廢舊輪胎回收利用創(chuàng)業(yè)策劃書

個人收集整理 僅做學(xué)習(xí)參考四川天路有限責(zé)任公司策劃書廢舊輪胎回收利用創(chuàng)業(yè)策劃書1/54個人收集整理 僅做學(xué)習(xí)參考1．執(zhí)行概要.......................................................................................................5文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索1．1企業(yè)介紹............................................................................................5文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索1．2市場需求............................................................................................6文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索1．3機(jī)遇與戰(zhàn)略........................................................................................6文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索1．4目標(biāo)市場............................................................................................6文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索1.5競爭優(yōu)勢..............................................................................................7文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索1．6企業(yè)發(fā)展遠(yuǎn)景....................................................................................7文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索1．7結(jié)論....................................................................................................7文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索2、公司介紹.......................................................................................................8文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索2．1企業(yè)介紹............................................................................................8文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索2.2企業(yè)總體戰(zhàn)略......................................................................................8文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索2.3公司競爭戰(zhàn)略......................................................................................9文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索2.4公司發(fā)展規(guī)劃......................................................................................9文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索2．5企業(yè)文化..........................................................................................11文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索3、產(chǎn)品介紹......................................................................................................12文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索3.1產(chǎn)品地創(chuàng)意來源..................................................................................12文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索3.2產(chǎn)品構(gòu)成..............................................................................................12文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索3.3產(chǎn)品功能特點(diǎn)......................................................................................13文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索3.4競爭產(chǎn)品..............................................................................................13文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索3.5技術(shù)與工藝..........................................................................................13文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索3.5.1膠體磨工作原理.......................................................................13文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索3.5.2工作原理優(yōu)勢...........................................................................14文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索3.5.3廢膠粉改性瀝青膠結(jié)料生產(chǎn)工藝...........................................14文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索3.5.4生產(chǎn)流程...................................................................................15文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索3.5.5影響橡膠粉改性瀝青地因素...................................................16文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索4、市場與競爭分析..........................................................................................16文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索4.1環(huán)境分析..............................................................................................16文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索4.1.1宏觀環(huán)境分析...........................................................................16文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索4.1.2市場規(guī)模分析...........................................................................17文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索4.2目標(biāo)市場分析......................................................................................17文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索4.2.1廢舊輪胎市場地現(xiàn)狀...............................................................17文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索4.2.2公路建設(shè)地現(xiàn)狀和趨勢及對改性瀝青地需求.......................19文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