海島場(chǎng)景無人機(jī)物流運(yùn)行通用要求（征求意見稿）

Q/LB.□XXXXX-XXXX錯(cuò)誤！文檔中沒有指定樣式的文字。目次TOC\o"1-1"\h\t"標(biāo)準(zhǔn)文件_一級(jí)條標(biāo)題,2,標(biāo)準(zhǔn)文件_二級(jí)條標(biāo)題,3,標(biāo)準(zhǔn)文件_附錄一級(jí)條標(biāo)題,2,標(biāo)準(zhǔn)文件_附錄二級(jí)條標(biāo)題,3,"前言 III1范圍 12規(guī)范性引用文件 13術(shù)語和定義 14運(yùn)營(yíng)人要求 14.1基本要求 14.2人員資質(zhì)要求 24.2.1運(yùn)行主管 24.2.2無人機(jī)操控員/機(jī)長(zhǎng) 24.2.3維修人員 24.2.4觀測(cè)員/安全員 24.2.5航線勘察人員 24.2.6起降場(chǎng)操作員 24.3培訓(xùn)要求 24.4維修要求 24.4.1維修手冊(cè) 24.4.2維修記錄 24.5運(yùn)行手冊(cè)要求 35無人機(jī)系統(tǒng)要求 35.1基本要求 35.2海島場(chǎng)景特殊要求 36運(yùn)行環(huán)境要求 47起降場(chǎng)地要求 47.1場(chǎng)地選址 47.2場(chǎng)地設(shè)計(jì)規(guī)劃 47.3場(chǎng)地建設(shè) 47.4場(chǎng)地資料 58飛行運(yùn)行要求 58.1運(yùn)行前準(zhǔn)備 58.1.1業(yè)務(wù)規(guī)劃 58.1.2現(xiàn)場(chǎng)勘察和飛行驗(yàn)證 58.1.3航線申請(qǐng) 58.1.4場(chǎng)地建設(shè) 58.2標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)行流程 68.2.1飛行計(jì)劃申請(qǐng) 68.2.2飛行前檢查 68.2.3貨物裝載 68.2.4無人機(jī)飛行 68.2.5飛行后檢查 68.2.6飛行記錄及問題上報(bào) 68.3應(yīng)急處置程序 69運(yùn)行保障要求 79.1C2鏈路要求 79.2導(dǎo)航要求 79.3氣象服務(wù)要求 7附錄A（資料性）飛行運(yùn)行流程圖 8A.1運(yùn)行前準(zhǔn)備流程 8A.2標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)行流程 9附錄B（資料性）地面勘察信息采集表 10海島場(chǎng)景無人機(jī)物流運(yùn)行通用要求范圍本文件規(guī)定了海島場(chǎng)景無人機(jī)物流運(yùn)行的通用要求，包括運(yùn)營(yíng)人要求、無人機(jī)系統(tǒng)要求、運(yùn)行環(huán)境要求、起降場(chǎng)地要求、飛行運(yùn)行要求以及運(yùn)行保障要求等內(nèi)容。本文件適用于在中國(guó)境內(nèi)使用中小型無人機(jī)開展超視距物流運(yùn)輸運(yùn)行的海島場(chǎng)景。規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB/T38152—2019無人駕駛航空器系統(tǒng)術(shù)語JT/T1440—2022無人機(jī)物流配送運(yùn)行要求術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本文件。GB/T38152、JT/T1440—2022以及下列術(shù)語和定義適用于本文件。

無人駕駛航空器unmannedaircraft由遙控設(shè)備或自備程序控制裝置操縱，機(jī)上無人駕駛的航空器。簡(jiǎn)稱無人機(jī)。[來源：GB/T38152—2019，2.1.1]

無人駕駛航空器系統(tǒng)unmannedaircraftsystem以無人駕駛航空器為主體，配有相關(guān)的遙控站、所需的指揮和控制鏈路以及設(shè)計(jì)規(guī)定的任何其他部件，能完成特定任務(wù)的一組設(shè)備。簡(jiǎn)稱無人機(jī)系統(tǒng)。[來源：GB/T38152—2019，2.1.2]

