二級注冊建造師繼續(xù)教育機電專業(yè)試題及二建案例分析題(案例)全

1/1二級注冊建造師繼續(xù)教育機電專業(yè)最新試題網(wǎng)上考試（隨機出題之一）一、單選題（1-40）1.對于預制裝配式襯砌，說法正確的是（）。A.消耗大量勞動力；B.拼裝時需要臨時支護；C.接縫少；D.防水較困難正確答案：D2.由于（）導致調(diào)蓄空間調(diào)蓄能力不足時，應增設(shè)擋水堰或抬高擋水堰、溢流口高程（）。A.沉積物淤積B.位置C.高度D.坡度正確答案：D3.現(xiàn)場采用鋁熱焊對鋼軌焊接時，在軌溫低于（）時不得進行焊接作業(yè)。A.-10℃；B.-5℃；C.0℃；D.5℃正確答案：C4.無縫線路是把若干根標準長度的鋼軌焊接成長（）的鐵路線路。A.100m～200mB.200m～500mC.500m～700mD.1000m～2000m正確答案：D5.國外很多發(fā)達國家工業(yè)化住宅體系趨于完善，大力發(fā)展模塊化技術(shù)的國家是（）。A.日本B.美國C.新加坡D.法國正確答案：B6.植草溝的長度、植草溝堰的的設(shè)置，溝的彎曲程度，植被的豐富程度與高矮狀況、溝槽斷面的變化情況等影響其水力停留時間。停留時間越長，對污染物的去除效果越好。生態(tài)植草溝的水力停留時間一般?。ǎ﹎in。A.3-5B.6-8C.4-6D.3-7正確答案：B7.樓板的結(jié)構(gòu)有（）種樓板層功能。A.3.0B.4.0C.6.0D.7.0正確答案：D8.尺寸標注有兩種類型，分別是（）和永久性尺寸標注A.暫時尺寸標注B.臨時尺寸標注C.房間尺寸標注D.命名尺寸標注正確答案：B9.線路走向和路由方案應結(jié)合線路的技術(shù)條件和地形地貌，提出（）個可供選擇的方案，以進行方案比選和論證。A.1～2；B.2～3；C.3～4；D.4～5正確答案：B10.城市化后對地下水影響正確的是（）。A.地下水位升高B.地下水質(zhì)變好C.地下水補給量減小D.地下徑流量增大正確答案：C11.關(guān)于城市降雨徑流水質(zhì)特性，不正確的是（）。A.復雜性B.隨機性C.確定性D.間歇性正確答案：C12.下列關(guān)于浮置板軌道的描述，說法錯誤的是（）。A.通過彈性體把軌道結(jié)構(gòu)上部建筑與基礎(chǔ)完全隔離；B.從理論上建立了質(zhì)量－彈簧的雙自由度系統(tǒng)；C.目前采用的彈性體主要有螺旋鋼彈簧和橡膠彈簧；D.利用整個道床在彈性體上進行慣性運動來隔離和衰減列車振動正確答案：B13.生態(tài)浮床的植物配置應盡量選用（），優(yōu)先選用根系發(fā)達、凈化能力好、生長期長、株型低、便于管理維護的植物。A.浮葉植物B.鄉(xiāng)土植物C.沉水植物D.漂浮植物正確答案：B14.現(xiàn)場拼裝柱模時，應設(shè)臨時支撐固定，斜撐與地面的傾角宜為（）。A.30°B.60°C.75°D.90°正確答案：B15.應用最廣泛的道岔類型為（）。A.普通單開道岔；B.單開對稱道岔；C.三開道岔；D.交叉渡線正確答案：A16.高架線路位于快慢車分隔帶上，對一側(cè)建筑物干擾小，但對另一側(cè)干擾大，適用于（）的地區(qū)。A.道路兩側(cè)環(huán)境要求相同；B.地形復雜地區(qū)的道路；C.道路兩側(cè)環(huán)境要求不一樣；D.地形平坦地區(qū)的道路正確答案：C17.實現(xiàn)BIM全生命周期的關(guān)鍵在于BIM模型的（）。A.信息內(nèi)容詳細程度B.信息傳遞C.信息處理D.信息容量正確答案：B18.以下不是企業(yè)級BIM標準化政策實施路線的內(nèi)容的是（）。A.策略制定B.全面把握C.推廣集成D.形成企業(yè)標準正確答案：B19.施工單位可以使用（）軟件進行施工總工期與施工進度模擬。A.NavisworksB.MicrosoftOfficeC.AutoCADD.Ecotect正確答案：A20.工程項目全壽命期可劃分為（）五個階段。A.勘察與設(shè)計、施工、監(jiān)理、運行與維護、改造與拆除B.策劃與規(guī)劃、勘察與設(shè)計、施工與監(jiān)理、運行與維護、改造與拆除C.勘察、設(shè)計、施工、監(jiān)理、運行與維護D.策劃、勘察與設(shè)計、施工、監(jiān)理、運行與維護正確答案：B21.雨水資源利用率評估主要包括雨水收集并用于道路澆灑、園林綠地灌溉、市政雜用、工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、冷卻等雨水總量的核算，雨水資源利用率是該年雨水利用總量占（）的百分比。A.徑流量B.多年平均徑流量C.降雨量D.多年平均降雨量正確答案：C22.本專題提到的傳統(tǒng)建筑生產(chǎn)方式的弊端的解決方案中不包括（）。A.建筑工業(yè)化B.建設(shè)產(chǎn)業(yè)化C.建筑信息化D.施工機械化正確答案：C23.道路廣場雨水收集利用系統(tǒng)的雨水口擔負的匯水面積不應超過其集水能力，且最大間距不宜超過，（）。A.30mB.40mC.35mD.45m正確答案：B24.道岔的號數(shù)N與轍叉角α之間的關(guān)系是（）。A.N=sinα；B.N=cosα；C.N=tanα；D.N=cotα正確答案：D25.中國對于裝配式大板房的研究成果是中國建筑技術(shù)發(fā)展研究中心、中國建筑科學研究院主編的（）。A.JGJ1-91B.JGJ1-2014C.JGJ59-2011D.JGJ300-2013正確答案：A26.下列選項中預制外掛墻板的安裝流程正確的是（）。A.吊具安裝→預制外掛墻板吊運及就位→安裝及校正→預制外掛墻板與現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)節(jié)點連接→混凝土澆筑→預制外掛墻板間拼縫防水處理B.吊具安裝→預制外掛墻板吊運及就位→預制外掛墻板與現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)節(jié)點連接→安裝及校正→混凝土澆筑→預制外掛墻板間拼縫防水處理C.吊具安裝→預制外掛墻板吊運及就位→安裝及校正→預制外掛墻板與現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)節(jié)點連接→預制外掛墻板間拼縫防水處理→混凝土澆筑D.吊具安裝→預制外掛墻板吊運及就位→預制外掛墻板與現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)節(jié)點連接→混凝土澆筑→預制外掛墻板間拼縫防水處理→安裝及校正正確答案：A27.在工業(yè)化住宅和傳統(tǒng)住宅的使用成本的比較中，工業(yè)化住宅比傳統(tǒng)住宅高的費用項目是（）。A.維修成本B.管理成本C.能源消耗D.配套設(shè)施正確答案：B28.高溫季節(jié)底泥疏浚后容易導致形成黑色塊狀漂泥底泥運輸和處理處置難度較大，存在二次污染風險，需要按規(guī)定安全處理處置。因此，應根據(jù)當?shù)貧夂蚝徒涤晏卣?，合理選擇底泥（）。A.疏浚范圍B.清淤季節(jié)C.疏浚深度D.疏浚方式正確答案：B29.徑流污染問題較嚴重的城市或地區(qū)，其海綿城市規(guī)劃控制目標可結(jié)合當?shù)厮h(huán)境容量及徑流污染控制要求，確定什么指標作為徑流污染物控制目標（）。A.年SS總量去除率B.年總氮去除率C.年總磷去除率D.年BOD去除率正確答案：A30.下列關(guān)于浮置板軌道“鋼筋籠軌排法”的描述，說法錯誤的是（）。A.克服了隧道內(nèi)施工場地小、鋼筋綁扎困難等施工難題；B.能提高施工的工效，但同時也增加了工程成本；C.降低了浮置板軌道洞內(nèi)作業(yè)的施工難度；D.減輕了現(xiàn)場施工人員的勞動強度正確答案：B31.下列選項中預制外掛墻板的安裝流程正確的是（）。A.吊具安裝→預制外掛墻板吊運及就位→安裝及校正→預制外掛墻板與現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)節(jié)點連接→混凝土澆筑→預制外掛墻板間拼縫防水處理B.吊具安裝→預制外掛墻板吊運及就位→預制外掛墻板與現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)節(jié)點連接→安裝及校正→混凝土澆筑→預制外掛墻板間拼縫防水處理C.吊具安裝→預制外掛墻板吊運及就位→安裝及校正→預制外掛墻板與現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)節(jié)點連接→預制外掛墻板間拼縫防水處理→混凝土澆筑D.吊具安裝→預制外掛墻板吊運及就位→預制外掛墻板與現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)節(jié)點連接→混凝土澆筑→預制外掛墻板間拼縫防水處理→安裝及校正正確答案：A32.軌距偏差即在軌頂面以下（）處量得的左右兩軌內(nèi)側(cè)距離相對于標準軌距的偏差。A.10mm；B.12mm；C.14mm；D.16mm正確答案：D33.對于生活型的道路，植草溝面積宜為服務道路面積的1/4，寬度宜為匯水道路寬度的1/4，但不宜小于（）。