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2022年河南省駐馬店市大路李鄉(xiāng)聯(lián)合中學(xué)高一物理模擬試題含解析一、選擇題:本題共5小題,每小題3分,共計(jì)15分.每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.如圖所示,有兩個(gè)物體組成的連接體在斜面上運(yùn)動(dòng),當(dāng)作用力F一定時(shí),m2所受的拉力T為(已知兩物體和斜面的動(dòng)摩擦因數(shù)相同)(
)A.與θ角無關(guān)B.與斜面的動(dòng)摩擦因數(shù)μ有關(guān)C.與系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)有關(guān)D.只與兩物體的質(zhì)量有關(guān)參考答案:CD對(duì)整體分析,根據(jù)牛頓第二定律得,.隔離對(duì)m2分析,有:T-m2gsinθ-μm2gcosθ=m2a,解得.知繩子的拉力與θ無關(guān),與動(dòng)摩擦因數(shù)無關(guān),與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無關(guān),僅與兩物體的質(zhì)量有關(guān).故D正確,ABC錯(cuò)誤.故選D.點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵能夠正確地受力分析,運(yùn)用牛頓第二定律進(jìn)行求解,注意整體法和隔離法的運(yùn)用.2.某電場(chǎng)中的電場(chǎng)線(方向未標(biāo)出)如圖所示,現(xiàn)將一帶負(fù)電的點(diǎn)電荷從A點(diǎn)移至B點(diǎn)需克服電場(chǎng)力做功,則C、D兩點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度、電勢(shì)大小關(guān)系應(yīng)為
()
A.EC>ED,φC>φD
B.EC<ED,φC>φDC.EC>ED,φC<φD
D.EC<ED,φC<φD參考答案:A3.(多選題)已知萬有引力常量為G,利用下列數(shù)據(jù)可以計(jì)算出地球質(zhì)量的是()A.某衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期T和角速度ωB.某衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期T和軌道半徑rC.地球繞太陽做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期T和軌道半徑rD.地球半徑R和地球表面的重力加速度g參考答案:BD【考點(diǎn)】萬有引力定律及其應(yīng)用.【分析】要求解地球的質(zhì)量,有兩種途徑,一種是根據(jù)地球表面重力等于萬有引力,另一種途徑是根據(jù)衛(wèi)星的萬有引力提供向心力列方程求解.【解答】解:A、衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),萬有引力提供向心力,解得,因?yàn)檐壍腊霃轿粗缘厍蛸|(zhì)量求不出來,故A錯(cuò)誤;B、衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),萬有引力提供向心力,解得:,故B正確;C、地球繞太陽做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期T和軌道半徑r,中心天體是太陽,根據(jù)萬有引力提供向心力只能求出中心天體的質(zhì)量,地球是環(huán)繞天體質(zhì)量被約掉,故地球質(zhì)量求不出來,故C錯(cuò)誤;D、根據(jù)地球表面物體的重力等于萬有引力,得地球質(zhì)量,故D正確;故選:BD4.(多選)甲乙兩車在一平直道路上同向運(yùn)動(dòng),其圖像如圖所示,圖中和的面積分別為和.初始時(shí),甲車在乙車前方處。A.若,兩車相遇1次B.若,兩車相遇2次C.若,兩車相遇1次D.若,兩車相遇1次參考答案:BC5.如圖所示,一夾子夾住木塊,在力F作用下向上提升,夾子和木塊的質(zhì)量分別為m、M,夾子與木塊兩側(cè)間的最大靜摩擦有均為f,若木塊不滑動(dòng),力F的最大值是(
)A.
B.
