保障性住房項目周邊道路等配套工程- 道路工程施工圖設(shè)計說明

保障性住房項目周邊道路等配套工程道路工程設(shè)計說明D-S2-1-01第頁道路工程施工圖設(shè)計說明一、概述1.1項目背景保障性住房是指政府為中低收入住房困難家庭所提供的限定標準、限定價格或租金的住房，由廉租住房、經(jīng)濟適用住房和政策性租賃住房構(gòu)成。住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部于2011年2月發(fā)布消息，未來五年，中國計劃新建保障性住房3600萬套。到“十二五”末，全國城鎮(zhèn)保障性住房覆蓋率將從目前的7%到8%提高到20%以上，基本解決城鎮(zhèn)低收入家庭住房困難問題。2013年1月，廣東省政府與廣州市簽訂了《2013年住房保障工作目標責任書》，明確我市今年住房保障工作3項目標任務(wù)：一是開工建設(shè)保障房16736套；二是基本建成保障房31782套;三是發(fā)放租賃補貼1500戶。2013年5月28日，廣州市政府常務(wù)會議審議并通過了《2013年住房保障工作任務(wù)分解和有關(guān)建設(shè)計劃》。在會后即時新聞發(fā)布會上，廣州市住房保障辦副主任黃信敬介紹，全市2013年共安排保障性住房項目33個、19459套。2013年8月22日，廣州建設(shè)投資發(fā)展有限公司委托廣州市公用事業(yè)規(guī)劃設(shè)計院編制《廣州市保障性住房周邊道路等配套工程近期建設(shè)實施計劃》。2013年9月2日，廣州市市長陳建華主持召開本屆政府第82次市政府常務(wù)會議，廣州市政府常務(wù)會議審議并通過了《廣州市保障性住房周邊道路等配套工程近期建設(shè)實施計劃》。根據(jù)已批復(fù)的《保障性住房周邊道路等配套工程項目建議書》，本項目包含棠德花園保障性住房項目周邊的一條道路——規(guī)劃一路。本項目完成后將起到完善周邊路網(wǎng)，改善棠德花園居民出行的作用。1.2項目概況擬建工程為棠德花園保障性住房項目的配套市政工程，道路南起泰安北路，北接棠德花園小區(qū)紅線內(nèi)道路。全長約124米，道路寬度26米，雙向四車道，為城市支路。建設(shè)內(nèi)容包括道路工程、交通工程、排水工程、電力管溝工程、照明工程。1.3測試過程1）2013年8月16日，工程測量工作開始進行。2）2013年9月4日，業(yè)主約談我設(shè)計單位，闡明本工程設(shè)計工作的緊迫性，要求抓緊開展勘察設(shè)計工作。3）2013年9月10日，完成初步設(shè)計送審稿。4）2013年9月12日，廣州市科技委在嘉業(yè)大廈14樓第一會議室組織召開了關(guān)于棠德花園保障性住房項目周邊道路等配套工程初步設(shè)計評審會。專家組認為本設(shè)計文件內(nèi)容深度基本符合相關(guān)規(guī)定的要求，設(shè)計文件經(jīng)必要的修改完善和主管部門批準后，可以作為后續(xù)階段設(shè)計工作的依據(jù)。5）2013年9年22日，完成初步設(shè)計修改版1.4初步設(shè)計評審意見執(zhí)行情況說明2013年9月12日下午，廣州市科技委在嘉業(yè)大廈14樓第一會議室組織召開了關(guān)于棠德花園保障性住房項目周邊道路等配套工程初步設(shè)計評審會。專家組認為本設(shè)計文件內(nèi)容深度基本符合相關(guān)規(guī)定的要求，設(shè)計文件經(jīng)必要的修改完善和主管部門批準后，可以作為后續(xù)階段設(shè)計工作的依據(jù)。針對道路工程的意見及執(zhí)行情況如下：（1）橫斷面設(shè)計，建議按新規(guī)范要求，調(diào)整行車道路緣帶、中央分隔標線寬度，壓縮行車道總寬度，以增加非機動車道寬度，確保其達到2個自行車道寬度要求。執(zhí)行情況：每側(cè)非機動車道增加0.5米，達到2.0米。車行道由16米調(diào)整為15米。