A.0.25mB.0.3mC.0.4mD.0.5m正確答案：C34.一個立管所承接的多個雨水斗，其安裝高度宜在同一標高層。當立管的設(shè)計流量小于其排水能力時，可將不同高度的雨水斗接入該立管，但最低雨水斗應在立管底端與最高斗高差的（）以上。A.1/3B.1/2C.2/3D.1/4正確答案：C35.鋼軌打磨一般是指消除鋼軌周期性和非周期性（）而進行的作業(yè)。A.短波不平順；B.長波不平順；C.中波不平順；D.中長波不平順正確答案：A36.20世紀70～80年代北京16層高層大板住宅研究工作中有一項是考慮到高層建筑在地震力作用下的（）加強了屋頂結(jié)構(gòu)的整體連接。A.扭轉(zhuǎn)效應B.煙囪效應C.蒙皮效應D.鞭梢效應正確答案：D37.以下屬于BIM的結(jié)構(gòu)分析軟件的是（）。A.RevitB.PKPMC.ArchiCADD.Ecotect正確答案：B38.我國新軌軌身周期性不平順的波長多在（）。A.2.4～2.8m；B.2.6～3.0m；C.2.8～3.2m；D.3.0～3.4m正確答案：C39.濟南市第一個產(chǎn)業(yè)化試點工程，采用PK裝配整體式房屋建筑體系的是（）。A.西客站B3小學B.港新園公租房項目C.濟南萬科城項目D.濟南原體育訓練中心A塊地幼兒園正確答案：A40.豎向構(gòu)件吊裝就位后立即安裝斜支撐，每豎向構(gòu)件不少于2根斜支撐進行固定，斜支撐安裝在豎向構(gòu)件的同一側(cè)面，斜支撐與樓面的水平夾角不應小于（）。A.30°B.45°C.60°D.75°正確答案：C二、多項選擇題（41-60）41.植被緩沖帶是一種水土保持和控制面源污染的生物治理措施的總稱，可以使地表徑流中的污染物（）。A.沉降B.下滲C.過濾D.吸收E.揮發(fā)正確答案：A,C,D42.1990年代，我國的裝配式混凝土結(jié)構(gòu)的發(fā)展處于低潮，我國傳統(tǒng)裝配式建筑存在的問題是（）。A.戶型單一、滲漏、不保溫、不節(jié)能，標準低、質(zhì)量差B.效率和成本與現(xiàn)澆相比沒有優(yōu)勢C.裝配式建筑的施工機械不先進和施工技術(shù)不完善D.結(jié)構(gòu)的抗震性能不能較好解決E.以上均不符合題意正確答案：A,B,D43.海綿城市建設(shè)設(shè)施的選擇應因地制宜、經(jīng)濟有效、方便易行等，結(jié)合道路綠化帶和道路紅線外綠地可優(yōu)先設(shè)計（）。A.下凹式綠地B.生物滯留設(shè)施C.人工濕地D.生態(tài)浮島E.雨水溢流口正確答案：A,B,C44.城市發(fā)展帶來許多城市水問題，下面的選項中正確的是（）。A.水環(huán)境污染B.水生態(tài)破壞C.大面積地面硬化D.水資源短缺E.水安全風險正確答案：A,B,D,E45.塑料檢查井具有如下特點（）。A.重量輕，安裝速度快B.連接密封性較差C.對地基不均勻沉降適應性能好，抗震性能好D.耐腐蝕，使用壽命長E.連接密封性較好正確答案：A,C,D,E46.可以用下列（）指標評估海綿城市實施后水環(huán)境方面的變化。A.年徑流總量控制率B.水環(huán)境質(zhì)量C.城市面源污染控制D.年徑流污染控制率E.年凈流總量減少率正確答案：B,C,D47.下列選項中屬于鋼筋骨架安裝應該滿足的要求的是（）。A.鋼筋錨固長度得到保證B.懸挑部分鋼筋位置正確C.鋼筋骨架應該選用正確，表面無銹浮和污染物D.使用適當材質(zhì)的墊塊，確保鋼筋保護層厚度符合要求E.以上均不符合題意正確答案：A,B,C,D48.下列選項對襯砌技術(shù)描述正確的是（）。A.襯砌指的是為防止圍巖變形，沿隧道周邊用鋼筋混凝土等材料修建的臨時性支護結(jié)構(gòu)；B.襯砌技術(shù)通常是應用于隧道工程、水利渠道中；C.二次襯砌是在初期支護內(nèi)側(cè)施作的模筑混凝土或鋼筋混凝土襯砌，與初期支護共同組成復合式襯砌；D.模筑襯砌指立拱架或模板后修筑的隧道襯砌；E.在全斷面開挖隧道灌筑整體混凝土襯砌時，可實行綜合機械正確答案：B,C,D,E49.以下描述，屬于BIM1.5模式的是（）。A.BIM對施工圖進行了反復多次地校對、糾正，起到了輔助設(shè)計的作用B.很多大型項目因其異形構(gòu)造，在設(shè)計某些專業(yè)、階段必須應用進行解決C.一般而言，該模式的團隊基本上沒有直接效益D.設(shè)計全過程直接利用BIM軟件E.工作人員是設(shè)計院各專業(yè)設(shè)計師正確答案：A,B,C50.關(guān)于軌枕長度，下列說法正確的是（）。A.長軌枕能增大枕中負彎矩；B.長軌枕能增大軌下正彎矩；C.長軌枕能減少枕中負彎矩；D.長軌枕能減少軌下正彎矩枕；E.以軌下正彎矩與枕中負彎矩保持一定比例確定軌枕長度正確答案：B,C,E51.交叉中隔墻法（CRD）工法的特點是（）。A.控制早期沉降好；B.每個步序受力體系完整；C.結(jié)構(gòu)受力均勻，形變??；D.地層沉降量不大；E.局部封閉成環(huán)的時間長正確答案：A,B,C,D52.城市軌道交通的基本建設(shè)程序包括（）。A.投資前階段B.投資階段C.建設(shè)階段D.運營階段E.維護階段正確答案：A,B,D53.道床密實度的現(xiàn)場測定方法主要有（）。A.灌水法；B.核子密度儀；C.γ射線道床密度儀；D.K30法；E.標貫法正確答案：A,B,C54.BIM技術(shù)主要由（）組成。A.計算機軟件開發(fā)技術(shù)B.計算機硬件技術(shù)C.BIM模型應包含的中國工程建設(shè)專業(yè)標準技術(shù)及技術(shù)法律法規(guī)D.模型信息交換內(nèi)容E.模型信息交換格式正確答案：A,C,D,E55.實現(xiàn)BIM技術(shù)的三個重要方面是（）。A.BIM的建立B.BIM的應用C.BIM的管理D.BIM的粒度E.BIM的概念正確答案：A,B,C56.由降雨徑流給城市水環(huán)境造成污染的主要原因有（）。A.初期徑流污染B.大面積地面硬化C.合流制溢流污染D.河道硬質(zhì)化E.水資源短缺正確答案：A,C57.城市化后，雨水徑流以排為主的后果（）。A.雨水混入污水排放B.管網(wǎng)建設(shè)成本降低C.水文循環(huán)通道破壞D.難以擺脫惡性循環(huán)E.管網(wǎng)建設(shè)成本提高正確答案：A,C,D,E58.軌道工程的施工準備工作，主要包括（）。A.整修基床表面；B.收集施工技術(shù)資料；C.審核施工技術(shù)文件；D.編制實施性施工組織設(shè)計；E.進行施工調(diào)查正確答案：B,C,D,E59.生態(tài)岸線設(shè)計的主要內(nèi)容應包括（）等。A.生態(tài)護岸材料的選擇B.陸域緩沖帶C.水域生物群落構(gòu)建D.已建硬質(zhì)護岸綠色改造E.生態(tài)護岸形式的選擇正確答案：A,B,C,D,E60.城市道路是海綿城市規(guī)劃建設(shè)的重要組成部分和載體，在城市道路交通專項規(guī)劃中要保障交通安全和通行能力的前提下，盡可能通過合理的橫、縱斷面設(shè)計，結(jié)合道路綠化分隔帶，充分滯蓄和凈化雨水徑流。因此，城市道路海綿性設(shè)計內(nèi)容（）。A.道路高程設(shè)計B.綠化帶設(shè)計C.道路橫斷面設(shè)計D.海綿設(shè)施與常規(guī)排水系統(tǒng)銜接設(shè)計E.下凹式綠地設(shè)計正確答案：A,B,C,D三、判斷題（61-100）61.自動導向軌道交通系統(tǒng)是采用橡膠輪胎在專用軌道上運行的大運量旅客運輸系統(tǒng)。（）A.正確B.錯誤正確答案：B62.西客站B3小學總建筑面積約1.08萬平方米，主體結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土框架，樓板采用PK預應力混凝土疊合板。（）A.正確B.錯誤正確答案：B63.道床厚度指的是道床頂面至路基頂面的距離。A.正確B.錯誤正確答案：B64.預制疊合板相比于現(xiàn)澆樓板，表面更加光滑和平整，預制疊合板在各個方面均比現(xiàn)澆樓板更加有優(yōu)勢。（）A.正確B.錯誤正確答案：B65.BIM的可視化不僅表現(xiàn)在三維模型上，還體現(xiàn)在工程計算清單、用量、管理等方面。A.正確B.錯誤正確答案：A66.軌道不平順是引起列車振動、輪軌作用力增大的主要根源，對行車安全和平穩(wěn)舒適度有重大影響，是線路直接限速的主要因素。A.正確B.錯誤正確答案：A67.BIM建模軟件可以由視圖導出圖紙。A.正確B.錯誤正確答案：A68.使用頻率較高的商業(yè)停車場、汽車回收及維修點、加油站及碼頭等徑流污染嚴重的區(qū)域不得采用雨水入滲系統(tǒng)。（）A.正確B.錯誤正確答案：A69.預制樓梯安裝包括樓梯休息板、樓梯段、單跑樓梯梁等構(gòu)件。安裝次序一般為先安樓梯梁再安裝休息板和樓梯段。（）A.正確B.錯誤正確答案：B70.BIM1.5模式的工作人員是全專業(yè)設(shè)計師。A.正確B.錯誤正確答案：B71.寬級配道砟由于道砟顆粒間相互填滿，使道砟有更好的強度和穩(wěn)定性，因此高速鐵路有砟軌道常采用寬級配道砟。A.正確B.錯誤正確答案：B72.浮置板軌道“鋼筋籠軌排法”施工工藝能確保整體道床施工的連續(xù)性。A.正確B.