中職飛向太空的航程

飛向太空的旅程擁抱浩瀚長空飛向太空的航程賈永曹智白瑞雪古代探索騰云駕霧，龍嘯九天

騰云駕霧，呼風(fēng)喚雨，高居于碧霄之上，逍遙于九重天外：這是龍的形象。中華民族自稱為“龍的傳人”，在我們的祖先心中，很早就產(chǎn)生了像神龍那樣凌云御風(fēng)、翱翔天宇的渴望。

嫦娥是帝嚳的女兒，也稱姮娥。她美貌非凡，是后羿的妻子，相傳后羿是堯帝手下的神射手?！痘茨献樱[冥訓(xùn)》中說，后羿從西王母處請來不死之藥，嫦娥偷吃了這顆靈藥，成仙了，身不由己飄飄然地飛往月宮之中，在那荒無的月宮之中度著無邊的寂寞歲月。嫦娥奔月圖張大千臨摹《反彈琵琶》謝稚柳《唐人飛仙圖》

敦煌地區(qū)約5OO多個石窟中，都繪有大量的飛天形象。飛天，是佛教中乾闥婆和緊那羅的化身。乾闥婆，緊那羅，原是古印度神話中的娛樂神和歌舞神，是一對夫妻，后被佛教吸收為天龍八部眾神之一。乾闥婆的任務(wù)是在佛國里散發(fā)香氣，為佛獻(xiàn)花、供寶，棲身于花叢，飛翔于天宮。緊那羅的任務(wù)是在佛國里奏樂、歌舞，但不能飛翔于云霄。后來，乾闥婆和緊那羅相混合，男女不分，職能不分，合為一體，變?yōu)轱w天。敦煌飛天

太空探索其實是從個人起步的。世界上最早進(jìn)行載人航天技術(shù)實踐的，是我國明朝的萬戶(又名萬福)。據(jù)史書記載，14世紀(jì)末，明朝一勇敢者萬戶坐在裝有47個當(dāng)時最大的竄天猴的椅子上，雙手各持一大風(fēng)箏，試圖借助火藥的推力和風(fēng)箏的升力實現(xiàn)飛行的夢想。盡管這次試驗是一次失敗的悲劇，但萬戶被公認(rèn)是載人航天技術(shù)的世界第一人。為了紀(jì)念萬戶，月球上的一個環(huán)形山以萬戶的名字命名。萬戶上天近代開拓

１９６１年４月１２日莫斯科時間上午９時零７分，加加林乘坐“東方”１號宇宙飛船從拜克努爾發(fā)射場起航，在最大高度為３０１公里的軌道上繞地球一周，歷時１小時４８分鐘，于上午１０時５５分降落在蘇聯(lián)境內(nèi)，完成了世界上首次載人宇宙飛行，實現(xiàn)了人類進(jìn)入太空的愿望。

1969年7月16日，阿姆斯特朗同小奧爾德林、M.科林斯一起乘“阿波羅11號”飛船飛向月球。4天后于美國東部夏令時(EDT)下午4時18分，由他手控操縱“鷹”號登月艙在寧靜海西南緣附近的平坦地帶著陸。7月20日美國東部夏令時下午10時56分，阿姆斯特朗從“鷹”號登月艙走下來，踏上積滿塵土的月球表面，并說“對一個人來說，這只是小小的一步，但對全人類來說，這卻是巨大的飛躍”。

美國“哥倫比亞號”航天飛船1日在預(yù)定著陸時間前瞬間在得克薩斯州上空解體燃燒，飛船上包括一名以色列人在內(nèi)的七名宇航員全部遇難。哥倫比亞號航天飛機(jī)在降落時解體

１９７０年４月２４日，東方紅一號衛(wèi)星發(fā)射成功．長征一號長征一號發(fā)射現(xiàn)狀長征二號丙火箭1974年11月5日首次發(fā)射，因控制系統(tǒng)的一根導(dǎo)線斷裂而失敗。1975年11月26日進(jìn)行的二次發(fā)射，成功將我國第一顆返回式衛(wèi)星準(zhǔn)確送入軌道。截至1978年，共發(fā)射4次，其中失敗一次。