（2）修改完善泰安北路路口渠化設(shè)計，優(yōu)化人行橫斷位置，提高路口效率。執(zhí)行情況：增設(shè)導(dǎo)流島，完善相關(guān)內(nèi)容。（3）補充無障礙設(shè)計。執(zhí)行情況：已補充。（4）縱斷面設(shè)計，起點接順泰安北路處變坡點過低，建設(shè)調(diào)整。執(zhí)行情況：因泰安北路現(xiàn)狀為混凝土路面，不能破除，接順標高仍維持原設(shè)計。（5）路基設(shè)計缺乏針對性，從縱斷面設(shè)計看，本路路基為低填淺挖路基，建議取消深層軟土處理，結(jié)合現(xiàn)狀完善低填淺挖路基設(shè)計。執(zhí)行情況：參考棠東地鐵站詳勘報告，初步判斷本項目下無軟土分布，已深化完善低填淺挖路基設(shè)計。（6）建議瀝青面層統(tǒng)一為4cmAC-13C上面層+8cmAC-25C下面層，基層統(tǒng)一為30cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石，底基層統(tǒng)一為15cm厚4%水泥穩(wěn)定石屑。是否設(shè)置墊層根據(jù)各項目地下水情況確定。執(zhí)行情況：按意見執(zhí)行。圖1-1項目地理位置圖1.3設(shè)計依據(jù)及采用規(guī)范、規(guī)程1.3.1設(shè)計依據(jù)1）本院實測的1：500地形圖2）廣州市規(guī)劃局提供的本項目規(guī)劃設(shè)計要點3）棠德花園保障性住房項目總平面圖4）相關(guān)委托1.3.3設(shè)計規(guī)范、規(guī)程1）《市政公用工程設(shè)計文件編制深度規(guī)定》 建設(shè)部20132）《廣州市市政道路工程建設(shè)管理指引（試行）》 （穗建路橋【2011】139號）3）《廣州市城市道路人行道設(shè)計指引（試行）》 （穗建路橋函【2013】645號）4）《城市道路工程設(shè)計規(guī)范》 CJJ37-20125）《城市道路路線設(shè)計規(guī)范》 CJJ193-20126）《城市道路交叉口設(shè)計規(guī)程》 CJJ152-20107）《城鎮(zhèn)道路路面設(shè)計規(guī)范》 CJJ169-20128）《城市道路交通設(shè)施設(shè)計規(guī)范》 GB50688-20119）《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》 JTJ034-200010）《城市道路路基設(shè)計規(guī)范》 CJJ194-201311）《公路土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》 JTG/TD32-201213）《無障礙設(shè)計規(guī)范》 GB50763—201214）《廣州城市道路永久性材料運用指引》第二版 廣州市建委2014.031.3.4施工及驗收規(guī)范1）《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》 CJJ1-20082）其它現(xiàn)行設(shè)計標準和規(guī)范。1.4建設(shè)規(guī)模及技術(shù)標準1.4.1建設(shè)范圍本項目設(shè)計范圍為K0+000～K0+123.923。因地鐵圍蔽施工，近期只實施K0+052.631～K0+123.923，K0+000～K0+052.631于遠期實施。另外，K0+000～K0+052.631范圍遠期地面標高目前無法獲得，本設(shè)計圖紙僅對近期實施范圍給出施工依據(jù)，遠期實施時應(yīng)復(fù)核現(xiàn)場情況，并征詢相關(guān)部門意見，方可實施。1.4.2建設(shè)規(guī)模本工程建設(shè)對象：規(guī)劃一路，為新建工程，定位城市支路，全長約0.124km，雙向4車道，路寬26米。