錯誤正確答案：A73.預制構(gòu)件吊裝運輸?shù)倪^程中，應該綜合考慮吊裝方式，吊裝工具的選取，運輸方式，運輸路線等因素，優(yōu)化設(shè)施，以免發(fā)生不必要的損失。（）A.正確B.錯誤正確答案：A74.軌道不平順是引起列車振動、輪軌作用力增大的主要根源，對行車安全和平穩(wěn)舒適度有重大影響，是線路直接限速的主要因素。A.正確B.錯誤正確答案：A75.依靠一個軟件解決所有問題的時代已經(jīng)一去不復返了。A.正確B.錯誤正確答案：A76.我國CRTSⅠ型板式無砟軌道，板與板之間要縱連，設(shè)有橫向擋塊。A.正確B.錯誤正確答案：B77.選用清淤疏浚技術(shù)，應安全處理處置底泥，防止二次污染。（）A.正確B.錯誤正確答案：A78.我國CRTSⅡ型板式無砟軌道，板與板之間要縱連，設(shè)有橫向擋塊。A.正確B.錯誤正確答案：A79.工程建設(shè)信息化，則依賴于建筑信息模型技術(shù)（BIM技術(shù)）所提供的各種基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。A.正確B.錯誤正確答案：A80.從政府管控層面達到某種程度的BIM目標，是當前國內(nèi)BIM工作開展的主要內(nèi)容。A.正確B.錯誤正確答案：B81.西客站B3小學總建筑面積約1.08萬平方米，主體結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土框架，樓板采用PK預應力混凝土疊合板。（）A.正確B.錯誤正確答案：B82.低影響開發(fā)雨水設(shè)施的維護管理部門應做好雨季來臨前和雨季末設(shè)施的檢修和維護管理，保障設(shè)施正常、安全運行。（）A.正確B.錯誤正確答案：B83.萬科是住宅產(chǎn)業(yè)化的踐行者從1999年至2014年處于對住宅產(chǎn)業(yè)化摸索階段，2005年至今先后進行了諸多實踐而走向成熟階段，目前萬科集團正全面推廣工業(yè)化。（）A.正確B.錯誤正確答案：A84.近三年來，我國新建的PC工廠大多分布于東部沿海城市，而且遼寧新建工廠的數(shù)量最多。（）A.正確B.錯誤正確答案：A85.建筑工程信息模型通過不同途徑獲取的信息可以唯一，也可以不唯一，采用不同方式表達的信息應盡量一致。A.正確B.錯誤正確答案：B86.上砟整道基本作業(yè)流程可分為：三次補砟、四次搗固、五次動力穩(wěn)定。A.正確B.錯誤正確答案：A87.預制樓梯的安裝過程中，預制樓梯上下必須都與平臺板錨固連接。（）A.正確B.錯誤正確答案：B88.一定數(shù)量的傳統(tǒng)技術(shù)管理人員已掌握BIM技術(shù)，可增加項目管理中的BIM工作室的人員數(shù)量。A.正確B.錯誤正確答案：B89.目前多把掘進機和盾構(gòu)并稱為盾構(gòu)掘進機。A.正確B.錯誤正確答案：A90.目前沒有一個軟件或一家公司的軟件能夠滿足項目全壽命期過程中的所有需求。A.正確B.錯誤正確答案：A91.鋼筋混凝土軌枕在使用中常發(fā)生裂紋、掉塊及擋肩破損等病害。A.正確B.錯誤正確答案：A92.剪力墻體系中，裝配整體式剪力墻結(jié)構(gòu)、疊合剪力墻結(jié)構(gòu)以及多層裝配式剪力墻結(jié)構(gòu)在國內(nèi)運用均較多。（）A.正確B.錯誤正確答案：B93.盾構(gòu)法將盾構(gòu)機械在地中推進，通過盾構(gòu)外殼和管片支承四周圍巖防止發(fā)生往隧道內(nèi)的坍塌。A.正確B.錯誤正確答案：A94.若綠地道路的邊緣與綠地平齊，且雨水污染物含量較低，雨水徑流可以分散式進入下凹式綠地。（）A.正確B.錯誤正確答案：A95.框架結(jié)構(gòu)基于一維構(gòu)件的剛性連接的優(yōu)點是：構(gòu)件生產(chǎn)及施工方便，結(jié)構(gòu)整體性較好，可做到等同現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)以及接縫位于受力關(guān)鍵部位，連接要求高。（）A.正確B.錯誤正確答案：B96.日本為恢復戰(zhàn)爭創(chuàng)傷，適應城市化的發(fā)展，解決房荒，實現(xiàn)住宅建造方式的工業(yè)化，提高建設(shè)效率。在最早期向工業(yè)化住宅方向發(fā)展完全是由政府主導的。（）A.正確B.錯誤正確答案：A97.天花板是基于標高的圖元，創(chuàng)建天花板是在其所在標高以下指定距離處進行的。A.正確B.錯誤正確答案：B98.據(jù)統(tǒng)計，每投資1億元的軌道交通項目，可帶動GDP增長63億元，增加8000個以上的就業(yè)崗位。（）A.正確B.錯誤正確答案：A99.2009年，美國建筑業(yè)前300強的企業(yè)中，80%以上應用了BIM技術(shù)。A.正確B.錯誤正確答案：A100.從政府管控層面達到某種程度的BIM目標，是當前國內(nèi)BIM工作開展的主要內(nèi)容。A.正確B.錯誤正確答案：B第1題：案例分析題(案例)(本題:5分)。某項目經(jīng)理部中標某城市道路工程A標段，中標價為3000萬元。項目經(jīng)理部依據(jù)合同、招標文件和施工組織設(shè)計，為改項目編制了目標成本計劃。參加編制的主要人員有項目經(jīng)理、項目總工、預決算員。參與人員踏勘了施工現(xiàn)場.召開了編制前的準備會議。經(jīng)過工程量復核、工程單價分析、工程量計算對比、綜合管理（間接）費用分析等步驟，得出了本工程的目標成本計劃指標：直接成本2620萬元，間接成本80萬元。問題1：編制項目目標成本計劃，還有哪些必要依據(jù)？答疑：參考答疑：（1)合同，招投標文件(招標文件，補遺文件、圖紙、報價清單；(2)施工組織設(shè)計；(3)施工總平面布置圖及施工方案；(4)調(diào)查的市場價格。問題2：編制項目目標成本計劃時，還應有哪些主要人員參加？答疑：參考答疑：人員還有材料員設(shè)備員。問題3：計算本項目上交公司的利潤（請用漢宇寫出計算式)？答疑：參考答疑：收稅金率：3.44%;3000/(1+3.44%)-2620-80=2900.23-2700=200.23。問題4：應以哪些表式具有描述項目目標成本計劃編制的結(jié)果？答疑：參考答疑：工程量復核表工程單價分析表兩算對比表其他直接成本和間接成本表。第2題：案例分析題(案例)(本題:5分)。A單位承建一項污水泵站工程，主體結(jié)構(gòu)采用沉井.埋深15m，現(xiàn)場地層主要為粉砂土，地下水埋深為4m,采用不水下沉。泵站的水泵，起重機等設(shè)備安裝項目分包給B公司。在施工過程中，隨著沉井入土深度增加，井壁側(cè)面阻力不斷增加，沉井難以下沉.項目部采用降低沉井內(nèi)水位減少浮力的方法.使沉井下沉，監(jiān)埋單位發(fā)現(xiàn)后予以制止.A單位將沉井井壁接高2m增加自重.強度與原沉井混凝土相同，沉并下沉到位后拆除了接高部分。B單位進場施工后.由于沒奵安全員.A單位要求B單位安排專人進行安全管理，但B單位一直未予安排.在吊裝水泵時發(fā)生安全事故.造成一人重傷。工程結(jié)算時，A單位變更了清單中沉井混凝土工程量，增加了接高部分混凝土的數(shù)量，未獲批準。問題1：A單位降低沉井內(nèi)水位可能會產(chǎn)生什么后果？沉井內(nèi)外水位差應是多少？答疑1：參考答疑：造成（涌沙側(cè)斜）沉井壁坍；沉井內(nèi)水位應比井外高1～2m。問題2：簡述A單位與B單位在本工程中的安全責任分工。答疑2：參考答疑：A單位為總包單位.應對本工程的安全責任負總則，并對B單位的安全生產(chǎn)負管理責任和連帶責任，B單位為分包單位，只對分包范圍內(nèi)泵站的水泵、起重機的安裝負責.問題3：一人重傷屬于于什么等級安全事故？A單位與B單位分別承擔什么責任？為什么？答疑3：參考答疑：一人重傷屬一般事故，A單位為總承包方負次要責任，未能及時制止B單位的不合理行為，B單位負主要責任，因B單位為分包單位且未能按要求配備安全人員和服從A單位管理故負最主要責任。問題4：報出A單位變更井壁混凝土工程量未獲批準的原因？答疑4：參考答疑：A單位變更沉井屬于質(zhì)量控制中的施工組織措施。應有A單位自己負責。第3題：案例分析題(案例)(本題:4分)。某排水管道工程采用承插式混凝土管道，管座為180度：地基為濕陷性黃土，工程沿線范圍內(nèi)有一排高壓輸電線路。項目部的施工組織設(shè)計確定采用機械從上游向下游開挖溝槽，用起重機下管、安管.安管時管道承口背向施工方向。開挖正直雨季.為加快施工進度.機械開挖至槽底高程。由于控制不當.局部超挖達200mm,施工單位自行進行了槽底處理。管座拖工采用分層澆筑。施工時，對笫一次施工的平基表面壓光、抹面，達到強度后進行二次澆筑。項目部考慮工期緊.對已完成的主干管道邊回填、邊做閉水試驗，閉水試驗在灌滿水后12h逬行：對暫時不接支線的管道預留孔未進行處理。問題1：改正下管、安管方案中不符合規(guī)范要求的做法。答疑1：參考答疑：溝槽開挖順序不妥，應改為自下游向上游開挖溝槽，承口應向施工方向。問題2：在本工程施工環(huán)境條件下，挖土機和起重機安全施工應注意什么？答疑2：參考答疑：挖機應注意：不要超挖底槽預留20cm土層用人工清除，要注盤槽溝放坡。放余土時.應注意槽溝遠點。