2023年一級建造師之一建市政公用工程實務(wù)題庫練習(xí)試卷A卷附答案

2023年一級建造師之一建市政公用工程實務(wù)題庫練習(xí)試卷A卷附答案

單選題（共50題）1、當(dāng)基坑開挖較淺．尚未設(shè)支撐時，墻體的水平變形表現(xiàn)為（）。A.墻頂位移最大，向基坑方向水平位移B.墻頂位移最小，向基坑方向水平位移，呈三角形分布C.墻頂位移最大，向基坑外方向水平位移D.墻頂位移最小，向基坑外方向水平位移，呈三角形分布【答案】A2、關(guān)于混凝土橋面結(jié)構(gòu)全斷面連續(xù)澆筑順序的說法，錯誤的是（）A.順橋向應(yīng)自跨中開始向支點處交匯B.橫橋向應(yīng)先由中間開始向兩側(cè)擴展C.順橋向應(yīng)由一端開始澆筑D.橫橋向應(yīng)由兩側(cè)開始向中間聚合【答案】D3、裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土水池的壁板縫混凝土澆筑施工質(zhì)量是水池（）的關(guān)鍵。A.抗浮B.抗變形C.結(jié)構(gòu)強度D.防滲漏【答案】D4、埋地燃氣管道，必須回填土至管頂（）以上后才可進行氣密性試驗。A.0.2mB.0.5mC.1.0mD.0.8m【答案】B5、主要用于低壓介質(zhì)管路或設(shè)備上進行全開全閉操作的閥門是（）。A.截止閥B.止回閥C.球閥D.蝶閥【答案】D6、圍護結(jié)構(gòu)變形小，能夠有效控制周圍土體的變形和地表沉降，有利于保護鄰近建筑物和構(gòu)筑物的地鐵車站施工方法是（）。A.明挖法B.蓋挖法C.噴錨暗挖法D.淺埋暗挖法【答案】B7、關(guān)于城鎮(zhèn)供熱直埋保溫接頭的說法，錯誤的是（）。A.接頭外護層安裝完成后，必須全部進行嚴密性檢驗并應(yīng)合格B.應(yīng)采用發(fā)泡機發(fā)泡、發(fā)泡后應(yīng)及時密封發(fā)泡孔C.接頭處的鋼管表面應(yīng)干凈、干燥D.接頭外觀不應(yīng)出現(xiàn)過燒、鼓包、翹邊、褶皺或?qū)娱g脫離等缺陷【答案】A8、鋼筋機械連接件的最小保護層厚度不得小于（）mm。A.5B.15C.20D.10【答案】C9、主要依靠底板上的填土重量維持擋土構(gòu)筑物穩(wěn)定的擋土墻是（）擋土墻。A.重力式B.懸臂式C.衡重式D.錨桿式【答案】B10、（2018年真題）關(guān)于供熱站內(nèi)管道和設(shè)備嚴密性試驗的實施要點的說法，正確的是（）。A.儀表組件應(yīng)全部參與試驗B.儀表組件可采取加盲板方法進行隔離C.安全閥應(yīng)全部參與試驗D.閘閥應(yīng)全部釆取加盲板方法進行隔離【答案】B11、小型構(gòu)筑物和地下管線是城鎮(zhèn)道路路基工程中必不可少的部分，新建地下管線施工必須遵循()的原則來完成。A.先地下、后地上，先淺后深B.先地下、后地上，先深后淺C.先地上、后地下，先淺后深D.先地上、后地下，先深后淺【答案】B12、供熱站內(nèi)泵的試運轉(zhuǎn)應(yīng)在其各附屬系統(tǒng)單獨試運轉(zhuǎn)正常后進行，且應(yīng)在有介質(zhì)情況下進行試運轉(zhuǎn)，試運轉(zhuǎn)的介質(zhì)或代用介質(zhì)均應(yīng)符合設(shè)計的要求。泵在額定工況下連續(xù)試運轉(zhuǎn)時間不應(yīng)少于（）。A.1hB.3hC.2hD.4h【答案】C13、以下關(guān)于各種圍護結(jié)構(gòu)特點，錯誤的是（）。A.混凝土灌注樁剛度大、施工對環(huán)境影響小、需采取降水或止水措施配合使用，如攪拌樁、旋噴樁等B.SMW樁強度大、型鋼可反復(fù)使用、需采取降水或止水措施C.地下連續(xù)墻強度與剛度大、適用于地層廣、隔水性好、可兼作部分主體結(jié)構(gòu)D.鋼管樁截面剛度大于鋼板樁、需采取防水措施【答案】B14、（2019年真題）下列混凝土性能中，不適宜用于鋼管混凝土拱的是（）。A.早強B.補償收縮C.緩凝D.干硬【答案】D15、開挖深度超過（）m，或開挖深度未超過（）m但現(xiàn)場地質(zhì)情況和周圍環(huán)境較復(fù)雜的基坑工程均應(yīng)實施基坑工程監(jiān)控量測。A.5；5B.8；6C.5；4D.10；5【答案】A16、開工前，由（）召開工程范圍內(nèi)有關(guān)地上、地下管線及建（構(gòu)）筑物、人防、地鐵等設(shè)施管理單位參加的調(diào)查配合會，由管理單位指認所屬設(shè)施及其準確位置，設(shè)明顯標志。A.城市主管部門B.施工單位C.建設(shè)單位D.監(jiān)理單位【答案】C17、天然氣管道應(yīng)在（）艙室內(nèi)敷設(shè)。A.獨立B.單獨C.專業(yè)D.阻燃【答案】A18、軟土基的處理方法有十幾種，不屬于軟土基處理方法的是（）。A.拋石擠淤B.