事業(yè)單位駕駛員初級(jí)工試題

汽車駕駛員初級(jí)工理論知識(shí)試題.

一、選擇慧（每題有4個(gè)選項(xiàng).其中只有1個(gè)是正璃的，請(qǐng)將正確的選

項(xiàng)號(hào)填入括號(hào)內(nèi)）

1.AA001汽車按總體構(gòu)造可劃分為發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、（）四大部分。

（A）車身和電氣設(shè)備（B）車架和電氣設(shè)備

（c）大箱和駕駛室（D）車架和駕駛室

2.AA001發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的動(dòng)力裝置，它將燃料燃燒放出的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)

械能，通過底盤的

（）驅(qū)動(dòng)汽車行駛。

（A）傳動(dòng)系（B）轉(zhuǎn)向系（c）行駛系（D）制動(dòng)系

3.AA001電氣設(shè)備由（）組成。

（A）電源（B）用電設(shè)備（c）電源和啟動(dòng)系（D）電源和用電設(shè)備4AA002

載貨汽車按（）可分為微型、輕型、中型和重型貨車。

（A）發(fā)動(dòng)機(jī)排量（B）最大總質(zhì)量（c）貨廂容積（D）車輛長度

5.AA002載貨汽車最大總質(zhì)量大于6t且小于或等于14t的貨車為（）。

（A）微型貨車（B）輕型貨車（c）中型貨車（D）重型貨車

6.AA002汽車按用途分為商用車和（）。

（A）載客汽車（B）大客汽車（c）小客汽車（D）乘用車

7AA003在國產(chǎn)汽車型號(hào)的編排方式中.首部兩個(gè)漢語拼音字母依次表

示（）。

（A）企業(yè)代號(hào)、生產(chǎn)城市（B）企業(yè)代號(hào)、生產(chǎn)廠家

（c）產(chǎn)品代號(hào)、生產(chǎn)廠家（D）產(chǎn)品代號(hào)、生產(chǎn)城市

8AA003國產(chǎn)汽車型號(hào)一般用兩個(gè)字母和一組數(shù)字表示，EQI090東風(fēng)牌

汽車的型號(hào)中“1”表示（）。

（A）越野汽車（B）專用汽車（c）載貨汽車（D）客運(yùn)汽車

9.AA003國產(chǎn)汽車的編號(hào)規(guī)則中，車輛類別代號(hào)2表示的是（）。

（A）載貨汽車（B）牽引汽車（c）越野汽車（D）轎車

10.AA004汽車發(fā)動(dòng)機(jī)按活塞工作行程可分為（）兩種。

（A）水玲式和風(fēng)冷式（B）化油器式和壓燃式

（c）二沖程和四沖程（D）直列式和v形式

11.AA004汽車發(fā)動(dòng)機(jī)按汽缸布置的方式來分類.有（）兩種。

（A）水冷式和風(fēng)冷式（B）增壓式和非增壓式

（c）側(cè)置式和頂置式（D）立式和水平布置式

12AA004汽車發(fā)動(dòng)機(jī)接玲卻方式可分為（）。

（A）汽油機(jī)和柴油機(jī)（B）四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)和二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)

（c）水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)和風(fēng)冷式發(fā)動(dòng)機(jī)（D）四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油機(jī)

13.AA005492Q型發(fā)動(dòng)機(jī)編號(hào)的含義是（）。

（A）四缸，沖程為92mm的發(fā)動(dòng)機(jī)

（B）四行程.缸徑為92mm的發(fā)動(dòng)機(jī)

（c）四缸四行程.缸徑為92mm的汽車用發(fā)動(dòng)機(jī)

⑻沖程為92mm的四缸四行程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)

14.AA0058E430柴油發(fā)動(dòng)機(jī)表示（）,缸徑為430mm。

（A）八缸,二行程（B）八缸，四行程（c）八缸，v形（D）八缸，直列15

AA005國產(chǎn)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)編制規(guī)則中.492Q發(fā)動(dòng)機(jī)中“92”表示（）。

qA）汽缸數(shù)（B）沖程（c）缸徑（D）汽車用

16AA006汽車的驅(qū)動(dòng)形式4X2中的“2”表示的含義是（）。

（A）雙橋驅(qū)動(dòng)（B）單橋驅(qū)動(dòng)（c）三橋驅(qū)動(dòng)（D）單輪驅(qū)動(dòng)

17AA006汽車車輪敷利其中的驅(qū)動(dòng)輪敷，通常以4X2、4X4、6義6等

表示，其中“義”前面的數(shù)字代表（）。

（A）前軸車輪數(shù)（B）驅(qū)動(dòng)輪數(shù)（c）車輪總數(shù)（D）驅(qū)動(dòng)軸車輪數(shù)

18.AA006汽車制造廠規(guī)定汽車滿載時(shí)的最大質(zhì)量稱為（）。

（A）最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量（B）最大設(shè)計(jì)裝載質(zhì)量

（c）整車整備質(zhì)量（D）最大設(shè)計(jì)軸荷

19.AA007汽車最高點(diǎn)與汽車支承面之間的距離.稱為（）。

（A）車長（B）車寬（c）車高（D）汽車外廓尺寸

20.AA007汽車寬度方向兩極端之間的距離.稱為（）。

（A）車長（B）車寬（c）車高（D）輪距

21AA007同一車橋左右輪胎面中心線間的距離，稱為（）。

（A）制動(dòng)距離（B）輪距（c）軸距（D）胎問距

22AA008最小轉(zhuǎn)彎半徑、最小離地間睞、接近角、離去角、前懸、后懸

是汽車的（）技術(shù)參數(shù)，

（A）通過性（B）穩(wěn)定性（c）平順性（D）舒適性

23AA008從汽車最前端的最低處對(duì)前輪外緣所作切線與地面的夾角，稱

為（）。

（A）接近角（B）離去角（c）縱向通過半徑（D）橫向通過半徑

24AA008汽車后端突出點(diǎn)向后輪引的切線與地面的夾角稱為（）。

（A）前懸（B）后懸（C）接近角（D）離去角

25.AA009最大裝載質(zhì)量是指汽車在道路上行駛時(shí)的（）質(zhì)量。

（A）走合期限載（B）最大超載（C）設(shè)計(jì)裝載（D）整車裝備

26AA009汽車最大總質(zhì)量的含義是指（）。

（A）整車裝備質(zhì)量（B）最大裝載質(zhì)量

（c）整車裝備質(zhì)量與最大裝載質(zhì)量之和（D）最大超載質(zhì)量

27.AA009汽車制造廠規(guī)定的最大軸荷稱為（）。

（A）最大設(shè)計(jì)軸荷（B）最大裝載（C）設(shè)計(jì)裝載（D）設(shè)計(jì)軸荷

28AA010整體式車身的重心過高會(huì)影響汽車的（）。

（A）通過性（B）行駛平順性（c）橫向穩(wěn)定性（D）縱向穩(wěn)定性

29AA010汽車的后軸輪距是指（）的距離，

（A）左右外飼輪胎中心（B）左右內(nèi)傭輪胎中心

（c）左飼兩輪胎中心至右側(cè)兩輪胎中心（D）左右外側(cè)輪胎外緣

30AA010汽車處于直線行駛位置時(shí)，同傍相鄰兩軸的車輪落地中心點(diǎn)問

的距離稱為

（）.

