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天津地鐵6號(hào)線盾構(gòu)施工計(jì)劃中鐵十六局集團(tuán)有限公司二零一四年六月二十七日一、工程概況由中鐵十六局集團(tuán)承建的天津地鐵6號(hào)線工程包括三站四區(qū)間,即天泰路站、北運(yùn)河站、北竹林站和外院附中站~天泰路站、天泰路站~北運(yùn)河站、北運(yùn)河站~北竹林站、北竹林站~西站站四個(gè)盾構(gòu)區(qū)間,其中盾構(gòu)區(qū)間總長度約2.008公里,為雙線單圓隧道。地鐵工程建設(shè)情況匯報(bào)一、工程概況地鐵工程建設(shè)情況匯報(bào)外院附中站~天泰路站盾構(gòu)區(qū)間天泰路站~北運(yùn)河站盾構(gòu)區(qū)間北運(yùn)河站~北竹林站盾構(gòu)區(qū)間北竹林站~西站站盾構(gòu)區(qū)間1.1外院附中站~天泰路站盾構(gòu)區(qū)間:盾構(gòu)區(qū)間下穿京滬高鐵和津浦鐵路,其中區(qū)間左線隧道側(cè)穿福嘉園6層住宅區(qū),最小水平凈距約7.6m,區(qū)間右線隧道側(cè)穿金泰供熱中心,最小水平凈距約7.6m;線路下穿津浦鐵路為一級(jí)風(fēng)險(xiǎn),側(cè)穿京滬高鐵樁基為三級(jí)風(fēng)險(xiǎn)。區(qū)間右線長508.985m,區(qū)間左線長508.69m。外院附中站天泰路站京滬高鐵京滬高鐵地鐵工程建設(shè)情況匯報(bào)天泰路站南口路站京滬高鐵供熱站地鐵工程建設(shè)情況匯報(bào)1.2天泰路站~北運(yùn)河站區(qū)間:自天泰路站開始,到達(dá)北運(yùn)河站。區(qū)間右線長355.625m;左線區(qū)間長347.911m。盾構(gòu)區(qū)間上方為拆遷待建地,無建筑物。目前,天泰路站主體結(jié)構(gòu)已封頂,明挖區(qū)間正進(jìn)行中間樁柱施工,計(jì)劃6月底完成;7月1日~8月30日完成鋼筋混凝土支撐和基坑開挖,預(yù)計(jì)11月15日完成主體結(jié)構(gòu)。

天泰路站北運(yùn)河站地鐵工程建設(shè)情況匯報(bào)1.3北運(yùn)河站~北竹林站區(qū)間:盾構(gòu)區(qū)間穿越DN2500水源管,下穿北運(yùn)河、子牙河交互處。區(qū)間右線長535.618m;區(qū)間左線長539.0m。北運(yùn)河站預(yù)計(jì)2014年7月15日主體結(jié)構(gòu)完工;大里程盾構(gòu)井上方為長100m的結(jié)建項(xiàng)目,計(jì)劃7月15日~9月15日完成鋼筋混凝土支撐和基坑開挖,11月30日完成主體結(jié)構(gòu)。

