汶馬高速C15施工組織講解

標(biāo)段(K141+552~K147+400)施工組織設(shè)計(jì)主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法、技術(shù)措施及工期安排配備措施全、工作效率保障措施工程質(zhì)量管理體系及保證措施管理體系及保證措施環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施文明施工、文物保護(hù)保證體系及保證、保通措施項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)及防范措施，事故緊急應(yīng)急預(yù)案一.工程概況1技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)公路等級(jí)四車道高速公路設(shè)計(jì)速度80Km/h路基寬度載荷等級(jí)停車視距安全設(shè)施設(shè)計(jì)洪水頻率地震動(dòng)峰值加速度0.1~>0.15g二、不良地質(zhì)現(xiàn)象石流、冰雪災(zāi)害、地震及砂土液化，季節(jié)性凍土等問(wèn)題。三、極其復(fù)雜的建設(shè)條件1.3.1、本項(xiàng)目鋼筋、瀝青、水泥等主要從成都采購(gòu)，沿線筑路材料符合條件的料場(chǎng)及儲(chǔ)量極少，除汶川縣段筑路材料能基本滿足外，其余段落筑路材料都將從汶川、都江堰甚至峨眉山遠(yuǎn)運(yùn)進(jìn)場(chǎng)。1.3.2、本項(xiàng)目地處藏羌聚集區(qū)，且為“汶川5.12大地震”災(zāi)后恢復(fù)重建區(qū)，地方協(xié)調(diào)難度大。1.3.3、本項(xiàng)目所處地區(qū)目前主要運(yùn)輸干道為G317線，高速公路與G317線50多次交叉，大多四.工作機(jī)制及主要管理模式項(xiàng)目部實(shí)行二級(jí)管理體系，減少中間環(huán)節(jié)，項(xiàng)目經(jīng)理部直接對(duì)各施工隊(duì)，施工隊(duì)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)各施工班組進(jìn)行管理，即項(xiàng)目經(jīng)理部→施工隊(duì)。五.工程質(zhì)量控制與管理總體思路1)依照中華人民共和國(guó)現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)3)招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)范4)補(bǔ)充技術(shù)規(guī)范高原地區(qū)高速公路施工，施工環(huán)境惡劣，潛在不確定自然因素較多，工程規(guī)模相對(duì)浩大，標(biāo)準(zhǔn)高，工生產(chǎn)順利進(jìn)行的前提條件，也是取得良好社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益的重要環(huán)節(jié)。(1)本項(xiàng)目管理將以“前緊后細(xì)”作為指導(dǎo)思想，對(duì)工程的管理實(shí)行緊密型管理。根據(jù)工程項(xiàng)目管理的內(nèi)涵，為了保證工程施工的計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)、控制等管理職能，使工程項(xiàng)目所要求的勞務(wù)、物業(yè)必須在組織結(jié)構(gòu)、管理層次及風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任方面進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整和組合；建立施工管理層和勞務(wù)作業(yè)層相分離的心經(jīng)營(yíng);而以操作人員為主構(gòu)成的勞務(wù)作業(yè)層，以向項(xiàng)目經(jīng)理部輸送合格的勞務(wù)為主要職能，負(fù)責(zé)本項(xiàng)(2)工程總計(jì)劃的對(duì)象是整個(gè)工程項(xiàng)目，是全局性的施工戰(zhàn)略部署，應(yīng)突出預(yù)見(jiàn)性、戰(zhàn)略性和綱銜接關(guān)系，找出重點(diǎn)、難點(diǎn)組織攻關(guān)，提前安排施工，以利于后續(xù)工程實(shí)施。重要構(gòu)件廠(如較大型橋梁梁板預(yù)制廠等)、材料供應(yīng)站(如混凝土拌合站)的選址定位及主要機(jī)構(gòu)設(shè)備和施工人員的配備和進(jìn)出(3)年、季度計(jì)劃，應(yīng)特別注意隧道、橋梁、道路工程的階段性和季節(jié)密切相關(guān)的特點(diǎn)，合理部(4)月旬作業(yè)計(jì)劃要突出可操作性，找出關(guān)鍵點(diǎn)和難點(diǎn)。對(duì)分項(xiàng)工程要細(xì)致周密合理安排。(5)實(shí)施里程碑工程管理。對(duì)合同段的重點(diǎn)、卡脖子工程，要作為本工程的里程碑對(duì)待，實(shí)行攻六.各分項(xiàng)工程的施工順序各工序間做到科學(xué)合理配合以充分發(fā)揮機(jī)械效率做到均衡生產(chǎn)。七.施工任務(wù)劃分及控制性工程勞動(dòng)力配置根據(jù)本標(biāo)段的工程數(shù)量，我單位安排的施工隊(duì)專業(yè)技工人數(shù)比例在80%以上，并根據(jù)工程需要適時(shí)八.工期目標(biāo)九、施工總目標(biāo)2、安全目標(biāo)：無(wú)交通、火災(zāi)、人員傷亡事故；杜絕重大安全責(zé)任事故；創(chuàng)建安全文明施工工地。第二章主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法、技術(shù)措施及工期安排及工期安排路基土石方工程以機(jī)械為主輔以人工施工，挖方路段應(yīng)盡量布置多個(gè)作業(yè)點(diǎn)以推土機(jī)或挖掘機(jī)作平，碾壓密實(shí)。成。統(tǒng)一預(yù)制，方便管理，確保預(yù)制質(zhì)量。圬工及鋼筋砼防護(hù)工程則必須由專業(yè)施工隊(duì)伍承擔(dān)施工。根據(jù)路基設(shè)計(jì)情況及當(dāng)?shù)貧夂驐l件，設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后，首先開(kāi)挖路基兩側(cè)臨時(shí)排水溝，疏通溝渠，確保位自卸車運(yùn)輸。機(jī)碾壓。在填筑前，須做試驗(yàn)段，以確定壓實(shí)參數(shù)。防護(hù)的方法施工，路基排水采用機(jī)械挖溝，人工砌筑施工。2、橋涵工程施工方案鋼筋砼柱式墩、臺(tái)及蓋梁一般采用人工立模，一次或分段澆注到位。石砌圬工、挖孔樁及板式擴(kuò)大基礎(chǔ)，以人工施工為主。。①樁基施工和風(fēng)鉆鉆眼、弱爆破進(jìn)行開(kāi)挖，采用混凝土護(hù)壁防止塌孔。對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)及環(huán)境的污染，在施工時(shí)采用鋼制泥漿罐儲(chǔ)放循環(huán)泥漿，鉆碴和廢漿經(jīng)過(guò)沉淀后用汽車?yán)\(yùn)②墩柱施工③上部構(gòu)造施工漏斗串筒入模；搗固采用振動(dòng)棒進(jìn)行。在預(yù)制場(chǎng)內(nèi)預(yù)先預(yù)制梁體，再運(yùn)輸至橋上用龍門架吊裝。④橋面及附屬工程施工前，應(yīng)對(duì)防撞護(hù)欄預(yù)埋鋼筋進(jìn)行復(fù)核，對(duì)缺、漏、錯(cuò)位的鋼筋整改到位后方能開(kāi)始防撞護(hù)欄施工。先施工橋面鋪裝的應(yīng)在橋面鋪裝混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求且養(yǎng)護(hù)期結(jié)束后才能開(kāi)始防撞護(hù)欄施3、隧道施工方案主要采用新奧法的普通鉆爆法施工。1)洞口施工開(kāi)挖采用風(fēng)鉆打眼，非電毫秒雷管起爆，人工清刷邊坡，裝載機(jī)挖裝，自卸汽車運(yùn)輸，坡面防護(hù)工程隨開(kāi)挖一并完成。2)正洞施工隧道明洞段采用明挖法施工，在確保洞口邊坡穩(wěn)定的條件下，然后就地模筑全斷面整體式鋼筋混V圍巖采用臺(tái)階分部開(kāi)挖法(又稱“環(huán)形開(kāi)挖中心留核心土法”)施工，確定每環(huán)進(jìn)尺0.5~1.0米左右，氣腿式鑿巖機(jī)、鑿巖臺(tái)車打眼，非電毫秒雷管起爆，洞內(nèi)裝渣運(yùn)輸采用無(wú)軌運(yùn)輸，噴射砼采用濕噴工藝，振搗。砼路面隔幅施工，采用機(jī)械攤鋪，振搗梁振搗。IV、Ⅴ級(jí)圍巖施工每循環(huán)進(jìn)尺不大于1m，臺(tái)階長(zhǎng)度3~5m，上、下斷面采用風(fēng)動(dòng)氣腿式鑿巖機(jī)人爆破，采用非電毫秒雷管微差起爆。巖的擾動(dòng)。出碴采用無(wú)軌運(yùn)輸，裝載機(jī)裝碴，自卸汽車運(yùn)輸。洞口Ⅴ級(jí)圍巖偏壓段采用以注漿管棚施工為超前支護(hù)，初期支護(hù)以錨網(wǎng)噴支護(hù)為主，輔以鋼拱架。洞口Ⅴ、Ⅵ級(jí)圍巖加強(qiáng)段采用以注漿小導(dǎo)管、超前錨桿施工為超前支護(hù)，初期支護(hù)以錨網(wǎng)噴支護(hù)為主，以便及時(shí)商量對(duì)策。根據(jù)規(guī)范和設(shè)計(jì)圖紙嚴(yán)格按程序施工，穩(wěn)扎穩(wěn)打，確保工程質(zhì)量和安全。臺(tái)軸流式風(fēng)機(jī)，洞口段風(fēng)管采用鍍鋅皮硬管，洞內(nèi)通風(fēng)管采用塑膠軟風(fēng)管。隧道超前支護(hù)措施:①V級(jí)圍巖洞口淺埋或偏壓地段且為覆蓋層進(jìn)洞時(shí)一般采用φ108管棚超前支護(hù)；②一般洞口基巖淺埋段及洞身斷層破碎帶地段采用雙層小導(dǎo)管超前支護(hù)；③洞身一般V級(jí)圍巖地段采用單層小導(dǎo)管超前支護(hù)；施工中對(duì)地層動(dòng)態(tài)進(jìn)行監(jiān)控量測(cè)，檢查各種處理措施的可靠性，確保施工安全。施工措施㈠、路基工程①、一般路基1先完善臨時(shí)排水設(shè)施，臨時(shí)排水設(shè)施應(yīng)與永久排水設(shè)施相結(jié)合，確保施工作業(yè)面不積水。2可作為路基填料的土方，應(yīng)分類開(kāi)挖、分類使用。非適用材料應(yīng)按設(shè)計(jì)要求或相關(guān)規(guī)定作為棄3土方開(kāi)挖應(yīng)按設(shè)計(jì)的橫斷面及坡度，必須堅(jiān)持自上而下、分層取土的作業(yè)順序，不超挖和欠挖,嚴(yán)禁掏洞取土,更不得因?yàn)殚_(kāi)挖方式不當(dāng)而引起邊坡失穩(wěn)或坍塌。4當(dāng)挖方邊坡較高時(shí)應(yīng)分級(jí)開(kāi)挖,分級(jí)防護(hù),有滑坡傾向的地段必須跳槽開(kāi)挖。5土方開(kāi)挖時(shí)，基于實(shí)際情況，如需修改設(shè)計(jì)邊坡坡度、截水溝和邊溝的位置時(shí)，應(yīng)及時(shí)按規(guī)定報(bào)批。邊坡上穩(wěn)定的孤石應(yīng)保留。6開(kāi)挖至零填、路塹路床部分后，應(yīng)盡快進(jìn)行路床施工；如不能及時(shí)進(jìn)行，應(yīng)在設(shè)計(jì)路床頂高程7挖方路基路床頂面終止高程，應(yīng)預(yù)留因路床基底壓實(shí)而產(chǎn)生的下沉量，其值通過(guò)試驗(yàn)確定。8當(dāng)路床土含水率高或?yàn)楹畬訒r(shí)，應(yīng)采取設(shè)置盲溝、換填、改良土質(zhì)、土工織物等處理措施，9土方路塹開(kāi)挖應(yīng)根據(jù)地面坡度、開(kāi)挖斷面、縱向長(zhǎng)度及出土方向，結(jié)合土方調(diào)配距離，選用安案。1石方開(kāi)挖應(yīng)根據(jù)巖石的類別、風(fēng)化程度、節(jié)理發(fā)育程度、巖層產(chǎn)狀和施工環(huán)境等確定開(kāi)挖方案。石方爆破開(kāi)挖路基應(yīng)以光面爆破、預(yù)裂爆破技術(shù)為主，禁止采用大爆破施工；軟弱松散巖質(zhì)路塹，宜采用分層開(kāi)挖、分層防護(hù)及坡腳預(yù)加固技術(shù)。2采用爆破法開(kāi)挖石方，應(yīng)先查明空中纜線、地下管線的位置，開(kāi)挖邊界線可能受爆破影響的建筑物結(jié)構(gòu)類型、居民居住情況等，然后制訂詳細(xì)的爆破技術(shù)安全方案。