（A）軸距（B）輪距（C）中軸距（D）后軸距

31.AA011最大爬坡度是指汽車滿載時(shí)的最大爬坡能力。對(duì)于最大爬坡

能力為28”的載重汽車，直線爬坡1km,車輛上升高度不超過（）。1

（A）i80m（B）206m（C）267m（D）280m

32.AA011汽車以最小的燃料消耗完成單位（行程）運(yùn)輸工作量的能力稱

為汽車的（）。

（A）燃料經(jīng)濟(jì)性（B）技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)（c）動(dòng)力性（D）穩(wěn)定性

33.AA011汽車單位行駛里程所消耗燃料的多少稱為汽車的（）。

（A）燃料經(jīng)濟(jì)性（B）燃料消耗量（c）燃料消耗（D）經(jīng)濟(jì)指標(biāo)

34AA012在一定的溫度下，汽油從液態(tài)變?yōu)闅鈶B(tài)的性質(zhì)稱為汽油的（）。

（A）安定性（B）抗爆性（c）蒸發(fā)性（D）燃燒性

35.AA012保持汽油性質(zhì)不發(fā)生永久變化的能力，稱為汽油的（）。

（A）安定性（B）抗爆性（c）蒸發(fā)性（D）燃燒性1

36.AA012我國新的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)了汽油無鉛化，無鉛汽油按研究

法辛烷值分為

（）、93號(hào)、97號(hào)三個(gè)牌號(hào)。

（A）75號(hào)（B）80號(hào)（c）85號(hào)（D）90號(hào)

37.AA013我國車用汽油有90號(hào)、93號(hào)和97號(hào)三種牌號(hào)。牌號(hào)越高.其

（）越高。

（A）十六烷值（B）辛烷值（c）凝點(diǎn)（D）抗氧化性能

38AA01390號(hào)汽油適用于壓縮比為（）的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。

（A）60~65（B）6.5?7.0（C）7.0-80（D）8.0以上

39.AA013牌號(hào)相近的汽油可暫時(shí)代用，用高牌號(hào)汽油代替低牌號(hào)汽油

時(shí)，應(yīng)適當(dāng)（）其點(diǎn)火提前角.以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。

（A）加大（B）推遲（c）減?。―）加大或減小

40AA014國產(chǎn)輕質(zhì)柴油牌號(hào)是根據(jù)輕質(zhì)柴油的（）來劃分的。

（A）辛烷值（B）燃點(diǎn)（C）凝點(diǎn)（D）清點(diǎn)

41AA014評(píng)價(jià)柴油質(zhì)量高低的主要指標(biāo)有發(fā)火性、凝點(diǎn)和黏度等。其中

發(fā)火性用()來表示。

(A)辛烷值(B)燃燒值(c)十六烷值(D)熱值

42AA014柴油的()是指柴油的自燃能力。

(A)發(fā)火性(B)蒸發(fā)性(c)黏度(D)凝點(diǎn)

43.AA015為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)燃料系統(tǒng)在低溫下正常供油，選用柴油牌號(hào)

的凝點(diǎn)應(yīng)比使用時(shí)的最低氣溫低()左右。

(A)3℃(B)5℃(C)10℃(D)15℃

44.AA015我國長江以北.黃河以南地區(qū)，初冬季節(jié)最低溫度在一5℃

左右，柴油車應(yīng)選甩

()柴油。、

(A)10號(hào)(B)10號(hào)(C)0號(hào)(D)20號(hào)

45.AA015高速柴油機(jī)一般在夏季或環(huán)境溫度在0℃以上時(shí)，選用()輕

柴油?

(A)10號(hào)(B)10號(hào)(c)0號(hào)(D)—20號(hào)

46.AA016車用乙醇汽油是指在汽油組分中，按體積混合比加入()的變

性燃料乙醇，混

合配料而成的車用燃料。

A(A)10"(B)15%(c)20%(D)25%

47.AA016車用乙醇汽油的標(biāo)號(hào)是指在汽油標(biāo)號(hào)前加()字母。

(A)D(B)E(c)F(D)G

48.AA016乙醇汽油具有()特性。

（A）遇水互溶（B）遇水不溶（c）置換（D）溶脹

49.AA017由于乙醇汽油具有較強(qiáng)的（）特性，使用中容易造成油質(zhì)含

水.導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不

易點(diǎn)火或熄火。

（A）親水（B）溶脹（c）腐蝕（D）清洗

50.AA017乙醇汽油對(duì)泡沫質(zhì)油浮子、汽油濾清器濾芯有明顯的（）作用，

使用時(shí)必須更換為銅質(zhì)或不銹鋼制品。

（A）固化（B）清洗（C）腐蝕（D）溶脹

51.AA017車用乙醇汽油燃燒后.尾氣中一氧化碳和碳?xì)浠衔锏呐欧?/p>

量（）。

（A）提高（B）改變（c）降低（D）無變化

52.AA018以液化石油氣為燃料的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，其燃料的汽化與空燃比

的調(diào)整是通過

（）來實(shí)現(xiàn)的。

（A）化油器（B）蒸發(fā)器（c）噴油器（D）調(diào)壓器

53.AA018與汽車發(fā)動(dòng)機(jī)相比較，液化石油氣發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣排放呈（）

的特點(diǎn)。

（A）C0、碳?xì)浠衔锷?，N（L較多（B）C0、碳蠢化合物多，N（L較少

（c）N0.較少（D）C0、碳?xì)浠嵛?、N0.較多

54.AA018天然氣的辛烷值（）。

（A）低于100（B）高于liO（c）低于110（D）高于130

55.AA019發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油主要有（）五個(gè)功能。

（A）潤滑，散熱、清洗、隔離及肪銹（B）減磨、散熱、清洗、密封及防

銹（c）潤滑、散熱、清洗、密封及防銹（D）減磨、隔離，散熱、清洗及

防銹

56.AA019內(nèi)燃機(jī)機(jī)油抵抗大氣的作用而保持其性質(zhì)不發(fā)生永久變化的

能力，稱為機(jī)油的

（）。

（A）剪切安定性（B）氧化安定性（c）起泡性（D）低溫泵送性

57.AA019在各種條件下.發(fā)動(dòng)機(jī)油降低摩擦、減緩磨損和防止金屬燒

結(jié)的能力，叫做發(fā)

動(dòng)機(jī)油的（）o

（A）抗泡性（B）潤滑性（c）流動(dòng)性（D）分散性

58.AA020汽油機(jī)油分為sc、SD、sE、sF等四個(gè)品種.產(chǎn)品等級(jí)依次是

按（）排列的。

（A）由高到低（B）由低到高（c）凝點(diǎn)高低（D）黏度大小

59.AA020柴油機(jī)油按API標(biāo)準(zhǔn)分為CA、CB、CC、CD四級(jí)，其等級(jí)是按

（）排列的。

（A）由高到低（B）由低到高（c）凝點(diǎn)高低（D）黏度大小

60.AA020國產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)潤滑油是根據(jù)（）進(jìn)行分類編號(hào)的。

（A）凝固點(diǎn)的高低

（B）在100℃溫度情況下，機(jī)油的運(yùn)動(dòng)黏度值

（C）密度的大小

（D）在200℃溫度情況下，機(jī)油的運(yùn)動(dòng)黏度值

61AA021選用發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油時(shí)?，主要考慮發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)型。汽缸的有效壓力

越高，轉(zhuǎn)速越高，

對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)潤精油要求的（）也越高，并作為選用發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油的首選內(nèi)

容。

（A）黏度級(jí)（B）使用級(jí)（c）黏溫性（D）穩(wěn)定性

62.AA021機(jī)油從發(fā)動(dòng)機(jī)工作表面分散、疏松、移走積炭、污垢等有害

物質(zhì)，保持活塞等

機(jī)件表面清潔光滑的能力。稱為機(jī)油的（）。

（A）剪切安定性（B）氧化安定性（c）清凈分散性（D）低溫泵送性

63.AA021輕載高速應(yīng)選用（）較小的機(jī)油。

（A）黏度（B）凝固點(diǎn)（c）密度（D）閃點(diǎn)

64.AA022對(duì)于高速?zèng)_擊負(fù)荷、高速低扭矩或低速高扭矩條件下的各種

齒輪以及轎車和各

種雙曲面齒輪.應(yīng)選用（）齒輪油。

（A）CLC級(jí)（相當(dāng)于GL—3）（B）C1,D級(jí)（相當(dāng)于GL—4）

（C）CLE緩（相當(dāng)于GL-5）（D）GL2級(jí)

65.AA022對(duì)于中速和負(fù)荷比較苛刻的手動(dòng)變速器和螺旋錐齒輪驅(qū)動(dòng)橋,

應(yīng)選用（）齒

輪油。

（A）CLC級(jí)（相當(dāng)于GL-3）（B）CLD級(jí)（相當(dāng)于GL-4）

（c）CLE級(jí)（相當(dāng)于GL-5）（D）GL-6級(jí)

