橋梁圓端形實(shí)體橋墩鋼模板施工方案

目錄TOC\o"1-1"\u一、編制依據(jù) 2二、工程概況 2三、模板方案選擇 2四、模板設(shè)計(jì)方案 3五、進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收 5六、模板安裝 6七、模板拆除 10八、模板存放 10九、安全、環(huán)境保護(hù)文明施工方法 10十、附件 21橋梁圓端形實(shí)體橋墩鋼模板施工方案一、編制依據(jù)1、《危險(xiǎn)性較大工程安全專題施工方案編制和安全管理方法》（JXJL-4監(jiān)字［］019號(hào)文）。2、建設(shè)部《危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程安全管理方法》。3、《滬昆鐵路客運(yùn)專線江西企業(yè)工程建設(shè)橋涵施工管理方法》（滬昆贛工發(fā)［］78號(hào)文）。4、《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50205）。5、鐵路橋涵施工規(guī)范（TB10202-）。6、客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南（TZ213-）。7、滬昆客專杭長(zhǎng)施橋工點(diǎn)設(shè)計(jì)圖。8、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50204-）二、工程概況我工區(qū)負(fù)擔(dān)施工任務(wù)起訖里程為：DK777+858.935～DIK790+211.585,全線總長(zhǎng)13.7km，管區(qū)內(nèi)共有橋梁共11座，其中特大橋6座，共9.64km，大中橋5座，共1.1km。墩身采取圓端形實(shí)體墩和空心墩兩種，實(shí)體墩分為直坡墩和45：1兩種。三、模板方案選擇本工程考慮到施工工期、質(zhì)量和安全要求，故在選擇方案時(shí)，應(yīng)充分考慮以下幾點(diǎn)：

1、模板及其支架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，力爭(zhēng)做到結(jié)構(gòu)安全可靠，造價(jià)經(jīng)濟(jì)合理。

2、在要求條件下和要求使用期限內(nèi)，能夠充分滿足預(yù)期安全性和耐久性。

3、選取材料時(shí)，力爭(zhēng)做到常見(jiàn)通用、可周轉(zhuǎn)利用，便于保養(yǎng)維修。4、結(jié)構(gòu)選型時(shí)，力爭(zhēng)做到受力明確，結(jié)構(gòu)方法到位，升降搭拆方便，便于檢驗(yàn)驗(yàn)收。5、模板及模板支架搭設(shè)，必須符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求，要符合《新建杭州至長(zhǎng)沙客運(yùn)專線鐵路站前工程HKJX-8標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)文明施工、企業(yè)文化、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)》要求。6、結(jié)合以上模板及模板支架設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)結(jié)合本工程實(shí)際情況，綜合考慮了以往施工經(jīng)驗(yàn)，決定采取定型組合鋼模板及其支架方案。其生產(chǎn)廠家定為武漢建美利鋼模板有限企業(yè)。四、模板設(shè)計(jì)方案1、墩身通用節(jié)長(zhǎng)為2.0m，調(diào)整節(jié)長(zhǎng)為0.5m、1.0m、1.5m。2、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)從結(jié)構(gòu)特點(diǎn)出發(fā)，充分考慮結(jié)構(gòu)施工要求，在滿足混凝土施工質(zhì)量要求，并確保施工安全前提下，做到模板最大程度通用，盡可能降低模板數(shù)量和規(guī)格，使模板設(shè)計(jì)制造更符合施工實(shí)際要求，達(dá)成適用、經(jīng)濟(jì)、合理、安全。3、材料利用拉桿式橋墩模板：全部模板面板采取6mm厚熱軋鋼板，平模板四面采取L100*63不等邊角鋼，縱肋采取單根[10#槽鋼，間距為400mm～460mm之間；筋板采取6mm厚扁鋼，間距為1000mm；墩身背楞采取雙[25#槽鋼；園模背楞采取[16#槽鋼。詳見(jiàn)細(xì)部及總裝圖。模板采取四角斜對(duì)拉形式和中間一根穿墻對(duì)拉形式；墩身背楞與模板焊接為一體。模板在截面方向分為4件，中間平板為二件，側(cè)面帶圓弧為二件（見(jiàn)圖2所表示）。圖1雙曲線橋墩尺寸圖圖2模板組裝示意圖五、進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收1、模板進(jìn)場(chǎng)后，由物資部、工程部、安質(zhì)部共同對(duì)進(jìn)場(chǎng)模板進(jìn)行驗(yàn)收，確定進(jìn)場(chǎng)數(shù)量及質(zhì)量。2、每套模板在出廠前均要進(jìn)行試拼，工區(qū)派專員進(jìn)行監(jiān)督檢驗(yàn)。各項(xiàng)指標(biāo)檢測(cè)合格后方可允許出廠運(yùn)往工地。3、模板檢驗(yàn)項(xiàng)目表面平整度、節(jié)與節(jié)之間錯(cuò)臺(tái)、板縫寬度、表面平整度、中間t拉結(jié)桿位置、間距、外緣直徑，套絲長(zhǎng)度、絲扣深度、從直板到圓端段四角斜向連接及加固，外表有沒(méi)有磕碰，硬傷等。其檢測(cè)指標(biāo)為：（1）模板面板平整度：采取2m靠尺檢驗(yàn)小于5mm（2）相鄰兩塊模板接縫錯(cuò)臺(tái)小于1mm（3）模板整體骨必須具備足夠強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性，確保每套模板周轉(zhuǎn)20次以上。（4）確保結(jié)構(gòu)尺寸準(zhǔn)確，縱橫向偏差小于5mm（5）模板接縫處面板應(yīng)采取切邊機(jī)加工處理，確保接縫平整，不漏漿。（6）全部模板必須按照規(guī)格尺寸編號(hào)，方便拼裝。4、進(jìn)場(chǎng)模板均先行堆放在三工區(qū)攪拌站，按廠家提供節(jié)數(shù)編號(hào)進(jìn)行試拼。試拼時(shí)采取吊車進(jìn)行配合，專員指揮。各項(xiàng)指標(biāo)檢測(cè)合格后再行轉(zhuǎn)入各個(gè)工點(diǎn)進(jìn)行使用。5、厚度檢測(cè)方法：用鋼卷尺在距板邊20mm處，長(zhǎng)短邊分別測(cè)3點(diǎn)、1點(diǎn)，取8點(diǎn)平均值；各測(cè)點(diǎn)與平均值差為偏差。長(zhǎng)、寬檢測(cè)方法：用鋼卷尺在距板邊100mm處罰別測(cè)量每張板長(zhǎng)、寬各2點(diǎn)，取平均值。對(duì)角線差檢測(cè)方法：用鋼卷尺測(cè)量?jī)蓪?duì)角線之差。翹曲度檢測(cè)方法：用鋼直尺量對(duì)角線長(zhǎng)度，并用楔形塞尺（或鋼卷尺）量鋼直尺與板面間最大弦高，后者與前者比值為翹曲度。

