《埃安新能源汽車企業(yè)不同生命周期下的股利政策研究》開題報(bào)告（含提綱）5100字

埃安新能源汽車企業(yè)不同生命周期下的股利政策研究開題報(bào)告論文題目：埃安新能源汽車企業(yè)不同生命周期下的股利政策研究分校(教學(xué)點(diǎn))：專業(yè)：專業(yè)：學(xué)生姓名：文獻(xiàn)資料搜集構(gòu)建分析文獻(xiàn)資料搜集構(gòu)建分析模型案例及數(shù)據(jù)的收集得出結(jié)論并且給出相關(guān)建議論文選題的確定現(xiàn)狀及問題的分析開題內(nèi)容：埃安新能源汽車企業(yè)不同生命周期下的股利政策研究：背景（意義）√文獻(xiàn)綜述√提綱√技術(shù)路線√參考文獻(xiàn)√研究方法√創(chuàng)新性與可行性分析√完成措施√經(jīng)費(fèi)預(yù)算√課題進(jìn)度√一、課題背景（意義）（一）研究背景股利政策作為公司理財(cái)?shù)暮诵膬?nèi)容之一，一直倍受國(guó)內(nèi)外財(cái)務(wù)金融學(xué)領(lǐng)域?qū)W者的關(guān)注。股利政策是企業(yè)在利潤(rùn)再投資與回報(bào)投資者兩者之間的一種權(quán)衡，它關(guān)系到股東的現(xiàn)期收益和企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，也是分析上市公司投資價(jià)值時(shí)所要考量的一個(gè)重要指標(biāo)。一方面，股利政策可以反映一個(gè)公司的經(jīng)營(yíng)狀況和業(yè)績(jī)，所以股利政策會(huì)對(duì)公司的股票價(jià)值產(chǎn)生巨大的影響。另一方面，對(duì)于現(xiàn)代企業(yè)來說，它不僅是一個(gè)簡(jiǎn)單的利潤(rùn)分配問題，也是一個(gè)再融資問題，既屬于一種對(duì)盈余資金的分配行為，又是一種公司內(nèi)部的融資行為。究竟是通過支付股利將收益分配給股東，還是留存在企業(yè)內(nèi)部，以便為將來的再投資提供資金支持，對(duì)于公司的管理者來說，需要在兩者之間進(jìn)行合理的分配。長(zhǎng)期以來，我國(guó)上市公司存在不分紅和分紅少的現(xiàn)象，并且股利政策的制定存在較大的盲目性和隨意性。雖然我國(guó)證監(jiān)會(huì)針對(duì)這種現(xiàn)象，為了進(jìn)一步規(guī)范我國(guó)上市公司的股利政策，出臺(tái)了相關(guān)政策。將上市公司的分紅狀況與融資條件進(jìn)行掛鉤，將分紅作為衡量上市公司進(jìn)行再融資的條件之一，這迫使一些上市公司為了滿足再融資資格，進(jìn)行后續(xù)融資而釆取策略性分配行為，結(jié)果使得發(fā)放股利的公司數(shù)量和比重有所增加。這種政策引導(dǎo)使得上市公司不分紅的現(xiàn)象得到一定程度上的改觀。但是問題也隨之而來，由于我國(guó)證券市場(chǎng)還是一個(gè)新興的市場(chǎng)，并不是一個(gè)成熟、完善的市場(chǎng)，無論是在法律體系制定上還是在監(jiān)管上都存在一些紕漏，在很多公司加入到分紅的行列中時(shí)，出現(xiàn)了分紅的隨意性和盲目性兩個(gè)不良傾向。盡管分配現(xiàn)金股利的公司數(shù)量有較大的增加，但其中不乏象征性的分配行為，股利支付水平極低。另一方面，隨著該政策的出臺(tái)，為了滿足再融資的條件，出現(xiàn)了一批不顧自身實(shí)力進(jìn)行現(xiàn)金股利分配的上市公司，這種超能力的股利分配行為不但對(duì)公司自身的發(fā)展造成不良的影響，也會(huì)影響到整個(gè)證券市場(chǎng)的長(zhǎng)期健康發(fā)展。盡管近年來，分配現(xiàn)金股利的上市公司數(shù)量有較大的增長(zhǎng)，但是仍然還有很大一部分上市公司選擇不分配股利，并且出現(xiàn)了象征性分配現(xiàn)象以及超能力分配現(xiàn)象。