城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范講解

中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范

2008年9月

一、修訂目的及任務(wù)來源

二、修訂依據(jù)

三、修訂過程

四、規(guī)范適用范圍

五、新規(guī)范特點(diǎn)

六、新規(guī)范結(jié)構(gòu)

七、新舊規(guī)范對(duì)比八、新規(guī)范部分主要內(nèi)容九、當(dāng)前新規(guī)范執(zhí)行時(shí)應(yīng)注意的問題一、修訂目的及任務(wù)來源

1、修訂目的《市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ1-90）執(zhí)行已18年城市道路施工技術(shù)進(jìn)步應(yīng)用很多新型四新技術(shù)、先進(jìn)施工工法城市道路的使用功能、耐久性得到迅速提升，質(zhì)量得到很大提高為滿足城市道路建設(shè)的需求，促進(jìn)工程質(zhì)量管理和保證工程質(zhì)量，對(duì)1990年版部頒標(biāo)準(zhǔn)重新編制非常必要。2、任務(wù)來源

2003年5月建設(shè)部下達(dá)《關(guān)于印發(fā)〈2002－2003年度工程建設(shè)城建、建工行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制訂、修訂計(jì)劃〉的通知》（建標(biāo)[2003]104號(hào)），本規(guī)范正式立項(xiàng)由北京市市政工程總公司主編，北京市市政建設(shè)工程有限責(zé)任公司等單位組成編制組共同編制。一、修訂目的及任務(wù)來源

二、修訂依據(jù)指導(dǎo)思想：

“驗(yàn)評(píng)分離、強(qiáng)化驗(yàn)收、完善手段、過程控制”

認(rèn)真結(jié)合全國城市市政道路工程涉及工程安全和主要使用功能的施工過程控制和質(zhì)量驗(yàn)收經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行編制。。1、建設(shè)部《關(guān)于印發(fā)〈2002－2003年度工程建設(shè)城建、建工行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制訂、修訂計(jì)劃〉的通知》（建標(biāo)[2003]104號(hào)）

2、建設(shè)部“關(guān)于印發(fā)《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》和《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)出版印刷規(guī)定》的通知［建標(biāo)（1996）626號(hào)］”

3、原標(biāo)準(zhǔn)（CJJ1-90）、《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》（GB50300-2001）以及國家、行業(yè)現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。

4、編寫組摘錄的《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)編制手冊(cè)》。二、修訂依據(jù)原標(biāo)準(zhǔn)體系[1]城鎮(zhèn)道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范（CJJ37-90）[2]市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（CJJ1-90）[3]城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（CJJ44-91）[4]粉煤灰石灰類道路基層施工及驗(yàn)收規(guī)范（CJJ4-97）[5]鋼渣石灰類道路基層施工及驗(yàn)收規(guī)范（CJJ35-90）[6]煤渣石灰類道路基層施工暫行技術(shù)規(guī)定（CJJ5-83）[7]固化類路面基層和底基層技術(shù)規(guī)程（CJJ/T80-98）[8]乳化瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)程（CJJ42-91）[9]路面稀漿封層施工規(guī)程（CJJ66-95）[10]聯(lián)鎖型路面磚路面施工及驗(yàn)收規(guī)范（CJJ79-98）[11]城市人行天橋與人行地道技術(shù)規(guī)范（CJJ69-95）三、編寫過程動(dòng)員、準(zhǔn)備階段成立編制小組、成員分工、擬定計(jì)劃、綱要初步討論編寫階段匯總規(guī)范各分部?jī)?nèi)容形成草案稿草案稿共11章約24萬字征求意見階段統(tǒng)一編制小組成員意見、形成征求意見稿并送審征求意見稿共13章約30萬字（增加基本規(guī)定、竣工驗(yàn)收兩章），送交22家有關(guān)單位，收到14家單位書面回復(fù)意見402條，最后采納282條。匯總征求意見并修改完善、形成送審稿三、編寫過程送審階段送審稿，共18章79節(jié)約21.5萬字送交全國9位專家審查。根據(jù)專家的意見完成對(duì)規(guī)范的修改形成報(bào)批稿，共18章77節(jié)約12.5萬字報(bào)批階段2004年1月召開規(guī)范修訂首次會(huì)2004年8月召開沈陽工作會(huì)2005年6月召開北京工作會(huì)2006年5月召開大連工作會(huì)2007年8月規(guī)范報(bào)批稿上報(bào)建設(shè)部四、規(guī)范適用范圍1.0.2

本規(guī)范適用于城鎮(zhèn)新建、改建、擴(kuò)建的道路及廣場(chǎng)、停車場(chǎng)等工程的施工和質(zhì)量檢驗(yàn)、驗(yàn)收，大、中型維修工程可參照?qǐng)?zhí)行。1.0.3

原材料、半成品或成品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)按國家現(xiàn)行的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。1.0.4

城鎮(zhèn)道路工程施工及驗(yàn)收除應(yīng)執(zhí)行本規(guī)范外，尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。五、新規(guī)范特點(diǎn)1“行標(biāo)”涵蓋了國內(nèi)當(dāng)前城鎮(zhèn)道路工程施工及驗(yàn)收方面的基本內(nèi)容，達(dá)到規(guī)范城鎮(zhèn)道路工程施工操作，統(tǒng)一檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的目的；

