電梯五方通話技術方案

電梯數(shù)字對講系統(tǒng)(五方通話)設計方案目錄設計范圍聯(lián)網型非可視電梯通訊系統(tǒng)（根據(jù)系統(tǒng)要求可升級為可視）設計原則根據(jù)工程總體要求,設計遵循以下原則：一次性完成某小區(qū)電梯通訊系統(tǒng)的總體規(guī)劃與設計，并按計劃實施。系統(tǒng)設計應在技術上達到先進性和成熟性的統(tǒng)一，性能上應具有很高的安全性，可靠性；使用上應具有可維護性和可擴展性；并具有很高的性價比。設計選型方面應同時遵循：集成化原則，應選擇高度集成的設備，便于控制、管理和維護。模塊化原則，應在軟、硬件上都采用商業(yè)化、通用化、模塊結構的設備，使系統(tǒng)具有較強的擴展能力?？煽啃栽瓌t，所選設備應具備抵御環(huán)境影響的能力；工作穩(wěn)定可靠，并能適應晝夜全天候工作。高的性能價格比遵循實事求是、先進、可靠、節(jié)約、后期服務體系完善的原則。非可視聯(lián)網電梯通訊系統(tǒng)概述電梯的安全始終都是放在第一位的，一個完善電梯通訊系統(tǒng)（有叫做電梯緊急求救系統(tǒng)）是保障電梯安全運行的一個組成部分。一旦電梯出現(xiàn)了故障，被困在電梯中的人員可以通過電梯通訊系統(tǒng)，與管理中心或外界聯(lián)系，以便及時地解救被困人員，確保每一個住戶的生命安全。安全是本系統(tǒng)最大的意義，給乘電梯人員創(chuàng)造一個安全的電梯環(huán)境是本系統(tǒng)的目的所在。非可視聯(lián)網電梯通訊系統(tǒng)是根據(jù)《電梯制造及安裝安全規(guī)范》GB7588-2003專門設計的產品。它針對電梯群的特點進行功能規(guī)劃，如多方內部呼叫通話、任意雙向互通對講、電梯轎廂緊急求助，轎廂主機群呼，可視電梯管理機的運用電梯群聯(lián)網等等，把單純電梯緊急呼叫提升到多功能綜合管理的層面上，對提高電梯安全運行、故障的事后解救構建了一個安全、便利的環(huán)境。系統(tǒng)設計指導思想便于管理通過非可視電梯管理機可以實現(xiàn)整個電梯群的統(tǒng)一管理。且可以實現(xiàn)電梯群中任意一臺電梯轎廂主機與管理機之間實現(xiàn)非可視對講，管理機可以呼叫任意一臺電梯分機，電梯群中任意一臺轎廂主機和電梯分機可以呼叫管理機。每梯內轎廂、轎頂、底坑、機房分機之間可以互相呼叫對講。管理機可以對系統(tǒng)內所有分機進行群呼并進行廣播式通話，系統(tǒng)在管理機的來電顯示中可以清楚的看到全部或部分電梯停電的編號。這樣大大地方便了電梯通訊系統(tǒng)的管理。建立全面的溝通渠道通過電梯通訊系統(tǒng)，使管理中心、各梯轎廂、轎頂、底坑、機房之間建立了一條內部通訊的通道，不論在什么位置都可以互相呼叫通話，各電梯的工作平臺也可進行呼叫。給電梯的維護與管理帶來了非常方便的溝通渠道。安全第一當轎廂人員按轎廂主機呼救鍵時，管理機和機房分機同時振鈴，并且機房和管理機人員都可以摘機與轎廂中呼救人員通話，并且管理中心可以看到轎廂內的呼叫人員，（可升級成可視功能）確保了乘梯人員的安全。系統(tǒng)的可靠性、可擴充性和系統(tǒng)可維護性是本系統(tǒng)能否真正實用的關鍵所在。系統(tǒng)的可靠性包括系統(tǒng)設備的可靠性，信號傳輸?shù)目煽啃?，抗人為故障的能力。系統(tǒng)可擴充性包括系統(tǒng)多梯聯(lián)網，系統(tǒng)電梯的容量，傳輸距離，系統(tǒng)編碼能力，內部通信的通話質量。系統(tǒng)可維護性是指當系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，在最短的時間內找出故障部位，并在不影響整個系統(tǒng)正常使用的情況下更換設備，盡可能不影響其他用戶的使用。