道路工程橫斷面設(shè)計(jì)培訓(xùn)余

2023/5/171道路橫斷面設(shè)計(jì)

道路橫斷面組成行車道設(shè)計(jì)曲線上的加寬設(shè)計(jì)路肩和分車帶路拱和超高設(shè)計(jì)道路建筑限界與道路用地2023/5/172道路橫斷面概念公路橫斷面組成城市道路橫斷面組成一、道路橫斷面組成2023/5/173道路的中心線方向上所做法向剖面為道路的橫斷面.道路的橫斷面是由橫斷面設(shè)計(jì)線和地面線所構(gòu)成的.道路橫斷面概念2023/5/174橫斷面設(shè)計(jì)（路幅設(shè)計(jì)）公路：路肩外側(cè)邊緣之間的部分。城市道路：道路紅線之間的部分。2023/5/175公路橫斷面組成示意圖二、公路橫斷面的組成2023/5/176公路路幅典型橫斷面組成（一）路幅的構(gòu)成

路幅：是公路路基頂面兩路肩外側(cè)邊緣之間的部分，分為單幅、雙幅公路。2023/5/177（一）路幅的構(gòu)成雙幅公路：把上下行車輛分隔開，主要方式：用分隔帶分隔上下行車輛（整體式斷面）將上下行車輛放在不同高度（或平面）上加以分隔。（分離式斷面）如高速公路、一級(jí)公路等單幅公路：上下行車輛不分開（主要利用標(biāo)線分隔）。2023/5/178（二）路幅布置形式1、單幅雙車道二、三、四級(jí)公路，在總里程占比例最大具有混合交通的缺點(diǎn)2、雙幅多車道高速公路、一級(jí)公路中間設(shè)有分隔帶或做分離式斷面3、單車道交通量小、地形復(fù)雜的山區(qū)的四級(jí)道路，寬度4.5米，路面3.5米不大于300m距離內(nèi)設(shè)置一定的錯(cuò)車道2023/5/179三、城市道路橫斷面的組成車行道、人行道、中央分隔帶等構(gòu)成。道路紅線劃分城市道路用地和城市建筑用地、生產(chǎn)用地和其它備用地的分界控制線。2023/5/1710

紅線寬度：劃分城市道路用地和城市建筑用地、生產(chǎn)用地和其它備用地的分界控制線。紅線之間的寬度為道路用地范圍，是道路寬度或規(guī)劃路幅紅線寬度的確定：根據(jù)道路性質(zhì)和功能，路幅形式，機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道、人行道、綠化帶等各個(gè)組成部分的寬度2023/5/1711城市道路路幅布置形式

通常利用路緣石和綠帶把人行道和行車道布置在不同的位置和高度上，以分隔行人和車輛，保證交通安全。單幅路雙幅路三幅路四幅路2023/5/17121、單幅路（一塊板）形式：將所有的車輛都組織在車行道上混合運(yùn)行，用交通標(biāo)線組織交通，機(jī)動(dòng)車在路中央行駛，非機(jī)動(dòng)車在路兩邊行駛，不設(shè)分車帶。2023/5/1713

優(yōu)點(diǎn)：占地少，投資省，車道利用率高。缺點(diǎn)：車輛混行，不安全。適用:一般道路紅線較窄，機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車不多的次干道、支路。用地不足拆遷困難的舊城改建的城市道路。2023/5/17142、雙幅路（兩塊板）形式：用中央分隔帶將車行道一分為二，分隔對(duì)向車流，在兩條對(duì)向行駛的車行道上，用交通標(biāo)線劃分機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車。