3收集現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)加以分析，制訂最優(yōu)爆破方案。4嚴(yán)格檢查爆破所需的各種器材。各種器材應(yīng)有出廠合格證書，方可使用。5所有爆破技術(shù)人員和現(xiàn)場(chǎng)操作人員，必須進(jìn)行上崗培訓(xùn)，并取得資格證書，方可進(jìn)行爆破作業(yè)。6對(duì)起爆順序和起爆方式要進(jìn)行分析和比較，以達(dá)到最佳效果?，F(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)，起爆網(wǎng)絡(luò)連接要嚴(yán)格按相關(guān)規(guī)范要求執(zhí)行。在使用電雷管和導(dǎo)爆索之前要進(jìn)行檢測(cè)，確保設(shè)備無(wú)質(zhì)量問(wèn)題。7應(yīng)加強(qiáng)裝藥過(guò)程的控制，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)控制藥量，不能少裝或多裝；間隔段填筑物要均勻；按巖石粉的自然密度裝藥，嚴(yán)禁搗實(shí)，堵塞的長(zhǎng)度按要求安裝。8爆破前，必須檢查起爆網(wǎng)絡(luò)，確保爆破順利。9爆破施工宜按以下程序進(jìn)行：測(cè)量標(biāo)定炮孔位置、鉆孔、炮孔檢查、爆破器材準(zhǔn)備、裝藥、連石方清運(yùn)、爆破效果分析及資料記錄。石邊坡可用人工或機(jī)械清刷；對(duì)于堅(jiān)硬和次堅(jiān)硬巖石邊坡，可使用炮眼法、裸露藥包法爆破清刷邊坡，邊坡的修整，即邊坡表面的破碎巖石要全部清除掉，按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行刷坡。1.3土質(zhì)路堤施工每填筑一層，經(jīng)質(zhì)量檢驗(yàn)合格后，再填筑上一層。當(dāng)原地面縱坡大于12%或橫坡陡于1：5時(shí)，應(yīng)按設(shè)m2土質(zhì)路基填筑分層最大松鋪厚度應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)路段確定，原則上不超過(guò)30cm。路床頂面最后一層3路基填筑應(yīng)嚴(yán)格實(shí)行“劃格布料，掛線施工，平地機(jī)整平”。運(yùn)料車按要求卸料后，先用推土機(jī)粗平，后用平地機(jī)精平，碾壓后，要求層面平整、路拱適宜、排水通暢。床0~80cm范圍內(nèi)的壓實(shí)度不應(yīng)小于96%。如不符合要求，應(yīng)翻松后再壓實(shí)，使其壓實(shí)度達(dá)到規(guī)定要求。半填半挖路基，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求開(kāi)挖臺(tái)階。當(dāng)挖方區(qū)為土質(zhì)時(shí)，應(yīng)對(duì)挖方區(qū)路床80cm范圍土質(zhì)進(jìn)壓；當(dāng)兩段同時(shí)施工時(shí)，應(yīng)交替搭接，搭接長(zhǎng)度不得小于2m。1.4填石路堤施工1石料抗壓強(qiáng)度不小于15MPa(用于護(hù)坡的石料不應(yīng)小于20MPa)，膨脹性巖石、易溶性巖石不宜用50cm，并不宜超過(guò)層厚的2/3，不均勻系數(shù)宜為15~20。路床底面以下40cm4路堤施工前，應(yīng)先修筑試驗(yàn)路段，確定滿足規(guī)范規(guī)定的相應(yīng)孔隙率標(biāo)準(zhǔn)的松鋪厚度、壓實(shí)機(jī)械型號(hào)及組合、壓實(shí)速度及壓實(shí)遍數(shù)、沉降差等參數(shù)。5巖性相差較大的填料應(yīng)分層或分段填筑。嚴(yán)禁將軟質(zhì)石料與硬質(zhì)石料混合使用。6中硬、堅(jiān)硬石料填筑的路堤應(yīng)進(jìn)行邊坡碼砌，邊坡碼砌石料強(qiáng)度、尺寸及碼砌厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)7在填石路堤頂面與細(xì)粒土填土層之間應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)過(guò)渡層。1高填方路堤填料宜優(yōu)先采用強(qiáng)度高、水穩(wěn)性好的材料，或采用輕質(zhì)材料。受水淹、浸的部分，應(yīng)采用水穩(wěn)性和透水性均好的材料。2基底處理1)基底承載力應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。特殊地段或承載力不足的地基應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行處理。2)覆蓋層較淺的巖石地基，宜清除覆蓋層。1)施工中應(yīng)按設(shè)計(jì)要求預(yù)留路堤高度與寬度，并進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控。2)施工過(guò)程中宜進(jìn)行沉降觀測(cè)，按照設(shè)計(jì)要求控制填筑速率。3)高填方路堤宜優(yōu)先安排施工。1.6橋、涵及結(jié)構(gòu)物回填施工1填料宜采用透水性材料、輕質(zhì)材料、無(wú)機(jī)結(jié)合料等，非透水性材料不得直接用于回填。好縱向和橫向防排水系統(tǒng)。3橋臺(tái)背填土的順序應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。梁式橋的輕型橋臺(tái)臺(tái)背填土，宜在梁體安裝完成后進(jìn)行；樁柱、肋板式橋臺(tái)臺(tái)背填土，宜在臺(tái)帽施工前，樁柱、肋板側(cè)對(duì)稱、平衡地進(jìn)行。橋臺(tái)背和錐坡的回填4涵洞應(yīng)在蓋板安裝或澆筑后，在洞身兩側(cè)對(duì)稱分層回填壓實(shí)，填料粒徑宜小于5cm。5結(jié)構(gòu)物的填土應(yīng)分層填筑，嚴(yán)禁向坑內(nèi)傾倒，使用大型機(jī)具碾壓時(shí)，每層最大松鋪厚度不得大于20cm；使用小型打夯機(jī)具碾壓時(shí)，每層最大松鋪厚度不得大于15cm。與路堤交界處應(yīng)挖臺(tái)階，臺(tái)階6結(jié)構(gòu)物回填前，應(yīng)在臺(tái)背用油漆畫好每一層的松鋪厚度標(biāo)志線，并分層回填壓實(shí)。1.7半填半挖路基、路堤與路塹過(guò)渡段1基底處理1)應(yīng)從填方坡腳起向上設(shè)置向內(nèi)側(cè)傾斜的臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于2m，在挖方一側(cè)，臺(tái)階應(yīng)與每個(gè)行車道寬度一致、位置重合。2)石質(zhì)山坡，應(yīng)清除原地面松散風(fēng)化層，按設(shè)計(jì)開(kāi)鑿臺(tái)階。3)孤石、石筍應(yīng)清除。4)縱向填挖結(jié)合段，應(yīng)合理設(shè)置臺(tái)階。5)有地下水或地面水匯流的路段，應(yīng)采用合理措施導(dǎo)排水流。2半填半挖路基、路堤與路塹過(guò)渡段施工1)路基應(yīng)從最低標(biāo)高處的臺(tái)階開(kāi)始分層填筑，分層壓實(shí)。2)填筑時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格處理橫向、縱向、原地面等結(jié)合界面，確保路基的整體性。3)路基填筑過(guò)程中，應(yīng)及時(shí)清理設(shè)計(jì)邊坡外的松土、棄土。4)高度小于800mm的路堤、零填及挖方路床的加固換填宜選用水穩(wěn)性較好的材料。1路床換填1)路床地基土挖除、換填深度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。2)應(yīng)分層開(kāi)挖，一般宜從外側(cè)向內(nèi)側(cè)挖掘，最后一層應(yīng)從內(nèi)向外挖掘。3)使用粗顆粒填料換填時(shí)，填料應(yīng)均勻，小于0.075mm的含量應(yīng)不大于5%；4)采用石灰、水泥對(duì)填料進(jìn)行改性處理時(shí)，應(yīng)摻拌均勻，改性劑的劑量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求或經(jīng)試驗(yàn)確定。5)換填應(yīng)分層填筑，壓實(shí)度達(dá)到規(guī)定要求。2排水1)施工前應(yīng)完成截水溝，填筑攔水埂，填平坡頂?shù)臎_溝、水坑。3)填挖交界段應(yīng)設(shè)置過(guò)渡邊溝。組成完整、有效的排水系統(tǒng)，嚴(yán)禁路基完成后才進(jìn)行地下排水構(gòu)造物施工。爐渣、粉煤灰、砂、砂礫石及碎石等抗凍穩(wěn)定性較好的材料。粘土填筑時(shí)，可按設(shè)計(jì)要求使用石灰、水泥、土壤固化劑等單獨(dú)或混合進(jìn)行穩(wěn)定處理，填料的改善或處理應(yīng)根據(jù)路基抗凍脹性能要求，結(jié)合填料性質(zhì)經(jīng)試驗(yàn)確定。2.2滑坡地段路基1滑坡整治宜在旱季施工。需要在冬季施工時(shí)，應(yīng)了解當(dāng)?shù)貧夂颉⑺那闆r，嚴(yán)格按照冬季施工2滑坡處理前，禁止在滑坡體上增加荷載，嚴(yán)禁在滑坡體前緣減載。3結(jié)合滑坡地段的自然排水溝及永久性排水工程，在施工過(guò)程中應(yīng)將滑坡體內(nèi)的水疏通到自然溝與橋涵處排出，不得使地表水下滲進(jìn)入滑坡體，加劇滑坡體的發(fā)育。4支擋工程的施工應(yīng)從滑坡兩側(cè)向主軸靠近，并應(yīng)跳槽開(kāi)挖，隨挖隨支擋，使工程盡快發(fā)揮作用。5加強(qiáng)施工過(guò)程中滑坡的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，出現(xiàn)異常情況時(shí)應(yīng)會(huì)同有關(guān)單位及時(shí)研究處理，保證施工安6滑坡地段進(jìn)行高路塹邊坡開(kāi)挖，應(yīng)自上而下進(jìn)行，每開(kāi)挖一級(jí)就應(yīng)對(duì)邊坡進(jìn)行工程地質(zhì)分析，用后，方可進(jìn)行下級(jí)邊坡開(kāi)挖；使后續(xù)施工對(duì)滑坡體穩(wěn)定性可能造成的影響降到最小。、錨索框架梁、錨桿等施工，其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)滿足相應(yīng)規(guī)范要求。8滑坡整治完成后應(yīng)及恢復(fù)植被。③、路基排水工程觀，達(dá)到線形順直、圓滑，并按設(shè)計(jì)要求設(shè)置沉降縫。2路基排水應(yīng)按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求施工，并依照實(shí)際地形選擇合適的位置將地面和地下水排導(dǎo)出路基外，并與自然水系相銜接。3在路基施工前，應(yīng)先施工截水溝，截水溝砌筑后，在坡體上方一側(cè)的砌體與山坡土體連接處，入而影響坡體穩(wěn)定。4截水溝頂面應(yīng)略低于自然坡面，若遇沖溝，應(yīng)設(shè)缺口將水導(dǎo)入截水溝。過(guò)500m時(shí)，應(yīng)設(shè)置出水口，并將水引入河溝或橋涵進(jìn)水口。截水溝的出水口，排水系統(tǒng)應(yīng)完善，不得隨意排放或直接沖刷邊坡。7邊溝、排水溝施工放樣，一般以兩個(gè)結(jié)構(gòu)物之間的長(zhǎng)度為一個(gè)單元，以確保邊溝、排水溝與結(jié)構(gòu)物的進(jìn)出水口順利連接。8為防止邊溝水流滿溢或沖刷，應(yīng)盡可能的利用當(dāng)?shù)氐挠欣匦螚l件，采取相應(yīng)措施，將邊溝水流分段設(shè)置出水口排出路基外。三角形邊溝每段長(zhǎng)度不宜超過(guò)200m，多雨地區(qū)梯形邊溝每段長(zhǎng)度不宜9邊溝縱坡應(yīng)與曲線前后溝底縱坡平順銜接，不允許曲線內(nèi)側(cè)有積水或外溢現(xiàn)象。曲線外側(cè)邊溝加固措施。采用漿砌片石鋪筑時(shí)，砌縫砂漿強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，砂漿應(yīng)飽滿，溝身應(yīng)不漏水；采用溝底抹面加固時(shí)，抹面應(yīng)平整壓光。11排水溝長(zhǎng)度不宜過(guò)長(zhǎng)，以免流量過(guò)大造成漫溢，一般不宜超過(guò)500m。m水口應(yīng)采用跌水和急流槽將水流引入路基以外和橋涵構(gòu)造物。排水溝一般應(yīng)采用加固措施，防止沖刷。