汽輪機(jī)專業(yè)考試題庫

一、填空題謝謝閱讀的過冷卻度.2、凝結(jié)器按換熱方式可分為(混合式）和（表面式）兩大類。謝謝閱讀精品文檔放心下載空氣（保持)凝結(jié)器的真空.4、位于(給水泵）和(鍋爐省煤器）之間的加熱器為高壓加熱器。精品文檔放心下載5、蒸汽在汽輪機(jī)(動(dòng)葉片）中的焓降與級(jí)的（理想焓降)之比稱謝謝閱讀為級(jí)的反動(dòng)度.6、汽輪機(jī)的損失包括(外部)損失和（內(nèi)部）損失。謝謝閱讀套等部件組成。8、采用噴嘴調(diào)節(jié)的多級(jí)汽輪機(jī)，其第一級(jí)進(jìn)汽面積隨（負(fù)荷）精品文檔放心下載的變化而變，因此通常稱第一級(jí)為（調(diào)節(jié)級(jí)）.感謝閱讀元配汽方式。10、汽輪機(jī)在冷態(tài)啟動(dòng)和加負(fù)荷過程中，蒸汽溫度（高于）汽感謝閱讀缸內(nèi)壁金屬溫度；在停機(jī)和減負(fù)荷過程中，蒸汽溫度(低于)汽缸內(nèi)謝謝閱讀室金屬溫度。11、超高壓汽輪機(jī)的高、中壓缸采用雙層缸結(jié)構(gòu),在夾層中通入謝謝閱讀1（蒸汽)，以減小每層汽缸的壓差和溫差）.謝謝閱讀機(jī)構(gòu)和（反饋)機(jī)構(gòu)等四部分組成.13、汽輪機(jī)危急保安器有（重錘）式和離心（飛環(huán)）式之分.謝謝閱讀14、蒸汽在汽輪機(jī)內(nèi)膨脹做功,將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能，同時(shí)又以謝謝閱讀精品文檔放心下載式由內(nèi)壁傳到外壁.15、蒸汽對(duì)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子和汽缸等金屬部件的放熱系數(shù)不是一個(gè)精品文檔放心下載常數(shù),它隨著蒸汽的流感謝閱讀變化而變化。感謝閱讀精品文檔放心下載17．汽輪機(jī)的法蘭螺栓加熱裝置是為了（減少）汽輪機(jī)啟動(dòng)停精品文檔放心下載止和（變工況）過程中汽缸、法蘭、螺栓之間的溫度.精品文檔放心下載（懸掛銷和鍵)支承定位及Z形懸掛銷中分面支承定位.謝謝閱讀19、若汽輪機(jī)的噴嘴只裝在圓周中的某一個(gè)或幾個(gè)弧段上，其謝謝閱讀余弧段不裝噴嘴稱（部分）進(jìn)汽。裝噴嘴的弧段叫(工作）弧段。感謝閱讀20、要提高蒸汽品質(zhì)應(yīng)從提高（補(bǔ)給水）品質(zhì)和（凝結(jié)水）品感謝閱讀質(zhì)著手。21、冷態(tài)壓力法滑參數(shù)啟動(dòng)過程的主要啟動(dòng)程序?yàn)?鍋爐點(diǎn)火及謝謝閱讀精品文檔放心下載222、汽輪機(jī)啟動(dòng)過程中，要通過暖機(jī)等措施盡快把轉(zhuǎn)子溫度提感謝閱讀高到脆性轉(zhuǎn)變溫度以上，以增加轉(zhuǎn)子承受較大的（離心力）和（熱感謝閱讀應(yīng)力）的能力.23、汽輪機(jī)在停機(jī)減負(fù)荷過程中，蒸汽溫度低于金屬內(nèi)壁（溫謝謝閱讀24、在大容量中間再熱式汽輪機(jī)組的旁路系統(tǒng)中，當(dāng)機(jī)組啟、謝謝閱讀?；虬l(fā)生事故時(shí)，減溫減壓器可起（調(diào)節(jié)）和（保護(hù))作用.