機動車檢測人員試題庫(含答案)

#20、依據(jù)《產(chǎn)品質(zhì)量檢驗機構(gòu)計量認證（ ）/審查認可（驗收）評審原則》， 應有任命文件。20、依據(jù)《產(chǎn)品質(zhì)量檢驗機構(gòu)計量認證（ ）/審查認可（驗收）評審原則》， 應有任命文件。D、所有技術(shù)人員 E、技術(shù)主管 是計量D、法制性 E、統(tǒng)一性）（ ）（ ）（ ）g。（ ）kg。（ ）KG。（ ）\o"CurrentDocument"m。（ ）s。（ ）A、最高管理者 B、質(zhì)量主管 C、所有部門主管21、計量是為實現(xiàn)單位統(tǒng)一、量值準確可靠而進行的科技、法制和管理活動，工作的重要特點。（ ）A、準確性 B、一致性 C、溯源性22、以下校準和檢定的區(qū)別哪幾條是對的。 （A、校準不具有法制性；檢定具有法制性。B、校準主要確定測量器具的示值誤差；檢定是對測量器具的計量特性及技術(shù)要求的全面評定C、校準依據(jù)校準規(guī)范、校準方法，可自行制定;檢定依據(jù)的是檢定規(guī)程。D、校準不判斷測量器具合格與否；檢定要對所檢的測量器具作出合格與否的結(jié)論。E、校準結(jié)果通常是發(fā)校準證書或校準報告；檢定結(jié)果合格的發(fā)檢定證書，不合格的發(fā)不合格通知書。（三）判斷題：1、下列計量單位符號都是法定計量單位符號TOC\o"1-5"\h\zmAminL（ ）2、國際單位制的簡稱符號是 ISO。（ ）3、計量基準必須經(jīng)省級以上計量行政部門鑒定合格后方可投入使用。4、使用實行強制檢定的工作計量器具的單位和個人，應當向省級人民政府計量行政部門申請周期檢定。 （ ）5、我國法定計量單位就是國際單位制計量單位。6、國際單位制的基本單位共有 7個。（ ）7、一個非我國法定計量單位，可以肯定其不是國際單位制計量單位。8、國際單位制的基本單位中，質(zhì)量單位的符號是9、國際單位制的基本單位中，質(zhì)量單位的符號是10、國際單位制的基本單位中，質(zhì)量單位的符號是11、N（牛［頓］）是質(zhì)量單位符號。 （ ）12、國際單位制的基本單位中長度單位的符號是13、國際單位制的基本單位中時間單位的符號是14、法定計量單位，是指國家以法令的形式，明確規(guī)定并且允許在全國范圍內(nèi)統(tǒng)一實行的計量單位。（

16、強制檢定的周期，由政府計量行政部門確定。 （）17、國家計量檢定規(guī)程由國務院計量行政部門制定。 （）18、對被授權(quán)單位來說，申請計量授權(quán)是自愿的。 （）15、強制檢定的周期，由使用強制檢定計量器具的單位根據(jù)實際使用情況確定。（）19、申請計量授權(quán)的單位，其有關(guān)計量檢定、測試人員如果已經(jīng)被其主管部門考核合格，授權(quán)單TOC\o"1-5"\h\z位可以不再進行考核。 （ ）20、對破壞計量器具準確度的要給予計量行政處罰。 （）21、縣級以上地方人民政府計量行政部門對本行政區(qū)域內(nèi)的計量工作實施監(jiān)督管理。（ ）22、計量學是有關(guān)測量知識領(lǐng)域的一門學科，具有自然科學和社會科學雙重性。（ ）23、檢定規(guī)程是檢定計量器具的計量性能所依據(jù)的法律。（ ）24、產(chǎn)品質(zhì)量檢驗機構(gòu)可以用承檢的產(chǎn)品資料進行開發(fā)，但需保密。（ ）25、計量認證是依據(jù)《計量法實施細則》的第二十二條開展具體工作的。（ ）26、檢測設(shè)備性能降低就不可使用，需申請報廢更新（）27、計量認證的基本步驟是：申請口初查口預審口正審。（ ）28、《質(zhì)量管理手冊》的編寫需體現(xiàn)公正性、科學性、先進性。（ ）29、測量誤差即為測量結(jié)果與被測量的真值之差。 （）TOC\o"1-5"\h\z30、力矩的單位符號是 Nm。（ ）31、溯源性就是量值傳遞的過程。 （ ）32、真值對于測量來講是真實存在的。 （ ）33、同一量多次測量過程中以可預知的方式變化的測量誤差分量是隨機誤差。（ ）34、最高標準器必須經(jīng)過計量行政部門考核合格。 （）35、在檢驗報告的復印件上蓋章可以代替原件。 （ ）36、在對檢測結(jié)果的處理和檢測報告中 ,應使用有效的計量單位。（ ）（四）填空：1、國家采用單位制。2、國家法定計量單位的名稱、 由國務院公布。3、國家實行計量制度。4、計量基準的量值應當與 量值保持一致。5、使用實行強制檢定的計量標準的單位，應當向主持考核該項計量標準的有關(guān)人民政府計量行政部門申請。6、計量檢定必須按照國家 進行。7、計量檢定必須執(zhí)行 。8、被計量授權(quán)單位承擔授權(quán)的檢定、測試工作，須接受 的監(jiān)督。9、已經(jīng)取得計量認證證書的產(chǎn)品質(zhì)量檢驗機構(gòu)，需新增檢驗項目時，應申請 口10、經(jīng)計量認證合格的產(chǎn)品質(zhì)量檢驗機構(gòu)所提供的數(shù)據(jù)，用于貿(mào)易出證、產(chǎn)品質(zhì)量評價、成果鑒定作為公證數(shù)據(jù)，具有 。11、檢測站應有措施保證所有工作人員 來自商業(yè)、財務和會影響其工作質(zhì)量的壓力。12、檢測站的管理者應將質(zhì)量方針和目標納入 ，并使檢測站所有有關(guān)人員都知道、理解并貫徹執(zhí)行。13、檢測站應明文規(guī)定達到良好工作水平和檢驗服務的 、目標并作出承諾。14、檢測站D或獲準簽字人口指的是經(jīng)過評審機構(gòu)授權(quán) （或批準 ），對被認可的檢測站出具的檢驗報告簽字負有責任的主要技術(shù)人員。15、最高管理者和技術(shù)主管的變更需報發(fā)證機關(guān)或其授權(quán)的部門 口16、檢測站應切實保證其人員 ,使知識與技能不斷地得到更新 .應有完善各類人員培訓計劃，執(zhí)行情況及成效。17、檢測站應保存 有關(guān)資格證書、培訓、技能和經(jīng)歷等技術(shù)業(yè)績檔案。18、每一臺儀器設(shè)備（包括標準物質(zhì)）都應有明顯的 來表明其狀態(tài)。19、檢測站的記錄管理的內(nèi)容應符合要求 ，所有的、證書和報告做到安全貯存。20、對于檢測站完成的每一項或每一系列檢驗的結(jié)果， 均應按照檢驗方法中的規(guī)定， 準確、 清晰、明確、客觀地在檢驗證書或報告中表述，應采用 單位。21、計量學是有關(guān) 知識領(lǐng)域的一門學科，具有自然科學和社會科學雙重性。22、計量認證是依據(jù)《計量法實施細則》的第 章開展的。23、測量誤差即為測量結(jié)果與被測量的 之差。24、檢定規(guī)程是檢定計量器具的計量性能所依據(jù)的 文件。25、溯源性就是量值傳遞的 過程。26、在對檢測結(jié)果的處理和檢測報告中 ，應使用計量單位。三、檢驗標準部分（一）單選題:1、汽車的車輛識別代號應易見且易于拓印， 其字母和數(shù)字的字高不應 ,深度不應TOC\o"1-5"\h\z（ ）A、小于 5.0mm小于 0.2mm B、小于 7.0mm小于 0.2mmC、小于 7.0mm小于 0.3mm D、小于 5.0mm小于 0.3mm2、乘用車在其設(shè)計和技術(shù)特性上主要用于載運乘客及其隨身行李和/或臨時物品的汽車，包括駕駛員座位在內(nèi)A、最多不超過8個座位B、最多不超過駛員座位在內(nèi)A、最多不超過8個座位B、最多不超過6個座位C、最多不超過9個座位D、不少于9個座位。它也可以牽引一輛掛車。3、客車在其設(shè)計和技術(shù)特性上主要用于載運乘客及其隨身行李的商用車輛，包括駕駛員座位在內(nèi)座位數(shù)。(A、最多不超過8個座位B、內(nèi)座位數(shù)。(A、最多不超過8個座位B、最多不超過6個座位C、超過9個座位D、不少于9個座位4、外觀檢驗時以下哪一項是合格項。A4、外觀檢驗時以下哪一項是合格項。A、車輛后部號牌安裝在右后部位B、同軸輪胎花紋不一樣C、倒車燈不亮C、倒車燈不亮D、車體外緣左右不對稱但高度差為30mm5、低速貨車是指最高設(shè)計車速5、低速貨車是指最高設(shè)計車速。(A、小于70km/h的，具有不多于四個車輪的貨車B、小于A、小于70km/h的，具有不多于四個車輪的貨車B、小于50km/h的，具有三個車輪的貨車C、大于50km/h的，具有三個車輪的貨車D、小于70km/h的，具有四個車輪的貨車6、普通摩托車無論采用何種驅(qū)動方式，其最高設(shè)計車速大于50km/h,6、普通摩托車無論采用何種驅(qū)動方式，其最高設(shè)計車速大于50km/h,或若使用內(nèi)燃機其排量的兩輪或三輪車輛。A、大于50mLB、小于50mLA、大于50mLB、小于50mLC、大于70mLD、小于70Ml7、運送易燃易爆物品專用車應配備。A、藍色標志燈，備有消防器材B、紅色標志燈，備有消防器材、排氣管裝在車身前部，尾部安裝地鏈C、黃色回轉(zhuǎn)燈，備有消防器材、排氣管裝在車身前部，尾部安裝地鏈D、紅色回轉(zhuǎn)燈，排氣管裝在車身前部，尾部安裝地鏈8、兩輪摩托車和輕便摩托車的方向把和導流板等左右對稱的零部件離地面高度差不得大于。(;正三輪摩托車的駕駛室和車廂等左右對稱的零部件離地面高度差不得大于。(A、10mm，10mmB、15mm，25mmC、10mm，20mmD、20mm，20mm9、消防車車身顏色為R03大紅色，標志燈為。(B、B、紅色回轉(zhuǎn)式D、藍色回轉(zhuǎn)式A、黃色回轉(zhuǎn)式C、紅藍回轉(zhuǎn)式10、采用氣壓制動車輛當氣壓低于