六、模板安裝

1、測(cè)量放樣（1）測(cè)量人員在承臺(tái)頂面放出墩身中線、邊線，并標(biāo)出墩身底面準(zhǔn)確位置。（2）墩身模板安裝之前，應(yīng)將承臺(tái)頂面浮漿鑿除，沖洗潔凈，整修連接鋼筋。2、墩身模板安裝要求（1）墩身模板安裝次序及技術(shù)關(guān)鍵點(diǎn)①模板施工流程圖

②技術(shù)關(guān)鍵點(diǎn)

安裝墩身模板前，首先必須將承臺(tái)與墩身接茬處進(jìn)行鑿毛處理，并將承臺(tái)上泥漿等雜物清理潔凈，做好測(cè)量放線工作。為預(yù)防墩身模板根部出現(xiàn)漏漿"爛根"現(xiàn)象，墩身模板安裝前，在承臺(tái)上采取同標(biāo)號(hào)砂漿找平，以使模板與承臺(tái)密貼。模板底口砂漿帶，寬0.5m,環(huán)向布置。3、模板組拼（1）模板組拼采取吊車安裝，吊點(diǎn)布置要合理，為預(yù)防碰撞引發(fā)變形，吊裝快到位時(shí)，下落速度要慢。吊裝時(shí)要設(shè)專員指揮。按模板編號(hào)逐塊起吊拼接。（2）每層模板為4塊，安裝時(shí)先安裝直線部分模板，然后再安裝端部半圓形模板，如出現(xiàn)墩高為0.5m奇數(shù)倍數(shù)時(shí)，在底部設(shè)0.5m或1.5m（3）墩身上下節(jié)模板，采取φ22螺栓連接。安裝時(shí)模板接縫不得漏漿，且每?jī)蓧K模板拼裝每一個(gè)螺栓孔，都必須上螺栓緊固。模板泄水孔上有拉桿預(yù)留洞時(shí)，應(yīng)安裝PVC管內(nèi)串模板拉桿，拉桿緊固時(shí)兩端應(yīng)分別用雙螺栓進(jìn)行緊固，混凝土板上預(yù)留洞應(yīng)在拆模后即將洞口蓋好。（4）對(duì)于錯(cuò)臺(tái)要采取輔助工具調(diào)整到位后，用螺栓擰緊，不可錘擊或其它強(qiáng)硬伎倆調(diào)整。4、模板安裝質(zhì)量要求