66.AA022齒輪油按照使用性能分為（）。

（A）GL3、GL-4、GL-5等（B）GL1、Gl,一2、GL3等

（c）GL2、GL—3、GL4等（D）80W、85W、90W等

67AA023東風(fēng)EQ1090E型汽車驅(qū)動(dòng)橋殼內(nèi)加注的是（）。

（A）CLD中負(fù)荷車輛齒輪油（B）ECD柴油機(jī)油

（c）Cl,C普通車輛齒輪油（D）EQC汽油機(jī)油

68.AA0Z3Cl.D75W/90號(hào)中負(fù)荷車輛齒輪油的使用溫度范圍為（）。

（A）一5℃以上地區(qū)全年通用（B）—12℃以上地區(qū)全年通用

（c）-20℃以上地區(qū)全年通用（D）—30℃以上地區(qū)全年通用

69AA023車輛齒輪油黏度級(jí)別的選擇主要根據(jù)（）。

（A）最低氣溫（B）最高氣溫

（c）最低氣溫和最高氣溫（D）工作條件

70.AA024汽車通用鋰基潤滑油具有良好的機(jī)械穩(wěn)定性、防銹性和抗水

性，適用于汽車輪

轂軸承、水泵、發(fā)電機(jī)等摩擦部分的潤滑.使用溫度在（）之間。

（A）0~120℃（B）—20?100℃（C）—30?120℃（D）—30?150℃

71.AA024遇水不易乳化.容易黏附于運(yùn)動(dòng)機(jī)件表面，膠體安定性好.但

使用溫度低-壽

命短的是（）o

（A）鈉基潤滑脂（B）鈣基潤精脂（c）鋁基潤滑脂（D）石墨基潤滑脂

72.AA024衡量潤滑脂軟硬度的主要性能指標(biāo)是（）0

（A）運(yùn)動(dòng)黏度（B）滴點(diǎn)（c）針人度（D）黏度

73.AA025耐熱性能良好的潤滑脂是（）。

（A）鈣基潤滑脂（B）鈉基潤滑脂（c）鋰基潤滑脂（D）石墨基潤滑脂

74AA025對(duì)汽車的輪轂軸承、傳動(dòng)軸中間軸承和離合器分離軸承.選用

（）潤滑脂，潤

滑效果較好。

（A）鋰基（B）鈣鈉基（c）鋁基（D）石墨基

75.AA025鈣鈉基潤滑脂的清點(diǎn)在（）左右。

（A）10℃（B）50℃（C）80℃（D）120℃

76..AA026自卸汽車的升舉白卸機(jī)構(gòu)應(yīng)選用（）。

（A）10號(hào)機(jī)械油（B）13號(hào)機(jī)械油（c）齒輪油（D）制動(dòng)液

77AA026目前國內(nèi)尚未定型的汽車減振器油，大多數(shù)用（）代替。

（A）液力傳動(dòng)油（B）液壓油（c）10號(hào)機(jī)械油（D）汽車嗣動(dòng)油

78.AA026低溫液壓油按（）分為礦油型和合成型兩種。

（A）基礎(chǔ)油（B）黏度（c）溫度（D）摩擦性能

79.AA027具有良好的潤滑性，對(duì)金屬無腐蝕作用，但對(duì)天然橡膠有溶

脹作用的制動(dòng)液是

（）制動(dòng)液。

（A）醇型（B）合成型（c）礦油型（D）植物油型

80-AA027合成型制動(dòng)液按合成油的原料不同，分為懶型和酯型兩種，

酯型制動(dòng)液除（）

高外，還有低吸濕性的特點(diǎn)。

（A）凝點(diǎn)（B）沸點(diǎn)（c）滴點(diǎn)（D）密度

81AA027當(dāng)代汽車使用的制動(dòng)液是（）制動(dòng)液。

（A）天然型（B）合成型（c）高溫型（D）冷卻型

82AA028汽車轉(zhuǎn)向助力器應(yīng)使用（）。

（A）變壓器油（B）齒輪油（c）制動(dòng)液（D）液力傳動(dòng)油

83.AA028轉(zhuǎn)向助力油在使用過程中產(chǎn)生泡沫是由于混人（）而造成的。

（A）空氣（B）水分（c）雜質(zhì)（D）酒精

84?AA028為防止液壓油過臟或變質(zhì)，汽車每行駛（）應(yīng)更換一次液壓

油。

（A）5000km（B）10000km（C）20000km（D）30000km

85AA029長效防凍液一般可使用2?3年.人冬前必須檢查、詞整防凍

液的（），并添加

防腐劑。

（A）密度（B）重度（c）黏度（D）沸點(diǎn)

86.AA029選用長效防凍液時(shí).應(yīng)注意其冰點(diǎn)至少應(yīng)（），如果是濃縮液,

應(yīng)按產(chǎn)品說明

書的規(guī)定比例加清水稀釋。

（A）高于最低氣溫5℃（B）等于最低氣溫

（c）低于最低氣溫5℃（D）低于0℃

87.AA029防凍液具有冰點(diǎn)低，可使冷卻介質(zhì)在較低溫度下保持流動(dòng)性

的優(yōu)點(diǎn)，目前廣泛

使用的是（）防凍液。

（A）酒精水型（B）甘油水型（c）乙二醇一水型（D）純凈水型

88.AA030汽車輪胎的結(jié)構(gòu)形式很多，常用的有普通輪胎、（）等。

（A）子午線輪胎和無內(nèi)胎輪胎（B）活胎面輪胎和無內(nèi)胎輪胎

（c）話胎面輪胎和子午線輪胎（D）活胎面輪胎和寬斷面輪胎

89.AA030輪胎胎面是外胎的外表層，由胎冠、胎肩和胎側(cè)組成.其中

保持簾布層免受機(jī)

械損傷及水分侵蝕的是（）。

（A）胎冠（B）胎房（c）胎側(cè)（D）胎圈

90.AA030充氣輪胎按胎體中簾線排列的方向不同，可分為（）。

（A）普通斜交胎和子午線胎（B）高壓胎和中壓胎

（c）高壓胎和低壓胎（D）高壓胎和超低壓胎

91.AA031汽車使用9.00—20輪胎,其中”20是指輪胎的（）。

（A）輪策|直徑（B）斷面寬度（c）斷面高度（D）輪輾|寬度

92.AA031標(biāo)記為34X7的輪胎是表示輪胎外徑為34in（lin=25.4ram）,

斷面寬度為7in

的（）。

（A）低壓胎（B）超低壓胎（c）高壓胎（D）無內(nèi)胎低壓胎

93AA031國產(chǎn)子午線輪胎的規(guī)格用BRD表示.其中，（）代表子午線輪

胎。

（A）B（B）R（C）D（D）H

94.AA032輪胎在使用中需按各車型規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)工作氣壓充氣，誤差不

大于（）o

（A）9.8kPa（B）19.6kPa（C）29.4kPa（D）49kPa

95AA032安裝輪胎時(shí)，后輪雙胎在滿載時(shí)的間距不應(yīng)小于（）。

（A）10mm（B）20mm（C）30mm（D）40mm

96.AA032輪胎的主體是（），它決定了輪胎的使用性能和質(zhì)量?與汽車

輪胎的技術(shù)性能、

經(jīng)濟(jì)效果和使用狀況有極大的關(guān)系a

（A）外胎（B）內(nèi)胎（c）墊帶（D）輪輾|

97AA033用于汽車懸架系統(tǒng)安裝的汽車減振器中的專用油是（）-

（A）減振器油（B）低溫油（c）傳動(dòng)油（D）礦物油

98.AA033減振器油屬于（）類油。

（A）HS（B）6號(hào)（c）HV（D）MV

99AA033減振器油是（）。

（A）專用液壓油（B）普通液壓油（c）特種藏壓油（D）任意油類

100.AA034發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液使用中應(yīng)注意稀釋濃縮液要使用（）。

（A）純水（B）普通水

（c）稀釋液（D）蒸儲(chǔ)水或去離子水

101AA034對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的使用要求為（）。

（A）黏度小.流動(dòng)性好（B）黏度小，流動(dòng)性差

（c）黏度大，流動(dòng)性好（D）黏度大，流動(dòng)性差

102AA034發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻赦的冰點(diǎn)是指在饅有過冷的情況下，玲卻液開始

結(jié)晶的（）a

（A）時(shí)間（B）溫度（c）程度（D）狀態(tài)