謝謝閱讀25、輪機(jī)金屬部件的最大允許溫差由機(jī)組結(jié)構(gòu)，汽缸轉(zhuǎn)子的熱感謝閱讀應(yīng)力,（熱變形）以及轉(zhuǎn)子與汽缸的（脹差）等因素來確定.感謝閱讀謝謝閱讀性）和（準(zhǔn)確性).感謝閱讀的含量。謝謝閱讀（周波）三個(gè)條件。29、用電源自動(dòng)投入的條件是工作母線失去電壓、(工作電源斷精品文檔放心下載30、中性點(diǎn)不接地的高壓廠用電系統(tǒng)中，發(fā)生A相接地時(shí)的主感謝閱讀要現(xiàn)象是A精品文檔放心下載高至線電壓)。精品文檔放心下載定(頂軸油壓正常后）可啟動(dòng)盤車。332、最佳真空是指（汽機(jī)功率增量)與（水泵耗功率之差為最大感謝閱讀值）的真空值。謝謝閱讀汽量)過大。謝謝閱讀水位調(diào)整門三種。，以保精品文檔放心下載證汽機(jī)安全啟動(dòng)的.36、加熱器是用（蒸汽)加熱（凝結(jié)水(或給水）),以提高循環(huán)效謝謝閱讀率的換熱設(shè)備。37、軸承油壓保護(hù)是防止(潤滑）油壓過（低)的保護(hù)裝置。謝謝閱讀感謝閱讀關(guān)閉出口門，拉下（操作）開關(guān).39、髙壓加熱器在汽水側(cè)沒有安全門，另外在水側(cè)配有（自動(dòng)謝謝閱讀謝謝閱讀成(封閉的汽室)，使蒸汽能在其中流動(dòng)做功。41、汽輪機(jī)在啟、停和變工況過程中，應(yīng)按規(guī)定（曲線控制蒸感謝閱讀分鐘)內(nèi)汽體溫度下降50℃時(shí)應(yīng)打閘停機(jī)。精品文檔放心下載精品文檔放心下載升到(起始負(fù)荷點(diǎn)）以后按啟動(dòng)曲線升負(fù)荷。43、發(fā)現(xiàn)汽輪機(jī)脹差變化，首先檢查（主、再熱蒸汽）溫度和精品文檔放心下載4流量，并檢查（汽缸膨脹和滑銷系統(tǒng)）,進(jìn)行分析，采取措施.謝謝閱讀感謝閱讀（導(dǎo)葉）泵兩種。感謝閱讀泄損失和平衡機(jī)構(gòu)漏泄損失。感謝閱讀和雙吸式葉輪。47、要供兩臺(tái)以上并列運(yùn)行的泵在系統(tǒng)中運(yùn)行達(dá)到各自最佳工精品文檔放心下載況點(diǎn),調(diào)節(jié)水泵流量的兩條途徑是改變（泵）特性或改變(管道阻力）感謝閱讀特性.感謝閱讀短路。謝謝閱讀二、選擇題500轉(zhuǎn)／分轉(zhuǎn)速下暖機(jī)時(shí),當(dāng)出現(xiàn)感謝閱讀毫米振動(dòng)應(yīng)(B）.（A)降低轉(zhuǎn)速暖機(jī)（B）打閘停機(jī)(C）迅速提高轉(zhuǎn)速到中速暖機(jī)。（A)30℃（B）35℃（C)38℃（A）＞1小時(shí)（B）＞2小時(shí)（C）＞4小時(shí)謝謝閱讀54、百分表裝在機(jī)組中間軸的軸瓦上，在直軸時(shí)，當(dāng)看到百分表感謝閱讀指示到（C）即可認(rèn)為合格.（A）直軸前的最小值（B）直軸前的最大值（C)直軸前晃度值的1／2處5、凝汽式汽輪機(jī)正常運(yùn)行中，當(dāng)主蒸汽流量增加時(shí)，它的鈾向謝謝閱讀（A)增加（B）不變（C）減少感謝閱讀（A）大于6（B）等于（C)小于7、汽機(jī)的竄軸保護(hù)應(yīng)在（B）投入。(A）盤車前（B）沖轉(zhuǎn)前（C）定速后8、汽機(jī)的低油壓保護(hù)應(yīng)在(B）投入。（A）盤車前（B）沖轉(zhuǎn)前(C）定速后9、汽機(jī)的凝結(jié)器真空應(yīng)維持在（C)才最有利。