長征三號乙火箭，該火箭可以把５噸以上的衛(wèi)星送上３６０００公里的地球同步軌道．長征三號乙火箭發(fā)射成現(xiàn)狀長征三號運載火箭在1984年4月首次飛行成功地將東方紅二號試驗通信衛(wèi)星送入預(yù)定地球同步轉(zhuǎn)移軌道。在1990年4月首次執(zhí)行外星發(fā)射服務(wù)合同，成功發(fā)射了亞洲一號衛(wèi)星。在此之后，長征三號運載火箭成功地發(fā)射了包括亞太一號衛(wèi)星、亞太一號甲衛(wèi)星、風(fēng)云二號衛(wèi)星等在內(nèi)多顆國內(nèi)外衛(wèi)星。"長征四號"系列運載火箭包括長征四號甲運載火箭、長征四號乙運載火箭、長征四號丙運載火箭三種。長征四號甲運載火箭火箭是三級火箭，一、二、三級均采用常規(guī)推進(jìn)劑，主要用于發(fā)射太陽同步軌道衛(wèi)星。

長征四號甲運載火箭(CZ-4A)我國發(fā)射第一顆氣象衛(wèi)星的運載火箭，它是在風(fēng)暴一號基礎(chǔ)上增加第三級發(fā)動機(jī)而成?；鸺L41.901米，芯級最大直徑3.35米，起飛質(zhì)量248.9噸，起飛推力約300噸。運載能力為太陽同步軌道時1500千克。1988年9月7日首次發(fā)射，成功地將我國第一顆氣象衛(wèi)星風(fēng)云一號送入太陽同步軌道。隨后又將第二顆風(fēng)云一號氣象衛(wèi)星發(fā)射進(jìn)入軌道?？偣策M(jìn)行兩次發(fā)射，全部成功。[1]

長征四號乙運載火箭(CZ-4B)我國在長征四號甲基礎(chǔ)上研制的一種運載能力更大的三級液體運載火箭?；鸺L45.576米，芯級最大直徑3.35米，運載能力在太陽同步軌道為1900千克。長征四號乙主要用于發(fā)射太陽同步軌道的對地觀察應(yīng)用衛(wèi)星，1999年5月10日，長征四號乙火箭首次發(fā)射，成功地將"風(fēng)云一號C"和"實踐五號"衛(wèi)星準(zhǔn)確送入軌道;截止2013年，長征四號乙火箭共發(fā)射2次，將28顆國內(nèi)外衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。其中我國和巴西合作的地球資源衛(wèi)星均由該火箭發(fā)射。長征四號丙運載火箭(CZ-4C)是由中國航天科技集團(tuán)公司第八研究院抓總研制的常溫液體推進(jìn)劑三級運載火箭，是在長征四號乙(CZ-4B)基礎(chǔ)上，增加了三子級二次啟動能力，主要用于發(fā)射太陽同步軌道衛(wèi)星?；鸺L48米，一、二級直徑為3.35米，三級直徑為2.9米，起飛質(zhì)量250噸，太陽同步轉(zhuǎn)移軌道運載能力2.8噸(800千米)。首發(fā)改進(jìn)型運載火箭于2006年4月27日在太原衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射，將我國首顆遙感衛(wèi)星準(zhǔn)確送入預(yù)定軌道，并實現(xiàn)了首發(fā)火箭發(fā)射場測試零故障。[3]折疊

長征五號系列運載火箭(英文:LongMarch5SeriesLaunchVehicle)，又稱"大火箭""胖五"，是中華人民共和國為了滿足進(jìn)一步航天發(fā)展需要，并彌補中外差距而在2006年立項研制的一次性大型低溫液體捆綁式運載火箭