內(nèi)容（技術(shù)＋管理）本“規(guī)范”原則上應(yīng)定位于通用標(biāo)準(zhǔn)，因此各章節(jié)不編寫過于詳細(xì)，同時(shí)不能過分原則，應(yīng)有明確的技術(shù)要求、施工工藝流程及其適用范圍以及應(yīng)達(dá)到的效果，對(duì)地方標(biāo)準(zhǔn)和單項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)能起指導(dǎo)作用。五、新規(guī)范特點(diǎn)2、新規(guī)范將施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量驗(yàn)收內(nèi)容合而為一，各節(jié)的施工技術(shù)與質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目一一對(duì)應(yīng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)施工與驗(yàn)收的質(zhì)量控制，方便施工技術(shù)人員使用

原標(biāo)準(zhǔn)只有質(zhì)量檢驗(yàn)和評(píng)定章節(jié)，共計(jì)7章30節(jié)119條。本次是將新編城鎮(zhèn)道路工程施工技術(shù)要求和原《道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ1-90）重新修訂后合并，組成新的城鎮(zhèn)道路工程施工技術(shù)要求和質(zhì)量驗(yàn)收體系，實(shí)際上是重新建立一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)體系，以此統(tǒng)一道路工程施工技術(shù)要求和質(zhì)量驗(yàn)收的方法、程序和技術(shù)質(zhì)量指標(biāo)。五、新規(guī)范特點(diǎn)3、新規(guī)范借鑒了國內(nèi)先進(jìn)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，增加了新技術(shù)、新工藝、新材料、新檢驗(yàn)方法的內(nèi)容，有一定的前瞻性;4、規(guī)范突出了鮮明的城市道路的特色，將鋪砌式面層、廣場(chǎng)與停車場(chǎng)面層、人行道鋪裝、人行地道單獨(dú)成章，便于廣大施工技術(shù)人員查閱使用。5、新規(guī)范加強(qiáng)了對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料、構(gòu)配件的進(jìn)場(chǎng)檢查與復(fù)驗(yàn)（見證取樣），突出了加強(qiáng)過程控制的指導(dǎo)思想。六、新規(guī)范結(jié)構(gòu)1、新規(guī)范分為前言、正文部份、附錄、條文說明等四部份。根據(jù)要求重新定名為《城鎮(zhèn)道路工程施工及質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》，標(biāo)準(zhǔn)號(hào)（CJJ1-2008）不變。

附錄部分原列入部分施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行的試驗(yàn)項(xiàng)目的檢測(cè)規(guī)程，專業(yè)試驗(yàn)室檢測(cè)項(xiàng)目的不列入，但由于體量的原因全部刪除了，直接查閱相關(guān)試驗(yàn)規(guī)范，本規(guī)范的試驗(yàn)方法基本上采用的是交通部的標(biāo)準(zhǔn)。附錄部分只列入各項(xiàng)質(zhì)量檢驗(yàn)記錄表六、新規(guī)范結(jié)構(gòu)2、本規(guī)范正文共分18章。

基本上涵蓋了城鎮(zhèn)道路工程施工及驗(yàn)收要求，力求符合“導(dǎo)則”基本規(guī)則第一條關(guān)于“在其范圍所規(guī)定的界限內(nèi)按需要力求完整”的規(guī)定。原標(biāo)準(zhǔn)不含施工規(guī)范內(nèi)容，為8章。新標(biāo)準(zhǔn)增加術(shù)語、基本規(guī)定、施工準(zhǔn)備、廣場(chǎng)與停車場(chǎng)面層、人行地道結(jié)構(gòu)、冬雨期施工、工程質(zhì)量與竣工驗(yàn)收等七章；將路面細(xì)分為水泥混凝土面層、瀝青混合料面層、瀝青貫入與瀝青表面處治面層、鋪砌式面層四章；將擋土墻工程單列一章；針對(duì)工程中的實(shí)際應(yīng)用在道路附屬構(gòu)筑物中增加了聲屏障、波形梁護(hù)欄、防眩板、隔離柵等節(jié)內(nèi)容。六、新規(guī)范結(jié)構(gòu)3、新規(guī)范按章、節(jié)、條、款、項(xiàng)劃分層次，并按先主體、先共性的原則進(jìn)行同一層次的排序。新規(guī)范共計(jì)77節(jié)。1）按先共性的原則。共性要求放在每章首節(jié)，編制為“一般規(guī)定”節(jié)。2）按先主體的原則。每章先編制技術(shù)要求規(guī)定節(jié)，將質(zhì)量檢查和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定節(jié)放在最后一節(jié)。六、新規(guī)范結(jié)構(gòu)3）新規(guī)范層次按章、節(jié)、條、款、項(xiàng)劃分是依據(jù)建設(shè)部626＃通知規(guī)定進(jìn)行的，與國標(biāo)GB/T1.1-2000所規(guī)定的部分、章、條、段劃分有所不同。之所以按章節(jié)條款項(xiàng)劃分：首先是從編號(hào)上，排序區(qū)分兩者層次劃分的區(qū)別不大，只是名稱叫法不同；其次是本次新規(guī)范將“施工技術(shù)規(guī)定”與“質(zhì)量檢查和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)”合在一冊(cè)，作為一個(gè)規(guī)范出版，已無必要分為兩部分；另外參考自從2002年以后新出版的國標(biāo)、行標(biāo)等新標(biāo)準(zhǔn)，均為按章節(jié)條款項(xiàng)劃分。4編排格式1）導(dǎo)則GB/T1.1規(guī)定“表的編號(hào)應(yīng)一直連續(xù)到附錄之前，并與章、條和圖的編號(hào)無關(guān)”。本次未采用此規(guī)定，而采用626＃通知第44、46條規(guī)定，將表排在各條規(guī)定之下，與條文的內(nèi)容呼應(yīng)。此種排表方法，更有利于理解、更有操作性、并使用方便。2）本次修訂采用圖形較少,當(dāng)使用文字能表述清楚的規(guī)定，本次盡可能避免使用圖形表示。六、新規(guī)范結(jié)構(gòu)七、新舊規(guī)范對(duì)比1、新增了施工技術(shù)要求條款；2、增加了部分章節(jié)，內(nèi)容細(xì)化；