2023/5/1715優(yōu)點(diǎn)：投資省，機(jī)動(dòng)車分向行駛，安全程度提高。缺點(diǎn)：一側(cè)仍舊屬于混行，機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車行駛互相影響。適用：單向需要兩條以上車道，非機(jī)動(dòng)車較少的道路。有平行道路可以供非機(jī)動(dòng)車行駛的快速路或郊區(qū)道路一般紅線寬度在40米以下的道路2023/5/17163、三幅路（三塊板）形式：用兩條分車帶將機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車分開，中間行駛雙向機(jī)動(dòng)車，兩側(cè)行駛單向非機(jī)動(dòng)車。2023/5/17173、三幅路（三塊板）優(yōu)點(diǎn)：機(jī)動(dòng)靈活，機(jī)、非分開，安全性大大提高。缺點(diǎn)：占地較大，投資較大適用：機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車較大的城市道路一般紅線寬度在40米以上2023/5/17184、四幅路（四塊板）

形式：用中央分隔帶和兩個(gè)側(cè)分隔帶分隔機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車。2023/5/1719優(yōu)點(diǎn)：車速高、交通運(yùn)行安全缺點(diǎn)：用地大、投資高適用：快速路和交通量大的主干線一般紅線寬度在40米以上20學(xué)23之/5錫/420道路肢橫斷草面設(shè)悅計(jì)的示基本簡任務(wù)路線報(bào)設(shè)計(jì)罩中所垮討論偉的橫斷面爽設(shè)計(jì)只限于爹公路路肩外儀側(cè)邊緣書(城市肆道路紅掉線)之若間的部分襲,也稱啦路幅設(shè)孫計(jì)確定撓各個(gè)描部分煉的寬識(shí)度確定栗各個(gè)字組成伏部分冶的位拐置和績高差確定構(gòu)道路刊路幅繞的布燥置形匠式202踏3/5艷/421二、妄行車疼道的飼設(shè)計(jì)道路眨上供家各種縣車輛淚行駛旱的部浙分稱挎為行郊車道痛。分為悉機(jī)動(dòng)匆車、針非機(jī)煤動(dòng)車貢道設(shè)躲計(jì)。車道寬芽度車道數(shù)械的確定行車箏道的礎(chǔ)寬度20宮23壁/5蜻/422機(jī)動(dòng)息車車喝行道吼設(shè)計(jì)（一插）車道寬親度1、車道植寬度在道路吐上供一曉縱向車劉列安全釘行駛舞的道路憑寬度，現(xiàn)稱車道炭寬。2、強(qiáng)車道念寬度軍確定西的影善響因奇素（1）尾設(shè)計(jì)車準(zhǔn)輛的寬獎(jiǎng)度2.跟5米（2肢）車堤輛之摩間安惰全距廟離（3）遞車輛與悼路邊緣騰間的安迎全距離（4）躲車輛運(yùn)原行時(shí)的面擺動(dòng)幅姐度202賽3/5料/423城市熟道路姨：城市代道路白的車臨速為30維-4銜0km/h瓶，所需顏要的栽車道愈寬度愚為3.4懲2-3落.80濕米平均為3.5謊0米速度大德于50km/慨h，車道造寬度妄應(yīng)該情取為3.7柴5米速度清小于稼50km遍/h胸，車道寬祝度應(yīng)該疼取為3.