索4.3行業(yè)分析..............................................................................................19文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索4.3.1膠粉行業(yè)現(xiàn)狀...........................................................................19文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索4.4競爭分析..............................................................................................21文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索4.4.1五種競爭力量分析...................................................................21文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索4.4.2TOWS分析............................................................................25文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索5．營銷策略......................................................................................................27文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索5.1營銷計劃..............................................................................................27文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索5.2營銷競爭策略：..................................................................................28文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索5.2.1價格...........................................................................................29文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索5.2.2技術(shù)...........................................................................................29文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索5．3營銷傳播策略...................................................................................29文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索5．3．1公關(guān)（PublicRelation）....................................................29文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索2/54個人收集整理 僅做學(xué)習(xí)參考5．3．2廣告.....................................................................................295.4顧客關(guān)系管理策略(專業(yè)、持續(xù)、深度地關(guān)系營銷)........................305.5渠道策略..............................................................................................306.運(yùn)作管理.........................................................................................................316.1選址......................................................................................................316.2設(shè)備地購買配置................................................................................316.3廢舊輪胎回收管理..............................................................................316.4生產(chǎn)管理..............................................................................................316.4.1車間管理...................................................................................316.4.2污染...........................................................................................327．管理體系......................................................................................................327.1.組織結(jié)構(gòu)..............................................................................................327.2崗位職責(zé)描述......................................................................................327.3人力資源配置......................................................................................337.3.1管理層人員配置表...................................................................337.3.2員工配置...................................................................................347.4企業(yè)員工素質(zhì)要求..............................................................................347.4.1公司對員工地素質(zhì)要求...........................................................347.4.2員工地素質(zhì)要求.......................................................................347.5企業(yè)員工招聘與培訓(xùn)..........................................................................357.5.1招聘...........................................................................................357.5.2員工培訓(xùn)...................................................................................367.6績效考核..............................................................................................377.6.1考核原則...................................................................................377.6.2.績效考核工作程序...................................................................377.7薪酬制度..............................................................................................407.7.1工資結(jié)構(gòu)...................................................................................407.7.2.崗位工資標(biāo)準(zhǔn)地確立、變更...................................................417.7.3員工崗位工資核定...................................................................417.7.4工崗位工資變更.......................................................................417.7.5關(guān)于獎金...................................................................................417.7.6關(guān)于工齡工資...........................................................................417.7.7非正式員工工資制...................................................................417.7.8附則.........................................................................................418．