消費(fèi)者定義的價(jià)值體現(xiàn)之征服者開發(fā)技術(shù)中心

整合產(chǎn)品資源提升產(chǎn)品價(jià)值-----------消費(fèi)者定義價(jià)值表達(dá)之征服者開發(fā)

薩普工廠技術(shù)中心（綠色貝雷帽）團(tuán)體09年9月TPDS改進(jìn)結(jié)果之一第1頁消費(fèi)者定義的價(jià)值體現(xiàn)之征服者開發(fā)技術(shù)中心第1頁小組組員序號(hào)姓名性別職務(wù)組內(nèi)職務(wù)備注1諸德春男薩普工廠廠長組長總策劃人2蔣在斌男總工程師副組長項(xiàng)目標(biāo)管理、策劃3閆長才男副所長組員負(fù)責(zé)整車各系統(tǒng)及零部件設(shè)計(jì)工作4宮欽祿男副所長組員5馬海立男副所長組員6丁盛男主任組員7史兆杰男主任組員8高志金男科長組員9何國志男科員組員10李津英女科員組員第2頁消費(fèi)者定義的價(jià)值體現(xiàn)之征服者開發(fā)技術(shù)中心第2頁一、選題理由二、瞄準(zhǔn)目標(biāo)三、推進(jìn)計(jì)劃四、現(xiàn)實(shí)狀況調(diào)查五、要因分析六、對(duì)策方案七、實(shí)施步驟八、改進(jìn)效果九、標(biāo)準(zhǔn)化、管理固化及水平展開十、今后推進(jìn)方向、感想

目錄第3頁消費(fèi)者定義的價(jià)值體現(xiàn)之征服者開發(fā)技術(shù)中心第3頁伴隨中等皮卡降價(jià)，增加了消費(fèi)者選擇空間，且實(shí)用性、轎車化深入提升，激發(fā)了消費(fèi)者購置欲，驅(qū)使中等市場(chǎng)容量增大，當(dāng)前，中等皮卡比重已占皮卡市場(chǎng)第一位（1）中等皮卡市場(chǎng)已成為皮卡主要銷售市場(chǎng)一、選題理由38%37%39%19%14%12%12%43%49%48%43%45%國內(nèi)皮卡銷售趨勢(shì)圖中等皮卡比重首次超出低級(jí)皮卡注：伴隨城鎮(zhèn)一體化進(jìn)程發(fā)展，中等皮卡增加勢(shì)頭將愈加迅猛第4頁消費(fèi)者定義的價(jià)值體現(xiàn)之征服者開發(fā)技術(shù)中心第4頁當(dāng)前薩普皮卡只有中/低級(jí)兩類皮卡，08年薩普皮卡整體銷量即使保持穩(wěn)定，但中等份額只占37％，造成薩普產(chǎn)品平均附加值偏低，薩普業(yè)務(wù)難以大幅盈利；與目標(biāo)市場(chǎng)差距較大（2）薩普中等皮卡競(jìng)爭力低下，難以滿足消費(fèi)者需求一、選題理由薩普皮卡銷售趨勢(shì)圖中等皮卡比重對(duì)比圖中等皮卡在皮卡銷售比重上升趨勢(shì)顯著，中等薩普有輕微上升趨勢(shì)第5頁消費(fèi)者定義的價(jià)值體現(xiàn)之征服者開發(fā)技術(shù)中心第5頁二、瞄準(zhǔn)目標(biāo)以消費(fèi)者定義價(jià)值為標(biāo)準(zhǔn)，利用TPDS方法，開發(fā)一款滿足消費(fèi)者需求中等皮卡.至年底，該款車型總共銷售量不低于13000臺(tái).A

GroupCGroupB

Group確立目標(biāo)（一）利用福田企業(yè)豐富產(chǎn)品資源，結(jié)合社會(huì)成熟資源情況，進(jìn)行新中等薩普皮卡開發(fā).DGroup在年前，使薩普中等皮卡比重到達(dá)55%.第6頁消費(fèi)者定義的價(jià)值體現(xiàn)之征服者開發(fā)技術(shù)中心第6頁二、瞄準(zhǔn)目標(biāo)確立目標(biāo)（二）經(jīng)過汽油、柴油，豪華、標(biāo)準(zhǔn)；4×2，4×4三種型式組合出8種車型以上.E