103.AA035鑄鐵中石墨呈球狀存在，它是鐵水在澆注前經(jīng)球化處理后獲

得的，稱為（）

（A）白口鑄鐵（B）灰口鑄鐵（c）可鍛鑄鐵（D）球墨鑄鐵

104.AA035主要用于制造重要機(jī)械零件和工程結(jié)構(gòu)的鋼，稱為（）。

（A）合金結(jié)構(gòu)鋼（B）合金工具鋼（c）特殊性能鋼（D）高合金鋼

105.AA035金屬材料抵抗局部變形和磨損的能力稱為（）0

（A）剛度（B）強(qiáng)度（c）硬度（D）疲勞強(qiáng)度

106.AA036按國家標(biāo)準(zhǔn).45號(hào)鋼屬于（）n

（A）普通碳素鋼（B）合金結(jié)構(gòu)鋼

（c）優(yōu)質(zhì)碳紊結(jié)構(gòu)鋼（D）碳素工具鋼

107.AA036發(fā)動(dòng)機(jī)主軸承的金屬材料牌號(hào)ZChSnSbl6—16—2代表（）

臺(tái)金。

（A）鉛基軸承（B）鑄造鋁（c）錫基軸承（D）鑄造銅

108.AA036重型汽車懸掛系統(tǒng)的鋼板彈簧一般用（）制造。

（A）高碳鋼（B）合金彈簧鋼（c）普通彈簧鋼（D）合金結(jié)構(gòu)鋼

109AA037汽車常用的非金屬材料有石棉與毛氈、木材與紙類、橡膠、

玻璃和（）五大類。

（A）塑料（B）膠木（c）合成革（D）纖維扳

110-AA037汽車常用的膜片、“0”形密封圈，油封等耐油制品的材料屬

于（）合成橡膠。

（A）丁苯（B）丁晴（c）丁基（D）氯丁

111.AA037汽車輪胎所用的材料是（）。

（A）金屬（B）合金鋼（c）非金屬（D）石棉

112.AB001電路兩端電動(dòng)勢(shì)的差.稱為（），也就是電荷流過電路所放

出的能量。

（A）電功率（B）電壓（c）電流（D）電阻

113ABOO1線路中單位時(shí)問內(nèi)流過導(dǎo)體橫截呵上電量的大小.稱為（）。

（A）電壓（B）電流（c）電阻（D）電容

114AB002電流在導(dǎo)體中移動(dòng)時(shí)受到的阻力稱為（）。

（A）電動(dòng)勢(shì)（B）電阻（c）電功率（D）電壓

115.AB002表示被介質(zhì)分隔的兩個(gè)任何形狀的導(dǎo)體,在單位電壓作用下,

容儲(chǔ)電荷能量的能力稱為（）。

（A）電阻（B）電流（c）電感（D）電容

116.AB002在正弦交流電路中，若R（電阻）、L（電感）、c（電容）元件串

聯(lián)，電路的平均功率就等于（）元件的平均功率。

（A）R（B）L（C）C（D）L和C

117-AB003將兒個(gè)用電裝置逐個(gè)依次連接起來，所組成的電路稱為（）

電路。

（A）混聯(lián)（B）串聯(lián)（c）并聯(lián)（D）單線

118.AB003將幾個(gè)用電裝置并列連接在電路中的兩點(diǎn)問，所組成的電路

稱為（）電路。

（A）串聯(lián)（B）并聯(lián)（c）混聯(lián)（D）單線

119.AB003在實(shí)際應(yīng)用中.為獲得較大的電流，應(yīng)將多個(gè)電池（）。

（A）串聯(lián)（B）并聯(lián)（c）混聯(lián)（D）單聯(lián)

120.AB004在閉合電路中，當(dāng)電阻不變時(shí).電壓增大，則電流（）。

(A)減小(B)不變(C)增大(D)為零

121AB004有一殷電阻為500n的導(dǎo)體，當(dāng)通過這段導(dǎo)體的電流為0.4

A時(shí).那么加在這段導(dǎo)體兩端的電壓是()。

(A)100V(B)200V(C)300V(D)400V

122.AB004全電路中的總電阻是電源內(nèi)部電阻和外電路電阻()。

(A)之和(B)之差(c)之積(D)相等

123.AB005由兩個(gè)PN結(jié)構(gòu)成且具有放大作用的電子元件是()。

(A)晶體二極管(B)晶體三極管(c)發(fā)光二極管(D)穩(wěn)壓管

124.AB005由兩條錫箔和兩條石蠟紙帶卷制而成.具有盤好絕緣性能

的電器元件是

()o

(A)斷電器(B)分電器(c)容電器(D)配電器

125-AB005在通電導(dǎo)體周圍空間出現(xiàn)磁場的現(xiàn)象稱為()。

(A)電磁感應(yīng)(B)電流的磁效應(yīng)(c)感應(yīng)電流(D)磁場效應(yīng)

126.AC001面積單位是由長度單位推導(dǎo)出來的，面積的法定基本計(jì)量單

位是平方米(。1平方米(ml)等于()

(A)100Cm2(B)l000cm。([1)10000cm：(D)100000cm：

127AcOOl長度的法定計(jì)量單位是米(m)及米的倍數(shù)、分?jǐn)?shù)單位.()表

示毫米。

(A)km(B)cm(C)toni(D)nm

128.AC001換算：2m=()0

(A)20cm(B)200mm(C)20mm(D)20dm

129.AC002在物理學(xué)中，力是物體的質(zhì)量和()的乘積。

(A)加速度(B)線速度(C)角速度(D)密度

130-Ac002功率的法定計(jì)量單位是瓦特(w)及其倍數(shù)、分?jǐn)?shù)單位，1W

一().

(A)0.1kW(B)0.01kW(C)1OzkW(D)10okW

131.AC002換算：007kW—().

(A)7W(B)0.7W(C)70W(D)700W

132.AC003用每分、每秒以圓周速度(即360。)來計(jì)算的角速度，單位

是().

(A)千米/小時(shí)(km/h)(B)轉(zhuǎn)/分(r/min)

(c)米/分(m/mm)(D)米/秒(m/s)

133-Ac003電阻的法定計(jì)量單位是歐(姆)(0)及其倍數(shù)、分?jǐn)?shù)單位，1

G—().

(A)103Mfl(B)101Mfl(C)10oMn(D)106Mn

134.AC003換算：002g=()0

(A)02mg(B)2000mg(C)200mg(D)20mg

135-Ac004壓力(壓強(qiáng)、應(yīng)力)的法定計(jì)量單位是帕(斯卡)(Pa)及其倍

數(shù)、分?jǐn)?shù)單位，1k一()。

(A)10叫MPa(B)103MPa(C)104MPa(D)10,MPa

136.AC004密度的法定計(jì)量單位是()。

(A)k9/ma(B)t/m3(c)lb/in2(D)lb/gal

137.AC004換算：7In3—()。

(A)701,(B)7001,(C)70001,(D)70000L

138-AD001對(duì)遵守道路交通安全法律法規(guī).在一年內(nèi)無累積記分的機(jī)動(dòng)

車駕駛?cè)?，可I

（）機(jī)動(dòng)車駕駛證的審驗(yàn)期。

（A）延長（B）縮短（C）不定（D）免除

139?AD001機(jī)動(dòng)車行駛速度超過規(guī)定時(shí)速50%的，處200元以上2000

元以下罰款，并』

（）o

（A）扣留駕駛證（B）吊銷駕駛證（c）扣留行車證（D）扣留機(jī)動(dòng)車

140?AD001上道路行駛的機(jī)動(dòng)車若未懸掛機(jī)動(dòng)車號(hào)牌，未放置檢驗(yàn)合格

標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志，者未隨車攜帶行駛證、駕駛證的，公安機(jī)關(guān)交通管

理部門應(yīng)當(dāng)（）。1

（A）扣留行駛證（B）扣留駕駛證（c）扣留機(jī)動(dòng)車（D）吊銷駕駛證

141.AD002機(jī)動(dòng)車在高速路上行駛時(shí)，最低時(shí)速不得低于60km/h,小

型客車最高時(shí)速不得

高于（）。

（A）120km/h（B）110km/h（c）100km/h（D）90km/h

142.AD002在高速公路上若機(jī)動(dòng)車發(fā)生故障或事故停車后.不按規(guī)定

使用燈光和設(shè)置警

告標(biāo)志的，處100元罰款，并處吊扣（）駕駛證。

（A）12個(gè)月（B）9個(gè)月（c）6個(gè)月（D）3個(gè)月

143-AD002進(jìn)入高速公路的車輛應(yīng)配備（）標(biāo)志牌。

(A)警告(B)指示(c)指路(D)泰夸

144.AD003按《機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)條款》，由于()原因，造成保險(xiǎn)車輛損

失的.保險(xiǎn)公司負(fù)

責(zé)賠償。

(A)酒后開車或無證駕駛(B)受本車所載貨物撞擊

(c)碰撞、傾覆、火災(zāi)、爆炸(D)被保險(xiǎn)人故意行為

145AD003按《機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)條款》，由于()原因.造成保險(xiǎn)車輛損失

的，保險(xiǎn)公司負(fù)

責(zé)賠償。

(A)白燃、明火烘烤(B)行駛中平行墜落

(c)故障、輪胎爆裂(D)人工直接供油

146.AD003所有機(jī)動(dòng)車必須參加().