預(yù)浸法C.砂墊層置換D.反壓護道【答案】B19、施工過程質(zhì)量控制中，不包括（）。A.成品質(zhì)量控制B.分項工程（工序）控制C.特殊過程控制D.不合格產(chǎn)品控制【答案】A20、質(zhì)量保證計劃的管理體系與組織機構(gòu)中，應(yīng)有（）。A.作業(yè)指導(dǎo)書B.人員培訓(xùn)計劃C.技術(shù)措施D.持續(xù)改進流程【答案】B21、關(guān)于施工測量的說法，錯誤的是（）。A.規(guī)劃批復(fù)和設(shè)計文件是施工測量的依據(jù)B.施工測量貫穿于工程實施的全過程C.施工測量應(yīng)遵循“由局部到整體，先細部后控制”的原則D.綜合性工程使用不同的設(shè)計文件時，應(yīng)進行平面控制網(wǎng)聯(lián)測【答案】C22、已知點高程為88.5m，前視讀數(shù)為1.5m，后視讀數(shù)為1.1m，未知點高程為（）。A.88.1mB.88.9mC.89.6mD.90.0m【答案】A23、施工過程質(zhì)量控制中，不包括（）。A.成品質(zhì)量控制B.分項工程（工序）控制C.特殊過程控制D.不合格產(chǎn)品控制【答案】A24、雙層式或多層式熱拌熱鋪瀝青混合料面層之間應(yīng)噴灑(）。A.粘層油B.透層油C.液體瀝青D.乳化瀝青【答案】A25、在開挖面土壤含水量高、鐵路列車不允許限速的情況下，可采用（）。A.低高度施工便梁B.橫梁加蓋C.縱橫梁加固D.軌束梁【答案】A26、（2018年真題廣東海南）給水管道水壓試驗時，向管道內(nèi)注水浸泡的時間，正確的是（）。A.有水泥砂漿襯里的球墨鑄鐵管不少于12hB.有水泥砂漿襯里的鋼管不少于24hC.內(nèi)徑不大于1000mm的自應(yīng)力混凝土管不少于36hD.內(nèi)徑大于1000mm的自應(yīng)力混凝土管不少于48h【答案】B27、地鐵基坑內(nèi)支撐圍護結(jié)構(gòu)的擋土應(yīng)力傳遞路徑是（）。A.圍檁→支撐→圍護墻B.支撐→圍護墻→圍檁C.圍護墻→圍檁→支撐D.圍護墻→支撐→圍檁【答案】C28、下列地下連續(xù)墻工藝流程中，正確的是（）。A.開挖溝槽→開挖導(dǎo)溝→修筑導(dǎo)墻→清除糟底淤泥和殘渣→吊放接頭管→吊放鋼筋籠→下導(dǎo)管→灌注水下混凝土→拔出接頭管B.開挖導(dǎo)溝→開挖溝槽→修筑導(dǎo)墻→清除槽底淤泥和殘渣→吊放接頭管→吊放鋼筋籠→下導(dǎo)管→灌注水下混凝土→拔出接頭管C.開挖導(dǎo)溝→修筑導(dǎo)墻→開挖溝槽→清除槽底淤泥和殘渣→吊放鋼筋籠→下導(dǎo)管→吊放接頭管→灌注水下混凝土→拔出接頭管D.開挖導(dǎo)溝→修筑導(dǎo)墻→開挖溝槽→清除槽底淤泥和殘渣→吊放接頭管→吊放鋼筋籠→下導(dǎo)管→灌注水下混凝土→拔出接頭管【答案】D29、（2019年真題）沿隧道輪廓采取自上而下一次開挖成形，按施工方案一次進尺并及時進行初期支護的方法稱為（）。A.正臺階法B.中洞法C.全斷面法D.環(huán)形開挖預(yù)留核心土法【答案】C30、微表處工藝是城鎮(zhèn)道路大修養(yǎng)護的施工方法之一，以下關(guān)于施工基本要求錯誤的是()。A.對原有路面病害進行處理、刨平或補縫，使其符合設(shè)計要求B.路面局部破損處進行挖補處理C.深度15～40mm的車轍可采用填充處理、壅包應(yīng)進行銑刨處理涂刷粘層油D.寬度大于10mm的裂縫進行灌漿處理【答案】D31、鋼樁在場地堆放時，堆放高度最多為（）層。A.2B.3C.4D.5【答案】B32、小口徑金屬管道，當(dāng)無地層變形控制要求時，可采用（）。A.盾構(gòu)B.淺埋暗挖法C.定向鉆D.擠密土層頂管法【答案】D33、（）適用于地質(zhì)條件好的地層，圍巖必須有足夠的自穩(wěn)能力。A.正臺階法B.反臺階法C.全斷面法D.導(dǎo)坑法【答案】C34、直埋保溫管安裝過程中，距補償器（）范圍內(nèi)管段不應(yīng)有變坡和轉(zhuǎn)角。A.5mB.8mC.10mD.12m【答案】D35、（2016年真題）大體積混凝土出現(xiàn)的裂縫按深度不同分為表面裂縫、深層裂縫和（）三種。A.收縮裂縫B.貫穿裂縫C.應(yīng)力裂縫D.結(jié)構(gòu)裂縫【答案】B36、按《給水排水管道工程施工與驗收規(guī)范》GB50268的規(guī)定，無壓管道的功能性試驗是（）。A.水壓試驗B.閉水試驗C.閉氣試驗D.嚴密性試驗【答案】D37、施工中鋼筋受力分不清受拉、受壓的，應(yīng)按()處理。A.受拉B.受壓C.受彎D.受剪【答案】A38、根據(jù)《城市熱力網(wǎng)設(shè)計規(guī)范》的規(guī)定，當(dāng)熱水熱力站站房長度大于（）m應(yīng)設(shè)置兩個出口。A.5B.6C.10D.12【答案】D39、單元組合式現(xiàn)澆鋼筋混凝土水池工藝流程中，澆筑池底混凝土墊層和池壁分塊澆筑之間的工序是（）。