D.參考答案:A二、填空題:本題共8小題,每小題2分,共計(jì)16分6.質(zhì)量為m的汽車沿半徑為40m的水平公路面轉(zhuǎn)彎,若路面對(duì)車的最大靜摩擦因數(shù)為,則汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)受到的最大靜摩擦力為
,為使汽車順利轉(zhuǎn)彎而不滑動(dòng)的車速最大值為m/s。參考答案:7.質(zhì)量為m的三角形木楔A置于傾角為的固定斜面上,它與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,一水平力F作用在木楔A的豎直平面上,在力F的推動(dòng)下,木楔A沿斜面以恒定的加速度a向上滑動(dòng),則F的大小為
。參考答案:8.(1)物體的加速度(a)同時(shí)跟合外力(F)和質(zhì)量(M)兩個(gè)因素有關(guān).研究這三個(gè)物理量之間的定量關(guān)系的思想方法是___________________(“理想實(shí)驗(yàn)法”或“控制變量法”).(2)某同學(xué)的實(shí)驗(yàn)方案如圖所示,她想用沙和桶的總重力表示小車受到的合外力F,為了減小這種做法而帶來的實(shí)驗(yàn)誤差,她先做了兩方面的調(diào)整措施:①用小木塊將長(zhǎng)木板無滑輪的一端墊高,目的是__________________________;②使沙和桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量,目的是使拉小車的力近似等于________________.
(3)該同學(xué)利用實(shí)驗(yàn)中打出的紙帶求加速度時(shí),處理方案有兩種:A.利用公式a=計(jì)算;B.根據(jù)a=利用逐差法計(jì)算.兩種方案中,你認(rèn)為選擇方案________比較合理.(4)該同學(xué)在“保持小車合外力F不變,探究a與小車質(zhì)量M的關(guān)系”時(shí)記錄了實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),并將數(shù)據(jù)在坐標(biāo)系中描點(diǎn),作出a-圖象,如圖所示;圖線與橫軸相交,原因可能是____________________________________.參考答案:(1)
控制變量法
(2)①
平衡摩擦力
②
沙和桶的總重力
(3)
B
(4)
木板傾角偏小
9.某彈簧的倔強(qiáng)系數(shù)k=5×103N/m,當(dāng)它伸長(zhǎng)2.5cm時(shí),產(chǎn)生的彈力是____N,在受到100N的拉力作用時(shí),它要伸長(zhǎng)____cm.參考答案:10.如圖上右圖所示,氫氣球重10N,空氣對(duì)其浮力為16N,由于受水平風(fēng)力的作用,使氫氣球的繩子和地面成θ=60°,由此可知,繩子拉力為______N,水平風(fēng)力是______N。參考答案:N,N11.右圖表示某物體的v-t圖象,從圖象可知BC段的加速度是
m/s2,物體在這14s內(nèi)運(yùn)動(dòng)的總路程是_
m,位移是
m。參考答案:-2,32,24
12.14.通過紙帶求小車速度時(shí),應(yīng)使用紙帶的
(填“全部”、“前面部分”或“后面部分”)。參考答案:0.0113.一物體距地面80m高處做自由落體運(yùn)動(dòng),g=10m/s2,則該物體落地時(shí)間為
s,其落地速度大小為
m/s.參考答案:三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,每小題11分,共計(jì)22分14.如圖為接在50Hz低壓交流電源上的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,在小車帶動(dòng)紙帶一起做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)打出的一條紙帶。在紙帶上每打5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)記數(shù)點(diǎn)?,F(xiàn)在得到了1、2、4、5四個(gè)記數(shù)點(diǎn),但第3個(gè)記數(shù)點(diǎn)沒有畫出。由圖中數(shù)據(jù)可求得:(1)第3個(gè)記數(shù)點(diǎn)與第2個(gè)記數(shù)點(diǎn)的距離約為
cm,(2)該物體的加速度為
m/s2,(3)打第3個(gè)點(diǎn)時(shí)該物體的速度為
m/s。參考答案:1)4.36(2)0.74
(3)0.4715.在探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中,以下操作正確的是
