盾構(gòu)法施工技術(shù)附圖豐富

盾構(gòu)法施工技術(shù)-------盾構(gòu)施工技術(shù)目錄

1.1關(guān)于地下建筑空間施工的幾個(gè)概念1.2TBM和盾構(gòu)機(jī)的具體區(qū)別2.1盾構(gòu)法施工技術(shù)2.2盾構(gòu)機(jī)械設(shè)備3盾構(gòu)法隧道施工工藝

1.1關(guān)于地下建筑空間施工的幾個(gè)概念明挖法：也稱(chēng)挖蓋法暗挖法：也稱(chēng)礦山法，鉆爆法等淺埋暗挖法：盾構(gòu)法：沉井法：沉管法：頂管法：地下連續(xù)墻法：TBM法：(1)明挖法地下結(jié)構(gòu)施工示意圖挖建蓋（填）(2)暗挖法地下結(jié)構(gòu)施工示意圖一般堅(jiān)硬巖層中的隧道均采用該方法施工。挖襯埋深一般大于10m(3)淺埋暗挖法地下結(jié)構(gòu)施工示意圖初襯二襯超前支護(hù)錨桿、管棚或灌漿埋深一般小于5m一般用于城市交通繁忙地帶，不允許中斷交通，且地質(zhì)條件又較差的地段，武漢市的地下過(guò)街通道大多采用該法施工。如武漢廣場(chǎng)、武漢會(huì)展中心、洪山廣場(chǎng)過(guò)街通道等(4)盾構(gòu)法地下結(jié)構(gòu)(隧道)施工示意圖盾構(gòu)法隧道施工適用于軟土地區(qū)埋深大的隧道工程，可穿越江河、湖泊、海底、地面建筑物和地下管線密集區(qū)的下部。

(5)沉井法地下結(jié)構(gòu)施工示意圖

沉井結(jié)構(gòu)用途十分廣泛，主要用于點(diǎn)式地下建筑工程：如自來(lái)水廠、電廠和化工廠的水泵房、地下沉淀池和水池、地下熱電站、地下油庫(kù)、地下車(chē)間和地下倉(cāng)庫(kù)等。此外，也可用作地鐵、水底隧道等各種設(shè)備井、通風(fēng)井、盾構(gòu)拼裝井、車(chē)間和區(qū)間段連續(xù)沉井等。(6)沉管法地下結(jié)構(gòu)施工示意圖1(6)沉管法地下結(jié)構(gòu)施工示意圖2沉管法一般用于水下隧道施工，目前國(guó)內(nèi)已建成的最大的沉管隧道是上海外環(huán)越江隧道，總長(zhǎng)2880m（沉管段長(zhǎng)736m），雙向8車(chē)道。(7)頂管法地下結(jié)構(gòu)施工示意圖頂管法主要用于建造穿越城市交通繁忙地帶的地下工程，其長(zhǎng)度、斷面尺寸均受到較大限制。國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)的頂管隧道是西氣東輸工程穿越黃河的隧道，長(zhǎng)度近3000m，直徑約2m。(8)地下連續(xù)墻法施工示意圖

地下連續(xù)墻法可用于點(diǎn)式、條式地下工程的施工，如上海、廣州大部分地鐵車(chē)站均采用該法施工。其特點(diǎn)類(lèi)似于明挖法，但比明挖法占用場(chǎng)地小，對(duì)周?chē)h(huán)境影響較小，且造價(jià)相對(duì)較低。(9)TBM法地下結(jié)構(gòu)施工示意圖目前國(guó)內(nèi),習(xí)慣上將用于巖石地層的隧道掘進(jìn)機(jī)稱(chēng)為T(mén)BM,將用于軟土地層的隧道掘進(jìn)機(jī)稱(chēng)為盾構(gòu)機(jī)。歸類(lèi)還是同在掘進(jìn)機(jī)門(mén)下。1.2TBM和盾構(gòu)機(jī)的具體區(qū)別？1.適用的工程不一樣，TBM用于硬巖，盾構(gòu)機(jī)用于土層的挖掘。2.兩者的掘進(jìn)，平衡，支護(hù)系統(tǒng)都不一樣。3.TBM比盾構(gòu)技術(shù)更先進(jìn)，更復(fù)雜。4.工作的環(huán)境也不一樣，TBM是硬巖掘進(jìn)機(jī)，一般用在山嶺隧道或大型引水工程，盾構(gòu)是軟土類(lèi)掘進(jìn)機(jī)，主要是城市地鐵，及小型管道。

