施工員之市政施工專業(yè)管理實(shí)務(wù)題庫附答案（得分題）

施工員之市政施工專業(yè)管理實(shí)務(wù)題庫附答案（得分題）

單選題（共50題）1、路基施工時(shí)，填土方段內(nèi)應(yīng)事先找平，當(dāng)?shù)孛嫫露榷赣?：5時(shí)，需修臺階形式，每層臺階高度不宜大于（）mm，寬度不宜小于（）m。A.200;1.0B.200;1.5C.300;1.5D.300;1.0【答案】D2、下列關(guān)于施工過程質(zhì)量驗(yàn)收不合格處理描述錯(cuò)誤的是（）。A.在檢驗(yàn)批驗(yàn)收時(shí)，發(fā)現(xiàn)存在嚴(yán)重缺陷的應(yīng)推到重做B.在檢驗(yàn)批驗(yàn)收時(shí)，有一般的缺陷通過反修或更換消除缺陷后，應(yīng)不做再驗(yàn)收C.嚴(yán)重質(zhì)量缺陷或超過檢驗(yàn)批范圍內(nèi)的缺陷，經(jīng)法定檢測單位檢測鑒定以后，認(rèn)為不能滿足最低限度的安全儲備和使用功能，則必須進(jìn)行加固處理D.通過返修或加固處理后仍不能滿足安全使用要求的分部工程嚴(yán)禁驗(yàn)收【答案】B3、縮短工期也不能無限制增加施工班組內(nèi)人數(shù)，這是因?yàn)槭艿剑ǎ┑南拗?。A.工作面B.資金C.勞動力D.生產(chǎn)資源【答案】A4、工程項(xiàng)目的月進(jìn)度計(jì)劃和旬作業(yè)計(jì)劃屬于（）計(jì)劃。A.控制性B.指導(dǎo)性C.實(shí)施性D.競爭性【答案】C5、用于城鎮(zhèn)快速路、主干路的瀝青表面層粗集料的壓碎值不大于（）A.20%B.24%C.26%D.28%【答案】C6、（）應(yīng)當(dāng)在危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程施工前編制專項(xiàng)方案。A.建設(shè)單位B.施工單位C.監(jiān)理單位D.勘察設(shè)計(jì)單位【答案】B7、橋面與低水位之間的高差是指橋梁的A.橋梁高度B.凈空高度C.矢量高度D.建筑高度【答案】A8、未經(jīng)（）和公安交通管理部門批準(zhǔn)，任何單位和個(gè)人不得占用或者挖掘城鎮(zhèn)道路。A.城市管理執(zhí)法監(jiān)察局B.市政工程行政管理部門C.城鄉(xiāng)住房建設(shè)委員會D.環(huán)保局【答案】B9、橋面與低水位之間的高差是指橋梁的A.橋梁高度B.凈空高度C.矢量高度D.建筑高度【答案】A10、燃?xì)夤艿阑靥钔梁粚?shí)到管頂0．3~0．5rn以后，應(yīng)在管道位置上方平敷塑料標(biāo)志帶，標(biāo)志帶的顏色是（）A.黃色B.藍(lán)色C.紅色D.綠色【答案】A11、完成第（）次清孔后，應(yīng)立即開始灌注混凝土，若因故推遲灌注混凝土，應(yīng)重新進(jìn)行清孔。A.一B.二C.三D.四【答案】B12、微傾式水準(zhǔn)儀觀測操作步驟是（）。A.儀器安置→粗平→調(diào)焦照準(zhǔn)→精平→讀數(shù)字B.儀器安置→粗平→精平→調(diào)焦照準(zhǔn)→讀數(shù)字C.儀器安置→粗平→調(diào)焦照準(zhǔn)→讀數(shù)字→精平D.儀器安置→調(diào)焦照準(zhǔn)→粗平→精平→讀數(shù)字【答案】A13、燃?xì)夤艿揽筛鶕?jù)敷設(shè)方式、輸氣壓力和（）分類。A.管道管徑大小B.用途C.管道長度D.管道材質(zhì)【答案】B14、下列選項(xiàng)中，不屬于全站儀的常規(guī)測量模式的是（）測量模式。A.角度B.方位C.距離D.坐標(biāo)【答案】B15、關(guān)于基坑（槽）內(nèi)明溝排水的說法，正確的是（）。A.排水主要為了提高土體強(qiáng)度B.排水溝底要始終保持比挖土面低不小干0.2mC.集水井底面應(yīng)比溝底面低0.5m以上D.挖土順序應(yīng)從排水溝遠(yuǎn)端逐漸向集水井處挖掘【答案】C16、適用于一般土質(zhì)或易坍塌的軟弱圍巖、斷面較大的隧道施工的淺埋暗挖法是（）A.