無人機(jī)物流unmannedaircraftlogistics以無人機(jī)作為載運(yùn)工具，依托航線網(wǎng)絡(luò)及航空運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，借助現(xiàn)代信息技術(shù)，將貨物從始發(fā)站運(yùn)輸并交付至目的站的過程。[來源：JT/T1440—2022，3.2]

海島場(chǎng)景islandscenario是指在海島、海岸固定領(lǐng)土超視距場(chǎng)景下執(zhí)行的跨海飛行作業(yè)，其中起飛點(diǎn)及降落點(diǎn)至少有一個(gè)是位于島礁(含半島)、海上固定設(shè)施之上及附近。運(yùn)營(yíng)人要求基本要求運(yùn)營(yíng)人應(yīng)根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)取得無人機(jī)物流運(yùn)營(yíng)資質(zhì)。運(yùn)營(yíng)人應(yīng)對(duì)物流無人機(jī)具有使用權(quán)，并按照民航管理部門的規(guī)定進(jìn)行實(shí)名登記，對(duì)于中大型無人機(jī)，還應(yīng)取得相應(yīng)的適航許可。運(yùn)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)擁有能夠有效控制和監(jiān)督其整個(gè)運(yùn)行的管理部門，并擁有足夠的合格的管理人員和運(yùn)行人員，以保證其運(yùn)行的安全。運(yùn)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)具有為實(shí)施運(yùn)行的飛行操作、運(yùn)行控制、維修和其他地面運(yùn)行工作人員制定并供其使用和指導(dǎo)其操作的手冊(cè)，并且有合適的手冊(cè)管理系統(tǒng)(或制度)，負(fù)責(zé)制定、分發(fā)、修訂和補(bǔ)充手冊(cè)，使其保持現(xiàn)行有效。手冊(cè)包括但不限于：運(yùn)行手冊(cè)、飛行操作手冊(cè)、維修手冊(cè)、應(yīng)急處置程序、培訓(xùn)大綱。運(yùn)營(yíng)人應(yīng)建立航線規(guī)劃、勘察和復(fù)勘的機(jī)制。運(yùn)營(yíng)人根據(jù)其運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果，應(yīng)對(duì)擬使用的無人機(jī)投保足額的第三者責(zé)任保險(xiǎn)。運(yùn)營(yíng)人不得運(yùn)輸法律、行政法規(guī)、民航規(guī)章禁止運(yùn)輸?shù)奈锲坊蛴绊憻o人機(jī)飛行安全的物人員資質(zhì)要求運(yùn)行主管負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)人飛行運(yùn)行的管理，應(yīng)當(dāng)具有民航管理部門要求的運(yùn)行管理經(jīng)驗(yàn)。運(yùn)行主管應(yīng)確保運(yùn)營(yíng)人所開展的飛行運(yùn)行活動(dòng)符合民航管理部門有關(guān)要求和公司相關(guān)手冊(cè)規(guī)范。無人機(jī)操控員/機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé)無人機(jī)飛行期間操控，確保運(yùn)行安全。應(yīng)當(dāng)按照民航管理部門的相關(guān)規(guī)定取得相應(yīng)操控員執(zhí)照。對(duì)于操控分布式無人機(jī)系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)人，其安全責(zé)任人應(yīng)當(dāng)持有執(zhí)照，其他涉及操控任務(wù)的人員無需持有執(zhí)照，但應(yīng)當(dāng)完成運(yùn)營(yíng)人實(shí)施的相關(guān)培訓(xùn)。維修人員負(fù)責(zé)無人機(jī)維修維護(hù)，應(yīng)當(dāng)具備專業(yè)知識(shí)和技能，并按照民航管理部門的相關(guān)規(guī)定經(jīng)培訓(xùn)合格或取得相應(yīng)執(zhí)照。