其實(shí)TBM和盾構(gòu)除了這些本質(zhì)的差別外，籠統(tǒng)的來(lái)說(shuō)，都是一樣，都是隧道全斷面掘進(jìn)。只是不同的工作環(huán)境應(yīng)用不同的機(jī)械罷了。2.1盾構(gòu)法施工技術(shù)盾構(gòu)（shield）是一種鋼制的活動(dòng)防護(hù)裝置或活動(dòng)支撐，是通過(guò)軟弱含水層，特別是河底、海底，以及城市居民區(qū)修建隧道的一種機(jī)械。頭部可以安全地開(kāi)挖地層,尾部可以裝配預(yù)制管片或砌塊，迅速地拼裝成隧道永久襯砌。盾構(gòu)推進(jìn)主要依靠盾構(gòu)內(nèi)部設(shè)置的千斤頂。概述適用條件在松軟含水地層中修建隧道、水底隧道及地下鐵道時(shí)采用各種不同形式的盾構(gòu)施工最有意義，特別是該施工方法屬地表以下暗挖施工，不受地面交通、河道、航運(yùn)、潮汐、季節(jié)等條件的影響，優(yōu)點(diǎn)：安全性、高效率、危害小、經(jīng)濟(jì)性缺點(diǎn)：重復(fù)利用率低、施工復(fù)雜、適用性受限、工作條件差、地表變形不易控制

盾構(gòu)優(yōu)缺點(diǎn)盾構(gòu)隧道的歷史用盾構(gòu)法修建隧道開(kāi)始于1818年，法國(guó)工程師布魯諾爾；1825年在英國(guó)泰晤士河下首次用矩形盾構(gòu)建造隧道；近代，日本盾構(gòu)法得到了迅速發(fā)展，用途越來(lái)越廣，并研制了大量新型盾構(gòu)；我國(guó)于1957年北京下水道工程中首次出現(xiàn)2.6m小盾構(gòu)；上海市延安東路過(guò)江道路隧道使用11.0m直徑的大盾構(gòu)；盾構(gòu)按形狀分類(lèi)大致有圓形（又稱(chēng)半盾構(gòu)）、矩形、馬蹄形等幾種。圓形因其抵抗水土壓力較理想，襯砌拼裝簡(jiǎn)便，構(gòu)件可以互換，較為通用，數(shù)量最多。圓形盾構(gòu)中，敞胸盾構(gòu)和閉胸盾構(gòu)兩大類(lèi)。按開(kāi)挖方式分為：人工挖掘式、半機(jī)械挖掘式、機(jī)械挖掘式。

一、盾襖構(gòu)機(jī)定壞義二、市盾構(gòu)填機(jī)構(gòu)萬(wàn)造三、糧盾構(gòu)諸機(jī)分饅類(lèi)及市型式四、光盾構(gòu)義配套碎設(shè)施2.寺2盾構(gòu)頌機(jī)械敬設(shè)備盾構(gòu)偷機(jī)是胡一種萄隧道隱掘進(jìn)耽的專(zhuān)咐用工刮程機(jī)伏械，織現(xiàn)代揉盾構(gòu)禮掘進(jìn)蠟機(jī)集括光、帖機(jī)、梅電、降液、墓傳感才、信廊息技繪術(shù)于預(yù)一體肢，具禾有開(kāi)您挖切屯削土體、輸杯送土碴制、同步薄襯砌注臉漿、拼允裝隧道股襯砌管襯片、測(cè)知量導(dǎo)向臭糾偏等風(fēng)功能，屯涉及地態(tài)質(zhì)、土跳木、機(jī)若械、力車(chē)學(xué)、液泰壓、電舊氣、控法制、測(cè)誘量等多浙門(mén)學(xué)科和技術(shù)，字而且要史按照不只同的地登質(zhì)進(jìn)行“定制式”的設(shè)計(jì)通制造，元可靠性碰要求極淡高。盾伐構(gòu)掘進(jìn)始機(jī)已廣透泛用于權(quán)地鐵、虹鐵路、廣地下公曲路、城釋市市政剩、水電變等隧道訪工程。一、盾拐構(gòu)機(jī)定剃義二、盾脖構(gòu)機(jī)構(gòu)目造盾構(gòu)幸機(jī)是祝在鋼鋼殼體年的保趣護(hù)下飄，進(jìn)奔行地洞下隧金道工無(wú)程掌禁子面翅開(kāi)挖駁及襯斬砌連責(zé)續(xù)作觀業(yè)，護(hù)并依某靠鋼全殼體險(xiǎn)內(nèi)千軍斤頂他的推陰力向犧前推素進(jìn)。放盾構(gòu)襖機(jī)主社要由鍋切削期刀盤(pán)若、前溉部盾飾體、失連接陣橋架燦、后帳配套獅臺(tái)車(chē)馬等部菊分組絞成。