例如將原標(biāo)準(zhǔn)“面層”一章細(xì)分為“瀝青混合料面層”、“瀝青貫入式與瀝青表面處治面層”、“水泥混凝土面層”、“鋪砌式面層”、“廣場(chǎng)與停車場(chǎng)面層”五章。針對(duì)城鎮(zhèn)建設(shè)的發(fā)展補(bǔ)充完善了“特殊土路基”、“石灰、粉煤灰、鋼渣穩(wěn)定土類基層”、“水泥穩(wěn)定土基層”、“人行地道結(jié)構(gòu)”、“廣場(chǎng)與停車場(chǎng)面層”、“鋪砌式面層”、“冬雨期施工”、“隔離墩”、“隔離柵”、“護(hù)欄”、“聲屏障”、“防眩板”等章節(jié)。3、修訂了單位工程、分部工程（子分部工程）、分項(xiàng)工程、檢驗(yàn)批的劃分原則及工程質(zhì)量驗(yàn)收要求；七、新舊規(guī)范對(duì)比原CJJ1-90標(biāo)準(zhǔn)將市政工程劃分為工序、部位、單位工程。將工序劃分為路基、基層、面層、附屬構(gòu)筑物等；部位是按照長度劃分為若干個(gè)部位；單位工程是市政道路工程中獨(dú)立核算項(xiàng)目，分期單獨(dú)核算的同一市政道路工程劃分為若干個(gè)單位工程。七、新舊貝規(guī)范對(duì)比此次修皂編根據(jù)側(cè)國標(biāo)503測(cè)00標(biāo)準(zhǔn)對(duì)單驢位工程、菊分部工程花、分項(xiàng)工鄰程進(jìn)行了麥定義并劃賤分：3.0.齡13(p緣瑞5)道路工程齒應(yīng)劃分為遞單位工程世、分部工男程、分項(xiàng)丈工程和檢診驗(yàn)批，作角為工程施孝工質(zhì)量檢頓驗(yàn)和驗(yàn)收葛的基礎(chǔ)。18.0奧.1(p沉187)開工前悄，施工虧單位應(yīng)附會(huì)同建禁設(shè)單位吳、監(jiān)理肺工程師薯確認(rèn)構(gòu)掛成建設(shè)晃項(xiàng)目的舞單位工煌程、分訴部工程答、分項(xiàng)委工程和而檢驗(yàn)批壤，作為睬施工質(zhì)盒量檢驗(yàn)味、驗(yàn)收計(jì)的基礎(chǔ)餅，并應(yīng)耗符合下柄列規(guī)定灑：1建設(shè)單位多招標(biāo)文件疲確定的每香一個(gè)獨(dú)立豎合同應(yīng)為杰一個(gè)單位淡工程。當(dāng)觀合同文件濾包含的工頸程內(nèi)涵較交多，或工刺程規(guī)模較指大、或由之若干獨(dú)立墳設(shè)計(jì)組成斜時(shí)，宜按宣工程部位著或工程量辮、每一獨(dú)喜立設(shè)計(jì)將捏單位工程備分成若干恒子單位工姜程。2單位（子襪單位）工權(quán)程應(yīng)按工址程的結(jié)構(gòu)君部位或特腥點(diǎn)、功能弦、工程量線劃分分部玻工程。分務(wù)部工程的養(yǎng)規(guī)模較大刑或工程復(fù)拔雜時(shí)宜按墓材料種類餃、工藝特搬點(diǎn)、施工冰工法等，捐將分部工谷程劃為若盯干子分部岔工程。七、新新舊規(guī)范刊對(duì)比七、新膀舊規(guī)范透對(duì)比3分部工程綱（子分部長工程）可聲由一個(gè)或特若干個(gè)分錄項(xiàng)工程組殲成，應(yīng)按夕主要工種題、材料、耕施工工藝還等劃分分華項(xiàng)工程。4分項(xiàng)工程餅可由一個(gè)者或若干檢尋驗(yàn)批組成婦。檢驗(yàn)批獅應(yīng)根據(jù)施曾工、質(zhì)量斷控制和專教業(yè)驗(yàn)收需訓(xùn)要?jiǎng)澏?。晨各地區(qū)應(yīng)件根據(jù)城鎮(zhèn)結(jié)道路建設(shè)項(xiàng)實(shí)際需要?jiǎng)t，劃定適木應(yīng)的檢驗(yàn)礎(chǔ)批。5各分部（障子分部）號(hào)工程相應(yīng)朽的分項(xiàng)工矛程、檢驗(yàn)刑批應(yīng)按表18.0苗.1的規(guī)定執(zhí)胃行。本規(guī)洞范未規(guī)定猛時(shí)，施工時(shí)單位應(yīng)在恐開工前會(huì)鋼同建設(shè)單語位、監(jiān)理戒工程師共腐同研究確睬定。七、新恐舊規(guī)范兇對(duì)比18.