13邊溝基坑開(kāi)挖至設(shè)計(jì)高程時(shí)，應(yīng)留出5~10cm的富余，由人工修整成型，確保邊溝、排水溝的坡平整、穩(wěn)定，嚴(yán)禁貼坡?；娱_(kāi)挖后，需進(jìn)行溝底高程復(fù)測(cè)，確保溝底縱坡銜接平順。雨水沖刷；如路塹邊溝每隔50m應(yīng)預(yù)留排水孔道；填方路堤每隔50m采用機(jī)磚砌筑寬0.7m的臨時(shí)流水槽與路堤排水溝相連接。1跌水與急流槽宜用漿砌圬工結(jié)構(gòu)；跌水的臺(tái)階高度應(yīng)按設(shè)計(jì)或根據(jù)地形、地質(zhì)等條件確定；多級(jí)臺(tái)階的各級(jí)高度可以不同，其高度與長(zhǎng)度之比應(yīng)與原地面坡度相適應(yīng)，臺(tái)階高度應(yīng)不大于0.6m，不同臺(tái)階坡面應(yīng)上下對(duì)齊。2跌水可用漿砌片石或水泥混凝土澆筑。溝槽、壁及消力池的邊墻厚度：漿砌片石為0.25~0.4m，混凝土為0.2m，高度應(yīng)高出計(jì)算水位至少0.2m，槽底厚度為0.25~0.4m，出口應(yīng)設(shè)置隔水墻。3跌水應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)施工消力檻。筑成矩形，但跌水高度不宜過(guò)大，槽底縱坡應(yīng)較緩，也可采用梯形斷面。梯形跌水5急流槽的縱坡，一般不宜超過(guò)1:1.5，可用漿砌片(塊)石砌筑或混凝土澆筑。6急流槽的基礎(chǔ)應(yīng)嵌入地面以下，其底部應(yīng)按設(shè)計(jì)要求砌筑抗滑平臺(tái)，并設(shè)置端護(hù)墻。8長(zhǎng)急流槽應(yīng)分段砌筑。每段長(zhǎng)宜控制在5~10m，接頭處以防水材料填縫，應(yīng)密實(shí)無(wú)空隙。cmcm速。④、路基防護(hù)與支擋4.1漿砌片石或混凝土預(yù)制塊防護(hù)1路堤防護(hù)應(yīng)在沉降穩(wěn)定后進(jìn)行；路塹防護(hù)在開(kāi)挖后及時(shí)進(jìn)行，做到開(kāi)挖一級(jí)，防護(hù)一級(jí)。2路堤邊坡防護(hù)在完成刷坡后由下往上分級(jí)砌筑，路塹邊坡防護(hù)的砌筑應(yīng)在每級(jí)邊坡完成后由下3砌筑前，坡面應(yīng)整平、拍實(shí)。不得有凹凸現(xiàn)象或在低洼處用小石子墊平等現(xiàn)象，以及存在護(hù)坡厚度不均等弊端。4砌筑石料表面應(yīng)干凈，無(wú)風(fēng)化、裂縫和其它缺陷，石料強(qiáng)度應(yīng)符合規(guī)范要求；砌筑時(shí)應(yīng)平鋪臥砌，石料的大面朝下，坡腳坡頂?shù)韧饴睹鎽?yīng)選用較大的石塊，并加以修整。5混凝土預(yù)制塊應(yīng)集中統(tǒng)一預(yù)制，預(yù)制場(chǎng)應(yīng)按《四川省高速公路工地標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)指導(dǎo)意見(jiàn)》有關(guān)6每個(gè)施工段應(yīng)采用拌和機(jī)集中拌和砂漿，砂漿應(yīng)保持適宜的和易性和流動(dòng)性。4.2擋土墻1基坑開(kāi)挖1)基坑開(kāi)挖應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)的測(cè)量放線，并標(biāo)出開(kāi)挖線?；娱_(kāi)挖應(yīng)分段跳槽開(kāi)挖，邊坡穩(wěn)定性差或基坑開(kāi)挖較深時(shí)，應(yīng)設(shè)置臨時(shí)支護(hù)。2)基坑開(kāi)挖時(shí)，應(yīng)核對(duì)地質(zhì)情況，對(duì)基底應(yīng)進(jìn)行承載力檢測(cè)。當(dāng)達(dá)到設(shè)計(jì)的基坑承載力要求時(shí)，方可進(jìn)行下一道施工工序；若不能達(dá)到設(shè)計(jì)基坑承載力的要求，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求及有關(guān)規(guī)范處理，達(dá)到排水措施，確保基礎(chǔ)基坑不受水的浸害。2擋土墻基礎(chǔ)1)擋土墻在基礎(chǔ)施工前，應(yīng)做好場(chǎng)地臨時(shí)排水。土質(zhì)基坑應(yīng)保持干燥，雨天施工坑內(nèi)積水應(yīng)及時(shí)排除；受水浸泡的基底土應(yīng)全部予以清除，并用滿足填筑要求的填料回填(或以砂、礫石夯填)至設(shè)計(jì)2)擋土墻基礎(chǔ)直接置于天然地基上時(shí)，應(yīng)經(jīng)檢驗(yàn)合格并報(bào)監(jiān)理工程師同意后，方可開(kāi)始砌筑。有滲透水時(shí)，應(yīng)及時(shí)排除；在巖體或土質(zhì)松軟、有水地段，應(yīng)避開(kāi)雨季，分段集中施工。3擋土墻墻身1)漿砌片(塊)石擋土墻砌筑時(shí)必須兩面立桿或樣板掛線，外面線應(yīng)順直整齊，逐層收坡，內(nèi)外線順直。在砌筑過(guò)程中，應(yīng)經(jīng)常校正線桿，以保證砌體各部尺寸符合設(shè)計(jì)要求。2)砌筑墻身時(shí)，如基底為基巖或混凝土基礎(chǔ)，應(yīng)先將表面加以清洗、濕潤(rùn)，坐漿砌筑。砌筑工作中斷后再進(jìn)行砌筑時(shí)，應(yīng)將砌層表面加以清掃和濕潤(rùn)。砌筑。砌筑上層時(shí)，不應(yīng)振動(dòng)下一層，不得在已砌好的砌體上拋擲、滾動(dòng)、翻轉(zhuǎn)和敲擊石塊。砌筑完后，應(yīng)進(jìn)行勾縫。m5)擋土墻的泄水孔應(yīng)預(yù)先埋設(shè)，向排水方向傾斜，保證排水順暢，不得反傾斜?？p)距離不得小于8cm，并應(yīng)盡量使每層石料頂面自身形成一個(gè)較平整的水平面。7)砌體出地面后，漿砌強(qiáng)度達(dá)到70%以上后，方可進(jìn)行墻背回填。8)混凝土擋土墻的澆筑應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。當(dāng)進(jìn)行分層澆筑時(shí)，應(yīng)注意預(yù)埋石筍，連接處混凝土面應(yīng)鑿毛，并在澆筑前清洗干凈。4.3護(hù)面墻防護(hù)1坡面應(yīng)平整密實(shí)，線形順直。局部有凹陷處，應(yīng)挖臺(tái)階后用與墻身相同的圬工找平，不可回填土石或干砌片石；施工時(shí)，應(yīng)立桿掛線或樣板控制，并經(jīng)常復(fù)核，以保持線形順直，砌體平整。2墻基應(yīng)堅(jiān)固可靠，當(dāng)?shù)鼗浫鯐r(shí)，應(yīng)報(bào)相關(guān)部門同意，采取相應(yīng)的措施進(jìn)行處理。3墻面及兩端要砌筑平順，墻背應(yīng)設(shè)反濾層，且與坡面貼合密實(shí)。墻頂與邊坡間的縫隙應(yīng)封嚴(yán)；4砌體石質(zhì)應(yīng)堅(jiān)硬，嚴(yán)禁使用風(fēng)化石。砌體必須緊密、錯(cuò)縫，嚴(yán)禁通縫疊砌、貼砌和浮塞。5砌筑時(shí)，砂漿應(yīng)飽滿密實(shí)，采用坐漿擠密施工。養(yǎng)生要及時(shí)，砌體勾縫應(yīng)牢固且美觀。6砌體砂漿應(yīng)用拌和機(jī)集中拌和，砂漿的和易性、流動(dòng)性應(yīng)符合規(guī)范要求，隨拌隨用。適當(dāng)加密泄水孔。4.4錨桿掛網(wǎng)噴射混凝土(砂漿)防護(hù)1錨桿應(yīng)嵌入穩(wěn)固基巖內(nèi)，錨固深度根據(jù)設(shè)計(jì)要求結(jié)合巖體性質(zhì)確定。錨桿孔深應(yīng)大于錨固長(zhǎng)度20cm。cm。3固定錨桿的砂漿應(yīng)搗固密實(shí)，鋼筋網(wǎng)應(yīng)與錨桿連接牢固。5噴射混凝土的厚度要均勻，鋼筋網(wǎng)及錨桿不得外露。6做好泄、排水孔和伸縮縫。①、級(jí)配碎石墊層對(duì)土路基層嚴(yán)格按照相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行驗(yàn)收，對(duì)不滿足設(shè)計(jì)要求的及時(shí)向業(yè)主和監(jiān)理匯報(bào)。對(duì)施工工人、機(jī)械操作手進(jìn)行全方位培訓(xùn)，以確保施工時(shí)有序地保質(zhì)保量的進(jìn)行安全文明施工。對(duì)施工作業(yè)段面派出專人提前采取安全措施、實(shí)施有效的交通安全管制。對(duì)各種施工機(jī)具進(jìn)行全面檢修，應(yīng)經(jīng)調(diào)試并使其處于良好的性能狀態(tài)。應(yīng)配備有足夠的機(jī)械，施工能力需配套，重要機(jī)械宜有備用設(shè)備。施工前對(duì)鋪筑路段按10m一個(gè)斷面進(jìn)行路線標(biāo)高及中邊樁測(cè)量。各結(jié)構(gòu)層的縱斷面高程(厚度)采用懸掛鋼絲基線來(lái)控制。每間隔20米設(shè)一基準(zhǔn)線立柱，彎道處根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況增加立柱，高程懸掛鋼絲。為保證鋼絲繃緊，在兩端緊線器上安裝測(cè)力器，以保證鋼絲拉力不小于800N。鋼絲基準(zhǔn)線懸掛完成后，對(duì)基準(zhǔn)線進(jìn)行復(fù)測(cè)。為保證工程質(zhì)量，平地機(jī)操作始終沿灰線行走，根據(jù)鋼絲控制高程。2.1.2施工措施采用中心站集中加工、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓施工1、級(jí)配碎石料在中心站用反擊破機(jī)械進(jìn)行破碎，采用設(shè)計(jì)的三種級(jí)配進(jìn)行加工、參配，嚴(yán)格控2、不同粒級(jí)的碎石和石屑等細(xì)集料需隔離，分級(jí)分倉(cāng)堆放。3、在正式加工級(jí)配碎石混合料之前，必須先調(diào)試所用的破碎設(shè)備，使加工成型的碎石料都能達(dá)到規(guī)范規(guī)定的要求。4、針對(duì)本合同段時(shí)，級(jí)配碎石采用平地機(jī)攤鋪混合料。到規(guī)定的位置；材料的攤鋪采用平地機(jī)進(jìn)行攤鋪，局部地方采用人工輔助添料；攤鋪過(guò)后采用20T以上的振動(dòng)式壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)，碾壓按照先輕后重的原則，灑水碾壓至規(guī)定的壓實(shí)度，在施工過(guò)程中應(yīng)控制結(jié)構(gòu)層高程，寬度，厚度，平整度，橫坡等。6、兩作業(yè)段的銜接處，應(yīng)搭接拌和。第一段拌和后，留3~5m不進(jìn)行碾壓，第二段施工時(shí)，前段留下未壓部分與第二段一起拌和整平后進(jìn)行碾壓。質(zhì)量管理只要采用所用材料的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)、鋪筑試驗(yàn)段、施工過(guò)程中的質(zhì)量管理、機(jī)械性能、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)及工序間的檢查驗(yàn)收措施。通過(guò)鋪筑實(shí)驗(yàn)段選出最佳的生產(chǎn)配合比，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)調(diào)整。施工時(shí)嚴(yán)格按規(guī)范及施工組織設(shè)計(jì)操作，對(duì)運(yùn)輸、攤鋪、碾壓及養(yǎng)護(hù)等工序，均制定相應(yīng)的質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，在施工過(guò)程中跟蹤檢測(cè)。②、水穩(wěn)底基層施工要點(diǎn):成3、壓實(shí)以不出現(xiàn)彈簧狀況為準(zhǔn)，含水量過(guò)高或過(guò)低效果均差。5、采用16t以上振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，先路邊后路中；先穩(wěn)壓后振動(dòng)碾壓，碾壓速度要均勻，輪跡6、碾壓遍數(shù)以達(dá)到無(wú)明顯輪跡為準(zhǔn)。確保壓實(shí)度達(dá)到施工規(guī)范要求。7、碾壓過(guò)程中要隨時(shí)進(jìn)行人工鏟高補(bǔ)低，以保護(hù)竣工面的平整。8、嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)的辦法找平。9、接縫和“調(diào)頭”處的處理。