(A）87千帕（B）越高越好（C）經(jīng)濟(jì)真空10、汽機(jī)凝結(jié)器真空變化將引起工作凝結(jié)器端差變化，一般情感謝閱讀(A）增大(B）不變（C）減少11、汽輪發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)密封油泵出口油壓升高密感謝閱讀封瓦入口油壓降低時(shí)，應(yīng)判斷為（C)。(A）密封瓦磨損（B）射油器或密封油泵故障(C)管道堵塞或差壓閥失靈612、汽機(jī)運(yùn)行中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)凝結(jié)泵流量增加，電流增加，除氧器精品文檔放心下載水閥開度沒變,真空有所增加時(shí)，應(yīng)判斷為（C)。(A）低加銅管泄漏（B）備用凝結(jié)水泵逆止門不嚴(yán)向凝結(jié)器內(nèi)返水（C）凝結(jié)器銅管泄漏13、汽機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)，并列后增加負(fù)荷時(shí)，高壓缸調(diào)節(jié)級(jí)處的金精品文檔放心下載屬溫度的變化是（B）.（A）增加(B）減少（C)不變14、汽機(jī)熱態(tài)啟動(dòng),并列帶初負(fù)荷時(shí)高壓缸脹差的變化趨勢是謝謝閱讀(A）向正值增加的方向變化(B）向負(fù)值增加的方向變化（C）基本不變15、汽機(jī)大修后油循環(huán)時(shí)一般油溫維持在（A）時(shí)最合適.感謝閱讀（A）50～70℃(B）40～50℃（C）35～45℃感謝閱讀16、凝升泵在正常切換時(shí)如停止原運(yùn)行泵后，發(fā)現(xiàn)凝結(jié)水母管精品文檔放心下載精品文檔放心下載（A）立即啟動(dòng)停止泵(B）立即關(guān)閉停止泵出口門(C)立即停止運(yùn)行泵17、一般電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)電流為額定電流的（B）倍.(A)2~3倍倍(C）5～10倍精品文檔放心下載18、發(fā)電機(jī)冷卻方式效果最好的是（C)。(A)空氣冷卻（B)氫氣冷卻（C）水冷卻719、汽機(jī)減負(fù)荷停機(jī)過程中,蒸汽流量逐漸減少，當(dāng)蒸汽溫度不謝謝閱讀變時(shí),汽缸的熱應(yīng)力變化是（A）.(A）增加（B）不變(C）減少20、按汽流流動(dòng)方向的不同凝結(jié)器可分為四種，目前采用較多感謝閱讀（A）汽流向側(cè)式(B）汽流向上式（C）汽流向心式謝謝閱讀21、大功率汽輪機(jī)一起把高壓調(diào)節(jié)汽閥與汽缸分離而單獨(dú)布置。精品文檔放心下載這主要是因?yàn)椋–)。（A）功率大，汽閥重單獨(dú)布置的支承方便(B）為了合理利用金屬材料(C）增強(qiáng)汽缸的對(duì)稱性，減少熱脹不均時(shí)的熱應(yīng)力感謝閱讀(A）低壓線圈導(dǎo)線比高壓線閣導(dǎo)線直徑粗（B）低壓線圈導(dǎo)線比高壓線圈導(dǎo)線直徑細(xì)（C）相等23、泵的(A）是由于泵內(nèi)反復(fù)地出現(xiàn)液體汽化和凝結(jié)的過程而謝謝閱讀引起的金屬表面受到破壞的現(xiàn)象.