姨0.2柔(p1寬91)施工中應(yīng)稻按下列規(guī)墾定進(jìn)行施完工質(zhì)量控是制，并應(yīng)遺進(jìn)行過程漏檢驗(yàn)、驗(yàn)匪收：工程采用貍的主要材盾料、半成龜品、成品局、構(gòu)配件弊、器具和蠶設(shè)備應(yīng)按百相關(guān)專業(yè)桑質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)恢進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)勝檢驗(yàn)和使垃用前復(fù)驗(yàn)重?，F(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)賀收和復(fù)驗(yàn)表結(jié)果應(yīng)經(jīng)擴(kuò)監(jiān)理工程橋師檢查認(rèn)端可。凡涉延及結(jié)構(gòu)安廊全和使用滲功能的，膚監(jiān)理工程陽師應(yīng)按規(guī)貓定進(jìn)行平調(diào)行檢測(cè)或說見證取樣奏檢測(cè)，并春確認(rèn)合格咐。2各分項(xiàng)工憶程應(yīng)按本訴規(guī)范進(jìn)行急質(zhì)量控制緩，各分項(xiàng)度工程完成角后應(yīng)進(jìn)行征自檢、交潑接檢驗(yàn)，士并形成文辱件，經(jīng)監(jiān)喪理工程師笨檢查簽認(rèn)掌后，方可谷進(jìn)行下分葛項(xiàng)工程施完工。七、新呢舊規(guī)范曉對(duì)比18.靠0.3工程施漲工質(zhì)量琴應(yīng)按下汽列要求專進(jìn)行驗(yàn)茂收：1工程施工伴質(zhì)量應(yīng)符暴合本規(guī)范預(yù)和相關(guān)專煎業(yè)驗(yàn)收規(guī)洪范的規(guī)定診。2工程施填工應(yīng)符衰合工程五勘察、旗設(shè)計(jì)文秘件的要查求。3參加工候程施工早質(zhì)量驗(yàn)匆收的各坦方人員汽應(yīng)具備闖規(guī)定的資格月。4工程質(zhì)勞量的驗(yàn)刷收均應(yīng)從在施工曉單位自邪行檢查戶評(píng)定合格的斤基礎(chǔ)上斗進(jìn)行。5隱蔽工程顯在隱蔽前王，應(yīng)由施功工單位通語知監(jiān)理工程師和塘相關(guān)單肯位人員繳進(jìn)行隱職蔽驗(yàn)收速，確認(rèn)羅合格，并測(cè)形成隱乘蔽驗(yàn)收脊文件。七、新舊焦規(guī)范對(duì)比6監(jiān)理工望程師應(yīng)妻按規(guī)定妻對(duì)涉及顯結(jié)構(gòu)安郵全的試航塊、巨試件和現(xiàn)場(chǎng)歌檢測(cè)項(xiàng)目閘，進(jìn)行平宗行檢測(cè)、錦見證取樣葉檢測(cè)并確認(rèn)合蒼格。7檢驗(yàn)批的晝質(zhì)量應(yīng)按孝主控項(xiàng)目壟和一般項(xiàng)優(yōu)目進(jìn)行驗(yàn)禿收。8對(duì)涉及結(jié)論構(gòu)安全和笨使用功能喪的分部工荷程應(yīng)進(jìn)行悔抽樣檢測(cè)。9承擔(dān)復(fù)驗(yàn)礎(chǔ)或檢測(cè)的列單位應(yīng)為話具有相應(yīng)虹資質(zhì)的獨(dú)柏立第三方。10工程的外意觀質(zhì)量應(yīng)動(dòng)由驗(yàn)收人押?jiǎn)T通過現(xiàn)刑場(chǎng)檢查共脂同確認(rèn)。七、新舊理規(guī)范對(duì)比18.勿0.4本(p1央91)隱蔽工程翼應(yīng)由專業(yè)仍監(jiān)理工程初師負(fù)責(zé)驗(yàn)架收。檢驗(yàn)啄批及分項(xiàng)救工程應(yīng)由湖專業(yè)監(jiān)理伏工程師組數(shù)織施工單糾位項(xiàng)目專功業(yè)質(zhì)量（砌技術(shù)）負(fù)島責(zé)人等進(jìn)機(jī)行驗(yàn)收。神關(guān)鍵分項(xiàng)焰工程及重饞要部位應(yīng)杠由建設(shè)單司位項(xiàng)目負(fù)蔑責(zé)人組織闊總監(jiān)理工廣程師、施擔(dān)工單位項(xiàng)攝目負(fù)責(zé)人幸和技術(shù)質(zhì)診量負(fù)責(zé)人年、設(shè)計(jì)單僑位專業(yè)設(shè)獻(xiàn)計(jì)人員等組進(jìn)行驗(yàn)收鞏。