(2)經(jīng)過(guò)拌和、整形的水泥石屑層，應(yīng)在試驗(yàn)確定延遲時(shí)間內(nèi)完成輾壓。(3)應(yīng)該注意每天最后一段末端(即工作縫)的處理。工作縫和調(diào)頭處可以按下面方法處理：1)在已輾壓完成的水泥石屑末端，沿石屑層挖一條橫貫鋪筑層全寬約30毫米的槽引直挖到下承為全寬的一半的方木貼緊其垂直面。2)用原土或石屑回填槽內(nèi)其余部分。3)如有機(jī)械必須在水泥石屑層上調(diào)頭，應(yīng)采取保護(hù)措施，如先覆蓋一張厚塑料布或油氈紙，然4)第二天，鄰接作業(yè)段拌和后，除去方木，用混合料回填。養(yǎng)生7天后及時(shí)做強(qiáng)度試驗(yàn)和彎沉檢測(cè)，合格后方能進(jìn)行混凝土路面施工。(5)為保證水泥石屑穩(wěn)定層質(zhì)量，防止縮裂現(xiàn)象出現(xiàn)，必須注意以下問(wèn)題：1)嚴(yán)格控制混合料的灰劑量、含水量、級(jí)配范圍。2)調(diào)整好攤鋪設(shè)備，不得在工作中停車檢修，以免混合料因長(zhǎng)時(shí)間放置，影響碾壓密實(shí)度和強(qiáng)3)壓路機(jī)手必須在混合料可塑狀態(tài)下，即水泥的終凝時(shí)間之前完成碾壓成型。4)派專人跟機(jī)找平、處理基層平整度。5)碾壓成型后及時(shí)灑水養(yǎng)生，使基層混合料始終保持在潮濕的狀態(tài)下。一、施工便橋1)測(cè)量、放線。進(jìn)行支撐樁及錨桿施工，支撐樁、錨桿達(dá)到強(qiáng)度后進(jìn)行兩岸錨座錨坑開(kāi)挖，并對(duì)不穩(wěn)定邊坡進(jìn)行錨桿、噴漿支護(hù)；風(fēng)纜索錨碇施工；在橋臺(tái)附件選擇合適場(chǎng)地進(jìn)行錨座蓋板預(yù)制。2)在橋位錨座范圍外附近進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)錨索破壞實(shí)驗(yàn)，確定滿足設(shè)計(jì)要求錨固深度后方可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力鋼絞線錨索鉆孔、施工；3)注：橋梁施工前馬爾康岸應(yīng)預(yù)先開(kāi)挖30~50m便道以方便橋梁施工1.2橋梁結(jié)構(gòu)施工1)進(jìn)行兩岸橋臺(tái)與錨座組合體系施工，砼澆筑前注意預(yù)埋鋼拉桿及地腳螺栓，定位必須準(zhǔn)確。錨座后端與支撐樁之間的縫隙必須用同標(biāo)號(hào)砼與錨座同時(shí)澆筑回填密實(shí)，以使錨碇與后側(cè)巖石抵緊密2)組合體系砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)行預(yù)應(yīng)力錨索張拉錨固；錨座其余邊緣用砂礫石回填。進(jìn)行橋面主索索鞍的安裝。3)人工渡船將一根臨時(shí)索牽引到對(duì)岸，并引入卷?yè)P(yáng)機(jī)；利用臨時(shí)索，將兩根穩(wěn)定牽引索牽引到對(duì)岸，與鋼拉桿錨固后作為臨時(shí)工作索。4)在臨時(shí)工作索上安裝跑車，采用兩岸對(duì)牽的形式，分別將車行道索和穩(wěn)定索以及人行道索牽引到對(duì)岸，并安裝到位。5)調(diào)整各工作索道設(shè)計(jì)垂度；垂度均為索鞍處主索中心至跨中心處主索中心的垂直距離。6)吊裝預(yù)制蓋板，對(duì)錨座進(jìn)行封蓋。7)拼裝橫梁，將橫梁用鋼絲繩互相連接，用牽引索牽引到設(shè)計(jì)位置。8)張掛風(fēng)纜索及風(fēng)纜索拉索。安裝車行道、人行道、欄桿等橋面系，測(cè)試驗(yàn)收二、獅子壩橋梁橋梁基礎(chǔ)施工在施工前，編制如下工序流程圖，作為各工序施工操作、保證施工進(jìn)度的依據(jù)，并懸掛在現(xiàn)場(chǎng)。鉆測(cè)測(cè)量復(fù)核樁位做好鉆孔記錄鋼筋籠加工制作、檢查、運(yùn)輸檢驗(yàn)導(dǎo)管等設(shè)備砼運(yùn)輸車運(yùn)輸砼或泵輸送砼施工準(zhǔn)備鉆機(jī)就位粘土造漿鉆進(jìn)成孔反循環(huán)清孔接裝導(dǎo)管和砼料斗灌注砼拆除導(dǎo)管鉆進(jìn)移位1.1.1施工準(zhǔn)備1場(chǎng)地準(zhǔn)備施工方法以及其它配合施工機(jī)具設(shè)施布置等情況決定。1)場(chǎng)地為旱地時(shí)，應(yīng)先平整場(chǎng)地；場(chǎng)地為陡坡時(shí)，應(yīng)挖先成平臺(tái)。2)場(chǎng)地為淺水時(shí)，宜采用筑島法。島頂面通常高出施工水位0.75~1.0m。有條件臨時(shí)改河時(shí)，盡量改水中鉆孔為旱地鉆孔。3)場(chǎng)地為深水或淤泥層較厚時(shí)，可打臨時(shí)樁支承護(hù)筒導(dǎo)向架和工作平臺(tái)。2機(jī)械設(shè)備的選擇和配備為保證鉆孔樁的成樁質(zhì)量，施工單位應(yīng)選用與地質(zhì)情況相匹配的、性能良好的成樁鉆孔設(shè)備。1)采用回旋鉆機(jī)主要施工機(jī)械配備如下：回旋鉆、挖掘機(jī)、吊車、電焊機(jī)、潛水泵、導(dǎo)管、料斗、2)采用旋挖鉆機(jī)主要施工機(jī)械配備如下：旋挖鉆、挖掘機(jī)、吊車、電焊機(jī)、泥漿泵、潛水泵、導(dǎo)3)采用沖擊鉆機(jī)主要施工機(jī)械配備如下：沖擊鉆、挖掘機(jī)、吊車、電焊機(jī)、泥漿泵、潛水泵、導(dǎo)4)鉆機(jī)編號(hào)標(biāo)識(shí)：每臺(tái)鉆機(jī)上至少要有設(shè)備標(biāo)識(shí)牌、作業(yè)操作規(guī)程牌(至少包括技術(shù)、質(zhì)量、安5)工程標(biāo)識(shí)：在每個(gè)墩(承臺(tái))處要有樁基工程標(biāo)識(shí)牌，包括樁基平面布置、編號(hào)、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和參數(shù)、施工進(jìn)展等內(nèi)容。3護(hù)筒埋設(shè)1)護(hù)筒一般采用鋼護(hù)筒。宜采用8~12mm鋼板制作，圓度偏差小于20mm，上部開(kāi)設(shè)1~2個(gè)溢漿2)護(hù)筒內(nèi)徑應(yīng)比樁徑稍大，有鉆桿導(dǎo)向的正、反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆護(hù)筒內(nèi)徑宜比樁徑大20cm~30cm；沖擊鉆護(hù)筒內(nèi)徑比樁徑宜大30cm~40cm；深水處的護(hù)筒內(nèi)徑宜比樁徑大40cm。3)護(hù)筒應(yīng)固定樁位，引導(dǎo)鉆頭方向，隔離地面水，保護(hù)孔口不坍塌，并保證孔內(nèi)水位(泥漿)高出地下水或施工水位一定高度。4)深水中的鋼護(hù)筒要采取防止變形的措施，為增加剛度，可在護(hù)筒上下端和接頭外側(cè)焊加勁肋。4泥漿制備1)粘土的選擇盡量選用水化快、造漿能力強(qiáng)、粘度大的膨潤(rùn)土作為造漿的原材料。2)泥漿的調(diào)制制漿前應(yīng)先把粘土塊盡量打碎，使其攪拌時(shí)易于成漿，縮短攪拌時(shí)間，提高泥漿質(zhì)量。造漿后要檢驗(yàn)全部性能指標(biāo)，鉆孔過(guò)程中要隨時(shí)檢驗(yàn)?zāi)酀{比重和含砂率，并填寫泥漿試驗(yàn)記錄表。3)泥漿的循環(huán)和凈化處理為滿足施工環(huán)保要求和泥漿重復(fù)使用，鉆孔時(shí)應(yīng)設(shè)置制漿池、沉淀池、儲(chǔ)漿池及凈化處理系統(tǒng)和4)沉淀池禁止設(shè)在路基范圍內(nèi)(特別是互通區(qū)需特別注意)，位置應(yīng)選擇在征地線以內(nèi)，且不影響施工便道。開(kāi)挖深度不要過(guò)深，以便于泥漿分離器進(jìn)行處理。5)樁基施工完畢后施工現(xiàn)場(chǎng)的制漿池、沉淀池、儲(chǔ)漿池應(yīng)清淤回填，分層碾壓。1.1.2施工工藝控制1鉆機(jī)安裝1)鉆架應(yīng)保證垂直及機(jī)身水平，鉆架上的起吊滑輪組與轉(zhuǎn)盤中心應(yīng)在同一鉛垂線上。2)應(yīng)對(duì)鋼護(hù)筒的位置及直徑進(jìn)行復(fù)查，鉆頭、鉆桿中心與護(hù)筒中心的偏差不得大于2cm。3)鉆機(jī)就位后，應(yīng)測(cè)量護(hù)筒頂、平臺(tái)標(biāo)高，用于鉆孔過(guò)程中進(jìn)行孔深測(cè)量時(shí)參考。4)鉆機(jī)安裝完成后，應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，若不符合要求應(yīng)進(jìn)行調(diào)整、加固。2鉆孔鉆孔時(shí)，孔內(nèi)水位宜高于護(hù)筒底腳0.5m以上或地下水位以上1.5~2.0m。在沖擊鉆進(jìn)中取渣和停鉆后，應(yīng)及時(shí)向孔內(nèi)補(bǔ)水或補(bǔ)泥漿，保持孔內(nèi)水頭高度和泥漿比重及粘度。鉆孔時(shí)，起、落鉆頭的速度宜均勻，不得過(guò)猛或驟然變速，孔內(nèi)出土不得堆積在鉆孔周圍。經(jīng)常檢查并記錄地層土質(zhì)情況，并與設(shè)計(jì)地質(zhì)剖面圖進(jìn)行核對(duì)，正反循環(huán)鉆與旋挖鉆成孔應(yīng)根據(jù)地質(zhì)變化采用不同的鉆速和鉆壓。經(jīng)常觀測(cè)泥漿面標(biāo)高，保持孔內(nèi)泥漿壓力，定期測(cè)定泥漿的各項(xiàng)指標(biāo)，并做好檢測(cè)記錄。經(jīng)常注意檢查鉆機(jī)位置，保持其正確和平臺(tái)穩(wěn)固。措施處理?，F(xiàn)場(chǎng)每臺(tái)鉆機(jī)必須配備取樣盒或取樣袋。鉆進(jìn)過(guò)程中應(yīng)根據(jù)不同的地質(zhì)情況采集渣樣，每鉆進(jìn)2m或地層變化處，應(yīng)在出碴口撈取鉆碴樣品，洗凈后放進(jìn)取樣盒或取樣袋內(nèi)保存，標(biāo)明標(biāo)高及巖土類別。鉆進(jìn)0.5m取一次渣樣，以備終孔參考，對(duì)終孔渣樣和有代表性以及異常的渣樣應(yīng)留存至交工驗(yàn)收。軟土地基路段的橋臺(tái)及鄰近的橋墩樁基和受路基填筑影響的樁基(樁基離路基邊20米范圍內(nèi))，必須經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工程師同意后方可進(jìn)行樁基施工。各施工單位應(yīng)自制專門的檢孔器，對(duì)鉆孔過(guò)程和成孔后孔徑、孔深及斜度進(jìn)行檢查和驗(yàn)收。禁止采用吊線或其它目測(cè)手段判斷孔徑、孔深及斜度。1)正反循環(huán)鉆機(jī)成孔工藝①正、反循環(huán)旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)適用于黏性土、砂類土、碎石類土及巖石層，但反循環(huán)旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)不適用于碎石、卵石直徑大于鉆桿內(nèi)徑2/3的地層。宜低檔慢速鉆進(jìn)，鉆至護(hù)筒下1m后再以正常速度鉆進(jìn)，控制進(jìn)尺，低擋慢速、大泵量、稠泥漿⑤在卵石、礫石類土層中鉆進(jìn)時(shí)，因土層軟硬不均，會(huì)引起鉆頭跳動(dòng)，鉆桿擺動(dòng)加大和鉆頭偏斜等現(xiàn)象，易使鉆機(jī)因超負(fù)荷而損壞。宜采用低檔慢速、優(yōu)質(zhì)泥漿、大泵量的方法鉆進(jìn)。壓重塊、鉆進(jìn)參數(shù)及泥漿指標(biāo)。⑦無(wú)論正、反循環(huán)旋轉(zhuǎn)鉆孔時(shí)，須采取減壓鉆進(jìn)。⑧泥漿補(bǔ)充與凈化：開(kāi)鉆前應(yīng)調(diào)制足夠數(shù)量的泥漿，鉆進(jìn)過(guò)程中如泥漿有損耗、漏失應(yīng)予補(bǔ)充。2)沖擊鉆機(jī)成孔工藝①?zèng)_擊鉆可適應(yīng)各種地質(zhì)，在本工程應(yīng)用最為廣泛。系數(shù)不應(yīng)小于12。進(jìn)④護(hù)筒底腳以下2m~4m范圍內(nèi)土層比較松散時(shí)，應(yīng)用最小的沖程鉆進(jìn)。⑤鉆進(jìn)過(guò)程中，應(yīng)勤松繩和適量松繩，不得打空錘，勤取碴，使鉆頭經(jīng)常沖擊新鮮地層。⑥鉆進(jìn)過(guò)程中，應(yīng)始終保持孔內(nèi)水位高出地下水位(或施工水位)1.5m~2.0m，并低于護(hù)筒頂面⑦工地現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有備用鉆頭，如檢查發(fā)現(xiàn)鉆孔鉆頭直徑磨耗超過(guò)1.5cm時(shí),應(yīng)及時(shí)更換修補(bǔ)。⑧進(jìn)入持力層要求每班必須檢查一次鉆頭直徑。