全斷面法B.臺階開挖法C.環(huán)形開挖預(yù)留核心土法D.中洞法【答案】C17、施工成本管理的基本流程正確的是（）A.成本預(yù)測→管理決策→管理計(jì)劃→過程控制→成本核算→分析和考核B.成本預(yù)測→管理計(jì)劃→管理決策→過程控制→成本核算→分析和考核C.成本核算→成本預(yù)測→管理決策→管理計(jì)劃→過程控制→分析和考核D.成本核算→成本預(yù)測→管理決策→管理計(jì)劃→過程控制→分析和考核【答案】A18、某市政道路橋梁工程施工項(xiàng)目，承包人建立了以項(xiàng)目總工第一責(zé)任人的質(zhì)量管理體系，監(jiān)理單位也建立了相應(yīng)的質(zhì)量建立體系。項(xiàng)目施工完后，報(bào)請政府相關(guān)機(jī)構(gòu)進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收時(shí)，遭受拒絕。A.人員管理B.設(shè)備采購C.合同管理D.回訪與維修【答案】D19、管道安裝時(shí)，承插口管應(yīng)將插口（），承口（）方向，安裝宜（）進(jìn)行。A.逆水流順?biāo)饔上掠瓮嫌蜝.逆水流順?biāo)饔缮嫌瓮掠蜟.順?biāo)髂嫠饔上掠瓮嫌蜠.順?biāo)髂嫠饔缮嫌瓮掠巍敬鸢浮緾20、熱水熱網(wǎng)根據(jù)熱媒溫度可分為高溫?zé)崴疅峋W(wǎng)和低溫?zé)崴疅峋W(wǎng)兩類。其中，低溫?zé)崴疅峋W(wǎng)中熱媒允許的最高溫度是（）A.50℃B.95℃C.100℃D.160℃【答案】B21、當(dāng)排水管道工程發(fā)生設(shè)計(jì)變更時(shí)，應(yīng)由（）對技術(shù)交底進(jìn)行修改或補(bǔ)充，經(jīng)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后重新交底。A.施工員B.質(zhì)檢員C.原交底人D.技術(shù)負(fù)責(zé)人【答案】C22、在流水施工方式中，成倍節(jié)拍流水施工的特點(diǎn)之一是（）。A.同一施工過程在各施工段上的流水節(jié)拍相等B.同一施工過程在各施工段上的流水節(jié)拍不相等，但其值之間為倍數(shù)關(guān)系C.專業(yè)工作隊(duì)之間的流水步距不相等，但其值之間為倍數(shù)關(guān)系D.專業(yè)工作隊(duì)之間的流水步距相等，且等于流水節(jié)拍的最小公倍數(shù)【答案】A23、水平角觀測時(shí)，各測回間改變零方向度盤位置是為了削弱（）誤差的影響。A.視線軸B.橫準(zhǔn)軸C.指標(biāo)差D.度盤分劃【答案】D24、泥質(zhì)防水層的施工控制要點(diǎn)不包括（）A.控制檢驗(yàn)頻率和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)B.拌和均勻度、含水量及碾壓壓實(shí)度C.膨潤土進(jìn)貨質(zhì)量D.對比多組土樣，實(shí)驗(yàn)室確定配合比【答案】D25、下列雨期道路工程施工質(zhì)量保證措施中，屬于面層施工要求的是（）。A.當(dāng)天挖完、填完、壓完，不留后患B.應(yīng)按2%-3%橫坡整平壓實(shí)，以防積水C.未碾壓的料層受雨淋后，應(yīng)進(jìn)行測試分析，按配合比要求重新攪拌D.及時(shí)澆筑、振動、抹面成型、養(yǎng)護(hù)【答案】D26、關(guān)于二灰穩(wěn)定土的說法，正確的是（）。A.抗凍性能比石灰土低B.粉煤灰用量越多C.收縮性大于水泥土和石灰土D.被禁止用于高等級路面的基層【答案】D27、超過一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程專項(xiàng)方案應(yīng)當(dāng)由（）組織召開專家論證會。A.監(jiān)理單位B.建設(shè)單位C.咨詢單位D.施工單位【答案】D28、計(jì)算市政工程產(chǎn)品價(jià)格的基礎(chǔ)是()。（