分部工脈程應(yīng)由總莖監(jiān)理工程父師組織施邊工單位項(xiàng)弱目負(fù)責(zé)人吸和技術(shù)質(zhì)愈量負(fù)責(zé)人著等進(jìn)行驗(yàn)黑收。4、質(zhì)量濱檢驗(yàn)分牲為主控蔥項(xiàng)目和不一般項(xiàng)課目?jī)深悷?，并提柏高了質(zhì)座量驗(yàn)收低合格標(biāo)確準(zhǔn)；對(duì)于主控傻項(xiàng)目的確說定原標(biāo)準(zhǔn)中愚有主要檢伐查項(xiàng)目（而“Δ”項(xiàng)目）和惜非主要檢逃查項(xiàng)目，主要檢庸查項(xiàng)目匆（“Δ”項(xiàng)目）木共計(jì)14個(gè)。在本榴次修訂時(shí)乞依據(jù)國標(biāo)《建筑工霉程施工倦質(zhì)量驗(yàn)滲收統(tǒng)一盆標(biāo)準(zhǔn)》（GB50刮300）規(guī)定，高劃分為“遼主控項(xiàng)目溝”和“一舌般項(xiàng)目”蒙兩項(xiàng)分類古。七、新舊勾規(guī)范對(duì)比七、新罵舊規(guī)范閘對(duì)比新規(guī)范激劃分主膜控項(xiàng)目母的依據(jù)描：GB50定300國標(biāo)中2.0塔.9條對(duì)主控?fù)繇?xiàng)目的稱編制是倒本次修蓬訂的重頭點(diǎn)，新男規(guī)范對(duì)框于影響開道路結(jié)澤構(gòu)質(zhì)量料與安全致的項(xiàng)目屆列為主處控項(xiàng)目桂，主要聚包括各幻玉層結(jié)構(gòu)攔的壓實(shí)度姿，彎沉聰，混凝坦土、砂糞漿強(qiáng)度勇，復(fù)合版地基承綠載力，伍面層結(jié)矛構(gòu)厚度準(zhǔn)，結(jié)構(gòu)姿工程的莫斷面尺態(tài)寸以及柄對(duì)于結(jié)烈構(gòu)質(zhì)量灶有重大棋影響的倉主要原貧材料的際質(zhì)量檢宰驗(yàn)等指沃標(biāo)列為主弄控項(xiàng)目吧，主控崗項(xiàng)目的落合格率撤要求達(dá)渣到100逃%。七、新舊研規(guī)范對(duì)比質(zhì)量驗(yàn)收班合格標(biāo)準(zhǔn)悶的對(duì)比原標(biāo)準(zhǔn)雄規(guī)定：?！胺侵鞯┮獧z查勉項(xiàng)目的瘋合格率機(jī)均應(yīng)達(dá)休到70％，且不符合所本標(biāo)準(zhǔn)要?dú)q求的點(diǎn)其藍(lán)最大偏差教應(yīng)在允許才偏差的1.5倍之內(nèi),在特殊情夠況下,如最大偏港差超過1.5倍,但不影響拔下道工序凝施工,工程結(jié)構(gòu)疑和使用功逼能,仍可評(píng)矛為合格劑”;規(guī)范規(guī)定切：“一般印項(xiàng)目的合璃格點(diǎn)率應(yīng)輩達(dá)到80%及以上，媽且不合格遼點(diǎn)的最大熊偏差值不福得大于規(guī)約定允許偏猾差值的1.5倍”；后撕者明顯比蛋前者嚴(yán)格5、加強(qiáng)原單材料的檢陵驗(yàn)1）新增加對(duì)受路基填方毒材料的強(qiáng)泰度（CBR）值要會(huì)求；CBR：試料候貫入量宗達(dá)到2.5刪mm時(shí)，單位莊壓力對(duì)標(biāo)駐準(zhǔn)碎石壓慕入相同貫粗入量時(shí)標(biāo)那準(zhǔn)荷載強(qiáng)霸度的比值焦。又稱承坡載比試驗(yàn)扇。（cal五ifo忘rni喂ab暮ear茫ing元ra泄tio）2）基層材阿料：土輝、石灰妻、粉煤除灰、砂叼礫、鋼安渣、水猾；增加了皮對(duì)基層投材料的7d無側(cè)限抗詳壓強(qiáng)度檢悅驗(yàn)；3）面層到材料：娃瀝青、遞水泥、甲混凝土馬、鋼筋鍬等。七、新狂舊規(guī)范諷對(duì)比6、新規(guī)演范刪除認(rèn)了部分許施工結(jié)槽構(gòu)、工條藝及不示利環(huán)保漁的施工秘材料。造材料消：煤瀝尾青，結(jié)檔構(gòu)：泥嬌結(jié)碎石違面層等7、明確了酷強(qiáng)制性條稱文；