更換新鉆頭前，應(yīng)先檢孔到孔底，確認(rèn)鉆孔正常⑨為防止沖擊振動(dòng)導(dǎo)致鄰孔孔壁坍塌或影響鄰孔已澆筑混凝土強(qiáng)度，應(yīng)待鄰孔混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)⑩沖擊鉆孔的排碴可采用取碴筒取碴，也可將膠管沉入孔中采取換漿排碴，也可二者同時(shí)采用。3)旋挖鉆成孔工藝及軟弱巖石地層，應(yīng)根據(jù)不同的地質(zhì)選用不同的鉆頭。不宜用于易坍塌的飽和砂層。②鉆機(jī)鉆進(jìn)的同時(shí)，主卷?yè)P(yáng)隨著鉆頭鉆進(jìn)行程不斷自動(dòng)出繩，并保持鋼絲繩具有一定的張緊力，在鉆孔過(guò)程中鉆機(jī)提鉆甩渣復(fù)位后，應(yīng)檢查鉆頭是否對(duì)中。③在砂粘土和砂土中鉆進(jìn)，直接用旋挖筒成孔和取渣。在礫石和砂卵石層中鉆進(jìn)，應(yīng)先用螺旋鉆④旋挖鉆機(jī)不能自身造漿，應(yīng)直接向孔中補(bǔ)充新漿，泥漿指標(biāo)要求與旋轉(zhuǎn)鉆成孔相同。鉆機(jī)施工過(guò)程中保證泥漿循環(huán)，泥漿面始終不得低于護(hù)筒底部，保證孔壁穩(wěn)定性。⑤鉆孔過(guò)程中根據(jù)地質(zhì)情況控制進(jìn)尺速度:由硬地層鉆到軟地層時(shí),可適當(dāng)加快鉆進(jìn)速度，當(dāng)軟地層變?yōu)橛驳貙訒r(shí),要減速慢進(jìn)。⑥鉆頭提升出地面一定高度后，旋轉(zhuǎn)底盤轉(zhuǎn)盤將鉆頭移至旋挖鉆機(jī)履帶側(cè)面場(chǎng)地排碴，排碴后轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)回原來(lái)位置，鉆頭對(duì)正孔口位置繼續(xù)進(jìn)行下一鉆進(jìn)循環(huán)。⑦旋挖鉆機(jī)鉆孔排出的棄碴，使用裝載機(jī)鏟除、并運(yùn)至指定位置。⑧鉆至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，旋挖筒取渣時(shí)間要相對(duì)延長(zhǎng)，但不能加壓，既保證能取盡鉆碴，又要能避免⑨旋挖鉆機(jī)成孔前必須檢查鉆頭保徑裝置，鉆頭直徑、鉆頭磨損情況，施工過(guò)程對(duì)鉆頭磨損超標(biāo)3終孔與清孔1)終孔檢查①鉆孔至設(shè)計(jì)高程后，應(yīng)對(duì)孔徑、孔深、孔位、豎直度等及時(shí)進(jìn)行檢查。②60米以上跨徑的橋墩樁基終孔，必須由設(shè)計(jì)代表、業(yè)主代表、駐地高監(jiān)或以上人員到現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核③各標(biāo)段一般墩臺(tái)第一根樁必須由設(shè)計(jì)代表、業(yè)主代表、駐地高監(jiān)或以上人員到現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核簽認(rèn)。④各標(biāo)段一般墩臺(tái)其余樁基終孔權(quán)限規(guī)定：終孔與設(shè)計(jì)標(biāo)高相差不大于1米時(shí)，可由業(yè)主代表、計(jì)代表、業(yè)主代表、專業(yè)監(jiān)理工程師到現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)。2)一次清孔①經(jīng)下放檢孔器，確認(rèn)鉆孔合格后，應(yīng)立即進(jìn)行清孔。只有在清孔達(dá)到規(guī)范要求后，才可以吊裝鋼筋籠，安裝導(dǎo)管。③對(duì)大直徑或深孔鉆孔樁在采用鉆機(jī)清孔時(shí)，待孔底沉淀達(dá)到要求后宜靜置一段時(shí)間再進(jìn)行一次3)二次清孔①在吊入鋼筋籠以后，混凝土澆注前，對(duì)孔內(nèi)的泥漿指標(biāo)和沉淀厚度須再次進(jìn)行檢測(cè)，如超過(guò)規(guī)②不論采用何種方法清孔，在抽渣或吸泥時(shí)都應(yīng)及時(shí)向孔內(nèi)加注清水或新鮮泥漿，保持孔內(nèi)水位③二次清孔合格后必須立即澆筑混凝土，各工序應(yīng)緊密銜接，靜置時(shí)間不得過(guò)長(zhǎng)。4)鋼筋籠和檢測(cè)管安裝1)鋼筋籠安裝②鋼筋籠吊裝前應(yīng)將鋼筋籠上粘附的泥土和油漬清除干凈。③應(yīng)根據(jù)每節(jié)鋼筋籠的長(zhǎng)度、重量及施工現(xiàn)場(chǎng)的起重條件選用合適的起重設(shè)備。④吊裝時(shí)應(yīng)采取措施避免鋼筋籠變形。⑤樁基鋼筋連接應(yīng)采用機(jī)械連接工藝，應(yīng)優(yōu)先選用鐓粗直螺紋連接。，防止混凝土澆筑過(guò)程中鋼筋骨架上浮或2)檢測(cè)管安裝①所有基樁均應(yīng)按《公路工程基樁動(dòng)測(cè)技術(shù)規(guī)程》(JTG/TF81-01-2004)要求埋設(shè)檢測(cè)管，采用超聲波法進(jìn)行基樁完整性檢測(cè)。mm3.0mm。④每隔一個(gè)定位架鋼筋應(yīng)焊接一個(gè)檢測(cè)管定位環(huán)，定位環(huán)直徑比檢測(cè)管外徑大10mm。檢測(cè)管對(duì)接⑤安裝在各節(jié)鋼筋籠內(nèi)的檢測(cè)管應(yīng)一一對(duì)應(yīng)配置，相鄰節(jié)段對(duì)應(yīng)接頭應(yīng)作好標(biāo)識(shí)。，不漏水。管口應(yīng)高出樁頂100mm口高度宜一致。5導(dǎo)管安裝mmm管。查，并作及時(shí)處理。3)導(dǎo)管長(zhǎng)度應(yīng)按孔深和工作平臺(tái)高度決定，開(kāi)始灌注混凝土?xí)r，導(dǎo)管底部至孔底的距離可控制在300~500mm。漏斗底距鉆孔上口，應(yīng)大于一節(jié)導(dǎo)管長(zhǎng)度。4)導(dǎo)管接頭宜采用螺旋絲扣型接頭，但必須有防松裝置。導(dǎo)管連接不得使用法蘭盤連接方式。導(dǎo)管長(zhǎng)度相互核對(duì)。6)導(dǎo)管吊裝升降設(shè)備能力，應(yīng)與全部導(dǎo)管充滿混凝土后的總重量和摩阻力相適應(yīng)，并應(yīng)有一定的安全儲(chǔ)備。驗(yàn)。6水下混凝土澆注1)水下混凝土澆筑前，應(yīng)對(duì)拌和站、便道、料場(chǎng)、澆灌現(xiàn)場(chǎng)的準(zhǔn)備情況進(jìn)行細(xì)致檢查，確定各項(xiàng)工作就緒后方可進(jìn)行。2)在澆筑水下混凝土前，應(yīng)填寫鉆孔樁樁孔和鋼筋籠工序質(zhì)量檢查驗(yàn)收記錄，并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)3)灌注混凝土在送到孔口料斗時(shí)坍落度宜控制在160~180mm。4)灌注混凝土前和灌注過(guò)程中，應(yīng)按規(guī)定時(shí)間和頻率檢測(cè)混凝土的坍落度等指標(biāo)，并做好記錄，一般情況不少于三次。5)水下混凝土應(yīng)連續(xù)澆筑，中途不宜停頓，并應(yīng)盡量縮短拆除導(dǎo)管的間斷時(shí)間，保證每根樁在配合比設(shè)定的初凝時(shí)間內(nèi)澆筑完成。6)澆筑混凝土過(guò)程中，應(yīng)采用在水中浸泡透經(jīng)合格鋼尺校正后的測(cè)繩測(cè)量孔內(nèi)混凝土頂面位置，進(jìn)而推算導(dǎo)管的埋置深度，且必須如實(shí)填寫混凝土澆筑記錄。提升導(dǎo)管，盡量直接用取樣盒等容器直接取樣確定混1人工挖孔樁嚴(yán)禁用于軟土或易發(fā)生流沙的場(chǎng)地(包括：軟土(淤泥、淤泥質(zhì)土)、地下水位以下的砂層、粉土夾砂層和粉土，富含承壓水砂巖強(qiáng)風(fēng)化帶(或殘積層)區(qū)域)。地下水位高的場(chǎng)地，滿足挖孔條件的，應(yīng)先降水后施工。2對(duì)存在釋放有毒、有害氣體的巖土禁止使用人工挖孔樁。3人工挖孔樁必須經(jīng)業(yè)主和總監(jiān)辦同意后才能施工。人工挖孔樁施工工藝流程如下圖：測(cè)測(cè)量復(fù)核樁位做好鉆孔記錄確定爆破方法鋼筋籠制作、檢查、運(yùn)輸下鋼筋籠砼運(yùn)輸車運(yùn)輸、泵送施工準(zhǔn)備孔口護(hù)壁挖土出渣護(hù)壁支護(hù)開(kāi)炸出渣終孔檢驗(yàn)確定灌注方法灌注砼樁基檢測(cè)下一工序1.2.2施工準(zhǔn)備1技術(shù)準(zhǔn)備1)施工前，施工單位的技術(shù)負(fù)責(zé)人和專業(yè)工程師逐孔全面檢查各項(xiàng)施工準(zhǔn)備，逐級(jí)進(jìn)行技術(shù)、安全交底和安全教育，使安全管理在思想、組織、措施上都得到落實(shí)。2)按基礎(chǔ)平面圖設(shè)置樁位軸線、定位點(diǎn)，測(cè)定高程水準(zhǔn)點(diǎn)，并應(yīng)設(shè)在不受施工影響的地方。開(kāi)工前，經(jīng)復(fù)核后應(yīng)妥善保護(hù)，施工中應(yīng)經(jīng)常復(fù)測(cè)。3)場(chǎng)地及四周應(yīng)設(shè)排水溝。2材料及主要機(jī)具準(zhǔn)備1)機(jī)具包括：三木搭、卷?yè)P(yáng)機(jī)組或電動(dòng)葫蘆、手推車或翻斗車、鎬、鍬、手鏟、釬、線墜、定滑輪組、導(dǎo)向滑輪組、混凝土攪拌機(jī)、吊桶、溜槽、導(dǎo)管、振搗棒、插釬、粗麻繩、鋼絲繩、安全活動(dòng)蓋板、防水照明燈(低壓36V、100W)，電焊機(jī)、通風(fēng)及供氧設(shè)備、揚(yáng)程水泵、木轆轤、活動(dòng)爬梯、安全2)模板包括：組合式鋼模，弧形工具式鋼模四塊(或八塊)、卡具、掛鉤和零配件；木板、木方，3)臨時(shí)設(shè)施包括供水、供電、道路、排水。4)施工場(chǎng)地應(yīng)進(jìn)行平整處理，以保證施工機(jī)械正常作業(yè)。1.2.3施工工藝控制1挖土出碴2)挖孔時(shí)如有水滲入，應(yīng)及時(shí)支護(hù)孔壁，防止?jié)B水在孔壁流淌浸泡造成坍孔。如孔內(nèi)水量較大時(shí)太3)挖孔直徑應(yīng)按設(shè)計(jì)樁徑加20cm控制截面大小，挖孔過(guò)程中，不必將孔壁修成光面，要使孔壁稍有凹凸不平，以增加樁的摩擦力。4)孔內(nèi)遇到巖層須爆破時(shí)，應(yīng)專門設(shè)計(jì)。施工時(shí)應(yīng)按照施工組織設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行打眼放炮，嚴(yán)格控制用藥量，以松動(dòng)為主。放炮前孔口應(yīng)加防護(hù)蓋，防止石渣飛出。孔內(nèi)放炮后應(yīng)立即排煙，并經(jīng)檢查孔內(nèi)無(wú)有害氣體后，人員方可下孔施工。5)在挖孔過(guò)程中，須經(jīng)常檢查樁徑尺寸、平面位置和傾斜度。挖孔掘進(jìn)和護(hù)壁這兩道工序必須連cm開(kāi)挖，嚴(yán)禁爆破開(kāi)挖。7)當(dāng)臨近一孔進(jìn)行爆破及澆筑混凝土?xí)r，孔內(nèi)的作業(yè)人員應(yīng)撤離至安全地帶。8)應(yīng)經(jīng)常檢查有害氣體濃度，二氧化碳含量超過(guò)0.1%，其它有害氣體超過(guò)允許濃度或孔深超過(guò)9)開(kāi)挖過(guò)程中，地面排水設(shè)施良好通暢。10)孔內(nèi)棄渣應(yīng)及時(shí)運(yùn)走，不得堆棄在孔口周圍。2護(hù)壁支護(hù)1)在土質(zhì)或孔周地質(zhì)破碎松軟條件下，須設(shè)混凝土護(hù)壁，以確保施工安全。護(hù)壁模板應(yīng)具有相應(yīng)剛度，保證護(hù)壁混凝土圓(直)順及孔徑、孔的傾斜度符合要求。2)護(hù)壁混凝土強(qiáng)度等級(jí)不低于C20，當(dāng)作為樁身混凝土一部分時(shí)不應(yīng)低于樁身混凝土強(qiáng)度等級(jí)，混凝土護(hù)壁。兩節(jié)護(hù)壁之間留10~15cm的空隙，以便混凝土的澆筑施工。護(hù)壁模板應(yīng)在護(hù)壁混凝土澆3)每節(jié)護(hù)壁混凝土施工均應(yīng)在當(dāng)日連續(xù)施工完畢。6)不得在樁孔水淹沒(méi)模板的情況下灌注護(hù)壁混凝土。3終孔檢驗(yàn)1)挖孔時(shí)應(yīng)隨進(jìn)度做好地質(zhì)記錄，以供監(jiān)理工程師確定終孔標(biāo)高。2)終孔時(shí)，孔徑、孔深和孔型必須符合設(shè)計(jì)要求；孔底無(wú)積水、松渣、泥污等軟層；地質(zhì)情況符3)鋼筋籠及檢測(cè)管安裝參照鉆孔灌注樁進(jìn)行。4)混凝土灌注串筒自由傾落，混凝土應(yīng)邊灌注邊插實(shí)，宜采用插入式震動(dòng)器分層振搗，每層振搗高度不超過(guò)1.0m。