必須符合《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50204-）及相關(guān)規(guī)范要求。即"模板及其支架應(yīng)具備足夠承載能力、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受澆筑混凝土重量、側(cè)壓力以及施工荷載"。（1）在涂刷模板隔離劑時(shí)，不得沾污鋼筋和混凝土接槎處。（2）模板安裝應(yīng)滿足以下要求：模板接縫不應(yīng)漏漿；在澆筑混凝土前，混凝土接茬處應(yīng)鑿毛并澆水濕潤(rùn)，但模板內(nèi)不應(yīng)有積水；模板與混凝土接觸面應(yīng)清理潔凈并涂刷隔離劑；澆筑混凝土前，模板內(nèi)雜物應(yīng)清理潔凈；（3）固定在模板上預(yù)埋件、預(yù)留孔洞均不得遺漏，且應(yīng)安裝牢靠其偏差應(yīng)符合要求；（4）現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)模板安裝偏差應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范及驗(yàn)標(biāo)要求。（5）模板垂直度控制①對(duì)模板垂直度嚴(yán)格控制，在模板安裝就位前，必須對(duì)每一塊模板線進(jìn)行復(fù)測(cè)，無(wú)誤后，方可模板安裝。

②模板拼裝配合，工班長(zhǎng)及質(zhì)檢員逐一檢驗(yàn)?zāi)０宕怪倍?，確保垂直度不超出3mm，平整度不超出5mm（6）模板標(biāo)高控制

模板支立完成后，應(yīng)由測(cè)量班負(fù)責(zé)復(fù)查后方可進(jìn)行混凝土施工。（7）模板變形控制

①模板支設(shè)前，利用混凝土墊塊或塑料墊塊來(lái)控制保護(hù)層厚度。

②澆筑混凝土?xí)r，分層澆筑，分層厚度控制在30-50cm，嚴(yán)防振搗不實(shí)或過(guò)振，使模板變形。

③模板支立后，拉水平、豎向通線，確?；炷翝仓r(shí)易觀察模板變形，跑位；④澆筑前認(rèn)真檢驗(yàn)螺栓、拉桿是否松動(dòng)；⑤模板支立完成后，禁止模板與腳手架拉結(jié)；（8）模板拼縫、接頭

模板拼縫、接頭不密實(shí)時(shí)，用塑料密封條堵塞；鋼模板如發(fā)生變形時(shí)，及時(shí)修整。（9）為提升模板周轉(zhuǎn)、安裝效率，事先按工程軸線位置、尺寸將模板編號(hào)，方便定位使用。拆除后模板按編號(hào)整理、堆放。安裝操作人員應(yīng)采取定段、定編號(hào)負(fù)責(zé)制。

5、其余注意事項(xiàng)