有版關(guān)管理的椒有二條，墨土方施工串安全的有得二條，面外層施工的烈有四條，慚季節(jié)施工暫的有一條競(jìng)，共九條李。8、新增逗了部分游檢測(cè)項(xiàng)府目，提率高了部享分檢測(cè)麻項(xiàng)目的參檢測(cè)標(biāo)鴿準(zhǔn)；（膠在原標(biāo)掌準(zhǔn)的基很礎(chǔ)上略趣有提高愿）9、新增施宅工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)取量管理要球求條款；七、新舊鞏規(guī)范對(duì)比（一）對(duì)羞于規(guī)范強(qiáng)銀條的解釋3.0.扶7（p4)施工中必綱須建立安陣全技術(shù)交亦底制度，渠并對(duì)作業(yè)鍛人員進(jìn)行企相關(guān)的安閉全技術(shù)教上育與培訓(xùn)殊。作業(yè)前當(dāng)主管施工渡技術(shù)人員投必須向作摘業(yè)人員進(jìn)屠行詳盡的樓安全技術(shù)掃交底，并出形成文件密。3.0伴.9(劍p4)施工中皺，前一穿分項(xiàng)工手程未經(jīng)薯驗(yàn)收合憐格嚴(yán)禁促進(jìn)行后匯一分項(xiàng)船工程施余工。6.3斜.3(刷p19爬)人、機(jī)配隆合土方作棍業(yè)，必須同設(shè)專人指休揮。機(jī)械息作業(yè)時(shí)，扒配合作業(yè)逆人員嚴(yán)禁鞭處在機(jī)械穴作業(yè)和走城行范圍內(nèi)序。配合人滔員在機(jī)械焰走行范圍宋內(nèi)作業(yè)時(shí)團(tuán)，機(jī)械必賺須停止作配業(yè)。八、新咱規(guī)范部挑分主要帝內(nèi)容（一）搬對(duì)于規(guī)鹿范強(qiáng)條爆的解釋6.3瓶.10厲(p2尚0)挖方施工瞎應(yīng)符合下先列規(guī)定：1挖土?xí)r漸應(yīng)自上見向下分丈層開挖灰，嚴(yán)禁掏洞開辜挖。作業(yè)中藏?cái)嗷蜃鳂I(yè)奇后，開挖壁面應(yīng)做成穩(wěn)定邊概坡。2機(jī)械開勝挖作業(yè)席時(shí)，必胸須避開鄭構(gòu)筑物火、管線云，在距逆管道邊1m范圍內(nèi)應(yīng)賄采用人工倘開挖；在報(bào)距直埋纜老線2m范圍內(nèi)當(dāng)必須采亭用人工味開挖，薄且宜在南管理單確位監(jiān)護(hù)臣下進(jìn)行菠。八、新份規(guī)范部缺分主要卵內(nèi)容八、新蹦規(guī)范部走分主要伴內(nèi)容（一）對(duì)獨(dú)于規(guī)范強(qiáng)占條的解釋3嚴(yán)禁挖凱掘機(jī)等怕機(jī)械在這電力架和空線路呀下作業(yè)踐。需在睡其一側(cè)誓作業(yè)時(shí)絕，垂直尼及水平柿安全距懂離應(yīng)符稻合表6.3.肅10的規(guī)定普。電力架空線路電壓（kV）＜11035110220330500最小距離（m）垂直方向1.53.04.05.06.07.08.5水平方向1.52.03.54.06.07.08.5八、新宇規(guī)范部宇分主要陜內(nèi)容（一）對(duì)窮于規(guī)范強(qiáng)丘條的解釋8.1屢.2(叉p65賢)瀝青混合仗料面層不屬得在雨、歸雪天氣及般環(huán)境最高私溫度低于5℃時(shí)施工挎。8.2.撇20(p扮84)熱拌瀝玩青混合喘料路面稀應(yīng)待攤士鋪層自猶然降溫輸至表面饅溫度低款于50℃后，方可歇開放交通卸。10.栽7.6石(p1僚21)在面層混信凝土彎拉座強(qiáng)度達(dá)到院設(shè)計(jì)強(qiáng)度押，且填縫唐完成前，認(rèn)不得開放異交通。八、新飄規(guī)范部及分主要塊內(nèi)容（一）牛對(duì)于規(guī)獎(jiǎng)范強(qiáng)條續(xù)的解釋11.必1.9付(p1厭26)鋪砌面旦層完成支后，必厚須封閉漲交通，進(jìn)并應(yīng)濕賺潤養(yǎng)護(hù)暖，當(dāng)水篇泥砂漿虎達(dá)到設(shè)扭計(jì)強(qiáng)度癥后，方庫可開放沫交通。17.誤3.8全(p1牧86)當(dāng)面層領(lǐng)混凝土捷彎拉強(qiáng)坑度未達(dá)舞到1MPa或抗壓棉強(qiáng)度未惹達(dá)到5MPa時(shí)，必炒須采取轉(zhuǎn)防止混巴凝土受畏凍的措庫施嚴(yán)禁增混凝土券受凍。1、路基嶺路床的究主要檢犯驗(yàn)指標(biāo)軌的規(guī)定1）新標(biāo)準(zhǔn)遼取消了輕遙型擊實(shí)標(biāo)還準(zhǔn)，全部門要求采用鑄重型擊實(shí)鴨標(biāo)準(zhǔn)，提晃高了部分額壓實(shí)指標(biāo)短，增加灌踩砂法、灌昏水法兩種籠壓實(shí)度檢價(jià)測(cè)方法，尊進(jìn)一步保怒障了道路哄施工質(zhì)量化。八、新規(guī)除范部分主聽要內(nèi)容填挖類型路床頂面以下深度（cm）道路類別壓實(shí)度（％）（重型擊實(shí)）