。A.平衡摩擦力時(shí),應(yīng)將重物用細(xì)線通過定滑輪系在小車上B.平衡摩擦力時(shí),應(yīng)將紙帶連接在小車上并穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器C.每次改變小車的質(zhì)量時(shí),不需要重新平衡摩擦力D.實(shí)驗(yàn)時(shí),應(yīng)先放開小車,后接通電源(2)(4分)下表中是該實(shí)驗(yàn)所記錄的部分的數(shù)據(jù)。組別質(zhì)量m/kg受力F/N加速度a/(m·s-2)10.50.25
2
0.50
3
1.00
41.0
51.5
若利用1、2、3三組數(shù)據(jù)探究加速度與受力的關(guān)系,則2、3組數(shù)據(jù)中物體的質(zhì)量分別為
kg,
kg;若利用3、4、5三組數(shù)據(jù)探究加速度與物體質(zhì)量的關(guān)系,則4、5組數(shù)據(jù)中物體所受的力分別為
N,
N。參考答案:(1)BC。(2)0.5kg、0.5kg、1.00N、1.00N
。四、計(jì)算題:本題共3小題,共計(jì)47分16.下圖是《駕駛員守則》中的安全距離圖示和部分安全距離表格:
車速(km/h)反應(yīng)距離s(m)剎車距離x(m)停車距離L(m)40101020601522.537.580A=(
)B=(
)C=(
)
請(qǐng)根據(jù)圖表計(jì)算⑴如果駕駛員的反應(yīng)時(shí)間一定,請(qǐng)寫出解題過程并在表格中填上A的數(shù)據(jù);⑵如果路面情況相同,請(qǐng)寫出解題過程并在表格中填上B、C的數(shù)據(jù);⑶如果路面情況相同,一名喝了酒的駕駛員發(fā)現(xiàn)前面50m處有一隊(duì)學(xué)生正在橫穿馬路,此時(shí)他的車速為72km/h,而他的反應(yīng)時(shí)間比正常時(shí)慢了0.1s,請(qǐng)問他能在50m內(nèi)停下來嗎?參考答案:(1)A=20m(2)B=40m,C=60m(3)不能在50m內(nèi)停下來。汽車在駕駛員反應(yīng)時(shí)間里做勻速直線運(yùn)動(dòng),路面情況一樣,汽車剎車時(shí)的加速度相同,停車距離等于反應(yīng)時(shí)間勻速運(yùn)動(dòng)的位移加上減速至停止運(yùn)動(dòng)的位移.(1)反應(yīng)時(shí)間
A=20m(2)加速度(用比例法求解,比照給分)
所以C=60m
1分(3)司機(jī)的反應(yīng)距離為司機(jī)的剎車距離為
52.4m>50m,故不能在50m內(nèi)停下來??键c(diǎn):勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與位移的關(guān)系;勻速直線運(yùn)動(dòng)及其公式、圖像.點(diǎn)評(píng):熟知汽車停車過程,反應(yīng)時(shí)間是駕駛員對(duì)發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)到進(jìn)行制動(dòng)操作這一過程中的時(shí)間,在反應(yīng)時(shí)間里汽車正常行駛做勻速直線運(yùn)動(dòng),制動(dòng)后汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng),已知初速度、末速度和加速度求勻減速運(yùn)動(dòng)的位移.17.(9分)木塊重為6N,把木塊放在水平桌面上,彈簧秤水平向左拉木塊。當(dāng)彈簧秤的示數(shù)增大到3.2N時(shí),木塊剛好開始移動(dòng)。已知木塊與接觸面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5。(1)當(dāng)彈簧秤示數(shù)為1.5N時(shí),木塊受到的摩擦力大小為多少,方向向哪?(2)當(dāng)彈簧秤示數(shù)為4N時(shí),木塊受到的摩擦力大小為多少,方向向哪?(3)在木塊滑行的過程中,突然撤去彈簧秤,則剛撤去彈簧秤時(shí),木塊受到的摩擦力大小為多少,方向向哪?參考答案:解析:
18.(計(jì)算)我國(guó)執(zhí)行首次載人航天飛行的神州五號(hào)飛船于2003年10月15日在中國(guó)酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空.飛船由長(zhǎng)征﹣2F運(yùn)載火箭先送入近地點(diǎn)為A、遠(yuǎn)地點(diǎn)為B的橢圓軌道,在B點(diǎn)實(shí)施變軌后,再進(jìn)入預(yù)定圓軌道,如圖所示.已知飛船在預(yù)定圓軌道上飛行n圈所用時(shí)間為t,近地點(diǎn)A距地面高度為h1,地球表面重力加速度為g,地球半徑為R,求:(1)地球的第一宇宙速度大?。唬?)飛船在近地點(diǎn)A的加速度aA大??;(3)遠(yuǎn)地點(diǎn)B距地面的高度h2大小.參考答案:(1)地球的第一宇宙速度大小為;(2)飛船在近地點(diǎn)A的加速度aA大小為;(3)遠(yuǎn)地點(diǎn)B距地面的高度h2大小為﹣R.萬有引力定律及其應(yīng)用.(1)在地面上G=mg①
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