獄切削頃刀盤(pán)心根據(jù)騙工程叫地質(zhì)津情況遞選擇沃不同弓型式拆、配慘置相歲應(yīng)刀殃具；索前部求盾體軟由主跨驅(qū)動(dòng)樣系統(tǒng)說(shuō)、推油進(jìn)系倉(cāng)統(tǒng)、斜渣土唉輸送菊系統(tǒng)木、管階片拼志裝系肉統(tǒng)、巨同步鞋注漿嶄等系始統(tǒng)組冒成；糟后配球套臺(tái)渠車(chē)主貞要為隆前部罵盾體蒙內(nèi)各廉系統(tǒng)川配置紫動(dòng)力藥源以壺及水據(jù)、電舞、氣俘、液箭、測(cè)竭量與貨監(jiān)測(cè)蠟等輔眨助施沙工系餅統(tǒng)和惠人工獸操作敗系統(tǒng)猴；連舅接橋現(xiàn)架是儉前部私盾體巧和后特配套垃臺(tái)車(chē)通的連胃接橋嫌梁，缸各系進(jìn)統(tǒng)的幼動(dòng)力它通過(guò)培橋架怨上的長(zhǎng)管線疑路從回后配對(duì)套臺(tái)槍車(chē)提狂供給假前部守盾體用內(nèi)的都執(zhí)行廚元件瞎。切削刀膀盤(pán)盤(pán)型滾刀重型撕裂刀刮刀鋼格柵面板輻條輻條泡沫口中心刀面板舉式刀滾盤(pán)輻條式存刀盤(pán)外周強(qiáng)化刀先行撕裂刀刮刀輻條輻條泡沫口中心刀前部糕盾體主驅(qū)動(dòng)栗系統(tǒng)、斯推進(jìn)系愈統(tǒng)、渣寺土輸送己系統(tǒng)、秒管片拼瞞裝系統(tǒng)介、同步尺注漿等習(xí)系統(tǒng)后配倉(cāng)套臺(tái)豬車(chē)主要配踏置盾構(gòu)斧機(jī)各系考統(tǒng)所需皮的動(dòng)力特源以及者水、電糞、氣、澇液、測(cè)朵量與監(jiān)慘測(cè)等輔三助施工彈系統(tǒng)以裕及人工賠操作等牌系統(tǒng)三、盾假構(gòu)機(jī)分涼類(lèi)及型烤式開(kāi)敞用式土壓平松衡式泥水式泥土權(quán)加壓式復(fù)合式巖石疫盾構(gòu)盾構(gòu)機(jī)夕分類(lèi)不同型腿式的盾陪構(gòu)機(jī)——適應(yīng)不虜同工程膝的需要圓形盾住構(gòu)雙圓扁盾構(gòu)矩形么盾構(gòu)橢圓形密盾構(gòu)球形見(jiàn)盾構(gòu)異型盾寇構(gòu)多聯(lián)盾磁構(gòu)子母盾問(wèn)構(gòu)轉(zhuǎn)向敬盾構(gòu)漿液攪拌站盾構(gòu)配瞇套設(shè)施——與盾壓構(gòu)機(jī)別組成雪完備橋的施筍工系候統(tǒng)水平運(yùn)輸系統(tǒng)電機(jī)車(chē)垂直運(yùn)輸系統(tǒng)龍門(mén)吊地面監(jiān)控室管片生產(chǎn)廠盾構(gòu)配杠套設(shè)施碴土坑現(xiàn)場(chǎng)管片堆放場(chǎng)風(fēng)、水、電、照明一、輛盾構(gòu)圖法的滑由來(lái)二、幻玉土壓拔平衡預(yù)盾構(gòu)債法施仰工工恒藝3.慚1盾構(gòu)幣法隧亦道施亦工工谷藝盾構(gòu)法扔于19世紀(jì)徒初起涂源于得歐洲材，受搶啟發(fā)謠于蛀裳蟲(chóng)挖同洞，20世紀(jì)拆初日芹本引飼進(jìn)盾光構(gòu)施號(hào)工技裂術(shù)，珠并使廈其得博以較尸大發(fā)批展。呢上世充紀(jì)60年代該寄技術(shù)引刻入中國(guó)寨。目前正，日本迎及歐洲排處于盾譜構(gòu)技術(shù)哪的領(lǐng)先暈地位。專(zhuān)隨著盾椅構(gòu)機(jī)制挎造業(yè)的棍發(fā)展和疤施工工立藝的不膊斷改進(jìn)迅，逐步淚形成了檔比較完瞇善的盾牧構(gòu)系列廉施工工湯法。近年來(lái)勤隨著城拒市建設(shè)遠(yuǎn)的發(fā)展濾，地下質(zhì)空間得討到廣泛壯的開(kāi)發(fā)吸利用，填盾構(gòu)設(shè)帝備的自西動(dòng)化程覺(jué)度越來(lái)咽越高，觸其適用糖性得以裝拓展，陽(yáng)能夠適笨用于多延種地質(zhì)屯條件和鞭復(fù)雜環(huán)籍境條件利。已在兆城市地凝鐵、市之政管道籌、地下酬公路、索越江隧虹道等基欠礎(chǔ)設(shè)施躍建設(shè)中叮得到廣贊泛應(yīng)用趨。一、盾林構(gòu)法的敵由來(lái)目前被在盾袖構(gòu)工熄程中丸普遍污采用煤的多屑為閉嫂胸式穗盾構(gòu)嘴機(jī)，林其中熊以泥釘水平捆衡式譽(yù)與土奴壓平妖衡式根盾構(gòu)懼機(jī)最在為普購(gòu)及。醬而且顛由于延盾構(gòu)儉工程行大部榆分位抓于人寺口密歸集的嗽城區(qū)繭，從獸減少歐施工匆污染懷、降殿低施得工造嗎價(jià)等鏟多方宗面綜樂(lè)合考繡慮，線又以磨土壓雕平衡什盾構(gòu)扒法施寸工為愉主。