砼灌注須連續(xù)進(jìn)行。水下混凝土灌注參照鉆孔灌注樁執(zhí)行。②實(shí)際澆筑混凝土量，嚴(yán)禁小于計(jì)算體積。③采用干灌法的樁基混凝土頂面標(biāo)高應(yīng)高出樁頂設(shè)計(jì)高程0.5m以上。④混凝土灌注完成后，應(yīng)立即將表面已離析的混合物和水泥浮漿等清除干凈。下部結(jié)構(gòu)施工1技術(shù)準(zhǔn)備1)施工方案已編制完成并經(jīng)監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)。2)橋梁的基礎(chǔ)已檢測(cè)完成，橋墩的測(cè)量放樣已經(jīng)完成。接與安裝、混凝土澆筑方法、混凝土澆筑順序，混凝土振搗工藝，混凝土拆模強(qiáng)度及養(yǎng)護(hù)方案等。2場(chǎng)地準(zhǔn)備1)對(duì)施工區(qū)域的場(chǎng)地已平整，排水暢通；模板堆放有序，施工機(jī)械、小型機(jī)具擺放整齊。2)施工便道修整順暢，能滿足混凝土運(yùn)輸車、吊車等施工車輛通過(guò)并實(shí)施施工作業(yè)。3)綁扎鋼筋前先對(duì)墩柱底混凝土進(jìn)行鑿毛。鑿毛完成后用壓力水沖洗干凈，使之充分濕潤(rùn)，但不2.2.2施工工藝控制墩柱施工工藝流程如下圖：每座橋梁墩柱開(kāi)工前，宜先做試驗(yàn)墩，以檢查模板質(zhì)量、砼外觀質(zhì)量、色澤等，獲得批準(zhǔn)后再進(jìn)1鋼筋安裝1)墩柱鋼筋在鋼筋棚中統(tǒng)一加工。根據(jù)鋼筋籠設(shè)計(jì)長(zhǎng)度，運(yùn)至工地現(xiàn)場(chǎng)安裝。當(dāng)柱內(nèi)主筋直徑大于25mm時(shí)，主筋接長(zhǎng)采用直螺紋連接工藝，絲口在機(jī)械連接前需采用保護(hù)套包裹保護(hù)，接頭需相互錯(cuò)開(kāi)，滿足施工規(guī)范要求?，F(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)，要在鋼筋安裝完畢后，擰開(kāi)部分螺母檢查鋼筋實(shí)際間隙，兩鋼筋頭之間的間隙應(yīng)盡量小，不得大于6mm，否則應(yīng)進(jìn)行處理。其他鋼筋接頭應(yīng)采用焊接，焊接長(zhǎng)度不小于規(guī)范要求。凡需焊接的鋼筋，應(yīng)滿足各項(xiàng)指標(biāo)要求。2)為保證鋼筋的保護(hù)層厚度，鋼筋外應(yīng)按設(shè)計(jì)厚度綁扎梅花形高強(qiáng)度輪型墊塊。墩柱砼保護(hù)層厚度應(yīng)均勻。禁止為保證保護(hù)層厚度，在鋼模頂部與鋼筋籠之間加大頭楔使其居中。3)墩柱鋼筋安裝后應(yīng)確保其垂直且居中，必要時(shí)應(yīng)設(shè)置纜風(fēng)繩。4)鋼筋安裝后及時(shí)安裝鋼模完成砼澆筑，避免鋼筋長(zhǎng)時(shí)間暴露，若無(wú)法保證立即澆筑混凝土，則鋼筋骨架應(yīng)采用土工布包裹以免銹蝕。2模板安裝1)墩柱模板應(yīng)采用定型大塊鋼模板，墩柱模板在設(shè)計(jì)時(shí)面板厚度應(yīng)不小于5mm，起吊和灌注時(shí)應(yīng)不易產(chǎn)生變形，面板的變形量最大不應(yīng)超過(guò)1.5mm。板式橋墩的模板推薦采用無(wú)拉桿定型鋼模板。2)墩柱模板制作完成后應(yīng)進(jìn)行試拼，檢查模板的剛度、平整度、接縫密合性及結(jié)構(gòu)尺寸等，以避免給現(xiàn)場(chǎng)使用過(guò)程帶來(lái)難以克服的缺陷及困難。3)模板不應(yīng)與腳手架進(jìn)行連接，避免引起模板變形。4)墩柱高在5m以下(含5m)應(yīng)采用一節(jié)整體式大型組合模板，5m以上時(shí)，在盡可能減少接縫要求的前提下，根據(jù)墩柱高度均勻分成。整體式組合及高墩柱(10m以上)模板設(shè)計(jì)應(yīng)報(bào)總監(jiān)辦批準(zhǔn)。m成帶轉(zhuǎn)角的鋼模板。6)模板支立前需認(rèn)真清洗干凈，之后涂刷脫模劑或模板漆，在拼裝時(shí)采用海綿條夾在模板接縫處以防漏漿。模板支立完成后緊固各加固螺栓。漿找平，嚴(yán)禁砂漿侵入墩柱內(nèi)，以免8)墩柱模板必須用纜繩校正固定，并搭設(shè)支架穩(wěn)固模板和搭建操作平臺(tái)。9)墩柱頂高程須滿足：模板頂高出設(shè)計(jì)標(biāo)高至少5cm；墩柱混凝土頂面要高出設(shè)計(jì)標(biāo)高1~2cm，3混凝土澆筑1)墩柱一次分節(jié)澆筑時(shí)，澆筑間隔不得超過(guò)混凝土的初凝時(shí)間；分次分節(jié)澆筑時(shí)，含系梁墩柱先2)為保證墩柱砼外觀，澆筑砼一定要振搗充分，但切忌過(guò)振，對(duì)于鋼筋比較密集的墩柱，可采用3)多次澆注必須嚴(yán)格控制每次澆注的標(biāo)高及模板接縫，系梁嚴(yán)格按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)置，系梁與墩身交接點(diǎn)模板要求安裝精細(xì)，外觀菱角分明，防止出現(xiàn)錯(cuò)臺(tái)、掛漿現(xiàn)象。4)墩柱混凝土澆筑完成后，應(yīng)及時(shí)對(duì)墩柱頂混凝土表面進(jìn)行刷毛或鑿毛。4墩柱養(yǎng)護(hù)pa梁離地面高度超過(guò)10m時(shí)方可采用抱箍法。采用抱箍法時(shí)，墩柱混凝土強(qiáng)度須達(dá)到100%，并采取夾墊土工布、橡膠條等有效保護(hù)措施，防止損傷混1支架式施工由于大多數(shù)墩柱位于陸地上，對(duì)高度較低的墩柱蓋梁，宜采用搭設(shè)滿堂支架施工。施工前將地表碾壓夯實(shí)、硬化并做好排水措施，支架下設(shè)置方木墊梁，防止基礎(chǔ)沉陷，支架步距、橫距不大于1m，2抱箍法施工墩柱混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求后，鑿除墩柱頂部多余砼或浮漿，并用水沖洗干凈；將抱箍安裝在柱頂0×施工工藝控制：工，端模與側(cè)模連為一體，加工成兩大塊，安裝時(shí)用汽車吊配合施工。2蓋梁鋼筋骨架片的加工與焊接應(yīng)采用胎膜工藝。蓋梁預(yù)埋件要與鋼筋骨架焊接或綁扎，不得直3蓋梁鋼筋采用整體吊裝時(shí)，保證成品應(yīng)具有足夠的剛度。4在砼灌注前先測(cè)定蓋梁頂面標(biāo)高，設(shè)置灌注標(biāo)志線。5蓋梁混凝土的澆筑順序應(yīng)為從中間向兩端對(duì)稱分層澆筑。6為解決蓋梁頂?shù)谋砻纨斄褑?wèn)題，待混凝土澆筑完成后，應(yīng)采用木抹子把原漿提至表面，并初平一次，應(yīng)在混凝土初凝前作粗平，初凝后再作精平。7澆筑蓋梁混凝土?xí)r，須采取措施(用水沖洗等)防止水泥漿垢污染墩柱，影響外觀質(zhì)量。的70%以上時(shí)，方可拆除蓋梁底模板。以保證梁體能夠承擔(dān)自身重量產(chǎn)生的內(nèi)力。9模板及支架的拆除應(yīng)遵循先支后拆，后支先拆的順序進(jìn)行，嚴(yán)禁隨地亂扔。應(yīng)及時(shí)對(duì)模板進(jìn)行除污、除銹和防銹等維修保養(yǎng)。拆除的腳手架及模板等應(yīng)碼放整齊、堆碼有序3、上部構(gòu)造施工3.1.1施工準(zhǔn)備1預(yù)制場(chǎng)建設(shè)1)預(yù)制場(chǎng)應(yīng)提前規(guī)劃，確定合理的布置方式；預(yù)制場(chǎng)規(guī)劃應(yīng)充分考慮制梁數(shù)量、使用時(shí)間和周期2)預(yù)制場(chǎng)四周采用彩鋼板封閉維護(hù)，并在外側(cè)開(kāi)挖、修筑臨時(shí)排水溝，形成良好的排水設(shè)施。場(chǎng)內(nèi)污水不得直接排入路基邊坡和居民生產(chǎn)生活區(qū)。3)預(yù)制場(chǎng)內(nèi)按場(chǎng)內(nèi)道路、制梁區(qū)、存梁區(qū)不同標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行場(chǎng)內(nèi)砼硬化，場(chǎng)地硬化全部采用20cm厚m5)預(yù)制場(chǎng)內(nèi)龍門吊行走軌道必須單獨(dú)布設(shè)，且基礎(chǔ)必須滿足承載力要求，并和場(chǎng)地硬化同步考慮存、無(wú)廢水侵害路基，并保證構(gòu)造物安全。8)預(yù)制場(chǎng)應(yīng)設(shè)立工程簡(jiǎn)介牌、施工場(chǎng)地平面布置圖、安全文明施工標(biāo)語(yǔ)等。2臺(tái)座布置1)預(yù)制梁的臺(tái)座數(shù)量應(yīng)與預(yù)制梁的數(shù)量以及總工期要求相適應(yīng)。2)臺(tái)座制作時(shí)必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙預(yù)留拱度，臺(tái)座鋼板鋪設(shè)完成后必須全面檢查臺(tái)座的順直度、長(zhǎng)度、寬度、預(yù)拱度等結(jié)構(gòu)尺寸，合格后方可進(jìn)行模板試拼裝。3)臺(tái)座兩端張拉受力區(qū)各2m范圍做成擴(kuò)大基礎(chǔ)，深度30~50cm，基礎(chǔ)內(nèi)布設(shè)雙層鋼筋網(wǎng)，確保張拉整體受力均勻。臺(tái)座一般采用C20砼進(jìn)行立模澆注。臺(tái)座一般高出硬化砼面30cm，底部預(yù)留拉桿眼，后期加固模板用。4)臺(tái)座不得發(fā)生沉降、變形和開(kāi)裂現(xiàn)象，一旦存在以上現(xiàn)象，應(yīng)立即廢棄使用。5)混凝土臺(tái)座底模厚度應(yīng)采用不小于10mm的鋼板，鋼板應(yīng)平整、光滑，并錨固在混凝土座上，脹螺絲鎖定，并焊接打磨平整。6)臺(tái)座表面不得直接使用混凝土或水磨石作為底模。7)臺(tái)座與施工主便道及路基邊坡要有足夠的安全距離，張拉臺(tái)(底)座兩頭必須安裝隔離設(shè)施，以絲傷人。8)為保證側(cè)模與底模接縫處不漏漿，應(yīng)將底模做成上大下小并在兩側(cè)設(shè)置止?jié){設(shè)施，例如在底模理和施工單位必須定期對(duì)臺(tái)座進(jìn)行復(fù)測(cè)檢查，非軟基區(qū)域的臺(tái)座，每3常及時(shí)處理。一層厚3mm左右的3.1.2施工工藝控制1鋼筋安裝1)鋼筋安裝前，先在底模上鋪墊一層薄鐵皮，待鋼筋安裝完畢后移走，以免鋼筋安裝過(guò)程中污染2)鋼筋的保護(hù)層墊塊推廣使用梅花形高強(qiáng)度砂漿墊塊，確保墊塊能承受足夠壓力而不破碎，綁扎牢固可靠，縱橫向間距均不得大于0.8m，梁底位置不得大于0.5m，確保每平方米墊塊數(shù)量不少于4塊。3)鋼筋綁扎、安裝時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確定位，伸縮縫及防撞護(hù)欄預(yù)埋筋、翼緣環(huán)形鋼筋、端部橫向連接筋必制作，整體安裝。4)與波紋管等干擾的鋼筋嚴(yán)禁切斷，應(yīng)采取合理措施避開(kāi)。5)鋼筋焊接接長(zhǎng)時(shí)，注意搭接長(zhǎng)度，兩接合鋼筋軸線須一致。6)梁板預(yù)留鋼筋與模板間縫隙須堵塞，以免澆筑混凝土?xí)r漏漿，污染梁板。須采取涂刷水泥漿等措施防銹。為避免澆筑混凝土出現(xiàn)較嚴(yán)重的變形，應(yīng)采取輔助加強(qiáng)定位措施。8)梁板鋼筋安裝完畢后，應(yīng)立即整塊覆蓋，避免銹蝕。2預(yù)應(yīng)力管道布置1)在后張預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)中，力筋的孔道材料應(yīng)按設(shè)計(jì)要求選用，一般由金屬波紋管或塑料波2)波紋管進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)合格后在使用前應(yīng)進(jìn)行外觀檢查。采用￠12鋼筋焊接成“井”字型定位架，并按標(biāo)定位置點(diǎn)焊在箍筋上，箍筋下面用墊塊墊實(shí)。4)波紋管接長(zhǎng)時(shí)，被接管旋進(jìn)管內(nèi)的長(zhǎng)度不得小于100mm，接頭管兩端及錨墊板喇叭管接頭處須用密封膠帶封裹，避免混凝土澆筑時(shí)水泥漿滲入管內(nèi)造成管道堵塞。5)波紋管安裝好后，應(yīng)檢查波紋管的位置、曲線形狀是否符合設(shè)計(jì)要求，保證管道直線段平順，曲線段圓滑。檢查波紋管的固定是否牢靠，接頭是否完好，管道有無(wú)破損等，如有破損，應(yīng)及時(shí)用膠粘6)管道安裝完畢后，應(yīng)對(duì)其端部進(jìn)行封蓋，防止水或其他雜物進(jìn)入。