kPa低氣壓報警器即開始報警。A、300B、350C、400D、4501，側(cè)面防護裝置的下緣任何一點的離地高mm。（A、400，側(cè)面防護裝置的下緣任何一點的離地高mm。（A、400B、450C、500D、55011、依據(jù) GB11567.1-2001《汽車和掛車側(cè)面防護要求》度不應大于，側(cè)面防護裝置可以是一個連續(xù)平面，或12、依據(jù) GB11567.1-2001《汽車和掛車側(cè)面防護要求》，側(cè)面防護裝置可以是一個連續(xù)平面，或由一根或多根橫桿構(gòu)成，或者是平面與橫桿的組合體；當采用橫桿結(jié)構(gòu)時，橫桿間距不大于mm。（A、200B、300C、A、200B、300C、400D、50013、依據(jù)GB11567.1-2001《汽車和掛車側(cè)面防護要求》，側(cè)面防護裝置上緣與其上部的車輛構(gòu)件相距應不超過mm相距應不超過mm。（A、250B、300C、A、250B、300C、350D、40014、依據(jù)GB11567.2-2001《汽車和掛車后下部防護要求》，后下部防護裝置橫向構(gòu)件的截面高度不小于mm不小于mm。（A、50B、100C、150D、20015、的輪胎胎冠上花紋深度不得小于3.2mm。（A、A、50B、100C、150D、20015、的輪胎胎冠上花紋深度不得小于3.2mm。（A、乘用車B、摩托車C、貨車的轉(zhuǎn)向輪D、掛車16、最大設(shè)計時速口100km/h的機動車其轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動量不大于。(A、30度B、15度C、45度D、40度17、三輪汽車轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動量不大于17、三輪汽車轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動量不大于。(A、30度BA、30度B、20度C、45度D、40度；對于其他機動車18、行車制動在產(chǎn)生最大制動效能時的踏板力，對于乘用車不應大于；對于其他機動車。(不應大于。(A、700N 700NB、500N 500NA、700N 700NB、500N 500NC、500N 700ND、700N 500N。(。(19、危險警告信號和轉(zhuǎn)向信號燈的閃光頻率為A、（1±0.5）HzB、（1.5±0.5）HzC、（2±0.5）HzD、（1.5±0.2）Hz璃。(20、機動車的門窗必須使用安全玻璃，汽車的前風窗玻璃應采用A、夾層玻璃或塑玻復合材料B、強化玻璃，其它車窗可采用鋼化玻C、夾層玻璃D、夾層玻璃或鋼化玻璃21、以下哪一種情況可以不用安裝安全帶。B、長途客車駕駛員座椅AB、長途客車駕駛員座椅C、長途客車和旅游客車前面沒有座椅或護欄的座椅D、車長小于 6m的載客汽車的前排座椅)22、在安全門或安全窗處應有 ，字體高度應不低于20mm。(A、安全警告標志 B、清晰的符號、字樣和操作方法C、防火警告標志 D、專用工具的使用說明23、根據(jù)國標 1589-2004規(guī)定，營運載貨汽車的車輛長度口，其高度口 4m。( )A、8m B、10m C、11mD、12m24、發(fā)動機功率不得低于原標定功率的 。()A、65% B、70% C、75%D、90%25、汽車的制動協(xié)調(diào)時間，對液壓制動的汽車不應大于()A、0.3s B、0.35sC、0.4sD、0.45s26、汽車的制動協(xié)調(diào)時間，對氣壓制動的汽車不應大于()A、0.3s B、0.4sC、0.5sD、0.6s27、汽車列車和鉸接客車、鉸接式無軌電車的制動協(xié)調(diào)時間不應大于。( )A、0.4s B、0.6sC、0.8sD、0.9s28、液壓制動的汽車行車制動在達到規(guī)定的制動效能時，踏板行程不得超過全行程的 。( 口A、2/3 B、4/5C、1/2D、3/429、駐車制動在達到規(guī)定的制動效能時，操縱裝置不得超過全行程的。( )A、1/2 B、3/4C、4/5D、2/330、乘用車手操縱駐車制動在產(chǎn)生最大制動作用時的操縱力應不大于。( )A、400N B、600N C、700ND、800N31、乘用車腳操縱駐車制動在產(chǎn)生最大制動作用時的操縱力應不大于。( )A、400N B、700N C、500ND、600N32、汽車列車行車制動系的設(shè)計和制造應保證掛車最后軸制動動作滯后于牽引車前軸制動動作的時間不大于( )A、0.1s B、0.2sC、0.3sD、0.4s33、摩托車(正三輪摩托車除外)行車制動在產(chǎn)生最大制動作用時的踏板力應不大于400N,手口力不大于 。( 口A、250N B、300N C、350ND、400N

34、采用氣壓制動的車輛當氣壓升至（ ）34、采用氣壓制動的車輛當氣壓升至（ ）A、1分鐘， 10kPaC、3分鐘， 30kPa35、采用氣壓制動的車輛，在氣壓為壓降低值不得大于 。（B、3分鐘， 10kPaD、1分鐘， 30kPa3分鐘，其氣600kPa3分鐘，其氣）A、10kPa B、15kPa C、20kPa D、25kPa率轉(zhuǎn)速下， 內(nèi)，氣壓表的指示氣壓應從零開始升至起步氣壓。（）A、1分鐘 B、2分鐘 C、4分鐘37、乘用車及總質(zhì)量不大于 3500kg的貨車，在臺式檢驗制動力時，空載制動力總和與整車重量的百分比是（ ）ADD60% B、口60% C、口50%38、總質(zhì)量大于 kg的貨車和掛車應提供防止人員卷入的側(cè)面防護，的規(guī)定。（ ）A、800 B、1500 C、250039、三輪汽車其后軸制動力與軸荷的百分比為 時整車制動力合格（D、D、DD、5分鐘50%其技術(shù)條件應符合3500）。GBADD60% BD口55%40、專門用于運送易燃和易爆物品的道路運輸危險貨物車輛，排氣管應裝在車身C、D50%D、D50%，機動車尾部應安裝接地裝置。 （ ）AD中部 BD前部41、在臺試檢驗在用車汽車制動力時其后軸制動力大于等于后軸軸荷的輪制動力差的比值為 時為合格。 （C、后部）D、中后部60%時，同時測得的左右ADD8% BD口8%42、在臺試檢驗汽車制動力時，其后軸制動力小于后軸軸荷的差的最大值不得大于后軸軸口的 。（C、D24%)D、口30%60%時，同時測得的左右輪制動力A、10% B、24%43、汽車車輪阻滯力不得大于輪荷的C、5%。( )D、20%A、5% B、10%44、在空載狀態(tài)下，駐車制動裝置應能保證車輛在坡度為C、15%D、的坡道上固定不動。20%(）A、8% B、15%45、乘用車在進行人工路試時其制動初速度為C、20%。(）D、24%36、采用氣壓制動的車輛（汽車列車、鏈接公共汽車和無軌電車除外），發(fā)動機在75%的標定功