Group汽油4×2+標(biāo)準(zhǔn)汽油4×2+豪華汽油4×4+標(biāo)準(zhǔn)汽油4×4+豪華柴油4×2+標(biāo)準(zhǔn)柴油4×2+豪華柴油4×4+標(biāo)準(zhǔn)柴油4×4+豪華F

Group新薩普中等皮卡在附加值上較現(xiàn)有產(chǎn)品提升5%，利潤指標(biāo)在元以上.利潤≥元+5%第7頁消費(fèi)者定義的價(jià)值體現(xiàn)之征服者開發(fā)技術(shù)中心第7頁序號(hào)項(xiàng)目名稱項(xiàng)目內(nèi)容完成時(shí)間責(zé)任人備注1現(xiàn)實(shí)狀況調(diào)查調(diào)查不能滿足消費(fèi)者需求各個(gè)方面08.11.05蔣在斌2要因解析深入剖析，分析現(xiàn)有市場(chǎng)不能滿足消費(fèi)者需求原因08.11.10蔣在斌3對(duì)策方案依據(jù)分析原因，確定對(duì)策方案，編制對(duì)應(yīng)計(jì)劃08.12.05蔣在斌4實(shí)施步驟按計(jì)劃內(nèi)容實(shí)施09.07.25宮欽祿、閆長才5改進(jìn)結(jié)果從多方面評(píng)價(jià)新車型推出效果09.08.10蔣在斌6標(biāo)準(zhǔn)化固化對(duì)策方案09.08.30蔣在斌、馬海立三、推進(jìn)計(jì)劃工作計(jì)劃時(shí)間表第8頁消費(fèi)者定義的價(jià)值體現(xiàn)之征服者開發(fā)技術(shù)中心第8頁四、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查1、當(dāng)前，中等皮卡主指6.5～10萬價(jià)格區(qū)間皮卡，由圖可知，薩普中等皮卡在7.5萬～8.5萬區(qū)間存在價(jià)格空隙；2、薩普中等皮卡競(jìng)爭對(duì)手為合資品牌成熟產(chǎn)品和國產(chǎn)品牌新產(chǎn)品，競(jìng)爭力偏差.468101214價(jià)格（萬元）中等低級(jí)高檔薩普V薩普C薩普T薩普D22汽油進(jìn)口柴油朝柴日產(chǎn)09款寶典07款寶典江鈴T柴油T汽油慶鈴風(fēng)駿公務(wù)版風(fēng)駿商務(wù)版賽酷賽鈴迪爾長城（1）現(xiàn)有薩普皮卡中等皮卡產(chǎn)品種類偏少國內(nèi)皮卡品牌銷售架構(gòu)圖價(jià)格空隙第9頁消費(fèi)者定義的價(jià)值體現(xiàn)之征服者開發(fā)技術(shù)中心第9頁四、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查1、至今，薩普中等皮卡已上市5年，在此5年里，外形未做大改變，已逐步老化，且外形與幾個(gè)競(jìng)爭對(duì)手產(chǎn)品雷同，不能給予消費(fèi)者足夠吸引力，競(jìng)爭力有所下降；2、相對(duì)于競(jìng)爭對(duì)手換代或新產(chǎn)品，薩普現(xiàn)有造型處于劣勢(shì).（2）現(xiàn)有薩普皮卡中等皮卡產(chǎn)品外觀老化中興薩普吉奧長城皮卡外觀對(duì)比圖二者雷同新造型第10頁消費(fèi)者定義的價(jià)值體現(xiàn)之征服者開發(fā)技術(shù)中心第10頁四、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查1、現(xiàn)有薩普產(chǎn)品內(nèi)飾只有深灰色，品種深沉、單調(diào)，無法吸引消費(fèi)者注意力，與其它主機(jī)廠轎車化內(nèi)飾相比，競(jìng)爭力低下；2、薩普現(xiàn)有儀表臺(tái)圓潤，無顯著分色線，難以做套色調(diào)整；（注：當(dāng)前主流轎車內(nèi)飾格調(diào)為套色格調(diào)）（3）現(xiàn)有薩普皮卡中等皮卡內(nèi)飾單調(diào)、吸引力低薩普薩普中興長城皮卡內(nèi)飾對(duì)比圖第11頁消費(fèi)者定義的價(jià)值體現(xiàn)之征服者開發(fā)技術(shù)中心第11頁四、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查1、現(xiàn)有薩普中等皮卡產(chǎn)品配置較為樸素，功效基本與其它主機(jī)廠一致，無法取得吸引消費(fèi)者亮點(diǎn)；2、個(gè)別主機(jī)廠（如長城），其整車除配置薩普現(xiàn)有配置外，增加了一些轎車化高檔設(shè)施，取得了市場(chǎng)先機(jī).