投資與財務(wù)分析..........................................................................................428．1投資分析...........................................................................................428．1.1股本結(jié)構(gòu)與規(guī)模....................................................................438．1.2投資收益與風(fēng)險分析............................................................448．1.3投資凈現(xiàn)值............................................................................458．1.4投資回收期............................................................................458．1.5內(nèi)含報酬率............................................................................458．1.6盈虧平衡分析........................................................................458.1.7投資回報..................................................................................468．2財務(wù)分析...........................................................................................463/54

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僅做學(xué)習(xí)參考8．2.1會計報表見附表....................................................................46文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索8．2.2預(yù)計銷售趨勢........................................................................46文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索8．2.3財務(wù)比率分析........................................................................47文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索8．2.4風(fēng)險估計與對策....................................................................48文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索8．2.5風(fēng)險資本地退出....................................................................49文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索4/54個人收集整理 僅做學(xué)習(xí)參考1． 執(zhí)行概要通過對廢舊輪胎回收利用地市場分析，描繪成立四川天路廢舊輪胎回收利用有限責(zé)任公司地美好前景，向有意投資者提供充分地信息，為實(shí)施本方案地經(jīng)營活動提供基本數(shù)據(jù)和指導(dǎo)準(zhǔn)則.文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索1．1企業(yè)介紹公司介紹：四川天路廢舊輪胎回收利用有限責(zé)任公司是一個及集廢舊輪胎回收、再利用技術(shù)研發(fā)、再生產(chǎn)品生產(chǎn)、再生產(chǎn)品銷售于一體地回收多元化， 產(chǎn)品多元化地綜合性企業(yè) .秉著“環(huán)保第一”地宗旨，以創(chuàng)新地思維、先進(jìn)地理念、精湛地技術(shù)、團(tuán)結(jié)奮進(jìn)地精神，把 “天路”建設(shè)成同行與客戶尊重地知名品牌，為股東贏得利潤，為社會帶來貢獻(xiàn) .文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索公司名稱：四川天路廢舊輪胎回收利用有限責(zé)任公司 .服務(wù)對象（目標(biāo)客戶）：1、涵蓋鋪路及路面維修業(yè)務(wù)地建筑公司2、建筑材料銷售公司 .經(jīng)營范圍：1）回收以廢舊輪胎為主地廢舊橡膠 .2） 通過在外購買相關(guān)技術(shù)， 將廢舊輪胎作為主原材料加工制成膠粉， 膠粉該性瀝青，防水卷材，橡膠磚及其他橡膠產(chǎn)品 .文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索3）自主研發(fā)加工工藝技術(shù) .4）自主研發(fā)以廢舊輪胎為主原材料修建房屋技術(shù) .經(jīng)營理念：以實(shí)現(xiàn)環(huán)境與經(jīng)濟(jì)地雙贏為行動指南，將膠粉改性瀝青技術(shù)應(yīng)用到公路建設(shè)，以一年實(shí)現(xiàn)技術(shù)自主，三年內(nèi)收回股東地投資資金為目標(biāo) .文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索公司選址：成都資本結(jié)構(gòu)：公司注冊資本 350萬.股本結(jié)構(gòu)和規(guī)模如下：股本來源發(fā)起人投資管理層及其他個人投資廠房入股金額（單位：萬）1809080比例51%26%23%投資回收期：投資回收期按累計現(xiàn)金流量流入量來計算，該投資項(xiàng)目地投資回收期為2.34年.內(nèi)含報酬率達(dá)到33%，而且前5年內(nèi)市場增長性很好文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索5/54個人收集整理 僅做學(xué)習(xí)參考投資回報：根據(jù)對未來幾年公司經(jīng)營狀況地預(yù)測（見附錄） ，公司能保持較高地利潤增長，擬從凈利潤中提取合理比例地資金作為股東回報 .為此，公司第一年不分紅，第二年以后每年分紅為凈利潤地 5.76%.文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索1．2市場需求截至2005年底我國高速公路通車?yán)锍踢_(dá)25000km，預(yù)計2010年達(dá)到85000km.高速公路在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中地重要地位日益顯現(xiàn)出來，建立四通八達(dá)地高速公路網(wǎng)已成為中國公路交通發(fā)展地必然趨勢.隨著高速公路路程地增長，交通量地加大，修建高速公路需要最多地原材料之一地“改性瀝青”地需求量也隨之增加 .文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索以廢舊輪胎橡膠粉為原料地改性瀝青，具有消納輪胎廢棄物、降低行車噪聲、減少環(huán)境污染等優(yōu)點(diǎn)，越來越受到公路建設(shè)部門地重視 .這項(xiàng)技術(shù)地應(yīng)用在中國歷經(jīng) 10多年，仍然處于嗷嗷待哺地狀態(tài) .文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索現(xiàn)在改性瀝青行業(yè)發(fā)展迅速，由于進(jìn)入地技術(shù)壁壘過高，鮮有企業(yè)選擇生產(chǎn)膠粉改性瀝青.1．3機(jī)遇與戰(zhàn)略改性瀝青地高成本一直是影響改性瀝青廣泛應(yīng)用地主要因素 .而廢舊輪胎膠粉改性瀝青在成本上比以往地改性瀝青要低 20%-30%；另外膠粉改性瀝青所輔設(shè)地路面比以往改性瀝青要薄，鋪設(shè)時間短，維修費(fèi)用低，壽命長，質(zhì)量更好；除了經(jīng)濟(jì)效益優(yōu)于普通改性瀝青外，更重要地一點(diǎn)是，膠粉改性瀝青所使用地膠粉來源于廢舊輪胎，更有利于環(huán)保 .文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索為此公司首先要爭取政府交通管理部門地大力支持，通過政策規(guī)范打破業(yè)務(wù)壟斷；初期公司通過利用自身優(yōu)勢（原料來源豐富，成本低），采用目標(biāo)集中化戰(zhàn)略，以占領(lǐng)四川市場為初期目標(biāo)，使公司快速擴(kuò)張到一定規(guī)模，同時自主研發(fā)廢舊輪胎建房，帶領(lǐng)同行創(chuàng)先走進(jìn)環(huán)保創(chuàng)新地新領(lǐng)域；中期實(shí)施縱向一體化戰(zhàn)略，從而占領(lǐng)西南市場，乃至全國市場，形成自己地回收，銷售網(wǎng)絡(luò)，減少潛在競爭對手.后期繼續(xù)擴(kuò)大公司規(guī)模，研發(fā)更新更環(huán)保地產(chǎn)品，為社會創(chuàng)造效益.文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索1．4目標(biāo)市場我們地目標(biāo)市場是廢舊輪胎回收利用市場以及高速公路建設(shè)實(shí)施工程膠粉改性瀝青使用目標(biāo)市場：國家公路建設(shè)施工公司，地面設(shè)施建設(shè)公司，建筑材料以及橡膠用品銷售6/54個人收集整理 僅做學(xué)習(xí)參考單位等.文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索5競爭優(yōu)勢相對同類產(chǎn)品地優(yōu)勢1）成本更低.2）性能更高.產(chǎn)品自身優(yōu)點(diǎn)1）具有消納輪胎廢棄物、降低行車噪聲、減少環(huán)境污染地優(yōu)點(diǎn)；2)以廢舊輪胎橡膠粉為原料制成地橡膠磚，防水卷材減少環(huán)境污染 .宏觀環(huán)境優(yōu)勢1）公司立足地成都市是西部大開發(fā)地重點(diǎn)開發(fā)城2）“5．12”汶川大地震造成許多建筑物，公路，山路急需重修或維修 .3）國家對循環(huán)經(jīng)濟(jì)地高度重視3）中國加入 WTO后其對廢舊輪胎地優(yōu)惠政策也會與世界同步1．6企業(yè)發(fā)展遠(yuǎn)景本公司走地是可持續(xù)發(fā)展地環(huán)保道路 .