導(dǎo)致這些現(xiàn)象的原因是什么，為何會(huì)出現(xiàn)該種股利政策，諸多學(xué)者有不同的研究，在查閱相關(guān)資料后，筆者發(fā)現(xiàn)從企業(yè)生命周期視角出發(fā)對(duì)企業(yè)股利政策影響因素的研究較少，故而本文對(duì)該問題進(jìn)行探究。（二）研究意義（三）研究意義從實(shí)踐意義上來說，本文的研究能夠?yàn)榘０残履茉雌囍贫ㄇ‘?dāng)?shù)墓衫咛峁﹨⒖?。具體來說，企業(yè)的發(fā)展要經(jīng)歷從初創(chuàng)期到成長(zhǎng)期，從成長(zhǎng)期到成熟期，再?gòu)某墒炱诘剿ネ似诘倪^程。處于成長(zhǎng)期的企業(yè)成長(zhǎng)能力較強(qiáng)，外界投資者很多，這時(shí)企業(yè)會(huì)希望能夠抓緊時(shí)機(jī)擴(kuò)大自身的市場(chǎng)占有率，從而會(huì)選擇將利潤(rùn)留存用于自身建設(shè)，以期未來能夠獲得更大的收益，所以在成長(zhǎng)期，企業(yè)大多只能選擇利用成本較高的外部融資來發(fā)放釀股利行。所以，當(dāng)上市公司處于成長(zhǎng)期時(shí)，不太愿意支付現(xiàn)金股利。當(dāng)上市企業(yè)處于成熟期時(shí)，企業(yè)的發(fā)展比較穩(wěn)定，為了回報(bào)投資者，可能會(huì)選擇發(fā)放現(xiàn)金股利。當(dāng)上市企業(yè)處于衰退期時(shí)，企業(yè)的發(fā)展勢(shì)頭較差，外在投資者較不愿意再對(duì)其進(jìn)行投資，為了能夠?qū)崿F(xiàn)起死回生，企業(yè)會(huì)選擇將利潤(rùn)支付給投資者。然而在不同生命周期下企業(yè)具體如何選擇，當(dāng)前國(guó)內(nèi)研究則偏少，故而筆者的研究也能為這些企業(yè)在不同的生命周期下股利政策的選擇提供參考。從理論上來說，本文研究的上市公司股利政策的影響因素，并且在引入生命周期的基礎(chǔ)上，分類研究該行業(yè)上市公司在不同生命周期之下股利政策的異同，可以在一定程度上對(duì)股利政策相關(guān)理論起到補(bǔ)充作用。二、文獻(xiàn)綜述（一）國(guó)外研究現(xiàn)狀（1）股利政策影響因素的研究Vivian（2018）在他們的研宄中使用了問卷調(diào)查法，研究了全美上市公司的高級(jí)管理人員在制定現(xiàn)金股利政策時(shí)考慮的因素，最終得出他們會(huì)著重考慮企業(yè)盈利能力的結(jié)論。Asensio（2022）通過實(shí)證得出，當(dāng)處于成長(zhǎng)期的上市公司的盈利能力變?nèi)鯐r(shí)，支付的現(xiàn)金股利也會(huì)減少，他們認(rèn)為也許是由于剛上市的公司會(huì)為了未來的發(fā)展機(jī)會(huì)而將盈利留存在企業(yè)中，從而不傾向于支付現(xiàn)金股利。Tam（2020）對(duì)上市公司的管理者進(jìn)行調(diào)查從而歸納出現(xiàn)金股利政策的一般特點(diǎn)，他們發(fā)現(xiàn)高管們主要在考慮了公司的盈利能力之后，才會(huì)選擇合適的現(xiàn)金股利支付水平。另外，Tam還對(duì)15個(gè)歐盟國(guó)家的現(xiàn)金股利分配狀況進(jìn)行歸納總結(jié)，最終得出公司若是不傾向于支付現(xiàn)金股利時(shí)，可能是受到現(xiàn)金流短缺的影響。相反，在公司現(xiàn)金流充裕的情況下，公司更傾向于支付現(xiàn)金股利。（2）股利政策與企業(yè)規(guī)?；蛏芷诘难芯縈ihalek（2021）認(rèn)為具有較高的盈利能力和較低的成長(zhǎng)率的上市公司傾向于支付現(xiàn)金股利。且在研究后得出了1978年之后美國(guó)上市公司支付股利的意愿呈現(xiàn)出下降的態(tài)勢(shì)，而與企業(yè)的規(guī)模大或小無關(guān)的結(jié)論。Mohamed（2022）考察了歐盟15國(guó)17年間的數(shù)據(jù)，得出歐盟公司雖現(xiàn)金股利的支付意愿減弱，但是現(xiàn)金股利的實(shí)際支付量增加了的結(jié)論。