地鐵工程建設(shè)情況匯報(bào)北運(yùn)河站北竹林站北運(yùn)河子牙河交匯處地鐵工程建設(shè)情況匯報(bào)1.4北竹林站~西站站區(qū)間:從北竹林站開始,下穿天津西站進(jìn)站匝道橋、津浦線、地下直徑線、京津城際聯(lián)絡(luò)線、天津西站出站匝道橋,至既有1號(hào)線預(yù)留的6號(hào)線節(jié)點(diǎn)擴(kuò)建而設(shè)置的西站站新增活塞風(fēng)道工點(diǎn)。區(qū)間起訖里程分別為左線里程D1K15+872.570~DK15+991.463,長鏈400.451m,區(qū)間長519.344m;右線里程D1K15+872.570~DK16+11.768,長鏈393.379m,區(qū)間長532.577m。地鐵工程建設(shè)情況匯報(bào)地鐵工程建設(shè)情況匯報(bào)盾構(gòu)下穿天津西站站場(chǎng)情況地鐵工程建設(shè)情況匯報(bào)二、盾構(gòu)總體籌劃根據(jù)我單位承建的三站四區(qū)間情況,計(jì)劃共安排4臺(tái)盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行施工,盾構(gòu)區(qū)間總體施工計(jì)劃如下:(1)從天泰路站小里程盾構(gòu)井向外院附中站雙機(jī)始發(fā)(中鐵重工、小松)。(2)待盾構(gòu)機(jī)到達(dá)外院附中站后拆解轉(zhuǎn)場(chǎng)回天泰路站,由天泰路站大里程端向北運(yùn)河站雙機(jī)始發(fā)。(3)北竹林站按雙向單始發(fā)布置,北竹林站~西站站盾構(gòu)區(qū)間始發(fā)1臺(tái)盾構(gòu)機(jī),北竹林站~北運(yùn)河站盾構(gòu)區(qū)間始發(fā)1臺(tái)盾構(gòu)機(jī),兩臺(tái)盾構(gòu)機(jī)均按先右后左的順序進(jìn)行施工。二、盾構(gòu)總體籌劃盾構(gòu)區(qū)間節(jié)點(diǎn)計(jì)劃三、盾構(gòu)準(zhǔn)備情況根據(jù)總體規(guī)劃,我單位承建的三站四區(qū)間計(jì)劃采用4臺(tái)盾構(gòu)機(jī)施工,其配置情況如下區(qū)間名稱線別設(shè)備配置始發(fā)施工方式設(shè)備落實(shí)情況端頭加固情況外院附中~天泰路左線小松天泰路站雙線相繼始發(fā),先右后左,間隔一月,先外天區(qū)間,后天北區(qū)間鐵建重工為新采購設(shè)備,目前在廠家已做出廠準(zhǔn)備;小松為我單位原有設(shè)備,目前在公司么六橋基地天泰路小里程端正在加固,外院附中大里程端計(jì)劃8月份加固;天泰路大里程端和北運(yùn)河小里程端適時(shí)加固右線中鐵建重工天泰路~北運(yùn)河左線小松右線中鐵建重工北運(yùn)河~北竹林左線川崎北竹林站雙向單始發(fā),先北西后北北,均為先右后左外租北竹林站大里程端已加固完,西站站小里程端原已加固;北竹林站小里程端計(jì)劃7月份加固,北運(yùn)河站端頭計(jì)劃7月份加固右線北竹林~西站左線川崎右線地鐵工程建設(shè)情況匯報(bào)三、盾構(gòu)準(zhǔn)備情況盾構(gòu)施工勞務(wù)招標(biāo)情況北竹林站~西站站盾構(gòu)準(zhǔn)備情況:

從上周五后,我單位西站項(xiàng)目部先后與中國水利水電十四局、上海外高橋地質(zhì)工程有限公司、中煤三建、中鐵六局、無錫鴻源建設(shè)集團(tuán)、北京京合順通隧道工程有限公司等8家盾構(gòu)協(xié)作單位洽商盾構(gòu)區(qū)間合作事宜,他們均以盾構(gòu)區(qū)間太短、穿越鐵路風(fēng)險(xiǎn)大、地質(zhì)復(fù)雜(砂層太厚、承壓水豐富)等原因,暫時(shí)未達(dá)成合作協(xié)議,目前正在積極協(xié)商中。地鐵工程建設(shè)情況匯報(bào)(1)天泰路站盾構(gòu)場(chǎng)地布置四、施工現(xiàn)場(chǎng)布置(2)北宜竹林辛站盾勁構(gòu)場(chǎng)精地布丸置地鐵砍工程棍建設(shè)晌情況貪匯報(bào)五、梅區(qū)間紗調(diào)查扶情況序號(hào)名稱材質(zhì)型號(hào)埋深(米)產(chǎn)權(quán)單位位置使用現(xiàn)狀1WS污水砼?6002.0市政隧道上方使用2SP給水鑄鐵DN4001.5自來水公司隧道上方使用3RL熱力鋼DN5001.2熱力公司隧道上方使用4DX電信光纖

0.6聯(lián)通公司隧道上方使用5WS污水砼?3001.2市政隧道上方使用6SP給水鑄鐵DN5001.4自來水公司隧道上方使用7YS雨水砼?3000.8市政隧道上方使用8SP給水鋼DN25003.0自來水公司隧道上方使用9京滬鐵路

普速

鐵路局隧道上方使用10南倉高速聯(lián)絡(luò)線

高速

鐵路局隧道上方使用11福嘉園小區(qū)磚混6層

隧道側(cè)面使用

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