在模板工程施工過(guò)程上中，嚴(yán)格按照模板工程質(zhì)量控制程序施工，另外對(duì)于一些質(zhì)量通病制訂預(yù)防方法，防患于未然，以確保模板工程施工質(zhì)量。嚴(yán)格執(zhí)行交底制度，操作前必須有單項(xiàng)施工方案和給施工隊(duì)伍書面形式技術(shù)交底。七、模板拆除混凝土澆筑完成后，模板拆除時(shí)，混凝土抗壓強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，本墩臺(tái)為非承重模板，墩身強(qiáng)度達(dá)成2.5Mpa后，才能拆模。1、模板拆除采取吊車進(jìn)行，先行松解對(duì)拉螺栓，，從上而下進(jìn)行。2、拆除模板次序與安裝模板次序相反，先支模板后拆，后支先拆。3、模板拆除吊至存放地點(diǎn)時(shí)，模板保持平放，然后用打磨機(jī)進(jìn)行清理。支模前刷脫模劑。模板有損壞地方及時(shí)進(jìn)行修理，以確保使用質(zhì)量。4、拆除模板時(shí)，操作人員應(yīng)站在視線好位置，方便指揮。八、模板存放1、模板貯存時(shí)，其上要有遮蔽，其下墊有墊木。墊木間距要適當(dāng)，防止模板變形或損傷。2、裝卸模板時(shí)輕裝輕卸，禁止拋擲，并預(yù)防碰撞，損壞模板。周轉(zhuǎn)模板分類清理、堆放。3、拆下模板，如發(fā)覺(jué)翹曲，變形，及時(shí)進(jìn)行修理。破損板面及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)。九、安全、環(huán)境保護(hù)文明施工方法（一）、橋梁高空作業(yè)安全技術(shù)方法（1）高空作業(yè)人員，必須經(jīng)醫(yī)生檢驗(yàn)身體合格，凡患有高血壓、心臟病、癲癇病、精神病和其它不適于高空作業(yè)人，禁止登高作業(yè)。（2）登高前，施工責(zé)任人應(yīng)對(duì)全體人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全教育，新工人，必須先進(jìn)行安全規(guī)程學(xué)習(xí)，在熟悉規(guī)程后，才能登高作業(yè)。（3）距地面2米以上，工作斜面坡度大于45°，工作地面沒(méi)有平穩(wěn)立腳地方或有震動(dòng)地方，都要采取高空安全防護(hù)方法。（4）防護(hù)用具要穿戴整齊，褲角要扎住，戴好安全帽，不準(zhǔn)穿光滑硬底鞋。要有足夠強(qiáng)度安全帶，并應(yīng)將繩子牢系在堅(jiān)固建筑結(jié)構(gòu)件上或金屬結(jié)構(gòu)架上，不準(zhǔn)系在活動(dòng)物件上。（5）所用登高工具和安全用具必須安全可靠，禁止冒險(xiǎn)作業(yè)。（6）高空作業(yè)區(qū)地面要?jiǎng)澇鼋麉^(qū)，并掛上“閑人免進(jìn)”、“禁止通行”等警示牌。（7）靠近電源（低壓）線路作業(yè)前，應(yīng)先聯(lián)絡(luò)停電。確認(rèn)停電后方可進(jìn)行工作，作業(yè)者最少離開(kāi)電線（低壓）2米以外，禁止在高壓線下作業(yè)。（8）禁止上下同時(shí)垂直作業(yè)。若特殊情況必須垂直作業(yè)，應(yīng)經(jīng)關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)同意，并在上下兩層間設(shè)備專用防護(hù)棚或者其余隔離設(shè)施。（9）禁止坐在高空無(wú)遮欄處休息，預(yù)防墜落。（10）腳手架負(fù)荷量、每平方公尺不能超出270千克，如負(fù)荷量必須加大，架子應(yīng)適當(dāng)加固。（11）超出3米長(zhǎng)鋪板不能同時(shí)站兩人工作。（12）進(jìn)行高空焊接、氧割作業(yè)時(shí)，必須事先去除火星飛濺范圍內(nèi)易燃易爆器。(13)遇六級(jí)以上大風(fēng)、雷雨、濃霧時(shí)禁止露天進(jìn)行高空作業(yè)。(14)使用梯子時(shí)，必須先檢驗(yàn)梯子是否堅(jiān)固，是否符合安全要求。立梯坡度60°為宜。梯底寬度不低于50公分，并應(yīng)有防滑裝置。(15)操作臺(tái)上材料，必須平均堆放，每班下班前，應(yīng)清掃一遍，不用工具和材料，用吊籠運(yùn)到地面。(16)登高爬梯應(yīng)有安全防護(hù)罩。(17)高空平臺(tái)應(yīng)滿鋪木板，四面有欄桿和踢腳板。木板不應(yīng)使用有腐朽、變質(zhì)、蟲(chóng)蛀、裂紋、扭曲、大節(jié)疤木材。(18)卷?yè)P(yáng)機(jī)等各種升降設(shè)備禁止上下載人。(19)夜間施工必須有專員負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)工作，夜間有些人操作活動(dòng)場(chǎng)所，應(yīng)有足夠照明。