1.4.3技術(shù)標準表1-1技術(shù)指標表序號項目單位規(guī)范值設(shè)計取值1道路等級/城市支路城市支路2計算行車速度Km/h40/30/20303道路交通量設(shè)計年限年15154路面結(jié)構(gòu)設(shè)計年限年10105圓曲線最小半徑一般值/極限值m200/100/6平曲線最小長度一般值/極限值m130/85/7圓曲線最小長度m40/8最大縱坡推薦值/限制值%7/81.3789凹形豎曲線一般最小半徑/極限最小半徑m400/2501500010凸形豎曲線一般最小半徑/極限最小半徑m400/250無凸曲線11豎曲線最小長度一般值/最小值m/103.92312道路防洪標高m≥7.87.813路面設(shè)計荷載/BZZ-100BZZ-10014停車視距m≥30≥3015抗震設(shè)防烈度/地震加速度/VII/0.10gVII/0.10g16高程系統(tǒng)/廣州城建高程系統(tǒng)17坐標系統(tǒng)/廣州城建坐標系統(tǒng)二、項目所在地區(qū)建設(shè)條件2.1道路現(xiàn)狀評價2.1.1本項目周邊環(huán)境情況本項目位于天河區(qū)棠下村地段，場地現(xiàn)狀為建材市場，北邊為廣園路，東邊為車陂路，南邊為泰安北路。項目北接棠德花園小區(qū)，小區(qū)正在建設(shè)9棟29層高的保障性住房；南接泰安北路，為水泥混凝土路面，城市次干路。圖2-1北端接小區(qū)處現(xiàn)狀圖2-2南端接泰安北路處現(xiàn)狀圖2-3從小區(qū)向項目場地看去圖2-4項目場地鳥瞰圖2.2水文地質(zhì)、氣象等自然條件2.4.1風力廣州地區(qū)地處亞熱帶，屬海洋季風性氣候。全年風向以北~北東為主，9~3月中多北風；4~7月多東南風；8月多東風。冬季處于極地大陸高壓的東南緣，常吹偏北風；夏季受副熱帶高壓及南海低壓的影響，常吹偏南風。全年北風的頻率為160%；東南風頻率為90%；東風的頻率為70%。全年平均風速1.9m/s，最大14m/s。7~9月常受臺風干擾，年均2~4次，風力6~9級，最大風力12級，最大風速37m/s。2.4.2氣溫條件廣州地區(qū)夏季炎熱，冬季一般比較溫暖，年平均氣溫21.4~21.9℃。最熱為7月，月平均氣溫28.4~28.7℃，極端最高氣溫38.7℃，最冷為1月，月平均氣溫12.9~13.5℃，極端最低氣溫2.6℃。2.4.3降水情況廣州地區(qū)全年降水充沛，雨季明顯，年減雨量1612~1909mm之間。降雨量年內(nèi)分布不均勻，雨量主要集中在4~9月，約占年雨量的80%以上，每年10月至次年3月是少雨季節(jié)，降雨量占年雨量的20%左右。最大降雨強度為185.3~284.9mm。年蒸發(fā)強度為1720.9mm，潮濕系數(shù)為0.78~1.42，為濕度適中一濕度充足帶。2.4.4日照廣州地區(qū)全年日照百分率43%，根據(jù)多年資料統(tǒng)計，平均年日照時數(shù)為1895.2小時。各月平均以七月份最高，為225.9小時，三月份最低為82.8小時。2.5工程地質(zhì)資料2.5.1地形地貌場地位于珠江三角洲沖積平原，北部棠德花園較高，南部泰安北路較低，地面標高約為11.5~12.4m。道路兩旁現(xiàn)狀有倉庫、廠房、民居等，交通較便利。2.5.2水文地質(zhì)條件暫缺水文條件。2.5.3地層巖性暫缺相關(guān)資料。三、工程設(shè)計3.1平面設(shè)計依據(jù)規(guī)劃路網(wǎng)，規(guī)劃一路線形為一直線，無平曲線，全長123.9，與規(guī)劃路網(wǎng)相一致。3.2縱斷面設(shè)計（1）近期接順地鐵施工疏解道與棠德花園的標高，遠期往南接順棠安北路標高。（2）道路中段盡可能減少與現(xiàn)狀地面的高差。（3）最大縱坡1.378%，最大坡長68.923。（4）因棠德花園接順處標高需棠德花園室外綠化完成后方可最終確定，本設(shè)計接順標高依據(jù)實測地形圖，及棠德花園現(xiàn)場人員講述暫定，實施過程中應(yīng)與棠德花園方面及時溝通協(xié)調(diào)，確定最終接順標高。