A、30km/h B、40km/h46、乘用車在進行人工路試時車輛任何部位不得超出試車道，其試車道寬度為C、50km/hD、60km/h。( )為A、2m B、2.5m C、3m47、總質(zhì)量大于 3500kg的汽車在進行人工路口時車輛任何部位不得超出試車道，其試車道寬度。( )D、3.5mA、2m B、2.5m48、總質(zhì)量大于 3500kg的汽車在進行人工路試時其制動初速度為C、3mD、3.。(5m)A、30km/h B、40km/h49、臺試檢驗汽車的駐車制動力應不小于該車在測試狀態(tài)下整車重量的C、50km/hD、60km/h。( )量的A、15% B、18% C、20%50、臺試檢驗總質(zhì)量為整備質(zhì)量 1.2倍以下車輛的駐車制動力應不小于該車在測試狀態(tài)下整車重。( )D、24%A、15% B、18% C、20%51、路試檢驗機動車制動性能時， 應在輪胎與地面間的附著系數(shù)不得小于D、24%的水泥或瀝青路面上進行。( )A、0.5 B、0.652、牽引桿掛車應在掛車前部的左右各裝一只C、0.7。()D、0.8A、紅色警告燈 B、黃色警告燈C、前白后紅的標志燈 D、黃色標志燈53、車長大于 的機動車應安裝側(cè)反射器。( )A、5m B、6m54、專門用于運送易燃和易爆物品的道路運輸危險貨物車輛，C、7mD、8m應在駕駛室上方安裝標志燈，車上應備有消防器材并具有相應的安全措施。 (A、紅色 B、黃色55、汽車前照燈近光光束水平方向位置向左偏不允許超過)C、蘭色D、橙色，向右偏不允許超過。( )A、80mm B、向左C、170mm D、向左56、汽車遠光光束照射位置要求左燈不得大于100mm,向右170mm,向右。(170mm350mm)A、向左 100mm,向右 100mm B、向左C、向左 170mm,向右 350mm D、向左57、汽車遠光光束照射位置要求右燈不得大于100mm,向右170mm,向右。(170mm170mm)A、向左或向右口不許超過350mmB、向左 100mm，向右170mmC、向左或向右口不許超過320mmD、向左170mm，向右170mm58、在用汽車(三輪汽車、低速貨車除外)前照燈發(fā)光強度二燈制應達到。(A、8000cdB、10000cdC、12000cdD、15000cd59、新注冊二燈制汽車(三輪汽車、低速貨車除外)前照燈發(fā)光強度應達到。(A、18000cdB、15000cdC、12000cdD、10000cd60、在用二燈制摩托車的前照燈發(fā)光強度應達到。(A、8000cdB、5000cdC、6000cdD、10000cd61、新注冊兩燈制低速貨車的前照燈發(fā)光強度應達到。(A、10000cdB、6000cdC、8000cdD、12000cd62、在用二燈制三輪汽車的前照燈發(fā)光強度應達到。(A、5000cdB、6000cdC、8000cdD、10000cd63、空載高為以上的車輛均應安裝示廓燈。A、2.0mB、2.5mC、3.0mD、3.5m64、汽車喇叭聲級合格范圍應為。(A、85dB(A)口100dB(A)B、90dB(A)口100dB(A)C、90dB(A)口105dB(A)D、90dB(A)口115dB(A)65、車速表檢驗時，當被檢車輛車速表指示值為40km/h時，該車實際車速在范圍內(nèi)為合格。(為(A、C、33.3km/M31.2km/hD66、GB7258—A、40km/hD41.2km/h41.2km/h2012中規(guī)定當車速表檢驗臺儀表指示為48km/hC、33.3km/hD41.2km/h67、檢測轉(zhuǎn)向輪的橫向側(cè)滑量時，被檢車通過側(cè)滑板的車速應為A、3km/hB、5km/h68、在檢驗前照燈遠光光束及遠光單光束燈照射位置時，前照燈照射在距離要求在屏幕光束中心離地高度，對乘用車為A、0.5HD0.8HB、0.6HD0.8H69、在檢驗前照燈遠光光束及遠光單光束燈照射位置時，前照燈照射在距離求在屏幕光束中心離地高度，對乘用車以外的其它機動車為B、32.8km/hD40km/hD、30km/hD40km/h40km/h時，該機動車的車速表指示值應B、32.8km/hD40km/hD、35km/hD45km/hC、3km/hD5km/hC、0.85HD0.95H。(D、4km/hD6km/h10m的屏幕上時，D、0.7HD0.9H10m的屏幕上時，要A、0.5H口0.8HB、0.6H口0.8HC、0.85H口0.90HD、0.8H口0.95H70、在用一燈制摩托車前照燈發(fā)光強度應達到A、3000cdB、4000cdC、5000cdA、3000cdB、4000cdC、5000cdD、8000cd71、采用液壓制動的機動車，在保持踏板力為700N(摩托車及輕便摩托車為400N）達到時，踏板不允許有緩慢向前移動的現(xiàn)象。A、1分鐘B、A、1分鐘B、2分鐘C、4分鐘D、5分鐘72、汽車(三輪汽車除外)的行車制動應采用雙回路或多回路，當部分管路失效后，剩余制動效。(能仍應能保持原規(guī)定值的。(A、30%BA、30%B、30%以上C、50%D、50%以上73、兩軸汽車汽車制動完全釋放時間(從松開制動踏板到制動消除所需要的時間)不應大。(A、0.4sBA、0.4sB、0.6sC、0.8sD、1.0s74、貨車駕駛室乘坐人數(shù)不允許超過74、貨車駕駛室乘坐人數(shù)不允許超過。(A、2人A、2人B、3人C、4人D、6人75、專門用于運送易燃和易爆物品的道路運輸危險貨物車輛，應在車身兩側(cè)噴有明顯的“□□”字樣或標記。A、禁止攀登B、禁止煙火CA、禁止攀登B、禁止煙火C、注意安全D、危險、小心76、車長不小于10m的貨車和總質(zhì)量大于3500kg的掛車都應在側(cè)面設(shè)置車身反光標識，車身反光標識的長度不應小于車長的。(反光標識的長度不應小于車長的。(A、50%BA、50%B、40%C、30%D、20%77、乘用車用輪胎應有77、乘用車用輪胎應有標志。A、磨耗BA、磨耗B、胎體磨耗C、口口磨耗D、胎面磨耗78、車輪總成的橫向擺動量和徑向跳動量對于總質(zhì)量不大于78、車輪總成的橫向擺動量和徑向跳動量對于總質(zhì)量不大于3500kg的汽車不應大于A、3.0mmBA、3.0mmB、5.0mmC、7.0mmD、9.0mm79、對于可翻轉(zhuǎn)駕駛室，應有駕駛室，并且在翻轉(zhuǎn)操縱機構(gòu)附近易見部位應有提醒駕駛79、對于可翻轉(zhuǎn)駕駛室，應有駕駛室，并且在翻轉(zhuǎn)操縱機構(gòu)附近易見部位應有提醒駕駛員如何正確使用該操縱機構(gòu)的文字。A、鎖口裝置BA、鎖口裝置B、限位裝置C、攀登裝置D、滅火裝置80、機動車駕駛室必須保證駕駛員的前方視野和側(cè)方視野，前風窗玻璃及風窗以外玻璃用于駕駛員視區(qū)部位的可見光透射比不允許小于80、機動車駕駛室必須保證駕駛員的前方視野和側(cè)方視野，前風窗玻璃及風窗以外玻璃用于駕駛員視區(qū)部位的可見光透射比不允許小于。(A、50%BA、50%B、60%C、70%D、80%81、兩輪摩托車、兩輪輕便摩托車和邊三輪摩托車的主車前后輪中心平面允許偏差不應大A、3.0mm B、5.0mmC、10mm D、15mm82、安全門的凈高不應小于，口口不應小于。(A、1250mmA、3.0mm B、5.0mmC、10mm D、15mm82、安全門的凈高不應小于，口口不應小于。(A、1250mm，550mmB、1000mm，550mmC、1250mm，450mmD、1000mm，450mm83、工程救險車的車身顏色應為符合GB/T3181規(guī)定的Y07，其車身兩側(cè)應噴工程救險字樣。(A、紅色BA、紅色B、中黃色C、蘭色D、橙色。(與全過程中測得的該軸30%15%20%24%。(與全過程中測得的該軸30%15%20%24%84、在用車在制動力增長全過程中同時測得的左右輪制動力差的最大值，左右輪最大制動力中大者之比，對前軸不應大于mm。（30mm35mm20mm40mm86、機動車必須裝置后反射器。掛車及車長大于的機動車應安裝側(cè)反射器和側(cè)標志燈。4mm。（30mm35mm20mm40mm86、機動車必須裝置后反射器。掛車及車長大于的機動車應安裝側(cè)反射器和側(cè)標志燈。4m3.5m7m6m85、車體應周正，車體外緣左右對稱部位高度差不允許大于處用汽車前照燈照射時，87、反射器應與機動車牢固連接，且應能保證夜間在其正后方處用汽車前照燈照射時，在照射位置就能確認其反射光。A、200mB、150mC、100mD、350m10m10m的屏幕上時，乘用車前照燈近光88、在檢驗前照燈近光光束照射位置時，前照燈照射在距離光束明暗截止線轉(zhuǎn)角或中點的高度應為(H為前照燈基準中心高度)。(AD0.4-0.65HB、0.75-0.9HCD0.7CD0.7-0.9HD、0.6-0.85H89、輪胎的胎面和胎壁上不允許有長度超過