(20)高空作業(yè)所用工具、零件、材料等必須裝入工具袋。上下時(shí)手中不得拿物件；并必須從指定路線上下，不得在高空投擲材料或工具等物；不得將易滾易滑工具、材料堆放在腳手架上；不準(zhǔn)打鬧。工作完成應(yīng)及時(shí)將工具、零星材料、零部件等一切易墜落物件清理潔凈，以防落下傷人，上下大型構(gòu)件時(shí)，應(yīng)采取可靠起吊機(jī)具。（二）、支模前必須搭好相關(guān)腳手架。1、腳手架施工方法及工藝要求（1）外架搭設(shè)時(shí)鋼管須挑選使用，有破損或彎曲不用。（2）立管底部須落在地上；加木墊塊。（3）本工程腳手架采取Φ48鋼管扣件式腳手架，施工荷載不得大于200K/m2，腳手架步距為500mm，排距為1500mm，柱距為1800mm。（4）立管距地200mm高須設(shè)置一道掃地桿。（5）腳手架內(nèi)排離墩帽距離不得大于200mm。（6）架子工必須持證上崗，不然不得上崗作業(yè)。（7）沿腳手架縱向兩端和轉(zhuǎn)角處，在腳手架外側(cè)每隔9m水平間距自下而上按序連續(xù)設(shè)置剪刀撐與水平方向互成45°—60°，接頭搭接長(zhǎng)度不得大于1000mm，并用兩個(gè)轉(zhuǎn)向扣件扣牢。（8）滑絲或破損扣件不準(zhǔn)用。（9）外搭設(shè)腳手架應(yīng)在平面上沿橋墩外側(cè)連通。（10）腳手架外側(cè)每層1000高度內(nèi)用竹芭防護(hù)，1000高度以上用綠色安全網(wǎng)封閉。使用安全網(wǎng)必須有合格證。（11）腳手板鋪設(shè)采取竹腳手板，鋪設(shè)時(shí)須用鐵絲連接牢靠。（12）腳手架在搭設(shè)過(guò)程中要進(jìn)行中間驗(yàn)收，合格后方可繼續(xù)進(jìn)行搭設(shè)。（13）腳手架拆除前應(yīng)對(duì)工程進(jìn)行全方面檢驗(yàn)，當(dāng)確認(rèn)墩身已施工完后方可進(jìn)行，且將外架上扎物清理潔凈。（14）腳手架拆除次序通常先上后下，先搭后拆，步拆除，不得采取踏步式拆除，更不準(zhǔn)上下同時(shí)作業(yè)，剪刀撐應(yīng)先拆中間，后拆兩邊。2、腳手架施工安全方案（1）架子工屬特種作業(yè)人員，必須持證上崗。凡患高血壓、心臟病、貧血、癲癇及不適應(yīng)于高處作業(yè)人員不得安排從事架子工作業(yè)。（2）搭設(shè)或拆除腳手架必須依照工程施工需要制訂專題施工方案。（3）架工班組接收任務(wù)后，在施工前，必須依照任務(wù)特點(diǎn)向班組作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底教育。（4）施工前，施工責(zé)任人、班長(zhǎng)要組織作業(yè)人員熟悉施工技術(shù)方案（拆除方案）、工序、作業(yè)要求，對(duì)施工環(huán)境及所需工具、安全防護(hù)設(shè)施等進(jìn)行檢驗(yàn)落實(shí)到位，消除安全隱患。（5）施工時(shí)，班組作業(yè)人員必須分工明確，統(tǒng)一指揮，設(shè)專職操作人員和安全質(zhì)量旁站監(jiān)督員。（6）施工時(shí)，嚴(yán)格按施工技術(shù)說(shuō)明循序拼裝架設(shè)方案（拆除方案）組織實(shí)施。（7）高空（處）作業(yè)時(shí)，正確使用個(gè)人勞動(dòng)保護(hù)用具，戴安全帽，系牢安全帶，腳穿軟底防滑鞋，不得穿塑料底鞋、皮鞋、拖鞋、硬底鞋和帶釘易滑鞋。（8）腳手架材料要求：<1>、采取鋼管扣件式材料搭設(shè)。<2>、斜道腳手架通道滿鋪木板時(shí)，木板以厚50mm，寬度250mm堅(jiān)固杉木或松木板為宜。鋼管有嚴(yán)重銹蝕、彎曲、壓扁或裂紋不得使用，扣件應(yīng)有出廠合格證實(shí)，有脆裂、變形、滑絲不得使用。<3>、確保構(gòu)架尺寸、桿件垂直度，各節(jié)點(diǎn)結(jié)構(gòu)和緊固程度符合設(shè)計(jì)要求。（9）腳手架搭設(shè)時(shí)安全技術(shù)要求：<1>、鋼管扣件式腳手架立桿下應(yīng)有150×150mm2鋼板底座或?qū)⒘U放在墊木上。<2>、腳手架立桿、橫桿間距應(yīng)符合各自要求。<3>、鋼管扣件式腳手架立桿、大橫桿接頭要用扣件連結(jié)并擰緊螺栓，不得使用鐵絲綁扎。<4>、架子鋪設(shè)寬度不得小于1.2m。腳踏板要滿鋪、綁牢，無(wú)空隙和過(guò)長(zhǎng)探頭板，并要固定在腳手架上。腳手架任何部分均不得與模板塊相聯(lián)，離墩帽不得大于200mm。木板鋪搭面間隙不得大于10cm，腳踏板搭接應(yīng)嚴(yán)密，腳踏板墊平時(shí)應(yīng)用木塊，且要釘牢，不得用磚墊。