3.3橫斷面設(shè)計2.0米非機動車道+2.0米人行道+1.5米設(shè)施帶+15米車行道+1.5米設(shè)施帶+2.0米人行道+2.0米非機動車道=26米。圖3-1規(guī)劃一路道路標準橫斷面圖3.4路基設(shè)計3.4.1路基橫坡車行道采用雙向橫坡，橫坡坡度為2.0%。人行道橫坡坡度為1.5%，坡向車行道方向。3.4.2路基強度指標路床以下80cm換填級配碎石，填路床頂面橫坡應(yīng)與路面橫坡一致，車行道路基回彈模量應(yīng)≥25MPa。路基填料應(yīng)符合表3-1的要求。表3-1路基填料最小強度（CBR）、最大粒徑和壓實度項目分類路床頂面以下深度（m）填料最小強度(CBR)（%）填料最大粒徑（mm）壓實度（%）車行道人行道填方路基0~0.35100≥92≥920.3~0.83100≥92≥920.8~1.53150≥91≥911.5以下2150≥90≥90零填及挖方路基0~0.35100≥92≥920.3~0.83100--不良地質(zhì)路段路基處理根據(jù)本項目工程地質(zhì)勘察報告。特殊性巖土主要為雜填土。因此，本次設(shè)計不考慮軟基處理，僅對淺層填土作碎石換填處理，深度為0.8米。路基工后變形量應(yīng)符合下表要求：表3-2路基容許工后變形量表位置橋臺與路堤相鄰處涵洞、通道處一般路段允許工后變形量≤0.10m≤0.20m≤0.30m3.5路面結(jié)構(gòu)設(shè)計3.5.1車行道路面結(jié)構(gòu)車行道路面結(jié)構(gòu)面層：細粒式改性瀝青混凝土AC-13C（4cm）+粗粒式瀝青混凝土AC-25C（8cm）下封層：改性乳化瀝青碎石封層(1cm)基層：5.0%水泥穩(wěn)定碎石（30cm）+4.0%水泥穩(wěn)定石屑（15cm）合共：58cm各瀝青混凝土層間設(shè)置粘層，粘層采用乳化瀝青（0.55L/m2）,封層與水穩(wěn)層間設(shè)置透層，透層采用乳化瀝青（1.1L/m2）。細粒式改性瀝青混凝土AC-13C（4cm）粗粒式瀝青混凝土AC-25C（8cm）改性乳化瀝青碎石封層(1cm)5.0%水泥穩(wěn)定碎石（30cm）4.0%水泥穩(wěn)定石屑（15cm）壓實路基圖3-2車行道路面結(jié)構(gòu)3.5.2人行道與非機動車道路面結(jié)構(gòu)人行道與非機動車路面結(jié)構(gòu)如下：花崗巖人行道磚（15x5x30cm）M10水泥砂漿（2cm）5%水泥穩(wěn)定碎石（20cm）壓實路基圖3-3人行道與非機動車道路面結(jié)構(gòu)3.6道路附屬設(shè)施設(shè)計3.6.1無障礙設(shè)施及過街設(shè)施（1）人行道的各種路口必須設(shè)置緣石坡道；緣石坡道應(yīng)設(shè)在人行道的范圍內(nèi)，并應(yīng)與人行橫道相對應(yīng)；緣石坡道的坡面應(yīng)平整，且不應(yīng)光滑。（2）緣石坡道的寬度要與整個路口或者斑馬線等寬，對于全路口寬度的緣石坡道，下沉漸變段的側(cè)石應(yīng)設(shè)在直線段的最后一條，從轉(zhuǎn)彎位開始全路口范圍都是緣石坡道。緣石坡道下緣應(yīng)盡量與路面平齊,最大高差不能超1cm。（3）路口設(shè)置坡道的，為防止車輛隨意駛?cè)肴诵械婪秶?，坡道口?yīng)設(shè)置車止石，車止石要求堅固美觀。車止石高度為100cm，柱間距為150cm。（4）盲道應(yīng)連續(xù)順直，中途不得有電線桿、拉線、樹木等障礙物；人行天橋梯道口應(yīng)設(shè)置提示盲道；當盲道行進方向遇到井蓋或障礙物時，應(yīng)繞開障礙物接順盲道。（5）公交車站處，應(yīng)在站亭前候車位置對應(yīng)的人行道上鋪設(shè)提示盲道，并與行進盲道接順。（6）盲道磚（包括行進盲道及提示盲道）統(tǒng)一采用300×300×80mm的塊材；（7）人行道鋪設(shè)時先鋪盲道，再鋪人行道磚；保證側(cè)石、盲道順直，人行道平整，人行道外邊線要做一道壓條。