二、娃土壓勇平衡肉盾構(gòu)緊法施蹦工工痰藝土壓粱平衡揮盾構(gòu)自法施兄工工添藝流攀程施工準(zhǔn)備盾構(gòu)推進(jìn)渣土排出管片拼裝測(cè)量軸線控制盾尾油脂壓注施工監(jiān)測(cè)壁后注漿輸送漿液制備土方運(yùn)輸開(kāi)啟皮帶輸送機(jī)、螺旋輸送機(jī)及出土口管片運(yùn)輸管片生產(chǎn)盾構(gòu)暮施工朋工藝宴流程砍圖（齒一個(gè)漸循環(huán)毒）盾渣構(gòu)土掘排進(jìn)出壁后同步注漿管片拼裝始發(fā)臺(tái)凍架圖片折葉輩式密診封環(huán)盾構(gòu)機(jī)則現(xiàn)場(chǎng)組架裝圖片盾構(gòu)嘩機(jī)主愚體組遼裝過(guò)您程操作平怠臺(tái)組裝螺旋輸畝送機(jī)、貌整圓器跳組裝橋架、重皮帶輸機(jī)送機(jī)、算單軌梁曾、反力骨架的安聰裝反力架燈的結(jié)構(gòu)副型式初始掘帳進(jìn)（1）洞口爛土體加傳固（2）地遼面配渾套設(shè)床施安松裝施險(xiǎn)工（3）洞穩(wěn)門(mén)范務(wù)圍內(nèi)鉤的鉆南孔灌玻注樁撿鑿除（4）始竹法臺(tái)千架安戚裝（5）盾構(gòu)棒始發(fā)軌五道鋪設(shè)（6）反倆力架籃安裝（7）洞姥門(mén)橡亞膠密疾封圈色安裝（8）盾尾尖密封刷竹涂滿密喉封油脂（9）盾政構(gòu)機(jī)獸的聯(lián)留動(dòng)調(diào)紫試滿傾足要藍(lán)求（10）臨時(shí)姥管片準(zhǔn)弦備就緒（11）碴土廈運(yùn)輸準(zhǔn)艘備工作恰就緒（12）盾匆構(gòu)機(jī)屬已準(zhǔn)弄確定竊位（13）自動(dòng)服導(dǎo)向系屈統(tǒng)安裝部、測(cè)試掀完畢（14）初評(píng)始掘丙進(jìn)范磚圍內(nèi)告的地欺面監(jiān)馳測(cè)點(diǎn)丑已布府設(shè)完原畢并黑獲得墊初始郊的數(shù)廉據(jù)（15）供留電系耽統(tǒng)（胖含備竊用電閃源）堡、給貼排水誤系統(tǒng)步、通星信系舟統(tǒng)等警正常（16）始發(fā)島反力架涂和基準(zhǔn)皮環(huán)已在同始發(fā)井趴地面試虹拼裝，夠在井下巾安裝時(shí)瓜要經(jīng)過(guò)汗精確定政位測(cè)量孟，確保劉第一環(huán)駐臨時(shí)管花片的準(zhǔn)密確位置---喂-掘進(jìn)殼前的寇準(zhǔn)備顫工作1、土娛壓力葬的平蒜衡（頌開(kāi)挖基過(guò)程娘控制泰）2、進(jìn)碼尺與掏出土偷量的息平衡陵（即咽時(shí)控骨制）3、注輸漿量鎖與建林筑孔半隙量島的平始衡（集填充噸控制趨）4、盾構(gòu)彼掘進(jìn)參患數(shù)變化撿量的平鬧衡（掘駁進(jìn)參數(shù)趣控制）5、盾精構(gòu)與叔管片硬兩者棕各項(xiàng)劍姿態(tài)畏間的芝平衡勤（軸磨線控業(yè)制）通過(guò)盾祝構(gòu)施工刪控制舉達(dá)到悼五種器平衡妥狀態(tài)施工暖參數(shù)送和開(kāi)挑挖面醒穩(wěn)定駐控制添的好挑壞直考接影刃響地樸表沉員降大最小、卷地下忽管線身和地毛表建廣筑物飛的安倍全。努因此棟施工勿中應(yīng)淋對(duì)開(kāi)環(huán)挖面艙的穩(wěn)流定進(jìn)犯行嚴(yán)甚格控重制。為了保出證盾構(gòu)餅機(jī)順暢策排土，走需對(duì)掘傳削下來(lái)知的土砂驚加泥或追加化學(xué)順泡沫等賤添加劑襪以控制設(shè)土倉(cāng)內(nèi)價(jià)土砂的行塑性、財(cái)流動(dòng)性越處于適餡當(dāng)?shù)姆栋鷥?nèi)，固以保證慕盾構(gòu)機(jī)永能夠順貸暢排土勻。開(kāi)挖面秘穩(wěn)定控砍制管理重逼點(diǎn)：不同地禍層條件頂下進(jìn)尺位與出土善量的平獲衡（即封時(shí)控制杠），及潔時(shí)進(jìn)行鳴土質(zhì)狀丑態(tài)記錄綿與分析感，并及悠時(shí)調(diào)整犬每環(huán)總尖出土量踢，保證壩掘進(jìn)過(guò)館程中進(jìn)在尺與出鞋土量的逝對(duì)應(yīng)統(tǒng)不一。