Crawford（2022）在考慮了上市公司投資機(jī)會(huì)和派現(xiàn)水平之間的關(guān)系的基礎(chǔ)上，得出了上市公司的現(xiàn)金股利分配率會(huì)隨著其規(guī)模變大而升高的結(jié)論。（3）股利政策與行業(yè)差異關(guān)系的研究Medina（2021）在排除了現(xiàn)有的、學(xué)者己經(jīng)發(fā)現(xiàn)的影響上市公司現(xiàn)金股利政策的因素之后的基礎(chǔ)上，進(jìn)行實(shí)證分析，最終得出不同行業(yè)公司的現(xiàn)金股利政策存在著較大差異，而同一行業(yè)內(nèi)的公司的現(xiàn)金股利政策存在著共性。Frank（2020）使用了對(duì)比試驗(yàn)的方法，認(rèn)為行業(yè)因素對(duì)股利政策有很大影響。Jorge（2022）對(duì)上市公司的行業(yè)因素對(duì)其股利分配的影響進(jìn)行了分析，點(diǎn)明上市公司股利政策受到行業(yè)影響較大。（二）國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀（1）股利政策影響因素的研究賀愛琳（2020）使用了問卷調(diào)査法歸納總結(jié)我國(guó)上市公司現(xiàn)金股利的分配狀況，最終得出我國(guó)上市公司會(huì)考慮當(dāng)期及未來的企業(yè)盈利能力，以選擇最適當(dāng)?shù)默F(xiàn)金股利政策。柳百萍（2022）使用了動(dòng)態(tài)檢驗(yàn)法，對(duì)我國(guó)上市公司現(xiàn)金股利分配狀況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，最終得出我國(guó)上市公司的現(xiàn)金股利分配的多少，較大程度受到公司高管對(duì)現(xiàn)金流的支配狀況的影響的結(jié)論。另外，他認(rèn)為上市公司的盈利能力和負(fù)債狀況會(huì)在較大程度上影響其分配現(xiàn)金股利與否，并且當(dāng)期的盈利狀況會(huì)在較大程度上影響其現(xiàn)金股利分配多少。陳曉磬（2021）對(duì)上交所中所有分配現(xiàn)金股利的上市公司進(jìn)行研宄，最終得出上市企業(yè)的每股收益與其現(xiàn)金股利支付水平呈現(xiàn)正相關(guān)關(guān)系的結(jié)論。（2）股利政策與企業(yè)規(guī)?；蛏芷诘难芯縿?020）對(duì)我國(guó)全部Ａ股的非金融企業(yè)進(jìn)行實(shí)證研究，最終得出上市公司在不同生命周期選擇的股利政策也不同的結(jié)論。李祗輝（2022）對(duì)全部上交所的上市公司進(jìn)行實(shí)證分析，最終得出上市公司制定現(xiàn)金股利政策時(shí)并不受其所處的生命周期的影響。閆金娟（2021）在調(diào)查后認(rèn)為上市公司的公司規(guī)模并不限制影響其現(xiàn)金股利政策，但是上市公司現(xiàn)金股利分配率會(huì)隨著其規(guī)模變大而升髙。（3）股利政策與行業(yè)差異關(guān)系的研究程興火（2022）對(duì)不同行業(yè)的上市公司數(shù)據(jù)進(jìn)行歸納分析，最終發(fā)現(xiàn)傳統(tǒng)行業(yè)中的上市公司一般更愿意支付現(xiàn)金股利，在支付現(xiàn)金股利的情況下，會(huì)選擇支付較多的現(xiàn)金股利。閆金娟（2018）指出高科技行業(yè)中的上市公司一般不愿意支付現(xiàn)金股利，及時(shí)在支付現(xiàn)金股利的情況下，也會(huì)選擇支付較少的現(xiàn)金股利。徐佳（2022）認(rèn)為上市公司現(xiàn)金股利支付在較大程度上受到行業(yè)因素的影響，不同行業(yè)中上市公司的現(xiàn)金股利支付有顯著的、穩(wěn)定的差別。三、課題的主要內(nèi)容文章主要思路為：緒論→理論概述→實(shí)證分析→案例分析→具體因素分析→優(yōu)化措施具體大綱如下所示：摘要關(guān)鍵詞一、緒論（一）研究背景及意義1.研究背景2.研究意義（二）國(guó)內(nèi)外研究綜述1.國(guó)外研究現(xiàn)狀2.