3.6.2公交?？空疽?guī)劃一路全路段不設(shè)置港灣式公交車站。3.7工程主要技術(shù)要求3.7.1瀝青混凝土（1）粗集料粗集料應(yīng)按要求尺寸軋碎的堅固強韌耐久的石料,應(yīng)具有較低的壓碎值磨耗值和較高的磨光值,并與瀝青具有良好的粘附性（主干路及以上不小于4級，以下不小于3級）,質(zhì)量與粒徑應(yīng)分別滿足《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》（CJJ1-2008）表8.1.7-6和表8.1.7-7的要求,見下表,試驗方法參照《公路工程集料試驗規(guī)程》(JTGE42-2005)進行,應(yīng)對每批來料進行檢驗集料的粒徑規(guī)格應(yīng)滿足《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF40--2004)表4.8.3的要求。對于上面層，有條件時推薦采用玄武巖，或使用安山巖、輝綠巖等，并采用相應(yīng)的抗剝落措施,以提高瀝青與集料的粘附性,中、下面層可采用花崗巖或石灰?guī)r等。為保證粗集料規(guī)格棱角控制針片狀含量,應(yīng)采用反擊式破碎工藝生產(chǎn)。宜選擇大石料場加工,統(tǒng)一砸石機型號和規(guī)格,統(tǒng)一的篩分設(shè)備的型號和篩孔尺寸。表3-1（規(guī)范表8.1.7-6）瀝青混合料用粗集料質(zhì)量技術(shù)要求指標單位城市快速路、主干路其它等級道路試驗方法表面層其他層次石料壓碎值，不大于%262830T0316洛杉磯磨耗損失，不大于%283035T0317表觀相對密度，不小于－2.602.52.45T0304吸水率，不大于%2.03.03.0T0304堅固性，不大于%1212—T0314針片狀顆粒含量（混合料），不大于其中粒徑大于9.5mm，不大于其中粒徑小于9.5mm，不大于%%%15121818152020——T0312水洗法<0.075mm顆粒含量，不大于%111T0310軟石含量，不大于%355T0320注：本項目中規(guī)劃一路為次干道等級。表3-2（規(guī)范表8.1.7-7）瀝青混合料用粗集料規(guī)格規(guī)格名稱公稱粒徑(mm)通過下列篩孔（mm）的質(zhì)量百分率（％）10675635337.531.526.519.013.29.54.752.360.6S140～7510090-100--0-15-0-5S240～6010090-100-0-15-0-5S330～6010090-100--0-15-0-5S425～5010090-100--0-15-0-5S520～4010090-100--0-15-0-5S615～3010090-100--0-15-0-5S710～3010090-1000-150-5S810～2510090-100-0-15-0-5S910～2010090-100-0-150-5S1010～1510090-1000-150-5S115～1510090-10040-700-150-5S125～1010090-1000-150-5S133～1010090-10040-700-200-5S143～510090-1000-150-3表3-3粗集料與瀝青的粘附性、磨光值的技術(shù)要求雨量氣候區(qū)1（潮濕區(qū)）試驗方法粗集料的磨光值PSV表面層≥42T0321粗集料和瀝青的粘附性表面層≥5T0616粗集料和瀝青的粘附性其他層次≥4T0663附注：對瀝青的粘附性，可采取摻抗剝落劑后的技術(shù)要求。(2)細集料細集料可采用天然砂、機制砂,為保證與瀝青有良好的粘結(jié)能力，AC-13上面層宜采用輝綠巖或玄武巖等破碎的機制砂。細集料顆粒通常應(yīng)有棱角,為改進和易性和壓實性,中下面層可采用部分天然砂,但天然砂在礦料中的比例不宜超過機制砂的用量。細集料表面必須潔凈,不得含有粘土和其它有殼物質(zhì)。石屑中小于0.075mm的部分與瀝青的粘附性較差,備料時應(yīng)注意按規(guī)范控制其含量。