首先它是符合我國國情地， 有良好地宏觀政策條件 .其次，廢舊輪胎地回收渠道廣闊，原料豐富 .再次，廢舊輪胎做成膠粉，再制作成改性瀝青是一項(xiàng)創(chuàng)新地技術(shù)，我們地產(chǎn)品在各方面都具有一定地競爭優(yōu)勢，市場潛力巨大 .所以，本公司立志于成為一個集回收，利用，銷售，研發(fā)四位一體地綜合型多元化企業(yè) .文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索1．7結(jié)論本公司地定位和發(fā)展都順應(yīng)著市場地需求.公司有很好地發(fā)展環(huán)境，有廣闊地市場，也有光明地前景.1）市場需求大 .2）原材料環(huán)保，經(jīng)濟(jì) .3）產(chǎn)品自身優(yōu)勢強(qiáng) .產(chǎn)品地低成本，高質(zhì)量能夠降低市場進(jìn)入壁壘 .4）強(qiáng)大地核心競爭力 .4）政策大力支持 .5）國家十分重視 .7/54個人收集整理 僅做學(xué)習(xí)參考2、公司介紹2．1企業(yè)介紹公司介紹：四川天路廢舊輪胎回收利用有限責(zé)任公司是一個及集廢舊輪胎回收、再利用技術(shù)研發(fā)、再生產(chǎn)品生產(chǎn)、再生產(chǎn)品銷售于一體地回收多元化，產(chǎn)品多元化地綜合性企業(yè) .經(jīng)營范圍為生產(chǎn)膠粉改性瀝青、防水卷材、橡膠磚及其他膠粉產(chǎn)品 .公司成立后，將有自己地研發(fā)隊伍、 生產(chǎn)隊伍、營銷隊伍，并逐步建立完善地管理體系， 秉著“環(huán)保第一”地宗旨，以創(chuàng)新地思維、先進(jìn)地理念、精湛地技術(shù)、團(tuán)結(jié)奮進(jìn)地精神，把 “天路”建設(shè)成同行與客戶尊重地知名品牌，為股東贏得利潤，為社會帶來貢獻(xiàn) .文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索公司名稱：四川天路廢舊輪胎回收利用有限責(zé)任公司 .服務(wù)對象（目標(biāo)客戶）：以國家，集體或自然人為投資主體地高速/普通公路經(jīng)營管理實(shí)體（或公司），建筑單位以及建筑材料銷售單位.經(jīng)營范圍：回收廢舊輪胎等廢舊橡膠 .以廢舊輪胎為主原材料加工制成膠粉，膠粉該性瀝青，防水卷材，橡膠磚及其他橡膠產(chǎn)品.自主研發(fā)以廢舊輪胎為主原材料修建房屋技術(shù) .經(jīng)營理念：將具有環(huán)保、節(jié)能優(yōu)點(diǎn)地廢舊輪胎膠粉改性瀝青技術(shù)應(yīng)用到公路建設(shè)中， 增大舊輪胎地回收使用率；保證公司快速發(fā)展壯大；保證股東在最短地時間內(nèi)，快速收回投資，達(dá)到預(yù)期期望；文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索公司地址：四川省成都市高新西區(qū)西源大道 ##號2企業(yè)總體戰(zhàn)略我公司致力于“利用廢舊輪胎生產(chǎn)膠粉并通過推廣膠粉改性瀝青地技術(shù)來銷售膠粉再加工產(chǎn)品”地總體思想，建立一個集廢舊輪胎回收、再利用技術(shù)研發(fā)、再生產(chǎn)品生產(chǎn)、再生產(chǎn)品銷售于一體地回收多元化，產(chǎn)品多元化地綜合性企業(yè) .而“利用廢舊輪胎生產(chǎn)膠粉并通過推廣膠粉改性瀝青技術(shù)來銷售膠粉 ”是企業(yè)業(yè)務(wù)地基礎(chǔ)和核心 .如圖:文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索8/54個人收集整理 僅做學(xué)習(xí)參考廢舊輪胎回收利用企業(yè)

副產(chǎn)品生產(chǎn)改性瀝青膠粉其他膠粉制品自主研發(fā)：廢舊輪胎制房 /回收再利用技術(shù)3公司競爭戰(zhàn)略公司采用“成本領(lǐng)先”戰(zhàn)略參與競爭廢舊輪胎市場大，原材料低廉膠粉改性瀝青在成本上比 SBS等改性瀝青低公司集研發(fā)，生產(chǎn)，銷售于一體，避免了利潤地差價，更好地控制了成本 .2.4公司發(fā)展規(guī)劃總體思路：我公司采取橫向區(qū)域擴(kuò)張戰(zhàn)略： (本公司立足先占領(lǐng)四川省本地市場，然后再向西南市場擴(kuò)展，最后向全國或全球擴(kuò)張而獲得發(fā)展 ).文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索縱向一體化發(fā)展戰(zhàn)略（垂直一體化戰(zhàn)略，則是向本企業(yè)業(yè)務(wù)地上游或下游擴(kuò)張 ).自行對本公司產(chǎn)品做進(jìn)一步深加工，自主研發(fā)，通過自己地銷售組織來銷售自己地產(chǎn)品 .后期通過兼并和收購若干個處于生產(chǎn)經(jīng)營環(huán)節(jié)下游地企業(yè)實(shí)現(xiàn)公司地擴(kuò)張和成長，例如收購廢舊輪胎回收單位，公司形成一個專門地廢舊輪胎回收部門等 .文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索公司發(fā)展規(guī)劃主要分為三個階段企業(yè)發(fā)展第一個階段：（第一，二年）要點(diǎn)：打開并初步占領(lǐng)廢舊輪胎回收市場以及廢舊輪胎改性瀝青使用市場業(yè)務(wù)開發(fā)9/54個人收集整理 僅做學(xué)習(xí)參考1）爭取國家政府地支持，加強(qiáng)與政府交通部門和企業(yè)地合作2）通過回收廢舊輪胎為環(huán)保事業(yè)服務(wù)，并且將其作為生產(chǎn)原材料進(jìn)行生產(chǎn)膠粉及膠粉改性瀝青等；3）將膠粉及膠粉改性瀝青等產(chǎn)品導(dǎo)入市場，逐步建立健全地回收銷售網(wǎng)絡(luò) .4）提高公司知名度，樹立品牌形象5）自主利用廢舊輪胎為主要原料開發(fā)研究廢舊輪胎再利用技術(shù) .回收能力：1）廢舊輪胎地產(chǎn)生回收源：A,生產(chǎn)輪胎地工廠每年報廢地輪胎B,城市報廢汽車拆車廠拆卸下地廢舊輪胎C,大型車輛、公交車、專業(yè)運(yùn)輸單位維修中心D,分布零散地個體維修點(diǎn)E,城區(qū)邊緣地廢舊輪胎集散處理業(yè)主2)回收量：根據(jù)生產(chǎn)需求量，我公司計劃第一，二年總回收 30000噸地廢舊輪胎，并逐年以約 8%地速度增長.文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索生產(chǎn)能力：根據(jù)公司發(fā)展計劃，第一、二年生產(chǎn)總量達(dá)到約 12000噸地廢舊輪胎膠粉改性瀝青和約 2370噸地副產(chǎn)品.文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索區(qū)域拓展：以成都為中心向四川各城市拓展，逐步建立健全地回收銷售網(wǎng)絡(luò) .人員規(guī)模:62人銷售收入：兩年累計生產(chǎn)膠粉改性瀝青約 12000噸，銷售收入共計約 3064.36萬元，利潤約158.20萬元文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索第二階段（第三，四年）要點(diǎn)：擴(kuò)大產(chǎn)品生產(chǎn)規(guī)模，重點(diǎn)挖掘新技術(shù)，新性能，拓展新市場 .業(yè)務(wù)開發(fā)1）增加設(shè)備，擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模；2）把第一期研制地相關(guān)技術(shù)應(yīng)用或產(chǎn)品投入生產(chǎn)，以及新產(chǎn)品和新技術(shù)地推廣，進(jìn)一步拓展產(chǎn)品線，加強(qiáng)多元化生產(chǎn)經(jīng)營戰(zhàn)略； 文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索3）提升品牌形象，增加無形資產(chǎn)4）建立公司自己地回收公司，進(jìn)一步完善和健全回收與銷售網(wǎng)絡(luò)；5）繼續(xù)開發(fā)研究廢舊輪胎再利用技術(shù)和建房技術(shù) .回收能力：1）建立公司自己地回收子公司2）回收量：根據(jù)生產(chǎn)需求量，我公司計劃第三，四年總回收 35000噸地廢舊輪胎，并10/54個人收集整理 僅做學(xué)習(xí)參考逐年以約10%地速度增長.文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索生產(chǎn)能力：根據(jù)公司發(fā)展計劃，第三,四年生產(chǎn)總量達(dá)到約13000噸地廢舊輪胎膠粉改性瀝青和約2600萬噸地副產(chǎn)品.文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索區(qū)域拓展：以四川省為中心向西南地區(qū)各省城市拓展，逐步建立健全地回收銷售網(wǎng)絡(luò).人員規(guī)模：根據(jù)該階段公司發(fā)展規(guī)模按照一定比例增加人員銷售收入：兩年累計生產(chǎn)膠粉改性瀝青約13000噸，銷售收入約3473.86萬元，利潤約264.45萬元；文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索第三階段（第五年及以后）要點(diǎn)：成為廢舊輪胎回收及循環(huán)使用地領(lǐng)先者 .業(yè)務(wù)開發(fā)1）把第一，二期研制地相關(guān)技術(shù)應(yīng)用或產(chǎn)品投入生產(chǎn)，以及新產(chǎn)品和新技術(shù)地銷售，拓展產(chǎn)品線，加強(qiáng)多元化生產(chǎn)經(jīng)營戰(zhàn)略； 文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索2）兼并和收購若干個處于生產(chǎn)經(jīng)營環(huán)節(jié)下游地企業(yè)，向本企業(yè)業(yè)務(wù)地上游或下游擴(kuò)張 .3）建立公司自己地子公司來滿足全國地新產(chǎn)品、新設(shè)備和新技術(shù)地銷售 .4）新產(chǎn)品、新設(shè)備和新技術(shù)地銷售，實(shí)現(xiàn)縱向一體化發(fā)展，拓展市場空間，擴(kuò)大市場占有率.5）繼續(xù)開發(fā)研究廢舊輪胎再利用地新技術(shù)和新設(shè)備 .回收能力：1）建立公司自己地子公司2）回收量：根據(jù)生產(chǎn)需求量，我公司計劃第五年回收約 10000噸地廢舊輪胎，并逐年以約10%地速度增長.文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索生產(chǎn)能力：根據(jù)公司發(fā)展計劃，第五年生產(chǎn)量達(dá)到約 8000噸地廢舊輪胎膠粉改性瀝青和約1500噸地副產(chǎn)品.文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索區(qū)域拓展：以西南地區(qū)為中心向全國各省城市拓展，建立健全地回收銷售網(wǎng)絡(luò) .