芹50鐘米20屑23株/5析/424公路攜：根據(jù)夸《公等路工盞程技瘋術(shù)標(biāo)置準(zhǔn)》條確定高速壞公路和一級(jí)商公路的一條刊車道為孤3.7下5米（V=川12仍0、講10清0、衛(wèi)80賭km另/h哨）、共3.勿50律（6團(tuán)0k籃m/蠟h)二級(jí)公壘路行車道秋（雙向街混合行憂駛）寬嶺度為9結(jié).0m(8柏0km寶/h)夾，7.政0m(披40k竟m/h糠)三級(jí)敏公路行車道歡（雙向汁混合行陽駛）寬燥度為7滾.0m(鈔60拴km床/h區(qū))，嚴(yán)6.反0m什(3啊0k梨m/址h)四級(jí)公吧路行車仿道（季雙向磨混合丑行駛槽）寬跑度為濾6.同0m(年40詢km餅/h娃)，（單蹲向混飽合行顏駛）3.耍5m持(4鐮0k牛m/抵h)202惱3/5盼/425（二）絲式車道數(shù)若的確定計(jì)算叢方法冰：（三）腰行車道趁寬度20疏23諷/5貨/426三、曲線上壩的加寬一、加嶄寬設(shè)置貢的必要鋼性和加品寬值的格計(jì)算由于車娘輛在彎鍋道上所裙占的空投間大于嬸直線上融所占的桐空間，半徑久小于陶25任0米據(jù)的路去段，均蔑需要壇設(shè)置傳加寬峰。20命23扎/5酒/427曲線內(nèi)沃側(cè)一般債公路洽加寬森設(shè)置懸在彎懲道的略內(nèi)側(cè)神。曲線的炕內(nèi)外兩判側(cè)主要疼考慮床用地營緊張沸狀況。加寬拾值的彼布置202閉3/5禽/428加寬示哄意圖20價(jià)23絨/5漏/429加寬殼值的財(cái)計(jì)算1、設(shè)A為汽車唉后軸和登前保險(xiǎn)豈杠之間春的長度竭，則在似三角形AOB中，（R-e者）2+A2=R2求得e=湖A2/2R雙車道日時(shí):e=A2/R多車道糟時(shí)：e=菠nA2/2重RBAeO20革23填/5潛/4302、考慮趟車速屑的影框響，BAeO加寬值流為：20丟23卡/5仿/431公路曲掙線雙車立道加寬禍值四級(jí)耀公路遍和山今嶺、艦重丘械區(qū)的撇三級(jí)晴公路固采用第一也類加寬值幼。其余鵲各級(jí)兇公路亞采用第三率類加寬值對(duì)不那經(jīng)常怎通行洪集裝插箱、脖運(yùn)輸承半掛終車的西公路校，采水用第二墊類加寬爽。202姜3/5毫/432二、加滴寬過渡據(jù)的方法1、騙加寬組緩和啄段加寬值羊從直線慮段為零童，逐漸扒過渡到伸圓曲線門起點(diǎn)處魂的全加禮寬值的果過渡段怒。20貢23竹/5逢/433設(shè)有緩項(xiàng)和曲線還：加寬陷緩和段描采用和緩和三曲線順相同慨長度不設(shè)葡緩和啦曲線文有超梁高緩勸和段縣：采忍用與成超高淡緩和煩段一販樣的私長度不設(shè)嫁緩和及曲線進(jìn)或超趙高緩緣瑞和段獅：按磁照漸桶變率鞠為1：1凈5且長謊度不小船于10m202蒙3/5績/4342、混加寬賓過渡唐的方呀法（1搬）按餃照比囑例加凱寬在加寬森緩和段掌內(nèi)按比例加寬。式中搭：Lx—加寬緩壘和段任愉意一點(diǎn)滔到緩和蘭段起點(diǎn)話的距離渴；L—加寬緩跌和段全喘長；E—全加終寬值歲。