細集料的質(zhì)量技術(shù)要求應(yīng)滿足《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》(CJJ1-2008)表8.1.7.8的要求。過2mm篩孔的混合集料部分應(yīng)是天然砂或用適宜作粗集料的石料軋碎而成的細料,或者是兩者的混合料。當按適當比例與其他的集料、填充料混合時,合成的混合料應(yīng)符合規(guī)定的級配要求。表3-4瀝青面層用細集料質(zhì)量技術(shù)要求項目單位城市快速路主干路其它等級道路試驗方法表觀相對密度－≥2.5≥2.45T0328堅固性（＞0.3mm部分）％≥12—T0340含泥量（＜0.075mm的含量）％≤3≤5T0333砂當量％≥60≥50T0334亞甲藍值g/kg≤25—T0346棱角性（流動時間）s≥30—T0345(3)礦粉瀝青混合料的礦粉必須采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強基性巖石等憎水性石料經(jīng)磨細得到的礦粉，原石料中的泥土雜質(zhì)應(yīng)除凈。礦粉應(yīng)干燥、潔凈，能自由地從礦粉倉流出，其規(guī)格和質(zhì)量應(yīng)符合《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》（CJJ1-2008）8.1.7條之規(guī)定，其各項指標要求見下表。表3-5瀝青混合料用礦粉質(zhì)量要求項目單位指標值試驗方法表觀密度，不小于t/m32.45T0352含水量，不大于%1T0103烘干法粒度范圍＜0.6mm＜0.15mm＜0.075mm%%%10090～10070～100T0351外觀－無團粒結(jié)塊－親水系數(shù)－＜1T0353塑性指數(shù)－＜4T0354加熱安定性%實測記錄T0355(4)瀝青基質(zhì)瀝青采用70號A級石油瀝青，瀝青的性能和指標滿足《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》(CJJ1-2008)表8.1.7-1“道路石油瀝青的主要技術(shù)要求”的規(guī)定。改性瀝青采用SBS類I-D改性瀝青，其技術(shù)要求見《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》(CJJ1-2008)表8.1.7-4。(5)抗剝落劑如粗集料與瀝青粘附性不能達到規(guī)定要求，應(yīng)根據(jù)骨料巖性和試驗結(jié)果在瀝青混合料中摻入抗剝落劑，以增加石料與瀝青的粘結(jié)力?？箘兟鋭┮鶕?jù)《公路工程瀝青混合料試驗規(guī)程》（JTJ052-2000）中T0663-2000瀝青抗剝落劑性能評價試驗進行檢驗合格后才能使用。(6)瀝青混合料技術(shù)要求本次設(shè)計推薦采用下表的級配范圍作為各瀝青混合料施工配合比設(shè)計時控制的依據(jù)。施工時必須根據(jù)設(shè)計要求的技術(shù)指標，遵循《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40-2004）中關(guān)于熱拌瀝青混合料配合比設(shè)計的目標配合比、生產(chǎn)配合比及試拌試鋪驗證的三個階段，確定礦料級配和最佳瀝青用量，提供滿足設(shè)計要求的瀝青混合料。各類型瀝青混合料技術(shù)指標要求見下表。