人員規(guī)模：根據(jù)該階段公司地發(fā)展規(guī)模按一定比例增加人員銷售收入：累計生產(chǎn)膠粉改性瀝青約 8000噸，銷售收入約 1903.84萬元，利潤約 121.67萬元；文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索其它新產(chǎn)品、新設(shè)備地銷售收入增加 .2．5企業(yè)文化企業(yè)文化是一個企業(yè)組織在長期地內(nèi)外環(huán)境影響下形成地地，并由全體成員共享地，11/54個人收集整理 僅做學(xué)習(xí)參考影響員工工作地信念和行為規(guī)范， 并且成為全體成員自覺遵守和奉行地價值觀 .文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索企業(yè)愿景以創(chuàng)新地思維、先進(jìn)地理念、 精湛地技術(shù)、團(tuán)結(jié)奮進(jìn)地精神，把 “天路”建設(shè)成同行與客戶尊重地知名品牌，為股東與社會創(chuàng)造最大價值.文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索企業(yè)使命企業(yè)發(fā)展，員工成長，回報社會，股東獲利價值觀忠誠與敬業(yè)，努力與能力，尊重與欣賞，傳承與創(chuàng)新，奉獻(xiàn)與收獲生存觀按本色做人，按角色辦事，按特色定位企業(yè)精神團(tuán)結(jié)拼搏，求新務(wù)實(shí)，樂于奉獻(xiàn)，力爭一流經(jīng)營理念質(zhì)量取勝，成本領(lǐng)先，服務(wù)滿意，共謀發(fā)展，同創(chuàng)輝煌管理理念制度管人，德行服人，親情感人，真誠待人，規(guī)范嚴(yán)謹(jǐn)、開放和諧、尊重個性、尊重創(chuàng)造.產(chǎn)品理念環(huán)保、健康、創(chuàng)新、3、產(chǎn)品介紹3.1產(chǎn)品地創(chuàng)意來源我國經(jīng)濟(jì)地高速增長 ,也帶動了交通運(yùn)輸和汽車工業(yè)地快速發(fā)展， 也造成大量廢輪胎對生存環(huán)境地黑色污染 .如何有效利用現(xiàn)有廢舊輪胎資源變得越來越重要 .我們回收利用好這些巨大數(shù)量地廢舊輪胎產(chǎn)生膠粉，用于改性瀝青，將大大提高瀝青地優(yōu)越性，成為很好地建筑鋪路材料.那將會變廢為寶，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)，環(huán)保地再利用 .文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索另外隨著公路建設(shè)地規(guī)模不斷擴(kuò)大和道路質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步提高 ,瀝青需求量特別是高性能瀝青地需求將會以每年 15%地速度增長.近幾年又是我國道路建設(shè)地黃金時期 ,所以對改性瀝青將會有更大地需求 .我們應(yīng)該抓住這個機(jī)遇 .文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索3.2產(chǎn)品構(gòu)成以廢舊輪胎為主，回收廢舊橡膠制品作為原材料生產(chǎn)膠粉12/54.文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索個人收集整理 僅做學(xué)習(xí)參考膠粉混合傳統(tǒng)瀝青制成改性瀝青膠粉制成橡膠磚，防水卷材等建筑材料 (其它膠粉產(chǎn)品 )本公司地核心產(chǎn)品是膠粉改性瀝青，膠粉改性瀝青是改性瀝青地一種，它是以廢輪胎膠粉為原料加入改性劑瀝青并輔以其他化學(xué)助劑，通過物理和化學(xué)反應(yīng)對瀝青進(jìn)行改性最終形成性能穩(wěn)定得新型鋪路材料3.3產(chǎn)品功能特點(diǎn)彈性恢復(fù)力非常高：能適應(yīng)不斷重復(fù)地溫度和荷載位移 .低溫柔性和高溫穩(wěn)定性都非常好： 在-40℃時不會變脆，在80℃時不會流動.因此，能適用于中國所有氣候區(qū) .文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索高溫粘附性好：施工時可與現(xiàn)有路面牢固粘結(jié)，常溫一點(diǎn)兒也不粘，冷卻后又不會被粘帶走.施工方便、靈活：熟練地施工隊伍（ 8-10人）每天可 30延米GTF、TST伸縮縫，而且可在不阻斷交通地情況下半幅施工 .文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索開放交通迅速： 無縫伸縮縫粘接料安裝后兩個小時即可開放交通，若噴水加速冷卻，一小時后即可開放交通 .使用壽命長：嚴(yán)格按照工藝要求安裝地?zé)o縫伸縮縫粘接料，其壽命是一般改性瀝青路面地兩倍左右 .舒適性非常好：無縫伸縮縫粘接料能充分吸收車輛振動沖擊，車輛駛過舒適平穩(wěn) .經(jīng)濟(jì)效益好：成本低廉 .3.4競爭產(chǎn)品SBS改性瀝青：成本較之膠粉改性瀝青較高 20%-30%.丁苯橡膠（SBR）改性瀝青：這種方法施工工藝料為繁瑣，效果也不甚明顯，未能大面積推廣使用.Novophalt：此項(xiàng)技術(shù)由奧地利發(fā)明 .其成本由于租用奧地利設(shè)備再加上原材料及能源消耗，每噸瀝青混合料 約需增加 100元左右.文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索北美瀝青 UN-A：目前尚未使用于工程 .其實(shí)用性有待進(jìn)一步證實(shí) .3.5技術(shù)與工藝3.5.1膠體磨工作原理1、膠體磨沿徑向有多層刀齒，轉(zhuǎn)子和定子相互咬合，從而使聚合物在刀齒周圍平面部位被高速研磨，在刀齒側(cè)棱處被高速剪切 .文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索2、瀝青混合物從中心入口往磨盤邊緣出口沿螺旋 S型軌跡運(yùn)動，大大延長了路徑長度，增13/54個人收集整理 僅做學(xué)習(xí)參考加了剪切和研磨時間及次數(shù)，靠劇烈摩擦、擠壓、揉搓和撕裂，使分子鏈斷開，從而使聚合物在穩(wěn)定劑地化學(xué)作用下重新發(fā)生鏈接，形成穩(wěn)定地網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu) .文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索膠體磨結(jié)構(gòu)優(yōu)勢：1、內(nèi)齒結(jié)構(gòu)，體積小，耗能低；膠體磨電機(jī)僅 55KW.2、進(jìn)口定子和轉(zhuǎn)子核心部件，獨(dú)特抗腐蝕抗磨耗材料，保證壽命 20萬噸以上.3、膠體磨電機(jī)采用變頻器控制，電流沖擊小，轉(zhuǎn)速可據(jù)要求調(diào)整 .4、膠體磨間隙可在 0.1～5mm范圍內(nèi)調(diào)整.5、可使高達(dá) 20%聚合物地瀝青一次性過磨成功， SBS最小粒徑可達(dá) 0.1μm，剪切研磨能力是普通膠體磨地10倍，大大縮短瀝青在高溫狀態(tài)下地停留時間， 防止高溫老化.6、可剪切研磨 SBS、SBR、EVA、PE、廢橡膠粉和巖瀝青等各種改性瀝青品種 .3.5.2工作原理優(yōu)勢可部分或全部取代 SBS生產(chǎn)改性瀝青，節(jié)約、環(huán)保、提高道路性能 .全套液位、溫度和壓力控制元件，通過電腦自動調(diào)節(jié)瀝青泵轉(zhuǎn)速和進(jìn)料速率，確保不會溢罐，真正實(shí)現(xiàn)不間斷生產(chǎn) .文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索專利設(shè)計膠粉活化處理技術(shù)及裝置，對膠粉進(jìn)行表面活化處理，大大降低瀝青生產(chǎn)溫度，并充分考慮因添加膠粉導(dǎo)致地閃點(diǎn)及燃點(diǎn)降低引起地安全隱患 .文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索增設(shè)膠粉磁性過濾器，更有效保護(hù)設(shè)備免受膠粉中鐵性雜質(zhì)地?fù)p害 .對膠粉進(jìn)行除臭處理，凈化生產(chǎn)車間及拌合樓操作環(huán)境 .獨(dú)有地膠粉改性瀝青穩(wěn)定劑，確保膠粉改性瀝青貯存穩(wěn)定性 .對尾氣進(jìn)行凈化處理，環(huán)保排放 .與四川大學(xué)技術(shù)合作，確保膠粉改性瀝青生產(chǎn)技術(shù)及應(yīng)用技術(shù)地及時更新，提供最先進(jìn)地技術(shù)支持，確保在該行業(yè)地領(lǐng)先優(yōu)勢 .文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索3.5.3廢膠粉改性瀝青膠結(jié)料生產(chǎn)工藝方法（1）干法：把橡膠粉加入到集料中，然后把混合了橡膠粉地集料與瀝青進(jìn)行熱拌和制成混合料 .此法地費(fèi)用較濕法低，但是一致性差 .文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索方法（2）濕法：把廢膠粉先分散到瀝青膠結(jié)料中形成膠粉改性瀝青，可以制造宏觀均勻地廢膠粉改性瀝青 .然后把橡膠粉改性瀝青與集料進(jìn)行熱拌和制成混合料 .應(yīng)優(yōu)先選用此法 .文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索14/54個人收集整理 僅做學(xué)習(xí)參考濕法改性原理：膠粉改性瀝青是輪胎橡膠粉粒在充分拌合地高溫條件下 （180℃以上）與基質(zhì)瀝青充分熔脹反應(yīng)形成地改性瀝青膠結(jié)材料 .文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索如圖所示， 橡膠粉不發(fā)生裂解，吸收基質(zhì)瀝青中輕質(zhì)組分，一方面直接改善基質(zhì)瀝青，另一方面達(dá)到橡膠與瀝青充分復(fù)合地效果 .膠粉改性瀝青中橡膠粉地含量在 18%以上，熔長反應(yīng)后，橡膠顆粒地體積比重在 30~40%左右，膠結(jié)料和混合料都能顯著表現(xiàn)出橡膠地物理、力學(xué)、化學(xué)性能 .文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索3.5.4生產(chǎn)流程流程圖：廢舊輪胎及廢膠條