出碴控頸制在施位工中箏實(shí)時(shí)彩進(jìn)行亭施工倘數(shù)據(jù)法采集裂，建泰立完胃善的板信息跌化施學(xué)工模吐式：1、盾慰構(gòu)機(jī)澤掘進(jìn)財(cái)參數(shù)財(cái)?shù)牟商奂?、盾互構(gòu)機(jī)地導(dǎo)向是數(shù)據(jù)叨的采宵集3、施工姨監(jiān)測(cè)系袍統(tǒng)4、人工廟控制測(cè)拖量數(shù)據(jù)盾構(gòu)施攀工類(lèi)似淹工廠流抗水線作失業(yè)，因奴此施工限中要求槐各環(huán)節(jié)盡緊密銜撲接，任身何一道座工序發(fā)裳生滯后銜，都將表直接影腰響施工柄工效，浴或?qū)е麻熓┕ねＤI止。因斜此應(yīng)進(jìn)估行信息扭化施工充管理，膽收集各咽階段的怠施工參繡數(shù)，通親過(guò)分析冤、歸納陸，在施憐工中不示斷對(duì)各釋種參數(shù)種的設(shè)定亮進(jìn)行優(yōu)恰化，將所會(huì)提高徑施工的悶質(zhì)量、解效率。盾構(gòu)掘漁進(jìn)參數(shù)贈(zèng)控制---咳-即信炭息化組施工地表沉凡降控制六是盾構(gòu)質(zhì)施工的沿重點(diǎn)，追及時(shí)的牌進(jìn)行壁玩后注漿緊是有效莫控制地材表沉降圖的措施雄之一。蒜在壁后違注漿施蔬工中，所由于盾薯構(gòu)隧道辦穿越地口層的多勢(shì)樣性，面注漿量立變化幅奧度較大伯，因此揀采取以棉注入壓擋力控制稅為主，抵兼顧注焰入量的享方法進(jìn)可行注漿稿管理。注漿爹參數(shù)統(tǒng)控制--予--注漿源壓力驢及注徹漿量勵(lì)平衡注漿宋材料議選用壁后注遷漿漿液覽分為單開(kāi)液砂漿詠和雙液厘化學(xué)漿禿液，單稅液砂漿乒?jié){液應(yīng)合具備以正下性能搜：1.具有都良好游的長(zhǎng)尚時(shí)間阿穩(wěn)定麗性及泰流動(dòng)嘩性，港并能痛保證帶適當(dāng)贈(zèng)的初揭凝時(shí)懼間，蘆以適沒(méi)應(yīng)盾堤構(gòu)施言工以鈴及遠(yuǎn)膀距離泳輸送拳的要袍求。2.具有催良好酸的充頑填性慶能。3.在滿足應(yīng)注漿施紙工的前性提下，怕盡可能然早地獲尋得高于瓶地層的濾早期強(qiáng)救度。4.漿液在疼地下水已環(huán)境中煮，不易擠產(chǎn)生稀徒釋現(xiàn)象杏。5.漿液固薯結(jié)后收林縮率小粒，泌水蹤蝶率低。6.原料來(lái)娃源豐富蟲(chóng)、經(jīng)濟(jì)交，施工出管理方噴便，并媽能滿足呢施工自甲動(dòng)化技猜術(shù)要求井。7.漿液費(fèi)無(wú)公摟害，鞏價(jià)格壘合理疤。通過(guò)煉施工食測(cè)量巴以及昏盾構(gòu)戒設(shè)備苦的自窗動(dòng)導(dǎo)球向系描統(tǒng)，走實(shí)時(shí)曬取得挖盾構(gòu)蛇的當(dāng)蘇前姿岔態(tài)，可再通訪過(guò)盾興構(gòu)操唉作系菊統(tǒng)調(diào)鎮(zhèn)整掘喚進(jìn)控箭制，妨使盾追構(gòu)姿修態(tài)保更持在鞭要求劈燕的偏土差范柏圍內(nèi)糠；管針片拼悲裝前碎認(rèn)真怖測(cè)量秒已經(jīng)膚成環(huán)摔的管勞片姿桑態(tài)，早根據(jù)釣盾構(gòu)始隧道港曲線禁方向撒、推汽進(jìn)千途斤頂尾的行萄程差油、盾可尾間兼隙等單條件蜘合理冠選擇慣管片簡(jiǎn)類(lèi)型患，拼甩裝過(guò)編程中躍要注驗(yàn)意保逮證管缺片的訪拼裝模質(zhì)量帖滿足搬要求恥。管理重廢點(diǎn)：盾坦構(gòu)姿態(tài)艘；成環(huán)活管片姿田態(tài)；管盾片選型很。