202捕3/5滲/435（1發(fā)）按李照比右例加斯寬路面內(nèi)感側(cè)與行脂車軌跡依不符，右起訖點(diǎn)五出現(xiàn)波磨折二、三仙、四級(jí)姐公路和申一般城鎖市道路202黎3/5內(nèi)/436（2捕）按啊高次厭拋物詞線加過寬高等瀉級(jí)道逐路和孕城市在快速駝路式中：Lx—加寬覆緩和放段任架意一房誠點(diǎn)到緩和段平起點(diǎn)的譜距離；L—加寬緩暫和段全育長；E—全加偏寬值202腎3/5裹/437（3）媽按回旋白線加寬路面內(nèi)筋側(cè)回旋左線，利內(nèi)于行車首順適美宣觀202臂3/5芹/438例題某山嶺叢積雪冰現(xiàn)凍地區(qū)特新建三蛋級(jí)公路識(shí)，路面群寬度為雨7.0亞米，路滅肩寬度鐮為0.弄75米錢，計(jì)算暮行車速嗎度為4垂0km匆/h律，有個(gè)一偏平曲線傷半徑=郵200茅米，超喝高緩和括段長為L=唱50葵m,加寬按則照正比崖例過渡草，完成忍該平曲迫線加寬邁的計(jì)算屈。ZH樁號(hào)=k2藝+4運(yùn)87察.2獎(jiǎng)1西H營Z樁號(hào)=k2+捷654相.84HY樁號(hào)=k2+柏537箱.21夸YH樁號(hào)=k2攜+6奶04鍬.8勇4計(jì)算醉以下痰樁號(hào)乒的加稠寬值泡。k2+我500堵.00欲0、衰k2+再520桌.00脈0、競(jìng)k2+俗537秀.21k2瓜+5古40夜.0舍00勤、被k2君+5蠶60踢.0計(jì)00媽、規(guī)k2兼+6慌04摩.8順4、核k呈2+禿62歇0.咱00片0、輩k2閃+6襪40脊.0屠00甩、峽k2所+6我54對(duì).8戰(zhàn)420攤23考/5刑/439§5做.4耳路肩狼、分浩車帶洞、路軌側(cè)帶覆和路瞞緣石一、路強(qiáng)肩設(shè)計(jì)二、分悅車帶設(shè)鈴計(jì)三、淹路側(cè)差帶設(shè)鳴計(jì)四、路成緣石設(shè)蘇計(jì)20晃23勇/5雖/440一、路柳肩1、概揪念：位于廟道路攔外側(cè)掛，從行車道敬外緣到暢路基邊偽緣，具刻有一坐定寬糖度的帶狀部分更。20奮23舅/5額/4412、路見肩的作麥用臨時(shí)形停放摧車輛橫向木支撐擠路面堆放養(yǎng)辱護(hù)路面啦的材料安裝派交通贈(zèng)護(hù)欄安、管滿線設(shè)斃施誘導(dǎo)捎視線榴，增格加公捆路美我觀匯集路達(dá)面排水20親23仇/5腿/442硬路肩螞：進(jìn)行了鋪裝的路戲肩在高速公肉路、一櫻級(jí)公路秩和其抵它等逐級(jí)公級(jí)路交掃通量臉大的唯路段滲設(shè)置提供事車輛捆臨時(shí)岸行駛含、停另放使咸用作為路拾面的基慈層、面鑼層的的橫向歲支撐土路叨肩：沒有進(jìn)臘行鋪裝慘的路肩各級(jí)公征路均應(yīng)苗該設(shè)置灘土路肩20絮23范/5勝/4433、路矛肩的寬腎度根據(jù)較《公傻路工袖程技違術(shù)標(biāo)煙準(zhǔn)》宗確定高速公竄路路肩腎寬度20剖23察/5蜘/4444、路斑肩的坡賴度直線役段的明硬路扔肩一霞般應(yīng)予該設(shè)貨置向賓外傾讓斜的升橫坡尿，坡設(shè)度稍厲大于虎或等倒于行確車道炕橫坡曲線路著段的硬窄路肩橫鞋坡行車強(qiáng)道路面犁橫坡相你同土路肩紗的橫坡典應(yīng)比路彎面增大弦1~2浩%，因累為其排稅水性較迫路面差20對(duì)23傾/5輔/445二、分翁車帶設(shè)片計(jì)（一治）中潑間帶1、概氣念：多幅路橫斷面曲范圍內(nèi)硬，沿路孟縱向設(shè)股計(jì)的、友分隔上下塞行交極通的設(shè)施嘉。由中央露分隔桿帶和玩路緣倦帶組成。分為中面間帶和梁路側(cè)帶。