施工員之市政施工基礎(chǔ)知識押題練習(xí)A卷附答案

施工員之市政施工基礎(chǔ)知識押題練習(xí)A卷附答案

單選題（共50題）1、供熱管道上的閥門，起流量調(diào)節(jié)作用的閥門是（）。A.截止閥B.閘閥C.蝶閥D.單向閥【答案】C2、道路路面邊緣距喬木中心平面距離不小于（）。A.1mB.2mC.3mD.4m【答案】A3、下列選項中，不屬于運用動態(tài)控制原理控制施工進(jìn)度的步驟的是（）。A.施工進(jìn)度目標(biāo)的逐層分解B.對施工進(jìn)度目標(biāo)的分析和比較C.對施工進(jìn)度目標(biāo)進(jìn)行動態(tài)跟蹤和控制D.調(diào)整施工進(jìn)度目標(biāo)【答案】B4、跨徑10m的現(xiàn)澆混凝土簡支梁底模拆除時所需的混凝土強度為設(shè)計強度的（）Mpa。A.70B.75C.85D.100【答案】D5、裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T形梁橋的主梁間距一般采用（）。A.1.5~3mB.2.5~5mC.1.8~2.5mD.2~5m【答案】C6、受彎構(gòu)件是指（）的構(gòu)件。A.截面上有彎矩、剪力和扭矩作用B.截面上有彎矩作用C.截面上有彎矩、剪力作用D.截面上有扭矩、剪力作用【答案】C7、僅平行于一個投影面的平面稱為投影面的（）。A.垂直面B.正平面C.平行面D.側(cè)平面【答案】C8、以下哪項既是企業(yè)編制施工組織設(shè)計的依據(jù)，又是企業(yè)編制施工作業(yè)計劃的依據(jù)。A.概算定額B.施工定額C.預(yù)算定額D.概算指標(biāo)【答案】B9、項目目標(biāo)動態(tài)控制的核心是在項目實施的過程中定期地進(jìn)行（）的比較。A.項目目標(biāo)計劃值和偏差值B.項目目標(biāo)實際值和偏差值C.項目目標(biāo)計劃值和實際值D.項目目標(biāo)當(dāng)期值和上一期值【答案】C10、水準(zhǔn)測量中，設(shè)后尺A的讀數(shù)a=2.713m，前尺B的讀數(shù)b=1.401m，已知A點高程為15.000m，則水準(zhǔn)儀視線高程為（）m。A.13.688B.16.312C.16.401D.17.713【答案】D11、道路中線的位置是通過測設(shè)（）來確定。A.中樁B.邊樁C.標(biāo)樁D.水平樁【答案】A12、當(dāng)跨徑較大時，恒載在連續(xù)梁中占主導(dǎo)地位，宜采用變高度梁，跨中梁高為（）。A.（1/15～1/25）LB.（1/12～1/16）LC.（1/25～1/35）LD.（1/30～1/40）L【答案】C13、下列關(guān)于保護(hù)層厚度的說法不正確的是（）。A.當(dāng)混凝土強度等級不低于C20且施工質(zhì)量可靠保證，其保護(hù)層厚度可按相應(yīng)規(guī)范中減少5mmB.預(yù)制構(gòu)件中的預(yù)應(yīng)力鋼筋保護(hù)層厚度不應(yīng)小于25mmC.鋼筋混凝土受彎構(gòu)件，鋼筋端頭的保護(hù)層厚度一般為10mmD.板、墻、殼中分布鋼筋的保護(hù)層厚度不應(yīng)小于15mm【答案】D14、下列不屬于柔性管道失效由變形造成的有（）。A.鋼管B.鋼筋混凝土管C.化學(xué)建材管D.柔型接口的球墨鑄鐵鐵管道【答案】B15、適用于膠結(jié)松散的礫、卵石層的下沉方法（）。A.抓斗挖土法B.輔助下沉法C.水槍沖土法D.人工或風(fēng)動工具挖土法【答案】A16、磨耗層又稱為（）。A.路面結(jié)構(gòu)層B.表面層C.基層D.墊層【答案】B17、以集散交通的功能為主，兼有服務(wù)功能的是（）。A.快速路B.次干路C.支路D.主干路【答案】B18、下列材料可作為柔性基層的是（）。A.水泥穩(wěn)定類B.石灰穩(wěn)定類C.二灰穩(wěn)定類D.瀝青穩(wěn)定碎層【答案】D19、當(dāng)路面結(jié)構(gòu)破損嚴(yán)重，或縱、橫坡需作較大調(diào)整時，宜采用（）。