（4）現(xiàn)有薩普皮卡中等皮卡配置較少第12頁消費(fèi)者定義的價(jià)值體現(xiàn)之征服者開發(fā)技術(shù)中心第12頁四、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查經(jīng)過對(duì)主要車型終端能夠售價(jià)分析，薩普中等皮卡相對(duì)競(jìng)爭對(duì)手同配置產(chǎn)品，價(jià)差均在8000左右，價(jià)格競(jìng)爭力較弱（5）現(xiàn)有薩普皮卡中等皮卡價(jià)格較高，性價(jià)比低從可比終端售價(jià)來看，薩普V同配置高于長城風(fēng)駿9700元。-9700第13頁消費(fèi)者定義的價(jià)值體現(xiàn)之征服者開發(fā)技術(shù)中心第13頁四、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查總結(jié)1. 現(xiàn)有中等皮卡種類較少；2. 現(xiàn)有中等皮卡外型老化；3. 現(xiàn)有中等皮卡內(nèi)飾單調(diào)；現(xiàn)有中等皮卡配置過少；現(xiàn)有中等皮卡終端售價(jià)過高。問題主要原因消費(fèi)者不滿意第14頁消費(fèi)者定義的價(jià)值體現(xiàn)之征服者開發(fā)技術(shù)中心第14頁五、要因解析分析圖12345外型老化種類較少內(nèi)飾單調(diào)按豐田精益開發(fā)模式進(jìn)行調(diào)研產(chǎn)品狀態(tài)不能適應(yīng)市場(chǎng)現(xiàn)有市場(chǎng)調(diào)研開發(fā)模式不科學(xué)對(duì)消費(fèi)者需求認(rèn)識(shí)不足無法確定消費(fèi)者定義價(jià)值配置過少終端售價(jià)過高要因根源消費(fèi)者不滿意第15頁消費(fèi)者定義的價(jià)值體現(xiàn)之征服者開發(fā)技術(shù)中心第15頁序號(hào)方案完成時(shí)間責(zé)任人備注1深入分析市場(chǎng)消費(fèi)人群情況，確定主要目標(biāo)人群08.12.15蔣在斌2經(jīng)過大范圍市場(chǎng)調(diào)查對(duì)目標(biāo)人群車輛主要用途進(jìn)行調(diào)查09.01.20蔣在斌3經(jīng)過市場(chǎng)調(diào)查，確定用戶主要關(guān)注面09.01.30蔣在斌4由研發(fā)技術(shù)高層領(lǐng)導(dǎo)牽頭對(duì)目標(biāo)市場(chǎng)進(jìn)行走訪，現(xiàn)地現(xiàn)物對(duì)消費(fèi)者信息進(jìn)行搜集、過濾09.02.30蔣在斌5對(duì)標(biāo)桿產(chǎn)品進(jìn)行對(duì)比研究09.03.10蔣在斌6形成消費(fèi)者定義價(jià)值新車型概念09.03.20蔣在斌7忠于概念，開發(fā)出消費(fèi)者定義價(jià)值新車型09.08.10蔣在斌、閆長才、宮欽祿豐田精益開發(fā)模式六、對(duì)策方案制訂方案第16頁消費(fèi)者定義的價(jià)值體現(xiàn)之征服者開發(fā)技術(shù)中心第16頁七、實(shí)施步驟(1)確定新中等皮卡目標(biāo)人群（銷售情況統(tǒng)計(jì)）皮卡逐步向縣級(jí)市轉(zhuǎn)移；個(gè)人客戶比重逐步增加，其將成為皮卡市場(chǎng)導(dǎo)向標(biāo)。這類消費(fèi)人群以80后或年青人為主，這類人群追求標(biāo)新立異、力爭個(gè)性；推出一些格調(diào)剛毅、個(gè)性張揚(yáng)、具領(lǐng)導(dǎo)氣質(zhì)，勇于嘗新車型，將符合這類人群需求。國內(nèi)皮卡銷售情況統(tǒng)計(jì)表59%第17頁消費(fèi)者定義的價(jià)值體現(xiàn)之征服者開發(fā)技術(shù)中心第17頁內(nèi)勤服務(wù)用車2008代步工具