，也是中國新一代運載火箭中芯級直徑為5米的火箭系列。長征五號系列由中國運載火箭技術(shù)研究院研制，設(shè)計采用通用化、系列化、組合化思想。系列由二級半構(gòu)型的基本型長征五號運載火箭(CZ-5)、不加第二級的一級半構(gòu)型長征五號乙運載火箭(CZ-5B)以及添加上面級的長征五號/遠(yuǎn)征二號運載火箭(CZ-5/YZ-2)組成，地球同步轉(zhuǎn)移軌道和近地軌道運載能力將分別達(dá)到14噸級、25噸級。中國未來天宮空間站、北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的建設(shè)，探月三期工程及其它深空探測的實施都將使用該火箭系列。長征五號于2016年11月3日在中國文昌航天發(fā)射場首飛成功，由此成為中國運載能力最大的火箭。長征五號乙則預(yù)計將在2019年實現(xiàn)首飛。

1999年11月20日，中國自行研制的第一艘試驗飛船神舟一號在中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心用新型長征-2F運載火箭發(fā)射升空，次日在內(nèi)蒙古中部地區(qū)成功著陸。飛船由軌道艙、返回艙和推進(jìn)艙組成。軌道艙是航天員生活和工作的地方。返回艙是飛船的指揮控制中心，航天員乘坐其上天和返回地面。推進(jìn)艙也稱動力艙，為飛船在軌飛行和返回時提供能源和動力。這次試驗飛行沒有載人，主要驗證了有關(guān)創(chuàng)新技術(shù)。它是中國載人航天工程的首次飛行，標(biāo)志著中國在載人航天飛行技術(shù)上有了重大突破，是中國航天史上的重要里程碑。

北京時間1999年11月2０日６時３０分，我國發(fā)射的第一艘試驗飛船“神舟”號從灑泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射成功．神舟一號在太空

北京時間1999年11月21日凌晨3時41分，我國發(fā)射的第一艘試驗飛船“神舟”號在完成了空間飛行試驗后在內(nèi)蒙古自治區(qū)中部地區(qū)成功著陸。圖為技術(shù)人員正在對飛船返回艙進(jìn)行現(xiàn)場技術(shù)處理。

2001年1月10日1時0分，我國自行研制的“神舟二號”無人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心載人航天發(fā)射場發(fā)射升空。圖為發(fā)射前，由中國空間技術(shù)研究院、上海航天技術(shù)研究院為主研制的“神舟二號”飛船正與由中國空間技術(shù)研究院研制的“長征2號F”大推力運載火箭對接。神舟二號無人飛船發(fā)射成功

2001年１月１０日發(fā)射升空的我國第一艘無人飛船“神舟二號”，按預(yù)定計劃在太空完成空間科學(xué)和技術(shù)試驗任務(wù)后，于北京時間１月１６日晚上７時２２分，在內(nèi)蒙古中部地區(qū)返回。

“神舟”二號”飛船遨游太空７天期間，環(huán)繞地球運行了１０８圈?！吧裰鄱枴笔俏覈谝凰艺龢訜o人飛船。飛船技術(shù)狀態(tài)與載人飛船基本一致。據(jù)介紹，我國首次在飛船上進(jìn)行了微重力環(huán)境下空間生命科學(xué)、空間材料、空間天文和物理等領(lǐng)域的實驗，其中包括：進(jìn)行半導(dǎo)體光電子材料、氧化物晶體、金屬合金等多種材料的晶體生長；進(jìn)行了蛋白質(zhì)和其他生物大分子的空間晶體生長；開展了植物、動物、水生生物、微生物及離體細(xì)胞和細(xì)胞組織的空間環(huán)境效應(yīng)實驗等。飛船在軌運行期間，各種試驗儀器設(shè)備性能穩(wěn)定，工作正常，取得了大量寶貴的飛行試驗數(shù)“神舟”三號“神舟”三號升空

02年4月1日，“神舟”三號飛船于下午４時許準(zhǔn)確降落在內(nèi)蒙古中部地區(qū)，我國載人航天第三次飛行試驗獲得圓滿成功。圖為飛船在預(yù)定地域著陸?！吧裰邸彼奶?/p>

2003年1月5日晚上7時許，中國2002年12月30日凌晨發(fā)射升空的“神舟”四號飛船在內(nèi)蒙古中部預(yù)定區(qū)域著陸，順利回收。至此，中國載人航天工程第四次飛行試驗獲得圓滿成功。這是技術(shù)人員現(xiàn)場處置。