起重機應注意：斜吊不吊.超載不吊.管道綁扎不牢不吊.指揮信息不明顯不吊,吊物上站人不吊,光線明陰暗下雨時不吊。問題3：改正項目部溝槽開挖和槽底處理做法的不妥之處。答疑3：參考答疑：不妥；機械開挖不應主槽底高程而應預留20cm,人工清理。槽底處埋時應通知監(jiān)理人員，完畢后驗收合格進行下道工序。問題4：指出管座分層澆筑施工作法中的不妥當之處。答疑4：參考答疑：笫一次施工的平基表面不應壓光，應拉毛以增加摩擦力。問題5：改正項目部閉水試驗做法中的錯誤之處。答疑5：參考答疑：應先做閉水實驗再回填。閉水實驗應在灌滿水后24h進行.對暫時不接支線的預留孔應做封閉抹面處理。第4題：案例分析題(案例)(本題:5分)。某項目部承接一項直徑為4.8m的隧道工程，起始里程為DK10+100，終點里程為DK10+868,環(huán)寬為1.2m,釆用土壓平銜盾構(gòu)施工。盾構(gòu)隧道穿越底層主要為淤泥質(zhì)黏土和粉砂土。項目施工過程中發(fā)生了以下事件：事件一：盾構(gòu)始發(fā)時，發(fā)現(xiàn)洞門處地質(zhì)情況與勘察報告不符，需改變加固形式。加固施工造成工期延誤10天，增加費用30萬.事件二：盾構(gòu)側(cè)面下穿一座房屋后.由于項目部設(shè)定的盾構(gòu)土倉壓力過低，造成房屋最大沉降達到50mm。穿越后房屋沉降繼續(xù)發(fā)展，項目部采用二次注漿進行控制。最終房屋出現(xiàn)裂縫，維修費用為40萬。事件三：隨著盾構(gòu)逐漸進入全斷面粉砂地層，出現(xiàn)掘進速度明顯下降現(xiàn)象，并且刀盤扭矩和總推力逐漸增大，最終停止盾構(gòu)推進。經(jīng)分析為粉砂流塑性過差引起，項目部對粉砂采取改良措施后繼續(xù)推進，造成工期延誤5天，費用增加25萬元，區(qū)間隧道貫通后計算出平均推進速度為8環(huán)/天，問題1：事件一、二、三中，項目部可索賠的工期和費用各是多少.說明理由。答疑1：參考答疑：事件一可以索賠；項目部可以索賠的工期10天，費用30萬,因為地質(zhì)條件變化是發(fā)包方責任，所以可以索賠。事件二不可以索賠,上述原因是該項目部施工不當造成的，所以不能索賠。事件三：1、若地質(zhì)條件符合勘探報告，責由于施工單位未考慮施工措施及方法造成的，不能索賠。2、若地質(zhì)條件與勘探報告不相符，項目部可以索賠5天工期，25萬元費用。問題2：事件二中二次注漿應采用什么漿液？答疑2：參考答疑：可以采用化學漿液。問題3：事件三中采用何種材料可以改良粉砂的流塑性？答疑3：參考答疑：可以采用礦物索（如膨潤土泥漿）、界面活性劑（如泡沫）、高吸水性樹脂系，水溶性高分子系；四類專業(yè)可以單獨或組合使用。問題4：整個隧道掘進的完成吋間是多少天（寫出計算過程）？答疑4：參考答疑：隧道長868-100=768m,768/8/1.2=80天。第5題：案例分析題(案例)(本題:20分)。某路是城市次要放射線，連接市區(qū)和高新技術(shù)開發(fā)區(qū)，為規(guī)劃城市主干路。規(guī)劃紅線外有多個住宅區(qū)，現(xiàn)況路界外有某大學、某國家機關(guān)培訓中心、部隊等單位和村莊?，F(xiàn)況路寬12m，機非混行，通行7條公交線路和貨車，交通流量大，經(jīng)常發(fā)生堵塞?，F(xiàn)況有一條φ400天然氣管線，2條電信，一條D400雨水管線。該路地質(zhì)情況：表層為人工堆積層，厚0.5～2.0m，主要為雜填土，其中有低液限黏土、粉土填土和房渣土，地下水埋深5m.土基屬于中濕～干燥類型。路北端有5棵古槐樹。該路改建設(shè)計資料：南接公路某環(huán)高速路立交，北接某路，全長2400m，沿線與6條道路平交。在3個主要過街路口設(shè)置人行過街天橋。橫斷面為四幅路，中間隔離帶3.5m，兩側(cè)主路為三上三下各寬11.5m，分隔帶各寬4.75m，輔路各寬7m，外側(cè)步道為5m，紅線范圍60m.路拱橫坡1.5%，縱坡0.3%～0.5%.該路結(jié)構(gòu)為：上面層4cmSMA－13，中面層5cmAC－25，下面層6cmAC－30，基層51cm石灰粉煤灰砂礫，總厚66cm，路基為9%石灰處理土20cm，要求機械化施工。人行步道結(jié)構(gòu)，防滑彩色方磚，鑲嵌0.5m寬盲道磚。增建D1600雨水管道、D1150污水管道各一條。問題1：該城市主干路施工前應做好哪些現(xiàn)場準備和技術(shù)準備？答疑1：參考答疑：現(xiàn)場準備：①應充分注意該路是舊路改造，道路寬從12m增加到60m，需拆遷大量民房、商鋪、機關(guān)。要以人為本，依據(jù)政策、法規(guī)辦事，做好拆遷居民、單位的動員、安置工作。②根據(jù)施工現(xiàn)況，在不影響道路、管道施工以及水、電、熱供應方便的地域較寬處搭建施工管理用臨時設(shè)施（或租借現(xiàn)房）。③現(xiàn)況交通與改建工程是個矛盾，應合理建好施工便線，做好導行交通方案，管制好交通，做到施工、市民出行兩照顧，并要注意施工與交通安全。（2）技術(shù)準備：①應首先充分掌握設(shè)計文件（說明、圖紙）意圖。②保護好現(xiàn)況管線。該路地下水位低，新雨、污水管線施工要抓緊在雨季前完成，保證溝槽回填量，尤其應注意瀝青面層施工季節(jié)的安排。③人行天橋和防滑盲道的設(shè)置，體現(xiàn)了人文關(guān)懷和交通安全。路北端5棵古槐樹要保護好。以上各點實際是編制施工組織設(shè)計（施工方案）前必須考慮的。④對施工技術(shù)人員和工人做好技術(shù)交底，講清設(shè)計意圖、施工難點和重點以及采取的技術(shù)措施。⑤該路與公路某環(huán)高速路相接，又與6條道路平交。為接順各路口，不造成積水，并與周圍環(huán)境景觀相協(xié)調(diào)，整條道路測量放樣和重要點位的高程控制很重要。第6題：案例分析題(案例)(本題:20分)。某城市主干路道路工程地質(zhì)條件良好，地下水埋深在12m以下。施工道路部分通過農(nóng)田，部分位于現(xiàn)況路上。為保證路基穩(wěn)定，必須置換腐殖土，刨除舊路，采用塑性指數(shù)10～18的素土填筑。碾壓密實。設(shè)計的路面底基層、基層結(jié)構(gòu)是：12%石灰土基底層30cm，石灰粉煤灰砂礫基層40cm.無機結(jié)合料穩(wěn)定材料不允許現(xiàn)場拌合。問題1：控制石灰粉煤灰砂礫基層施工質(zhì)量的要點有哪些？答疑1：參考答疑：（1）石灰粉煤灰砂礫基層是該路的承重層。根據(jù)背景條件，該路的石灰粉煤灰砂礫基層所處的工程條件較理想，重點在該基層自身質(zhì)量控制。要使材料強度達標，即主干路R7為0.8～1.1MPa.首先一個要點應注意基層原材料，應采用符合質(zhì)量要求的石灰、粉煤灰、砂礫。（2）應注意配合比。必須掌握該材料中的石灰、粉煤灰含量及混合料的最佳含水量和最大干密度等質(zhì)量要素及相互間的關(guān)系。（3）城市道路中的無機結(jié)合料穩(wěn)定材料必須工廠化集中拌合。為保證質(zhì)量，應注意使用不同原材料均需分開堆放、防雨，嚴格控制含水量、運輸及混合料堆放時間要求。（4）注意攤鋪碾壓環(huán)節(jié)。攤鋪時掌握攤鋪杜鋪系數(shù)，碾壓時掌握最佳含水量（±1%～±2%）和機型配套、碾壓工藝等。（5）注意養(yǎng)生期控制要求。（6）注意質(zhì)量控制全過程的質(zhì)量檢驗報告，不要缺項。第20題：案例分析題(案例)(本題:20分)。某地區(qū)雨水工程，施工過程中承包單位為爭取工期，未對雨水管加工廠家進行考察，在沒有任何手續(xù)的情況下私自將該廠家的雨水管用于本工程，最終導致驗收不合格。問題1：該工程施工過程中混凝土管材的質(zhì)量控制存在什么問題？答疑1：參考答疑：施工過程中材料的質(zhì)量控制應從以下幾方面進行考慮：（1）項目經(jīng)理部是否在質(zhì)量計劃指導下確定合格供應商，并按計劃招標采購。（2）項目經(jīng)理部是否對管材建立臺賬，進行標識。（3）是否執(zhí)行了材料進入施工現(xiàn)場的有關(guān)檢驗規(guī)定。（4）是否經(jīng)過監(jiān)理工程師的驗證了。第21題：案例分析題(案例)(本題:20分)。某熱力工程，承包方為A單位，A將熱機工程分包給B單位，在試運行過程中，發(fā)現(xiàn)熱機安裝出現(xiàn)嚴重質(zhì)量問題。問題1：熱機安裝質(zhì)量問題是否由分包方對發(fā)包方負責？答疑：參考答疑：本案例應從承包方對項目質(zhì)量和質(zhì)量保修工作向發(fā)包方負責，分包工程的質(zhì)量應由分包方向承包方負責。承包方應對分包方的工程質(zhì)量向發(fā)包方承擔連帶責任的原則去分析。他要求也要進行環(huán)境與資源調(diào)查。第22題：案例分析題(案例)(本題:20分)。某橋梁工程，承包單位為A，A將橋梁下部結(jié)構(gòu)的樁基施工分包給B單位，B單位按照工程量、施工方案以及計劃投入的工、料、機編制了樁基施工進度計劃，A單位發(fā)現(xiàn)B編制的樁基施工進度計劃會嚴重拖后工程總工期。問題1：怎么會出現(xiàn)這種情況的？如何協(xié)調(diào)樁基進度與總進度關(guān)系。