國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀3.國(guó)內(nèi)外研究述評(píng)（三）研究?jī)?nèi)容及方法1.研究?jī)?nèi)容2.研究方法（四）研究思路二、概念界定及相關(guān)理論（一）概念界定1.股利2.股利政策（二）相關(guān)理論1.現(xiàn)代股利理論2.企業(yè)生命周期理論三、企業(yè)生命周期視角下埃安新能源汽車股利政策影響因素的實(shí)證分析（一）理論分析與假設(shè)提出1.理論分析2.假設(shè)提出（二）樣本收集、變量設(shè)置與生命周期的劃分1.樣本收集與變量設(shè)置2.生命周期劃分（三）企業(yè)各生命周期分析1.發(fā)展期2.成長(zhǎng)期3.成熟期4.衰退期（四）實(shí)證結(jié)果四、企業(yè)生命周期視角下埃安新能源汽車股利政策影響因素的案例分析（一）埃安新能源汽車概述1.埃安新能源汽車基本情況簡(jiǎn)介2.埃安新能源汽車生命周期的劃分3.埃安新能源汽車不同生命周期階段下股利政策情況（二）埃安新能源汽車不同生命周期階段股利政策的變化分析1.不同生命周期階股利的支付傾向分析2.不同生命周期階段股利的支付方式分析3.不同生命周期階段股利的支付水平分析五、不同生命周期階段股利政策變化的具體因素（一）財(cái)務(wù)因素角度1.盈利水平2.償債能力3.投資需求4.現(xiàn)金流狀況（四）非財(cái)務(wù)因素角度1.股權(quán)結(jié)構(gòu)2.法律環(huán)境與政策因素3.行業(yè)發(fā)展周期五、埃安新能源汽車股利政策優(yōu)化措施（一）財(cái)務(wù)方面1.增強(qiáng)自身盈利能力2.保持適當(dāng)?shù)馁Y產(chǎn)負(fù)債率3.采用恰當(dāng)?shù)耐顿Y方式4.保證合理現(xiàn)金流（二）非財(cái)務(wù)方面1.優(yōu)化股權(quán)結(jié)構(gòu)2.從長(zhǎng)遠(yuǎn)角度出發(fā)制定股利政策3.依據(jù)所處的生命周期選擇合適的股利政策六、結(jié)論及展望（一）結(jié)論（二）展望參考文獻(xiàn)四、參考文獻(xiàn)：[1]孫一平,彭梁峰.政府補(bǔ)助準(zhǔn)則變化對(duì)新能源汽車企業(yè)利潤(rùn)質(zhì)量影響研究——以比亞迪為例[J].科技創(chuàng)業(yè)月刊,2023,36(04):40-44.[2]崔燦.新能源汽車企業(yè)綠色債券融資問題研究——以BYD兩次發(fā)行綠色債券為例[J].財(cái)會(huì)通訊,2023,(08):129-133+164.[3]張靜,胡凱悅.基于哈佛分析框架的財(cái)務(wù)分析——以蔚來公司為例[J].現(xiàn)代營(yíng)銷(下旬刊),2023,(02):134-136.[4]陳雪.補(bǔ)貼對(duì)新能源上市公司財(cái)務(wù)績(jī)效的影響[J].投資與創(chuàng)業(yè),2023,34(04):28-30.[5]崔元惠.財(cái)稅政策對(duì)新能源汽車企業(yè)的影響——以上汽集團(tuán)為例[J].江蘇商論,2023,(01):91-94.[6]霍炫姿.淺析補(bǔ)助對(duì)新能源車企財(cái)務(wù)績(jī)效的影響——以新能源車企J公司為例[J].企業(yè)改革與管理,2022,(24):66-68.[7]黃皓迪.基于EVA的新能源汽車企業(yè)業(yè)績(jī)?cè)u(píng)估研究[J].商業(yè)會(huì)計(jì),2022,(21):64-68.[8]劉冠軍.新能源汽車制造企業(yè)會(huì)計(jì)核算問題及其對(duì)策探討[J].企業(yè)改革與管理,2022,(15):150-152.[9]陳嘉琪.新能源汽車企業(yè)發(fā)行綠色債券融資研究[D].河北金融學(xué)院,2022.[10]吳遠(yuǎn)東.新能源汽車上市公司資本結(jié)構(gòu)對(duì)企業(yè)績(jī)效的影響研究[D].河北金融學(xué)院,2022.[11]黃永梁,苗瑋.