03年10月15日9時，“神舟”五號載人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心由“長征”二號型運載火箭發(fā)射升空。中國航空航天工作者用自己的智慧和汗水迎來了這激動人心的一刻。這是載有“神舟”五號飛船的“長征”二號F型運載火箭正被轉(zhuǎn)運往發(fā)射區(qū)。

2003年10月15日，酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，神舟五號發(fā)射瞬間。龍嘯九天。

上午９時整，隨著一聲巨響，巨型運載火箭噴射出一困橘紅色的烈焰，托舉著載人飛船拔地而起，直刺云霄．首名中國太空人楊利偉在“神五”飛船中工作。

“神舟五號”勝利歸來！2003年10月16日6時23分，“神舟”五號載人飛船在內(nèi)蒙古主著陸場成功著陸，實際著陸點與理論著陸點相差4.8公里。返回艙完好無損。航天英雄楊利偉自主出艙。我國首次載人航天飛行圓滿成功。這是楊利偉出艙。飛向太空的航程五個“W”和一個“H”即：

(1)when: 何時。(2)where: 何地。(3)who: 何人。(4)what: 何事。(5)why: 何因。(6)how: 何果。新聞的六要素：

消息的第一自然段，或開頭的一兩句話，一般稱為導(dǎo)語。是對事件或事件中心的概括。(2)導(dǎo)語：(1)標(biāo)題（正標(biāo)、副標(biāo)題）。新聞（消息）的結(jié)構(gòu)：

主體是導(dǎo)語之后，構(gòu)成消息內(nèi)容的主要部分。是導(dǎo)語內(nèi)容的具體化。闡述生動、具體的新聞事實。(3)主體：(2)導(dǎo)語：(1)標(biāo)題（正標(biāo)、副標(biāo)題）。新聞（消息）的結(jié)構(gòu)：

一般說，背景材料是消息的從屬部分。它無固定的位置，但通常安排在主體之中，有時也可成為消息的主要材料。(4)背景：(3)主體：(2)導(dǎo)語：(1)標(biāo)題（正標(biāo)、副標(biāo)題）。新聞（消息）的結(jié)構(gòu)：

消息要把事實寫得完整，邏輯嚴(yán)密，結(jié)尾需得響亮、有力，發(fā)人深思，給人啟迪。(5)結(jié)尾：(4)背景：(3)主體：(2)導(dǎo)語：(1)標(biāo)題（正標(biāo)、副標(biāo)題）。新聞（消息）的結(jié)構(gòu)：怦怦()直跳橘()紅色蒼穹()斑斕()目眩()堅如磐()石燒灼()遨()游矯()正júpēngqiónglánxuànpánzhuóáojiǎo齊讀課文，積累字詞標(biāo)題是新聞的眼睛，反映最真實最簡明的內(nèi)容。閱讀本則新聞，思考：你能從本則新聞的標(biāo)題中看出什么？思考

有兩層含義（虛實）∶其一，實指“神舟”五號飛船發(fā)射的過程。其二，喻指中國航天夢的探索過程。一、新聞結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)梳理

讀新聞析結(jié)構(gòu)段落結(jié)構(gòu)內(nèi)容1-3導(dǎo)語

“神舟”五號飛船發(fā)射,舉國關(guān)注，不同凡響。4-26

中國航天歷史回顧.

主體新聞事實27-29“神舟”五號發(fā)射成功結(jié)語中華民族飛天夢圓30新聞背景1、導(dǎo)語部分：導(dǎo)語部分主要講述了什么?點明時間、地點、帶讀者進(jìn)入激動人心的場面與氛圍中。指明了這一事件的意義，同時點明這則新聞的新聞價值所在。2、第四段在文中的作用是什么？