或深度足以暴露出輪胎簾布層的破裂和割傷。A、30mmB、35mmC、25mmD、20mm90、救護車的車身顏色應為，左、右側(cè)及車后正中應噴符合規(guī)定的圖案。ADDOBD黃色CD蘭色DD白色91、刮水器關(guān)閉時，刮片應能自動返回至位置(拖拉機運輸機組除外)。(AD零點BD中間CD初始DD結(jié)束(二)多選題：1、定期檢驗標準中上線前的性能檢查項對發(fā)動機要求哪一項是正確的。A、發(fā)動機起動性能良好CA、發(fā)動機起動性能良好C、發(fā)動機加速性能良好D、柴油機停機裝置靈敏有效E、發(fā)動機油溫、水溫均在 80℃以上2、必須安裝安全帶。 ( )A、低速貨車 B、旅行車前排座位 C、吉普車前排座位D、乘用車后排座位 E、乘用車前排座位3、汽車主要包括： 。( )A、由動力驅(qū)動，具有四個或四個以上車輪的非軌道承載的車輛B、整車整備質(zhì)量超過 400kg不帶駕駛室的或整備質(zhì)量超過 600kg帶駕駛室的的三輪車輛C、摩托車 D、無軌電車 E、有軌電車4、掛車就其設(shè)計和技術(shù)特性需由汽車或拖拉機牽引，才能正常使用的一種無動力的道路車輛，TOC\o"1-5"\h\z包括( )A、中置軸掛車 B、牽引桿掛車 C、半掛車D、汽車列車 E、牽引桿掛車列車5、GB7258-2012中對發(fā)動機要求哪一項是正確的口 口A、動力性能良好 B、運轉(zhuǎn)平穩(wěn) C、怠速穩(wěn)定 D、機油壓力正常E、發(fā)動機功率不允許小于標牌(或產(chǎn)品使用說明書)標明的發(fā)動機功率的 75%6、必須安裝安全帶。 ( )A、乘用車的所有固定座椅 B、乘用車第 2、3排折疊座椅C、座位數(shù)不大于 20口含駕駛員座位)的客車前排座椅D、長途客車和旅游客車的駕駛員座椅E、車長不大于 6m的客車前排座椅TOC\o"1-5"\h\z7、機動車包含口( )A、有軌電車 B、助力車 C、摩托車D、汽車 E、輪式專用機械車8、摩托車包括( )A、兩輪摩托車 B、邊三輪摩托車 C、正三輪摩托車D、最高設(shè)計車速大于 50km/h兩輪電動車E、最高設(shè)計車速不大于 20km/h的電驅(qū)動的兩輪車輛9、定期檢驗標準中上線前的性能檢驗應檢查車輛的 ( )A、發(fā)動機 B、安全防護裝置 C、轉(zhuǎn)向系 D、傳動系 E、制動系10、定期檢驗標準中外觀檢驗對輪胎的要求有 ( )

B、輪胎破裂和割傷尺寸DB、輪胎破裂和割傷尺寸D、輪胎的型號和花紋C、備胎的花紋種類E、輪胎螺母應齊全11、定期檢驗標準中對轉(zhuǎn)向系的要求有 0)A、轉(zhuǎn)向盤有助力裝置B、轉(zhuǎn)向盤口轉(zhuǎn)動靈活、無阻滯C、轉(zhuǎn)向盤的自由轉(zhuǎn)動量D、轉(zhuǎn)向盤在轉(zhuǎn)向過程中不與其它部件干涉E、機動車在平坦的道路上行駛時，其轉(zhuǎn)向盤不得有擺振12、對路口路面的要求為 A、平坦、硬實 B、清潔_。( )C、路面寬度不小于10m D、干燥E、水泥或瀝青路面13、下列哪些是汽車應配備的儀表。 (A、光強指示表 B、水溫表)C、燃油表D、車速里程表E、機油溫度表14、國標中規(guī)定安全帶安裝的要求為 _A、必須使用三點式安全帶C、安全帶應可靠有效E、固定點應有足夠的強度15、以下哪些是國標對車門、車窗的要求。A、起閉輕便，不能有自行開啟現(xiàn)象B、門窗使用安全玻璃C、應采用動力開啟車門D、采用動力開啟車門在有故障的情況下可簡便的用手動開關(guān)E、不準張貼鏡面反光遮陽膜16、以下哪些是國標對風窗玻璃刮水器的要求。A、機動車的后風窗玻璃應裝備口水器B、機動車的前風窗玻璃應裝備口水器C、口水器能正常工作D、口水器關(guān)閉時，口片應能自動返回至初始位置E、口水器應有高低速檔 。( )B、必須使用預緊式安全帶D、安裝位置應合理( )( )17、以下哪些是國標對保險杠設(shè)置的要求。()

A、乘用車前后都應設(shè)置保險杠B、車長小于6m的載客汽車前后都應設(shè)置保險杠C、A、乘用車前后都應設(shè)置保險杠B、車長小于6m的載客汽車前后都應設(shè)置保險杠C、載貨汽車應設(shè)置前保險杠D、低速貨車應設(shè)置前保險杠E、三輪汽車應設(shè)置后保險杠18、以下哪些車輛必須裝置危險警告信號裝置。A、輪式拖拉機運輸機組B、摩托車C、三輪汽車D、乘用車ED、乘用車19、臺試檢驗車輛制動力時，車輪移出制動臺而制動力仍不合格時采取下列哪些措施是正確的。A、降低輪胎氣壓直至合格A、降低輪胎氣壓直至合格B、加三角墊塊C、采用牽引的方法D、在稱重后加載ED、在稱重后加載E、在測試后制動時拉駐車制動20、乘用車駕駛室前風窗玻璃應采用：。(A、夾層玻璃A、夾層玻璃B、塑玻復合材料C、鋼化玻璃D、區(qū)域鋼化玻璃E、D、區(qū)域鋼化玻璃E、中空安全玻璃21、機動車在的道路上行駛不應跑偏，其方向盤(或方向把)不應有擺振、路感不靈或其它異常現(xiàn)象。A、平坦B、坡度小于A、平坦B、坡度小于2%C、口實D、坡度大于3%E、干燥和清潔22、22、拉桿不允許拼焊。A、轉(zhuǎn)向節(jié)A、轉(zhuǎn)向節(jié)B、轉(zhuǎn)向臂C、轉(zhuǎn)向橫拉桿D、D、直拉桿E、球銷23、制動軟管不允許與其它部件干涉且不應有23、制動軟管不允許與其它部件干涉且不應有等現(xiàn)象。其它氣動裝置在出現(xiàn)故障時不允許影響制動系統(tǒng)的正常工作。A、 老化B、彎曲A、 老化B、彎曲C、開裂D、直徑不得大于5mmE、被壓扁等現(xiàn)象。 (A、正常打滑B、異響C、等現(xiàn)象。 (A、正常打滑B、異響C、抖動D、不正常打滑E、踏板力大于700N25、換檔時齒輪應嚙合靈便，裝置應有效，不允許有亂檔和自行跳檔現(xiàn)象；運行中24、機動車的離合器應接合平穩(wěn)，分離徹底，工作時不允許有應無異響；換檔桿及其傳動桿件不應與其它部件干涉。A、互鎖B、自鎖C、倒檔口E、防盜鎖DE、防盜鎖(三)判斷題TOC\o"1-5"\h\z1、機動車是由動力裝置驅(qū)動或牽引、在道路上行駛的、供乘用或(和)運送物品或進行專項作業(yè)的輪式車輛，包括汽車及汽車列車、摩托車及輕便摩托車、拖拉機運輸機組、輪式專用機械車和掛車等，也包括任何在軌道上運行的車輛。 ( )2、客車有單層的或雙層的。 ( )3、兩用燃料汽車是具有兩套相互獨立的燃料供給系統(tǒng)，一套供給天然氣或液化石油氣，另一套供給天然氣或液化石油氣之外的燃料，兩套燃料供給系統(tǒng)可分別但不可共同向氣缸供給燃料的汽車。( )4、雙燃料汽車是具有兩套燃料供給系統(tǒng)，一套供給天然氣或液化石油氣，另一套供給天然氣或液化石油氣之外的燃料，兩套燃料供給系統(tǒng)按預定的配比向氣缸供給燃料，在缸內(nèi)混合燃燒的汽車。( )5、臥鋪客車的每個鋪位均應安裝三點式汽車安全帶。 ( )6、有鋼釘防滑輪胎的車輛可以上線驗車。 ( )7、同一軸上的輪胎規(guī)格和花紋應相同。 ( )8、被檢車輛不同軸輪胎花紋不一致，可以上線驗車。 ( )9、牌照有彎曲但無遮擋和打孔、固封齊全，此項目外觀合格。 ( )10、大型客車和大型貨車前應裝一面下視鏡。 ( )11、載貨汽車和掛車均應安裝側(cè)面防護網(wǎng)。 ( )12、牽引車和被牽引車連接裝置的結(jié)構(gòu)應能確保相互牢固的連接。 ( )13、三輪汽車和拖拉機運輸機組的外露旋轉(zhuǎn)件應加防護罩。 ( )14、一輛所有輪胎胎冠花紋深度均為 2.5mm中型客車，該車輪胎的外觀合格。 ( )15、同一軸上輪胎型號和花紋相同，非轉(zhuǎn)向輪可以用翻新輪胎。 ( )16、臥鋪客車車頂可以設(shè)置行李架。 ( )17、采用動力開啟的乘客門在有故障的情況下，應可以靠手動來開關(guān)。 ( )18、車長大于6m的客車，如車身設(shè)有兩個供乘客上下的車門時，可以不設(shè)置安全門或安全窗。( )19、臥鋪客車應設(shè)置車頂安全出口。 ( )20、機動車發(fā)動機排氣管不得指向車身左側(cè)。 ( )21、汽車駕駛室內(nèi)必須設(shè)遮陽板。 ( )22、客車應備有有效的滅火器。 ( )23、危險報警閃光燈的操縱裝置不受總電源的控制。 ( )24、車主可以私自加裝油箱。 ( )25、掛車應有斷氣制動裝置，并應有效。 （ ）26、特殊作業(yè)的機動車按需要可設(shè)置左右兩個轉(zhuǎn)向盤。 （ ）27、車輛的橫、直拉桿可以拼焊。 （ ）28、機動車的所有車輪都應裝備制動器。 （ ）29、摩托車應設(shè)置駐車制動系統(tǒng)。 （ ）30、汽車和低速貨車的行車制動必須采用雙管路。 （ ）31、機動車必須裝置后反射器。 （ ）32、掛車必須裝有側(cè)反射器。 （ ）33、汽車應裝危險警告信號和轉(zhuǎn)向信號燈。 （ ）34、采用氣壓制動系統(tǒng)的機動車必須裝氣壓表。 （ ）35、車長小于 6m的客車應設(shè)置電源總開關(guān)。 （ ）36、臺試檢驗車輛制動力時發(fā)生車輛后移現(xiàn)象，其測出的力為車輪的制動力。 （ ）37、汽車（三輪汽車除外）應具有應急制動功能。 （ ）38、汽車（三輪汽車除外） 、摩托車及輕便摩托車、掛車（總質(zhì)量不大于 750kg的掛車除外）的所有車輪應裝備制動器。 （ ）39、安裝具有防抱制動裝置的汽車，當防抱制動裝置失效時，報警裝置應能連續(xù)向駕駛員發(fā)出容易聽到或看到的報警信號。 （ ）40、車輛識別代號（或整車型號和出廠編號）打刻的具體位置應在產(chǎn)品使用說明書中指明，一經(jīng)打刻不允許更改、變動。 （ ）41、同一輛機動車的車架（無車架的機動車為車身主要承載且不能拆卸的部件）上，不允許既打刻車輛識別代號，又打刻整車型號和出廠編號。 （ ）42、同一輛車上標識的所有車輛識別代號內(nèi)容應相同。 （ ）43、汽車（三輪汽車除外）的方向盤必須設(shè)置于左側(cè)，其它機動車的方向盤不允許設(shè)置于右側(cè)；專用作業(yè)車按需要可設(shè)置左右兩個方向盤。 （ ）44、機動車（兩輪和三輪的機動車、手扶拖拉機運輸機組除外）轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)向后應能自動回正，以使機動車具有穩(wěn)定的直線行駛能力。 （ ）45、乘用車備胎規(guī)格與該車其它輪胎不同時，應在備胎附近明顯位置（或其它適當位置）裝置能永久保持的標識，以提醒駕駛員正確使用備胎。 （ ）46、減振器應齊全有效，減振器不允許有明顯滲漏油現(xiàn)象。 （ ）47、臥鋪客車的每個鋪位均應安裝兩點式汽車安全帶。 （ ）48、車長小于 6m的客車，如車身右側(cè)僅有一個供乘客上下的車門時，應設(shè)置安全門或安全窗。

49、車輛識別代號(或整車型號和出廠編號)打刻的具體位置應在產(chǎn)品使用說明書中指明，一經(jīng)打刻可更改、變動。50、前排座位按乘客艙內(nèi)部寬度(系指駕駛員兩側(cè)門窗下緣，并在車門后支柱內(nèi)側(cè)量取)不小于1200mm時核定21200mm時核定2人，不小于1650mm時核定4人。(51、對帶臥鋪的貨車，其臥鋪鋪位均不核定乘坐人數(shù)。5251、對帶臥鋪的貨車，其臥鋪鋪位均不核定乘坐人數(shù)。52、機動車外觀應整潔，各零部件應完好，聯(lián)結(jié)緊固，無缺損。53、行車制動的控制裝置與駐車制動的控制裝置應相互獨立。54、采用真空助力的行車制動系，當真空助力器失效后，制動系統(tǒng)不能保持規(guī)定的應急制動性能。55、在氣壓為600kPa的情況下，將制動踏板踩到底54、采用真空助力的行車制動系，當真空助力器失效后，制動系統(tǒng)不能保持規(guī)定的應急制動性能。55、在氣壓為600kPa的情況下，將制動踏板踩到底，口氣壓穩(wěn)定后觀察min，汽車氣壓降低值不應大于20kPa,鉸接客車及鉸接式無軌電車、輪式拖拉機運輸機組氣壓降低值不應大于30kPa。(56、同一輛機動車上的前照燈不允許左、右的遠、近光燈交叉開亮。kPa。(56、同一輛機動車上的前照燈不允許左、右的遠、近光燈交叉開亮。57、前照燈的遠、近光燈上下并列設(shè)置時，近光燈應位于上側(cè)，其它情況下近光燈應位于外側(cè)。58、機動車(裝用一只前照燈的機動車除外)前照燈近光光束水平方向位置向左偏不允許超過170mm，170mm，向右偏不允許超過170mm。（59、同一軸上的輪胎規(guī)格和花紋應相同，輪胎規(guī)格應符合整車制造廠的出廠規(guī)定。60、機動車轉(zhuǎn)向輪允許裝用翻新的輪胎。59、同一軸上的輪胎規(guī)格和花紋應相同，輪胎規(guī)格應符合整車制造廠的出廠規(guī)定。60、機動車轉(zhuǎn)向輪允許裝用翻新的輪胎。61、乘用車備胎規(guī)格與該車其它輪胎不同時，應在備胎附近明顯位置(或其它適當位置)裝置能永久保持的標識，以提醒駕駛員正確使用備胎。62、用液壓制動的機動車，在保持踏板力為700N(62、用液壓制動的機動車，在保持踏板力為700N(摩托車及輕便摩托車為400N)達到min時，踏板允許有緩慢向前移動的現(xiàn)象。(時，踏板允許有緩慢向前移動的現(xiàn)象。(63、環(huán)境噪聲應低于被測噪聲值至少63、環(huán)境噪聲應低于被測噪聲值至少10dB（A）。（64、液壓行車制動在達到規(guī)定的制動效能時，踏板行程不應大于踏板全行程的四分之三；制動器裝有自動調(diào)整間隙裝置的機動車的踏板行程不應大于踏板全行程的五分之四。6564、液壓行車制動在達到規(guī)定的制動效能時，踏板行程不應大于踏板全行程的四分之三；制動器裝有自動調(diào)整間隙裝置的機動車的踏板行程不應大于踏板全行程的五分之四。65、無防御行人：是指可能跌入車側(cè)而被卷入車輪下的行人、騎自行車或騎摩托車的人。66、側(cè)面防護裝置：能有效地保護無防御行人，以免其跌入車側(cè)而被卷入車輪下的裝置。67、采用汽車整車產(chǎn)品或底盤改裝的產(chǎn)品，67、采用汽車整車產(chǎn)品或底盤改裝的產(chǎn)品，應在改裝車產(chǎn)品的規(guī)定部件或產(chǎn)品標牌上完整保留汽VINVIN。（車整車產(chǎn)品或底盤的68、汽車(三輪汽車和裝用單缸柴油機的低速貨車除外)儀表板上應設(shè)置與行駛方向相適應的轉(zhuǎn)向指示信號和藍色遠光指示信號。

TOC\o"1-5"\h\z69、長途客車和旅游客車的乘員座椅應縱向布置（與機動車前進方向相同） 。（ ）70、乘用車應裝有護輪板，掛車后輪應有擋泥板，其它機動車的所有車輪均應有擋泥板。 （ ）71、柴油機停機裝置必須靈活有效。 （ ）（四）填空1、機動車在車身前部外表面的易見部位上應至少裝置一個能 的商標或廠標。2、機動車應至少裝置一個能永久保持的 ，該標牌的固定、位置及型式應符合 GB/T18411的規(guī)定，組成拖拉機運輸機組的拖拉機的標牌的固定、位置及型式應符合相關(guān)標準的規(guī)定。3、改裝車不應拆改 的產(chǎn)品標牌。4、機動車發(fā)動機的排氣管口不允許指向車身 側(cè)。5、發(fā)動機型號和出廠編號應打刻（或鑄出口在氣缸體上且應能 ，在出廠編號的兩端應打刻起止標記（沒有打刻起止標記的空間時可不打刻） 。6、客車及封閉式車廂（或罐體口的機動車后懸不允許超過軸距的 。對于專用作業(yè)車和輪式專用機械車，在保證安全的情況下，其后懸可按客車后懸要求核算，其它機動車后懸不允許超過軸距的55%。7、依據(jù)GB11567.1-2001《汽車和掛車側(cè)面防護要求》 ，側(cè)面防護裝置可以是一個連續(xù)平面， 或由一根或多根橫桿構(gòu)成， 或者是平面與橫桿的組合體； 口采用橫桿結(jié)構(gòu)時， 橫桿間距不大于 mm。8、按臥鋪鋪位核定：臥鋪客車的每個鋪位核定 人。9、駕駛室內(nèi)只有一排座位或雙排座位的前排座位，按駕駛室內(nèi)部寬度（系指駕駛室門窗下緣，并在車門后支柱內(nèi)側(cè)量取口不小于 1200mm時核定2人，不小于1650mm時核定人。10、駕駛室內(nèi)雙排座椅的后排座椅，按座墊中間位置測量的車身內(nèi)部寬度，在能保證與前排座椅的間距不小于650mm且座墊深度不小于 400mm時，每 400mm核定人。TOC\o"1-5"\h\z11、兩輪摩托車除駕駛員外，有固定座位的可再乘坐 人。12、邊三輪摩托車除駕駛員外，主車和邊車有固定座位的各乘坐 人。13、三輪汽車、低速貨車及拖拉機運輸機組的比功率不應小于 4.0kW/t,除無軌電車外的其它機動車的比功率不允許小于 。14、機動車的警告性文字均應有 口15、專門用于運送易燃和易爆物品的道路運輸危險貨物車輛，應在車身兩側(cè)噴有明顯的“”字樣或標記。20mm。20mm。于;正三輪摩托車的駕駛室和車廂等左右對稱的零部件離地面高度差不應大于17、發(fā)動機應動力性能良好，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，怠速穩(wěn)定，無異響，機油壓力正常。發(fā)動機功率不允許小于標牌（或產(chǎn)品使用說明書）標明的發(fā)動機功率的18、汽車（三輪汽車除外）的方向盤必須設(shè)置于 側(cè)；專用作業(yè)車按需要可設(shè)置左右兩個方向盤。19、機動車的方向盤口或方向把口應 ，操縱方便，無阻滯現(xiàn)象。機動車應設(shè)置轉(zhuǎn)向限位裝置。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在任何操作位置上，不允許與其它部件有干涉現(xiàn)象。20、機動車（兩輪和三輪的機動車、手扶拖拉機運輸機組除外）轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)向后應能 ，以使機動車具有穩(wěn)定的直線行駛能力。21、機動車方向盤的最大自由轉(zhuǎn)動量不允許大于：最高設(shè)計車速不小于 100km/h的機動車;三輪汽車45°；其它機動車 30°。