(A)機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)(B)人身保險(xiǎn)

(c)盜搶險(xiǎn)(D)財(cái)險(xiǎn)

147-AD004《環(huán)境保護(hù)法》規(guī)定，因環(huán)境污染損害賠償提起訴訟的時(shí)效

期為()o

(A)2年(B)5年(c)4年(D)5年

148.AD004不按國家規(guī)定繳納超標(biāo)準(zhǔn)排污費(fèi)的.()行政主管部門可以

根據(jù)不同情節(jié)給予警告或者處以罰款。

(A)技術(shù)監(jiān)督(B)計(jì)量監(jiān)測(c)環(huán)境保護(hù)(D)安全牛產(chǎn)

149?AD004國務(wù)院和省、自治區(qū)、直轄市人民政府的環(huán)境保護(hù)行政主管

部門，應(yīng)當(dāng)()發(fā)布環(huán)境公報(bào)。

（A）隨時(shí)（B）定期（c）不定期（D）接要求

150.AD005《勞動(dòng)法》規(guī)定，禁止用人單位招收未滿（）的未成年人。

（A）14周歲（B）15周歲（c）16周歲（D）17周歲

151-AD005汽車駕駛員因工作職責(zé)范圍、工作性質(zhì)和工作條件的不同。

對(duì)其實(shí)行的工作時(shí)間是（）。

（A）定時(shí)工作日（B）不定時(shí)工作日（c）計(jì)件工作日（D）標(biāo)準(zhǔn)工作日

152AD005集體合同由（）代表職工與企業(yè)簽訂。

（A）工會(huì)（B）單位（c）個(gè)人（D）單位領(lǐng)導(dǎo)

153BAool《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》規(guī)定，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)具有良好的啟

動(dòng)性能，應(yīng)能由駕駛員（）啟動(dòng)。

（A）在座位上（B）用手搖柄搖轉(zhuǎn)（c）用啟動(dòng)機(jī)搭接（D）短接啟動(dòng)開關(guān)

154.BA001《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》規(guī)定，機(jī)動(dòng)車輛的比功率應(yīng)不

小于（）o

（A）3?8kW/t（B）4.8kW/t（C）5.8kW/t（D）6.8kW/t

155?BA002《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》規(guī)定.最大設(shè)計(jì)車速小于100km

/h的汽車，其

轉(zhuǎn)向盤的最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量從中問位置向左或向右的轉(zhuǎn)角均不得大于（）。

（A）5O（B）10o（C）15o（D）225O

156-BA0021機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》規(guī)定，用側(cè)滑儀檢驗(yàn)轉(zhuǎn)向輪的

側(cè)滑量，其效值不超過（）。I

(A)5m/kin(B)6m/kin(C)8m/kin(D)10m/ko

157?BA002《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》規(guī)定.機(jī)動(dòng)車的轉(zhuǎn)彎直徑為24

m時(shí)，前轉(zhuǎn)向軸

和末軸的內(nèi)輪差不大于()。

(A)2m(B)3m(C)3.5m(D)4.5m

158BA003《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》規(guī)定，采用液壓制動(dòng)的機(jī)動(dòng)車

在保持踏板力j

()達(dá)到1rain時(shí)-踏板不得有緩慢向地板移動(dòng)的現(xiàn)象。

(A)400N(B)500N(C)600N(D)700N

159BA003《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》規(guī)定，驅(qū)動(dòng)翻動(dòng)操縱裝置必須

有足夠的儲(chǔ)備行程一般應(yīng)在操縱裝置全行程的()以內(nèi)產(chǎn)生規(guī)定的制動(dòng)

效能。

(A)1/3(B)2/3(c)1/4(D)1/2

160BA003《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》規(guī)定，機(jī)動(dòng)車制動(dòng)完全釋放時(shí)

問不得大于().

(A)35(B)2s(C)l5s(D)08s

161.隊(duì)004《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》規(guī)定，汽車換擋操作時(shí).()

不得與其他機(jī)件

干涉。

(A)駐車操縱桿(B)變速器操縱桿(c)前驅(qū)動(dòng)操縱桿(D)分動(dòng)器操縱桿

162.BA004《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》規(guī)定.離臺(tái)器踏板力應(yīng)不大于

().

(A)150N(B)200N(C)300N(D)400N

163?BA004《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》規(guī)定.傳動(dòng)系統(tǒng)的傳動(dòng)軸在運(yùn)

轉(zhuǎn)時(shí)不發(fā)生震抖和異響，中間軸承、()不得有裂紋和橙動(dòng)現(xiàn)象。

.(A)轉(zhuǎn)向節(jié)(B)傳動(dòng)節(jié)(c)萬向節(jié)(D)轉(zhuǎn)向節(jié)螺絲

164?BA005《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》規(guī)定，車輪總成橫向和徑向擺

動(dòng)量：小型轟車不

大于5mm,其他車輛不得大于().

(A)8mm(B)10mm(C)12mm(D)14mm

165?隊(duì)005《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》規(guī)定，轎車轉(zhuǎn)向輪的胎冠花紋

深度不得小于'A)1?4uII1(B)15mm(C)1.6mm(D)17mm

166-BA005《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》規(guī)定，除轎車外，其余車輛輪

胎胎冠上的花紋深

度小礙小于().

(A)1.0mm(B)2.OfiIm(C)1.6mm(D)3.2mm

167-BA006《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》規(guī)定-客車及封閉式車廂的車

輛，后懸不得超過

軸距的()，最大小礙超過3.5mo

(A)30%(B)40%(c)55%(D)65蟆

168?BA006《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》規(guī)定，機(jī)動(dòng)車駕駛室必須保證

駕駛員的前方視野

和()視野。

(A)后方(B)左儲(chǔ)(c)右側(cè)(D)側(cè)方

169.BA006《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件，規(guī)定，客車的第一級(jí)踏板高度

不大干()。

(A)100rttm(B)200mm(C)600mm(D)400mm

170-BA007《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》規(guī)定，燃油箱的加油口和通氣

口不允許對(duì)著排氣

管

的開口方向，且應(yīng)距排氣管的出氣口端()以上.并有隔熱裝置。

(A)200mm(B)300mm(C)400mm(D)500mm

171.BA007《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》規(guī)定.車長大于6In的客車

應(yīng)設(shè)置安全門或安全窗，并附有醒目的()標(biāo)志和使用方，法。

(A)紅色(B)黃色(c)綠色(D)白色

172.BA007《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》規(guī)定，機(jī)動(dòng)車擋風(fēng)玻璃應(yīng)具有

刮水器，并能在

()溫度范圍內(nèi)正常工作。

(A)—30?40℃(B)40?50℃(C)—50?50℃(D)40~60℃

173-BA008消防車車身顏色應(yīng)為大紅色，標(biāo)志燈具為紅色回轉(zhuǎn)式，警報(bào)

器音調(diào)為()。

(A)單音斷鳴調(diào)(B)雙音回轉(zhuǎn)調(diào)

(c)慢速雙音回轉(zhuǎn)調(diào)(D)連續(xù)調(diào)頻調(diào)

174.BA008工程救險(xiǎn)車車身顏色應(yīng)為中黃色，標(biāo)志燈具為()回轉(zhuǎn)式，

車身兩側(cè)應(yīng)噴“工程救險(xiǎn)”字樣。

(A)紅色(B)黃色(c)藍(lán)色(D)紫色

175BA008交通監(jiān)理車的標(biāo)志燈為（）周轉(zhuǎn)式。

（A）紅色（B）黃色（c）藍(lán)色（D）紫色

176-BA009《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》規(guī)定，在海拔1000m以下的

地區(qū)。四行程汽油

發(fā)動(dòng)機(jī)在（）工況下排放co（一氧化碳）的含量應(yīng)小于4.5%。

（A）怠速（B）中速（c）高速（D）加速

177.BA009《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》規(guī)定，在海拔1000m以下的

地區(qū).用柴油車（）時(shí)，排放煙度限值為45Rb（渡許單位）。

（A）怠速（B）中速（c）高速（D）自由加速

178BA009《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》規(guī)定.在海拔1000m以下的

地區(qū)，四行程汽油發(fā)

動(dòng)

機(jī)在怠速工況下排放（）的含量應(yīng)小于4.5%。

（A）二氧化碳（B）一氧化碳（c）硫化氫（D）碳?xì)浠衔?/p>

179.BA010機(jī)動(dòng)車應(yīng)裝置后反射器，反射器應(yīng)能保證夜間在其正前方（）

處，用汽車前燈照射時(shí)，在照射位置就能確認(rèn)其反射光。

（A）150m（B）200m（C）250m（D）300m

180.BA010全掛車應(yīng)在掛車前部的左右各裝一只（）掛車標(biāo)志燈，其高

度應(yīng)比全掛車的前欄板高出300?400mm.距車廂外側(cè)應(yīng)不小于150mm。

（A）紅色（B）黃色（c）綠色（D）白色

181.BA010《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》規(guī)定，車輛轉(zhuǎn)向信號(hào)燈的生理