過渡段，承上啟下

1、分析導(dǎo)語部分

①文章是如何描寫火箭升空的？（找出相關(guān)的句子）試體會用詞的妙處。作者捕捉火箭升空的瞬間，采用特寫的方式加以描寫，將中國航天事業(yè)的輝煌定格在這激動人心的時刻?！绑@天動地”“橘紅色的烈焰”“拔地而起”“直刺九霄”，描寫形象、生動，讀后讓人感覺身臨其境。3、請概括第二部分具有重大意義的幾件大事一、是1958年毛澤東發(fā)出“我們也要搞人造衛(wèi)星！”的指示。二、是1960年中國第一枚火箭的成功發(fā)射。三、是1970年中國成功地將自己的第一顆人造地球衛(wèi)星送上了太空。四、是1992年中共中央作出實施中國載人航天工程的戰(zhàn)略決策。五、是“長征”系列火箭發(fā)射久經(jīng)考驗。六、是“神舟”一至四號飛船的成功發(fā)射。

4、主體部分：作者主要運用了什么寫法？有什么特別之處?

對中國航天史的回顧，是建立在敘述“神五”飛天這一重大的歷史事件的基礎(chǔ)上來寫的，是作為新聞背景材料來用的，對新聞事實起補充說明的作用。把航天史的材料以歷史的形式系統(tǒng)地呈現(xiàn)在讀者面前，能及時滿足讀者閱讀的需求。同時把事件放在歷史的長河去考察，使事件本身具有歷史的縱深感，意義也更加突出。

2、分析主體部分

①主題部分?jǐn)⑹隽耸裁磧?nèi)容，按什么順序敘述的？②為什么要回顧中國人探索“飛天”的歷程？③怎么理解“在這個金色的秋日，這一刻終于到來了”？主題部分?jǐn)⑹隽耸裁磧?nèi)容，按什么順序敘述的？

【提示】

時間順序。

神舟六號返回,飛天夢更進(jìn)一層神舟五號升空飛天夢終實現(xiàn)神舟一號至四號的順利升空20世紀(jì)80年代“863”計劃對中國載人航天的催化五十年代末開始對人造衛(wèi)星的探索20世紀(jì)70年代中國人造衛(wèi)星發(fā)射成功中國航天神舟七號成功出艙中國航天事業(yè)的發(fā)展為什么要回顧中國人探索“飛天”的歷程？探索“飛天”是一段艱難的歷程，它的艱難更反襯出“神五”飛天的可貴。怎么理解“在這個金色的秋日，這一刻終于到來了”？“金色的秋日”一語雙關(guān)，一是實指，因為十月（“神五”發(fā)射的時間）正是金秋；二是喻指，表明經(jīng)過四十多年的努力，中國航天終于迎來了收獲——載人飛船的成功發(fā)射。從萬戶到楊利偉，表明中國人的航天之路非常曲折，但中國人的步伐并沒有停止，而是在不斷的走下去。合作學(xué)習(xí)，文本探究

1、這是一篇典型的新聞報道，它是如何體現(xiàn)新聞的真實性的，請舉例說明。用精確的時間數(shù)字，顯示新聞的真實性。如：1999年11月20日6時30分，“神舟”一號實驗飛船從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心新建成的載人航天發(fā)射場飛向太空，并于第二天準(zhǔn)確著陸。如：9時10分許，“神舟”五號載人飛船準(zhǔn)確進(jìn)入預(yù)定軌道，飛天勇士楊利偉順利進(jìn)入太空。

2、新聞報道強調(diào)及時性,強調(diào)關(guān)注當(dāng)下的事件,這篇文章用了很大篇幅敘述中國航天史,是不是有點不像新聞了?

新聞報道的確有及時性的特點，關(guān)注當(dāng)下的事件,這是它的特質(zhì),但允許引入一些背景材料。這樣的材料雖然可能不是最新的信息，但對于補充說明新聞事實有很大的作用，是新聞報道不可缺的組成部分。本文雖然用很大的篇幅敘述中國的航天史，但也是建立在敘述一個重大歷史事件的基礎(chǔ)上，而那些航天史的材料也主要是作為新聞背景材料來寫的。面對這樣一個重大的歷史事件，每一個中國人都會感到自豪，同時也迫切想知道中國的航天工程走到今天這一步，到底經(jīng)過了什么艱辛的歷程。在這個時候本文提供了翔實的資料，更有一些首次披露的資料，而且把這些資料以歷史的形式系統(tǒng)地呈現(xiàn)在讀者面前，這對于滿足讀者的閱讀需求無疑是及時的。另外，這種狂歡之中的冷靜回顧，也使得事件本身的意義更加突出。