（A）汽蝕現(xiàn)象（B)振動(dòng)現(xiàn)象（C）汽化現(xiàn)象（A）裝置汽蝕余量（B）允許汽蝕余量（C)最小汽蝕余量謝謝閱讀25、汽蝕嚴(yán)重將出現(xiàn)“斷裂"工況，泵的流量、揚(yáng)程、效率會(huì)明精品文檔放心下載顯下降，泵特性急速下降是（B）.8（A）高比轉(zhuǎn)速的泵（B)低比轉(zhuǎn)速的泵（C）大流量的泵謝謝閱讀26、下列各泵中（C）的效率較低。（A）螺桿泵（B）軸流泵（C）噴射泵一240圓環(huán)分段式給水泵轉(zhuǎn)子的平衡盤平衡座的徑謝謝閱讀向間隙為（B)毫米.（A）0.02～0.05（B）0。6（C）0.4感謝閱讀28、凝結(jié)水泵出口壓力和電流擺動(dòng)，入口真空不穩(wěn)，凝結(jié)水流謝謝閱讀量擺動(dòng)的原因是(B)。（A)凝結(jié)水泵電源中斷(B）凝結(jié)水泵汽化(C）凝結(jié)水泵故障29、大功率機(jī)組主油泵大都采用主軸直接帶動(dòng)的離心泵.此類泵精品文檔放心下載的缺點(diǎn)是（C),起動(dòng)前必須使吸油管充滿油。（A）升壓太快（B）白吸能力太強(qiáng)（C）自吸能力低感謝閱讀30、汽輪發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)密封油泵出口油壓升高，謝謝閱讀密封瓦入口油壓降低時(shí)，應(yīng)判斷為（C).（A）密封油泵跳閘(B）密封瓦解損（C）濾網(wǎng)堵塞，管路堵塞或差壓閥失靈感謝閱讀(A）應(yīng)將出口閥開足，減少局部阻力損失（B）不能將出口門開足，以免造成起動(dòng)阻力過大（C）將出口門開足，增大流量9（A)貯油（B）分離水分（C）貯油和分離水分、空氣雜物和沉淀物33、汽輪機(jī)啟動(dòng)前先啟動(dòng)潤滑油泵,運(yùn)行一段時(shí)間后再啟動(dòng)高壓謝謝閱讀調(diào)速油泵，其目的的主要是（C）.（A）提高油溫(B）先使各軸瓦充油（C)排除調(diào)速供油系統(tǒng)中積存的空氣34、汽輪機(jī)運(yùn)行中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)凝結(jié)水泵流量增加，電流增大負(fù)荷精品文檔放心下載精品文檔放心下載（A）低加銅管泄漏（B）備用凝結(jié)水泵出口門關(guān)不嚴(yán)（C)凝結(jié)器銅管泄漏感謝閱讀（A）成正比（B）成反比（C）無關(guān)（A）威脅很大（B)沒有影響（C）威脅不太大（A）理想氣體的過程方程式（B）連續(xù)性方程（C）能量方程式38、汽輪機(jī)通流部分結(jié)了鹽垢時(shí)，軸向推力（A).（A）增大（B)減?。–）基本不變39、再熱式汽輪機(jī)，由于中間容積的影響,中、低壓缸功率的滯精品文檔放心下載延現(xiàn)象大大降低了機(jī)組的（C）.（A）穩(wěn)定性（B）經(jīng)濟(jì)性（C）負(fù)荷適應(yīng)性10三、判斷題1、汽輪機(jī)的級(jí)在濕蒸汽區(qū)域工作時(shí)，濕蒸汽中的微小水滴不但精品文檔放心下載消耗蒸汽的動(dòng)能，形成濕汽損失，還將沖蝕葉片，對(duì)葉片的安全產(chǎn)生精品文檔放心下載2、汽機(jī)級(jí)的理想焓降一半在噴嘴中轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)能，另一半在動(dòng)葉感謝閱讀中轉(zhuǎn)變?yōu)楣δ艿姆Q作帶反動(dòng)度的沖動(dòng)級(jí).