，澆筑混凝土前應(yīng)在波紋管內(nèi)穿入大小適宜的塑膠3錨墊板預(yù)埋1)設(shè)置端部鋼筋網(wǎng)和預(yù)埋錨墊板位置要準(zhǔn)確，應(yīng)與端模板緊密結(jié)合，不得平移或轉(zhuǎn)動(dòng)，保證錨固4模板安裝1)模板必須設(shè)計(jì)合理并由專業(yè)工廠進(jìn)行加工生產(chǎn)。承包人應(yīng)指派專人負(fù)責(zé)對(duì)模板的加工質(zhì)量進(jìn)行2)外模板必須采用大塊定型鋼模，鋼板厚度不小于6mm，側(cè)模長(zhǎng)度一般要比設(shè)計(jì)梁長(zhǎng)1％，模板3)內(nèi)模板不得采用充氣橡膠芯模，應(yīng)采用拼裝鋼模板。內(nèi)模必須設(shè)置調(diào)整孔眼，方便拆卸和安裝4)端摸須采用專制鋼模，不得隨意拼湊而成。端模的預(yù)應(yīng)力筋孔位必須制作精確，端摸試拼后必須仔細(xì)檢查各孔位尺寸，防止發(fā)生預(yù)應(yīng)力管道位置錯(cuò)誤。5)對(duì)于斜、彎橋的預(yù)制梁板，梁端銳角處應(yīng)將端模向梁體收1~2cm，以適當(dāng)縮短6)成套模板進(jìn)場(chǎng)后必須在臺(tái)座上進(jìn)行試拼作業(yè)，檢查存在的問(wèn)題并及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，全部滿足要求使用。7)應(yīng)嚴(yán)格控制外模板安裝的精度。模板安裝后梁體混凝土澆筑前，承包人和監(jiān)理工程師應(yīng)按要求進(jìn)行模板安裝質(zhì)量檢查，尤其要防止拼縫不嚴(yán)和各種預(yù)留孔洞封堵不密實(shí)造成漏漿而影響梁體外觀質(zhì)方可進(jìn)入下一工序。8)必須使用效果良好的脫模劑，嚴(yán)禁使用廢舊機(jī)油及其混合物等做脫模劑，以保證混凝土結(jié)構(gòu)物9)應(yīng)根據(jù)具體施工情況科學(xué)掌握拆模時(shí)間，嚴(yán)防由于澆筑混凝土強(qiáng)度不足而導(dǎo)致拆模時(shí)造成結(jié)構(gòu)物粘模損傷、斷角、缺邊等外觀缺陷。10)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)模板使用過(guò)程中的維修保養(yǎng)。每次拆模應(yīng)將其安放平穩(wěn)，指派專人負(fù)責(zé)除銹去污和涂抹脫模劑，之后加蓋防雨布，防雨防塵和防銹。5預(yù)應(yīng)力混凝土澆筑1)模板在安裝后、澆筑混凝土前，應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定對(duì)模板的安裝質(zhì)量進(jìn)行檢查。2)梁體砼灌注采用斜向分段、水平分層、一次灌注完成不設(shè)施工縫。施工中應(yīng)加強(qiáng)觀察，防止漏3)要避免振動(dòng)器碰撞預(yù)應(yīng)力管道、預(yù)埋件、模板。對(duì)錨墊板后鋼筋密集區(qū)應(yīng)認(rèn)真、細(xì)致振搗，確錨下混凝土密實(shí)。4)當(dāng)設(shè)計(jì)要求梁片設(shè)置橫坡時(shí)，翼緣板須按有橫坡預(yù)制。5)施工過(guò)程中造成的崩裂、漏漿處，不得用普通砂漿進(jìn)行處理，在征得監(jiān)理工程師的同意下，須6)預(yù)制完成后，應(yīng)在各梁片腹板側(cè)面標(biāo)明橋梁名稱、梁板編號(hào)、澆筑日期(張拉完成后補(bǔ)張拉日期、壓漿日期)。采用紅色油漆模具噴涂標(biāo)注于梁片里程前進(jìn)方向端外側(cè)(位置、高度、幾何尺寸等要統(tǒng)一)。6預(yù)應(yīng)力混凝土養(yǎng)護(hù)1)砼澆注完后要及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。梁板內(nèi)箱應(yīng)蓄水養(yǎng)生，水深應(yīng)不小于5cm，頂面可采用土工布覆2)為了保證鑿毛的效果并減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，拆模后應(yīng)及時(shí)組織人員對(duì)橫隔板、翼板等需要鑿毛的部位按施工規(guī)范要求鑿毛處理，鑿毛面必須露出混凝土中的粗骨料，鑿毛宜采用專用機(jī)械進(jìn)行。3)梁片的預(yù)制要有同條件養(yǎng)生試塊，試塊要放置在梁片的頂板上，與該梁片同時(shí)、同條件養(yǎng)生。4)檢查預(yù)埋件是否有遺漏，是否固定良好。7預(yù)應(yīng)力鋼束張拉7天后進(jìn)行，以減小混凝土徐變產(chǎn)生的預(yù)應(yīng)力損失。2)油壓表的讀數(shù)和伸長(zhǎng)值的測(cè)量必須由訓(xùn)練有素的專人負(fù)責(zé)(參與標(biāo)定和張拉)。伸長(zhǎng)值的測(cè)量應(yīng)采用具有一定剛度的量具，不允許用剪斷的卷尺。3)在張拉施工中，應(yīng)嚴(yán)格控制張拉時(shí)間。每束(根)預(yù)應(yīng)力筋張拉力從0到張拉施工完成的時(shí)間4)在張拉過(guò)程中應(yīng)作到四個(gè)同步：?jiǎn)问摻g線兩端張拉同步性、多束鋼絞線對(duì)稱張拉同步性、張拉過(guò)程同步性、張拉停頓點(diǎn)同步性。(1)單束鋼絞線兩端張拉同步性是保證有效預(yù)應(yīng)力在鋼絞線內(nèi)的合理均衡分布；(2)多束鋼絞線對(duì)稱張拉同步性是避免梁體因受到偏心力矩作用而發(fā)生彎曲扭轉(zhuǎn)和側(cè)彎。6)反復(fù)張拉超過(guò)三次，或張拉力超過(guò)鋼絲的抗拉極限強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值，應(yīng)整束更換。7)張拉完成后未進(jìn)行壓漿的梁板應(yīng)防止機(jī)械和電火的碰撞侵害，避免發(fā)生劇烈震動(dòng)。8)鋼束的切割宜采用切斷機(jī)或砂輪鋸等器械，要求切割后切口平齊、無(wú)毛刺。不宜采用氧氣切割機(jī)，更不得采用電弧切割。切割后的預(yù)應(yīng)力筋與對(duì)應(yīng)梁端距離須有3cm的保護(hù)層厚度。9)為精確控制梁板張拉力和持荷錨固時(shí)間，提高梁板施工質(zhì)量，梁板預(yù)應(yīng)力張拉宜采用智能張拉8孔道壓漿1)張拉完畢之后應(yīng)盡快進(jìn)行壓漿，壓漿應(yīng)符合施工圖設(shè)計(jì)、相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范及質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的要求。壓漿后的梁體移動(dòng)時(shí)間，按設(shè)計(jì)要求執(zhí)行。應(yīng)做好記錄，以便安排同批壓漿。3)錨塞壓漿孔處，均應(yīng)安裝壓漿閥。壓漿時(shí)，接通壓漿管，待壓漿完畢時(shí)關(guān)閉壓漿閥開(kāi)關(guān)，以保持管道中水泥漿的壓力。4)水泥漿配合比經(jīng)監(jiān)理工程師審批后方能使用，施工時(shí)嚴(yán)格按試驗(yàn)室配合比通知單配料。大壓力后應(yīng)有一定的穩(wěn)壓時(shí)間，壓漿應(yīng)達(dá)到孔道另一端排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥漿為止。6)同一孔道壓漿應(yīng)一次完成，不得中途停壓。當(dāng)中途停壓不能連續(xù)一次壓滿時(shí)，應(yīng)立即用壓力水沖洗干凈，待與監(jiān)理工程師研究后再行壓漿。7)施工中需做好完備的壓漿記錄，包括每個(gè)管道的壓漿日期、水灰比及摻合料、壓漿壓力、試驗(yàn)強(qiáng)度、障礙事故細(xì)節(jié)及需要補(bǔ)做的工作等。9梁端封錨1)梁板澆筑封端混凝土前，在壓漿后先將周圍沖干凈，對(duì)梁端混凝土鑿毛，檢查確認(rèn)無(wú)漏壓的管。2)封端混凝土振搗要密實(shí)，澆注后應(yīng)進(jìn)行有效養(yǎng)護(hù)，防止出現(xiàn)裂紋。強(qiáng)度必須滿足設(shè)計(jì)要求。3)封錨時(shí)須嚴(yán)格控制澆筑封端混凝土的梁體長(zhǎng)度。3.1.3梁板驗(yàn)收及存梁堆放1梁板驗(yàn)收1)梁板表面不得有超過(guò)設(shè)計(jì)規(guī)定的受力裂縫。2)梁板拆模時(shí)應(yīng)及時(shí)通知監(jiān)理工程師到現(xiàn)場(chǎng)查看，在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，方可進(jìn)行必要的缺陷修3)每片箱梁板預(yù)制均應(yīng)填寫原始記錄及質(zhì)檢資料。2梁板存梁堆放單位檢驗(yàn)認(rèn)可后方、鋼等墊襯護(hù)角。3)梁板運(yùn)輸時(shí)，須用特制的固定架以穩(wěn)定構(gòu)件，并注意防止傾倒。5)堆放梁板的場(chǎng)地整平夯實(shí)，并做好排水措施。6)梁板經(jīng)檢查合格后，按生產(chǎn)日期進(jìn)行標(biāo)識(shí)，分類存放，以保證架梁時(shí)取用方便，確保內(nèi)外側(cè)配梁期密切注意梁的累計(jì)上拱值，為避免預(yù)制梁板與現(xiàn)澆橋面砼由于齡期差別而產(chǎn)生過(guò)大收縮差，其時(shí)間差應(yīng)控制在2個(gè)月內(nèi)。8)T梁堆放應(yīng)支撐到位，用鋼支承架對(duì)兩端進(jìn)行支撐，支架須牢固。禁止用方木或其他的材料支9)預(yù)制小箱梁及空心板梁板堆放均必須采用四點(diǎn)支撐堆放，空心板疊放不得超過(guò)3層，小箱梁堆10)為避免支撐點(diǎn)應(yīng)力集中，應(yīng)使用不短于梁板底面寬度的方枕木支墊梁板。3.2.1施工準(zhǔn)備1技術(shù)準(zhǔn)備1)梁板安裝方案已上報(bào)并得到正式批復(fù)。2)對(duì)于負(fù)責(zé)梁片安裝的技術(shù)、設(shè)備操作手等人員應(yīng)進(jìn)行適當(dāng)?shù)呐嘤?xùn)，人員配置全面、合理，如應(yīng)有起重工、電工、架子工、電焊工、測(cè)量員。特別工種人員必須持有上崗證。4)所有的支座墊平鋼板應(yīng)涂刷油漆作防銹處理。5)梁板安裝時(shí)，墩、臺(tái)、蓋梁、墊石的強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。支撐結(jié)構(gòu)和預(yù)埋件(包括預(yù)留錨栓孔、錨栓、支座鋼板等)的尺寸、標(biāo)高及平面位置符合設(shè)計(jì)要求?；炷梁蛪簼{強(qiáng)度不得低于設(shè)計(jì)所要度。并辦理道路安全相關(guān)手續(xù)，以確保運(yùn)梁工作的安全順利。7)在墩臺(tái)上放出每片梁支座處縱、橫向中心線。坡橋上順坡斜置的梁，放線時(shí)應(yīng)考慮坡度對(duì)平面跨徑尺寸的影響；所有放線應(yīng)準(zhǔn)確，以保證梁片之間的縫隙均勻一致。2吊裝設(shè)備準(zhǔn)備1)架梁使用的手拉葫蘆、電葫蘆、千斤頂、架橋機(jī)械、鋼軌、枕木、配重設(shè)備等機(jī)械設(shè)備材料均些大型的架設(shè)安裝設(shè)備和相應(yīng)的臨時(shí)結(jié)構(gòu)物的強(qiáng)度，剛度和穩(wěn)定性應(yīng)按架設(shè)安裝的荷載按有關(guān)計(jì)算方法和公式以及有關(guān)規(guī)范規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)算。3)使用的架橋機(jī)、龍門吊等設(shè)備應(yīng)遵守設(shè)備使用說(shuō)明書的規(guī)定，正式吊裝前應(yīng)經(jīng)試吊，并經(jīng)當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門驗(yàn)收確認(rèn)合格并形成文件。3.2.2施工工藝控制1各種起吊設(shè)備在每次組裝后，初次使用時(shí)，應(yīng)先進(jìn)行試吊。試吊時(shí)，將梁吊離支承面約2cm~3cm后暫停，對(duì)各主要受力部位(鋼絲繩、卷?yè)P(yáng)機(jī)、起吊點(diǎn)等)的作用情況作細(xì)致檢查，確認(rèn)受力良好，方可撤除支墊繼續(xù)起吊。2起吊混凝土梁板時(shí)，捆綁吊點(diǎn)及起吊方法應(yīng)能使梁體的重心在吊裝過(guò)程中始終保持穩(wěn)定，以保.5m,防止后支點(diǎn)外梁板懸臂過(guò)長(zhǎng)，導(dǎo)致梁板出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性位置，兩端同時(shí)下降到距離蓋梁50cm左右高度，兩端分別調(diào)整至安裝線后，控制兩端高差，保證兩端同時(shí)就位。