合作學(xué)習(xí)，文本探究標(biāo)題：飛向太空的航程（兩層含義：實指，喻指）導(dǎo)語（1～3）：“神舟”五號升空（描寫式）意義十分重大（評論式）主體（4～29）：回顧航天歷史

（以時間為經(jīng)，以事件為緯）結(jié)語（30）：“神五”進(jìn)入軌道(迎來飛天時刻)神五后的航天情況神舟六號

2005年10月12日首次進(jìn)行多人多天的航天飛行，承載的宇航員是費俊龍和聶海勝。神舟七號

2008年09月25日首次承載三名宇航員進(jìn)入太空，承載的宇航員是翟志剛、劉伯明和景海鵬，成功進(jìn)行出艙活動（又稱太空行走）。神舟八號

2011年11月01日由改進(jìn)型“長征二號”F遙八火箭順利發(fā)射升空。2011年11月3日凌晨，與組合天宮一號成功實施首次交會對接任務(wù)，成為中國空間實驗室的一部分。神舟九號2012年6月16日下午首次載人交會對接任務(wù)3名航天員進(jìn)入太空，景海鵬、劉旺和劉洋（中國首位女航天員）。6月18日下午，神舟九號成功與天宮一號目標(biāo)飛行器實現(xiàn)自動交會對接。6月24日，航天員劉旺操作飛船順利完成于天宮一號的手控交會對接。標(biāo)志著中國完全掌握了載人交會對接技術(shù)。神舟十號

2013年6月11日17時38分搭載三位航天員飛向太空，將在軌飛行15天，并首次開展我國航天員太空授課活動。飛行乘組由男航天員聶海勝、張曉光和女航天員王亞平組成，聶海勝擔(dān)任指令長。10月12日，神舟六號在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心整裝待發(fā)10月12日，神舟六號在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射成功。

2.說說作者用了這么多精確的時間數(shù)字，對這則新聞起到什么作用？

精確的時間數(shù)字，顯示了新聞?wù)鎸嵭缘奶攸c。表現(xiàn)出當(dāng)時人們緊張、激動的心情。神舟六號載人飛船發(fā)射成功首次將我國兩名航天員同時送上太空這是費俊龍拍攝的作品，照片中的褐色部分是位于我國塔里木盆地中心的塔克拉瑪干沙漠。神舟七號：翟志剛、劉伯明、景海鵬翟志剛出艙活動揮動五星紅旗神舟八號與天宮一號交會對接神舟九號首次載人交會對接景海鵬、劉旺、劉洋神舟十號神舟十號從太空送來端午祝福嫦娥一號

“嫦娥一號”（Chang'E1）是中國自主研制并發(fā)射的首個月球探測器。中國月球探測工程嫦娥一號月球探測衛(wèi)星由中國空間技術(shù)研究院研制，以中國古代神話人物“嫦娥”命名。嫦娥一號主要用于獲取月球表面三維影像、分析月球表面有關(guān)物質(zhì)元素的分布特點、探測月壤厚度、探測地月空間環(huán)境等。嫦娥一號于2007年10月24日，在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心由“長征三號甲”運載火箭發(fā)射升空。嫦娥一號發(fā)射成功，中國成為世界上第五個發(fā)射月球探測器的國家。嫦娥二號

嫦娥二號衛(wèi)星（簡稱：嫦娥二號，也稱為“二號星”）是嫦娥一號衛(wèi)星的姐妹星，由長三丙火箭發(fā)射。但是嫦娥二號衛(wèi)星上搭載的CCD相機(jī)的分辨率將更高，其它探測設(shè)備也將有所改進(jìn)，所探測到的有關(guān)月球的數(shù)據(jù)將更加翔實?！版隙鸲枴庇?010年10月1日18時59分57秒在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心