22、機動車應設(shè)置足以使其減速、停車和駐車的 系統(tǒng)或裝置。23、機動車（兩輪、邊三輪摩托車和輕便摩托車除外）應具有 制動裝置。24、制動系應經(jīng)久耐用，不允許因 或沖擊而損壞。25、制動系統(tǒng)的各種桿件不允許與其它部件在相對位移中發(fā)生干涉、 ，以防桿件變形、損壞。26、行車制動必須是 的，且必須保證駕駛員在其座位上雙手無須離開方向盤口或方向把）就能實現(xiàn)制動。27、行車制動在產(chǎn)生最大制動效能時的踏板力，對于乘用車不應大于 N;對于其它機動車不應大于700N。28、駐車制動應能使機動車即使在沒有駕駛員的情況下，也能停在上、下坡道上。 駕駛員必須在座位上就可以實現(xiàn) 制動。29、駐車制動應通過純機械裝置把工作部件鎖止， 并且駕駛員施加于操縱裝置上的力： 手操縱時，乘用車不應大于 N,其它機動車不應大于 600N；腳操縱時，乘用車不應大于 500N,其它機動車不應大于 700N。30、采用氣壓制動的機動車， 在氣壓升至600kPa且不使用制動的情況下， 停止空氣壓縮機 3min后，其氣壓的降低值不應大于 kPa。31、采用氣壓制動的機動車，發(fā)動機在 75%的額定轉(zhuǎn)速下， 4min（汽車列車為 6min，鉸接客車和鉸接式無軌電車為 8min）內(nèi)氣壓表的指示氣壓應從零開始升至 氣壓（未標起步氣壓者，按400kPa計）口32、氣壓制動系統(tǒng)應裝有 裝置，以確?？跉馔矁?nèi)氣壓不超過允許的最高氣壓。33、采用氣壓制動的機動車，當制動系統(tǒng)的氣壓低于起步氣壓（未標起步氣壓時按 400kPa計）時，報警裝置應能連續(xù)向駕駛員發(fā)出容易聽到或看到的 信號。34、安裝具有防抱制動裝置的汽車，當防抱制動裝置失效時，報警裝置應能連續(xù)向駕駛員發(fā)出容易聽到或看到的 信號。35、機動車行車制動性能和應急制動性能檢驗應在平坦、硬實、清潔、干燥且輪胎與地面間的附口系數(shù)不小于 的水泥或瀝青路面上進行。檢驗時發(fā)動機應脫開。36、在用車在制動力增長全過程中同時測得的左右輪制動力差的最大值， 與全過程中測得的該軸左右輪最大制動力中大者之比對后軸，在軸制動力不小于該軸軸口的 60%時不應大于37、當后軸制動力小于該軸軸荷的 60%時，在制動力增長全過程中同時測得的左右輪制動力差TOC\o"1-5"\h\z的最大值不應大于該軸軸口的 口38、對稱設(shè)置、功能相同的燈具的光色和亮度不應有 差異。39、駕駛區(qū)的儀表板應采用不反光的面板或護板，車內(nèi)照明裝置及其在風窗玻璃、視鏡、儀表盤等處的反射光線不應使駕駛員 口40、汽車（三輪汽車除外）和輪式拖拉機運輸機組均應具有危險警告信號裝置，其操縱裝置不應受燈光總開關(guān)的 口41、在正常使用條件下，機動車前照燈光束照射位置應保持 口42、裝有前照燈的機動車應有遠、近光 裝置，并且當遠光變?yōu)榻鈺r，所有遠光應能同時熄滅。43、所有前照燈的近光都不允許 口44、在檢驗前照燈近光光束照射位置時，前照燈照射在距離 10m的屏幕上時，機動車（乘用車、拖拉機運輸機組除外）應為 （H為前照燈基準中心高度口 口45、在檢驗前照燈遠光光束及遠光單光束燈照射位置時，前照燈照射在距離 10m的屏幕上時，要求在屏幕光束中心離地高度，對乘用車為 口46、機動車（裝用一只前照燈的機動車除外）前照燈遠光光束水平位置要求， 00000許超過 170mm，向右偏不允許超過 350mm，右燈向左或向右偏均不允許超過 350mm。47、機動車（手扶拖拉機運輸機組除外）應設(shè)置具有 發(fā)聲功能的喇叭，其工作應可靠。48、輪胎胎面不允許因局部磨損而暴露出輪胎 。輪胎不允許有影響使用的缺損、異常磨損和變形。49、機動車所裝用輪胎的速度級別不應 該車最高設(shè)計車速的要求。50、雙式車輪的輪胎的安裝應便于輪胎充氣，雙式車輪的輪胎之間應無 的異物。51、減振器應齊全有效，減振器不允許有明顯 油現(xiàn)象。52、離合器徹底分離時，踏板力不應大于 （拖拉機運輸機組不應大于 350N）,手握力不應大于200N。53、傳動軸在運轉(zhuǎn)時不允許發(fā)生 和異響，中間軸承和萬向節(jié)不允許有裂紋和松口現(xiàn)象。54、驅(qū)動橋口、橋管不允許有變形和裂紋，驅(qū)動橋工作應正常且不允許有 口

55、車門和車窗應啟閉，不允許有自行開啟現(xiàn)象，門鎖應牢固可靠。門窗口密封良好，無漏水現(xiàn)象。56、采用動力開啟的乘客門，在有故障的情況下，仍應能簡便地靠手動來開關(guān)，對長途客車和旅游客車還應有醒目的標志和57、機動車的前風窗玻璃應裝備，其刮口面積應確保駕駛員具有良好的前方視野。58、汽車駕駛室內(nèi)應設(shè)置防止陽光直射而使駕駛員產(chǎn)生的裝置，且該裝置在汽車碰撞時，不應對駕駛員造成傷害。59、安全門應有鎖止機構(gòu)且鎖止可靠。安全門關(guān)閉時應能鎖止，且在車輛正常行駛情況下不會因車輛振動、顛簸、沖撞而自行60、乘客門和安全出口的應急控制器應在其附近標有清晰的符號或字樣，并注明其，字體高度不應小于20mm。61、燃料箱及燃料管路應堅固并固定牢靠，不會因振動和沖擊而發(fā)生損壞和現(xiàn)象。62、燃料箱的加油口及通氣口應保證在機動車晃動時不63、應裝備滅火器，滅火器在車上應安裝牢靠并便于取用。64、汽車（三輪汽車除外）應裝備符合GB19151規(guī)定的，三角警告牌在車上應妥善放置。6555、車門和車窗應啟閉，不允許有自行開啟現(xiàn)象，門鎖應牢固可靠。門窗口密封良好，無漏水現(xiàn)象。56、采用動力開啟的乘客門，在有故障的情況下，仍應能簡便地靠手動來開關(guān)，對長途客車和旅游客車還應有醒目的標志和57、機動車的前風窗玻璃應裝備，其刮口面積應確保駕駛員具有良好的前方視野。58、汽車駕駛室內(nèi)應設(shè)置防止陽光直射而使駕駛員產(chǎn)生的裝置，且該裝置在汽車碰撞時，不應對駕駛員造成傷害。59、安全門應有鎖止機構(gòu)且鎖止可靠。安全門關(guān)閉時應能鎖止，且在車輛正常行駛情況下不會因車輛振動、顛簸、沖撞而自行60、乘客門和安全出口的應急控制器應在其附近標有清晰的符號或字樣，并注明其，字體高度不應小于20mm。61、燃料箱及燃料管路應堅固并固定牢靠，不會因振動和沖擊而發(fā)生損壞和現(xiàn)象。62、燃料箱的加油口及通氣口應保證在機動車晃動時不63、應裝備滅火器，滅火器在車上應安裝牢靠并便于取用。64、汽車（三輪汽車除外）應裝備符合GB19151規(guī)定的，三角警告牌在車上應妥善放置。65、消防車的車身顏色應為符合GB/T3181規(guī)定的R0366、汽車（三輪汽車和低速貨車除外）駕駛員耳旁噪聲聲級不應大于dB(A)。67、機動車在運行過程中不允許有制動現(xiàn)象。68、機動車的后懸均不應大于69、摩托車及輕便摩托車（正三輪摩托車除外）行車制動系產(chǎn)生最大制動效能的踏板力不應大于400N，手握力不應大于70、輪胎胎冠花紋深度：乘用車、摩托車及輕便摩托車和掛車輪胎胎冠上花紋深度不允許小。其它機動車轉(zhuǎn)向輪的胎冠花紋深度不允許小于3.2mm；其余輪胎胎冠花紋深度不允71、許小于1.6mm71、備胎規(guī)格與該車其它輪胎不同時，應在備胎附近明顯位置（或其它適當位置）裝置能永久保持的標識，以提醒駕駛員正確使用備胎。，側(cè)面防護裝置的下緣任何一點的離地高72、依據(jù) GB11567.1-2001《汽車和掛車側(cè)面防護要求》，側(cè)面防護裝置的下緣任何一點的離地高度不應大于mm。四、儀器設(shè)備簡單原理、保養(yǎng)及檢定部分（一）單選題

1、聲級計在距車前、距地面為。()A、前2.5米，地C、前1.5米，地2、側(cè)滑量是由滑板左右滑動的1.5米1米B、前D、2。(2米，地 1.2米，地 1米)米A、移動量來表示C、位置的大小來表示3、制動試驗臺由個滾筒組成(歐式臺)B、滑動來表示D、滑動值來表示。( )A、44、側(cè)滑量是由B、6輸出口二次儀表的。(C、8)D、10A、傳感器5、制動力是由B、直流電機輸出口二次儀表的。(C、齒條)D、齒條電機A、壓力傳感器 B、自整角電機6、手動燈光儀近光檢查時對車輛停放距離要求是C、緩沖器。()D、口力臂A、2米7、手動前照燈檢測儀工作原理：B、2.5米被檢前照燈的光束經(jīng)聚光鏡后，C、1米D、0.5米反射鏡將光束反射到 口)A、屏幕上 B、顯示儀表8、全自動遠、近光前照燈檢測儀對車輛停放距離要求是C、光敏二極管上。(D、放大鏡片上)A、3米9、我國規(guī)定聲級計用B、2米修正。()C、1.5米D、1米A、B計權(quán)10、檢測設(shè)備最大負荷指B、A計權(quán)。()C、D計權(quán)D、C計權(quán)A、整車質(zhì)量11、常用側(cè)滑臺為B、單輪質(zhì)量型式。()C、單軸質(zhì)量D、3輪質(zhì)量A、單板單動12、常用車速臺最高測量車速為B、雙板聯(lián)動。(C、雙板連體單動)D、雙板分體分動A、140km/h B、120km/h13、常用側(cè)滑試驗臺二次儀表的量程為C、100km/h。( )D、80km/hA、±10m/km14、聲級計(衡陽B、±8m/kmHY-104)應用量程擋位C、±12m/km。( )D、±5m/kmA、65dB口90dB B、85dB口130dB15、車輛駛過側(cè)滑臺時，滑板向內(nèi)滑動顯示應為C、55dB口130dB。(D、)70dB口150dB