答疑：參考答疑：分析本案例應抓住分包項目施工進度計劃必須依據(jù)承包方的施工總進度計劃進行編制，承包方必須將分包方的分包項目施工進度計劃納入總進度的控制范疇，總包單位分包單位之間應相互協(xié)調(diào)，處理好進度執(zhí)行過程中的相關(guān)關(guān)系。本題中A單位是否以其總進度計劃對B分包單位提出進度要求，B分包單位是否以總進度計劃為編制分包項目施工進度計劃的依據(jù)，由此分析產(chǎn)生這種情況的原因。A單位應與B分包單位相互協(xié)調(diào)，分析工期會滯后的原因，如；從施工方案、工力、機械、材料和事故組織等方面去分析，從而調(diào)整其進度計劃，解決以上問題。第23題：案例分析題(案例)(本題:20分)。某市政道路工程承包單位中標后，按照合同要求組建完項目部，施工準備有1個月時間。在本工程中，施工準備階段項目部該對工程質(zhì)量做什么工作？答疑：參考答疑：施工準備階段，要對該工程的設(shè)計與現(xiàn)狀資料進行充分的搜集、熟悉，以此為基礎(chǔ)才能做出最合理的施工組織設(shè)計、施工方案，最有效地從第一步起，做好工程質(zhì)量控制工作。為此，本案例的準備階段，1、質(zhì)量控制工作應從索取該道路工程的設(shè)計資料開始，2、對管道、橋涵、路邊構(gòu)筑物等相關(guān)的工程控制點進行復測，3、對圖紙進行審核，明確所有工程中的問題，并對所有協(xié)商或會審或會議結(jié)果留有文字記錄。4、在此基礎(chǔ)上應按照質(zhì)量計劃中工程分包和物資采購的規(guī)定做好選擇并評價分包人和供應人的工作，5、項目部應對全體施工人員進行施工質(zhì)量和知識培訓。第24題：案例分析題(案例)(本題:20分)。某橋梁工程，主梁澆筑完成后，在拆除滿堂支架的過程中，發(fā)生支架局部倒塌傷人事故。問題1：事故發(fā)生后應如何進行處理？答疑：參考答疑：

根據(jù)安全事故處理程序的有關(guān)規(guī)定，事故發(fā)生后，為了最大限度減少事故造成的傷亡和損失、分析事故原因、最有效地杜絕今后事故隱患，應快速報告政府主管部門、快速搶救排險并保護現(xiàn)場，組織專門人員調(diào)查事故原因和提出調(diào)查報告，進行分析。第25題：案例分析題(案例)(本題:10分)。某承包商通過了某道路工程的資格預審，并從業(yè)主那里購買了招標文件，工程的計劃工期為六個月。根據(jù)踏勘現(xiàn)場和業(yè)主答疑，開始編制投標文件的施工組織設(shè)計。初步確定以下幾項工作：施工方案的確定、施工進度計劃、施工現(xiàn)場平面布置、各種資源需要量及其供應。由于現(xiàn)場場地狹小，無法合理地安排臨時設(shè)施，經(jīng)調(diào)查周邊只有很少可以租用的臨時房屋，但在施工范圍內(nèi)有幾間需要拆除的房屋，房屋位于施工現(xiàn)場的一端。問題1：招標文件規(guī)定臨時設(shè)施需要單獨報價，單位為元，數(shù)量為1.根據(jù)現(xiàn)場情況，如何布置和安排才能最大限度地降低此部分費用？答疑1：參考答疑：:由于無法統(tǒng)一安排臨時房屋，可以考慮在施工的前期利用未拆除的房屋作為臨時用房，外租部分房屋。拆遷房屋在施工現(xiàn)場一端，不影響總的進度安排，安排施工計劃時可考慮最后施工，也可以根據(jù)計算需要的臨時建筑的面積，前期外租和使用拆遷房屋，在施工后期，將臨時建筑搭建在已完成的路面上，退掉租用的房屋，拆除占用場地的房屋。發(fā)生的費用可以通過計算確定，并作為報價的依據(jù)之一。問題2：臨時設(shè)施中哪些內(nèi)容在報價時需要考慮？答疑2：參考答疑：:臨時設(shè)施主要有臨時攪拌站、加工廠、材料與構(gòu)件堆放場，臨時路、水、電，管理及施工用房等。在報價中需要考慮的有臨時用房，臨時路、水、電以及需要另外增加的占地費。第27題：案例分析題(案例)(本題:20分)。2001年4月某日上午，某高壓電器研究所合成回路試驗大廳工程施工現(xiàn)場，發(fā)生一起腳手架坍塌事故：在沒有施工管理人員交底和指導的情況下，8名工人在腳手架平臺面上東北角拆卸成梱網(wǎng)架杠桿時，產(chǎn)生振動和偏載，東北角一側(cè)腳手架彎曲變形，發(fā)生倒塌，8人墜落，其中7人死亡，1人重傷。問題1：項目安全控制的重點在本工程事故中，分別指哪些重點？答:1：參考答疑：本案例應從施工中人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、作業(yè)環(huán)境的不安全因素和管理缺陷等三個重點方面去分析工程事故中安全隱患所在。第28題：案例分析題(案例)(本題:20分)2001年7月，某市一世紀花園工地，某施工分公司副經(jīng)理直接安排工人利用即將拆除的物料提升機進行落水管的安裝工作。4名未經(jīng)安全教育的作業(yè)人員從建筑物內(nèi)17層進入該物料提升機吊籃，在未采取任何安全措施的情況下工作，當安裝至12層時，4人邊安裝邊讓卷揚機司機將吊籃再提升一點，在司機啟動電動機提升吊籃時，鋼絲繩突然斷開，發(fā)生高處墜落事故，3人死亡1人重傷。問題1：該安全事故處理應遵循什么原則？答疑1：參考答疑：:安全事故處理應遵循四個不放過原則。此事故應從事故原因、事故責任者和員工沒有受到過安全教育、事前沒有防止和事后責任者應受到處理等方面抓住不放的原則進行分析。第29題：案例分析題(案例)(本題:10分)某一般工程項目招標，采用資格后審和工程量清單方式招標。承包商在購買標書后，對報價部分采取了如下計算方法，工程量直接使用清單數(shù)量，價格使用某定額站的信息價格，所有組價完成后，按規(guī)定時間報送招標單位。問題1：承包商除采用了清單工程數(shù)量和定額站的信息價格外，還應該參考哪些資料？答疑1：參考答疑：一般應注意招標文件提供的工程數(shù)量含有預估的成分，所以，可以從為了能準確確定綜合單價這個角度分析，應該根據(jù)招標文件提供的施工圖紙及相關(guān)說明，重新核對工程數(shù)量，并根據(jù)核對后的工程數(shù)量，確定組價的工作內(nèi)容，并以此計算綜合單價。應注意除了參考定額站的信息價格外，更重要的是實際詢價，調(diào)查當?shù)厥袌鰞r。根據(jù)當?shù)氐牟牧瞎闆r和材料價格的走勢，確定報價中使用的材料價格。要使報價具有競爭力，材料價格的確定是至關(guān)重要的一個環(huán)節(jié)，另外，當?shù)氐亩~、相關(guān)費用標準、相關(guān)的政策規(guī)定等等，都是不可缺少的參考資料。問題2：綜合單價應該包括哪些費用？答疑2：參考答疑：:綜合單價應從完成本清單項目所需的直接費、間接費以及所發(fā)生的利潤與稅金等方面內(nèi)容去分析，還要考慮風險費用。第31題：案例分析題(案例)(本題:20分)某熱力隧道工程，管線敷設(shè)方式采用暗挖工藝，承包方A將工程的一段分包給不具備安全施工資格的B單位，在B單位施工過程中，B單位未根據(jù)土層松散、不穩(wěn)的情況進行超前注漿加固，反而加大了開挖的循環(huán)進尺，且不聽承包方A派駐現(xiàn)場監(jiān)督檢查人員的勸阻，結(jié)果發(fā)生隧道塌方事故，造成三人死亡。問題1：承包方與分包方責任如何劃分？答:1：參考答疑：按照規(guī)定，實行總分包的項目，安全控制由承包方負責，分包方服從承包方的管理。此案例應從承包方應審查分包方的安全施工資格和安全生產(chǎn)保證體系；應明確分包方安全生產(chǎn)責任和義務；應對違反安全規(guī)定冒險蠻干的分包方下令停工整改以及分包方應認真履行分包合同規(guī)定的安全責任，遵守承包方的有關(guān)安全生產(chǎn)制度，服從承包方的安全管理等角度進行分析。第32題：案例分析題(案例)(本題:20分)某污水處理廠設(shè)計有一座長28m，寬22m混凝土貯泥池，墻厚為400mm.墻體混凝土施工在5月初進行，一次澆筑完成。墻體混凝土采用現(xiàn)場攪拌站供應，混凝土中水泥、砂、碎石、外加劑質(zhì)量和用量符合有關(guān)國家標準要求?；炷寥肽囟?9℃，在墻體拆模時氣溫為6℃，事后發(fā)現(xiàn)有數(shù)條縱向?qū)?.2mm左右的裂縫。問題1：試分析產(chǎn)生裂縫的原因。答疑：參考答疑：（1）從提供的背景看，有關(guān)原材料質(zhì)量及配合比中水泥、砂、碎石、外加劑用量符合有關(guān)國家標準要求，說明出現(xiàn)裂縫與原材料質(zhì)量和混凝土配合比無直接關(guān)系。（2）在背景中提到了墻體施工一次澆筑完成，說明沒設(shè)置后澆帶。28m×22m大的墻體混凝土不設(shè)后澆帶，從結(jié)構(gòu)混凝土收縮角度分析，是可能導致墻體裂縫的一個隱患。（3）混凝土實際入模溫度29℃，比規(guī)定的最大入模溫度25℃高，使混凝土凝固時其內(nèi)部在較高的溫度起升點升溫，從而可造成混凝土內(nèi)部溫度更高，而5月初大氣溫度還不是太高，這樣使結(jié)構(gòu)內(nèi)部和表面溫差如果超過限值，也是造成裂縫一個隱患。第33題：案例分析題(案例)(本題:10分)。某承包商通過資格預審后，對招標文件進行了仔細研究，發(fā)現(xiàn)招標人提出的工期要求過于苛刻，且合同條件規(guī)定每拖延一天工期罰合同價的1‰。若要保證實現(xiàn)該工期要求，必須采取特殊的措施，從而大大增加成本；經(jīng)分析，承包商發(fā)現(xiàn)原設(shè)計存在缺陷，并根據(jù)現(xiàn)場的實際情況提出了替代方案。承包商在投標說明書中說明招標人的工期要求難以實現(xiàn)，因而按承包商自己認為的合理工期（比招標人要求的工期增加3個月）編制施工進度計劃并據(jù)此報價。承包商將技術(shù)標和商務標分別封裝，在封口處加蓋公章和項目經(jīng)理簽字，并于投標截止日前一天上午報送招標人。次日下午，在規(guī)定的開標前1小時，承包商又遞交了一份補充文件，其中是遺漏的委托授權(quán)書。