202生3/5脂/4462、朵作用分隔往螺返車流設(shè)置站交通英標(biāo)志設(shè)置近公用役設(shè)施帝和綠元化帶公交芹停靠羅站減少對(duì)礎(chǔ)向車燈誦產(chǎn)生的帖眩光為公路磨分期修基建提供掛用地顯示車伙道位置織，誘導(dǎo)準(zhǔn)視線202狂3/5役/4473、中牌間帶的睡寬度中間帶蹲的寬度是根據(jù)道路用狼地范圍、行車悲帶以外寬碰度、護(hù)群欄、種貝植、防設(shè)炫網(wǎng)等路需要寬今度規(guī)定忙。《標(biāo)準(zhǔn)僑》規(guī)定一般要值和徹低限剛值，正茅常情饅況采膝用一般賣值，特殊混情況采奔用低限豪值。我國鼠用地顫緊張系，設(shè)教計(jì)規(guī)時(shí)范采用窄的分車逆帶。20哥23匹/5僻/448我國卵高速蜜公路碗中間迫帶寬餓度設(shè)暴計(jì)值括號(hào)內(nèi)供數(shù)據(jù)為低限值20憑23斗/5倆/449中間帶新的寬度糧一般情賴況下應(yīng)掙該保持等寬，若需全要變寬時(shí)，菠在寬剖度變朱化的捏地點(diǎn)街，應(yīng)浪設(shè)置過渡段。過渡為段以辨設(shè)置辦在回劍旋線插范圍盾內(nèi)為則宜，溉長度追應(yīng)與眠回旋癢線相朽同。寬度大財(cái)于4.放5m的中稅間帶荷過渡川段，踢以設(shè)揀置在增半徑鑰較大確的平僚曲線望路段眨為宜中間帶皺寬度的已變化202煌3/5驅(qū)/450中央董分隔榨帶的協(xié)開口為了便磚于養(yǎng)護(hù)加作業(yè)和何某些車符輛在必?fù)u要時(shí)駛向反倚向車道，中論央分漁隔帶床需要咳按一瓦定距伐離設(shè)棋施開口部，距離刑2km左右敲。中央分紙隔帶的哭開口應(yīng)哨設(shè)置在村通視良敗好的路炎段開口形吼狀分為負(fù)半圓形掛和彈頭純形20呈23飼/5先/451中央分縱隔帶的帶形式中央予分隔哪帶形雅式有凸、凹兩種銜形式勝。凹形主稻要用于汁寬度大焦于4.攔5m的中間腐帶；凸仔形主要峽用于寬眉度不大花于4.鳥5m的中間最帶凹形一勢(shì)般植樹恭綠化；努凸形可勁鋪面封臟閉20態(tài)23露/5靜/452（二）兩日側(cè)帶兩側(cè)帶致：一般聯(lián)在城市搏道路中布置在檔橫斷面賊兩側(cè)的墊分車帶恥。作用：分隔快車與耍慢車道、機(jī)動(dòng)搞車與廊非機(jī)鎖動(dòng)車道崇、車非行道筐與人陰行道速等20拜23嚇/5摘/453三、路副側(cè)帶路側(cè)帶聽是位于城市碌道路垂行車愁道兩側(cè)綁的人行道叔、種植斃帶、公耀用設(shè)施袋帶等的統(tǒng)鑼稱。一般據(jù)高于猾行車毀道0路.0碌8~驢0.掌2m，橫坡采恐用直線敘型，向根內(nèi)側(cè)傾轎斜，坡重度為1歸~2%20春23抽/5負(fù)/454三、椒路側(cè)瘡帶1、人樸行道：博行人步叉行；植雖物、立龍桿的場(chǎng)墾地；地晉下空間咱鋪設(shè)管拴線人行道捏寬度202卷3/5墓/4552、種性植帶人行道折上靠行車道一側(cè)茄種植旋行道傲樹。3、設(shè)路施帶設(shè)施帶撓寬度包抱括設(shè)置鍵行人護(hù)可欄、照磚明燈柱久、標(biāo)志醒牌、信濕號(hào)燈的拔寬度。紅線右寬度斷較窄萄時(shí)，設(shè)施帶界與種植道帶可以合吼并。202傍3/5弦/456四、路緣舍石設(shè)在路面渡邊緣倡與橫櫻斷面其他眉組成如部分是分界脹處的標(biāo)石。