個(gè)體經(jīng)營自用原材料及成本運(yùn)輸14.7％9.5％7.7％20.7％其它七、實(shí)施步驟(2)確定新中等皮卡用途（市場(chǎng)調(diào)研）

經(jīng)對(duì)年市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查，中等皮卡主要用于個(gè)體經(jīng)營47.4％第18頁消費(fèi)者定義的價(jià)值體現(xiàn)之征服者開發(fā)技術(shù)中心第18頁油耗、價(jià)格、整車質(zhì)量、品牌是用戶關(guān)注前四位要素，相比來看，個(gè)人用戶更關(guān)注價(jià)格和造型油耗1009080706050403020100總體單位個(gè)體個(gè)人整車質(zhì)量造型價(jià)格其它服務(wù)品牌用戶關(guān)注物調(diào)查表七、實(shí)施步驟(3)確定用戶對(duì)中等皮卡關(guān)注物（市場(chǎng)調(diào)研）第19頁消費(fèi)者定義的價(jià)值體現(xiàn)之征服者開發(fā)技術(shù)中心第19頁

1、當(dāng)前薩普中等皮卡銷售與處于同一區(qū)間風(fēng)駿、日產(chǎn)、江鈴比較，竟?fàn)幜Σ淮螅绯鲂庐a(chǎn)品，應(yīng)定位準(zhǔn)確，確保性價(jià)比；

2、在開發(fā)新產(chǎn)品過程中，盡可能保持現(xiàn)有底盤件及發(fā)動(dòng)機(jī)，采取成熟底盤資源，回避開發(fā)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)；

3、現(xiàn)有部分產(chǎn)品在經(jīng)銷商銷售過程中自己改制，費(fèi)用較高，應(yīng)在中等皮卡上應(yīng)開發(fā)ABS、安全氣囊、自動(dòng)檔車型，以滿足不一樣用戶需求；

4、各競(jìng)爭對(duì)手皮卡（長城、江鈴、中興、曙光）已完成升級(jí)改型，并推向了市場(chǎng)，現(xiàn)有薩普產(chǎn)品競(jìng)爭力相對(duì)這類產(chǎn)品，競(jìng)爭力下降嚴(yán)重；應(yīng)在現(xiàn)有產(chǎn)品上對(duì)前臉（機(jī)蓋板、前保險(xiǎn)杠、前大燈、前格柵）重新造型，造型格調(diào)比長城風(fēng)駿愈加威猛，內(nèi)飾進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，整合出兩款產(chǎn)品；

5、現(xiàn)有SUPV\T\C名字用戶接收起來較為困難，不易識(shí)別，且無子品牌，不利于推廣和口頭傳輸，應(yīng)增加漢字名。七、實(shí)施步驟(4)由工廠領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)地現(xiàn)物調(diào)查消費(fèi)者信息為深入了解產(chǎn)品質(zhì)量及終端用戶需求，由諸廠長牽頭，研究所所長、營銷企業(yè)市場(chǎng)部經(jīng)理配合，對(duì)廣東市場(chǎng)各大經(jīng)銷商進(jìn)行了市場(chǎng)走訪，并與個(gè)別購置者進(jìn)行了感性交流，搜集了大量市場(chǎng)信息第20頁消費(fèi)者定義的價(jià)值體現(xiàn)之征服者開發(fā)技術(shù)中心第20頁標(biāo)桿產(chǎn)品為：長城風(fēng)俊SUPV皮卡與風(fēng)俊對(duì)比外觀外型：SUPV樸素、大方；風(fēng)俊靈動(dòng)、可愛，二者各有所長，因?yàn)檩^為個(gè)性，風(fēng)俊略占優(yōu)產(chǎn)品種類：風(fēng)俊依據(jù)配置狀態(tài)推出了商務(wù)版、財(cái)富版等，品種較薩普豐富產(chǎn)品性能水平：整車動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性二者水平相當(dāng)，風(fēng)俊略好產(chǎn)品性價(jià)比：在同一配置上，風(fēng)俊較SUPV價(jià)格廉價(jià)3000～7000元40%30%60%70%55%20%80%45%SUPV：

風(fēng)俊：七、實(shí)施步驟(5)選擇有代表性競(jìng)爭對(duì)手產(chǎn)品，作標(biāo)桿研究第21頁消費(fèi)者定義的價(jià)值體現(xiàn)之征服者開發(fā)技術(shù)中心第21頁結(jié)合各方面信息，確立開發(fā)內(nèi)容以下：