(×）應(yīng)為：汽機(jī)的理想焓降一半在噴嘴中轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)能，另一半在動(dòng)葉感謝閱讀片中轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)能的稱作為反動(dòng)式汽機(jī)。3、汽機(jī)變工況時(shí),級(jí)的焓降如果增加則級(jí)的反動(dòng)度減小。(√)謝謝閱讀謝謝閱讀低于蒸汽的飽和溫度,所以在沖轉(zhuǎn)的開始階段，蒸汽在金屬表面凝結(jié)謝謝閱讀并形成水膜.(√)精品文檔放心下載成水膜，這種形式的凝結(jié)稱珠狀凝結(jié).(√）6、珠狀凝結(jié)放熱系數(shù)可達(dá)膜狀凝結(jié)放熱系數(shù)的15-20謝謝閱讀7、汽機(jī)滑銷系統(tǒng)的合理布置和應(yīng)用，只能保證汽缸橫向和縱向感謝閱讀應(yīng)為：汽機(jī)滑銷系統(tǒng)的合理布置和應(yīng)用，能保證汽缸在各個(gè)方向謝謝閱讀的自由膨脹和收縮.8、汽機(jī)冷態(tài)啟動(dòng),沖轉(zhuǎn)到定速一般相對(duì)脹差出現(xiàn)正值。(√）感謝閱讀9、汽機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)并列后，加負(fù)荷階段容易出現(xiàn)負(fù)脹差。(×)謝謝閱讀應(yīng)為：汽機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)并列后,加負(fù)荷階段容易出現(xiàn)正脹差.感謝閱讀1110、中間再熱式機(jī)組因與鍋爐采用單元制，所以當(dāng)汽機(jī)甩負(fù)荷精品文檔放心下載時(shí)必須停爐。(×）應(yīng)為:中間再熱式機(jī)組可以實(shí)現(xiàn)停機(jī)不停爐.11、汽機(jī)額定參數(shù)啟動(dòng),由于沖轉(zhuǎn)和升速時(shí)限制進(jìn)汽量，所以對(duì)精品文檔放心下載汽機(jī)應(yīng)力變化無影響。（×）應(yīng)為：汽機(jī)啟動(dòng)中不管怎樣限制進(jìn)汽量,對(duì)汽機(jī)各金屬部件的熱精品文檔放心下載應(yīng)力變化都有影響.12、蒸汽的溫升率不同，在金屬部件內(nèi)引起的溫差亦不同，溫謝謝閱讀升率越大,金屬部件內(nèi)引起的溫差越大。(√)13、為防止汽機(jī)內(nèi)部出現(xiàn)過大的溫差，所以汽機(jī)啟動(dòng)中溫升率感謝閱讀越小越好。(×)感謝閱讀耗增加。14、由于氫氣不能助燃，所以發(fā)電機(jī)繞組元件沒擊穿時(shí),著火的謝謝閱讀15、內(nèi)冷水的導(dǎo)電率過大，會(huì)引起較大的泄漏電流，使絕緣引謝謝閱讀水管加速老化。(√)16、汽機(jī)推力瓦片上的鎢金厚度一般為毫米左右，這個(gè)數(shù)謝謝閱讀值等于汽機(jī)通流部分最小動(dòng)靜間隙。(×)應(yīng)為:汽機(jī)推力瓦上的鎢金厚度小于汽機(jī)通流部分最小動(dòng)靜間隙.