A.池底防水層施工B.池外防水層施工C.池壁防水層施工D.池內(nèi)防水層施工【答案】D40、關(guān)于定向鉆擴孔的說法錯誤的是（）。A.擴孔施工應(yīng)根據(jù)地層條件，選擇不同的回擴鉆頭B.管線鋪設(shè)之前應(yīng)作一次或多次清孔C.回擴從入土點向出土點進行D.分次擴孔時每次回擴的級差宜控制在100～150mm【答案】C41、（2016年真題）在行車荷載作用下產(chǎn)生板體作用，抗彎拉強度大、彎沉變形很小的路面是（）路面。A.瀝青混合料B.次高級C.水泥混凝土D.天然石材【答案】C42、水泥混凝土攪拌過程中，不屬于應(yīng)進行檢驗與控制以符合質(zhì)量標準要求的技術(shù)指標有()。A.含氣量B.離析C.濕密度D.砂率【答案】D43、給水與污水處理廠試運轉(zhuǎn)聯(lián)機運行要求，全廠聯(lián)機運行應(yīng)不少于（）。A.48hB.12hC.24hD.5h【答案】C44、采用土工合成材料對臺背路基填土加筋工序有：①清地表；②錨固土工合成材料、攤鋪、張緊并定位；③分層攤鋪、壓實填料至下一層土工合成材料的鋪設(shè)標高；④下一層土工合成材料錨固、攤鋪、張緊與定位；⑤地基壓實。施工程序正確的是（）A.①→⑤→②→③→④B.①→②→⑤→③→④C.①→⑤→③→②→④D.①→⑤→②→④→③【答案】A45、下列不開槽法施工給排水管道時，哪種方法不適用于含水地層的條件（）。A.密閉式頂管B.盾構(gòu)C.淺埋暗挖D.水平定向鉆【答案】D46、（2015年真題）關(guān)于橋面防水施工質(zhì)量驗收規(guī)定的說法，錯誤的是（）A.橋面防水施工應(yīng)符合設(shè)計文件要求B.從事防水施工檢查驗收工作的人員應(yīng)具備規(guī)定的資格C.防水施工驗收應(yīng)在施工單位自行檢查評定基礎(chǔ)上進行D.防水施工驗收應(yīng)在橋面鋪裝層完成后一次性進行【答案】D47、關(guān)于先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁的場內(nèi)移運和存放的說法，錯誤的是（）。A.吊運時，混凝土強度不得低于設(shè)計強度的75%B.存放時，支點處應(yīng)采用墊木支承C.存放時間可長達3個月D.同長度的構(gòu)件，多層疊放時，上下層墊木在豎直面上應(yīng)適當(dāng)錯開【答案】D48、通常地鐵車站站臺的形式多采用（）。A.島式B.側(cè)式C.島、側(cè)混合式D.馬蹄式【答案】A49、熱拌瀝青混合料的()攤鋪溫度根據(jù)鋪筑層厚度、氣溫、瀝青混合料種類、風(fēng)速、下臥層表面溫度等，按規(guī)范要求執(zhí)行.A.最高B.最低C.平均D.加權(quán)平均【答案】B50、基層是路面結(jié)構(gòu)中的承重層，主要承受車輛荷載的（），并把面層下傳的應(yīng)力擴散到路基。A.豎向力B.沖擊力C.水平力D.剪切力【答案】A多選題（共20題）1、常用的管道支架有（）。A.固定支架B.剛性支架C.滑動支架D.導(dǎo)向支架E.彈簧支架【答案】ACD2、模板、支架和拱架的設(shè)計中應(yīng)根據(jù)()等因素設(shè)置施工預(yù)拱度。A.受載后基礎(chǔ)的沉降B.受載后桿件接頭處的非彈性變形C.受載后的彈性變形D.結(jié)構(gòu)預(yù)拱度的設(shè)計值E.受載后的穩(wěn)定性【答案】ABCD3、垃圾衛(wèi)生填埋場的填埋區(qū)工程的結(jié)構(gòu)物主要有（）。A.滲瀝液收集導(dǎo)排系統(tǒng)B.防滲系統(tǒng)C.排放系統(tǒng)D.回收系統(tǒng)E.基礎(chǔ)層【答案】AB4、給水與污水處理構(gòu)筑物和設(shè)備安裝、試驗、驗收完成后，正式運行前必須進行全廠試運行，試運行的內(nèi)容（）。A.檢驗設(shè)備的穩(wěn)定性B.檢驗設(shè)備的聯(lián)動性C.檢驗、試驗和監(jiān)視運行，設(shè)備首次啟動，以試驗為主，通過試驗掌握運行性能D.按規(guī)定全面詳細記錄試驗情況，整理成技術(shù)資料E.正確評估試運行資料、質(zhì)量檢查和鑒定資料等，并建立檔案【答案】CD5、混凝土的()之和不應(yīng)超過混凝土的初凝時間。A.運輸時間B.澆筑時間C.間歇時間D.拌合時間E.出料時間【答案】ABC6、選擇施工方法的依據(jù)正確的有（）。A.工程特點B.質(zhì)量要求C.工期要求D.文明施工E.安全要求【答案】AC7、模板、支架和拱架的設(shè)計中應(yīng)根據(jù)()等因素設(shè)置施工預(yù)拱度。A.受載后基礎(chǔ)的沉降B.受載后桿件接頭處的非彈性變形C.受載后的彈性變形D.結(jié)構(gòu)預(yù)拱度的設(shè)計值E.