可見度，在陽光下

距離()可見。

(A)10m(B)30m(C)40m(D)50m

182.BAOH大型客車、貨運(yùn)車在設(shè)有中心雙實(shí)線，中心分隔帶，機(jī)動(dòng)車

道與非機(jī)動(dòng)車道分

隔設(shè)施的公路上行駛，最高車速為()。

(A)60km/h(Bl70km/h(C)80km/h(D)90km/h

183.BA011夜間同向行駛的車輛，前車會(huì)車時(shí)，后車不準(zhǔn)開啟()。

(A)近光燈(B)遠(yuǎn)光燈(c)防霧燈⑻轉(zhuǎn)向燈

184.BA011在慢速車道上行駛的車輛，在不妨礙快速車道的車輛正常行

駛時(shí)，()o

(A)可以在快速車道上長時(shí)間行駛(B)可以借快速車道超車j

(c)不準(zhǔn)上快速車道行駛(D)可以借快速車道超車，然后長時(shí)間行夸IJ

185.BA012汽車在泥濘、冰雪道路上行駛時(shí)?時(shí)速不應(yīng)超過()-{

(A)10km/h(B)15km/h(c)20km/h(D)30km/h

186.BAol2若貨運(yùn)汽車遇道路寬闊、空閑，視野良好，在保證安全的前

提下，在公路上行

駛的最高限速為()。

(A)50km/h(B)60km/h(c)70km/h(D)80km/h

187.BA012汽車在掉頭、轉(zhuǎn)彎和下陡坡時(shí)，最高時(shí)速不準(zhǔn)超過()0

(A)10km/h(B)15km/h(c)20km/h(D)30km/h

188BA013夜晚行車要求近光應(yīng)能照出30m以外，遠(yuǎn)光應(yīng)能照出()以

外。

(A)40m(B)50m(C)80m(D)100m

189.BA013機(jī)動(dòng)車在夜間或遇陰暗天氣視線不清時(shí),需開防炫目近光燈、

()o

(A)小燈和轉(zhuǎn)向燈(B)示寬燈和后位燈

(c)轉(zhuǎn)向燈和后位燈(D)小燈和示寬燈

190.BA013機(jī)動(dòng)車在夜間設(shè)有路燈或路燈照明不良時(shí)，須將()。

(A)近光燈改為示寬燈(B)示寬燈改為后位燈

(c)近光燈改為遠(yuǎn)光燈(D)遠(yuǎn)光燈改為近光燈

191.BA014機(jī)動(dòng)車在非禁止嗚喇叭的區(qū)域和路段使用喇叭時(shí)，每次按鳴

不準(zhǔn)超過半秒制連續(xù)按嗚不準(zhǔn)超過()。

(A)2攻(B)4次(C)3次(D)5次

192.BA014機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)瞬话匆?guī)定使用喇叭或()，將受到重罰?

(A)喇叭音量超過標(biāo)準(zhǔn)時(shí)(B)喇叭連續(xù)接嗚超過3次時(shí)

(c)喇叭每次按鳴超過1s時(shí)(D)用喇叭喚人時(shí)

193.BA014機(jī)動(dòng)車在非禁止鳴喇叭的區(qū)域和路段使用喇叭時(shí)，每次按嗚

不準(zhǔn)超過()?

(A)2s(B)4s(C)3s(D)0?53

194.BAol5車輛通過有交通信號(hào)或交通標(biāo)志控制的交叉路口，遇有行進(jìn)

方向的路口交通塞時(shí)，()。

(A)準(zhǔn)許進(jìn)入路口(B)不準(zhǔn)進(jìn)人路口(c)穿插停車等候(D)借道超車等

候

195.BA015車輛通過有交通信號(hào)或交通標(biāo)志控制的交叉路口，向右轉(zhuǎn)彎

遇有同車道前正在等候放行信號(hào)時(shí)t須（）。

（A）借道超車等候（B）依次停車等候（c）穿插停車等侯（D）左翻繞行通

過

196.BA015車輛通過有交通信號(hào)或交通標(biāo)志控制的交叉路口時(shí)，（）。

（A）遇放行信號(hào)時(shí):須讓先被放行的車輛行駛

（B）不用減速慢行

（c）支路車讓干路車先行

（D）不受交通信號(hào)的控制

197BA016車輛通過鐵路道口.遇白燈亮?xí)r，（）。

（A）不準(zhǔn)通過（B）準(zhǔn)許通過（c）停車等侯（D）借道繞行

198.BAol6車輛通過未設(shè)停止線的鐵路道口.遇停止信號(hào)時(shí)，車輛應(yīng)

停在距外股鐵軌

（）以外。

（A）2m（B）3m（c）4m（D）5m

199.BA016車輛通過鐵路道n.遇有（）時(shí).不準(zhǔn)通過。

個(gè)紅燈交替閃爍（B）白燈亮

黃燈亮（D）綠燈亮

200.BA017車輛行經(jīng)渡口，必須服從渡口管理人員的指揮，按（）。

（A）指定路線快行快渡（B）習(xí)慣做法快行快渡

（c）指定地點(diǎn)依次待渡（D）不同車型依次待渡

201.BA017車輛行經(jīng)浸水路或漫水橋時(shí)，必須（）。

（A）琉逮觀察水情，確認(rèn)安全后.快速通過（B）停車察明水情，確認(rèn)安全

后.低速通過（c）適當(dāng)加大油門，中速通過，謹(jǐn)防倜滑（D）保持油門穩(wěn)

定，緊跟前車，盡快通過202.BA017在機(jī)動(dòng)車（）時(shí)，須低擋低速慢行。

（A）上、下渡船（B）公路行進(jìn)（c）倒車（D）會(huì)車

203.BA018機(jī)動(dòng)車在沒有劃中心線的道路或窄路、窄橋行駛時(shí).須（）。

（A）減速、嗚號(hào)通過（B）減速、靠右通過（c）嗚號(hào)-、快速通過（D）鳴號(hào)、

靠右通過

204BA018在狹窄的坡路會(huì)車時(shí)，下坡車讓上坡車先行；但下坡車已行

至中途而上坡車未上坡時(shí)，（）。

（A）讓上坡車先行（B）有讓路條件的一方先行

（c）讓下坡車先行（D）無行駛條件的一方先行

205BA018機(jī)動(dòng)車在夜間行車，在窄路、窄橋與非機(jī)動(dòng)車會(huì)車時(shí)，（）。

（A）關(guān)閉近光燈，改用示廓燈（B）應(yīng)使用近光燈

（c）應(yīng)使用遠(yuǎn)光燈（D）應(yīng)使用示廓燈

206.BA019車輛夜問超車時(shí)t用（）示意，確認(rèn)安全后從被超車輛的左

邊超越。

（A）轉(zhuǎn)向燈（B）左轉(zhuǎn)彎燈和鳴喇叭

（c）變換遠(yuǎn)近光燈（D）鳴喇叭

207BA019車輛遇風(fēng)、雨、雪、霧天，能見度在（）以內(nèi)時(shí)，不準(zhǔn)超車。

(A)10m(B)15m(C)20m(D)30m

208BA019欲超車時(shí)，先向前車左側(cè)接近，打開左轉(zhuǎn)向燈，在距離前車

20?30m處鳴號(hào)通知前車，盡力使前車發(fā)現(xiàn).在確認(rèn)前車讓超后，與

被超車輛保持一定的（），從左邊超越。

（A）前后間距（B）左右問距（c）橫向問距（D）橫向安全距離

209.BA020機(jī)動(dòng)車在夜間或遇風(fēng)、雨、雪、霧天停車時(shí)，須開（）。

（A）大燈、小燈（B）示寬燈、后位燈（c）轉(zhuǎn)向燈、霧燈（D）前小燈、后

位燈

210.BA020車輛在公共汽車站、急救站、加油站、消火栓或消防隊(duì)門前

以及距離上述地點(diǎn)

（）以內(nèi)的路段.不準(zhǔn)隨意停車。

（A）10m（B）1Sm?（C）20m（D）30m

211.BA020在人行橫道和施工地段（）。

（A）可以停車（B）不準(zhǔn)停車

（c）有時(shí)可以停車（D）根據(jù)需要可以停車

212BA021汽車起動(dòng)前應(yīng)檢查（）是否符合規(guī)定。

（A）散熱器水量、發(fā)動(dòng)機(jī)油量和燃油箱油量

（B）散熱器水量、驅(qū)動(dòng)橋和變速器的油量

（C散熱器木量、轉(zhuǎn)向機(jī)和驅(qū)動(dòng)橋的油量

⑻散熱器水量、變速器和轉(zhuǎn)向機(jī)的油量

213.BA021車輛fl常維護(hù)規(guī)定.汽車發(fā)動(dòng)前應(yīng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)（）的容量。