謝謝閱讀17、多級(jí)汽機(jī)的各級(jí)葉輪輪面上一般都有5-7個(gè)平衡孔，用來感謝閱讀12感謝閱讀載很重的低壓部分,最末幾級(jí)不開平衡孔.18、汽機(jī)動(dòng)葉片上的軸向推力，就是由于蒸汽流經(jīng)動(dòng)葉片時(shí),其精品文檔放心下載軸向分速度的變化引起軸向作用力而產(chǎn)生的。(×)應(yīng)為:汽機(jī)動(dòng)葉上軸向分速度變化引起的軸向推力只是動(dòng)葉片上精品文檔放心下載軸向推力的一部分。19、汽機(jī)正常運(yùn)行中，蒸汽在汽機(jī)內(nèi)膨脹做功將熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)感謝閱讀械能;同時(shí)又以導(dǎo)熱的方式將熱量傳給汽缸、轉(zhuǎn)子等金屬部件.(×)謝謝閱讀應(yīng)為：汽機(jī)正常運(yùn)行中，蒸汽在汽缸內(nèi)膨脹做功,將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)榫肺臋n放心下載機(jī)械能；同時(shí)，以對(duì)流的方式將熱能傳給汽缸、轉(zhuǎn)子等金屬部件。謝謝閱讀應(yīng)為：汽機(jī)調(diào)節(jié)級(jí)處的蒸汽溫度與負(fù)荷有關(guān)。21、水泵并聯(lián)工作的特點(diǎn)是每臺(tái)水泵所產(chǎn)生的揚(yáng)程相等，總流謝謝閱讀量為每臺(tái)水泵流量之和。(√)22、凝結(jié)器中含有氧等氣體是造成凝結(jié)水過冷卻的一個(gè)原因。感謝閱讀（√)23、調(diào)整發(fā)電機(jī)風(fēng)溫時(shí)，驟然開大冷卻器出入口水門，增加冷感謝閱讀卻水流量將使發(fā)電機(jī)內(nèi)部氫壓有所下降。(√）24、汽輪機(jī)在冷態(tài)、熱態(tài)、溫態(tài)啟動(dòng)時(shí)，汽缸金屬溫度分別在謝謝閱讀不同的溫度水平上。(√)謝謝閱讀26、汽輪機(jī)空負(fù)荷試驗(yàn)是為了檢查調(diào)速系統(tǒng)空載特性及危急保謝謝閱讀13安器裝置的可靠性。(√)四、問答題1、什么叫溫差啟動(dòng)？為什么應(yīng)盡量避免負(fù)溫差啟動(dòng)？答:當(dāng)沖轉(zhuǎn)時(shí)蒸汽溫度低于汽輪機(jī)最熱部位金屬溫度的啟動(dòng)為負(fù)感謝閱讀溫差啟動(dòng).因?yàn)樨?fù)溫差啟動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)子與汽缸先被冷卻，而后又被加熱,謝謝閱讀經(jīng)歷一次熱交變循環(huán)，從而增加了機(jī)組疲勞壽命損耗.如果蒸汽溫度精品文檔放心下載過低,則將在轉(zhuǎn)子與汽缸內(nèi)壁產(chǎn)生過大的拉應(yīng)力，而拉應(yīng)力較壓應(yīng)力精品文檔放心下載更容易引起金屬裂紋,并會(huì)硬氣汽缸變形，使動(dòng)靜間隙改變，嚴(yán)重時(shí)精品文檔放心下載會(huì)產(chǎn)生動(dòng)靜摩擦事故，此外，熱態(tài)、極熱態(tài)汽輪機(jī)負(fù)溫差啟動(dòng)，使汽精品文檔放心下載輪機(jī)金屬溫度下降，加負(fù)荷時(shí)間必須相應(yīng)延長,因此一般不采用負(fù)溫謝謝閱讀差啟動(dòng)。