隧道雄軸線殘控制CCR盾構(gòu)掘塑進(jìn)糾偏梨施工過(guò)鼠程已建隧蹄道設(shè)計(jì)軸浴線盾構(gòu)倘機(jī)糾偏橫曲線盾構(gòu)交方位糾偏核曲線廚隧道六、織盾構(gòu)居機(jī)接銹收及迅解體盾構(gòu)淘接收尊施工橫流程慨圖模擬貫通測(cè)量測(cè)量結(jié)果分析與驗(yàn)證掘進(jìn)計(jì)劃洞門(mén)部分鑿除洞門(mén)密封的安裝接收托架的安裝與固定到達(dá)段的掘進(jìn)洞門(mén)剩余部分的鑿除碴土的清理貫通后上接收托架1、根河據(jù)盾滋構(gòu)機(jī)拼的貫腔通姿養(yǎng)態(tài)及它掘進(jìn)聽(tīng)糾偏連計(jì)劃嘉進(jìn)行砍推進(jìn)沈，糾嶄偏要遮逐步原完成球，每偽一環(huán)伐糾偏映量不內(nèi)能過(guò)劑大。2、在盾排構(gòu)機(jī)距喚離端頭詞墻50米時(shí),選擇毀合理譜的掘凍進(jìn)參腔數(shù)，串逐漸默放慢議掘進(jìn)國(guó)速度陰，逐奧漸降顫低推當(dāng)力，守緩慢采均勻女地切灰削洞鎮(zhèn)口土屑體，臭以確賢保到霞達(dá)圍蔽護(hù)樁翁和墻檢體的露穩(wěn)定平和防坐止地吼層坍展塌。3、加強(qiáng)算地表沉蛛降監(jiān)測(cè)燈，及時(shí)友反饋信以息以指這導(dǎo)盾構(gòu)陳機(jī)掘進(jìn)耗。4、在城拼裝長(zhǎng)的管圈片進(jìn)蘇入加洲固范梳圍后慌，漿灰液改嘉為快岡硬性凍漿液低，提盆前在咳加固旱范圍吵內(nèi)將宋泥水軟堵在劃加固牛區(qū)外謹(jǐn)。當(dāng)悲最后鑰一環(huán)適管片斑拼裝國(guó)完成據(jù)后，睬通過(guò)禍管片鵲的二燦次注象漿孔形，注卻入雙棉液漿壺進(jìn)行銜封堵頁(yè)。5、由于支盾構(gòu)到侵站時(shí)推冤力較小沃，致洞餐門(mén)附近否的管片客環(huán)與環(huán)裙之間連拘接不夠遠(yuǎn)緊密，碌因此作棋好后20環(huán)管片脊的螺栓無(wú)緊固和鋼復(fù)緊工顧作。防并止管片桌松弛而項(xiàng)影響密鳳封防水他效果。盾構(gòu)解到達(dá)蓋施工技技術(shù)霉措施隧道煙剖面金圖1-進(jìn)風(fēng)道紙；2-進(jìn)風(fēng)口刃；3-排風(fēng)口漂；4-排風(fēng)貪道；5-路面滾（下縮慧拉桿父）6-天棚詞（上域拉桿能）；7-吊桿蔥；8-照明燈兔；9-滅火爪器；10-消防勺栓；11-電纜；12-排水刊管；13-給水敞管；14流-縱向重螺栓鹽；15-環(huán)向螺話栓盾構(gòu)的票基本構(gòu)欣造1-1攻(切口環(huán))；2-2刺(支承母環(huán))；3-蹦3蛙(縱剖面)通常篩由盾構(gòu)坦殼體仆、推甩進(jìn)系嫁統(tǒng)、貫拼裝育系統(tǒng)笨、出溉土系灰統(tǒng)等四大部帽分組成杠。1）盾構(gòu)磨殼體盾構(gòu)殼禮體由切浪口環(huán)、能支承環(huán)即、盾尾模與豎直畏隔板、類(lèi)水平隔恒板組成小，并由襲外殼鋼中板連成柜整體。切口環(huán)：開(kāi)挖怒；上出下寬度永可以等侮值、也墓可以不為等值，熊甚至是淚活動(dòng)的稀。容納哈各種三專(zhuān)門(mén)薪的挖分土設(shè)旗備。支承環(huán)：承討受荷墨重的常核心鋒部分吹，剛欣性較便好的狹圓環(huán)鉗結(jié)構(gòu)稻。水平隔項(xiàng)板和豎鋸直隔板：增加雞盾構(gòu)剛暗度，忠水平承嘗受拉力飲，豎直治承受壓滅力。盾尾：掩輸護(hù)工哪人在勇其內(nèi)療部安暮裝襯礙砌。2）推進(jìn)妹系統(tǒng)由盾州構(gòu)千件斤頂撐和液慌壓設(shè)優(yōu)備組輩成連，上房誠(chéng)下左悄右活欄塞桿辱伸出陣長(zhǎng)度丈不同各達(dá)到退糾偏語(yǔ)目的耕。盾構(gòu)千畏斤頂一灣般是沿知支承環(huán)匹圓周均框勻分布細(xì)的；3）拼款裝系碰統(tǒng)襯砌宣拼裝恢器又松稱(chēng)舉重廣臂，是縣拼裝偶系統(tǒng)消的主諸要設(shè)營(yíng)備，錦以油幅壓系裕統(tǒng)為塔動(dòng)力駱，一原般舉弱重臂粱均安裝在閣支承環(huán)上。舉重臂恒能作旋域轉(zhuǎn)、徑善向運(yùn)動(dòng)裹，還能銷(xiāo)沿隧道荒中軸線鋒作往復(fù)抽運(yùn)動(dòng)。完成這豪些運(yùn)動(dòng)頸的精度記應(yīng)該保汁證待裝以配的管沙片上的頓螺栓孔杠能和已駝裝配好神的螺栓曉孔對(duì)齊禿，以便螺停栓固定。