IA）潤滑油和燃料油（B）潤滑油和冷卻液

（c）冷卻液和蓄電池（D）燃料油和蓄電池

214BA021汽車起動(dòng)前（）放水開關(guān)。

（A）關(guān)好（B）打開（c）不需要檢查（D）檢查

215.BA022低溫啟動(dòng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可采用（）棍合燃料啟動(dòng)。

（A）乙醇和汽油（B）乙醇利柴油（c）乙醛和汽油（D）乙醛和柴油

216BA022啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，使用啟動(dòng)機(jī)每次不超過5s,連續(xù)啟動(dòng)超過3

次，啟動(dòng)間隔時(shí)間不得少于（）。

（A）5s（B）10s（C）15s（D）20S

217BA022當(dāng)大氣溫度、環(huán)境溫度或發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高于5℃且低于40℃

時(shí).啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的方法被稱為（）啟動(dòng)。

（A）嚴(yán)寒（B）常溫（C）低溫（D）熱機(jī)

218.BA023開報(bào)警燈時(shí)一，車身前后左右4個(gè)或6個(gè)（）同時(shí)閃亮，以顯

示報(bào)警。

（A）防霧燈（B）轉(zhuǎn)向指示燈（c）防炫目燈（D）示寬燈

219BA023發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火時(shí)，油壓指示燈亮，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)隨即熄滅，表示機(jī)油

壓力（）。

（A）過高（B）過低（c）正常（D）異常

220.BA023機(jī)動(dòng)車在霧天行駛時(shí)須開啟（）。

（A）防霧燈（B）近光燈

（c）示寬燈（D）霧燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈

221BA024發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn).提高轉(zhuǎn)速后突然關(guān)閉節(jié)氣門，發(fā)動(dòng)機(jī)不熄

火，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)且無雜聲.表明發(fā)動(dòng)機(jī)（）。

（A）怠速過高（B）高速良好（c）中速良好（D）怠速良好

222.BA024電控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后升溫緩慢，除冷卻系原因外，應(yīng)對(duì)（）進(jìn)

行檢查調(diào)整。

（A）燃油供給系（B）潤滑系（C）點(diǎn)火系（D）配氣相位

223.BA024汽車起步時(shí)，車身發(fā)振.并聽到“嘎啦，嘎啦”的敲擊聲,

改變車速時(shí)。響聲

更加明顯，則為（）異響.應(yīng)立即停車檢查并排除。

（A）離臺(tái)器（B）變速器（c）傳動(dòng)軸（D）差速器

224.BA024機(jī)油表指示壓力在490kPa以上.表明發(fā)動(dòng)機(jī)（）。

（A）機(jī)油壓力過高（B）機(jī)油壓力過低（c）機(jī)油壓力正好

225.BA025黃底、黑邊、黑圖案的三角形交通標(biāo)志是（）標(biāo)志。

（A）指示（B）禁令（c）指路

226BAO2s顏色為白底、紅圈、黑圖案且圖案壓紅杠的交通標(biāo)志是（（標(biāo)

JoSo

（A）警告（B）禁令（c）指示（D）指路）

227.BA025禁令標(biāo)志是（）。

（A）禁止或限制車輛和行人交通行為的標(biāo)志

（B）警告車輛和行人注意危險(xiǎn)地點(diǎn)的標(biāo)志

（c）指示車輛和行人行進(jìn)的標(biāo)志

（D）傳遞道路方向、地點(diǎn)、距離信息的標(biāo)志

228-BA026顏色為藍(lán)底、白圖案，形狀為圓形、長方形或正方形的交通

標(biāo)志是（）標(biāo)志。

（A）警告（B）禁令（c）指示（D）指路,,。

229-隊(duì)026表示警告、禁令理由的長方形交通標(biāo)志屬于（）標(biāo)志。

（A）指示（B）指路（c）輔助（D）禁令

230.BA026白底、黑色字符的交通標(biāo)志是（）標(biāo)志。

（A）警告（B）禁令（c）指示（D）輔助

231BA027芝竺蘭傲交通事故，當(dāng)事人已經(jīng)辦理機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)的，可以根

據(jù)（）向保險(xiǎn)公

（A）知情人證明（B）記錄交通事故情況的期議書

（c）當(dāng)事人的報(bào)告（D）保險(xiǎn)單

232-BA027發(fā)生交通事故后，當(dāng)事人拒不撤離現(xiàn)場的.交通警察予以

（）.

（A）說服（B）強(qiáng)制撤離（c）耐心等待（D）協(xié)商

233.BA027發(fā)生交通事故造成人員傷亡的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)立即停車、搶

救傷者，同時(shí)應(yīng)

（）。

（A）查明事故原因（B）與對(duì)方協(xié)商損害賠償

（c）迅速報(bào)告值勤的交通警察（D）找現(xiàn)場證人

234.BA028輪胎漏氣駛離主車道時(shí)，駕駛?cè)耍ǎ?以免造成交通事故。

（A）可采用緊急制動(dòng)（B）可迅速向相反一櫥轉(zhuǎn)向

（c）不可采用緊急制動(dòng)（D）應(yīng)迅速轉(zhuǎn)向、制動(dòng)

235-BA028要蘭胎爆裂時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)保持鎮(zhèn)定。（），極力控制車輛保

持直線行駛，減速

（A）迅速轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤調(diào)整（B）可迅速向相反一翻轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤

（c）采用緊急制動(dòng)（D）雙手緊握轉(zhuǎn)向盤

236-BA028前輪爆胎時(shí)，危險(xiǎn)較大，駕駛?cè)艘欢ㄒ獦O力控制轉(zhuǎn)向盤，迅

速（）。

（A）減速（B）搶掛低速擋（c）制動(dòng)停車（D）采用緊急制動(dòng)

237Ao29裝有動(dòng)力轉(zhuǎn)向的車輛，駕駛?cè)送蝗话l(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向困難，操作費(fèi)力，

應(yīng)盡快減速，（）

（A）緊握轉(zhuǎn)向盤，保持直線行駛（B）控制轉(zhuǎn)向，緩慢行駛

（c）繼續(xù)行駛（D）選擇安全地點(diǎn)停車，查明原因

238BA029轉(zhuǎn)向失控后?若車輛偏離直線行駛方向，應(yīng)（），使車輛盡快

減速停車。

（A）輕踣制動(dòng)踏板（B）拉緊駐車制動(dòng)桿

（c）果斷地連續(xù)踩踏、放松制動(dòng)踏板（D）迅速搶擋減速

239BA029當(dāng)車輛轉(zhuǎn)向失控行駛方向偏離，事故已經(jīng)無可避免時(shí)、應(yīng)（），

減輕撞車力度。

（A）盡快減速，極力縮短停車距離（B）迅速轉(zhuǎn)向進(jìn)行調(diào)整

（c）迅速向無障礙一側(cè)轉(zhuǎn)向躲避（D）迅速向有障礙一側(cè)轉(zhuǎn)向躲避

240BA030制動(dòng)時(shí)車輪最容易抱死的路面是（）.

