng)鏈與物流管理系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)的策略識記：（1）基于產(chǎn)品的供應(yīng)鏈與物流管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)策略；（2）基于成本核算的供應(yīng)鏈與物流管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)策略；（3）供應(yīng)鏈與物流管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)策略。（二）供應(yīng)鏈與物流管理系統(tǒng)理論模型及實(shí)現(xiàn)識記：（1）供應(yīng)鏈與物流管理系統(tǒng)理論模型及實(shí)現(xiàn)；實(shí)現(xiàn)的步驟：1.基礎(chǔ)建設(shè)；2.職能集成；3.內(nèi)部供應(yīng)鏈與物流管理系統(tǒng)集成；4.外部供應(yīng)鏈與物流管理系統(tǒng)集成；5.集成化供應(yīng)鏈動態(tài)聯(lián)盟。（2）供應(yīng)鏈合作關(guān)系的形成與合作伙伴的選擇。建立供應(yīng)鏈合作關(guān)系的過程：1.建立供應(yīng)鏈戰(zhàn)略合作關(guān)系的需求分析2.確定標(biāo)準(zhǔn)，選擇供應(yīng)商，選擇合作伙伴3.正式建立合作關(guān)系4.實(shí)施和加強(qiáng)戰(zhàn)略合作關(guān)系。（三）企業(yè)物流規(guī)劃與設(shè)計(jì)的基本理論識記：企業(yè)物流規(guī)劃與設(shè)計(jì)的概述、方法與步驟。建立目標(biāo)和約束條件→制定方案→方案評估→方案實(shí)施→實(shí)效評估（四）企業(yè)物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃與設(shè)計(jì)識記：（1）企業(yè)物流運(yùn)輸方式的選擇；（2）生產(chǎn)企業(yè)物流系統(tǒng)改造；連鎖零售物流企業(yè)系統(tǒng)改造。