并確保在發(fā)生設備故障、線路故障時不會影響整個系統(tǒng)的運行。合理的性能價格比以及系統(tǒng)網絡能與綜合布線融為一體從而減少重復布線和施工成本。系統(tǒng)設計本系統(tǒng)是一種總線制全數(shù)字雙向對講報警系統(tǒng)?？偩€制全數(shù)字雙向對講報警系統(tǒng)是采用數(shù)字編碼技術和雙向通訊傳輸技術，整個系統(tǒng)能雙向通訊，即轎廂、轎頂、底坑、機房分機能向管理機呼叫，且管理機也能呼叫各電梯分機，電梯通訊系統(tǒng)中各設備間均可以實現(xiàn)雙向呼叫合同話。并能實現(xiàn)管理機或轎廂主機對電梯中各分機的群呼功能。系統(tǒng)聲音線路采用雙線制，保證通話高質量。由于是全數(shù)字雙向系統(tǒng)，所以具有較強的系統(tǒng)功能。系統(tǒng)組成單電梯通訊系統(tǒng)根據(jù)不同的設備配置，達到不同功能的效果，而且還具有很強的延伸性。系統(tǒng)的基本組成方式由四部分組成，如下圖：應急電源電梯分機轎廂主機聯(lián)網設備管理機應急電源電梯分機轎廂主機聯(lián)網設備管理機管理機物業(yè)管理處使用，接受和處理轎廂、轎頂、底坑、機房等分機的呼叫通話和求救信息。多部梯共用一臺。連網設備聯(lián)網使用，用于各梯之間信號到管理中心的連接。每臺梯需要一臺電梯信號控制器，管理中心需要多路切換器。轎廂主機聯(lián)系轎頂、底坑、機房、管理機的主要通訊設備，除了具有乘梯人員遇到緊急情況向外邊求助功用外，內部通訊系統(tǒng)還可以給電梯維護人員帶來方便。一部梯一臺。電梯分機有轎頂、底坑、機房等分機，用分為普通型與免提型兩種。他們都是保證電梯日常為呼吁政常運行不可缺少的設備。轎頂分機、底坑分機、機房分機各一臺。應急電源應急電源是電梯中必不可少的設備。當電梯遇到停電時，應急電源不僅點亮轎廂中的應急燈和啟動報警警笛，并且給電梯通訊系統(tǒng)應急供電，使被困梯人員可以在照明的環(huán)境中通過轎廂主機上的緊急呼叫按鈕向管理處和機房值班人員求救。一部梯一臺。隔離器是用來主線故障隔離、信號加強等作用，建議10-16臺電梯加一個隔離器。電梯通訊系統(tǒng)示意圖系統(tǒng)設備及基本技術參數(shù)XL-DJ轎廂主機概述XL-DJ轎廂主機是安裝在電梯轎廂內的電梯緊急呼叫裝置。它具有5個呼叫鍵接線端，可以駁接緊急求助鍵、群呼鍵，并還可以駁接轎頂分機鍵、底坑分機鍵、機房分機鍵，當按動轎廂主機緊急求助鍵時，可以同時呼叫管理機和機房分機，管理機和機房分機摘機時均可以與轎廂主機通話。按動轎廂主機群呼鍵時，所有分機同時振鈴，不管哪一臺分機摘機都可以與轎廂主機通話，可以實現(xiàn)轎廂主機一對多通話。另外轎廂主機也可以接受管理機、轎頂分機、底坑分機、機房分機的呼叫，并與他們進行通話。轎廂主機群呼鍵、轎頂分機鍵、底坑分機鍵、機房分機鍵通常裝在電梯控制板內下方，只有電梯維修人員通過鑰匙打開面板后才能使用。功能按緊急求助鍵可以呼叫管理機和機房分機不論誰摘機都能與轎廂主機通話。能呼叫電梯底坑分機并能實現(xiàn)清晰雙向對講。能呼叫電梯機房分機并能實現(xiàn)清晰雙向對講。能呼叫電梯轎頂分機并能實現(xiàn)清晰雙向對講。能接收電梯轎頂分機、底坑分機、機房分機、管理機等呼叫并能實現(xiàn)清晰雙向對講。具有群呼功能。通過群呼鍵可以實現(xiàn)對本電梯所有分機進行呼叫，不論哪一臺分機摘機均能與轎廂主機進行通話，可以實現(xiàn)轎廂主機對各分機一對多廣播式廣播式通話。使用方法緊急求助轎箱內如遇到緊急情況可以按緊急求助鍵同時呼叫管理機和機房分機。在管理機和機房分機沒有摘機時轎廂主機有回鈴聲表示正在呼叫。當管理機或機房分機摘機后轎廂主機進入通話狀態(tài)。