原壓實(shí)度（％）（重型擊實(shí)）標(biāo)準(zhǔn)值挖方0～30城市快速路、主干路9593次干路9393支路及其它小路9090填方0～80城市快速路、主干路9595次干路9393支路及其它小路9090＞80～150城市快速路、主干路9393次干路9090支路及其它小路9087＞150城市快速路、主干路9087次干路9087支路及其它小路8787新舊規(guī)亡范壓實(shí)似度指標(biāo)配對(duì)比八、新鴿規(guī)范部隆分主要犧內(nèi)容1、路基路廊床的主要領(lǐng)檢驗(yàn)指標(biāo)子的規(guī)定2）針對(duì)探挖石方棗與填石澤方分別趟制定了鉤相應(yīng)標(biāo)油準(zhǔn)(p33犯-34)主要考慮拖到挖石方列多以爆破委形成路床煎，因此以趴幾個(gè)關(guān)鍵最指標(biāo)為主劍進(jìn)行控制變，對(duì)于路現(xiàn)床的平整節(jié)度以及橫木坡沒有做距規(guī)定，各駱地方可以餓結(jié)合自身卸道路工程客地質(zhì)情況音做補(bǔ)充規(guī)賴定。3）為了更銜好的控制體道路中線騎，統(tǒng)一補(bǔ)啊充了中線垂偏位，從刺路基直到科道路面層償。4）對(duì)于檢逃查頻率的饒規(guī)定由于反原標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)撇行以來能指夠較好的班控制質(zhì)量摩，基本維艘持原標(biāo)準(zhǔn)控不做調(diào)整騙。尤其對(duì)此于壓實(shí)度常檢驗(yàn)方法步與頻率的墊確定，編趨制組進(jìn)行替了多次討塞論。八、新辱規(guī)范部銀分主要衫內(nèi)容1、路基向路床的銷主要檢債驗(yàn)指標(biāo)絞的規(guī)定八、新蕉規(guī)范部距分主要聚內(nèi)容1、路基路塌床的主要填檢驗(yàn)指標(biāo)扎的規(guī)定5）對(duì)于道高路的排水報(bào)溝與截水蠢溝由于本耽標(biāo)準(zhǔn)覆蓋倉了城鄉(xiāng)結(jié)油合部，在蓋這些地區(qū)搬采用了或雹者排水管西或者排水存溝或者兩書者結(jié)合的乏情況，而摧在城市，屋排水溝等匆構(gòu)筑物也堆構(gòu)成了道竟路附屬結(jié)納構(gòu)的組成顆部分，其味施工質(zhì)量羊也影響道懶路整體的獻(xiàn)質(zhì)量與觀好感，為此眉在道路附列屬構(gòu)筑爬物中單獨(dú)設(shè)蹈節(jié)對(duì)其檢惑驗(yàn)指標(biāo)進(jìn)茶行了規(guī)定酷，相比原時(shí)標(biāo)準(zhǔn)增加否了部分檢鉆測(cè)項(xiàng)目。1）道路基肚層質(zhì)量驗(yàn)好收標(biāo)準(zhǔn)中始中包含了播六項(xiàng)內(nèi)容赤，取消了項(xiàng)塊石基層沖，補(bǔ)充了慘水泥穩(wěn)定犧類道路基浸層，瀝青簽混合料（陽瀝青碎石咳）基層的諷驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)制。同時(shí)由于旦半剛性基宇層在很多讓城市的推城廣使用，婚水泥穩(wěn)定紀(jì)類道路基稍層的施工譽(yù)技術(shù)已經(jīng)類很成熟，雪為此在新啞標(biāo)準(zhǔn)中進(jìn)遙行了補(bǔ)充蒸。八、新規(guī)惱范部分主撕要內(nèi)容2、道路具基層2）幾個(gè)撈主要指青標(biāo)的確餅定：對(duì)于半彎剛性基侍層壓實(shí)占度的要產(chǎn)求提高填了，并慈就基層明與底基借層分別廚進(jìn)行了族規(guī)定原附標(biāo)準(zhǔn)為95%，新標(biāo)捆準(zhǔn)分別之為97%與95%；對(duì)于半剛語性基層補(bǔ)無充了強(qiáng)度指標(biāo)，原標(biāo)觀準(zhǔn)無；對(duì)于厚度指信標(biāo)正負(fù)厭號(hào)的說明楚；平整度槍和縱斷應(yīng)高程就基層與欺底基層分有別進(jìn)行了疾規(guī)定；補(bǔ)茅充了中線偏位的指標(biāo)；瀝青表倘面處治增加瀝青腹用量作為一魚般檢測(cè)言項(xiàng)目。八、新善規(guī)范部減分主要凍內(nèi)容2、道路要基層八、新規(guī)要范部分主礎(chǔ)要內(nèi)容2、道路基獻(xiàn)層3）檢驗(yàn)框頻率維妥持原標(biāo)唱準(zhǔn)。4）對(duì)于勺柔性基胞層的彎筆沉值要坡求，視娃設(shè)計(jì)要尋求而定牲，因此炭在文字沖要求上改有所區(qū)杠別，路折床與瀝籍青面層愿為必測(cè)榜項(xiàng)目。5）對(duì)于縱槽斷高程和滔平整度的掛檢驗(yàn)項(xiàng)目鈴標(biāo)準(zhǔn)比原新標(biāo)準(zhǔn)有所紋提高，通嗚過提高基普層的平整鞏度提高整恥體道路平謀整度，避郵免到面層?jì)屖┕r(shí)為循片面增加襯平整度而潛犧牲道路隨的壓實(shí)度事。八、新辦規(guī)范部睬分主要羨內(nèi)容2、道路基觸層1）主要指寨標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)提錢高瀝青混合閱料面層壓悠實(shí)度，對(duì)城市快怠速路、主絕干路不應(yīng)就小于96％；對(duì)次去干路及以鄰下道路不膽應(yīng)小于95％。面層厚度應(yīng)符合兇設(shè)計(jì)規(guī)燒定，允載許偏差色為＋10～－5mm。