觀測(cè)員/安全員運(yùn)營(yíng)人根據(jù)需要可以設(shè)置觀測(cè)員、安全員。觀測(cè)員、安全員負(fù)責(zé)協(xié)助無人機(jī)操控員維持現(xiàn)場(chǎng)安全、有效實(shí)施飛行。該人員應(yīng)具備專業(yè)知識(shí)和技能，經(jīng)運(yùn)營(yíng)人培訓(xùn)合格。航線勘察人員負(fù)責(zé)擬運(yùn)行場(chǎng)地及航線的勘察工作，應(yīng)當(dāng)具備專業(yè)知識(shí)和技能，并經(jīng)運(yùn)營(yíng)人培訓(xùn)合格。起降場(chǎng)操作員負(fù)責(zé)在起降場(chǎng)執(zhí)行貨物裝卸、固定、配平、起飛前檢查、降落后檢查的操作人員。應(yīng)當(dāng)具備專業(yè)知識(shí)和技能，并經(jīng)運(yùn)營(yíng)人培訓(xùn)合格。培訓(xùn)要求運(yùn)營(yíng)人應(yīng)為其無人機(jī)操控員、維修人員和其他相關(guān)運(yùn)行人員制定符合要求的訓(xùn)練大綱，并按照訓(xùn)練大綱進(jìn)行訓(xùn)練。運(yùn)營(yíng)人應(yīng)為訓(xùn)練提供足夠的地面訓(xùn)練設(shè)施和飛行訓(xùn)練設(shè)施。在完成訓(xùn)練后，運(yùn)營(yíng)人應(yīng)對(duì)被訓(xùn)練人員的技術(shù)熟練程度和知識(shí)水平做出合格證明，并記錄。運(yùn)營(yíng)人應(yīng)對(duì)運(yùn)行人員進(jìn)行定期復(fù)訓(xùn)，保證所有人員獲得關(guān)于該型號(hào)無人機(jī)和所涉及的運(yùn)行人員工作崗位的充分訓(xùn)練并保持近期熟練水平。維修要求維修手冊(cè)運(yùn)營(yíng)人應(yīng)編寫適用于無人機(jī)及其地面保障設(shè)備的維修手冊(cè)，或按照無人機(jī)制造廠商發(fā)布的使用維修手冊(cè)進(jìn)行定期檢查和維修。在無人機(jī)全生命周期內(nèi)按維修手冊(cè)對(duì)其進(jìn)行維修，無人機(jī)每次飛行，應(yīng)進(jìn)行航前及航后檢查，以保證其始終處于安全可用狀態(tài)。運(yùn)營(yíng)人應(yīng)根據(jù)海島場(chǎng)景、海上飛行環(huán)境及所運(yùn)輸貨物種類、對(duì)無人機(jī)采取必要的防濕熱/濕冷、防腐蝕、防鹽霧、防霉、絕緣等措施，做好維修維護(hù)。維修記錄運(yùn)營(yíng)人應(yīng)以局方可接受的方式對(duì)每一項(xiàng)維修工作進(jìn)行記錄和保存，保證記錄可追溯和查閱。記錄內(nèi)容包括但不限于日期、無人機(jī)序列號(hào)、維修內(nèi)容、維修后狀態(tài)、維修人員、檢驗(yàn)人員等。維修記錄應(yīng)當(dāng)在無人機(jī)全生命周期內(nèi)一直保存。運(yùn)行手冊(cè)要求運(yùn)營(yíng)人應(yīng)編制符合其實(shí)際運(yùn)行情況的運(yùn)行手冊(cè)，并保持現(xiàn)行有效。手冊(cè)內(nèi)容應(yīng)符合相應(yīng)民航管理規(guī)章、運(yùn)營(yíng)人運(yùn)營(yíng)資質(zhì)和規(guī)范要求。運(yùn)行手冊(cè)可根據(jù)運(yùn)行實(shí)際包括以下內(nèi)容。確保遵守?zé)o人機(jī)重量和平衡限制的程序，確保遵守貨物運(yùn)輸安全的程序；運(yùn)營(yíng)人的運(yùn)行規(guī)范或運(yùn)行規(guī)范相關(guān)部分的摘錄，包括經(jīng)批準(zhǔn)的運(yùn)行區(qū)域、批準(zhǔn)使用的無人機(jī)、操作人員的組成以及批準(zhǔn)的運(yùn)行種類；事故報(bào)告程序；確保無人機(jī)機(jī)長(zhǎng)了解無人機(jī)已經(jīng)完成要求的適航檢查、符合相關(guān)維修要求并得到恢復(fù)運(yùn)行批準(zhǔn)的程序；明確要求無人機(jī)機(jī)長(zhǎng)按照操作手冊(cè)對(duì)無人機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