<5>、腳手架在搭設(shè)作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員必須佩掛安全帶并站穩(wěn)把牢。<6>、剪刀撐及其它整體性拉結(jié)桿件應(yīng)隨架子高度上升及時(shí)裝設(shè)，以確保整架穩(wěn)定。<7>、安裝較重桿部件或作業(yè)條件較差時(shí)，應(yīng)該單人單獨(dú)操作。腳手架高度在10m以上時(shí)應(yīng)設(shè)纜風(fēng)繩，纜風(fēng)繩與地面夾角45°~60°為宜。<8>、搭設(shè)腳手架時(shí)，若腳手架尚末牢靠，不得中途停頓工作。使用工具、小型構(gòu)件應(yīng)裝在專用工具袋內(nèi)。腳手架及高處平臺(tái)周圍應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿。需要進(jìn)行雙層作業(yè)時(shí)，要視詳細(xì)情況設(shè)隔層安全防護(hù)方法，作業(yè)周圍設(shè)安全網(wǎng)，周圍設(shè)安全警示牌。<9>、搭設(shè)腳手架時(shí)，堆放材料荷載應(yīng)符合設(shè)計(jì)和安全要求，不得集中（超載）堆置桿件材料。傳遞工具、物料時(shí)，要相互親密配合或采取牢靠繩索吊運(yùn)，不能上下拋擲或?qū)⒐ぞ叻旁谥Ъ苌?，更不能插在腰帶上，還要注意預(yù)防失衡閃失。作業(yè)區(qū)下面禁止站人。<10>、在霜雪及雨天工作，應(yīng)采取防滑方法。<11>、在鋼腳手架上不應(yīng)架暫時(shí)供電線路。假如必須架設(shè)供電線路或電動(dòng)機(jī)具時(shí)，必須采取絕緣、接地等安全方法，預(yù)防腳手架帶電。雷雨季節(jié)鋼腳手架上應(yīng)設(shè)避雷接地裝置。大雷雨時(shí)，施工人員必須撤離腳手架。<12>、未完成架工，離開(kāi)作業(yè)崗位時(shí)，不得留有未固定構(gòu)件，必須采取確保架件穩(wěn)固安全方法、消除不安全原因之后，方可離開(kāi)作業(yè)崗位。<13>、腳手架及高處平臺(tái)搭設(shè)完成（或?qū)﹂L(zhǎng)時(shí)間停用腳手架及高處平臺(tái)恢復(fù)使用前），必須由施工責(zé)任人進(jìn)行檢驗(yàn)、驗(yàn)收、判定合格后才能啟用。<14>、使用期間應(yīng)定時(shí)檢驗(yàn)?zāi)_手架有沒(méi)有傾斜、聯(lián)接有沒(méi)有松弛損壞、地基有下沉等，若發(fā)覺(jué)問(wèn)題要及時(shí)處理。（10）腳手架拆除時(shí)安全技術(shù)要求：<1>、拆除腳手架，周圍應(yīng)設(shè)圍欄或警示標(biāo)志，設(shè)專員看管，禁止非工作人員入內(nèi)。拆除工序嚴(yán)格執(zhí)行專題拆除施工方案，拆除施工不準(zhǔn)雙層作業(yè)。拆除應(yīng)按次序由上而下，一步一清。拆除大橫桿、剪刀撐，應(yīng)先拆中間扣再拆兩頭扣，由中間操作人往下順桿子。拆除腳手架已拆開(kāi)綁扣時(shí)不得中途停頓工作。地面監(jiān)護(hù)職員必須推行職責(zé)。<2>、按搭設(shè)反次序?qū)嵤┎鸪鹣履_手桿、腳手板、鋼管、扣件、鐵絲等材料，應(yīng)向下傳遞或用繩吊下，禁止往下投扔。<3>、如遇強(qiáng)風(fēng)雨雪等天氣，不應(yīng)進(jìn)行腳手架拆除作業(yè)，夜間進(jìn)行腳手架拆除作業(yè)時(shí)，應(yīng)設(shè)置良好照明設(shè)備。<4>、使用電氣焊割工藝拆除腳手架時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照電氣焊割作業(yè)安全技術(shù)要求進(jìn)行作業(yè)。<5>、拆除作業(yè)完成后，應(yīng)仔細(xì)檢驗(yàn)周圍情況，如發(fā)覺(jué)留有隱患部位，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行清理。<6>、運(yùn)輸至地面全部桿件、扣件等物體，應(yīng)按類堆放整理。3、在拆模前先將腳手架拆除，用汽車吊與起重工配合。（1）、起重機(jī)內(nèi)燃機(jī)、電動(dòng)機(jī)和電氣、液壓裝置部分，應(yīng)分別按照內(nèi)燃機(jī)、電動(dòng)機(jī)和電氣、液壓裝置部分安全交底操作。（2）、為確保在起重吊裝作業(yè)中正確操作機(jī)械，操作人員在作業(yè)前必須對(duì)工作現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、行駛道路、架空電線、墩身以及構(gòu)件重量和分布情況進(jìn)行全方面了解。