管理機和機房分機摘機不分先后，摘機后都可以進入通話狀態(tài)，實現(xiàn)轎廂主機一多廣播式通話。呼叫電梯維修工可以使用鑰匙打開電梯轎廂控制面板，通過群呼鍵、轎頂分機鍵、底坑分機鍵、機房分機鍵實現(xiàn)群呼和對每臺電梯分機的呼叫。電梯分機沒有摘機時轎廂主機有回鈴聲表示正在呼叫。當電梯分機摘機后轎廂主機進入通話狀態(tài)。系統(tǒng)占線時應有忙音提示。群呼按群呼鍵可以對本電梯所有分機進行呼叫，分機沒有摘機時轎廂主機有回鈴聲表示正在呼叫。當有分機摘機后轎廂主機進入通話狀態(tài)。分機摘機不分先后，摘機后都可以進入通話狀態(tài)，實現(xiàn)轎廂主機一對多廣播式通話。接聽轎廂主機接收呼叫時A叮咚@一聲響后自動進入通話狀態(tài)。對方掛機后轎廂主機自動掛機。若對方沒有掛機，轎廂主機延時5分鐘后自動掛斷。技術參數(shù)系統(tǒng)編碼：0001系統(tǒng)總線：5線音頻輸出不失真率：30mw頻率響應：300~3400HZ3dB工作電壓：12V10%靜態(tài)工作電流：20mAXL-DJ01機房分機概述XL-DJ01機房分機是安裝在電梯機房的電梯分機，它具有4個呼叫鍵，可以分別呼叫管理機、轎廂主機、轎頂分機、底坑分機，當轎廂主機按緊急求助鍵時，轎廂主機同時呼叫管理機和機房分機。當管理機或電梯轎廂主機按群呼鍵時，所有分機同時振鈴，不管哪一臺分機摘機都可以與管理機或電梯轎廂主機通話，可以實現(xiàn)管理機或電梯轎廂主機一對多通話。另外，機房分機也可以接受管理機、轎頂分機、底坑分機的呼叫，并與他們進行通話。功能能呼叫電梯轎廂主機并能實現(xiàn)清晰雙向對講。能呼叫電梯轎頂分機并能實現(xiàn)清晰雙向對講。能呼叫電梯底坑分機并能實現(xiàn)清晰雙向對講。能呼叫管理機并能實現(xiàn)清晰雙向對講。能接收電梯轎廂主機、轎頂分機、底坑分機、管理機等呼叫并能實現(xiàn)清晰雙向對講。使用方法1、呼叫。摘機、按要呼叫的按鍵即可實現(xiàn)呼叫。呼叫后分機聽筒內應有回鈴聲。若占線，分機聽筒內應有忙音提示。2、接聽。分機振鈴表示有呼叫，摘機后便可以進行通話，講完話后掛機。技術參數(shù)系統(tǒng)編碼：0004系統(tǒng)總線：5線音頻輸出不失真率：5mw頻率響應：300~3400HZ3dB工作電壓：12V10%靜態(tài)工作電流：20mAXL-DJ02轎頂分機概述XL-02轎頂分機是安裝在電梯轎頂?shù)碾娞莘謾C，它具有4個呼叫鍵，可以分別呼叫管理機、轎廂主機、底坑分機、機房分機，當管理機或電梯轎廂主機按群呼鍵時，所有分機同時振鈴，不管哪一臺分機摘機都可以與管理機或電梯轎廂主機通話，可以實現(xiàn)管理機或電梯轎廂主機一對多通話。另外轎頂分機也可以接受管理機、底坑分機、機房分機的呼叫，并與他們進行通話。功能能呼叫電梯轎廂主機并能實現(xiàn)清晰雙向對講。能呼叫電梯底坑分機并能實現(xiàn)清晰雙向對講。能呼叫電梯機房分機并能實現(xiàn)清晰雙向對講。能呼叫管理機并能實現(xiàn)清晰雙向對講。能接收電梯轎廂主機、底坑分機、機房分機、管理機等呼叫并能實現(xiàn)清晰雙向對講。使用方法1、呼叫。摘機、按要呼叫的按鍵即可實現(xiàn)呼叫。呼叫后分機聽筒內應有回鈴聲。若占線，分機聽筒內應有忙音提示。2、接聽。分機振鈴表示有呼叫，摘機后便可以進行通話，講完話后掛機。技術參數(shù)系統(tǒng)編碼：0002系統(tǒng)總線：5線音頻輸出不失真率：5mw頻率響應：300~3400HZ3dB工作電壓：12V10%靜態(tài)工作電流：20mAXL-03底坑分機概述XL-03底坑分機是安裝在電梯底坑的電梯分機，它具有4個呼叫鍵，可以分別呼叫管理機、轎廂主機、轎頂分機、機房分機，當管理機或電梯轎廂主機按群呼鍵時，所有分機同時振鈴，不管哪一臺分機摘機都可以與管理機或電梯轎廂主機通話，可以實現(xiàn)管理機或電梯轎廂主機一對多通話。