（A）混凝土路面（B）土路面（c）冰雪路面（D）沙土路面

241BA030制動(dòng)舫抱死裝置系統(tǒng)，可以有效防止（）時(shí)車輪抱死，并最大

限度地發(fā)揮制

動(dòng)器的效能。

（A）間歇制動(dòng)（B）持續(xù)制動(dòng)（c）緩踏制動(dòng)踏板（D）緊急制動(dòng)..j

242BA030未安裝制動(dòng)防抱死裝置的車輛，在冰雪、濕滑路面或者比較

光滑的路面上制動(dòng)時(shí).要（）制動(dòng)踏板。1

（A）輕踏或問歇踩踏（B）與其他路面一樣踏

（c）重踏（D）用力踏

243.BA031最容易發(fā)生側(cè)滑的路面是（）。

（A）干燥的水泥路面（B）下雨開始時(shí)的路面

（c）潮濕的水泥路面（D）大雨中的路面

244BA031車輛速度（）時(shí)，緊急制動(dòng)易導(dǎo)致側(cè)滑或甩尾等危險(xiǎn)情況。

（A）超過60km/h（B）低于60km/h（c）低于40km/h（D）低于30km

/h245.BA031車輛在泥濘道路上發(fā)生側(cè)滑時(shí)?應(yīng)（）D

（A）向傭滑的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤適量修正（B）向側(cè)滑的另一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤

適量修正（c）迅速制動(dòng)減速（D）迅速制動(dòng)停車

246.BA032發(fā)動(dòng)機(jī)著火時(shí),錯(cuò)誤的做法是（）-

（A1迅速關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)（B）用覆蓋法滅火

（c）開啟發(fā)動(dòng)機(jī)罩滅火（D）用滅火器滅火

247.BA032車輛燃油著火時(shí),不能用于滅火的是（）。

（A）路邊抄土（B）棉衣（c）工作服（D）水

248BA032救火時(shí)錯(cuò)誤的做法是（）。

（A）站在下風(fēng)處滅火（B）脫去所穿的化纖服裝

（c）注意保護(hù)暴露在外面的皮膚（D）不要張嘴呼吸或高聲吶喊

249BA033車輛行駛中突然落水，應(yīng)當(dāng)（）逃生。

（A）立即開門跳車（B）車落穩(wěn)后?用腳踹碎側(cè)窗玻璃游出

（c）車落穩(wěn)后，開門游出（D）關(guān)閉車窗，打電話求救

250BA033車輛不慎落水后，錯(cuò)誤的做法是（）。

（A）敲碎玻璃（B）讓水慢慢浸滿駕駛室

（c）打電話求救（D）開啟車窗

251.BA033車輛不慎落水后，由于外部水的壓力較大很難開啟車門時(shí),

應(yīng)迅速（），才

有逃生的希望。

（A）用工具撬開車門（B）關(guān)閉車窗阻擋車內(nèi)進(jìn)水

（c）打電話求救（D）開啟車窗或敲碎車窗玻璃

252.BA034車輛在高速公路發(fā)生故障需停車檢查時(shí)，應(yīng)在（）停車。

（A）最外德行車道上（B）內(nèi)側(cè)行車道上

（c）緊急停車帶（D）匝道口三角地帶

253.BA034在高速公路遇意外情況必須停車時(shí)，嚴(yán)禁在（）停車。

（A）行車道（B）路肩（c）服務(wù)區(qū)（D）緊急停車帶

254BA034在高速公路遇突然情況必須停車時(shí)，應(yīng)（）停車。

（A）迅速制動(dòng)減速（B）逐漸向右變更車道

（c）在行車道直接（D）迅速向右轉(zhuǎn)向

255.BA035各種滅火器工作壓力來源的形式有所不同，其中驅(qū)動(dòng)壓力是

由另一儲(chǔ)氣瓶供給

的滅火器.稱為（）滅火器。

（A）化學(xué)反應(yīng)式（B）儲(chǔ)氣瓶式（c）儲(chǔ)壓式（D）泵浦式

256.BA035滅火器的有效噴射時(shí)問、噴射滯后時(shí)間、噴射距離和噴射剩

余率，稱為滅火器的

（）性能。

（A）噴射（B）操作（c）滅火（D）安全

257.BA035滅火器內(nèi)充人的滅火劑是（）二氧化碳。

（A）氣態(tài)（B）泡沫（c）液態(tài)（D）原態(tài)

258.BA036總質(zhì)量大于40k9的泡沫滅火器一般都制成（）滅火器。

（A）手提式（B）背負(fù)式（c）推車式（D）投擲式

259.BA036在使用手提式泡沫滅火器時(shí)，應(yīng)將滅火器倒置（），泡沫即

可噴出滅火。

（A）90o（B）180o（c）270o（D）360o

260BA036泡沫滅火器按移動(dòng)方式分類，可分為（）。

（A）化學(xué)泡沫滅火器和物理泡沫滅火器（B）液體泡沫滅火器和空氣泡沫

滅火器（c）化學(xué)泡沫滅火器和空氣泡沫滅火器（D）手提式滅火器和推

車式滅火器

261.BA037干粉滅火器按（）分類，可分為碳酸氫鈉干粉滅火器和磷酸

銹鹽干粉滅火器。

（A）滅火劑（B）加壓方式（c）移動(dòng)方式（D）儲(chǔ)氣瓶安裝位置

262.BA037總質(zhì)量在40k9以下的干粉滅火器.一般都制成（）滅火器。

（A）手提式（B）背負(fù)式（c）推車式（D）投擲式

263.BA037干粉滅火器按滅火劑分類.可分為（）,

（A）碳酸氫鈉干粉滅火器和磷酸鍍鹽干粉滅火器

（B）碳酸氫鈣干粉滅火器和磷酸鍍鹽干粉滅火器

（c）碳酸氫鈉干粉滅火器和鹽酸銹鹽干粉滅火器

（D）碳酸氫鈣干粉滅火器和鹽酸錢鹽干粉滅火器

264.BA038二氧化碳滅火器不能撲救（）的火災(zāi)。

（A）貴重設(shè)備（B）鉀、鈉、鎂等輕金屬

（c）易燃液體、可燃?xì)怏w（D）木竹器、棉花

265BA038使用二氧化碳滅火器時(shí)，要注意安全，因?yàn)榭諝庵械亩趸?/p>

碳含量達(dá)（）時(shí).人會(huì)呼吸減弱、精神不振，嚴(yán)重時(shí)會(huì)窒息致死。

（A）85“?15"（B）15%?20“（c）20%?30%（D）30%?35%

266BA038二氧化碳滅火器是將二氧化碳?xì)怏w在（）下，壓縮成液態(tài)裝入

耐壓鋼瓶中而制成的。

（A）高壓低溫（B）高壓高溫（c）低壓低溫（D）低壓高溫

267.BA039按（）分類.鹵代烷滅火器可分為手提式和推車式兩種。

（A）滅火荊（B）加壓方式（c）移動(dòng)方式（D）儲(chǔ)氣瓶安裝位置

268BA039按寬裝滅火劑類型劃分，1211滅火器和1301滅火器是（）滅

火器。

（A）空氣泡沫（B）化學(xué)泡沫（c）二氧化碳（D）鹵代烷

269.BA039按移動(dòng)方式分類，鹵代烷滅火器可分為（）兩種。

（A）手提式和推車式（B）手提式和背負(fù)式

（c）推車式利背負(fù)式（D）投擲式和推車式

Z70.BB001當(dāng)遭有鈍角轉(zhuǎn)彎時(shí)，操縱轉(zhuǎn)向盤應(yīng)一手輕推，一手接應(yīng).轉(zhuǎn)

動(dòng)速度與行駛速

相吻合，此方法稱為（）。

（A）修正法（B）傳遞法（c）大把交替法（D）大把交替混合1

271BB001加速踏板用于控制化油器（）的開度.以調(diào)節(jié)進(jìn)人汽缸的混合

氣成分利數(shù)量.使發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速增高或降低。

（A）阻風(fēng)門（B）節(jié)氣門（c）加速泵（D）省油器、

272.BB001駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí)，（）轉(zhuǎn)向盤。

（A）雙手可以臨時(shí)離開

（c）可以隨意操作

273.BB002變速換擋操作，動(dòng)作要（）。

（A）迅建、快推、快拉（B）敏捷、準(zhǔn)確、柔和

（c）柔和、慢推、慢拉（D）迅速、猛推、猛拉

274.BB002汽車行駛加擋后，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音低沉且轉(zhuǎn)速下降，或傳動(dòng)系抖

動(dòng)，則說明由低一

擋換人高一擋的時(shí)機(jī)（）。

（A）過早（B）過晚（c）合適（D）不當(dāng)

275.BB002踣制動(dòng)踏板，應(yīng)當(dāng)用（）踩踏。

（A）左腳前掌（B）右腳前掌（C）右腳心（D）右腳跟

276.BB003汽車起步的操作順序是稍加油的同時(shí),緩橙駐車制動(dòng)器，（）。

（A）猛抬離臺(tái)器踏板.平穩(wěn)起步（B）慢抬離合器踏板，平穩(wěn)起步

（c）快抬離合器踏板，迅速起步（D）慢抬離合器踏板，迅速起步

277BB003汽車起步時(shí)，應(yīng)踩下（）踏板.將變速器操縱打掛人相應(yīng)擋位

（中型貨車掛二擋，小型客車掛一擋），平穩(wěn)起步。

（A）離合器（B）行車制動(dòng)（c）加速（D）駐車制動(dòng)

278.BB003駕駛自動(dòng)擋汽車起步時(shí)，（），從P擋換人其他擋位。

（A）不踏制動(dòng)踏板（B）踏下加速踏扳（c）踏下制動(dòng)踏板（D）放松駐