）A.清單計(jì)價(jià)B.施工定額C.勞動定額D.預(yù)算定額【答案】D29、旋挖鉆機(jī)不適用于以下哪種介質(zhì)()。（

）A.黏土B.粉土C.卵石土D.淤泥質(zhì)土【答案】C30、在下列管理中，屬于總包單位勞務(wù)管理基礎(chǔ)的是A.勞務(wù)實(shí)名制管理B.勞務(wù)合同制管理C.勞務(wù)安全教育培訓(xùn)管理D.勞務(wù)人員現(xiàn)場考勤、標(biāo)識管理【答案】A31、普通水準(zhǔn)測量時(shí)，在水準(zhǔn)尺上讀數(shù)通常應(yīng)讀至（）。A.0.1mmB.1mmC.2mmD.5mm【答案】B32、焊接質(zhì)量檢驗(yàn)次序正確的是A.表面質(zhì)量檢驗(yàn)→對口質(zhì)量檢驗(yàn)→強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗(yàn)→無損探傷檢驗(yàn)B.對口質(zhì)量檢驗(yàn)→表面質(zhì)量檢驗(yàn)→無損探傷檢驗(yàn)→強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗(yàn)C.表面質(zhì)量檢驗(yàn)→無損探傷檢驗(yàn)→強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗(yàn)→對口質(zhì)量檢驗(yàn)D.對口質(zhì)量檢驗(yàn)→無損探傷檢驗(yàn)→強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗(yàn)→表面質(zhì)量檢驗(yàn)【答案】B33、擋土墻結(jié)構(gòu)承受的土壓力不包括A.靜止土壓力B.主動土壓力C.被動土壓力D.移動土壓力【答案】D34、在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)護(hù)，二灰混合料基層的養(yǎng)護(hù)時(shí)間至少應(yīng)為（）A.3dB.7dC.14dD.28d【答案】B35、某公司承接了A、B兩區(qū)之間的快速路施工任務(wù)，該快速路由五段道路、一座橋梁、兩座涵洞組成，針對該橋梁編制的施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)屬于（）。A.施工規(guī)劃B.單位工程施工組織設(shè)計(jì)C.施工組織總設(shè)計(jì)D.施工方案【答案】B36、（）使用的方法有生物脫氮除磷、混凝沉淀、過濾、活性炭吸附等。A.一級處理B.二級處理C.三級處理D.四級處理【答案】C37、在進(jìn)行給排水管道功能性試驗(yàn)時(shí)，壓力管道水壓試驗(yàn)的管段長度不宜大于A.100mB.200mC.1.OkmD.2.Okm【答案】C38、關(guān)于路基工程挖土施工安全技術(shù)交底的內(nèi)容，下列說法正確的是（）。A.路塹邊坡設(shè)混凝土灌注樁、地下連續(xù)墻等擋土墻結(jié)構(gòu)時(shí)，應(yīng)待擋土墻結(jié)構(gòu)強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)規(guī)定后，方可開挖路塹土方B.在天然濕度土質(zhì)的地區(qū)開挖土方，砂土和砂礫土開挖深度不超過2.0m，可開挖直槽C.在距現(xiàn)狀直埋纜線2m范圍內(nèi)采用機(jī)械開挖時(shí)，應(yīng)邀請管理單位派人現(xiàn)場監(jiān)護(hù)D.人工開挖路塹深度大于5m時(shí)，應(yīng)分層開挖，每次高度不得大于3m，層間應(yīng)留【答案】A39、城鎮(zhèn)道路設(shè)計(jì)車速為40-60km/h的是（）A.快速路B.主干路C.次干路D.支路【答案】B40、微傾式水準(zhǔn)儀精平是通過轉(zhuǎn)動（），使水準(zhǔn)管氣泡居中來達(dá)到目的。A.微傾螺旋B.腳螺旋C.制動螺旋D.水平螺旋【答案】A41、水泥混凝土的墊層材料應(yīng)與路基寬度相同，其最小厚度為A.100mmB.120mmC.150mmD.170mm【答案】C42、深度超過()m的基坑應(yīng)設(shè)置密目式安全網(wǎng)做封閉式防護(hù)。（

