《智能化軌道物流傳輸系統(tǒng)》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿

《智能化軌道物流傳輸系統(tǒng)》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿編制說明任務(wù)來源根據(jù)工業(yè)和信息化部2018-04-30發(fā)布的《2018年第二批行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂和外文版項(xiàng)目計(jì)劃》（工信廳科〔2018〕31號）的要求，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《智能化軌道物流傳輸系統(tǒng)》（計(jì)劃編號為2018-0727T-JB）的制定工作由全國自動化系統(tǒng)與集成標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會（SAC/TC159）歸口。工作情況本標(biāo)準(zhǔn)獲得批準(zhǔn)立項(xiàng)以后，全國自動化系統(tǒng)與集成標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會/機(jī)器人與機(jī)器人裝備分技術(shù)委員會（SAC/TC159/SC2）負(fù)責(zé)具體執(zhí)行，分標(biāo)委成立由蘇州沃倫韋爾高新技術(shù)股份有限公司、北京機(jī)械工業(yè)自動化研究所、江蘇省醫(yī)療器械檢驗(yàn)所、北京理工大學(xué)等單位組成的起草工作組。為了起草本項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，工作組組織開展搜集了大量國內(nèi)外關(guān)于軌道物流傳輸系統(tǒng)的資料，并深入到國內(nèi)許多用戶的現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查研究，了解國內(nèi)軌道物流傳輸行業(yè)的現(xiàn)狀和用戶的實(shí)際需求，進(jìn)行了物流傳輸系統(tǒng)安全、技術(shù)和功能性能的研究，同時(shí)結(jié)合我國的行業(yè)現(xiàn)狀，廣泛征求國內(nèi)大專院校、國外廠商、用戶及專家的意見，進(jìn)行了認(rèn)真的討論和科學(xué)的分析，為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)打下基礎(chǔ)。工作進(jìn)展：立項(xiàng)申請2016年全國自動化系統(tǒng)與集成標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會／機(jī)器人與機(jī)器人裝備標(biāo)準(zhǔn)化分技術(shù)委員會（SAC/TC159/SC2）開始關(guān)注軌道物流傳輸系統(tǒng)行業(yè)并展開對相關(guān)企業(yè)的調(diào)研，蘇州沃倫韋爾高新技術(shù)股份有限公司作為國內(nèi)規(guī)模最大的軌道物流傳輸系統(tǒng)生產(chǎn)和安裝廠家，參與軌道物流傳輸系統(tǒng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)的可行性研究，并于2017年提出智能化軌道物流傳輸系統(tǒng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的立項(xiàng)申請。2018年3月，蘇州沃倫韋爾高新技術(shù)股份有限公司申請的智能化軌道物流傳輸系統(tǒng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)通過了2018年第二批推薦性行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)評估會，4月29日工業(yè)和信息化部發(fā)布《2018年第二批行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂和外文版項(xiàng)目計(jì)劃》，將智能化軌道物流傳輸系統(tǒng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)正式列入標(biāo)準(zhǔn)制定計(jì)劃，計(jì)劃編號為2018-0727T-JB，要求2020年完成標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布。標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿2018年5月，在標(biāo)準(zhǔn)制定項(xiàng)目立項(xiàng)批準(zhǔn)后，SAC/TC159/SC2立即開展標(biāo)準(zhǔn)起草相關(guān)工作，成立標(biāo)準(zhǔn)起草工作組（簡稱標(biāo)準(zhǔn)工作組），標(biāo)準(zhǔn)工作組要求蘇州沃倫韋爾高新技術(shù)股份公司起草標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿。制定的原則和內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)制定的原則本標(biāo)準(zhǔn)編制格式按照GB/T1.1-2009《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則》的格式要求進(jìn)行編寫。制定的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)能反映我國智能化軌道物流傳輸系統(tǒng)的最新水平。制定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)盡可能做到簡化、統(tǒng)一、協(xié)調(diào)、優(yōu)化；既要考慮其先進(jìn)性，也要考慮到實(shí)用性、可操作性性；既要符合國內(nèi)外發(fā)展的需求，也要結(jié)合國內(nèi)的實(shí)際情況。緊密圍繞行業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、功能性能、檢驗(yàn)和服務(wù)等活動，以及用戶關(guān)注的熱點(diǎn)和焦點(diǎn)問題，突出標(biāo)準(zhǔn)對保證和提升產(chǎn)品質(zhì)量、規(guī)范市場秩序和保護(hù)用戶合法權(quán)益的作用。