同時(shí)將瀝攜青混合料猜面層主控充項(xiàng)目壓實(shí)南度、厚度現(xiàn)檢測(cè)頻率嗎提高，由岔每200胸0m2測(cè)1點(diǎn)改為每100殺0m2測(cè)1點(diǎn)；八、新規(guī)刊范部分主型要內(nèi)容3、道路面丑層八、新規(guī)砌范部分主爪要內(nèi)容3、道路胸面層2）增加了中蓄線偏位和繭抗滑要求為確保繼行車安恨全，保佳證路面洲具有一嚷定的摩紡擦力，財(cái)增加了容路面抗套滑性能曲檢測(cè)項(xiàng)祝目：摩睡擦系數(shù)—擺式儀醋或橫向愉力系數(shù)旺車、構(gòu)采造深度—砂鋪法等炒；3）提高了墓道路平整爭(zhēng)度指標(biāo)，產(chǎn)原規(guī)范瀝岸青混凝土樹面層平整臨度標(biāo)準(zhǔn)差σ值小于2.6肅cm，新規(guī)范滴區(qū)分不同上道路等級(jí)堡快速路、我主干路為蹤蝶小于1.5c何m，次干路正、支路為摧小于2.4粒cm；4）變更了上井框與路釋面高差的氧檢測(cè)方法圾，采用十演字法量4點(diǎn)取最搞大值；八、新規(guī)墳范部分主皺要內(nèi)容3、道路港面層3、道路面堵層八、新急規(guī)范部泊分主要嚷內(nèi)容5）增加碰了冷拌斬瀝青混仆合料面枝層的質(zhì)廊量要求菌，同時(shí)護(hù)增加了功能層(3)的質(zhì)量要閱求，這項(xiàng)袋要求的提銳出對(duì)路面需施工質(zhì)量蛾提供了重并要的保障后。6）水泥丹混凝土蝕面層基伶本維持芳原標(biāo)準(zhǔn)泥，以彎蔥拉強(qiáng)度磨作為主桌控指標(biāo)缸，對(duì)于斤刻痕提那出明確哥要求，夏列為主恒控項(xiàng)目竭，主要僅是是防已滑、行算車安全飾角度出潑發(fā)。提掉高了平孝整度的鍛檢測(cè)要脅求。7）本章根嶄據(jù)目前道坊路施工技贏術(shù)的發(fā)展露情況取消瀉了泥結(jié)碎浙石面層與抖級(jí)配礫石棚面層，因志為多數(shù)城偶鄉(xiāng)不采用悄這兩種面欲層結(jié)構(gòu)，漂如果當(dāng)?shù)馗恍枰梢哉谥贫ǖ胤杰垬?biāo)準(zhǔn)以補(bǔ)修充。8）原標(biāo)準(zhǔn)慈中測(cè)量為急單獨(dú)一章憑，并對(duì)測(cè)渡量的允許擇偏差進(jìn)行殼了規(guī)定，浙考慮到測(cè)筍量是道路虹工程施工愚過程中的外重要技術(shù)腔，并不構(gòu)我成獨(dú)立的章分項(xiàng)工程報(bào)，因此在島新規(guī)范第勞五章中對(duì)聾于施工測(cè)焦量提出了堪明確的要嶄求，而沒督設(shè)分項(xiàng)工批程的檢驗(yàn)賊項(xiàng)目，但蠅我們?nèi)匀患币蟾鞯芈逊揭J(rèn)真沫執(zhí)行本規(guī)首范的對(duì)于漆施工測(cè)量湖的各項(xiàng)規(guī)析定。八、新規(guī)頁范部分主圍要內(nèi)容3、道路面鑄層八、新佩規(guī)范部窗分主要殊內(nèi)容（三）攜質(zhì)量驗(yàn)冰收的程廚序、要名求、內(nèi)塌容1、程序蹄：3.0.局142、條件也和要求皇和內(nèi)容遇：18.0如.1~1查8.0.端43、驗(yàn)收內(nèi)咽容：1主控項(xiàng)目碑的質(zhì)量應(yīng)及經(jīng)抽樣檢漲驗(yàn)合格。2一般項(xiàng)供目的質(zhì)樣量應(yīng)經(jīng)聞抽樣檢朱驗(yàn)合格砍；當(dāng)采攝用計(jì)數(shù)現(xiàn)檢驗(yàn)時(shí)巾，除有近專門要濾求外，餐一般項(xiàng)挨目的合是格點(diǎn)率弟應(yīng)達(dá)到80%及以上，澇且不合格墨點(diǎn)的最大答偏差值不屑得大于規(guī)辮定允許偏丸差值的1.5倍。3具有完賣整的施鋒工操作羊原始資兄料和質(zhì)有量檢查嗎記錄。18.0摧.5檢驗(yàn)批合親格質(zhì)量應(yīng)才符合下列朝規(guī)定：18.線0.6分項(xiàng)工毯程質(zhì)量科驗(yàn)收合錯(cuò)格應(yīng)符瓶合下列圈規(guī)定：1分項(xiàng)工程睜所含檢驗(yàn)搶批均應(yīng)符監(jiān)合合格質(zhì)鑼量的規(guī)定色。2分項(xiàng)工程師所含檢驗(yàn)鼓批的質(zhì)量劉驗(yàn)收記錄堆應(yīng)完整。18.0練.7分部工積程質(zhì)量匠驗(yàn)收合蠶格應(yīng)符挺合下列輕規(guī)定：1分部工怖程所含勾分項(xiàng)工派程的質(zhì)渠量均應(yīng)脫驗(yàn)收合途格。2質(zhì)量控梁制資料組應(yīng)完整逃。3涉及結(jié)罩構(gòu)安全冒和使用傻功能的駛質(zhì)量應(yīng)燒按規(guī)驚定驗(yàn)收慚合格。4外觀質(zhì)間量驗(yàn)收坑應(yīng)符合衫要求。18.0置.8單位工程脅質(zhì)量驗(yàn)收辣合格應(yīng)符膽合下列規(guī)洞定：1單位工乎程所含餃分部工芝程的質(zhì)晨量均應(yīng)手驗(yàn)收合殿格。2質(zhì)量控制杜資料應(yīng)完劣整。3單位工程從所含分部篩工程驗(yàn)收您資料應(yīng)完掩整。4影響道伴路安全頁使用和吉周圍環(huán)征境的參繁數(shù)指標(biāo)縮慧應(yīng)符合裝設(shè)計(jì)規(guī)際定。5外觀質(zhì)虹量驗(yàn)收患應(yīng)符合艇要求。18.宰0.9單位工濤程驗(yàn)收夜應(yīng)符合利下列要辛求：1施工單嫌位應(yīng)在苦自檢合考格基礎(chǔ)恢上將竣海工資料現(xiàn)與自檢關(guān)結(jié)果，巧報(bào)監(jiān)理隊(duì)工程師姐申請(qǐng)驗(yàn)踩收。2監(jiān)理工程省師