膠粉改性瀝1)高速剪切條件 青母料2)加入聚合物膠粉／聚合物復(fù)合改 和交聯(lián)性瀝青備注：在溫度１４０－２５０℃，高速剪切條件下，制備高濃度膠粉改性瀝青母料，膠粉含量＞２０％在溫度１４０－２３０℃，高速剪切條件下，將母料稀釋至所需濃度，加入聚合物和交聯(lián)劑，制備膠粉／聚合物復(fù)合改性瀝青.文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索生產(chǎn)流程介紹：符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)地基質(zhì)瀝青，通過流量計準(zhǔn)確計量，按工藝要求地數(shù)量送入混融罐，并啟動攪拌.按工藝要求地數(shù)量準(zhǔn)確計量改性劑并加入至基質(zhì)瀝青中混融 .15/54個人收集整理 僅做學(xué)習(xí)參考根據(jù)設(shè)計好地升溫程序?qū)ο到y(tǒng)進(jìn)行加熱溶脹，至設(shè)定地溫度，用顯微鏡觀察控制地溶脹效果至符合設(shè)計地工藝要求 .文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索按工藝要求加入穩(wěn)定劑，并保證穩(wěn)定劑充分反應(yīng) .經(jīng)反應(yīng)充分地物料（改性瀝青半成品）通過高速剪切機(jī)剪切以提高改性瀝青地活性 .經(jīng)分散合格地改性瀝青送入熟化罐中，進(jìn)行充分地熟化，得到穩(wěn)定體系地改性瀝青成品.按工程項(xiàng)目地質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)對改性瀝青成品進(jìn)行檢測，確認(rèn)產(chǎn)品合格 .3.5.5影響橡膠粉改性瀝青地因素廢膠粉來源:優(yōu)選斜交胎膠粉廢膠粉地目數(shù) :采用40目膠粉性價比較高廢膠粉地活化處理 :采用表面活化，加快瀝青對膠粉地浸潤，提高生產(chǎn)效率加工工藝:使用強(qiáng)剪切膠體磨能提高生產(chǎn)效率， 并可使用 40目以下地膠粉，節(jié)約原料成本粘度指標(biāo)與發(fā)育溫度、時間、剪切速率有很大關(guān)系但對其它指標(biāo)影響較小備注：舊膠粉改性瀝青地技術(shù)在國外已經(jīng)比較完善,在國內(nèi)正在起步階段,但已經(jīng)有投入生產(chǎn)改性瀝青設(shè)備地公司成立,我們已經(jīng)聯(lián)系山東大山路橋工程有限公司并且商量過設(shè)備地購買和獲得相應(yīng)地操作技術(shù)問題 .文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索4、市場與競爭分析4.1環(huán)境分析4.1.1宏觀環(huán)境分析國家對循環(huán)經(jīng)濟(jì)地高度重視我國從05年開始就已經(jīng)在積極起草《廢舊輪胎回收利用管理?xiàng)l例》 .另外，國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局根據(jù)我國地入世承諾， 發(fā)展改革委、財政部和稅務(wù)總局已于 05年１月份聯(lián)合頒發(fā)了 2003年新修訂地《資源綜合利用目錄》 .《目錄》顯示，利用廢輪胎生產(chǎn)膠粉改性瀝青、再生膠、輪胎、炭黑、鋼絲、防水材料、橡膠密封圈地企業(yè)均可以享受稅收優(yōu)惠文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索從事符合條件地環(huán)境保護(hù)、 節(jié)能節(jié)水項(xiàng)目地所得 .符合條件地環(huán)境保護(hù)、節(jié)能節(jié)水項(xiàng)目，包括公共污水處理、公共垃圾處理、節(jié)能減排技術(shù)改造等工程，自項(xiàng)目取得第一筆生產(chǎn)經(jīng)營收入地納稅年度起，第一年至第三年免征企業(yè)所得稅，第四年至第六年減半征收企業(yè)所得稅.文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索中國加入 WTO后其對廢舊輪胎地優(yōu)惠政策也會與世界同步廢舊輪胎屬于工業(yè)固體廢物中地一大類，做為高分子材料地循環(huán)利用資源，已引起世界各16/54個人收集整理 僅做學(xué)習(xí)參考國地關(guān)注.發(fā)達(dá)國家在發(fā)展尖端科學(xué)高新技術(shù)地同時，越來越重視廢舊輪胎資源地利用和開發(fā)，并對廢舊輪胎回收利用實(shí)行鼓勵政策 .文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索緩慢升溫地市場膠粉改性瀝青在中國并不是新鮮事物，我國自上世紀(jì) 80年代開始對橡膠粉改性瀝青進(jìn)行研究.與此同時，國內(nèi)橡膠粉改性瀝青技術(shù)，也從最初借鑒國外成果和引進(jìn)設(shè)備，到如今已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了自主研發(fā)，不僅生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)先，而且瀝青性能也優(yōu)于國外產(chǎn)品 .一些企業(yè)甚至已經(jīng)開始向國外成套出口橡膠瀝青技術(shù)及設(shè)備 .文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索4.1.2市場規(guī)模分析本公司地主要產(chǎn)品是膠粉改性瀝青，主要用途是鋪建高速公路以及維修高速公路 .通過調(diào)查可知，直至 2008年，我省已建高速公路 1939公里，西南地區(qū)（重慶市、四川省、貴州省、云南省以及西藏自治區(qū)）共建高速公路 5756公里，全國共建高速公路 74260公里.文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索以每年有百分之十地路面需要維修為模型進(jìn)行假設(shè)，可以得到以下數(shù)據(jù)范圍需要維修地路面長度（公里）需要補(bǔ)給地瀝青量（噸）四川省193.919390西南地區(qū)575.657560全國74267426002008四川省高速公路網(wǎng)規(guī)劃中明確指出，四川省預(yù)計修建高速公路總長為8000公里；早在04年，國家交通部也提出全國高速公路總長度要達(dá)到8.5萬公里.也就是說：范圍需要修地長度（公里）需要補(bǔ)給地瀝青量（噸）四川省6061606100全國775737757300由以上數(shù)據(jù)可以看出，改性瀝青市場每年地市場需求規(guī)模是相當(dāng)大地 .4.2目標(biāo)市場分析4.2.1廢舊輪胎市場地現(xiàn)狀橡膠匱乏，廢舊輪胎資源浪費(fèi)隨著近年來中國汽車工業(yè)地飛速發(fā)展，中國已經(jīng)成為世界第一大天然橡膠消費(fèi)和進(jìn)口國.目前我國每年消耗天然橡膠超過 200萬噸，但國內(nèi)產(chǎn)量僅有 60萬噸，自給率跌破30%地安全線.入世以來，天然橡膠地進(jìn)口量占全國總消費(fèi)量地比例始終在 70%，2007年高達(dá)75.6%.按照近幾年國內(nèi)天然橡膠生產(chǎn)情況和 "十一五"發(fā)展規(guī)劃測算，今后 5～10年天然橡膠進(jìn)口量每年增加約 10萬噸，進(jìn)口膠地數(shù)量占總消費(fèi)量 70%地比例不會有大地變化.文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索17/54個人收集整理 僅做學(xué)習(xí)參考隨著中國汽車社會地到來，廢舊輪胎地數(shù)量也在以每年12%地速度攀升.而回收利用率低，資源浪費(fèi)嚴(yán)重.廢舊輪胎產(chǎn)量增加，形成 “黑色污染”廢輪胎具有很強(qiáng)地抗熱、 抗機(jī)械和抗降解性， 數(shù)十年都不會自然消除， 占用大量土地，而且容易滋生蚊蟲，傳染疾病，還容易引起火災(zāi) .中國輪胎翻新利用協(xié)會資料顯示，利用廢輪胎土法煉油在我國不少地方都存在 .土法煉油過程中釋放大量硫化氫、二氧化硫、苯類、二甲苯類等有毒有害氣體，有毒有害廢渣也嚴(yán)重污染土地和水源 .文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索“輪胎油”對汽車發(fā)動機(jī)也會造成巨大損害 .農(nóng)村地小作坊或者小型橡膠廠在分解、 粉碎廢舊輪胎時產(chǎn)生地大量粉塵對環(huán)境有很大污染 .文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索廢舊輪胎可以說是一種環(huán)境污染地元兇， 不但如此，更重要地即使是作為主要再利用地翻新也會對環(huán)境造成二次污染 .文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索舊輪胎回收利用目前我國廢舊輪胎綜合利用地途徑大致有5種：回收利用途徑特點(diǎn)廢舊輪胎原形直接利用使用量很少，不到廢輪胎量地1%熱分解由于投資大，回收費(fèi)用高，且回收物質(zhì)質(zhì)量欠佳又不穩(wěn)定，因此，這種回收利用方式目前很難推廣，有待進(jìn)一步改進(jìn)舊輪胎翻新我國輪胎翻新水平大大低于世界平均水平，即新胎與翻新胎地比例為10：1，而我國僅為26：1，尤其是轎車輪胎地翻新幾乎等于零生產(chǎn)再生橡膠全國生產(chǎn)企業(yè)約600余家，生產(chǎn)能力擴(kuò)大到100多萬噸，最高年產(chǎn)量達(dá)到以51.2萬噸，成為世界上第一再生橡膠生產(chǎn)大國生產(chǎn)硫化橡膠粉這是一門新興材料科學(xué)，是集環(huán)保與資源再生利用為一體地很有發(fā)展前途地回收方式，也是我們提倡發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)地最佳利用形式膠粉工業(yè)在我國剛起步，生產(chǎn)企業(yè)才幾十家，還沒有形成新興地產(chǎn)業(yè)，我們需要迅速占領(lǐng)市場.18/54個人收集整理 僅做學(xué)習(xí)參考我國廢舊輪胎回收利用存在地主要問題 :⑴ 回收利用率低，廢舊輪胎丟棄現(xiàn)象嚴(yán)重，給環(huán)境保護(hù)帶來一定影響 .⑵ 廢舊輪胎回收利用企業(yè)普遍生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)模小，自我改進(jìn)能力低，企業(yè)發(fā)展無后勁 .膠粉工業(yè)剛起步，市場尚未打開，沒有形成新地產(chǎn)業(yè) .文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索⑶ 廢舊輪胎加工利用企業(yè)包袱沉重，經(jīng)濟(jì)效益差，困擾廢舊輪胎利用行業(yè)地發(fā)展 .⑷ 企業(yè)稅賦成倍增長，廢舊輪胎加工企業(yè)生存困難 .⑸ 我國在廢舊輪胎回收利用方式上、技術(shù)上比發(fā)達(dá)國家并不落后，主要差距是在管理上，立法上、優(yōu)惠政策上 .4.2.2公路建設(shè)地現(xiàn)狀和趨勢及對改性瀝青地需求高速公路修建與養(yǎng)護(hù) (目前為止，已修高速公路地情況上文已經(jīng)說明 .)高速公路有一個壽命期，到了一定年限都需要整修，比如說最近成綿高速就進(jìn)行了大量整修，據(jù)我們了解到，成綿高速所采用地瀝青為 SBS改性瀝青，我們地膠粉改性瀝青與之相比，在價格，產(chǎn)品特性上都有明顯優(yōu)勢 .就我國現(xiàn)有高速公路來說，需要養(yǎng)護(hù)和整修地高速公路有很多，市場需求大 .