開標會在建筑市場正點開始，各投標單位代表也都到場。主持人宣布正式開標，并宣讀了投標單位名稱、投標價格、投標工期和有關(guān)投標文件的重要說明。問題1：承包商按自己認定的工期報價是否合理？答疑1：參考答疑：:緊緊抓住投標文件應首先對招標文件的全部實質(zhì)性要求做出響應這一點。承包商按自己認定的工期報價只是一種替代方案。替代方案是針對業(yè)主的，是承包商發(fā)揮自己技術(shù)優(yōu)勢、取得業(yè)主信任和好感的方法之一。其前提條件是，必須對原招標文件中的有關(guān)內(nèi)容和規(guī)定報價，否則，將被認為對招標文件未做出實質(zhì)性響應而被視為廢標。問題2：如果招標人并未開封就宣布承包商標書作廢，原因是什么？答疑2：參考答疑：:承包商的投標文件密封時只有單位公章和項目經(jīng)理的簽字，而無法定代表人或其代理人的印鑒。承包商的法定代表人以正式委托書賦予項目經(jīng)理只是合同簽字權(quán)。第35題：案例分析題(案例)(本題:20分).某橋梁施工公司，在甲、乙兩處橋梁工地施工，在安排施工時將一套張拉設(shè)備先由甲工地使用七個月，后交由乙工地進行混凝土梁的張拉工作。問題1：乙工地應如何使用這一套張拉設(shè)備？答疑1：參考答疑：本案例應從預應力張拉設(shè)備的準確性、可靠性以及人員與相關(guān)技術(shù)要求角度考慮：（1）應注意按規(guī)定對設(shè)備進行有權(quán)威性的校驗（使用六個月）；（2）應注意為使張拉設(shè)備的系統(tǒng)性誤差最小，必須成套設(shè)備一起校驗；（3）應注意人員培訓，熟悉張拉工藝、安全措施、混凝土強度等方面的技術(shù)要求與規(guī)定。第36題：案例分析題(案例)(本題:20分)某新建預制構(gòu)件廠，擬生產(chǎn)一批30m有黏結(jié)的后張預應力混凝土工字形梁。問題1：如何進行后張法預應力張拉的全過程質(zhì)量控制。答疑1：參考答疑：:本案例背景條件為新建廠，問題是全過程質(zhì)量控制，因此在本案例的分析中要注意本條大綱的后張法要點和預應力質(zhì)量控制的總體要點，為此，對一個新建廠，應從以下幾個方面考慮后張法預應力的全過程質(zhì)量控制。（1）人員控制：應注意預應力施工操作人員資格的要求；（2）安裝孔道的過程控制：管材、接頭、壓漿孔、排氣孔、綁扎成形；（3）穿預應力筋的過程控制：鋼材、下料、編束、初張拉、錨頭、穿束時間、穿束；（4）預應力張拉的過程控制：設(shè)備校驗、張拉時混凝土的強度、張拉次序、張拉程序、張拉控制、事故處理；（5）孔道灌漿的過程控制：設(shè)備校驗、漿料的配制、灌漿時機、灌漿方法、飽滿度的評定。第37題：案例分析題(案例)(本題:20分)。某城市道路改造工程，隨路施工的綜合管線有0.4MPa的DN500中壓燃氣、DN1000給水管并排鋪設(shè)在道路下，燃氣管道與給水管材均為鋼管，實施雙管合槽施工。熱力隧道工程采用暗挖工藝施工。承包方A公司將工程的其中一段熱力隧道工程分包給B公司，并簽了分包合同。施工過程中發(fā)生了如下事件：事件一:B公司發(fā)現(xiàn)土層松散，有不穩(wěn)定跡象，但根據(jù)已有經(jīng)驗和這個土層的段落較短，出于省事省錢的動機，不僅沒有采取超前注漿加固等加固措施，反而加大了開挖的循環(huán)進尺，試圖“速戰(zhàn)速決，沖過去”，絲毫未理睬承包方A公司派駐B方現(xiàn)場監(jiān)督檢查人員的勸阻。結(jié)果發(fā)生隧道塌方事故，造成了3人死亡。事件二：事故調(diào)查組在核查B公司施工資格和安全生產(chǎn)保證體系時發(fā)現(xiàn)，B公司根本不具備安全施工條件。問題1.燃氣管與給水管的水平凈距以及燃氣管頂與路面的距離有何要求？答疑1：參考答疑：燃氣管與給水管的水平凈距不應小于0.5m,燃氣管頂?shù)淖钚「餐辽疃炔坏眯∮?.9m。問題2.試述燃氣管道強度試驗和嚴密性試驗的壓力、穩(wěn)定時間及合格標準。答疑2：參考答疑：燃氣管道強度試驗壓力為0.6MPa,穩(wěn)壓1小時，無漏氣為合格；管道嚴密性試驗壓力為0.46MPa,持續(xù)時間不小于24小時，實際壓力降不超過允許值為合格。問題3.對發(fā)生的安全事故，A公司在哪些方面有責任？答疑3：參考答疑：(1)A公司沒有認真審核B公司施工資質(zhì)，便與之簽了分包合同，這是A公司對這起事故首先應負的安全控制失責的責任。（2)A公司雖然采取了派人進駐B公司施工現(xiàn)場，并對B公司的違規(guī)操作提出了勸阻意見和正確做法，但未采取堅決制止的手段，導致事故未能避免。這是A公司安全控制不力的又一方面應負的責任。（3)應統(tǒng)計分包方傷亡情況，按規(guī)定上報和按分包合同處理分包方的傷亡事故。問題4.B公司對事故應該怎么負責？答疑4：參考答疑：B公司不具備安全資質(zhì)，又不聽A公司人員的勸阻，堅持違規(guī)操作，造成事故，完全應該負起“分包方未對本施工現(xiàn)場的安全工作負責”以及“分包方未服從承包人的管理”的責任，對該起事故B公司承擔主要責任。第38題：案例分析題(案例)(本題:20分)。某城鎮(zhèn)雨水管道工程為混凝土平口管，采用抹帶接口，總長900m，埋深6m，場地無需降水施工。項目部依據(jù)合同工期和場地條件，將工程劃分為A、B、C三段施工。每段長300m,每段工期為30天，總工期為90天。項目部編制的施工組織設(shè)計對原材料、溝槽開挖、管道基礎(chǔ)澆筑制定了質(zhì)量控制保證措施。其中，對溝槽開挖、平基與管座混凝土澆筑質(zhì)量控制保證措施作了如下規(guī)定：（1)溝槽開挖時，挖掘機司機按測量員測放的槽底高程和寬度成槽，經(jīng)人工找平壓實后進行下道工序施工。(2)平基與管座分層澆筑，混凝土強度須滿足設(shè)計要求；下料高度大于2m時，采用串筒或溜槽輸送混凝土。溝槽開挖過程中，槽壁變形量顯著增大。隨著開挖深度的增加，槽頂?shù)乇沓霈F(xiàn)許多平行溝槽裂縫。但施工單位對此沒有在意，繼續(xù)按原方案開挖。當溝槽施工至5m深時，基坑出現(xiàn)了明顯的坍塌征兆。項目經(jīng)理決定對基坑進行加固處理，組織人員在坑內(nèi)搶險，但已經(jīng)為時過晚，基坑坍塌造成了多人死亡的事故，并造成了巨大的經(jīng)濟損失。項目部還編制了材料進場計劃，并嚴格執(zhí)行進場檢驗制度。由于水泥用量小，按計劃用量在開工前一次進場入庫，并作了見證取樣試驗?；炷凉馨撮_槽進度及時進場。由于C段在第90天才完成拆遷任務，使工期延遲30天。澆筑C段的平基混凝土時，監(jiān)理工程師要求提供所用水泥的檢測資料后再繼續(xù)施工。問題1.指出質(zhì)量保證措施（1）、（2）存在錯誤或不足，并改正或補充完善。答疑1：參考答疑：質(zhì)量保證措施（1)中，“挖掘機司機按測量員測放的槽底高程和寬度成槽”錯誤，應機械挖至槽底高程200mm以上，余下部分用人工開挖?！敖?jīng)人工找平壓實后進行下道工序施工”錯誤，應經(jīng)監(jiān)理、勘察、設(shè)計單位驗槽后方可進行下道工序施工。質(zhì)量措施（2)中，“下料高度大于2m”錯誤，應改為“槽深超過2m”；補充：分層澆筑時，應先將管座平基鑿毛沖凈，并將管座平基與管材相接觸的三角部位，用同強度等級的砂漿填滿、搗實后再澆混凝土。問題2.本工程施工時，項目經(jīng)理在安全管理上犯了哪些重大錯誤?答疑2：參考答疑：當基坑變形急劇增加，應以人身安全為第一要務，人員應及早撤離現(xiàn)場。本工程已經(jīng)出現(xiàn)坍塌兇兆時，項目經(jīng)理還組織人進入基坑搶險，造成人員傷亡是一個重大錯誤。問題3.為什么必須提供所用水泥檢測資料后方可繼續(xù)施工?答疑3：參考答疑：因為水泥的進場時間已超過3個月，必須重新檢測合格后方可使用。第39題：案例分析題(案例)(本題:20分)。某項目經(jīng)理部承接了一項道路、橋梁綜合性大型工程，并將其中的部分工程按合同分包給其他單位施工。雙方簽訂了分包合同，在合同中雙方約定：（1)在分包隊伍進場前，分包商編制專項施工組織設(shè)計報監(jiān)理工程師審批。（2)當分包隊伍進場時，總包商不再確認分包商從業(yè)人員資格，由分包商自行管理。但應對分包商負責人及分包隊伍有關(guān)人員進行安全教育和施工交底。交底采用書面形式，由總包商負責人簽字后交分包商有關(guān)人員。（3)在合同履行過程中，總包商不再派人對其進行管理，以分包商自行管理為主。（4)分包商對于其分包現(xiàn)場的腳手架、設(shè)施、設(shè)備等安全防護設(shè)施可以根據(jù)施工需要自行移動或拆除。