（3）、現(xiàn)場(chǎng)施工責(zé)任人應(yīng)為起重機(jī)作業(yè)創(chuàng)造必備操作條件，提供足夠工作場(chǎng)地，去除或避開(kāi)起重臂起落及回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)障礙物，以確保機(jī)械安全作業(yè)。（4）、各類起重機(jī)應(yīng)裝有音響清楚喇叭、電鈴或汽笛等信號(hào)裝置。在起重臂、吊鉤、平衡重等轉(zhuǎn)動(dòng)體上應(yīng)標(biāo)以鮮明色彩標(biāo)志。（5）、起重吊裝指揮人員必須持證上崗，作業(yè)時(shí)應(yīng)與操作人員親密配合，執(zhí)行要求指揮信號(hào)，不得違章指揮。操作人員應(yīng)按照指揮人員信號(hào)進(jìn)行作業(yè)，當(dāng)信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí)，操作人員可拒絕執(zhí)行，不得違章操作。（6）、操縱室遠(yuǎn)離地面起重機(jī)，在正常指揮發(fā)生困難時(shí)，地面及作業(yè)層(高空)指揮人員均應(yīng)采取對(duì)講機(jī)等有效通訊聯(lián)絡(luò)進(jìn)行指揮。（7）、雨、雪天氣能使露天作業(yè)起重機(jī)部分機(jī)件受潮，尤其是制動(dòng)帶受潮后影響制動(dòng)性能，所以在露天有六級(jí)及以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停頓起重吊裝作業(yè)。雨雪過(guò)后作業(yè)前，應(yīng)先試吊，確認(rèn)制動(dòng)器靈敏可靠后方可進(jìn)行作業(yè)。（8）、起重機(jī)變幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程限位開(kāi)關(guān)等安全保護(hù)裝置，應(yīng)完好齊全、靈敏可靠，不得隨意調(diào)整或拆除。禁止利用限制器和限位裝置代替操縱機(jī)構(gòu)。（9）、操作人員進(jìn)行起重機(jī)回轉(zhuǎn)、變幅、行走和吊鉤升降等動(dòng)作前，應(yīng)發(fā)出音響信號(hào)示意。（10）、起重機(jī)作業(yè)時(shí)，起重臂和重物下方禁止有些人停留、工作或經(jīng)過(guò)。重物吊運(yùn)時(shí)，禁止從人上方經(jīng)過(guò)。禁止用起重機(jī)載運(yùn)人員。（11）、在吊裝過(guò)程中，不可防止會(huì)碰到一些需要超出要求起重性能進(jìn)行吊裝，操作人員應(yīng)按要求起重性能作業(yè)，不得超載。在特殊情況下需超載使用時(shí)，必須經(jīng)過(guò)驗(yàn)算，有確保安全技術(shù)方法，并寫出專題匯報(bào)，經(jīng)企業(yè)技術(shù)責(zé)任人同意，有專員在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)下，方可作業(yè)。（12）、起重機(jī)進(jìn)行斜拉、斜吊造成其作用力在起重機(jī)一側(cè)，將破壞起重機(jī)穩(wěn)定性，造成超載及鋼絲繩出槽，還會(huì)使其重臂因側(cè)向力而扭彎，甚至造成傾翻事故。為了防止起重機(jī)穩(wěn)定性遭到破壞，禁止使用起重機(jī)進(jìn)行斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝固在地面上重物以及其余不明重量物體?，F(xiàn)場(chǎng)澆注混凝土構(gòu)件或模板，必須全部松動(dòng)后方可起吊。（13）、起吊重物應(yīng)綁扎平穩(wěn)、牢靠，不得在重物上再堆放或懸掛零星物件。易散落物件應(yīng)使用吊籠柵欄固定后方可起吊。標(biāo)有綁扎位置物件，應(yīng)按標(biāo)識(shí)綁扎后起吊。吊索與物體夾角越小，吊索受拉力越大，同時(shí)，吊索對(duì)物體水平壓力也越大，所以，吊索與物件夾角宜采取45°～60°，且不得小于30°，吊索與物件梭角之間應(yīng)加墊塊。（14）、起重機(jī)載荷越大，安全系數(shù)越小，越要認(rèn)真對(duì)待，為了預(yù)防事故發(fā)生，起吊載荷達(dá)成起重機(jī)額定起重量90％及以上時(shí)，應(yīng)先將重物吊離地面200—500mm后，檢驗(yàn)起重機(jī)穩(wěn)定性，制動(dòng)器可靠性，重物平穩(wěn)性，綁扎牢靠性，確認(rèn)無(wú)誤后方可繼續(xù)起吊。對(duì)易晃動(dòng)重物應(yīng)拴拉繩。（15）、重物下降時(shí)突然制動(dòng)，其沖擊載荷將使起升機(jī)構(gòu)損傷，嚴(yán)重時(shí)會(huì)破壞起重機(jī)穩(wěn)定性而傾翻，重物起升和下降速度應(yīng)平穩(wěn)、均勻，不得突然制動(dòng)。