A.稀漿封層B.薄層加鋪C.加鋪結(jié)構(gòu)層D.新建路面【答案】D20、市政供熱管網(wǎng)一般有蒸汽管網(wǎng)和熱水管網(wǎng)兩種形式，需要用熱水管網(wǎng)的是（）。A.工作壓力小于或等于1.6MPa，介質(zhì)溫度小于或等于350℃B.工作壓力小于或等于2.5MPa，介質(zhì)溫度小于或等于198℃C.工作壓力小于或等于1.6MPa，介質(zhì)溫度小于或等于198℃D.工作壓力小于或等于2.5MPa，介質(zhì)溫度小于或等于350℃【答案】B21、測設(shè)的三項基本工作是（）。A.測設(shè)已知的高差、測設(shè)已知的水平角、測設(shè)已知的距離B.測設(shè)已知的角度、測設(shè)已知的距離、測設(shè)已知的高差C.測設(shè)已知的邊長、測設(shè)已知的高程、測設(shè)已知的角度D.測設(shè)已知的高程、測設(shè)已知的水平角、測設(shè)已知的水平距離【答案】D22、隨著科學(xué)技術(shù)水平和管理水平的提高，社會生產(chǎn)力的水平也必然會提高，原有定額不能使用生產(chǎn)發(fā)展時，定額授權(quán)部門根據(jù)新的情況對定額進(jìn)行修訂和補充，這體現(xiàn)了定額的（）。A.真實性B.時效性C.系統(tǒng)性D.可變性【答案】B23、由已知水準(zhǔn)點開始測若干個待測點之后，既不閉合也不附合的水準(zhǔn)路線稱為（）。A.閉合水準(zhǔn)路線B.附合水準(zhǔn)路線C.支水準(zhǔn)路線D.折線水準(zhǔn)路線【答案】C24、某市政工程土方開挖時，底寬6m、底長15m、挖深2.5m，則應(yīng)套用的土方開挖形式為（）。A.一般土方開挖B.溝槽土方開挖C.基坑土方開挖D.場地平整【答案】C25、工作隊式項目組織適用于（）施工項目。A.適用于小型的，專業(yè)性較強的B.大型項目、工期要求緊迫的項目C.大型經(jīng)營性企業(yè)的工程承包D.大規(guī)模綜合性的【答案】B26、用角度交會法測設(shè)點的平面位置所需的測設(shè)數(shù)據(jù)是（）。A.一個角度和一段距離B.縱橫坐標(biāo)差C.兩個角度D.兩段距離【答案】C27、與素混凝土梁相比，適量配筋的鋼混凝土梁的承載力和抵抗開裂的能力（）。A.均提高很多B.承載力提高很多，抗裂提高不多C.承載力提高不多，抗裂提高很多D.均提高不多【答案】B28、對于單跨隧道，當(dāng)開挖寬小于12m時，應(yīng)采用（）。A.臺階開挖法B.CD法C.CRD法D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法【答案】A29、單幅路適用于（）。A.交通量不大的次干路、支路B.機動車交通量大，車速高，非機動車多的快速路、次干路C.機動車與非機動車交通量均較大的主干路和次干路D.機動車交通量大，車速高，非機動車交通量較少的快速路、次干路【答案】A30、當(dāng)在施工場地上已經(jīng)布置方格網(wǎng)時，可采用（）來測量點位。A.直角坐標(biāo)法B.極坐標(biāo)法C.角度交會法D.距離交會法【答案】A31、機械式接口球墨鑄鐵管施工工藝流程為（）。A.清理插口、壓蘭和橡膠圈→下管→清理承口→對口→刷潤滑劑→臨時緊固→螺栓全方位緊固→檢查螺栓扭矩B.下管→清理插口、壓蘭和橡膠圈→清理承口→對口→刷潤滑劑→臨時緊固→螺栓全方位緊固→檢查螺栓扭矩C.清理插口、壓蘭和橡膠圈→下管→清理承口→刷潤滑劑→對口→臨時緊固→螺栓全方位緊固→檢查螺栓扭矩D.下管→清理插口、壓蘭和橡膠圈→清理承口→刷潤滑劑→對口→臨時緊固→螺栓全方位緊固→檢查螺栓扭矩【答案】D32、下列關(guān)于城市橋梁工程技術(shù)術(shù)語表述正確的是（）。A.簡支梁橋標(biāo)準(zhǔn)跨徑就是支承線之間的距離B.橋梁全長等于各跨長之和C.拱的計算跨徑是指兩起拱面與拱軸線的交點之間的水平距離D.