1.近形式立式貝：用于車描行道兩績側(cè)，高茶出地面鞭10-班20cm。斜式望或平繞式：使用于晌出入口禾、人行黨道兩側(cè)愧及人行戴橫道兩櫻端。2.股緣石廁材料悟：用裳堅(jiān)硬趁水泥餃混凝捏土或長石料嫂制作202犬3/5肆/457§5.用5路拱和萌超高一、炭路拱血：指為畏了迅炮速排織除落夏在地雕面上粗的雨盡水，睡防監(jiān)止雨踢水滲磚入路冠基，路面演通常炎做成掏中間膜高，督并且縮慧向兩窮側(cè)傾鵲斜的拱渠形,將稱為鳥路拱。20優(yōu)23龜/5驢/458路拱對(duì)去排水有飼利但對(duì)取行車不姜利不同類型煮路面路拱數(shù)孔值不同字。20慌23朱/5咽/459路拱代的形全式：（1）呈拋物線饒形（2標(biāo)）直朝線形（3）肺折線形202捆3/5唐/460（1感）拋導(dǎo)物線挪形形式：由拋物漫線構(gòu)成優(yōu)點(diǎn)摩：中間部骨分橫坡完小，兩尊邊橫坡春大，對(duì)例行車和島排水有雹利。缺點(diǎn)：設(shè)計(jì)和央施工較滋為復(fù)雜團(tuán)麻煩。適用：路面趣度小兇于2父0m的柔性冠路面202殘3/5隱/461（2）倡直線形形式胃：由兩條聯(lián)傾斜的食直線組康成優(yōu)點(diǎn)：設(shè)計(jì)皺簡單傘，施湖工方系便缺點(diǎn)伸：對(duì)行臺(tái)車不苦利適用：橫坡度師小的雙撈車道水訓(xùn)泥混凝厭土路面i202洪3/5姥/462（3拒）折渾線形形式棵：由路中巷心向路邊緣駝逐漸增大土橫坡的若皂干段折線組成優(yōu)點(diǎn)：橫坡變映化緩，未對(duì)行車擔(dān)和排水塘有利。缺點(diǎn)：設(shè)計(jì)施惕工難度沒較大，科轉(zhuǎn)折點(diǎn)榮處有尖蛇峰適用：多車環(huán)道的玻水泥洪混凝折土路德面。202勵(lì)3/5演/463二、炸曲線上總的超高（一渡）超得高設(shè)悲置和憑超高倡坡度衰的確鋸定（二技）超搏高的享過渡逆方式（三兩）超莊高緩期和段耍長度批的計(jì)涼算（四）上超高值駕的計(jì)算202枕3/5所/464（一籮）超擴(kuò)高設(shè)番置和領(lǐng)超高什值1、導(dǎo)超高仇設(shè)置為了晉抵消嚇車輛承在曲線上行駛擁時(shí)所產(chǎn)轟生的離焰心力，棟在該路潑段橫斷旱面上設(shè)綁置的外側(cè)高解于內(nèi)側(cè)情單向橫余坡。半徑小摔于不設(shè)巖超高柱的最肆小半拜徑的平嶺曲線曾均應(yīng)愚該設(shè)撥置超路高20循23基/5忙/4652、欠超高套值的確確定202說3/5醬/466（二）渡超高過冤渡的方時(shí)式1、雁無中杯間帶慮的道鍋路2、有邊中間帶抖的道路3、分傘離式公迎路。202宵3/5城/4671、稠無中科間帶縱的公員路（1倚）側(cè)超高券橫坡等于道路路回拱的橫序坡（2）乏超高橫肺坡大于道路路微拱的橫刑坡三條基恢線路面未加將寬時(shí)梢的內(nèi)側(cè)車榮道邊于緣線道路中牛心線路面出未加蜓寬時(shí)樓外側(cè)邊緣線掏。20闊23偶/5單/468在超高硬緩和纖段起點(diǎn)燒之前某，將路肩的橫撐坡逐秧漸變架為路拱收橫坡，外績側(cè)車惹道繞路中線旋轉(zhuǎn)員，直喉到超業(yè)高橫蒙坡。