表3-6設(shè)計的瀝青混合料級配范圍級配類型通過下列篩孔（方孔篩，mm）的質(zhì)量百分率（％）31.526.5191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075AC-13C10090～10068～8538～6824～5015～3810～287～205～154～8AC-20C10090～10074～9062～8250～7032～4622～3616～2810～226～164～123～7AC-25C100100~9075~9065~8357~7645~6524~5216~4212~338~245~174~133~7表3-7瀝青混合料馬歇爾試驗指標表試驗項目指標要求AC-13C、AC-20C、AC-25C擊實次數(shù)（次）雙面各50空隙率VV（％）3~6穩(wěn)定度MS（KN）不小于5流值FL（mm）2~4.5瀝青飽和度VFA70～85表3-8瀝青混合料配合比設(shè)計檢驗指標試驗項目混合料類別改性瀝青混合料（上面層）普通瀝青混合料（中面層）車轍試驗動穩(wěn)定度（次/mm）≥2800≥1000浸水馬歇爾試驗殘留穩(wěn)定度（%）≥85≥80凍融劈裂試驗的殘留強度比（%）≥80≥75低溫彎曲試驗破壞應(yīng)變（με）≥2500≥2000表3-9礦料間隙率技術(shù)要求設(shè)計孔隙率（%）AC-13AC-20AC-25CVMA不小于（%）212111031312114141312515141361615143.7.2粘層、透層瀝青（1）粘層瀝青粘層瀝青根據(jù)骨料實際情況采用PC-3或PA-3乳化瀝青，粘層油應(yīng)在當天灑布，待乳化瀝青破乳、水份蒸發(fā)完成，或稀釋瀝青中的稀釋劑基本揮發(fā)完成后，緊跟著輔筑瀝青層，確保粘層不受污染。粘層瀝青質(zhì)量應(yīng)符合下表的技術(shù)要求：表3-10乳化瀝青粘層油技術(shù)要求表試驗項目單位技術(shù)指標試驗方法PC-3PA-3破乳速度－快裂或中裂快裂或中裂T0658粒子電荷-陽離子（+）陰離子（-）T0653篩上剩余量（1.18mm），不大于%0.10.1T0652粘度恩格拉粘度E25－1~61~6T0622瀝青標準粘度C25,3s8~208~20T0621蒸發(fā)殘留物含量，不小于%5050T00651針入度（100g,25℃，5s）0.1mm45~15045~150T0604溶解度，不小于%97.597.5T0606延度（15℃），不小于cm4040T0605溶解度（三氯乙烯），不小于%97.597.5T0607與粗集料的粘附性，裹覆面積，不小于－2/32/3T0654貯存穩(wěn)定性1d，不大于%11T06555d，不大于%55T0655（2）透層瀝青透層瀝青根據(jù)骨料實際情況，采用PC-2乳化瀝青，透層應(yīng)緊接在水穩(wěn)基層碾壓成形后表面稍變干燥，但尚未硬化的情況下噴灑，透層瀝青透入基層深度宜不小于5mm，且其應(yīng)符合下表的技術(shù)要求：表3-11乳化瀝青透層油技術(shù)要求表試驗項目單位技術(shù)指標試驗方法PC-2破乳速度－慢裂T0658粒子電荷-陽離子（+）T0653篩上剩余量（1.18mm），不大于%0.1T0652粘度恩格拉粘度E25－1~6T0622瀝青標準粘度C25,3s8~20T0621蒸發(fā)殘留物含量，不小于%50T00651針入度（100g,25℃，5s）0.1mm50~300T0604溶解度，不小于%97.5T0606延度（15℃），不小于cm40T0605溶解度（三氯乙烯），不小于%97.5T0607與粗集料的粘附性，裹覆面積，不小于－2/3T0654貯存穩(wěn)定性1d，不大于%1T06555d，不大于%5T0655注：1.破乳速度與集料粘附性、拌和試驗、所使用的石料品種有關(guān)。工程上施工質(zhì)量檢驗時應(yīng)采用實際的石料試驗，僅進行產(chǎn)品質(zhì)量評定時可不對這些指標提出要求。3.7.3碎石封層表3-12碎石封層石料技術(shù)要求指標規(guī)定值試驗方法壓碎值≤10%T0316-2005洛杉磯磨耗損失≤30%T0317-2005破碎面、幾何形狀4個破碎面以上、近似立方體—與（乳化）瀝青的粘附性≥5級見注1（—）針片狀顆粒含量≤10%T0312-2005粉塵含量≤1%T0310-2005軟石含量≤5%T0320-2005注：碎石一般采用反擊破（或錘破）加工方式，對酸堿性無特殊的要求，須經(jīng)過嚴格的水洗風干。