1、確定主要目標(biāo)消費(fèi)者群體為中高端個(gè)人用戶；

2、借用四驅(qū)底盤進(jìn)行開發(fā)，可提升整車經(jīng)過性，確保底盤性能質(zhì)量，4×2、4×4兩類型皮卡同時(shí)推出，配合汽油、柴油各種發(fā)動(dòng)機(jī)，組合出豐富產(chǎn)品架構(gòu)，是薩普中等皮卡能覆蓋整個(gè)中等皮卡價(jià)位區(qū)域；（詳細(xì)架構(gòu)圖見下一頁）；

3、選取傳奇X大吉普前臉造型，使用245輪胎，突出“高大、粗獷、越野”主題；

4、選取菱角分明仿豐田霸道內(nèi)飾，調(diào)整顏色搭配，推出冷、暖兩套內(nèi)飾方案，滿足不一樣消費(fèi)者需要；

5、調(diào)整原有豪華版SUPV配置為新車型基本配置，確保性價(jià)比超高；

6、開發(fā)流行新功效，如“GPRS導(dǎo)航”、“安全氣囊”、“ABS”作為選裝配置；

7、以低投入加裝特殊功效件，如“行李架/腳踏板/不銹鋼前副杠”等，區(qū)分于其它主機(jī)廠，成為賣點(diǎn)、亮點(diǎn)；

8、取名“征服者”，標(biāo)示粗獷、越野特征，作為薩普皮卡子品牌，利于產(chǎn)品推廣及消費(fèi)者口頭傳輸。七、實(shí)施步驟（6）綜合各項(xiàng)數(shù)據(jù)、信息，形成消費(fèi)者需求定義概念（一）第22頁消費(fèi)者定義的價(jià)值體現(xiàn)之征服者開發(fā)技術(shù)中心第22頁

七、實(shí)施步驟薩普品牌薩普V薩普C薩普T征服者4JB1T4Y493VE泵30253380302533803025國III國III國III國III國III兩驅(qū)四驅(qū)兩驅(qū)四驅(qū)兩驅(qū)兩驅(qū)8萬以下9.0～10萬7.0～8.5萬7萬以下8.5萬以下7.5萬以下新產(chǎn)品架構(gòu)圖（6）綜合各項(xiàng)數(shù)據(jù)、信息，形成消費(fèi)者需求定義概念（二）第23頁消費(fèi)者定義的價(jià)值體現(xiàn)之征服者開發(fā)技術(shù)中心第23頁

八、改進(jìn)效果產(chǎn)品狀態(tài)展示（一）寶馬銀飛馳黑悍馬紅高山流水彩條第24頁消費(fèi)者定義的價(jià)值體現(xiàn)之征服者開發(fā)技術(shù)中心第24頁

GPS多媒體導(dǎo)航娛樂中心板式棱線鍍鉻大把手整體鋁合金側(cè)踏板不銹鋼雙管后杠不銹鋼前護(hù)杠鉆石全景鹵素透明大燈鋁合金桁架可拆噴塑大護(hù)欄多功效頂置行李架1.GPS導(dǎo)航2.多媒體娛樂3.信息提醒4.游戲娛樂八、改進(jìn)效果產(chǎn)品狀態(tài)展示（二）第25頁消費(fèi)者定義的價(jià)值體現(xiàn)之征服者開發(fā)技術(shù)中心第25頁

冷色：上深下淺”時(shí)下最流行雙色搭配設(shè)計(jì)趨勢(shì)，經(jīng)常操縱部位采取深色，其它部位為淺色，符合實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)，層次感好，視覺沖擊性強(qiáng)暖色：桃木裝飾搭配整體效果顯高檔豪華，給人舒適宜人感覺，更多符合東方人豪華審美觀八、改進(jìn)效果產(chǎn)品狀態(tài)展示（三）第26頁消費(fèi)者定義的價(jià)值體現(xiàn)之征服者開發(fā)技術(shù)中心第26頁

6月上旬，歐薩傳營銷分企業(yè)對(duì)征服者進(jìn)行了市場(chǎng)推廣，廣州、東莞、深圳等地經(jīng)銷商均表示出對(duì)薩普全新皮卡征服者Ⅰ認(rèn)同消費(fèi)者評(píng)價(jià)滿意度：91%滿意度：85%滿意度：87%車型配置整車定價(jià)整車外觀時(shí)尚霸氣雄壯越野二、四驅(qū)冷、暖兩內(nèi)飾標(biāo)準(zhǔn)、豪華兩配置八、改進(jìn)效果市場(chǎng)推廣情況汽油4×2：≤7萬汽油4×4：≤8.5萬柴油4×2：≤8萬柴油4×4:≤10萬第27頁消費(fèi)者定義的價(jià)值體現(xiàn)之征服者開發(fā)技術(shù)中心第27頁