受載后的穩(wěn)定性【答案】ABCD8、當(dāng)施工現(xiàn)場作業(yè)人員發(fā)生法定傳染病、食物中毒、急性職業(yè)中毒時，必須在2h內(nèi)向事故所在地的（）報告。A.建設(shè)行政主管部門B.勞動保障部門C.工會D.衛(wèi)生防疫部門E.檢察院【答案】AD9、城鎮(zhèn)瀝青路面道路結(jié)構(gòu)組成有（）。A.路基B.基層C.面層D.墊層E.排水層【答案】ABC10、城市道路竣工中，（）設(shè)施的竣工測量應(yīng)在施工中進行。A.過街管道B.過街天橋C.道路中線D.路邊溝道E.立交橋附屬的地下管線【答案】AD11、關(guān)于防腐層施工，以下敘述正確的是（）。A.相對濕度較大的環(huán)境對施工質(zhì)量的影響很大B.涂刷類型的防腐層應(yīng)按規(guī)定分層施工C.膠帶類型的防腐層施工時，應(yīng)嚴格控制好施工溫度，嚴禁超溫加熱D.冰凍期不宜進行室外防腐層施工E.膠帶類型的防腐層施工有搭接寬度和施工順序的要求【答案】ABC12、改性瀝青混合料是指摻加（）或其他填料等外摻劑（改性劑）制成的瀝青混合料。A.礦粉B.橡膠C.樹脂D.高分子聚合物E.粘結(jié)劑【答案】BCD13、溝槽開挖過程的支撐與支護說法正確的有（）。A.撐板支撐應(yīng)隨挖土及時安裝B.條件允許時施工人員可攀登支撐上下溝槽C.拆除撐板應(yīng)制定安全措施，配合回填交替進行D.拆除支撐前，應(yīng)對溝槽兩側(cè)的建筑物、構(gòu)筑物和槽壁進行安全檢查，并應(yīng)制定拆除支撐的作業(yè)要求和安全措施E.支撐應(yīng)經(jīng)常檢查，當(dāng)發(fā)現(xiàn)支撐構(gòu)件有彎曲、松動、移位或劈裂等跡象時，應(yīng)及時處理；雨期及春季解凍時期應(yīng)加強檢查【答案】ACD14、關(guān)于瀝青瑪珶脂碎石混合料(SMA)，下列說法中正確韻有（）A.SMA是一種間斷級配的瀝青混合料B.SMA因摻入纖維穩(wěn)定劑，瀝青用量少C.SMA是一種以瀝青、礦粉及纖維穩(wěn)定劑組成的瀝青瑪珶脂結(jié)合料D.SMA瀝青粘結(jié)性要求高，且選用針入度小、軟化點高、溫度穩(wěn)定性好的瀝青E.SMA是當(dāng)前國內(nèi)外使用較多的一種抗變形能力強，耐久性較好的瀝青面層混合料【答案】ACD15、拆除工程施工過程中，當(dāng)發(fā)生重大險情或生產(chǎn)安全事故時，應(yīng)及時啟動應(yīng)急預(yù)案，采?。ǎ┑却胧?，并向有關(guān)部門報告。A.疏導(dǎo)交通B.排除險情C.保持信息暢通D.保護事故現(xiàn)場E.組織搶救【答案】BD16、關(guān)于頂管頂進作業(yè)質(zhì)量控制的說法，正確的是（）。A.開始頂進階段，應(yīng)嚴格控制頂進的速度和方向B.頂進過程應(yīng)采取及時糾偏和小角度糾偏措施C.手工掘進管道下部僅120°范圍不能超挖D.在穩(wěn)定土層中，手工掘進管道管頂以上超挖量宜為25mmE.在軟土層中頂進混凝土管時，宜采取防管節(jié)飄移措施【答案】AB17、場區(qū)平面控制網(wǎng)按類型分為()。A.方格網(wǎng)B.邊角網(wǎng)C.導(dǎo)線測量控制網(wǎng)D.大地控制網(wǎng)E.軸線網(wǎng)【答案】ABC18、按管片螺栓手孔大小，可將管片分為（）類。A.通用型管片B.標準襯砌環(huán)+左右轉(zhuǎn)彎襯砌環(huán)組合C.箱型D.平板型E.復(fù)合材料管片【答案】CD19、管道焊縫內(nèi)部質(zhì)量檢查的方法主要有（）檢測A.射線B.磁粉C.滲透D.超聲波E.敲擊【答案】AD20、下列關(guān)于地下燃氣管道穿越建（構(gòu)）筑物施工的說法，符合規(guī)范規(guī)定的是（）。A.燃氣管道不得從大型構(gòu)筑物下面穿越B.燃氣管道可以從建筑物下面穿越C.燃氣管道不得下穿具有腐蝕性液體的場地D.下穿其他市政公用管線時，應(yīng)將地下燃氣管道敷設(shè)于套管內(nèi)E.套管伸出構(gòu)筑物外壁不應(yīng)小于燃氣管道與構(gòu)筑物水平距離的安全規(guī)定【答案】ACD大題（共10題）一、某城市熱力管道工程，施工單位根據(jù)設(shè)計單位提供的平面控制網(wǎng)點和城市水準網(wǎng)點，按照支線、支干線、主干線的次序進行了施工定線測量后，用皮尺丈量定位固定支架、補償器、閥門等的位置。在熱力管道實施焊接前，根據(jù)焊接工藝試驗結(jié)果編寫了焊接工藝方案，并按該工藝方案實施焊接。在焊接過程中，焊接縱向焊縫的端部采用定位焊，焊接溫度在-5℃以下焊接時，先進行預(yù)熱后焊接，焊縫部位的焊渣在焊縫未完全冷卻之前經(jīng)敲打而除去。在焊接質(zhì)量檢驗過程中，發(fā)現(xiàn)有不合格的焊接部位，經(jīng)過4次返修后達到質(zhì)量要求標準?！