碎石封層一般采用單粒徑的石料，根據(jù)道路等級以及交通量的不同，主要有2-4mm、4-6mm、6-10mm、8-12mm、10-14mm五種，目前國內(nèi)采用較多的是9~12mm的碎石，其級配范圍可參見下表5.2。道路等級高或交通量較大時，應(yīng)取較粗的石料。表3-13建議采用的碎石封層級配范圍方篩孔尺寸（mm）級配13.21009.50～152.360～50.0750～0.53.7.4水泥穩(wěn)定土類基層技術(shù)要求水泥應(yīng)選用初凝時間大于3h、終凝時間不小于6h的32.5級、42.5級普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽、火山灰硅酸鹽水泥。土類型的選用及粒料級配應(yīng)符合《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》CJJ1-2008要求。水泥穩(wěn)定土基層7d抗壓強度不小于3.5MPa;水泥穩(wěn)定土底基層7d抗壓強度不小于2.0Mpa。3.7.5人行道磚花崗巖人行道磚飽和抗壓強度≥80MPa，飽和抗折強度≥9Mpa，體積密度≥2.5g/cm3，吸水率應(yīng)＜1%，孔隙率＜3%，盲道磚技術(shù)要求與此一致。3.7.6側(cè)、平石花崗巖側(cè)、平石采用石質(zhì)應(yīng)保持一致，且無風化和裂紋現(xiàn)象；平石表面應(yīng)進行處理，并保持色澤一致，外露面加工精細度、光亮度應(yīng)符合設(shè)計要求；側(cè)、平石采用的花崗巖材料技術(shù)指標應(yīng)符合有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求，飽和抗壓強度≥80MPa，飽和抗折強度≥9Mpa，體積密度≥2.5g/cm3，吸水率應(yīng)＜1%，孔隙率＜3%。3.7.7人行道壓條、樹池壓條花崗巖人行道磚飽和抗壓強度≥80MPa，飽和抗折強度≥9Mpa，體積密度≥2.5g/cm3，吸水率應(yīng)＜1%，孔隙率＜3%。3.7.8新建路面竣工驗收要求表3-11新建路面竣工驗收強度指標表位置竣工驗收彎沉值（1/100mm)7d無側(cè)限抗壓強度(MPa)表面層(AC-13C4cm)29.2/下面層(AC-25C8cm)36.3/上基層（5%水泥穩(wěn)定碎石30cm）43.33.5底基層(4.0%水泥穩(wěn)定石屑15cm)1152.0土基372.6/表3-12瀝青路面抗滑性能指標年平均降雨量（mm）質(zhì)量驗收值橫向力系數(shù)SFC60構(gòu)造深度TD（mm）>1000≥54≥0.55500~1000≥50≥0.50250~500≥45≥0.45本工程地點位于廣州市，按本地區(qū)特點，瀝青路面構(gòu)造深度TD不小于0.7mm。其它未詳要求按照《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》CJJ1-2008執(zhí)行。3.8道路綠化行道樹樹種選用洋紫荊，株距6米，植株選用假植苗，胸徑15cm，大小誤差不超5%。喬木質(zhì)量要求：（1）無病蟲害；（2）土球完整，無破裂或松散；（3）最低分枝點至地面的樹干通直，樹干垂直差度不能超過10度。定干高度（主干與枝的分界點）為2.3米。種植要求：(1)栽植前土壤應(yīng)去除垃圾、碎磚、玻璃、金屬等雜質(zhì),摟平耙細。土壤應(yīng)遵循園林栽植土質(zhì)量標準。(2)盡量春、秋兩季栽植,落葉樹應(yīng)在秋季落葉后、春季萌芽前非凍期栽植。非種植季節(jié)栽植應(yīng)采取搭蔭棚，加大泥球等措施。(3)大樹移植做好起挖保護,采取必要的保護技術(shù),如:包扎、遮陽、微噴、支護等。(4)樹木應(yīng)控制修剪，保證大的骨架。大規(guī)格苗木栽植必須按照大樹移植規(guī)范進行;喬木栽植后應(yīng)進行支撐，樹木綁扎處應(yīng)墊軟物，保持樹干正直。(5)應(yīng)依喬木、灌木、地被植物及草花之順序種植，最后鋪植草皮,除非另有