）A.2B.3C.5D.8【答案】A43、路基土液限指數(shù)IL=1.1，則該土所處的狀態(tài)屬于（）A.堅(jiān)硬狀態(tài)B.軟塑狀態(tài)C.流塑狀態(tài)D.硬塑狀態(tài)【答案】C44、照明變壓器應(yīng)使用（）變壓器。A.自耦B.普通C.橋式D.雙繞組【答案】D45、工程施工順序應(yīng)在滿足工程建設(shè)的要求下，組織分期分批施工。同時(shí)應(yīng)遵循（）的原則進(jìn)行安排。A.先地上、后地下B.先主體、后附屬C.先附屬、后主體D.先支線、后干線【答案】B46、地下連續(xù)墻挖槽方式中沒有的是（）。A.抓斗式B.沖擊式C.回轉(zhuǎn)式D.組合式【答案】D47、關(guān)于水泥混凝土路面工程模板施工安全技術(shù)交底的內(nèi)容，下列說法正確的是（）。A.支模使用的大錘應(yīng)堅(jiān)固、安裝應(yīng)牢固，錘頂平整、無飛刺B.打錘時(shí)，扶釬人員應(yīng)在打錘人的正面，采用長柄夾具扶釬C.模板及其支架的強(qiáng)度、剛度和變形量應(yīng)滿足各施工段荷載的要求D.路塹、溝槽邊卸料時(shí)，據(jù)路塹、槽邊緣不得小于5m，車輪應(yīng)擋掩牢固，槽下不得有人【答案】A48、（）是施工進(jìn)度計(jì)劃的基本組成單元。A.施工進(jìn)度B.施工計(jì)劃C.施工過程D.施工成本【答案】C49、最理想的流水施工方式是（）。A.異節(jié)奏流水施工B.無節(jié)奏流水施工C.等節(jié)奏流水施工D.成倍節(jié)拍流水施工【答案】C50、驗(yàn)證施工人員的上崗資格是HDPE膜施工質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一，下列選項(xiàng)中，不符合施工人員上崗資格證的是（）A.確認(rèn)相關(guān)的技術(shù)管理人員能否滿足工期要求B.應(yīng)審核操作人員的上崗證C.通過驗(yàn)證使有資格的操作人員上崗D.確認(rèn)工人數(shù)量是否滿足工期要求【答案】A多選題（共30題）1、輪胎式攤鋪機(jī)的缺點(diǎn)有()。（

）A.驅(qū)動力矩較小B.行駛速度低C.對路面平整度的敏感性較強(qiáng)D.不能很快地自行轉(zhuǎn)移工地E.料斗內(nèi)材料多少的改變將影響后驅(qū)動輪胎的變形量【答案】AC2、環(huán)境條件是指對工程質(zhì)量特性起重要作用的環(huán)境因素,主要包括()。（