財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)視角下新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展路徑研究——基于對(duì)比亞迪公司財(cái)務(wù)指標(biāo)的分析[J].經(jīng)營(yíng)與管理,2022,(07):187-192.[12]何靈璽.基于實(shí)物期權(quán)模型的新能源汽車企業(yè)價(jià)值評(píng)估研究[D].云南財(cái)經(jīng)大學(xué),2022.[13]劉思嫻.北汽新能源汽車企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略研究[D].云南師范大學(xué),2022.[14]張慶雨.新能源汽車企業(yè)品牌價(jià)值評(píng)估體系研究[D].北京交通大學(xué),2018.[15]王文意.新能源汽車企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)分析研究[D].福建師范大學(xué),2018.[16]孫家偉.江淮汽車財(cái)務(wù)戰(zhàn)略研究與評(píng)價(jià)[D].合肥工業(yè)大學(xué),2018.[17]曹文剛.河南省新能源汽車制造企業(yè)財(cái)務(wù)績(jī)效評(píng)價(jià)研究[D].中原工學(xué)院,2018.[18]謝艷.新能源汽車上市公司資本結(jié)構(gòu)與財(cái)務(wù)績(jī)效關(guān)系研究[D].四川農(nóng)業(yè)大學(xué),2018.[19]董淑蘭,吳鈺.補(bǔ)助、所有權(quán)性質(zhì)與企業(yè)財(cái)務(wù)績(jī)效——以新能源汽車行業(yè)為例[J].現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息,2018,(04):381.[20]楊一渠.新能源汽車企業(yè)并購(gòu)重組對(duì)財(cái)務(wù)績(jī)效的影響[J].經(jīng)濟(jì)研究導(dǎo)刊,2018,(02):151-152.[21]康東逵.新能源汽車企業(yè)融資的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制研究[J].行政事業(yè)資產(chǎn)與財(cái)務(wù),2017,(36):79+81.[22]李爽.基于創(chuàng)新生態(tài)視角的新能源汽車企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新效率及影響因素研究[D].遼寧大學(xué),2017.[23]程志剛.三維度視角下新能源汽車子公司財(cái)務(wù)控制研究[J].長(zhǎng)春金融高等?？茖W(xué)校學(xué)報(bào),2017,(06):92-96.[24]陳璐瑩.基于哈佛分析框架對(duì)江淮汽車公司的財(cái)務(wù)分析[D].安徽財(cái)經(jīng)大學(xué),2017.[25]高開元.基于EVA的新能源汽車企業(yè)價(jià)值評(píng)估研究[D].云南大學(xué),2017.[26]董夢(mèng)情.新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策對(duì)企業(yè)財(cái)務(wù)績(jī)效的影響研究[D].天津大學(xué),2017.[27]付宇.基于平衡計(jì)分卡的新能源汽車企業(yè)績(jī)效管理應(yīng)用研究[D].重慶大學(xué),2017.[28]苗雨君,薛桂鑫.新能源汽車企業(yè)財(cái)務(wù)績(jī)效評(píng)價(jià)[J].開發(fā)研究,2017,(02):68-72.[29]趙曉旭.企業(yè)投資新能源汽車財(cái)務(wù)預(yù)算分析——以北汽福田公司為例[J].西部皮革,2016,38(24):139.[30]戴洪紅.關(guān)于新能源汽車企業(yè)財(cái)務(wù)管理的問題研究[J].