16、歐式制動臺滾筒啟動順序為。（）A、同時啟動 B、分別啟動C、差速啟動 D、同時測試17、在標定 1米側(cè)滑臺滑板動作力，在百分表指針轉(zhuǎn)動0.1mm時拉力為 。（ 口A、<30N B、<40NC、<50N D、<60N18、在標定 1米側(cè)滑臺滑板動作力，在側(cè)滑量為5m/km時拉力為 。（ ）A、<40 B、<60NC、<70N D、<120N19、在標定 10噸線軸重時，通常最大標定到。( )A、5000kg B、6000kgC、8000kg D、10000kg20、在標定 3噸線軸重時，通常最大標到。( )A、1000kg B、2000kgC、2500kg D、3000kg21、在制動臺的標定中，左右制動力示值間差的要求是。( )ADD3% B、口4%C、D5% D、D6%22、在標定速度臺時示值允許誤差為。( )A、±2% B、±3%C、±4% D、±5%23、在制動臺的標定中，制動力示值允許誤差為。( )A、±2% B、±3%C、±4% D、±5%24、在燈光儀的標定中，發(fā)光強度示值允許誤差為。( )A、±8% B、±10%C、±12% D、±20%25、標定工作環(huán)境溫度必須保持在。（）A、(10±10)0C B、(15±10)0C口、(20±5)0C D、(20±10)0C26、標定工作相對濕度為 。（）A、D60% B、D75%C、D80% D、D85%27、標定工作電壓應保證在額定電壓的多少范圍內(nèi)。( )A、±5% B、±8%C、±10% D、±12%28、在標定近光明暗截止線轉(zhuǎn)角或中點偏移值（角）示值允許誤差為。( )A、口8， B、口10，C、±12， D、± 15，29、制動臺標定常用什么方法進行。（）A、杠桿動態(tài)標定 B、杠桿標定C、動態(tài)標定 D、杠桿靜態(tài)標定（二）多選題：1、下列哪些是側(cè)滑臺的主要部件（）A、舉升器 B、聯(lián)軸器C、滑動板D、傳感器 E、回口口A、內(nèi)B、+D、車輪向內(nèi)C、C、2、下列哪些是制動臺的主要部件（）A、減速箱 B、電機C、測力臂 D、剎車裝置E、第三滾筒（歐式臺）3、下列哪些是軸重儀的主要部件（）A、傳感器 B、承載臺板C、舉升器 D、導軌E、自口角電機4、下列哪些是速度臺的主要部件（）A、速度傳感器 B、剎車裝置C、聯(lián)軸器 D、舉升器 E、滾筒5、下列哪些是手動前照燈檢測儀的主要部件（）A、發(fā)光強度及光軸偏斜量顯示裝置B、采樣筒 C、影像瞄準器D、導軌及上、下、左、右行走機構(gòu)E、聚光鏡、光電池6、使用德國馬哈制動臺在出車（三噸臺） （ ）A、電機停機時B、電機啟動后達到勻速時 C、電機開始啟動時D、電機啟動反轉(zhuǎn)時E、踏板指示燈亮后7、哪些環(huán)境因素影響標定工作（）A、大風B、污染、電磁干擾 C、噪聲D、相對濕度大E、振動8、儀器設(shè)備應有清晰的銘牌，銘牌內(nèi)容包括。( )A、型號B、出廠編號 C、傳感器精度D、出廠日期E、制造廠名9、歐式制動臺第三滾筒的作用為。( )A、啟動電機B、滑移率測量 C、到位D、停機E、開機（三）判斷題：1、側(cè)滑臺導向滾輪其作用是左右滑動板滑動時起支撐作用。 （ ）2、側(cè)滑臺擺臂傳遞彈簧拉力，使滑動板回位并定位。（ ）3、側(cè)滑臺軌道和滾輪起滑板的導向作用。（ ）4、制動臺減速齒輪是達到減速和增加力矩的目的。（ ）5、制動臺測力臂是起限位作用的。（ ）6、制動臺限位桿是限制測力臂的擺動幅度，以免撞傷傳感器。 （ ）7、制動臺力傳感器應變片根據(jù)不同的壓力值，輸出與之相對應的值， 并達到一定的精度。 （ ）8、軸重儀在汽車停放在軸重支撐平臺上時，壓力傳感器受到壓力后輸出電壓信號。（）9、軸重儀在受到壓力后，經(jīng)過信號轉(zhuǎn)接裝置的轉(zhuǎn)接和處理，將信號輸出給顯示儀表顯示出汽車TOC\o"1-5"\h\z的輪重。（ ）10、車速臺 4個滾筒的作用是支撐車輪，并傳遞車輪的轉(zhuǎn)數(shù)。 （ ）11、全自動遠、近光一體燈光檢驗儀是測量前照燈遠光發(fā)光強度、主光軸角偏移值（角）和近光明暗截止線轉(zhuǎn)角或中點偏移值（角）的一種設(shè)備。 （ ）12、聲級計是一種能夠把噪聲的聲壓級，按人耳聽覺近似值測量出來的儀器。 （ ）13、聲級計傳感器是一個聲電換能元件，它將被測噪聲轉(zhuǎn)換為相應的數(shù)字信號輸出，為電容式傳聲器。（ ）14、制動性能的檢測方法分為路試及減速度儀測試。 （ ）15、制動力測量裝置除電機減速器外還有測力臂。 （ ）16、日常使用維護時不要使聲級計受到高噪音的干擾。 （ ）17、聲級計不得放在潮濕地點工作。 （ ）18、車速臺舉升器的作用是方便汽車進出，當舉升器上升時滾筒制動。 （ ）（四）填空1、側(cè)滑臺示值誤差：不超過口 m/km。2、側(cè)滑臺擺臂傳遞彈簧拉力，使滑動板 并定位。3、輪制動力：被檢車輛在制動臺受檢時，車輪與滾筒口所傳遞的 口4、制動臺減速齒輪是達到 和增加力矩的目的。5、滾筒、舉升機構(gòu)、滾筒 機構(gòu)等應靈活、有效、可靠。6、車速臺 4個滾筒的作用是支撐車輪，并傳遞車輪的 或車速。7、測試距離：前照燈基準中心到大燈儀受光鏡平面的 距離。8、全自動遠、近光一體燈光檢驗儀是測量前照燈 發(fā)光強度、主光軸角偏移值（角）和近光明暗截止線轉(zhuǎn)角或中點偏移值（角）的一種設(shè)備。9、軸（輪）重：機動車的軸（輪口載質(zhì)量的重力載荷，單位 或口10、軸重臺在受到壓力后，經(jīng)過信號轉(zhuǎn)接裝置的轉(zhuǎn)接和處理，將信號輸出給顯示儀表顯示出汽車11、制動性能的檢測方法可分為路試和12、計是一種能夠把噪聲的聲壓口，口人耳聽覺近似值測量出來的儀器。五、操作規(guī)程部分（一）單選題：1、在檢驗車輛時水溫應保持在 。（ ）

2、上線檢驗時，當燈箱顯示制動信號時，將前輪駛上制動臺，停放在兩滾筒中間，將變速桿放入空檔位置，隨即 。( 口A、將腳迅速離開油門踏板B、將腳迅速離開離合器踏板C、將腳迅速離開制動踏板D、拉緊手制動3、在檢驗車速表時對前驅(qū)動車輛司機為了避免車頭在加速過程中左右擺動，要注意。( )A、加速動作不能過猛B、可猛打方向找正C、不能低速擋D、加速動作不能過慢4、在檢測喇叭聲級時應 按下喇叭開關(guān)。 ()A、迅速 B、慢速C、不急于D、可以不5、檢驗員在上線檢測制動力、車速表、軸重時都應一次到位，不可出現(xiàn)。()A、急剎車或手剎車B、急剎車或駛過現(xiàn)象C、不到位D、多次到位6、檢驗員在檢測線上行駛時車輛應沿著行駛。( )A、左邊 B、右邊C、中心線D、不走直線7、檢驗員在進行底盤項目檢查時除具備檢查工具外還必需配有。( )A、帽子 B、手套C、安全帽D、勞保鞋8、檢驗員按照車下檢查項目序號，將通過鍵盤輸入計算機。( )A、合格項目B、不合格項目代碼C、隨意輸入項目D、具體不合格零件9、在歐式制動臺檢測制動時應踏制動踏板。 ()A、口踏踏板B、點踏踏板C、緩慢踏下踏板D、踏時超出規(guī)定時間10、檢驗員在進行底盤項目檢查時應在什么位置？()A、車輛底盤后部 B、座椅上C、舉升機上D、車輛底盤前部11、計算機房內(nèi)的設(shè)備由什么人操作？()A、上線檢驗員 B、調(diào)修人員C、輔助人員D、有關(guān)持證操作人員12、計算機房操作人員發(fā)現(xiàn)錯誤應及時糾正、特殊問題向匯報。( )A、經(jīng)理 B、檢驗民警C、車間主任D、技術(shù)負責人(二)多選題：A、400A、400C口800CB、500C口90oCC、300a600CD、600C口800C的位置。1、外觀人員應熟記和掌握車輛的類型及的位置。A、車架號碼 B、發(fā)動機號碼 C、整車銘牌D、發(fā)動機標牌 E、標牌號碼2、外觀檢驗時依照行駛證的記錄項目與 相核對。（口A、車輛 B、稅訖標牌 C、車輛說明書D、定期檢驗表 E、車輛底盤TOC\o"1-5"\h\z3、車輛檢驗側(cè)滑時應對正側(cè)滑臺的中心線勻速通過，不得在側(cè)滑板上 。