）A.施工現(xiàn)場自然環(huán)境因素B.施工質(zhì)量管理環(huán)境因素C.施工水文地質(zhì)因素D.施工安全管理因素E.施工作業(yè)環(huán)境因素【答案】AB3、環(huán)境條件是指對工程質(zhì)量特性起重要作用的環(huán)境因素,主要包括()。（

）A.施工現(xiàn)場自然環(huán)境因素B.施工質(zhì)量管理環(huán)境因素C.施工水文地質(zhì)因素D.施工安全管理因素E.施工作業(yè)環(huán)境因素【答案】AB4、根據(jù)《市政工程工程量計(jì)算規(guī)范》（GB50857-2013），對基坑和溝槽的判斷，下列正確的是（）。A.底寬≤7m且底長>3倍底寬為溝槽B.底寬≤7m的為溝槽C.底寬＜7m且底長≥3倍底寬為溝槽D.底長≤3倍底寬，且底面積≤150的為基坑E.底長＜3倍底寬，且底面積＜150㎡的為基坑【答案】AD5、施工組織設(shè)計(jì)按編制對象可以分為()。（

）A.施工組織總設(shè)計(jì)B.單位工程施工組織設(shè)計(jì)C.單項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì)D.分項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì)E.施工方案【答案】AB6、造成安全事故的主要原因有()。（

）A.施工環(huán)境的影響B(tài).施工人員操作行為的影響C.缺乏有效管理D.機(jī)械設(shè)備維護(hù)不當(dāng)E.施工難度大【答案】ABCD7、正式施工前進(jìn)行的事前主動質(zhì)量控制的內(nèi)容有()。（

）A.技術(shù)準(zhǔn)備B.施工現(xiàn)場準(zhǔn)備C.物資準(zhǔn)備D.組織準(zhǔn)備E.人員準(zhǔn)備【答案】ABCD8、根據(jù)《市政工程工程量計(jì)算規(guī)范》（GB50857-2013），對基坑和溝槽的判斷，下列正確的是（）。A.底寬≤7m且底長>3倍底寬為溝槽B.底寬≤7m的為溝槽C.底寬＜7m且底長≥3倍底寬為溝槽D.底長≤3倍底寬，且底面積≤150的為基坑E.底長＜3倍底寬，且底面積＜150㎡的為基坑【答案】AD9、施工組織設(shè)計(jì)按編制對象可以分為()。（

）A.施工組織總設(shè)計(jì)B.單位工程施工組織設(shè)計(jì)C.單項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì)D.分項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì)E.施工方案【答案】AB10、項(xiàng)目部安全檢查的形式有()。（

）A.定期檢查B.不定期檢查C.日常性檢查D.專項(xiàng)檢查E.季節(jié)性檢查【答案】ACD11、間接費(fèi)的計(jì)算方法按取費(fèi)基數(shù)的不同可以分為()。（

）A.以直接費(fèi)為計(jì)算基礎(chǔ)B.以措施費(fèi)為計(jì)算基礎(chǔ)C.以人工費(fèi)為計(jì)算基礎(chǔ)D.以人工費(fèi)和機(jī)械費(fèi)合計(jì)為計(jì)算基礎(chǔ)E.以規(guī)費(fèi)為計(jì)算基礎(chǔ)【答案】ACD12、輪胎式攤鋪機(jī)的缺點(diǎn)有()。（

）A.驅(qū)動力矩較小B.行駛速度低C.對路面平整度的敏感性較強(qiáng)D.不能很快地自行轉(zhuǎn)移工地E.料斗內(nèi)材料多少的改變將影響后驅(qū)動輪胎的變形量【答案】AC13、間接費(fèi)的計(jì)算方法按取費(fèi)基數(shù)的不同可以分為()。（

）A.以直接費(fèi)