財(cái)經(jīng)界,2016,(21):220.[31]林雯雯.新能源汽車企業(yè)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制研究——以比亞迪股份有限公司為例[J].審計(jì)與理財(cái),2016,(07):47-49.[32]徐飛.新能源汽車上市公司財(cái)務(wù)績(jī)效評(píng)價(jià)研究[D].哈爾濱理工大學(xué),2015.[33]梁靜溪,徐飛.基于功效系數(shù)法的新能源汽車企業(yè)財(cái)務(wù)預(yù)警實(shí)例分析[J].管理信息化,2015,18(10):45-47.五、技術(shù)路線確定研究目標(biāo)確定研究目標(biāo)制定研究計(jì)劃研究結(jié)果及其反饋具體研究過程收集各類反饋意見，不斷完善研究成果相關(guān)問題總結(jié)優(yōu)化舉措和對(duì)策建議研究理論研究比較研究案例分析現(xiàn)狀研究總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，得出啟示，探索現(xiàn)狀發(fā)展撰寫研究成果的報(bào)告檢索梳理分類實(shí)地考察反饋制定研究計(jì)劃查閱大量相關(guān)文獻(xiàn)，了解研究現(xiàn)狀權(quán)威政策文本解讀、專家學(xué)者咨詢確定研究主題圖1本文的技術(shù)路線圖五、研究方法：本文擬采用文獻(xiàn)分析法和案例考查法進(jìn)行研究。一是文獻(xiàn)分析法。文獻(xiàn)分析法是收集資料并進(jìn)行研究的一種方法。雖然這種方法獲得的信息和資料是有限且間接的，但是有利于從整體上把握企業(yè)不同生命周期下的股利政策研究相關(guān)理論的研究狀況以融合前人的優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn)，有效的避免了因調(diào)查規(guī)模有限而存在的局限性，本文將主要采用這種方法，對(duì)相關(guān)文獻(xiàn)資料進(jìn)行分析并借鑒有用的理論觀點(diǎn)。二是理論研究與實(shí)際結(jié)合。將理論運(yùn)用于實(shí)例可以行之有效的于繁雜瑣碎的理論中總結(jié)岀具體領(lǐng)域所對(duì)應(yīng)的評(píng)價(jià)、認(rèn)知以及優(yōu)化的具體方法，尋求切實(shí)可行的方案和途徑，令其作用得以充分發(fā)揮。三是歸納法。在文獻(xiàn)資料分析的前提下，結(jié)合理論研究和實(shí)際情況歸納總結(jié)，為為后續(xù)進(jìn)一步的問題和優(yōu)化方案的研究制定提供依據(jù)。六、創(chuàng)新性與可行性：（一）選題的創(chuàng)新性（1）研究?jī)?nèi)容創(chuàng)新：由于目前學(xué)術(shù)界對(duì)埃安新能源汽車企業(yè)不同生命周期下的股利政策研究甚少，同時(shí)本人目前也在從事相關(guān)工作，能夠獲得大量第一手資料，因此對(duì)埃安新能源汽車企業(yè)不同生命周期下的股利政策研究屬于內(nèi)容創(chuàng)新。（2）研究方式創(chuàng)新：本文選取了埃安新能源汽車作為案例分析探索了關(guān)于埃安新能源汽車企業(yè)不同生命周期下的股利政策研究的關(guān)鍵要素，同時(shí)根據(jù)提出的要素對(duì)埃安新能源汽車企業(yè)不同生命周期下的股利政策研究進(jìn)行更加深入的剖析并結(jié)合專業(yè)知識(shí)提出相關(guān)建議，因此研究方式屬于創(chuàng)新。（3）研究視角創(chuàng)新：本文基于企業(yè)不同生命周期下的股利政策研究視角對(duì)埃安新能源汽車的未來發(fā)展進(jìn)行研究，當(dāng)前基于這一視角的研究還較少，因此研究視角方面存在創(chuàng)新。（二）可行性分析（1）已獲得數(shù)據(jù)且數(shù)據(jù)符合試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)且內(nèi)容真實(shí)、有效；（