拱的標(biāo)準(zhǔn)跨徑是指兩墩中線之間的距離【答案】A33、轉(zhuǎn)動目鏡對光螺旋的目的是（）。A.看清十字絲B.看清物像C.使視準(zhǔn)軸水平D.使十字絲橫絲水平【答案】A34、下列有關(guān)工程量計算錯誤的是（）。A.計算單位要和套用的定額項目的計算單位一致B.相同計量單位只有一種計算方法C.注意計算包括的范圍D.注意標(biāo)準(zhǔn)要符合定額的規(guī)定【答案】B35、勞動消耗定額又稱（）。A.人工消耗定額B.材料消耗定額C.機械臺班消耗定額D.施工定額【答案】A36、我國城市燃?xì)夤艿腊磯毫M(jìn)行分類，低壓燃?xì)夤艿垒敋鈮毫A.0.001B.0.01C.0.1D.1【答案】B37、預(yù)應(yīng)力混凝土鋼絞線是按嚴(yán)格的技術(shù)條件，絞捻起來的鋼絲束。其中，用三根刻痕鋼絲捻制的鋼絞線（）。A.（代號為1X3）B.（代號為1X3C）C.（代號為1X3I）D.（代號為1x3K）【答案】C38、項目是由一組有起止時間的、相互協(xié)調(diào)的受控活動所組成的特定過程。其具有的共同特征中，下列選項不正確的是（）。A.項目具有一次性B.項目具有明確的目標(biāo)C.項目具有可逆性D.項目具有特定的生命期【答案】C39、城市軌道交通地面正線宜采用（）。A.短枕式整體道床B.長枕式整體道床C.高架橋上整體道床D.混凝土枕碎石道床【答案】D40、當(dāng)比值小于（）時，連續(xù)梁可視為固端梁。A.0.5B.0.4C.0.3D.0.2【答案】C41、由一個已知高程的水準(zhǔn)點開始觀測，順序測量若干待測點，最后回到原來開始的水準(zhǔn)點的路線是（）。A.閉合水準(zhǔn)路線B.附合水準(zhǔn)路線C.支水準(zhǔn)路線D.折線水準(zhǔn)路線【答案】A42、橋梁所受的作用中，汽車撞擊作用屬于（）。A.臨時作用B.永久作用C.可變作用D.偶然荷載【答案】D43、水文氣象不穩(wěn)定、沉管距離較長、水流速度相對較大時，可采用（）。A.水面浮運法B.鋪管船法C.底拖法D.浮運發(fā)【答案】B44、項目目標(biāo)動態(tài)控制的核心是在項目實施的過程中定期地進(jìn)行（）的比較。A.項目目標(biāo)計劃值和偏差值B.項目目標(biāo)實際值和偏差值C.項目目標(biāo)計劃值和實際值D.項目目標(biāo)當(dāng)期值和上一期值【答案】C45、不屬于洞口土體加固主要方法的是（）。A.SMW法B.注漿法C.高壓噴射攪拌法D.凍結(jié)法【答案】A46、行車荷載和自然因素對路面的作用會隨著路面深度的增大而（），材料的強度、剛度和穩(wěn)定性隨著路面深度增大而（）。A.減弱，減弱B.減弱，增強C.增強，減弱D.增強，增強【答案】A47、下列關(guān)于保護(hù)層厚度的說法不正確的是（）。A.當(dāng)混凝土強度等級不低于C20且施工質(zhì)量可靠保證，其保護(hù)層厚度可按相應(yīng)規(guī)范中減少5mmB.預(yù)制構(gòu)件中的預(yù)應(yīng)力鋼筋保護(hù)層厚度不應(yīng)小于25mmC.鋼筋混凝土受彎構(gòu)件，鋼筋端頭的保護(hù)層厚度一般為10mmD.板、墻、殼中分布鋼筋的保護(hù)層厚度不應(yīng)小于15mm【答案】D48、（）是現(xiàn)場管理的重要內(nèi)容和依據(jù)，是施工組織設(shè)計的組成部分。A.施工進(jìn)度計劃B.施工方案設(shè)計C.施工總平面設(shè)計D.施工合同文件【答案】C49、不屬于常用溝槽支撐形式的是（）。A.橫撐B.豎撐C.縱撐D.板樁撐【答案】C50、不屬于排水管道施工的工序是（）。A.下管、排管B.穩(wěn)管、接口C.試壓D.質(zhì)量檢查與驗收【答案】B多選題（共30題）1、水泥砂漿內(nèi)防腐層采用的施工工藝有（）。A.機械噴涂B.人工抹壓C.高壓無氣噴涂工藝D.拖筒E.離心預(yù)制法【答案】ABD2、城鎮(zhèn)道路工程由下列哪些構(gòu)成（）。A.機動車道B.人行道C.分隔帶D.伸縮縫E.