締栴}】1.施工單位在管線工程定線測量時有何不妥之處？并改正。2.焊接工藝方案應(yīng)包括哪些主要內(nèi)容?3.該施工單位在焊接過程中和焊接質(zhì)量檢驗過程中存在哪些不妥之處？并改正。4.熱力管道焊接質(zhì)量的檢驗次序是什么？【答案】1.施工單位在管線工程定線測量時的不妥之處及正確做法如下：不妥之處一：按照支線、支干線、主干線的次序進行施工定線測量。正確做法：應(yīng)按主干線，支干線、支線的次序進行施工定線測量。不要之處二：用皮尺丈量定位固定支架、補償器、閥門等的位置。正確做法：管線中的固定支架，地上建筑、檢查室、補償器、閥門可在管線定位后，用鋼尺丈量方法定位。2.焊接工藝方案應(yīng)包括：（1）管材、板材性能和焊接材料；（2）焊接方法；（3）坡口形式及制作方法：（4）焊接結(jié)構(gòu)形式及外形尺寸：（5）焊接接頭的組對要求及允許偏差（6）焊接電流的選擇；（7）焊接質(zhì)量保證措施：二、某公司承建城市主干路，道路結(jié)構(gòu)層為土質(zhì)路基，砂礫底基層，5%30cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層，水泥混凝土面層。根據(jù)施工合同約定，2014年7月1日開工，竣工日期為2015年4月3日，工期為274日歷天。項目部進場后在現(xiàn)場取土樣并送某質(zhì)量檢測單位進行擊實試驗。施工前項目部編制的下施工方案摘要如下：（1）為減少對城市交通影響，水泥穩(wěn)定碎石基層施工采取夜間運輸、白天分段攤鋪碾壓。（2）為保證基層高程準確無誤，在水泥砼面層施工前測量復(fù)核，如出現(xiàn)局部少量偏差采用薄層貼補法找平?！締栴}】1.項目部在取土樣檢測中應(yīng)進行何種擊實試驗？經(jīng)擊實試驗測定哪兩個指標。2.改正施工方案錯誤之處?！敬鸢浮?.重型擊實試驗。最大干密度和最佳含水量兩個指標。2.（1）水泥穩(wěn)定碎石從拌和到攤鋪完成，不得超過水泥的初凝時間3h。（2）應(yīng)按照“寧高勿低，寧刨勿補”原則控制，如有偏差應(yīng)采用挖補法。三、1．背景：某污水處理廠擴建工程，其中鋼筋混凝土沉淀池長48m，寬22m；基礎(chǔ)底板和墻體混凝土設(shè)計強度等級C30，抗?jié)B等級P8，池壁邊墻高6m，厚500mm；結(jié)構(gòu)設(shè)計沿長度方向在池壁中間設(shè)一道伸縮縫。由于基坑開挖處理計劃工期拖后，結(jié)構(gòu)施工已進入暑期。為改善混凝土的和易性，施工項目技術(shù)負責(zé)人將水泥由計算用量324kg/m3增至354kg/m3，選用坍落度為20～22cm；池壁澆筑當(dāng)日氣溫最高為36℃，混凝土入模的測試溫度實測27℃?，F(xiàn)場的一車混凝土因等待時間過長，坍落度損失較大，泵送困難。泵車司機與現(xiàn)場施工員商定加水復(fù)拌，恢復(fù)坍落度后泵送作業(yè)。池壁澆筑完畢，隨即采用噴水濕潤的方式對池壁混凝土進行養(yǎng)護，拆模后發(fā)現(xiàn)有數(shù)條縱向分布的寬達0.2mm裂縫。應(yīng)建設(shè)方要求給設(shè)備安裝創(chuàng)造場地條件，簡單清除基坑雜物后，項目部立即進行沉淀池壁外防水層施工；在回填土前約請了現(xiàn)場監(jiān)理查驗防水層后，基坑一側(cè)開始土方的回填作業(yè)。2．問題及解答：見精選案例7分析表中內(nèi)容：【答案】四、案例4背景資料某公司承建一城市道路工程，道路全長3000m，穿過部分農(nóng)田和水塘，需要借土回填和拋石擠淤。工程采用工程量清單計價，合同約定分部分項工程量增加（減少）幅度在15%以內(nèi)執(zhí)行原有綜合單價。工程量增幅大于15%時，超過部分按原綜合單價的0．9倍計算：工程量減幅大于15%時，減少后剩余部分按原綜合單價的1．1倍計算。項目部在路基正式壓實前選取了200m作為試驗段，通過試驗確定了合適噸位的壓路機和壓實方式。工程施工中發(fā)生如下事件：事件一：項目技術(shù)負責(zé)人現(xiàn)場檢查時發(fā)現(xiàn)壓路機碾壓時先高后低，先快后慢，先靜后振，由路基中心向邊緣碾壓。技術(shù)負責(zé)人當(dāng)即要求操作人員停止作業(yè)，并指出其錯誤要求改正。事件二：路基施工期間，有辦理過征地手續(xù)的農(nóng)田因補償問題發(fā)生糾紛，導(dǎo)致施工無法進行，為此延誤工期20天，施工單位提出工期和費用索賠。事件三：工程竣工結(jié)算時，借土回填和拋石擠淤工程量變化情況如表1-1所示。表1-1工程量變化情況表1．除確定合適噸位的壓路機和壓實方式外，試驗段還應(yīng)確定哪些技術(shù)參數(shù)？2．分別指出事件一中壓實作業(yè)和開挖作業(yè)的錯誤之處并寫出正確做法。3．事件二中，施工單位的索賠是否成立?說明理由。4．