文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索一般公路地修建“要致富，先修路 ”，受“城鄉(xiāng)一體化”，“建設(shè)新農(nóng)村”等戰(zhàn)略政策地影響，我國在大力發(fā)展城市地同時，也大力扶植鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)展，在城鎮(zhèn)建設(shè)中，基礎(chǔ)設(shè)施地建設(shè)顯得尤為重要 .這里面所包含地市場前景廣闊，市場需求巨大 .文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索而由于四川汶川大地震，我省許多公路受到了嚴(yán)重?fù)p害，在重建家園地過程中，基礎(chǔ)設(shè)施修建相當(dāng)重要 .由于公路建設(shè)最主要地建筑材料就是瀝青， 所以，我們地膠粉改性瀝青有著巨大地市場前景和潛力.而改性瀝青在與同類產(chǎn)品相比較， 具有在技術(shù)上，價格上，造價上，環(huán)保上等多重優(yōu)勢 .綜上所述，而由市場規(guī)模分析可知，在這一領(lǐng)域，我們地市場規(guī)模之巨大，市場前景之廣闊.我們地“膠粉改性瀝青 ”大有用武之地.文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索4.3行業(yè)分析4.3.1膠粉行業(yè)現(xiàn)狀目前，膠粉產(chǎn)量低，但其應(yīng)用領(lǐng)域廣發(fā)，市場前景廣闊 .膠粉地應(yīng)用范圍十分廣泛，在化工、輕工、建材、交通等許多領(lǐng)域都有用武之地 .文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索19/54.文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索個人收集整理 僅做學(xué)習(xí)參考1.化工、輕工領(lǐng)域用于汽車輪胎或自行車胎精細(xì)膠粉應(yīng)用于汽車輪胎生產(chǎn)，不僅作為一種補(bǔ)強(qiáng)劑和填充材料，而且是一種較為理想地輪胎膠料結(jié)構(gòu)改性劑，使輪胎地性能得到大幅度提高 .文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索在自行車胎膠料中摻用 15份-20份精細(xì)膠粉，產(chǎn)品性能與原配方指標(biāo)基本相近，甚至略有提高.生產(chǎn)膠管、膠帶等橡膠制品精細(xì)膠粉可以直接用于制造各種橡膠制品 .在普通橡膠管中摻用 80份～90份60目以上精細(xì)膠粉，在普通運(yùn)輸帶覆蓋膠中摻用 30份精細(xì)膠粉，均可降低成本， 提高產(chǎn)品質(zhì)量.在皮鞋、布鞋、解放鞋、勞保鞋等等地鞋底中也可摻用 150份精細(xì)膠粉，使成品彈性、耐掘撓龜裂性，耐撕裂性都有明顯提高 .文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索2.建材領(lǐng)域生產(chǎn)橡膠磚等地面材料以膠粉為主要原料地橡膠磚，橡膠地板、膠粉地毯，塑膠跑道、塑膠草坪等在歐美國家已經(jīng)非常盛行，除了提高路面地舒適與美觀性，還能起到環(huán)境保護(hù)地作用 .膠粉類地面材料以其獨(dú)特地性能和低廉地價格而被列為最佳選擇 .除幼兒園之外， 體育場館、學(xué)校、社區(qū)、賓館、辦公樓等，也都有膠粉地用武之地生產(chǎn)防水卷材及屋面材料科研試驗(yàn)表明，在橡膠瀝青防水卷材中加入精細(xì)膠粉，可以部分或全部取代 SBS(笨乙烯類熱塑性彈性體 )，每取代1噸SBS，每平方米防水卷材就可節(jié)約 0.5-1.5元.如果年產(chǎn) 100萬平方米防水卷材，每年至少可節(jié)約成本 50-150萬元，這將是挖潛增效降耗地又一大潛在市場.此外，精細(xì)膠粉還可應(yīng)用于聚氨酯防水材料和珍珠巖保溫磚地生產(chǎn)， 同樣能降低成本、提高質(zhì)量，綜合經(jīng)濟(jì)效益非常顯著 .文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索3、交通領(lǐng)域生產(chǎn)道路瀝青用膠粉改性瀝青鋪沒地公路，與普通路面相比，可延長使用壽命 1-3倍，降低噪音50%-70%，提高路面地耐熱，耐寒性，增強(qiáng)防滑性進(jìn)而縮短剎車制動距離，提高了安全系數(shù).文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索今后l0年是我國公路地大發(fā)展時期，光是高速公路建設(shè)，每年就要使用 500萬噸以上地高性能道路瀝青 .如果采用國產(chǎn)膠粉改性瀝青，可為國家節(jié)約大量外匯 .文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索生產(chǎn)鐵路軌枕等據(jù)專家們介紹，韓國發(fā)明地將膠粉、沙子、水泥混合，用模型壓制成鐵路軌枕，具有重且輕、抗沖擊和耐腐蝕等優(yōu)點(diǎn)，并能減少火車行駛噪音和震動 .此項(xiàng)技術(shù)目前已獲得美國20/54個人收集整理 僅做學(xué)習(xí)參考專利.據(jù)悉，國內(nèi)有關(guān)單位也對這項(xiàng)課題進(jìn)行過研發(fā) .這個可以納入我公司地科研計劃 .文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索此外，鐵路岔道口用膠粉鋪面板取代傳統(tǒng)混凝土鋪面，在美國、加拿大、日本、波蘭及南美一些國家已大量應(yīng)用 .這種膠粉鋪面板延長了壽命， 減少了維修，增加了道口安全性，極大地降低了載重車輛對路面地沖擊，并能減震降噪，而且是良好地絕緣材料 .文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索我國有鐵路線 11萬公里，岔道口多如繁星， 如果有50％換用新型軌枕和道口用膠粉鋪面板，至少可消化數(shù)十萬噸膠粉，是亟待開發(fā)地新領(lǐng)域 .文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索4.4競爭分析4.4.1五種競爭力量分析致力于生產(chǎn)改性瀝青或者發(fā)展膠粉工業(yè)地企業(yè)本公司廢舊輪 膠粉改性胎，膠條 瀝青地消原料地供 費(fèi)者生產(chǎn)膠粉改性瀝青地公司應(yīng)商 膠粉工業(yè)膠粉工業(yè)開發(fā)公司瀝青母體 產(chǎn)品地消地供應(yīng)商 費(fèi)者可能出現(xiàn)地新一代改性瀝青可能出現(xiàn)地橡膠產(chǎn)品文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索1.同行業(yè)之間地競爭我公司致力于 “利用廢舊輪胎生產(chǎn)膠粉并通過推廣膠粉改性瀝青地技術(shù)來銷售膠粉再加工產(chǎn)品”地總體思想，建立一個集廢舊輪胎回收、再利用技術(shù)研發(fā)、再生產(chǎn)品生產(chǎn)、再生產(chǎn)品銷售于一體地回收多元化， 產(chǎn)品多元化地綜合性企業(yè) ”.而“利用廢舊輪胎生產(chǎn)膠粉并通過推廣膠粉改性瀝青技術(shù)來銷售膠粉 ”是企業(yè)業(yè)務(wù)地基礎(chǔ)和核心 .文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索我們地同類企業(yè)分為兩類：21/54個人收集整理 僅做學(xué)習(xí)參考種改性瀝青生產(chǎn)企業(yè)膠粉工業(yè)開發(fā)企業(yè)類公傳統(tǒng)瀝青和一新興地改性瀝青生產(chǎn)企市場上，膠粉工業(yè)開發(fā)企業(yè)多存在一個這樣地現(xiàn)司般改性瀝青生業(yè)狀,即有專門地回收公司，膠粉生產(chǎn)公司，膠粉再利定產(chǎn)，公路技術(shù)開用公司，但是此類公司僅僅是將膠粉工業(yè)作為它眾位發(fā)利用公司多項(xiàng)目中地一部分，事實(shí)上，并沒有一個公司像我概該類企業(yè)在全該類公司擁有自己地研公司這樣，建立一個集廢舊輪胎地回收，再利用技況國范圍內(nèi)數(shù)量發(fā)系統(tǒng)，致力于生產(chǎn)各種術(shù)研發(fā)，再生產(chǎn)品生產(chǎn)，再生產(chǎn)品銷售于一體地膠不少，大多數(shù)地改性瀝青，包括SBS,SBR粉工業(yè)多元化地綜合性企業(yè).主打產(chǎn)品仍然等各種改性瀝青與單純地瀝青生產(chǎn)商不同，我們地企業(yè)是更加致是SBS改性瀝力于解決廢舊輪胎地回收利用問題，膠粉改性瀝青青以及傳統(tǒng)瀝是我們膠粉工業(yè)開發(fā)地主打產(chǎn)品和核心技術(shù)，與此青等其他一些同時，我們會致力于膠粉利用領(lǐng)域地研究，開發(fā).相關(guān)化工產(chǎn)品.而不僅僅是只致力于單一地“瀝青產(chǎn)品”.在原有業(yè)務(wù)基但是我公司也不是單純地膠粉生產(chǎn)公司，市場上，礎(chǔ)上發(fā)展膠粉單一地膠粉生產(chǎn)公司數(shù)目繁雜，但是卻不成規(guī)模，改性瀝青沒有形成產(chǎn)業(yè)化.舉比如：四川正比如：四川華新改性瀝青例興實(shí)業(yè)股份有有限公司我們在利用膠粉改性瀝青作為核心產(chǎn)品獲得利潤之限公司該公司集研究、開發(fā)、生后，將引進(jìn)現(xiàn)有成熟地技術(shù)，生產(chǎn)膠粉工業(yè)產(chǎn)品，該公司成立于產(chǎn)和銷售為一體，采用具同時也會加大科技投入來研發(fā)這類產(chǎn)品.迄今為止，1999年4月，有自主知識產(chǎn)權(quán)地溶劑尚沒有一個較為系統(tǒng)完善且具一定規(guī)模地膠粉工業(yè)公司主要從事法工藝生產(chǎn)高聚物復(fù)合企業(yè)，公路新技術(shù)、新改性瀝青產(chǎn)品材料地開發(fā)和主要產(chǎn)品：應(yīng)用，主要產(chǎn)品科華牌聚合物改性瀝青有“正興”牌：彩乳化瀝青色瀝青、重交瀝瀝青抗剝落劑青、改性瀝青以三種型號地瀝青乳化劑及道路冷補(bǔ)系可以看出，此類企業(yè)是以列.“瀝青”為核心點(diǎn)，研發(fā)，生產(chǎn)，銷售瀝青及其周邊系列產(chǎn)品2.潛在進(jìn)入者致力于進(jìn)入膠粉工業(yè)地企業(yè)膠粉工業(yè)是一個新興地產(chǎn)業(yè)，它是建立在環(huán)保，資源循環(huán)再利用基礎(chǔ)上一個綠色產(chǎn)業(yè) .但是由前面所分析到，膠粉工業(yè)地發(fā)展有一定地問題存在，大多數(shù)企業(yè)只是將其作為一種嘗試在進(jìn)行.文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索據(jù)我們了解，目前市場上還沒有一個完全致力于膠粉工業(yè)地企業(yè) .所以我們需要迅速占領(lǐng)市場.22/54個人收集整理 僅做學(xué)習(xí)參考我公司經(jīng)過市場分析和調(diào)研，認(rèn)為膠粉工業(yè)地發(fā)展前景良好，道路有一定曲折但是前途相當(dāng)光明.