項目實施過程中，總包方發(fā)現(xiàn)一安全隱患，要求分包方立即整改，但分包方不予理會，繼續(xù)施工，結(jié)果發(fā)生一死一傷的安全事故。問題1.請逐一指出上述4條的約定是否正確？如不正確，請改正。答疑1：參考答疑：(1)不正確。改正為：分包商編制妁專項施工組織設(shè)計應報總包商審批。（2）不正確。改正為：總包商應確認分包商從業(yè)人員資格；交底采用書面形式，由總、分包雙方負責人和有關(guān)人員簽字確認，并保留交底記錄。（3)不正確。改正為：在合同履行過程中，總包商應有專門部門或人員、對分包隊伍施工全過程中的安全生產(chǎn)、文明：施工情況進行指導檢查，實施監(jiān)督管理。（4)不正確。改正為：分包商對于其分包現(xiàn)場的腳手架、設(shè)施、設(shè)備等安全防護設(shè)施不得擅自拆除、變動。如確需拆_除變動的，必須經(jīng)總包施工負責人和安全管理人員同意。問題2.該起事故中，分包商承擔什么責任？為什么？答疑2：參考答疑：承擔主要責任。因為分包商不服從管理造成安全事故，所以承擔主要責任。問題3.安全隱患的三個重點是什么？答疑3：參考答疑：施工中人的不安全行為；物的不安全狀態(tài)；管理上的缺陷。問題4.安全隱患處理方式有哪些？答疑4：參考答疑：(1)停止使用、封存；（2)指定專人進行整改以達到規(guī)定要求；（3)進行返工以達到規(guī)定要求；（4)對有不安全行為的人員進行教育或處罰；（5)對不安全生產(chǎn)的過程重新組織。第40題：案例分析題(案例)(本題:20分)。某施工單位承接了一4X20m簡支梁橋工程。橋梁采用擴大基礎(chǔ)，墩身平均高10m。項目為單價合同，且全部鋼筋由業(yè)主提供，其余材料由施工單位自采或自購。項目部擬就1號～3號排架組織流水施工，各段流水節(jié)拍見表1。

根據(jù)施工組織和技術(shù)要求，基礎(chǔ)施工完成后至少10天才能施工墩身。施工期間，還發(fā)生了如下事件：事件一：施工單位準備開始墩身施工時，由于供應商的失誤，將一批不合格的鋼筋運到現(xiàn)場，致使墩身施工推遲了10天開始，承包商擬就此向業(yè)主提出工期和費用索賠。事件二：蓋梁承重支架采用滿堂排架，腳手架采用雙排落地腳手架。施工中采取的施工方案如下：（1)承重支架的立桿底部采用通長的槽鋼。（2)設(shè)置縱、橫向掃地桿，縱向掃地桿應采用直角扣件固定在距底座200mm處的立桿上。（3)立桿接長全部采用搭接，（4)蓋梁施工腳手架部分與承重支架必須連接。問題1.計算排架施工的流水工期（列出計算過程），并繪制流水橫道圖。答疑1：參考答疑：A與B：10；22；37；00-00；15；35；50=10；7；2；-50。KA，B=max（10，7，2，-50）=10（天）。B與C：15，35，50，00-00，10，20，30=15，25，30，-30。KB，C=max（15，25，30，-30）=10（天）。所以總工期T=10+30+10+30=80(天）。問題2.針對事件一，承包商是否可以提出工期和費用索賠？說明理由。答疑2：參考答疑：可以。理由：首先造成墩身施工推遲是由于業(yè)主的原因，而且該推遲會使工期延長，并會帶來人員、設(shè)備的窩工，所以承包商可以提出工期和費用索賠。問題3.指出事件二中的錯誤之處并改正。答疑3：參考答疑：第3項錯誤，應改為：立桿接長除頂層頂部可采用搭接外，其余各層各步的接頭必須采用對接扣件連接。第4項錯誤，應改為：蓋梁施工腳手架部分與承重支架必須分隔設(shè)置。第41題：案例分析題(案例)(本題:20分)。某城市擬對全市的給水系統(tǒng)進行全面改造，通過招標，選擇了一家企業(yè)作為施工總承包單位。在給水廠站施工過程中，對降水井的布置提出了要求：（1)面狀基坑采用單排降水井，布置在基坑外緣一側(cè)。（2)降水井的布置在地下水補給方向適當減少，排泄方向適當加密。（3)當面狀基坑很小時可考慮布置單個降水井。（4)在基坑運土通道出口兩側(cè)不應設(shè)置降水井。為了保證濾池過濾效果，施工項目部對濾池施工過程中的每個環(huán)節(jié)都進行了嚴格控制。施工期內(nèi)，由于基坑內(nèi)地下水位急劇上升，使基坑內(nèi)的構(gòu)筑物浮起，為此，提出了抗浮措施。該給水工程在合同約定的工期內(nèi)實現(xiàn)了送水并網(wǎng)。問題1.指出對降水井布置要求中的不妥之處，并改正。答疑1：參考答疑：1.(1)不妥之處：面狀基坑采用單排降水井，并布置在基坑外緣一側(cè)。正確做法：面狀基坑宜在基坑外緣封閉狀布置。（2）降水井的布置在地下水補給方向適當減少，排泄方向適當加密。正確做法：降水井的布置在地下水補給方向適當加密，排泄方向適當減少。（3）在基坑運土通道出口兩側(cè)不應設(shè)置降水井。正確做法：在基坑運土通道出口兩側(cè)應增設(shè)降水井，其外延長度不少于通道口寬度的一倍。問題2.為保證濾池過濾效果，應嚴格控制哪些環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量？答疑2：參考答疑：2.為了保證濾池過濾效果，應嚴格控制施工質(zhì)量的主要環(huán)節(jié)有：（1）對濾頭、濾板、濾梁逐一檢查、清理。（2)地梁與支承梁位置須準確。（3）濾梁安裝要保證全池水平度精度。（4）濾板安裝不得有錯臺。(5)必須封閉濾板間以及濾板與池壁間縫隙。（6）用應力扳手按設(shè)計要求檢查濾頭緊固度。（7）濾頭安裝后須做通氣試驗。（8）嚴格控制濾料支承層和濾料鋪裝層厚度及平整度。（9）待濾料鋪裝后，須做反沖洗試驗,檢查反沖效果。問題3.基坑內(nèi)構(gòu)筑物施工中的基本抗浮措施有哪些？答疑3：參考答疑：3.基坑內(nèi)構(gòu)筑物施工中的抗浮措施：（1）選擇可靠的降低地下水位方法，嚴格進行排降水工程施工，對排降水所用機具隨時做好保養(yǎng)維護，并有備用機具。（2)構(gòu)筑物下及基坑內(nèi)四周埋設(shè)排水盲管（盲溝）和抽水設(shè)備，一旦發(fā)生基坑內(nèi)積水隨即排除。（3)備有應急供電和排水設(shè)施并保證其可靠性。（4)雨季施工，基坑四周設(shè)防汛墻，防止外來水進入基坑；建立防汛組織，強化防汛工作。（5)可能時，允許地下水和外來水進入構(gòu)筑物，使構(gòu)筑物內(nèi)外無水位差，以減少浮力值。問題4.送水并網(wǎng)應具備哪些條件？答疑4：參考答疑：4.送水并網(wǎng)應具備的條件：（1)給水廠總體聯(lián)動試運行驗收合格，供水水質(zhì)、壓力、水量符合設(shè)計及管理單位要求。（2)出廠水管與配水管網(wǎng)勾頭完畢并驗收合格。（3)給水廠運行管理人員組織培訓完畢，正式上崗工作。（4)給水廠正式運行條件具備，管理單位供水統(tǒng)籌工作完成。（5)施工單位已正式移交工程。對排降水所用機具隨時做好保養(yǎng)維護，并有備用機具。（2)構(gòu)筑物下及基坑內(nèi)四周埋設(shè)排水盲管（盲溝）和抽水設(shè)備，一旦發(fā)生基坑內(nèi)積水隨即排除。（3)備有應急供電和排水設(shè)施并保證其可靠性。（4)雨季施工，基坑四周設(shè)防汛墻，防止外來水進入基坑；建立防汛組織，強化防汛工作。（5)可能時，允許地下水和外來水進入構(gòu)筑物，使構(gòu)筑物內(nèi)外無水位差，以減少浮力值。第42題：案例分析題(案例)(本題:20分)某項目部在北方地區(qū)承擔某城市主干路道路工程施工任務,設(shè)計快車道寬11.25m，輔路寬9m。項目部應業(yè)主要求，將原計算安排在次年4月初施工的瀝青混凝土面層，提前到當年11月上、中旬，搶鋪出一條快車道以緩解市交通。問題1.為保證本次瀝青面層的施工質(zhì)量應準備幾臺攤鋪機，如何安排施工操作？答疑1：參考答疑：1.對城市主干路應采用兩臺以上攤鋪機作業(yè)（本工程可備兩臺）成梯隊，聯(lián)合攤鋪全幅一氣呵成，相鄰兩幅之間重疊50~100cm,前后兩機相距10~30m。攤鋪機應具有自動調(diào)平、調(diào)厚，初步振實、熨平及調(diào)整攤鋪寬度的裝置。問題2.在臨近冬季施工季施工的低溫情況下，瀝青面層采用的“三快二及時”方針是什么？碾壓開始溫度和終了溫度各控制在多少？答疑2：參考答疑：2.下承層表面應干燥、清潔，無冰、雪、霜等?！叭於皶r”是：“快卸、快鋪、快平”和“及時碾壓、及時成型”。碾壓開始溫度為120~150°C，碾壓終了溫度控制在55?85°C。問題3.瀝青混凝土按集料最大粒徑可分為哪幾種？答疑3：參考答疑：3.按集料最大粒徑分，有特粗式、粗粒式、中粒式、細粒式、砂粒式五種。問題4.瀝青混凝土配合比設(shè)計中采用的馬歇爾試驗技術(shù)指標有哪五項內(nèi)容？答疑4：參考答疑：4.馬歇爾試驗技術(shù)指標有穩(wěn)定度、流值、空隙率、瀝青飽和度和殘留穩(wěn)定度五項。

