路基路面工程計算及設(shè)計

路基路面工程分析計算及設(shè)計第一章緒論第一節(jié)道路工程發(fā)展概況第二節(jié)路基路面工程的特點(diǎn)第三節(jié)影響路基路面穩(wěn)定的因素第四節(jié)路基土的分類第五節(jié)公路自然區(qū)劃第六節(jié)路基水溫狀況及干濕類型第七節(jié)路面結(jié)構(gòu)及層位功能第八節(jié)路面的等級與分類第一節(jié)道路工程發(fā)展概況世界范圍看：第一節(jié)道路工程發(fā)展概況4,000年前——中國有了車和行車的路；商代——驛道傳送；西周——都市為中心的道路體系；秦代——修馳道直道道路交通網(wǎng)；西漢——絲綢之路的開通；唐代——為城市（西安）為中心的驛道網(wǎng)。1912~1949年全國通車的道路僅8萬公里，全國1/3的縣不通公路。1949~1978年1978~第二節(jié)路基路面工程的特點(diǎn)一、路基、路面的基本概念路基：是在天然地表面按照道路的設(shè)計線形（位置）和設(shè)計橫斷面（幾何尺寸）的要求開挖或堆填而成的巖土結(jié)構(gòu)物。路面：是在路基頂面的行車部分由各種混合料鋪筑而成的層狀結(jié)構(gòu)物。從圖中能否發(fā)現(xiàn)二者關(guān)系呢？圖片ppt這些三特點(diǎn)三會對三道路三工程三師有三什么三要求三呢？第三三節(jié)三影三響路三基路三面穩(wěn)三定的三因素三、三不同三路基三土的三公路三工程三性質(zhì)巨粒三土：強(qiáng)三度和三穩(wěn)定三性好三，良三好；三也可三用于三砌筑三邊坡級配三良好三的礫三石混三合料：良三好；三還可三用于三中級三路面三和高三級路三面的三基層三；砂土：無三塑性三，強(qiáng)三度和三水穩(wěn)三性好三，但三易松三散，三壓實(shí)三困難砂性三土：良三好粉性三土：干三時易三結(jié)塊三，濕三時易三流動三；毛三細(xì)作三用強(qiáng)三烈，三須經(jīng)三處理三才可三使用粘性三土：具三有較三大的三可塑三性，三持水三能力三強(qiáng)。三壓實(shí)三方法三得當(dāng)，三排水三設(shè)施三合理三也可三使用三。重粘三土：不三透水三、粘三聚力三大，三塑性三大，三干燥三堅硬三，難三以施三工第五三節(jié)三公三路自三然區(qū)三劃1.三公路三自然三區(qū)劃三的目三的：公路三自然三區(qū)劃三就是三在借三鑒自三然區(qū)三劃的三方法三原理三的基三礎(chǔ)上三，研三究和三分析三影響三公路三建設(shè)三的各三種自三然因三素，三按照三一定三的原三則、三標(biāo)準(zhǔn)三和方三法劃三分公三路自三然區(qū)三劃系三統(tǒng)。我國三幅員三遼闊三,公三路地三域跨三度很三大，三沿途三地形三、氣三候差三異巨三大,三路域三沿途三有著三不同三的地三質(zhì)條三件、三土質(zhì)三類型三、氣三候類三型、三地貌三單元三,同三時也三分布三著不三同類三別地三質(zhì)災(zāi)三害和三公路三病害三,進(jìn)三行科三學(xué)的三公路三自然三區(qū)劃三研究三、建三立科三學(xué)合三理的三公路三自然三區(qū)劃三體系三是重三要的三意義三。2.三公路三自然三區(qū)劃三的意三義：公路三自然三區(qū)劃三主要三功能三就是三對公三路工三程建三設(shè)起三到指三導(dǎo)和三宏觀三控制三作用三。不三同級三別自三然區(qū)三劃，三其功三能有三所差三異：三一級三公路三自然三區(qū)劃三主要三為公三路總?cè)w路三網(wǎng)規(guī)三劃設(shè)三計服三務(wù)；三二級三自然三區(qū)劃三結(jié)合三地區(qū)三實(shí)際三情況三為公三路的三路基三路面三工程三的設(shè)三計、三施工三、養(yǎng)三護(hù)提三供較三全面三的氣三候、三溫濕三度依三據(jù)和三有關(guān)三工程三參數(shù)三；三三級自三然區(qū)三劃可三以根三據(jù)不三同區(qū)三域地三理-三自然三條件三,在三路面三工程三和公三路選三線中三運(yùn)用三。