2、機(jī)組冷態(tài)啟動(dòng)中脹差如何變化的？答：汽輪機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)前，汽缸一般要進(jìn)行預(yù)熱，軸封要供汽,此感謝閱讀時(shí)汽輪機(jī)脹差總體表現(xiàn)為正脹差。從沖車到定速階段,汽缸和轉(zhuǎn)子溫精品文檔放心下載度要發(fā)生變化,由于轉(zhuǎn)子加熱快，故汽輪機(jī)的正脹差呈上升趨勢。但精品文檔放心下載這一階段蒸汽流量小,高壓缸主要是調(diào)節(jié)級(jí)做功,金屬的加熱也主要在謝謝閱讀該級(jí)范圍內(nèi)，主要進(jìn)汽溫度無劇烈變化,相對(duì)脹差上升就是均勻的;當(dāng)感謝閱讀機(jī)組并網(wǎng)接帶負(fù)荷后,由于蒸汽溫度的進(jìn)一步提高,以及通過汽輪機(jī)的感謝閱讀精品文檔放心下載增加.對(duì)于啟動(dòng)性能較差的機(jī)組,在啟動(dòng)過程中要完成多次暖機(jī)，以緩精品文檔放心下載精品文檔放心下載達(dá)到最大。143、除氧器的正常維護(hù)項(xiàng)目有哪些？謝謝閱讀謝謝閱讀規(guī)定范圍內(nèi)。(4)防止水位、壓力大幅度波動(dòng)影響除氧效果。(5）經(jīng)精品文檔放心下載常檢查校對(duì)室內(nèi)水位計(jì)與就地水位計(jì)相一致。(6)有關(guān)保護(hù)正常投運(yùn).感謝閱讀4、汽輪機(jī)沖動(dòng)轉(zhuǎn)子前或停機(jī)后為什么要盤車？謝謝閱讀精品文檔放心下載感謝閱讀謝謝閱讀熱彎曲。5、簡述設(shè)置軸封加熱器的作用？精品文檔放心下載精品文檔放心下載謝謝閱讀此，在各類機(jī)組中,都設(shè)置軸封加熱器，以回收利用汽輪機(jī)的軸封漏感謝閱讀氣。6、汽輪發(fā)電機(jī)組的振動(dòng)有哪些危害？感謝閱讀謝謝閱讀壞的主要原因之一;機(jī)組的振動(dòng)，會(huì)使設(shè)備在振動(dòng)力作用下?lián)p壞，長謝謝閱讀期振動(dòng)會(huì)造成基礎(chǔ)及周圍建筑物產(chǎn)生共振損壞。157、給水泵汽蝕的原因有哪些？答：1)除氧器內(nèi)部壓力降低；2）除氧水箱水位過低；3)給水泵長時(shí)間在較小流量或空負(fù)荷下運(yùn)轉(zhuǎn)；4)給水泵再循環(huán)門誤關(guān)或開得過小,給水泵打悶泵。8、汽輪機(jī)主蒸汽溫度不變時(shí)主蒸汽壓力升高有哪些危害？精品文檔放心下載答：主要有下述危害：1）機(jī)組的末幾級(jí)的蒸汽濕度增大，使末幾級(jí)動(dòng)葉片的工作條件謝謝閱讀0.5MPa,感謝閱讀其濕度增加約2%;2）使調(diào)節(jié)級(jí)焓降增加，將造成調(diào)節(jié)級(jí)動(dòng)葉片過負(fù)荷;3）會(huì)引起主蒸汽承壓部件的應(yīng)力增高，將會(huì)縮短部件的使用壽精品文檔放心下載命，并有可能造成這些部件的變形，以至于損壞部件。9、汽輪機(jī)低壓排汽缸為什么要裝設(shè)噴水降溫裝置？答：汽輪機(jī)在啟動(dòng)、空載及低負(fù)荷時(shí),蒸汽流量很小,不能全部帶感謝閱讀精品文檔放心下載會(huì)引起排汽缸變形，破壞汽輪機(jī)動(dòng)靜中心線一致，引起機(jī)組振動(dòng)，所謝謝閱讀以要給排汽缸裝設(shè)噴水降溫裝置。