第43題：案例分析題(案例)(本題:20分)。某公司已中標某道路工程，中標價18500萬元，合同工期100天。雙方按照《建設(shè)工程施工合同（示范文本）》簽訂了合同。經(jīng)項目成本預測，設(shè)立的項目目標成本17525萬元，其中直接成本17015萬元，間接成本510萬元。在實施中發(fā)生了如下事件：事件一：項目經(jīng)理部對目標成本進行了分析，并落實到班組和個人，成立專門機構(gòu)進行目標成本的分析和控制，目標成本分析的內(nèi)容有施工產(chǎn)值、耗用材料兩項內(nèi)容。事件二：施工前，項目部編制了施工組織設(shè)計，由項目總工批準后開始施工。事件三：工地使用的鋼材為建設(shè)單位提供，施工單位認為應由建設(shè)單位負責質(zhì)量檢驗，便直接應用于工程中。事件四:合同履行到50天時，監(jiān)理工程師下達了工程變更令，造成施工單位費用增加12萬元。工程竣工驗收完成后，施工單位向監(jiān)理工程師提出一項變更報告，提出增加工程變更費用12萬元的申請。實際工期為101天。問題1.事件一中，項目經(jīng)理部進行的目標成本分析的內(nèi)容是否完善？說明理由。答疑1：參考答疑：1.不完善。理由：目標成本分析的內(nèi)容還包括機械、設(shè)備和間接費用兩項內(nèi)容。問題2.事件二中，項目經(jīng)理部的施工組織設(shè)計審批程序是否符合規(guī)定？如不符合，請指出正確做法。答疑2：參考答疑：2.不符合。正確做法：施工組織設(shè)計必須經(jīng)上一級企業(yè)技術(shù)負責人進行審批加蓋公章方為有效，并須填寫施工組織設(shè)計審批表。施工組織設(shè)計還應獲得監(jiān)理工程師的批準后才能實施。問題3.事件三中，施工單位的做法是否正確？說明理由。答疑3：參考答疑：3.不正確。理由：對發(fā)包人提供的材料、半成品、構(gòu)配件、工程設(shè)備和檢驗設(shè)備等，必須按規(guī)定進行檢驗和驗收，并應經(jīng)監(jiān)理工程師見證取樣并監(jiān)測合格后方可使用。問題4.事件四中，施工單位的索賠請求能否得到批準？說明理由。答疑4：參考答疑：4.不能批準。理由：按照合同要求，施工單位應在工程變更事件發(fā)生后28d內(nèi)必須以正式函件向監(jiān)理工程師發(fā)出索賠意向通知。逾期申時，監(jiān)理工程師有權(quán)拒絕承包人的索賠要求。第44題：案例分析題(案例)(本題:20分)某公司承接了某城市道路的改擴建工程。工程中包含一段長240m的新增路線（含下水道200m)和一段長220m的路面改造（含下水道200m)，另需拆除一座舊人行天橋，新建一座立交橋。工程位于城市繁華地帶,建筑物多，地下管網(wǎng)密集，交通量大。新增線路部分地下水位位于—4.0m處（原地面高程為±0.0m)，下水道基坑設(shè)計底高程為—5.5m，立交橋上部結(jié)構(gòu)為預應力箱梁，采用預制吊裝施工。項目部組織有關(guān)人員編寫了施工組織設(shè)計(其中進度計劃如圖1)，并繪制了一張總平面布置圖，要求工程從開工到完工嚴格按該圖進行平面布置。

施工中，發(fā)生了如下導致施工暫停的事件：事件一：在新增路線管網(wǎng)基坑開挖施工中，原有地下管網(wǎng)資料標注的城市主供水管和光電纜位于一3.0m處，但由于標識的高程和平面位置的偏差，導致供水管和光電纜被挖斷，使開挖施工暫停14天。事件二：在改造路面施工中，由于攤鋪機設(shè)備故障，導致施工中斷7天。項目部針對施工中發(fā)生的情況，積極收集進度資料，并向上級公司提交了月度進度報告，報告中綜合描述了進度執(zhí)行情況。問題1.背景中關(guān)于施工平面布置圖的使用是否正確？說明理由。答疑1：參考答疑：1.不正確。理由：由于本項目位于城市繁華地帶，并有新舊工程交替，且需維持社會交通，因此施工平面布置圖應是動態(tài)的。問題2.計算工程總工期，并指出關(guān)鍵線路(指出節(jié)點順序即可）。答疑2：參考答疑：2.工程總工期為120天。關(guān)鍵線路為：①—②—⑤—⑦—?—?—?。問題3.分析施工中先后發(fā)生的兩次事件對工期產(chǎn)生的影響。如果項目部提出工期索賠，應獲得幾天延期？說明理由。答疑3：參考答疑：3.事件一將使工期拖延4天；事件二將使工期再延長0天。如果承包人提出工期索賠，只能獲得由于事件一導致的工期拖延補償，即延期4天。理由：原有地下管網(wǎng)資料應由業(yè)主提供，并應保證資料的準確性，所以承包人應獲得工期索賠，而設(shè)備故障是承包人自身原因，所以不會獲得延期批準。問題4.補充項目部向企業(yè)提供月度施工進度報告的內(nèi)容。答疑4：參考答疑：4.還有：實際施工進度圖；工程變更，價格調(diào)整，索賠及工程款收支情況；進度偏差的狀況和導致偏差的原因分析；解決問題的措施；計劃調(diào)整意見和建議。第45題：案例分析題(案例)(本題:20分)。某電力建設(shè)公司將一電廠循環(huán)流化床鍋爐安裝工程進行邀請招標。某機電安裝公司依據(jù)電力建設(shè)公司工程項目招標文件給定的工程量清單內(nèi)容，以及采用綜合單價法計算的要求，綜合施工方案和企業(yè)定額等編制了投標報價文件。該公司以低價中標，與電力建設(shè)公司簽訂了固定總價合同。機電安裝公司雖然對工業(yè)鍋爐安裝比較熟悉，但對電廠循環(huán)流化鍋爐安裝工程缺少經(jīng)驗，對施工圖分析不夠，材料費估算有遺漏，二次搬運費和不可預見費估計偏低。加之在施工期間材料上漲，人工費提高；鍋爐煙氣采用電除塵和干式除塵系統(tǒng)與其他連接系統(tǒng)界定不明；電力建設(shè)公司提供的工程量有誤。為此，機電安裝公司向電力建設(shè)公司提出費用調(diào)整和索賠。問題1.分析機電安裝公司提出索賠的合理性。答疑1：參考答疑：1.機電安裝公司提出的索賠不合理。理由：機電安裝公司與電力建設(shè)公司簽訂的是固定總價合同。問題2.機電安裝公司可否提出費用調(diào)整，簡述理由。答疑2：參考答疑：2.機電安裝公司不可提出費用調(diào)整。理由：采用固定總價合同，合同總價只有在設(shè)計和工程范圍發(fā)生變更的情況下才能隨之作相應的變更，除此之外，合同總價一般不能動。問題3.基于該工程狀況，指出固定總價簽約合同可能存在的風險。答疑：參考答疑：3.可能的風險有：(1)物價上漲、人工費上漲。(2)工程量計算錯誤、工程范圍不明確。問題4.機電安裝公司編制投標報價還應考慮哪些因素？答疑：參考答疑：4.還可以考慮因素有：施工現(xiàn)場實際情況，建設(shè)行政管理部門發(fā)布的現(xiàn)行消耗量定額，工程造價管理機構(gòu)發(fā)布的市場價格信息。第46題：案例分析題(案例)(本題:20分)某施工單位承包一套燃油加熱爐安裝的單位工程，包括加熱爐、燃油供應系統(tǒng)、鋼結(jié)構(gòu)、工藝管線、電氣動力與照明、自動控制、輔助系統(tǒng)等分部工程。項目部主管工程師編寫了加熱爐燃油泵等動力設(shè)備的單機試運方案，并按規(guī)定進行了審批。燃油泵的進口管道焊縫要求100%射線檢測，因法蘭未到貨，遲遲未能施焊。為不影響單機試運行的進度要求，法蘭到貨并經(jīng)現(xiàn)場驗收后，項目部馬上安排電焊工王某進行該管段施焊。當王某正在配電盤上連接電焊機電源導線時，監(jiān)理工程師認為王某違反特種作業(yè)的規(guī)定而給予制止。隨后監(jiān)理工程師檢查項目部特種作業(yè)人員配備情況，發(fā)現(xiàn)不足，要求改正。該管段施焊后質(zhì)檢人員進行了焊縫的外觀質(zhì)量檢查，認為符合要求，項目部立即組織相關(guān)作業(yè)人員將其安裝就位，并按照試運行方案進行燃油泵的單機試運行。該工程在分項、分部工程質(zhì)量驗收評定合格后，由建設(shè)單位組織進行單位工程質(zhì)量驗收評定和竣工驗收。施工單位提交的工藝管道竣工資料中有竣工圖、圖紙會審記錄、設(shè)計變更單、分項和分部工程的質(zhì)量驗收記錄和焊縫的無損檢測記錄。建設(shè)單位認為該部分資料不全，要求施工單位整改。施工單位全部整改后，通過了該工程的竣工驗收。問題1.該項目部應配備哪些特種作業(yè)人員？答疑1：參考答疑：1.該項目部應配備焊工、起重工、電工、場內(nèi)運輸工（叉車工）、架子工等特種作業(yè)人員。問題2.燃油泵的試運行有何不妥之處？答疑2：參考答疑：2.燃油泵試運行的不妥之處：①項目部主管工程師編寫單機試運行方案；②項目部組織單機試運行。問題3.簡述該單位工程的質(zhì)量驗收評定程序。答疑3：參考答疑：3.工業(yè)安裝工程質(zhì)量檢驗評定的程序應按分項(子分項）工程、分部工程（子分部）、單位工程（子單位）依次進行。問題4.施工單位應補充哪些工藝管道竣工資料？答疑4：參考答疑：4.施工單位應補充的工藝管道竣工資料：工程前期及竣工文件材料（含建筑工程）；工程項目合格證、施工試驗報告；隱蔽工程驗收記錄；定位放線記錄；質(zhì)量事故處理報告及記錄；特種設(shè)備安裝檢驗及驗收檢驗報告；工程分項使用功能檢測記錄；單位工程質(zhì)量驗收記錄。第47題：案例分析題(案例)(本題:20分)。某機電安裝公司承擔了某鋼廠新廠區(qū)油罐組焊，燃氣、氧氣管道安裝施工，設(shè)計要求焊縫進行射線無損探傷檢査。強度試驗采用氣壓試驗方法。該公司在編制施工方案時，對油罐組焊、管道焊接方案采用綜合評價法進行了技術(shù)經(jīng)濟比較，選定了最優(yōu)方案。管道焊后經(jīng)射線探傷發(fā)現(xiàn)焊接合格率偏低。項目部組織人員按質(zhì)量預控的施工因素進行了分析，經(jīng)查驗，工藝文件已按程序?qū)徟?，并進行了技術(shù)交底。但焊接記錄中有部分焊材代用