分別計算事件三借土回填和拋石擠淤的費用。【答案】1．（1）以便確定路基預(yù)沉量值。（2）按壓實度要求，確定壓實遍數(shù)。（3）確定路基寬度內(nèi)每層虛鋪厚度。2．錯誤之處：先高后低，先快后慢，由路基中心向邊緣碾壓正確做法：先低后高，先慢后快，直線段由路基邊緣向中心碾壓；曲線段，由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。3．索賠成立。理由：該事件是由辦理過征地手續(xù)的農(nóng)田因補償問題發(fā)生糾紛，屬于發(fā)包方原因引起。故可以索賠費用和工期4．借土回填：執(zhí)行原價部分工程量：25000×（1+15%）=28750執(zhí)行新價部分工程量：30000-28750=1250借土回填總費用：28750×21+1250×21×0.9=627375（元）答案：拋石擠淤總費用：12800×76×1.1=1070080（元）五、A市政公司中標了地鐵車站和區(qū)問隧道工程標段，將雙線盾構(gòu)施工分包給了具有專業(yè)資質(zhì)的B公司，以滿足建設(shè)方的工期要求。分包合同約定：工作井土建施工由A公司項目部負責(zé)，盾構(gòu)吊運、安裝均由B公司負責(zé)，A公司項目部配合。在吊裝盾構(gòu)機主體時，出現(xiàn)地面沉陷致使汽車吊向井壁外側(cè)傾翻；僥幸的是無人傷亡。但是盾構(gòu)機外殼有些撞傷，經(jīng)鑒定可以修復(fù)并不影響施工；吊車側(cè)部嚴重變形損壞，需進行大修。事故調(diào)查報告表明，現(xiàn)場硬化地面未進行承載力檢驗。問題：1．指出A市政公司分包工程存在的問題。2．試分析本次事故的主要原因。3．對事故造成的損失，A、B公司應(yīng)如何承擔(dān)各自責(zé)任4．結(jié)合本案例分析工程分包的安全管理責(zé)任?！敬鸢浮?．存在的問題：將標段內(nèi)雙線盾構(gòu)中的右線分包給了具有專業(yè)資質(zhì)的B公司。右線隧道屬于主體結(jié)構(gòu)部分；分包行為不符合相關(guān)法律規(guī)定和合同約定?？键c是工程分包的法律法規(guī)知識，屬于項目合同管理型考題。工程分包管理是項目負責(zé)人經(jīng)常處理、協(xié)調(diào)的事項。背景沒有提及合同中關(guān)于分包的約定，由此可以判定A公司分包不正確之處：首先，隧道施工是工程主體，不能分包；其次合同沒約定，A公司分包涉嫌違規(guī)和未履行合同。雖然工程實踐中存在各種“潛規(guī)則”，但必須從法律、法規(guī)方面有清晰認識。我國有關(guān)工程分包的法律法規(guī)條文如下：《中華人民共和國招標投標法實施條例》第59條規(guī)定：中標人應(yīng)當(dāng)按照合同約定履行義務(wù)，完成中標項目。中標人不得向他人轉(zhuǎn)讓中標項目，也不得將中標項目肢解后分別向他人轉(zhuǎn)讓。中標人按照合同約定或者經(jīng)招標人同意，可以將中標項目的部分非主體、非關(guān)鍵性工作分包給他人完成。接受分包的人應(yīng)當(dāng)具備相應(yīng)的資格條件，并不得再次分包?！吨腥A人民共和國建筑法》第29條規(guī)定：建筑工程總承包單位可以將承包工程中的部分工程發(fā)包給具有相應(yīng)資質(zhì)條件的分包單位；但是，除總承包合同中約定的分包外，必須經(jīng)建設(shè)單位認可。施工總承包的，建筑工程主體結(jié)構(gòu)的施工必須由總承包單位自行完成。建筑工程總承包單位按照總承包合同的約定對建設(shè)單位負責(zé)；分包單位按照分包合同的約定對總承包單位負責(zé)?？偝邪鼏挝缓头职鼏挝痪头职こ虒ㄔO(shè)單位承擔(dān)連帶責(zé)任。禁止總承包單位將工程分包給不具備相應(yīng)資質(zhì)條件的單位。禁止分包單位將其承包的工程再分包?！吨腥A人民共和國民法典》規(guī)定：發(fā)包人可以與總承包人訂立建設(shè)工程合同，也可以分別與勘察人、設(shè)計人、施工人訂立勘察、設(shè)計、施工承包合同。發(fā)包人不得將應(yīng)當(dāng)由一個承包人完成的建設(shè)工程肢解成若干部分發(fā)包給幾個承包人?？偝邪嘶蛘呖辈臁⒃O(shè)計、施工承包人經(jīng)發(fā)包人同意，可以將自己承包的部分工作交由第三人完成。第三人就其完成的工作成果與總承包人或者勘察、設(shè)計、施工承包人向發(fā)包人承擔(dān)連帶責(zé)任。承包人不得將其承包的全部建設(shè)工程轉(zhuǎn)包給第三人或者將其承包的全部建設(shè)工程肢解以后以分包的名義分別轉(zhuǎn)包給第三人。禁止承包人將工程分包給不具備相應(yīng)資質(zhì)條件的單位。禁止分包單位將其承包的工程再分包。建設(shè)工程主體結(jié)構(gòu)的施工必須由承包人自行完成。2．