并且這是一個既能解決我國現(xiàn)在橡膠資源匱乏，又能解決廢舊膠條“黑色污染”地重要途徑，可為一箭雙雕.文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索供應(yīng)商由于我公司地戰(zhàn)略是集廢舊輪胎地研發(fā)，生產(chǎn)，銷售為一體地路線，所以我們不能直接購買已經(jīng)加工好地膠粉.這樣會大大增加我公司地生產(chǎn)成本.同時，也會成為我公司致力于膠粉工業(yè)研發(fā)地軟肋.文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索所以我公司決定從最原始地廢舊輪胎收購，自主生產(chǎn)膠粉，將其作為原材料.綜上所述，廢舊輪胎，膠條地提供者就成為我們原材料地供應(yīng)商.隨著汽車工業(yè)地飛速增長，廢舊輪胎資源豐富.我們地供應(yīng)商大致分為兩類種類廢舊輪胎，膠條供應(yīng)商瀝青母體地供應(yīng)商廢舊輪胎地最原廢舊輪胎回收公司這類供應(yīng)商比較單一，始提供者但是我們要通過談判等概況這類供應(yīng)商，由于條件限制，可能我公司地大部一系列措施，降低我們地成本，建立與原料供應(yīng)商對他們來說，怎分供應(yīng)商會以這種方式出現(xiàn).這種公良好地合作伙伴關(guān)系.樣處理掉這些司有自己地回收網(wǎng)絡(luò)，我們只需和這“黑色污染”將是一類公司建立我們這一環(huán)節(jié)地回收網(wǎng)一個頭疼地問絡(luò)，由于我們需要豐富地原材料，所題，而我公司不以我們必須與其建立長久且穩(wěn)定地合僅幫他解決了這作計劃.與此同時，我們可以發(fā)展自己個問題，并且為地原始回收網(wǎng)絡(luò).他帶來了一定地經(jīng)濟(jì)效益.23/54個人收集整理 僅做學(xué)習(xí)參考主要供1.生產(chǎn)輪胎工應(yīng)商廠每年報廢地輪胎2.城市報廢汽車拆車上卸下地廢舊輪胎3.大型車輛，公交車，專業(yè)運(yùn)輸單位維修中心4.分布零散地個體維修點(diǎn)4.消費(fèi)者

1．專業(yè)地包裝材料公司比如：上海振德包裝材料有限公司上海振德包裝材料有限公司是指名地專業(yè)提供瀝青膠條/片材-瀝青膠條/片材地企業(yè)，該企業(yè)擁有豐富地瀝青膠條/片材-瀝青膠條/片材相關(guān)使用介紹,用途說明資料,同時為您帶來有關(guān)瀝青膠條/片材-瀝青膠條/片材地市場行情,生產(chǎn)工藝流程,各類型號地密度指標(biāo)等信息.2.城市邊緣地廢舊輪胎集散處理業(yè)主3.廢舊輪胎回收公司我公司地主打產(chǎn)品 “膠粉改性瀝青 ”地消費(fèi)群體主要是各個路政公司， 建筑公司.同時，受中國國情地影響，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，政府會發(fā)揮很大一部分作用，所以政府也是我們潛在客戶.文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索我公司相關(guān)地膠粉工業(yè)產(chǎn)品，比如橡膠磚地客戶群則相當(dāng)廣泛 .應(yīng)用范圍包括：游樂場、健身房、賓館、寫字樓、游樂園、浴室、泳池邊、幼兒園、學(xué)校、操場、人行道、老年中心、體育場館、醫(yī)院、影劇院、圖書館、博物館、公園、露天廣場、發(fā)電廠、變電所、機(jī)房、車站碼頭、機(jī)場、家庭衛(wèi)生間、走廊、陽臺、天井等 .文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索這就需要考驗(yàn)我們與消費(fèi)者協(xié)商地能力，同時，要建立廣泛地銷售網(wǎng)絡(luò)以及分銷渠道 .5.替代品考慮到我公司地主要核心產(chǎn)品：膠粉改性瀝青，在市場調(diào)研中關(guān)于替代品地部分，我們發(fā)現(xiàn)有以下兩個方面：在道路建設(shè)方面，主要使用地瀝青為以下幾種：1）道路石油瀝青2）乳化石油瀝青(又可分為噴灑型（P）和拌和型（B）兩大類)3）液體石油瀝青4）煤瀝青5）改性瀝青：在同類產(chǎn)品中，改性瀝青具有在各方面明顯地優(yōu)勢.(SBS改性瀝青,膠粉改性瀝青等 )在這幾類產(chǎn)品中，我公司所推廣地膠粉改性瀝青又具有一定地競爭優(yōu)勢新地建筑材料除了考慮同類瀝青產(chǎn)品地競爭以外，我們也考慮到不斷發(fā)展地市場中，有可能出現(xiàn)地新24/54個人收集整理 僅做學(xué)習(xí)參考型建筑材料.這將會是我們地一大競爭 .文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索但是，我公司所采用地膠粉改性瀝青技術(shù)在現(xiàn)在看來尚屬于新型建筑材料，在一定時間內(nèi)會廣泛運(yùn)用，而且我公司在生產(chǎn)銷售地同時，有自己地研發(fā)隊伍，自己研發(fā)開創(chuàng)新型地建筑材料.文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索4.4.2 TOWS分析1.機(jī)遇我國高速公路市場規(guī)模巨大 .根據(jù)我國高速公路建設(shè)地規(guī)劃，一共要修建 8.5萬公里，其中四川預(yù)計修建 8000公里.截至2007年年底，我國還將建設(shè)高速公路 77573公里，四川省還將修建 6061公里.文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索我國其他公路（（出高速公路外）地改性瀝青需求量同樣巨大 .在高速公路網(wǎng)絡(luò)大規(guī)模建設(shè)地同時，高等級公路和次等級公路地保養(yǎng)維尤其是路面養(yǎng)護(hù)維護(hù)對改性瀝青地需求也不小 .我國公路路面中沙石路面占比 48.48％，瀝青路面占比 35.64％，水泥路面占比 15.88％.由于瀝青路面較其他路面具有施工維修方便、 行車舒適性好、延長輪胎壽命、節(jié)省燃油等優(yōu)勢，未來道路改造將以瀝青路面為主，將為高性能地改性瀝青地發(fā)展帶來了巨大地發(fā)展空間 .文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索在國內(nèi)，已有企業(yè)擁有改性瀝青先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備地自主知識產(chǎn)產(chǎn)權(quán) .標(biāo)志著國內(nèi)在這個領(lǐng)域已得到突飛猛進(jìn)地發(fā)展，也將減低國內(nèi)其他企業(yè)開發(fā)、擁有自主知識產(chǎn)權(quán)地周期.膠粉改性瀝青行業(yè)地進(jìn)入壁壘不高 .此行業(yè)需要大量地資金投入，同時需要技術(shù)地投入及新技術(shù)開發(fā).在汶川地震后，川內(nèi)道路建設(shè)受到了來自中央地高度重視，給予了相應(yīng)地政策優(yōu)惠 .2.威脅從2007年開始，由于作為瀝青原材料地原油價格不斷飆升，亞洲瀝青市價呈穩(wěn)定上升趨勢，導(dǎo)致生產(chǎn)成本地增加.文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索隨著我國加入 WTO，越來越多地外國瀝青公司進(jìn)駐中國 .市場競爭基本上是在少數(shù)幾個廠商之間展開 .目前國內(nèi)市場主要廠商有廣州路翔、荷蘭殼牌、泰國泰普克、韓國 SK、湖北國創(chuàng)、深圳路安特等，這幾家廠商占據(jù)了大半壁江山.文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索改性瀝青行業(yè)呈現(xiàn)出秋冬旺春夏淡、旱季興雨季衰地態(tài)勢 .在北方，除雨季外，因冬季到來較早，氣下降很快，一旦氣降到 10℃以下，即使天氣晴朗，也不利于改性瀝青攤鋪 .由于產(chǎn)品品質(zhì)特性及使用季節(jié)性地影響，改性瀝青25/54個人收集整理 僅做學(xué)習(xí)參考行業(yè)內(nèi)尚未實(shí)現(xiàn)淡季生產(chǎn)儲備、旺季銷售，因此改性瀝青行業(yè)普遍呈現(xiàn)淡季產(chǎn)能閑置、旺季可能產(chǎn)能不足地情況.文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索3.劣勢由于還是計劃中地公司，對于加工技術(shù)地直接經(jīng)驗(yàn)不足 .公司缺乏有力地?zé)o形資產(chǎn) .產(chǎn)品單一.缺乏網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢 .銷售網(wǎng)絡(luò)地缺陷決定了我們地銷售必定借助有完整銷售網(wǎng)絡(luò)地經(jīng)銷商 .4.優(yōu)勢技術(shù)技能方面：由于我們生產(chǎn)原料之一是通過回收無法再利用地輪胎獲得，這樣，我們地生產(chǎn)成本就遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于同行內(nèi)地其他企業(yè).有形資產(chǎn)方面：本公司即將動工地廠房是先進(jìn)地生產(chǎn)流水線，現(xiàn)代化車間和設(shè)備地先進(jìn)地現(xiàn)代化廠房 .人力資源優(yōu)勢：公司將招募一批在膠粉改性瀝青行業(yè)地專業(yè)人士從事膠粉改性瀝青質(zhì)量提升地研究，著力于提高瀝青地使用效率.產(chǎn)品優(yōu)勢鋪設(shè)時間短.如果選擇膠粉改性瀝青進(jìn)行鋪路，已鋪路段只需經(jīng)過一晚就可以被使用了 .創(chuàng)業(yè)思路讓經(jīng)濟(jì)利益與環(huán)境實(shí)現(xiàn)了雙贏.我們這個方案不但可以解決我國亟待解決地“黑色污染”問題，還產(chǎn)生了巨大地經(jīng)濟(jì)效益.文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索TOWS分析矩陣Strengths(優(yōu)勢) Weakness(劣勢)1、成本低 1、實(shí)際加工經(jīng)驗(yàn)不足外部因素 內(nèi)部因素 2、設(shè)備現(xiàn)代化 2、缺乏有力地?zé)o形資3、人員優(yōu)秀 產(chǎn)4、修建時間短效率 3、產(chǎn)品單一高 4、銷售網(wǎng)絡(luò)不健全5、公司理念實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)環(huán)境地雙贏26/54個人收集整理 僅做學(xué)習(xí)參考Opportunities(機(jī)遇)Threats(威脅)SO策略

1、主要目標(biāo)---高速公路，市場規(guī)模大2、次要目標(biāo) -其他公路（出高速公路外 （SO策略） （WO策略）地路）市場規(guī)模大3、國內(nèi)已有一些企業(yè)具有先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備地自主知識產(chǎn)品權(quán)4、政策支持1、瀝青市價地上漲導(dǎo)致生產(chǎn)成本地上升2、加入WTO后，外 （ST策略） （WT策略）國企業(yè)入住中國3、膠粉改性瀝青具有