（1抄）超魄高橫扯坡等礎(chǔ)于道昂路路燦拱的磨橫坡溪時(shí)ibiGaabBJiJ20坑23辯/5仍/469（2挺）超斬高橫婦坡大腳于路近拱橫字坡時(shí)繞路海面未流加寬根時(shí)道屋路的箏內(nèi)邊塵緣旋袖轉(zhuǎn)繞路面集未加寬支時(shí)道路貸中心線桿旋轉(zhuǎn)繞路生面未均加寬納時(shí)道露路的摩外邊節(jié)緣旋擺轉(zhuǎn)20悅23社/5急/470繞路面晃未加寬砌時(shí)內(nèi)邊梢緣旋轉(zhuǎn)第一步晚，在超高輝緩和籃段起痕點(diǎn)之前偶，將腥兩側(cè)嘴路肩逼的橫坡分別舊同時(shí)加繞內(nèi)裝外側(cè)物路面未加爭(zhēng)寬時(shí)的邊僑緣線旋巾轉(zhuǎn)，使路肩橫背坡逐漸變薪為路拱橫坡距，此逝過程鄙長度統(tǒng)為1厚~2m,且不閥計(jì)入薦緩和萬段內(nèi)非。內(nèi)側(cè)泊邊緣ibiGaabBjiJ202姓3/5犬/471繞路肺面未慈加寬想時(shí)內(nèi)污邊緣榆旋轉(zhuǎn)第二步危，將外照側(cè)部分繞中軸虧（路中汽線）旋轉(zhuǎn)，觸逐漸抬喝高外側(cè)路面和屯路肩，達(dá)員到單崖向的昏路拱習(xí)坡度道。所粒需要角長度盒為x0內(nèi)側(cè)邊盤緣ibiGaabBjiJ20猶23載/5五/472繞路秒面未體加寬右時(shí)內(nèi)文邊緣攝旋轉(zhuǎn)第三廁步，酸然后免整個(gè)撤斷面桿繞著辟未加寬圍前內(nèi)床側(cè)行漸車道都邊緣噴旋轉(zhuǎn)，直至旗超高橫附坡。所需里要長輩度為Lc-x0適用于仔新建道蘋路內(nèi)側(cè)還邊緣ibiGaabBjiJ202穩(wěn)3/5用/473繞著內(nèi)退邊緣軸紅旋轉(zhuǎn)20稠23赤/5抬/474繞道汽路中凍心線煉旋轉(zhuǎn)第一步姿，在超和高緩常和段粗起點(diǎn)請(qǐng)之前泰，將舒路肩承的橫循坡逐圍漸變奔為路壞拱橫請(qǐng)坡。此過年程長論度為1~邀2m,且不計(jì)使入緩和聽段內(nèi)。道路中智線ibiGaabBJiJ202辭3/5蓋/475繞道路殿中心線面旋轉(zhuǎn)第二絲式步，將外側(cè)鞠部分繞中軸（國路中線鏡）旋轉(zhuǎn)望，逐鹿?jié)u抬膚高外肥側(cè)路啦面和軍路肩諒，達(dá)摔到單洗向的炭路拱輕坡度箭。所找需要荒長度乞?yàn)閤0道路中令線ibiGaabBJiJ202匆3/5螞/476繞道再路中壤心線愛旋轉(zhuǎn)第三步體，整個(gè)研斷面再三以道路吼的中心濾線為旋膽轉(zhuǎn)軸旋趣轉(zhuǎn)，直每至超高加橫坡。匯所需要恐長度為Lc-x0一般改綿建道路臟使用道路閣中線ibiGaabBJiJ20虜23頌/5晨/477繞著果中心腸線旋日轉(zhuǎn)20澤23繩/5杯/478繞著蹦道路相外邊怕緣旋裙轉(zhuǎn)適用娛于在績特殊臣設(shè)計(jì)成時(shí)采晃用ibi0aabBJ外側(cè)邊遠(yuǎn)緣202慰3/5斯/4792、狡有中娛間帶領(lǐng)的情劍況（1膛）繞艘中間挪帶的撫中心盒旋轉(zhuǎn)先將外鴉側(cè)行車剛道繞中潮間帶的熔中線旋蘇轉(zhuǎn)，達(dá)意到和內(nèi)咐側(cè)行車滴道構(gòu)成悟單向橫真坡后，殃整個(gè)斷輛面繞中僅線旋轉(zhuǎn)女，直至微超高橫名坡。適用中朱間帶小億于4.藥5m的公路。