主要原因：首先應(yīng)是總包方對于盾構(gòu)豎井附近地面加固處置不當(dāng)，沒有滿足盾構(gòu)吊裝的地基承載力要求；其次是分包方現(xiàn)場指揮與監(jiān)測的缺失?？键c是盾構(gòu)法施工安全管理內(nèi)容。案例背景取自工程實際，本題要求考生找到事故主要成因，意在增強盾構(gòu)施工風(fēng)險意識，重視工作豎井及其周圍地面施工質(zhì)量；其次為分清雙方責(zé)任，制定整改方案。由于盾構(gòu)機體積大、重量重，工作井內(nèi)空間狹窄，因此盾構(gòu)機的組裝、調(diào)試、解體與吊裝是盾構(gòu)施工安全控制重點之一，要制定專項施工方案。工作的安全控制重點是人員安全與設(shè)備安全。事故調(diào)查報告顯示：硬化地面未進行承載力檢驗。據(jù)此可參考教材內(nèi)容給出答案：(1)使用輪式起重機向工作下井內(nèi)吊放或從工作井內(nèi)吊出盾構(gòu)機前，要仔細確認起重機支腿處支撐點的承栽能力滿足最大起重量要求，并確認起重機吊裝時工作井的圍護結(jié)構(gòu)安全。(2)起重機吊裝過程中，要隨時監(jiān)測工作井圍護結(jié)構(gòu)的變形情況，若超過預(yù)測值，立即停止吊裝作業(yè)，采取可靠措施。除參考答案外，還可依據(jù)分包管理規(guī)定進行補充。3．事故造成的損失應(yīng)按分包合同的約定A、B公司承擔(dān)各自責(zé)任。從背景可知，工作井土建施工由A公司項目部負責(zé)，A公司應(yīng)承擔(dān)地面承載力不符合要求的主要責(zé)任。而B公司負責(zé)盾構(gòu)機吊裝，應(yīng)事先確認地面承載力和吊裝安全，現(xiàn)場指揮監(jiān)控應(yīng)到位，應(yīng)承擔(dān)事先確認和現(xiàn)場監(jiān)測不當(dāng)?shù)呢?zé)任。本題考點為施工階段合同履約與管理要求，屬于實踐型考題。六、某預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁橋，箱梁混凝土標號為C40。結(jié)構(gòu)形式為：5×20＋3×36＋5×20m。下部結(jié)構(gòu)為樁基礎(chǔ)，樁徑1.5m，樁長30m。施工中發(fā)生如下事件：事件1：上部結(jié)構(gòu)采用后張法預(yù)應(yīng)力砼，泵送混凝土。在預(yù)制場立模、普通鋼筋制作、箱梁混凝土澆筑，采用氣割進行預(yù)應(yīng)力筋下料；箱梁采用灑水覆蓋養(yǎng)生；箱梁混凝土強度達到規(guī)定要求后，進行孔道清理、預(yù)應(yīng)力張拉壓漿，當(dāng)灰漿從預(yù)應(yīng)力孔道另一端流出后立即終止。事件2：預(yù)應(yīng)力張拉時部分主梁錨板處混凝土出現(xiàn)變形開裂現(xiàn)象，項目經(jīng)理部經(jīng)研究提出的現(xiàn)場處理方法如下：（1）清除錨下?lián)p壞混凝土，采用與主梁相同配比混凝土修補；（2）重新安設(shè)相同規(guī)格錨墊板，待混凝土強度滿足要求后張拉。但張拉時仍然出現(xiàn)變形開裂情況，監(jiān)理工程師指出了項目經(jīng)理部現(xiàn)場處理方法的不足，并提出整改要求?！締栴}】1.預(yù)應(yīng)筋下料工藝是否正確？說明理由。說明預(yù)應(yīng)力張拉過程中應(yīng)控制的指標，并指出主要指標。2.上述事件1預(yù)應(yīng)力孔道壓漿工藝能否滿足質(zhì)量要求？說明理由。3.改正事件2錨板處混凝土變形開裂現(xiàn)場處理方法中的不妥之處。【答案】1.不正確。預(yù)應(yīng)力筋宜使用砂輪鋸（砂輪切割機）下料（1分），預(yù)應(yīng)力張拉過程中應(yīng)控制張拉應(yīng)力和伸長值兩項指標（2分），以張拉應(yīng)力控制為主（以伸長值作為校核）。（1分）2.不能，壓漿應(yīng)使孔道另一端飽滿和出漿，并使排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥濃漿為止。（2分）3.將錨具取下，鑿除錨下?lián)p壞部分，然后加筋用高強度混凝土修補，將錨下墊板加大加厚，使承壓面擴大。七、【背景資料】某排水管道工程采用承插式混凝土管道，管座為180°；地基為濕陷性黃土，工程沿線范圍內(nèi)有一排高壓輸電線路。項目部的施工組織設(shè)計確定采用機械從上游向下游開挖溝槽，用起重機下管、安管，安管時管道承口背向施工方向。開挖正值雨季，為加快施工進度，機械開挖至槽底高程。由于控制不當(dāng)，局部超挖達200mm，施工單位自行進行了槽底處理。管座施工采用分層澆筑。施工時，對第一次施工的平基表面壓光、抹面，達到強度后進行二次澆筑。項目部考慮工期緊，對已完成的主干管道邊回填、邊做閉水試驗，閉水試驗在灌滿水后12h進行；對暫時不接支線的管道預(yù)留孔未進行處理?！