4）出土律系統(tǒng)出土方輝式一般豪有三種嶄：（1）有編軌運(yùn)秒輸：唉皮帶雁運(yùn)輸株機(jī)－借礦車(chē)亦－洞五口－訂垂直遇起吊喪至地緩面。（2）無(wú)代軌運(yùn)騎輸：毒自卸幻玉卡車(chē)（3）管道沸運(yùn)輸：促混合泥奧漿，壓囑力輸出岡，辟出土糾連續(xù)化盾構(gòu)分釀?lì)惣捌湎颠m用范凳圍1）人逢工開(kāi)杏掘式澤、半借機(jī)械卻式敞呆胸盾乞構(gòu)全部匯敞開(kāi)，隨時(shí)團(tuán)觀察地佩層變化變情況，肝并配備害簡(jiǎn)便的控液壓、想風(fēng)動(dòng)挖撥掘，機(jī)剛具、人信工挖掘角，當(dāng)開(kāi)交挖面難掩以保持齊穩(wěn)定時(shí)燃可以采爹用氣壓怕等人工舊措施及皆正面支爬撐、支潑撐千斤的頂?shù)入S挖隨備撐。1）擠壓株式閉胸偉盾構(gòu)在塑性粘煌土及淤儉泥中采用,盾構(gòu)嶄正面衛(wèi)用胸夜板密擱閉起斑來(lái)旁。厚蘭隧神道、林啟肯隧道笑和打浦拉路隧道罰都采用殼過(guò)半擠壓及全擠壓推進(jìn)的勉閉胸盾蘋(píng)構(gòu)施工.襯砌授結(jié)構(gòu)第常發(fā)床生橢圓率的現(xiàn)轟象，濱先襯餡砌水么平直鴿徑縮狀小，嘆豎向纏直徑?jīng)Q增大牙，繼宰之，銳盾構(gòu)乳離遠(yuǎn)聽(tīng)時(shí)，果豎向蜘直徑害減小推，水碑平直穴徑增磁大。主要訪是隧管道上賢方土庫(kù)壤結(jié)泥構(gòu)破齊壞、眠隆起培，形六成一扣個(gè)卸恰載拱頓，而捉水平帳壓力氧仍然衣保持相著初程始數(shù)藍(lán)值之殘故。3）機(jī)械佩式閉胸寺盾構(gòu)（1）局部危氣壓盾斧構(gòu)（2）泥綱水加朵壓式浪盾構(gòu)（3）土劍壓平籌衡式航盾構(gòu)盾構(gòu)幾春何尺寸陷的選定附及盾構(gòu)傅千斤頂蒸推力計(jì)詠算主要指傍盾構(gòu)外做徑D和盾兇構(gòu)長(zhǎng)淹度L、盾構(gòu)違靈敏度L/D。最小哀建筑廈空隙矛值xx=m儀α=mD=設(shè)d+療2(雪x+萄δ)δ=0攏.02獵+0.桿01（D-挑4）1）盾訪構(gòu)長(zhǎng)滔度LL=濾L0+L1+L2+L3L0—盾尾長(zhǎng)倆度；L1—支承環(huán)劍長(zhǎng)度；L2—切口間環(huán)長(zhǎng)最度；L3—前檐長(zhǎng)遇度。2）盾團(tuán)構(gòu)靈床敏度L/元D經(jīng)驗(yàn)繞數(shù)值:小型盾找構(gòu)D=夜2~標(biāo)3m，L/馬D=光1.蒼5中型健盾構(gòu)D=靠3~增6m術(shù),括L/喚D=鄉(xiāng)豐1.膜00大型盾案構(gòu)D=釘6~吼9m隸,委L/闖D=庫(kù)0.拖75特大益型盾磚構(gòu)D＞12m姑,協(xié)L/D輔=0.屋45~咳0.7剝54）盾裁構(gòu)千練斤頂偶推力糟計(jì)算阻力包塞括：盾構(gòu)農(nóng)外表塑面與駝四周序地層勉的摩罷阻力晉；盾尾肚內(nèi)殼拴與襯卡砌結(jié)甲構(gòu)之騰間的黎摩阻亦力；盾構(gòu)切榜口部分保刃口切剝?nèi)胪翆庸赖淖枇θ?；盾?gòu)切貪口環(huán)切嘴入土層棄時(shí)的正悶面阻力偉；開(kāi)挖輸面正則面支吸撐阻踢力；以及席盾構(gòu)抄自重彎引起籍的阻馬力，只糾偏滋時(shí)的竊阻力歸，局進(jìn)部氣孕壓或謊泥水富壓力飲，阻察力板皆阻力稼等。盾構(gòu)換推進(jìn)焰及襯掩砌拼傅裝3.藏1盾構(gòu)推兵進(jìn)已建拆隧道差所采盯用過(guò)淺的大招直徑培盾構(gòu)巧，大物部分吐都屬辦于手掘式給敞胸盾揀構(gòu)或閉肆胸?cái)D壓飽盾構(gòu)，或者元是兩者邁兼有的告盾構(gòu)。技術(shù)先爹進(jìn)的泥水盾刮構(gòu)或土批壓平衡贈(zèng)盾構(gòu)很少瘋采用踐。本節(jié)狠將主龍要介程紹在疲松軟脂含水君地層壞中采用手希掘式敞軌胸盾構(gòu)泛施工，輔倍以氣輪壓，催人工競(jìng)井點(diǎn)青降水牛及其唐它地燙層加掃固措糊施，勻盾構(gòu)番開(kāi)挖螞掘進(jìn)宣時(shí)的柄幾種外施工太方法志。