排水設(shè)施【答案】ABC3、采用極坐標(biāo)法測設(shè)點的平面位置可使用的儀器包括（）。A.水準(zhǔn)儀、測距儀B.全站儀C.經(jīng)緯儀、鋼尺D.電子經(jīng)緯儀E.經(jīng)緯儀、測距儀【答案】BCD4、一般減震軌道結(jié)構(gòu)采用道床類型為（）。A.無縫線路B.彈性分開式扣件C.整體道床D.碎石道床E.一般道床【答案】ABCD5、道路施工測量主要包括（）。A.恢復(fù)中線測量B.施工控制樁的測量C.角度測量D.邊樁豎曲線的測量E.施工控制測量【答案】ABD6、下列選項中，（）屬于觀測誤差。A.對中誤差B.目標(biāo)偏心誤差C.照準(zhǔn)誤差D.讀數(shù)誤差E.視準(zhǔn)軸誤差【答案】ABCD7、按投射線的不同，投影分為（）兩類。A.中心投影B.斜投影C.平行投影D.軸測投影E.垂直投影【答案】AC8、我國城鎮(zhèn)道路按道路在道路交通網(wǎng)中的地位等分為（）。A.快速路B.主干路C.次干路D.支路E.街坊路【答案】ABCD9、梁橋橋臺按構(gòu)造可分為（）。A.重力式橋臺B.輕型橋臺C.框架式橋臺D.組合式橋臺E.鋼筋混凝土橋臺【答案】ABCD10、隨著測繪技術(shù)的發(fā)展，目前工程建設(shè)中常用的平面控制測量的方法有（）。A.三角測量B.高程測量C.導(dǎo)線測量D.GPS控制測量E.水準(zhǔn)測量【答案】CD11、軌道交通車站通常由三大部分組成，分別是（）。A.車站主體B.站臺與設(shè)備用房C.出入口及通道D.通風(fēng)道及地面通風(fēng)亭E.站廳與生活用房【答案】ACD12、隨著測繪技術(shù)的發(fā)展，目前工程建設(shè)中常用的平面控制測量的方法有（）。A.三角測量B.高程測量C.導(dǎo)線測量D.GPS控制測量E.水準(zhǔn)測量【答案】CD13、每類道路按城市規(guī)模、交通量、地形等可分為三級，下列說法正確的是（）。A.大中城市應(yīng)采用Ⅰ級標(biāo)準(zhǔn)B.大城市采用Ⅰ級標(biāo)準(zhǔn)C.中等城市采用Ⅱ級標(biāo)準(zhǔn)D.小城鎮(zhèn)采用Ⅲ級標(biāo)準(zhǔn)E.特大城市采用Ⅰ級標(biāo)準(zhǔn)【答案】BCD14、下列有關(guān)道路斷面形式的說法正確的是（）。A.單幅路適用于分流向，機、非混合行駛B.三幅路適用于機動車與非機動車分道行駛C.雙幅路適用于機動車交通量大，非機動車交通量較少的快速路、次干路D.單幅路適用于交通量不大的次干路和支路E.四幅路適用于機動車交通量大，非機動車交通量較少的快速路、次干路【答案】BCD15、下列屬于道路路基位于路面結(jié)構(gòu)的最下部，路基應(yīng)滿足的要求的是（）。A.具有足夠的整體穩(wěn)定性B.具有足夠的強度C.具有足夠的剛度D.具有足夠的抗變形能力E.具有足夠的耐久性【答案】ABD16、城鎮(zhèn)道路橫斷面反映出道路建設(shè)有關(guān)的地面和地下共用設(shè)施布置的情況，包括（）等。A.道路總寬度B.道路總長度C.紅線寬度D.污水管管徑E.雨水管管徑【答案】ACD17、可采用水泥砂漿抹帶接口的有（）。A.混凝土平口管B.企口管C.承插管D.球墨鑄鐵管E.化學(xué)建材管【答案】ABC18、龍門吊起重機的主要技術(shù)參數(shù)包括（）A.起重量B.運距C.跨度D.起升高度E.工作速度【答案】ACD19、全站儀所測定的要素主要有（）。A.水平角B.水平距離C.豎直角D.斜距E.高程【答案】ACD20、斜拉橋由以下哪些構(gòu)成（）。A.梁B.塔C.吊桿D.吊索E.斜拉索【答案】AB21、施工前的測量工作包括（）。A.恢復(fù)中線B.測設(shè)施工控制樁C.加密施工水準(zhǔn)點D.槽口放線E.高程和坡度測設(shè)【答案】ABC22、下列補償器中，屬于利用材料的變形來吸收熱伸長的是（）。A.套管補償器B.自然補償器C.方形補償器D.波紋管補償器E.球形補償器【答案】BCD23、管道失效由管壁強度控制的是（）。A.鋼管B.