后期預(yù)計(jì)需求鎖定訂單數(shù)量自產(chǎn)品投產(chǎn)以來，“征服者”倍受市場(chǎng)關(guān)注，深受消費(fèi)者喜愛，每個(gè)月訂單遞增顯著，呈直線上升，成效顯著初步預(yù)計(jì)09年下六個(gè)月征服者銷量應(yīng)在1200臺(tái)左右，超出原定計(jì)劃200臺(tái)。市場(chǎng)銷售情況八、改進(jìn)效果6月7月8月9月10月11月360320280240200160120804006～8月平均增加率為：51%實(shí)際發(fā)生數(shù)量400367711512月175210300250第28頁消費(fèi)者定義的價(jià)值體現(xiàn)之征服者開發(fā)技術(shù)中心第28頁

“征服者”產(chǎn)品開發(fā)主要是整合社會(huì)成熟資源，優(yōu)化現(xiàn)有結(jié)構(gòu)而成，在結(jié)果、成效上取得了卓越成就。八、改進(jìn)效果初步收益情況

$研發(fā)發(fā)生費(fèi)用市場(chǎng)調(diào)研總費(fèi)用：1.2萬元產(chǎn)品試制費(fèi)用：3.1萬元產(chǎn)品試驗(yàn)費(fèi)用：9.9萬元

產(chǎn)品認(rèn)證、檢測(cè)費(fèi)用：9.0萬元累計(jì)：創(chuàng)造利潤情況征服者單臺(tái)平均利潤：3734.5元6月份創(chuàng)造利潤總額：

124944元7月份創(chuàng)造利潤總額：313040元8月份創(chuàng)造利潤總額：429467元早期利潤累計(jì)：86.7451萬元按計(jì)劃總產(chǎn)量（13000）核實(shí)利潤總計(jì)：其它貢獻(xiàn)單臺(tái)整車固定費(fèi)用由原2714降為2632元，貢獻(xiàn)：82元單臺(tái)燃動(dòng)費(fèi)用由原442元降為428元，貢獻(xiàn)：14元累計(jì)貢獻(xiàn)：23.2萬元96元零部件模具投入費(fèi)用：0元亮點(diǎn)4854.81萬元第29頁消費(fèi)者定義的價(jià)值體現(xiàn)之征服者開發(fā)技術(shù)中心第29頁九、標(biāo)準(zhǔn)化、管理固化及水平展開1、深入深化TPDS開發(fā)模式，建立對(duì)消費(fèi)者研究方法，按TPDS質(zhì)量屋方式準(zhǔn)確定義消費(fèi)者需求。-----------------------------------------完成時(shí)間：09年07月30日

⑴.客戶需求①整車成本控制②動(dòng)力性匹配設(shè)計(jì)；③精細(xì)度設(shè)計(jì)；④整車輕量化設(shè)計(jì)；⑤耐久及可靠性設(shè)計(jì)。經(jīng)過分析,將客戶需求轉(zhuǎn)化為功效產(chǎn)品需求優(yōu)先次序⑶.技術(shù)辦法優(yōu)先次序⑵.功效產(chǎn)品需求第30頁消費(fèi)者定義的價(jià)值體現(xiàn)之征服者開發(fā)技術(shù)中心第30頁九、標(biāo)準(zhǔn)化、管理固化及水平展開2、建立“方針管理”管理流程，將產(chǎn)品目標(biāo)進(jìn)行分解，并逐層確認(rèn)，使開發(fā)人員能消化、了解消費(fèi)者定義價(jià)值。----------------------------------------完成時(shí)間：09.08.20第31頁消費(fèi)者定義的價(jià)值體現(xiàn)之征服者開發(fā)技術(shù)中心第31頁十、今后推進(jìn)方向、感想下步計(jì)劃繼續(xù)深入研究市場(chǎng)需求，準(zhǔn)確把握消費(fèi)者動(dòng)態(tài)，對(duì)征服者產(chǎn)品進(jìn)行21項(xiàng)后續(xù)多功效開發(fā)，作為征服者