假如回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)即反轉(zhuǎn)，所吊重物因慣性而大幅度擺動(dòng)，也會(huì)使起重臂扭彎或起重機(jī)傾翻。所以，左右回轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動(dòng)作。非重力下降式起重機(jī)，不得帶載自由下降。（16）、起吊重物長(zhǎng)時(shí)間懸掛在空中，如遇操作人員疏忽或制動(dòng)器失靈時(shí)，將使重物失控而快速下降，造成事故。所以，作業(yè)中遇突發(fā)故障，應(yīng)采取方法將重物降落到安全地方，并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)或切斷電源后進(jìn)行檢修。在突然停電時(shí)，應(yīng)立刻把全部控制器撥到零位，斷開(kāi)電源總開(kāi)關(guān)，并采取方法使重物降到地面。（17）、起重機(jī)不得靠近架空輸電線路作業(yè)。起重機(jī)任何部位與架空輸電導(dǎo)線安全距離不得小于下表要求：起重吊裝機(jī)械架空輸電線安全距離(m)輸電導(dǎo)線電壓1kV以下1～15kV20～40kV60～1l0kV220kV允許沿輸電導(dǎo)線垂直方向最近距離1.53456允許沿輸電導(dǎo)線水平方向最近距離11.5246（18）、起重機(jī)使用鋼絲繩，應(yīng)有鋼絲繩制造廠簽發(fā)產(chǎn)品技術(shù)性能和質(zhì)量證實(shí)文件。當(dāng)無(wú)證實(shí)文件時(shí)，必須經(jīng)過(guò)試驗(yàn)合格后方可使用。（19）、起重機(jī)使用鋼絲繩，其結(jié)構(gòu)形式、規(guī)格及強(qiáng)度應(yīng)符合該型起重機(jī)使用說(shuō)明書要求鋼絲繩與卷筒應(yīng)連接牢靠，放出鋼絲繩時(shí)，卷筒上應(yīng)最少保留三圈，收放鋼絲繩時(shí)應(yīng)預(yù)防鋼絲繩打環(huán)、扭結(jié)、彎折和亂繩，不得使用扭結(jié)、變形鋼絲繩。使用編結(jié)鋼絲繩，其編結(jié)部分在運(yùn)行中不得經(jīng)過(guò)卷筒和滑輪。（20）、鋼絲繩采取編結(jié)固接時(shí)，編結(jié)部分長(zhǎng)度不得小于鋼絲繩直徑20倍，并不應(yīng)小于300mm，其編結(jié)部分應(yīng)捆扎細(xì)鋼絲。當(dāng)采取繩卡固接時(shí)，與鋼絲繩直徑匹配繩卡規(guī)格、數(shù)量應(yīng)符合下表要求。最終一個(gè)繩卡距繩頭長(zhǎng)度不得小于140mm，繩卡滑鞍(夾板)應(yīng)在鋼絲繩承載時(shí)受力一測(cè)，“U”螺栓應(yīng)在鋼絲繩尾端，不得正反交織。繩卡首次固定后，應(yīng)待鋼絲繩受力后再度緊固，并宜擰緊到使兩繩直徑高度壓扁1/3。作業(yè)中應(yīng)經(jīng)常檢驗(yàn)緊固情況。與繩徑匹配繩卡數(shù)鋼絲繩直徑(mm)10以下10～2021～2628～3636～40最少繩卡數(shù)（個(gè)）34567繩卡間距(mm)80140160220240（21）、每班作業(yè)前，應(yīng)檢驗(yàn)鋼矩繩及鋼鯉繩連接部位。當(dāng)鋼絲繩在一個(gè)節(jié)距內(nèi)斷絲根數(shù)達(dá)成或超出下表1根數(shù)要求時(shí)，應(yīng)予報(bào)廢。當(dāng)鋼絲繩表面銹蝕或磨損使鋼絲繩直徑顯著降低時(shí)，應(yīng)將下表1報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)按下表2折減，并按折減后斷絲數(shù)報(bào)廢。表1鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)(一個(gè)節(jié)距內(nèi)斷絲數(shù))采取安全系數(shù)鋼絲繩規(guī)格6×19+16×37+16×61+1交互捻同向捻交互捻同向捻交互捻同向捻6以下126221136186～7147261338197以上16830154020表2鋼絲繩銹蝕或靡損時(shí)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)折減系數(shù)鋼絲繩表面銹蝕磨損量（%）1015202530～40大于40折減系數(shù)8575706050報(bào)廢（22）、為了防止將手或腳卷進(jìn)卷筒造成傷亡，向轉(zhuǎn)動(dòng)卷筒上纏繞鋼絲繩時(shí)，不得用手拉或腳踩來(lái)引導(dǎo)鋼絲繩。鋼絲繩涂抹潤(rùn)滑脂，必須在停頓運(yùn)轉(zhuǎn)后進(jìn)行。（23）、起重機(jī)吊鉤和吊環(huán)禁止補(bǔ)焊。當(dāng)出現(xiàn)以下情況之一