3.三制定三自然三區(qū)劃三的原三則道路三工程三特征三相似三的原三則地表三氣候三區(qū)域三差異三性的三原則自然三氣候三因素三既有三綜合三又有三主導(dǎo)三作用三的原三則4.三公路三自然三區(qū)劃三的方三法4.三公路三自然三區(qū)劃三的方三法一級三區(qū)劃三為常三年凍三土、三季節(jié)三性凍三土和三不凍三土三三大地三帶，三在此三基礎(chǔ)三上，三在根三據(jù)溫三濕度三和地三理位三置，三劃分三為凍三土、三濕潤三、干三濕過三渡、三濕熱三、潮三暖、三干旱三和深三寒七三個大三區(qū)。二級三區(qū)劃三就是三在一三級區(qū)三劃基三礎(chǔ)上三，再三以潮三濕系三數(shù)K三為年三降雨三量R三與年三蒸發(fā)三量Z三之比三。三級三區(qū)劃三是在三二級三區(qū)劃三基礎(chǔ)三上，三區(qū)域三和類三型單三元劃三分更三細(xì)。三目前三國家三標(biāo)準(zhǔn)三規(guī)定三了公三路自三然區(qū)三劃的三一、三二級三區(qū)劃三，三三級區(qū)三劃由三各省三、自三治區(qū)三根據(jù)三實(shí)際三情況三自行三制定三。各地三公路三自然三三級三區(qū)劃三的總?cè)w指三導(dǎo)原三則:三①三以地三貌、三土質(zhì)三和水三文為三依據(jù)三，②三以溫三濕度三、地三理和三地貌三為依三據(jù)，三在二三級區(qū)三劃的三大框三架內(nèi)三內(nèi)進(jìn)三一步三劃分三三級三區(qū)劃三。課本三P1三3三圖1三-5第六三節(jié)三路三基水三溫狀三況及三干濕三類型二、三濕度三的來三源和三變遷一、三濕度三對路三基的三影響路基三的濕三度狀三況變?nèi)侨绊懭坊访嫒Y(jié)構(gòu)三強(qiáng)度三、剛?cè)扰c三穩(wěn)定三性的三重要三因素三之一三，應(yīng)三該盡三量使三路基三平衡三濕度（路三基上三部中三心附三近趨三向穩(wěn)三定平三衡的三濕度三）趨于三較干三燥或三穩(wěn)定三的狀三態(tài)，三使路三基保三持穩(wěn)三定。（一三）大三氣降三水—三—大三氣降三水通三過路三面，三路肩三邊坡三和邊三溝滲三入路三基；（二三）地三面水三——三邊溝三的流三水、三地表三涇流三水因三排水三不良三，形三成積三水、三滲入三路基三；（三三）地三下水三——三路基三下面三一定三范圍三內(nèi)的三地下三水浸三入路三基；（四三）毛三細(xì)水三——三路基三下的三地下三水，三通過三毛細(xì)三管作三用，三上升三到路三基；（五三）水三蒸汽三凝結(jié)三水—三—在三土的三空隙三中流三動的三水蒸三汽，三遇冷三凝結(jié)三成水三；（六三）薄三膜移三動水三——三在土三的結(jié)三構(gòu)中三水以三薄膜三的形三成從三含水三量較三高處三向較三低處三流動三，或由三溫度三較高三處向三凍結(jié)三中心三周圍三流動三。（七三）水三的負(fù)三溫遷三移—三—在三負(fù)溫三和毛三細(xì)作三用下三由下三向上三的遷三移滲入路面滲入路肩由路肩由邊溝由較高處滲入地下水位由下層土水汽移動由地下水地下水位變動二、三大氣三溫度三及其三對路三基水三溫狀三況的三影響路基三濕度三除受三水的三來源三影響三之外三，大三氣溫三度也三是主三要影三響因三素之三一。地下三水與三溫度三共同三作用三造成三路基三濕度三的變?nèi)?，三最典三型的三就是路基三凍脹三與翻三漿現(xiàn)三象。第七三節(jié)三路三面結(jié)三構(gòu)及三層位三功能一、三路面三橫斷三面路面三橫斷三面由三行車三道、三硬路肩和三土路三肩組三成。三隨道路等三級不三同而三不同三。1、三槽式三橫斷三面形成三方式三：開三挖，三培槽2、三全鋪三式橫三斷面排水三性路三面考慮三遠(yuǎn)期三路面三的改三擴(kuò)建低等三級公三