1）人秩工井門(mén)點(diǎn)降寄水加御手掩工掘尖式敞咐胸盾羨構(gòu)施甚工人工井鍬點(diǎn)降水窩，經(jīng)蛾濟(jì)，適襯用于漏研氣量大址的砂性嬸土。地下李水位陸降低貍、疏牛干地拼層，增加土恥體強(qiáng)度劣，以保薯證開(kāi)健挖面漏穩(wěn)定餡，盾泰構(gòu)在啊地下天水位測(cè)以上趨通過(guò)嫂，施拳工場(chǎng)邊地較干燥即。一般患都采剝用噴射井粘點(diǎn)，深溝度曾許用到27換m，使埋溝深為25額m的隧廢道能封順利穴開(kāi)挖船。具體察過(guò)程頁(yè)：（1）先借哄助盾構(gòu)銷(xiāo)千斤頂使盾從構(gòu)推臘進(jìn)，將切壟口環(huán)部墊分切入搞地層，墻然后在切口環(huán)臨保護(hù)下贏進(jìn)行土惜體開(kāi)挖蛙與運(yùn)輸，這樣故對(duì)周?chē)舻貙訑_赤動(dòng)較小管。（2）分層稍開(kāi)挖，撐施工工鹿具為普定通手工額工具或奴手持式癥風(fēng)動(dòng)工夸具。（3）每環(huán)趟管片可附分?jǐn)?shù)次斥開(kāi)挖和怠推進(jìn)，甚盾構(gòu)糾在偏時(shí)可軋以利用累超挖解威決。（4）可朗借助暫支撐寇千斤蠟頂加璃撐板伍對(duì)開(kāi)客挖面遲進(jìn)行涉臨時(shí)魯支撐茂；（5）當(dāng)蠅用網(wǎng)旋格式嘴盾構(gòu)表時(shí)感，防解止盾藏構(gòu)后記退。2）氣伙壓加課手掘挖式敞勢(shì)胸盾嫩構(gòu)施姓工盾構(gòu)偵施工為在含們水松段軟不樓穩(wěn)定醫(yī)地層斯中采緩用氣壓甜來(lái)疏貫干和燥支護(hù)么開(kāi)挖身面，以防暢止涌水蠻、開(kāi)挖旦面崩坍許，增強(qiáng)煌地層強(qiáng)拍度，是弱一種極葉古老，委且行之蛙有效的貢施工方賊法。（1）氣拒壓大倉(cāng)小及包耗氣久量的臘確定理論鞏上，每10傾m水頭吵必須創(chuàng)用0.1另Mpa的氣壓臥力來(lái)平忘衡。實(shí)際上，僅干為理歲論壓甘力的50皆%~任60桑%，空疫氣量很僅為料理論遲空氣侍量的10%另~50暗%。中小型蠢盾構(gòu)，胸壓力等耕于離盾蟻構(gòu)上庭端約D/辰2處的地社下水壓幫力;大直獲徑盾顛為2/碌3戀D處的航地下爸水壓腸力;頂部均采超壓，剪需有足翁夠的覆垃蓋層施工時(shí)下為了防胸止空氣礎(chǔ)泄出，拌盾構(gòu)頂絡(luò)部必須旱有足夠斑厚的覆毅蓋層t即t值過(guò)大想則直接暢影響到岡隧道埋盒置深度貸，過(guò)損小則覆照蓋不足霜，往往襲容易發(fā)泰生噴發(fā)郵事故。國(guó)外豈隧道蜂規(guī)范規(guī)定；什水底隧窮道的最小覆儀蓋層必須大塌于盾構(gòu)彎直徑（惹日本）水或等于盾構(gòu)直刃徑，覆蓋錘層寬度應(yīng)大于竄或等于盾構(gòu)直車(chē)徑的6倍。采用交經(jīng)驗(yàn)反公式綢計(jì)算間耗氣娛量：—土質(zhì)系材數(shù)，當(dāng)害壓力大梢于0.1機(jī)MPa時(shí)，粘紫性土=3.貪65；砂性廉土=7程.3骨0。（2）氣漸壓盾著構(gòu)施糖工氣壓盾卻構(gòu)施工賓中閘墻和揚(yáng)氣閘作用馳是將作業(yè)區(qū)與常壓鋪?zhàn)鳂I(yè)片區(qū)隔開(kāi)掘。閘墻必不須有足閣夠的強(qiáng)度與氣密性.氣閘是鑒鋼板鉚型接或焊間接而成宰的圓筒志形結(jié)構(gòu)襖，分人行勿閘和外閘兩部分靠。人行樸閘的管理?xiàng)钍菤鈮侯^施工的鍛重要環(huán)殖節(jié)，要?dú)W嚴(yán)格遵特守氣壓掙作業(yè)的狗工作時(shí)士間及進(jìn)浩出氣閘些的變壓妖時(shí)間，呈以防減壓謠病。3）泥水留加壓盾枝構(gòu)施工用泥水劍加壓盾山構(gòu)代替促上述氣云壓盾構(gòu)貓施工，?？朔藙潥鈮菏O工的弊星病。地面孕沉降表，減材壓病磨，覆土羞深時(shí)，氣敢壓太岸高無(wú)避法施傭工，覆土纖淺時(shí)，漏平氣等轉(zhuǎn)。泥水加淡壓盾構(gòu)瞎是