5落位時(shí)，根據(jù)墩臺(tái)頂面標(biāo)出的梁端橫線及該線上標(biāo)出的梁側(cè)邊緣點(diǎn)來(lái)檢查和控制梁的順橋向及鋼板必須經(jīng)過(guò)防銹處理。對(duì)于橫、縱坡較大的橋段，梁板安裝時(shí)應(yīng)注意檢查支座的側(cè)向變形。T禁無(wú)側(cè)向支撐而單獨(dú)放置于橋墩上。8梁板邊板不得密貼防震擋塊。防震擋塊內(nèi)側(cè)要用設(shè)計(jì)要求尺寸的的橡膠墊塊粘貼。梁板安裝后邊板線形要順直，板間不得有錯(cuò)臺(tái)。需要調(diào)整時(shí)，必須兩端同時(shí)吊起再次調(diào)整。9邊跨孔的安裝應(yīng)控制伸縮縫間距，嚴(yán)禁伸縮縫預(yù)留寬度過(guò)小和過(guò)大。梁板板端和臺(tái)背背墻間不10不得隨意撓動(dòng)護(hù)欄、伸縮縫等預(yù)埋鋼筋。11不得在未進(jìn)行橫向聯(lián)系的梁體上運(yùn)梁。4、橋面系及附屬工程施工前，應(yīng)對(duì)防撞護(hù)欄預(yù)埋鋼筋進(jìn)行復(fù)核，對(duì)缺、漏、錯(cuò)位的鋼筋整改到位后方能開(kāi)始防撞清洗橋面→精確放樣→鑿毛、調(diào)整預(yù)埋鋼筋→鋼筋制作安裝→安裝模板→澆筑混凝土→拆模1)清洗橋面預(yù)制梁板邊梁澆筑護(hù)欄位置應(yīng)采用電動(dòng)鑿毛錘或人工鑿毛的方法做鑿毛處理，并采用空壓機(jī)清理浮渣，最后用高壓水槍沖洗干凈。2)測(cè)量放樣①采用全站儀按直線段每5米放樣控制點(diǎn)，曲線段每2米放樣控制點(diǎn)，確保橋上護(hù)欄與耳墻②為確保橋面凈寬滿足設(shè)計(jì)要求，應(yīng)將護(hù)欄控制點(diǎn)位向護(hù)欄側(cè)移5mm，并在護(hù)欄控制點(diǎn)埋置2預(yù)埋鋼筋頭的標(biāo)高，反算鋼筋標(biāo)高，及砂漿帶標(biāo)高，拉線控制鋼筋標(biāo)高和砂3)鋼筋制作與安裝鋼筋骨架按設(shè)計(jì)要求制作，并于梁頂預(yù)埋鋼筋進(jìn)行連接，鋼筋連接應(yīng)按照有關(guān)規(guī)范嚴(yán)格執(zhí)行。安裝鋼筋時(shí)應(yīng)根據(jù)放樣控制點(diǎn)采用拉線控制鋼筋標(biāo)高。4)安裝模板求，③護(hù)欄模板的安裝應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范進(jìn)行，確保混凝土在施工過(guò)程中不出現(xiàn)跑模、錯(cuò)臺(tái)、變形、漏漿等現(xiàn)象，并保證混凝土外觀質(zhì)量。④模板接縫采用塑料膠帶粘貼于模板接縫處，模板之間采用螺栓扣緊，模板與鋪裝層采用海綿材料填充，保證接縫嚴(yán)密，不漏漿，不污染。護(hù)欄模板安裝完畢后，應(yīng)對(duì)護(hù)欄模板頂面標(biāo)高和垂直度進(jìn)行復(fù)測(cè)，確保模板的線形滿足要求。并采曲有效措施確保模板螻蛄穩(wěn)定。⑤選擇專用脫模劑，保證混凝土顏色均勻、表面光滑。5)混凝土澆筑①同一跨內(nèi)的單側(cè)護(hù)欄應(yīng)一次性澆筑?；炷翝仓捎梅植?、分三層斜向澆筑的方法，第一層控制厚度為25cm，第二層澆筑到護(hù)欄頂35cm左右，然后澆筑到護(hù)欄頂。②澆筑時(shí)振搗棒要快插、慢拔，以便使氣泡充分溢出。振搗棒要插入已振完混凝土下層5cm，已消除分層接縫；振搗時(shí)應(yīng)嚴(yán)禁碰撞模板，以免模板損傷，影響混凝土外觀質(zhì)量。③澆筑至護(hù)欄頂面時(shí)，應(yīng)派專人進(jìn)行頂面抹面修整，確保護(hù)欄成型后，頂面光潔，線形順暢。6)模板拆除模板拆除期限應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能夠保證其表面及棱角不至因拆模而受損壞時(shí)方可拆除，一般應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa時(shí)拆除模板。拆除模板時(shí)，不允許用強(qiáng)烈的敲打強(qiáng)扭等方法進(jìn)行，嚴(yán)禁拋扔。拆模后，模板應(yīng)及時(shí)修整，分類妥善保存。7)養(yǎng)護(hù)采用土工布覆蓋，灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7d。8)表面修整混凝土澆筑完成后，應(yīng)對(duì)混凝土表面進(jìn)行局部修整，使混凝土表面光潔。發(fā)現(xiàn)表面又缺陷時(shí)，方案需報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可進(jìn)行修復(fù)。橋面施工前應(yīng)對(duì)伸縮縫處預(yù)埋鋼筋進(jìn)行檢驗(yàn)，對(duì)缺、漏、錯(cuò)位的鋼筋應(yīng)整改合格后，才能開(kāi)風(fēng)鎬、空壓機(jī)、高壓水槍等應(yīng)已經(jīng)檢驗(yàn)進(jìn)場(chǎng)鑿除浮渣、清洗橋面→測(cè)量放樣→鋼筋網(wǎng)綁扎→安裝振搗梁行走軌道→支墊鋼筋網(wǎng)片、控制高程→澆筑混凝土→收面、抹面→混凝土養(yǎng)護(hù)→泄水孔安裝1)施工前，應(yīng)對(duì)梁頂面進(jìn)行鑿毛處理，并采用高壓水槍及空壓機(jī)將梁頂面沖洗干凈。2)制作鋼筋網(wǎng)時(shí)，應(yīng)在梁頂面進(jìn)行畫線，然后鋪設(shè)綁扎鋼筋網(wǎng)。鋼筋網(wǎng)整個(gè)橋面應(yīng)連續(xù)，并且鋼筋要橫平豎直，鋼筋交叉位置用扎絲扎牢，鋼筋接頭應(yīng)注意錯(cuò)位。3)應(yīng)根據(jù)中線放樣和高程控制數(shù)據(jù)確定軌道高程，在混凝土調(diào)平層兩側(cè)安裝8cm槽鋼軌道兼鋼軌道與定位鋼筋進(jìn)行點(diǎn)焊，應(yīng)將高程偏差控制在規(guī)范允許的范圍內(nèi)。軌道下縫隙要用高標(biāo)號(hào)砂漿填塞密實(shí)。4)鋼筋綁扎好后，采用φ8架立筋，每平米不少于4個(gè)，呈梅花行布置，并與縱向鋼筋點(diǎn)焊5)按批準(zhǔn)后的配合比進(jìn)行混凝土拌制，施工過(guò)程應(yīng)嚴(yán)格控制混凝土塌落度。6)澆筑前應(yīng)對(duì)橋面進(jìn)行清理，并灑水充分潤(rùn)濕。混凝土卸料要從橋面外側(cè)向內(nèi)側(cè)進(jìn)行，卸料嚴(yán)禁人員機(jī)械直接踩踏擠壓鋼筋網(wǎng)片，應(yīng)制作人工平臺(tái)。7)振搗時(shí)，先采用插入式振搗器振搗，使得骨料分部均勻，一次振搗時(shí)間不宜小于20s，然后采用平板振搗器縱橫交錯(cuò)全面振搗，其振搗面重合100~200mm，一次振搗時(shí)間不宜少于30s，位移控制以振搗器底部和邊緣泛漿3±1mm為限。最后采用振搗梁沿軌道進(jìn)行全幅振搗，直至振搗密8)振搗梁振搗密實(shí)后，表面宜用刮尺刮除水泥漿。然后用葉片式抹面機(jī)往返2~3遍整平飾面。在抹面機(jī)完成作業(yè)后，應(yīng)進(jìn)行清邊，清除粘漿，修補(bǔ)缺邊、掉腳。使用抹刀將抹面機(jī)留下的痕9)混凝土鋪筑完成后，應(yīng)立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。一般可采用覆蓋土工布，持續(xù)灑水，保鋪裝層始終間不少于7d。10)對(duì)需安裝伸縮縫處的水泥混凝土橋面，應(yīng)先連續(xù)澆筑混凝土，然后在切縫開(kāi)槽安裝伸縮11)每一工作班應(yīng)盡量施工至伸縮縫位置，如因故中斷時(shí)間超過(guò)30min時(shí)，應(yīng)設(shè)置橫向施工伸縮縫應(yīng)由廠家或?qū)I(yè)隊(duì)伍到現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)安裝施工。伸縮縫材料應(yīng)固定平放，以防變形。伸縮伸縮縫的施工一般采用反開(kāi)槽法施工。施工工序：預(yù)留槽口放樣→切割伸縮縫預(yù)留縫→調(diào)整伸縮縫預(yù)埋鋼筋→清除槽口雜物→安放伸縮縫→焊接鋼筋→支模、澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)、成品保護(hù)。1)放樣槽口、開(kāi)槽①瀝青混凝土鋪裝層完成并驗(yàn)收合格后，根據(jù)施工圖的要求確定開(kāi)槽寬度，準(zhǔn)確放樣，打上據(jù)縫時(shí)產(chǎn)生的石粉污染路面。據(jù)縫應(yīng)整齊、順直，并注意將混凝土切透，以免開(kāi)槽時(shí)縫外混凝土松動(dòng)。②采用風(fēng)鎬開(kāi)槽，開(kāi)槽深度不得小于設(shè)計(jì)要求，應(yīng)將槽內(nèi)瀝青混凝土、松動(dòng)水泥混凝土鑿除人員踩踏槽兩側(cè)邊緣，以免槽兩側(cè)瀝青混凝土受損。③梁端間隙內(nèi)的雜物，尤其是混凝土塊必須清理干凈，然后用泡沫塑料填塞密實(shí)。如有梁板頂至背墻情形，須將梁端部分鑿除。2)理順、調(diào)整槽內(nèi)預(yù)留鋼筋，對(duì)漏埋或折斷的鋼筋應(yīng)進(jìn)行修復(fù)，統(tǒng)一采用鋼筋膠或環(huán)氧樹(shù)脂膠進(jìn)行鋼筋補(bǔ)植，補(bǔ)植深度不小于15cm，補(bǔ)植后的鋼筋須經(jīng)監(jiān)理、設(shè)計(jì)驗(yàn)收后方可使用。3)安裝伸縮縫要求誤差為同一符號(hào)，不允許一條縫不同位置上同時(shí)出現(xiàn)正負(fù)誤差。②應(yīng)用水平尺檢查伸縮縫頂面標(biāo)高與橋面瀝青鋪裝高差是否滿足要求，一般伸縮縫應(yīng)比橋面③控制伸縮縫的標(biāo)高，然后應(yīng)對(duì)伸縮縫的縱向直線度也要進(jìn)行調(diào)整。伸縮縫標(biāo)高和縱向直線置與預(yù)留槽內(nèi)的預(yù)埋鋼筋每隔2~3個(gè)錨固點(diǎn)進(jìn)行點(diǎn)焊，兩側(cè)對(duì)稱施焊，保證抄平后的伸縮縫不發(fā)生變形，嚴(yán)禁從一端平移施焊，造成伸縮縫翹曲。④安裝時(shí)伸縮縫的中心線與兩端中心線相重合。如果伸縮縫較長(zhǎng)，需將伸縮縫分段運(yùn)輸，到現(xiàn)場(chǎng)后在對(duì)接，對(duì)接時(shí)，應(yīng)將伸縮縫上平面置于同一水平面上，使兩段伸縮縫接口處緊密靠攏，并校直調(diào)正。按規(guī)范要求進(jìn)行焊接，焊接結(jié)束后用手提砂輪機(jī)磨平頂面。4)澆筑混凝土前應(yīng)在兩側(cè)鋪設(shè)塑料布，以防止污染路面?；炷琳駬v時(shí)應(yīng)兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行，為用抹板搓出水泥漿，分4~5次按常規(guī)抹壓平整，應(yīng)保證混凝土的平整度。5)混凝土澆筑完成后，應(yīng)覆蓋土工布或者麻袋，灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得小于7d。養(yǎng)護(hù)期間嚴(yán)禁車輛通行。理干凈。一、施工總體部署1、工作面部署別進(jìn)行左、右線的施工。2、洞內(nèi)施工輔助作業(yè)計(jì)劃施工通風(fēng)：洞口采用管道壓入式通風(fēng)，在洞口設(shè)一臺(tái)大功率軸流式通風(fēng)機(jī)作主扇，風(fēng)管均采用防塵：全隧道采用濕式鉆孔；出碴時(shí)噴霧灑水；砼在洞外拌合，并采用濕噴技術(shù)。通風(fēng)降塵，風(fēng)速控制在1.5~3.0m/s左右。施工用電：照明電，工作地段采用36V安全電壓，其余地段220V。動(dòng)力線、照明線分架在兩施工用水：用水車運(yùn)水送至現(xiàn)場(chǎng)，擬在山頂修建蓄水池，采用高水位水池供隧道施工用水。3、施工方案根據(jù)隧道地質(zhì)情況及斷面設(shè)計(jì)圖紙資料，結(jié)合我單位現(xiàn)有技術(shù)裝備力量和計(jì)劃投入的施工機(jī)械設(shè)備及多年同類隧道施工總結(jié)積累的成熟經(jīng)驗(yàn)，擬定總體施工方案如下：①洞口工程施工采用挖掘機(jī)從上至下分臺(tái)階開(kāi)挖(必要時(shí)輔以弱爆破)，人工配合逐層邊刷邊進(jìn)行錨噴網(wǎng)支護(hù)，完成洞口加固處理。當(dāng)洞口處于軟弱圍巖淺埋、偏壓地段且覆蓋碎石土登土層時(shí)及初期支護(hù)，并及時(shí)進(jìn)行模筑砼襯砌。通風(fēng)機(jī)大直徑通風(fēng)管壓入式通風(fēng)。隧道出碴采用挖掘機(jī)裝碴