標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)共8各部分，主要包括以下內(nèi)容：范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了智能化軌道物流傳輸系統(tǒng)的術(shù)語和定義、要求及試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、運(yùn)輸和貯存。本標(biāo)準(zhǔn)適用于智能化軌道物流傳輸系統(tǒng)，該產(chǎn)品供圖書館、機(jī)場、高層寫字樓、工業(yè)工廠、醫(yī)院等場所傳輸物品用。規(guī)范性引用文件下列文件對于本文件的引用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。術(shù)語和定義規(guī)定了軌道物流傳輸系統(tǒng)的工作條件。基本參數(shù)規(guī)定了正常工作條件和系統(tǒng)基本參數(shù)類別。要求5.1工程設(shè)計(jì)要求規(guī)定了使用方系統(tǒng)在物流流程方面的設(shè)計(jì)要求，規(guī)定了物流拓?fù)鋱D制定是需要考慮的因素。以及物流傳輸系統(tǒng)跨消防分區(qū)時(shí)應(yīng)采取的措施。5.2產(chǎn)品要求5.2.1規(guī)定了運(yùn)載小車的基本功能要求、運(yùn)行撞擊防護(hù)要求、供電方式要求、儲存環(huán)境及試驗(yàn)要求、醫(yī)院環(huán)境下的自消毒要求及試驗(yàn)方法。5.2.2規(guī)定了物流傳輸系統(tǒng)站點(diǎn)控制要求、超重及齒條安裝方面的安全要求。5.2.3鑒于信號干擾方面的弊端，推薦了有線通訊的方式。5.2.4依據(jù)《民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范》JDJ/T16-2008，規(guī)定了接地端子與接地金屬部件之間連接應(yīng)具有低電阻，其電阻值不應(yīng)超過4Ω；耐壓試驗(yàn)的方法和結(jié)果應(yīng)符合GB5226.1-2008《機(jī)械電氣設(shè)備第1部分：通用技術(shù)條件》第18.4條。由于軌道物流傳輸系統(tǒng)在醫(yī)院領(lǐng)域也得到廣闊的應(yīng)用，在醫(yī)用環(huán)境中使用的物流系統(tǒng)的電介質(zhì)強(qiáng)度依據(jù)GB9706.1-2007《醫(yī)用電氣設(shè)備第1部分：安全通用要求》做了規(guī)定。根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T3805-2008《特低電壓(ELV)限值》和GB51039-2014《綜合醫(yī)院建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》，規(guī)定了再潮濕環(huán)境下，軌道小車供電電源的輸出電壓宜為直流標(biāo)稱24V。依據(jù)、電氣安全、節(jié)能環(huán)保、物流傳輸系統(tǒng)可擴(kuò)展接口等方面的要求。5.3服務(wù)對電氣安裝、試運(yùn)行、驗(yàn)收資料交付和售后技術(shù)服務(wù)范圍作了規(guī)定。檢驗(yàn)規(guī)則規(guī)定日常檢驗(yàn)和型式檢驗(yàn)的內(nèi)容、抽樣要求和判別方式做了規(guī)定。標(biāo)志、使用說明書對物流傳輸系統(tǒng)的標(biāo)志，使用說明書做了規(guī)定。包裝、運(yùn)輸、儲存對物流傳輸系統(tǒng)的包裝、運(yùn)輸和儲存做了規(guī)定。綜述論證主要試驗(yàn)（或驗(yàn)證）的分析、綜述報(bào)告，技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證，預(yù)期的經(jīng)濟(jì)效果；智能化軌道物流傳輸系統(tǒng)作為后勤運(yùn)輸系統(tǒng)，在寫字樓、圖書館、工業(yè)場所、醫(yī)院等場所均可應(yīng)用，伴隨著全國高層辦公樓宇、圖書館、大型醫(yī)院等大規(guī)模的建設(shè)，市場潛在需求巨大。知識產(chǎn)權(quán)標(biāo)準(zhǔn)中沒有涉及專利和相關(guān)知識產(chǎn)權(quán)。采用國際標(biāo)準(zhǔn)和國外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)的程度，以及與國際、國外同類標(biāo)準(zhǔn)水平的對比情況，或與測試的國外樣品、樣機(jī)的有關(guān)數(shù)據(jù)對比情況；智能化軌道物流傳輸系統(tǒng)無對應(yīng)的國際標(biāo)準(zhǔn)、國外標(biāo)準(zhǔn)，針對產(chǎn)品功性能，將國內(nèi)代表性產(chǎn)品和國外產(chǎn)品做了對比，以確保標(biāo)準(zhǔn)及產(chǎn)品的先進(jìn)性：產(chǎn)品性能沃倫韋爾公司德國公司日本公司美國公司水平速度可控可控--穩(wěn)定穩(wěn)定較穩(wěn)定-5種速度1種速度1種速度1種速度1m/s以上最快1m/s最快0.6m/s最快0.6m/s載重量15kgs以上最多15kgs10kgs10kgs防火系統(tǒng)符合國家法規(guī)符合國家法規(guī)--有UPS有UPS--防火門（窗）隔熱型隔熱型非隔熱型非隔熱型消防檢驗(yàn)合格符合中國消防法規(guī)不符合中國消防法規(guī)不符合中國消防法規(guī)自動消毒裝置箱體內(nèi)部自帶箱體內(nèi)部自帶---箱體外部自帶-有-與有關(guān)的現(xiàn)行法律、法規(guī)和強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)系；符合現(xiàn)行相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。重大分歧意見的處理經(jīng)過和依據(jù)；暫無。國家標(biāo)準(zhǔn)作為強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)或推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)的建議；作為推薦性行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施。貫