（ ）A、轉(zhuǎn)動方向盤 B、倒車 C、急踏剎車踏板D、換擋 E、拉手制動（三）判斷題:1、外觀人員應具備 2年以上駕齡的機動車駕駛證或汽車維修竣工檢驗員證。 （ ）2、超高、超重、超寬的車輛特殊情況可以上線檢測。 （ ）3、上線檢驗員在底盤檢查時，應按燈箱指示信號進行操作。 （ ）4、底盤檢查時待車輛停穩(wěn)后舉升機升到合適高度后開始檢查。 （ ）5、底盤檢查時發(fā)現(xiàn)的重大隱患應及時通知上線司機。 （ ）6、所有上崗人員應具有本崗位操作證方可進行操作。 （ ）7、依照行車執(zhí)照記錄項目與定期檢驗表相核對。 （ ）8、上線檢驗員應有高于被測車型的機動車駕駛證。 （ ）（四）填空：1、車速表指示誤差的檢驗宜在滾筒式車速表檢驗臺上進行。對于無法在車速表檢驗臺上檢驗車速表指示誤差的機動車（如全時四輪驅(qū)動汽車、具有驅(qū)動防滑控制裝置的汽車等）可檢驗車速表指示誤差。2、將被測機動車的車輪駛上車速表檢驗臺的滾筒上使之旋轉(zhuǎn)，當該機動車車速表的指示值（ V1）為40km/h時，車速表檢驗臺速度指示儀表的指示值（ V）為 范圍內(nèi)為合格。2 3、當車速表檢驗臺速度指示儀表的指示值（ V2）為 40km/h時，讀取該機動車車速表的指示值（V1）,當 V1的讀數(shù)在范圍內(nèi)時為合格。4、將汽車側(cè)滑檢驗臺，并使方向盤處于正中位置。5、使汽車沿側(cè)口檢驗臺板上的指示線以 車速平穩(wěn)前行，在行進過程中，不允許轉(zhuǎn)動方向盤。6、轉(zhuǎn)向輪通過側(cè)滑檢驗臺板時， 橫向側(cè)滑量。7、在路試車道路面上畫出國標規(guī)定寬度的試驗通道的邊線，被測機動車沿著試驗車道的中線行駛至高于規(guī)定的初速度后，置變速器于空檔（自動變速的機動車可置變速器于 D檔），當滑行到規(guī)定的時，急踩制動，使機動車停止。8、用制動距離檢驗行車制動性能時，采用速度計、第五輪儀或用其它測試方法測量機動車的距離，對除氣壓制動外的機動車還應同時測取踏板力（或手操縱力）。9、用充分發(fā)出的平均減速度檢驗 性能時，采用能夠測取充分發(fā)出的平均減速度（MFDD）和制動協(xié)調(diào)時間的儀器測量機動車充分發(fā)出的平均減速度（ MFDD）和制動協(xié)調(diào)時間，對口氣壓制動外的機動車還應同時測取踏板力（或手操縱力） 。10、滾筒式制動檢驗臺滾筒表面應干燥，沒有松散物質(zhì)及 ，滾筒表面當量附著系數(shù)不應小于0.75。11、駕駛員將機動車駛上滾筒，位置擺正，置變速器于空檔。啟動滾筒，在 后測取車輪阻滯力。12、在測量制動時，為了獲得足夠的附著力，允許在機動車上增加足夠的 或施加相當于附加質(zhì)量的作用力（附加質(zhì)量或作用力不計入軸荷）。13、在測量制動時，可以采取防止機動車移動的 （例如加三角墊塊或采取牽引等方法口 口當采取上述方法之后， 仍出現(xiàn)車輪抱死并在滾筒上打滑或整車隨滾筒向后移出的現(xiàn)象， 而制動力仍未達到合格要求時，應改用本標準中規(guī)定的其它方法進行檢驗。14、屏幕法：檢查用場地應平整，屏幕與場地應垂直。被檢驗的機動車應空載、輪胎氣壓正常、乘坐一名駕駛員的條件下進行。將機動車停置于屏幕前，并與屏幕垂直，使前照燈基準中心距屏幕，在屏幕上確定與前照燈基準中心離地面距離 H等高的水平基準線及以機動車縱向中心平面在屏幕上的投影線為基準確定的左右前照燈基準中心位置線。 分別測量左右遠近光束的水平和垂直照射方位的偏移值。15、用前照燈檢測儀檢驗 :將被檢驗的機動車按規(guī)定距離與前照燈檢測儀對正 （宜使用車輛擺正裝置），從前照燈檢測儀的顯示屏上分別 左右遠、近光束的水平和垂直照射方位的偏移值。主觀題部分1、申請機動車檢驗合格標志應提交的資料？答：（1）機動車行駛證；（2）機動車第三者責任強制保險憑證；（3）機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)出具的安全技術(shù)檢驗合格證明；（4）屬于延緩檢驗的機動車（除非營運的小型、微型載客汽車、三輪汽車、低速貨車、摩托車以外的延緩檢驗的機動車）在本年度第一次核發(fā)機動車安全技術(shù)檢驗合格標志的，還需提交《機動車延緩報廢審批表》。2、我們稱機動車是指哪些車輛？答：由動力裝置驅(qū)動或牽引、在道路上行駛的、供乘用或（和）運送物品或進行專項作業(yè)的輪式車輛，包括汽車及汽車列車、摩托車及輕便摩托車、拖拉機運輸機組、輪式專用機械車和掛車等，但不包括任何在軌道上運行的車輛。3、什么是制動力，它與制動距離有什么關(guān)系？答：設(shè)法使行駛的車輛能得到一種可控的，有效的能起強制制動作用的外阻力，稱為制動力。制動力又分為制動器制動力和地面制動力，當汽車具有足夠的制動器制動力，同時地面又能提供高的附著力時，才能獲得足夠的地面制動力，以獲得好的制動效能。制動力的變化特征間接地影響了制動距離的變化，在制動過程的初期，制動力越大，制動距離會越短。但當車輪抱死后，車輪在地面產(chǎn)生滑移，此時制動距離受地面附著力的影響，地面附著力越大，制動距離會越短。4、簡述根據(jù)《中華人民共和國公安部機動車登記工作規(guī)范》中關(guān)于機動車注冊登記時對于車身顏色的錄入種類（10種）及錄入規(guī)則。答：車身顏色，按照白、灰、黃、粉、紅、紫、綠、藍、棕、黑歸類錄入；錄入規(guī)則：多顏色車輛，只錄入面積較大的三種顏色；顏色為上下結(jié)構(gòu)的，從上向下錄入，顏色為前后結(jié)構(gòu)的，從前向后錄入，顏色與顏色之間加“/”；車身顏色中有裝飾線、裝飾條的，不按照多顏色車輛錄入。5、機動車噴涂、粘貼標識或者車身廣告應當遵守哪些規(guī)定？答：（1）噴涂和粘貼車身廣告需經(jīng)工商行政管理部門審批，未經(jīng)批準一律不準在車身上做廣告。（2）在機動車車身外噴涂、粘貼標識的（不含車窗玻璃、前、后風擋玻璃和車前、后部）、允許噴涂和粘貼的內(nèi)容為：單位名稱、企業(yè)標識、電話、地址、網(wǎng)址。噴涂字跡應端正，字號大小不得大于車身高度的10%；字跡和標識顏色面積不得大于車身主體顏色的1/，3不得改變車身整體顏色，原行駛證和機動車登記證書登記的車身顏色不變。6、簡述技術(shù)負責人、質(zhì)量負責人、報告授權(quán)簽字人的崗位要求。答：（1）熟悉安檢業(yè)務、相關(guān)的法律、法規(guī)和標準；（2）具有機動車相關(guān)專業(yè)的大專以上學歷，或者中級以上工程技術(shù)職稱；（3）熟悉機動車的理論與構(gòu)造，熟悉各檢驗工位業(yè)務、流程及相關(guān)專業(yè)知識；（4）有3年以上的機動車檢驗的工作經(jīng)歷；（5）熟悉安檢機構(gòu)資格許可技術(shù)條件。7、.申請取得安檢機構(gòu)檢驗資格許可，應當具備那些基本條件？（一）具有法人資格；（二）具有滿足機動車安全技術(shù)檢驗工作需要的，并經(jīng)省級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門考核合格的從事機動車安全技術(shù)檢驗工作的技術(shù)人員；（三）有完善的工作管理制度，有齊全的機動車安全技術(shù)檢驗標準等技術(shù)規(guī)范文件資料；（四）具有申請檢測車輛類型和項目所需的機動車安全技術(shù)檢驗的設(shè)備及其校準設(shè)備；（五）機動車安全技術(shù)檢驗設(shè)備應當通過合法有效的型式認定，在用計量器具應當依法經(jīng)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門授權(quán)的計量技術(shù)機構(gòu)計量檢定合格或校準，并在檢定或校準有效期內(nèi)；（六）具有滿足機動車安全技術(shù)檢驗的設(shè)施、工作場所和工作環(huán)境；（七）其他應當具備的條件。8、如何進行底盤動態(tài)檢驗？答：將檢測車輛起步并行駛一段距離，檢查方向盤的最大自由轉(zhuǎn)動量是否符合要求及行駛時轉(zhuǎn)向是否沉重；以及車輛是否具有自動回正能力及保持直線行駛的能力。在車輛行駛過程中離合器工作是否正常;變速器倒檔能否鎖止，換檔是否正常;傳動軸/鏈有無異響、抖動；驅(qū)動橋的主減速器和差速器有無異響有無異響。以 /左右的速度正直行駛，雙手輕扶方向盤，急踩制動踏板后迅速放松，初步掌握車輛制動協(xié)調(diào)時間、釋放時間和有無跑偏現(xiàn)象。對氣壓制動汽車，踩下并放松制動踏板若干次，檢查低氣壓報警裝置是否報警；對裝用彈簧儲能制動器的車輛，報警后起步行駛，檢