締栴}】1．改正下管、安管方案中不符合規(guī)范要求的做法。2．在本工程施工環(huán)境條件下，挖土機和起重機安全施工應(yīng)注意什么?3．改正項目部溝槽開挖和槽底處理做法的不妥之處。4．指出管座分層澆筑施工作法中的不妥當(dāng)之處并改正。5．改正項目部閉水試驗做法中的錯誤之處?！敬鸢浮?．改正下管、安管方案中不符合規(guī)范要求的做法：管道開挖及安裝宜自下游開始；管道承口應(yīng)該朝向施工前進的方向。2．在本工程施工環(huán)境條件下，挖土機和起重機安全施工應(yīng)注意采取防坍塌和防滑措施。3．改正項目部溝槽開挖和槽底處理做法的不妥之處：(1)機械開挖時，應(yīng)在設(shè)計槽底高程以上保留一定余量，避免超挖。余量由人工清挖。(2)施工單位應(yīng)在監(jiān)理工程師批準后進行槽底處理。4．管座分層澆筑施工作法中的不妥當(dāng)之處：對第一次施工的平基表面壓光、抹面，達到強度后進行二次澆筑。正確做法：管座分層澆筑時，應(yīng)先將平基鑿毛沖洗干凈，并將平基與管體相接觸的腋角部位用同強度等級的水泥砂漿填滿搗實后，再澆筑混凝土。5．改正項目部閉水試驗做法中的錯誤之處：(1)管道填土前做閉水試驗。(2)閉水試驗應(yīng)在灌滿水后24h進行。(3)應(yīng)對暫時不接支線的管道預(yù)留孔進行封堵處理。八、（二）背景資料某市新建一熱力管道工程，工程主要內(nèi)容為直埋DN500mm熱水管道3700m及管道附屬設(shè)施，工期120天。建設(shè)單位發(fā)布了招標公告，內(nèi)容包括項目名稱、建設(shè)地點、質(zhì)量標準、計劃工期、投標人資格要求、招標文件獲取方式、開標時間等等。共有A、B、C、D、E5家投標人購買了招標文件，在投標截止時間前A、C、D、E投標人遞交了投標文件，其中E未按要求密封，B在開標截止時間后10min趕到投標現(xiàn)場。經(jīng)評標委員會評審，A公司中標。A公司進場后對B公司供熱管道焊接施工質(zhì)量水平進行了考察，將直埋熱力管道工程分包給B公司施工。問題：1．建設(shè)單位發(fā)布的招標公告內(nèi)容缺少什么內(nèi)容？2．招標人發(fā)布招標文件至開標最少要多少天？3．上述投標人的投標文件有幾家有效，為什么？招標人應(yīng)如何處理？4．A公司能將直埋熱力管道工程分包給B公司施工嗎？5．供熱管道焊接單位應(yīng)具備什么條件？【答案】1．缺少建設(shè)內(nèi)容、規(guī)模和資金來源；缺少招標文件應(yīng)收取的費用，開標地點。2．招標人發(fā)布招標公告到投標人遞交投標文件的開標時間最少為20天。3．A、C、D3家有效，B、E無效。B未在投標截止時間前遞交投標文件，E未按要求進行密封。對于A、C、D投標文件予以接收，對于B、E的投標文件拒收。4．不可以。承包人不得將主要工程進行分包。5．應(yīng)有負責(zé)焊接工藝的焊接技術(shù)人員、檢查人員和檢驗人員；應(yīng)有符合焊接工藝要求的焊接設(shè)備且性能應(yīng)穩(wěn)定可靠；應(yīng)有保證焊接工程質(zhì)量達到標準的措施。九、背景材料：A公司中標北方某城市的道路改造工程，合同工期2016年6月1日～9月30日。結(jié)構(gòu)層為：水泥混凝土面層200mm、水泥穩(wěn)定級配碎石土180mm、二灰碎石180mm。A公司的臨時設(shè)施和租賃設(shè)備在6月1日前全部到達施工現(xiàn)場。因拆遷影響，工程實際工期為2016年7月10日～10月30日。A公司完成基層后，按合同約定，將面層分包給具有相應(yīng)資質(zhì)的B公司。B公司采用三輥軸機組鋪筑混凝土面層，嚴格控制鋪筑速度，用排式振搗機控制振搗質(zhì)量。為避免出現(xiàn)施工縫，施工中利用施工設(shè)計的脹縫處作為施工縫；采用土工氈覆蓋灑水養(yǎng)護，在路面混凝土強度達到設(shè)計強度40％時做橫向切縫，經(jīng)實測切縫深度為45～50mm。A公司自檢合格后向建設(shè)單位提交工程竣工報告，申請竣工驗收。建設(shè)單位組織監(jiān)理、A公司、B公司及時進行驗收，向行政主管部門備案。該工程經(jīng)驗收合格備案后，建設(shè)單位及時支付了除質(zhì)保金外的工程款。道路使用四個月后，路面局部出現(xiàn)不規(guī)則的橫向收縮裂縫，裂縫距縮縫100mm左右。出現(xiàn)問題后，A公司將B公司的質(zhì)保金全部扣除，作為質(zhì)量缺陷維修費。問題：1．就本工程延期，實際工期縮短，A公司可向建設(shè)單位索賠哪些費用?2．分析說明路面產(chǎn)生裂縫的原因。3．A公司申請竣工驗收后到組織竣工驗收會需要完成哪些工作?竣工驗收會還應(yīng)有哪些單位參加?4．指出A公司扣除B公司質(zhì)保金的不妥之處，說明正確做法及理由?！敬鸢浮?．A公司可向建設(shè)