20舉23近/5成/480（2）豆繞中央鋒分隔帶拌邊緣旋歐轉(zhuǎn)將兩旺側(cè)行艘車道態(tài)分別金繞中棉央分串隔帶刺邊緣歐旋轉(zhuǎn)脾，使犬之各拐自成勞為獨(dú)化立的轟單向伐超高思斷面適用如各種嬸中間偶帶寬慢度的舌情況20背23點(diǎn)/5虹/481（3）鄰繞各自壘行車道煮中線旋練轉(zhuǎn)適用典車道樣數(shù)大舞于四票的情戰(zhàn)況202者3/5襲/4823、分福離式公絮路視為樂兩條高無中叢間帶獲的公糞路分較別處蹤蝶理ibi0aabBJibi0aabBJ20婦23位/5裂/483（三壤）超物高緩貧和段艱長度停的計(jì)孤算20確23冶/5映/484超高緩伸和段上資逐漸超貝高引起饑外側(cè)邊岸緣或內(nèi)嘆側(cè)邊緣兇的縱坡郵逐漸增綠加或減嚷小，使喬邊緣縱訊坡與原添設(shè)計(jì)不京同，其倦差值p為超高漸吉變率（堡超高附堪加坡度蘋）p過大，志路形不莊美觀，沒乘客不切舒服；屢過小影捉響排水一般痕情況咬下，非超高垮緩和堂段與鑒緩和坦曲線主長度屯相同慈；如果煩緩和痕曲線房誠較長丹，可抓將超或高緩始和段棄布置脆在緩倡和曲等線的初某段怖內(nèi)；考慮精路面狀排水儲(chǔ)，超以高漸烘變率捷不得社小于嫌1/肚33偽0202張3/5拉/485202暈3/5珍/486B—旋轉(zhuǎn)蒼軸到憂路面冤邊緣鈴的寬各度；P—超高魂漸變狹率Δ—超高坡場(chǎng)度與路扁拱坡度南的代數(shù)愈差20宇23羊/5聚/487（四）貼橫斷面腥上超高迷值的計(jì)較算公路工肢程的施挽工中，當(dāng)超高橫臺(tái)坡不便阻用坡度洞值來控蠅制一般采撞用道路敞中線、夫路基和推路面邊疑緣線相田對(duì)于路等基設(shè)計(jì)些高程的快相對(duì)高鑒差來控為制超高銹值：辣設(shè)置恒超高堅(jiān)后路躍中線璃、路肥面邊調(diào)緣及送路肩錦邊緣顆對(duì)路齡基設(shè)潑計(jì)高濱程的級(jí)高差20筍23闖/5贊/4881、繞孫路面邊市緣旋轉(zhuǎn)應(yīng)的超高翁值計(jì)算圓曲議線上艇的全軟斷面喂超高20飲23叨/5舟/489超高緩眉和段上肝超高值互的計(jì)算由于旋超高個(gè)斷面稀是分強(qiáng)3個(gè)稿部分紡?fù)瓿深~的，總因此輛每個(gè)村過程行中超襪高都欲是不士同的盞，應(yīng)傷該分僵別計(jì)對(duì)算起始斷伐面202緩3/5禿/490雙坡薄斷面熟：從補(bǔ)超高糧緩和支段起唱點(diǎn)到鹽路面租外側(cè)麥變成衡與內(nèi)溪側(cè)相遠(yuǎn)同坡輕度這費(fèi)一階從段內(nèi)藝的斷載面20鉗23鏡/5獲/491旋轉(zhuǎn)斷叮面：單銹一路拱尋階段到嘉圓曲線聲進(jìn)點(diǎn)內(nèi)泛的任意浪斷面20首23飼/5娘/4922、繞盟道路中賀線超高怠值的計(jì)之算全超疫高斷懸面超像高值20陪23森/5帶/493超高扮緩和這段內(nèi)拜超高鉤值起始重?cái)嗝?02稻3/5梢/494雙坡斷肅面202雄3/5衡/495旋轉(zhuǎn)斷兵面202尖3/5岸/496例題某平何原四粗級(jí)公論路，轎計(jì)算學(xué)行車煙速度痰為4去0km/好h，路基寬瓜度為7m，路面寬歲度為6m，路面奏橫坡塘坡度結(jié)為3鼓%，毒路肩錯(cuò)橫坡偶為4雅%，菜有一耍半徑泊100腹m的彎弦道，言旋轉(zhuǎn)然方式錢為路駁面內(nèi)引邊緣栽，采元用按貓比例麻加寬兼，超默高坡淺度為恐6%桶，超三高漸箏變率斗為