另外底坑分機也可以接受管理機、轎頂分機、機房分機的呼叫，并與他們進行通話。功能能呼叫電梯轎廂主機并能實現(xiàn)清晰雙向對講。能呼叫電梯轎頂分機并能實現(xiàn)清晰雙向對講。能呼叫電梯機房分機并能實現(xiàn)清晰雙向對講。能呼叫管理機并能實現(xiàn)清晰雙向對講。能接收電梯轎廂主機、轎頂分機、機房分機、管理機等呼叫并能實現(xiàn)清晰雙向對講。使用方法1、呼叫。摘機、按要呼叫的按鍵即可實現(xiàn)呼叫。呼叫后分機聽筒內應有回鈴聲。若占線，分機聽筒內應有忙音提示。2、接聽。分機振鈴表示有呼叫，摘機后便可以進行通話，講完話后掛機。技術參數(shù)系統(tǒng)編碼：0003系統(tǒng)總線：5線音頻輸出不失真率：5mw頻率響應：300~3400HZ3dB工作電壓：12V10%靜態(tài)工作電流：20mAXL-BMQ系統(tǒng)信號控制器產品簡介XL-BMQ系統(tǒng)信號控制器主要用于多電梯群電梯通訊系統(tǒng)的聯(lián)網。每臺電梯通訊系統(tǒng)可以通過XL-BMQ系統(tǒng)信號控制器與管理中心聯(lián)網，由管理中心電梯對講管理機統(tǒng)一管理。XL-BMQ具有一個編碼端，可以編兩位十進制碼。編碼的碼1-99可以對應1-99臺電梯，用來識別系統(tǒng)中電梯對講分機的地址。管理機也就是通過這個地址碼來呼叫各電梯分機。另外XL-BMQ信號控制器還可起到信號、聲音、視頻、故障隔離之作用。功能用于電梯群通訊系統(tǒng)的聯(lián)網。各電梯通訊系統(tǒng)信號的匯集與中繼。各電梯通訊系統(tǒng)之間的信號、聲音、故障的隔離。轎廂視頻信號的控制。電梯號的編碼，最大編號為9999。技術參數(shù)：工作電壓：DC12V工作電流：20MA工作溫度：-10℃～+50℃XL-GLQ系統(tǒng)隔離器產品簡介XL-GLQ系統(tǒng)隔離器主要用于多電梯群電梯通訊系統(tǒng)的聯(lián)網。在系統(tǒng)中起到主線故障隔離、信號加強作用，有效的預防了因線路引起的信號衰減導致呼不通等類似的故障現(xiàn)象。功能用于電梯群通訊系統(tǒng)的聯(lián)網。聯(lián)網系統(tǒng)中電梯群之間主線的信號、聲音、故障的隔離、加強和過濾等作用。技術參數(shù)：工作電壓：DC12V工作電流：20MA工作溫度：-10℃～+50℃XL-DJ-B電梯液晶來電顯示管理機概述XL-DJ-B電梯管理機采用液晶點陣全中文顯示方式、清晰直觀便于操作。XL-DJ-B電梯管理機可以呼叫電梯群中任意一臺電梯對講分機，并且具有群呼功能。系統(tǒng)中各電梯對講分機均能呼叫電梯對講管理機。功能能選擇呼叫電梯群內任意一臺電梯對講分機、并能實現(xiàn)清晰雙向對講。呼叫位數(shù)最多可達8位，管理機最多可以管理9999臺用于聯(lián)網的電梯控制器。接收各電梯分機呼叫和求助，并顯示來電號碼。能記錄電梯分機來電地址和時間，最大記錄為510條，并能對歷次來電進行查詢。管理機具有群呼功能，管理機通過群呼可以與電梯群中的所有電梯分機并實現(xiàn)一對多廣播式通話。來電顯示說明：00120001轎廂求助00120001轎廂求助在來電顯示中，上邊一行顯示的是電梯對講設備的號碼（等同于電話號碼），下邊顯示的是設備名稱。對講設備號碼中分為兩部分，前四位是用于聯(lián)網的XL-BMQ信號控制器的編碼；后四位是電梯對講分機的編號（若系統(tǒng)中沒有安裝電梯控制器，該四位是全0000）。轎廂主機編號是：1、轎頂分機編號是：2、底坑分機編號是：3、機房分機編號是：4。管理機呼叫各電梯分機就使用上邊顯示的號碼，前邊0000可以省去。使用方法1、管理機呼叫電梯分機時，摘機撥電梯分機號碼，按呼叫鍵后，便可實現(xiàn)呼叫。