10、汽輪機(jī)抽汽管道上裝設(shè)止回門的作用是什么？答:當(dāng)主蒸汽門因故關(guān)閉或甩負(fù)荷時(shí)，控制抽汽門聯(lián)動(dòng)裝置的電磁閥精品文檔放心下載精品文檔放心下載起超速及大軸彎曲事故。另外，某一加熱器滿水使保護(hù)動(dòng)作，也可使謝謝閱讀16止回門關(guān)閉，以免加熱器滿水倒入汽缸內(nèi)造成水沖擊。11、為防止熱應(yīng)力過大和產(chǎn)生熱變形，汽輪機(jī)啟動(dòng)中應(yīng)控制哪感謝閱讀些指標(biāo)？答:在汽輪機(jī)啟動(dòng)過程中,為了保證啟動(dòng)順利進(jìn)行，防止由于加熱精品文檔放心下載精品文檔放心下載規(guī)定控制以下指標(biāo)：（1）蒸汽溫升率不大于1~1．5℃/min，金屬溫升率不大于精品文檔放心下載1．5～2℃min.(2）上、下缸溫差不大于50℃。(3）汽缸內(nèi)、外壁溫精品文檔放心下載差不大于35℃.(4）法蘭內(nèi)、外壁溫差不大于謝謝閱讀的脹差在+3mm范圍。12、為什么機(jī)組啟動(dòng)剛并網(wǎng)后要帶規(guī)定的基本負(fù)荷？答：機(jī)組剛并網(wǎng)時(shí)，如果帶負(fù)荷太低,蒸汽流量小，對(duì)暖機(jī)的效精品文檔放心下載果不好,還會(huì)使排汽缸溫度升高，且工況不好穩(wěn)定。但是，若剛并網(wǎng)感謝閱讀感謝閱讀精品文檔放心下載所以，機(jī)組剛并網(wǎng)后要帶規(guī)定的基本負(fù)荷。13、機(jī)組啟動(dòng)中向軸封送汽應(yīng)注意什么問題？、答：機(jī)組啟動(dòng)中向軸封送汽應(yīng)注意以下問題：（1）送汽前應(yīng)對(duì)汽封管道進(jìn)行暖管,使管道內(nèi)疏水排盡。感謝閱讀（2）送汽應(yīng)在連續(xù)盤車狀態(tài)下進(jìn)行，而且熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)應(yīng)先送汽謝謝閱讀后抽真空.謝謝閱讀17下缸溫差增大，或使脹差正值增大。（4）供汽溫度要與金屬溫度相匹配，在汽封源切換時(shí)也一定要感謝閱讀注意匹配，否則會(huì)使脹差不好控制,還可能在軸封處產(chǎn)生不均勻的熱感謝閱讀變形，從而導(dǎo)致摩擦、振動(dòng)。14、汽輪機(jī)啟動(dòng)過程中汽缸膨脹不出來的原因有哪些？答：汽輪機(jī)啟動(dòng)過程中汽缸膨脹不出來的原因有：（1)主蒸汽參數(shù)、凝汽器真空選擇不當(dāng);（3）滑銷系統(tǒng)有卡澀;（4）加負(fù)荷速度快，暖機(jī)不充分；（5)缸體及有關(guān)抽汽管道的疏水不暢.15、汽輪機(jī)停機(jī)打閘后，應(yīng)注意的事項(xiàng)及需要的操作有哪些？精品文檔放心下載答：汽輪機(jī)停機(jī)打閘后,首先應(yīng)注意轉(zhuǎn)速變化情況，檢查主油泵出口精品文檔放心下載壓力，并根據(jù)主油泵出口油壓及早啟動(dòng)高壓油泵,以保證停機(jī)過程中精品文檔放心下載的潤滑油壓.在低轉(zhuǎn)速下汽輪機(jī)進(jìn)行聽聲檢查，特別是軸端軸封區(qū)域。精品文檔放心下載測繪惰走曲線,記錄惰走時(shí)間。16、為什么停機(jī)時(shí)真空未到零就不能中斷軸封