撥號時，前面的零可以省略，可從第一有效位開始撥號。例如：若分機號為00120001，可省略撥120001+呼叫鍵。2、管理機在接收呼叫時，具有來電顯示，并能區(qū)別是由哪一臺電梯的對講分機呼叫的。管理機時鐘設置掛機按設置鍵，液晶屏顯示：XX月XX月XX日XXXX年按上翻鍵使年數(shù)加1，按下翻鍵使年數(shù)減1，按設置鍵轉設置月。按上翻鍵使月數(shù)加1，按下翻鍵使月數(shù)減1，按設置鍵轉設置日。按上翻鍵使日數(shù)加1，按下翻鍵使日數(shù)減1，按設置鍵轉設置時。XX分XX分XX秒XX時按上翻查鍵使時數(shù)加1，按下翻鍵使時數(shù)減1，按設置鍵轉設置分，按上翻查鍵使分數(shù)加1，按下翻鍵使分數(shù)減1，按設置鍵轉設置秒。按上翻查鍵使秒數(shù)加1，按下翻鍵使秒數(shù)減1，按設置鍵退出。來電查詢掛機查詢鍵，液晶屏顯示：XXXXXXXXXXXXXXXX查詢：XXX來電地址號碼記錄個數(shù)按上翻查鍵可向前翻查，按下翻查鍵可向后翻查，按查詢鍵，可以查看本次來電的日期和時間。若退出查詢，請按取消鍵。技術參數(shù)顯示：液晶16點陣繁體中文顯示存貯容量：510條來電記錄系統(tǒng)編碼：8位系統(tǒng)總線：5線顯示器：4英寸CRT音頻輸出不失真率：5mw頻率響應：300~3400HZ3dB工作電壓：18V10%靜態(tài)工作電流：42mA最大工作電源：685mAXL-YD-1電梯電源產品功能簡介具有后備電池，掉電可自動切換。具有過放電保護裝置，防止損壞后備電池。具有電源工作指示燈。具有短路保護作用。具有平時自動給后備電池充電功能。具有警鈴接線端，可以外接警鈴和警鈴按鈕。具有應急燈輸出接線端，市電停電時可給應急燈供電。產品技術參數(shù)：SEQCHAPTER\h\r1輸入電壓：AC220V10%輸出電壓：DC12V10%最大輸出電流：3A電壓穩(wěn)定度：≤1.5%負載穩(wěn)定度：≤5%過流保護：200%后備電源：6V4AHX2電梯通訊系統(tǒng)基本配置配置說明每臺梯配轎廂主機XL-DJ、機房分機XL-DJ01、轎頂分機XL-DJ02、底坑分機XL-DJ03、電梯信號控制器XL-BMQ、電源XL-YD-1各一臺。管理中心配置管理機XL-DJ-B一臺，電源XL-YD-1一臺。可根據(jù)小區(qū)的走綫情況分片區(qū)，一般10臺電梯用一個隔離器。電梯設備配置序號品名型號規(guī)格數(shù)量備注1中文管理機XL-DJ-B12V199局中文來電顯示管理機2轎廂主機XL-DJ12V94手柄式，數(shù)字信號，市話音質3機房分機XL-DJ0112V94數(shù)字信號，市話音質4轎頂分機XL-DJ0212V94手柄式，數(shù)字信號，市話音質5底坑分機XL-DJ0312V94手柄式，數(shù)字信號，市話音質6專用電源XL-YD-112V95大電流，壽命長7信號控制器XL-BMQ12V78421編碼，系統(tǒng)高可靠系統(tǒng)用線聯(lián)網線：RVVP5×0.5梯內線：RVVP5×0.5電梯聯(lián)網系統(tǒng)的布線及要求電梯聯(lián)網系統(tǒng)的布線是電梯群通訊系統(tǒng)的重要組成部分，它猶如在小區(qū)內建立一條“信息高速公路”，電梯群通訊系統(tǒng)內的各種信號在這條“信息高速公路”上暢通無阻，使整個小區(qū)電梯群通訊系統(tǒng)協(xié)調、穩(wěn)定、可靠地運行。因此布線顯得十分重要。高質量的布線，能使系統(tǒng)運行穩(wěn)定可靠。不合理布線會大大降低系統(tǒng)性能，使系統(tǒng)信息不暢、工作不可靠，甚至會造成整個系統(tǒng)癱瘓。所以應十分重視系統(tǒng)的布線。系統(tǒng)總線