行起飛前、飛行中及飛行后的檢查；報(bào)告和記錄無人機(jī)機(jī)長(zhǎng)在飛行前、飛行中和飛行后發(fā)現(xiàn)的指揮與控制(C2)鏈路不正常情況的程序；無人機(jī)機(jī)長(zhǎng)確認(rèn)上次飛行中發(fā)現(xiàn)的C2鏈路不正常情況或缺陷是否修復(fù)或推遲修復(fù)的程序；無人機(jī)機(jī)長(zhǎng)在無人機(jī)需要在非計(jì)劃地點(diǎn)進(jìn)行維修、預(yù)防性維修和獲取服務(wù)時(shí)需要遵守的程序；儀表或設(shè)備不工作時(shí)的運(yùn)行程序，以及特定類型的運(yùn)行所需的設(shè)備在飛行中發(fā)生故障或失效時(shí)，判斷是否放行和繼續(xù)飛行的程序；確保遵守應(yīng)急處置的程序，包括在緊急情況下相關(guān)人員的職責(zé)分工；如適用，經(jīng)批準(zhǔn)的無人機(jī)檢查大綱；緊急情況下將需要他人協(xié)助的人員撤離所需遵守的程序；考慮起飛、著陸和航路等條件因素進(jìn)行性能計(jì)劃的程序；以局方能夠接受的方式建立的保存和查詢維修記錄的合適系統(tǒng)(可以使用計(jì)算機(jī)系統(tǒng))，該系統(tǒng)可以提供下列信息：對(duì)所進(jìn)行的維修工作的描述;如果維修是由運(yùn)營(yíng)人單位以外的人員實(shí)施的，需包括維修人員的姓名及資質(zhì)；批準(zhǔn)該維修工作的人員的姓名或其他有效身份證明。o)應(yīng)制定相應(yīng)的無人機(jī)運(yùn)輸和存儲(chǔ)程序；p)無人機(jī)飛行定位及措施；q)由運(yùn)營(yíng)人發(fā)出的或局方要求的有關(guān)運(yùn)行的其他程序和政策指令；r)無人機(jī)運(yùn)行需要的天氣標(biāo)準(zhǔn)，以及氣象資料的獲取方式；s)空域申請(qǐng)和飛行計(jì)劃的申報(bào)；t)不同類別無人機(jī)對(duì)操控員的要求。無人機(jī)系統(tǒng)要求基本要求開展運(yùn)行的無人機(jī)系統(tǒng)應(yīng)處于安全可用狀態(tài)，保證所安裝的儀表和設(shè)備正常工作，并具備以下能力：a)兩套獨(dú)立的數(shù)據(jù)鏈設(shè)備，與地面站或運(yùn)營(yíng)人運(yùn)行控制系統(tǒng)建立通信關(guān)系；b)具備空域保持能力；c)具備航行燈；d)具備飛行數(shù)據(jù)記錄、存儲(chǔ)能力；e)具備無人機(jī)的位置、高度、速度、姿態(tài)、航向角和飛行路徑等信息；f)具備被識(shí)別能力。海島場(chǎng)景特殊要求根據(jù)海島場(chǎng)景的需求，無人機(jī)系統(tǒng)還應(yīng)滿足以下要求：具有防鹽霧腐蝕相關(guān)能力；采用單一GNSS導(dǎo)航的無人機(jī)，其定位精度應(yīng)不大于10m；采用差分增強(qiáng)定位、地基增強(qiáng)定位或多種導(dǎo)航手段的無人機(jī)，其定位精度應(yīng)不大于1m；無人機(jī)在飛行期間抗風(fēng)能力應(yīng)不低于6級(jí)，起降階段抗風(fēng)能力不低于4級(jí)。運(yùn)行環(huán)境要求運(yùn)營(yíng)人應(yīng)在正式運(yùn)行前對(duì)海島場(chǎng)景的以下運(yùn)行環(huán)境進(jìn)行評(píng)估，對(duì)可能影響飛行安全的運(yùn)行環(huán)境制定合理的風(fēng)險(xiǎn)緩解措施。地理環(huán)境：海島場(chǎng)景運(yùn)行區(qū)域內(nèi)主要包括海、海島、山、航道、低空障礙物(如燈塔、風(fēng)力電站等)等信息。人文環(huán)境：海島場(chǎng)景運(yùn)行區(qū)域內(nèi)可能存在的居民住宅區(qū)、政府機(jī)構(gòu)、加油加氣站等人口密集區(qū)或地面重要建筑設(shè)施，包括相應(yīng)的人口密度信息。氣象環(huán)境：海島場(chǎng)景應(yīng)考慮風(fēng)速、風(fēng)向、降水、濕度、大霧、海況等天氣對(duì)無人機(jī)飛行安全的影響，重點(diǎn)考慮無人機(jī)防高濕、防鹽霧、防腐蝕要求，應(yīng)根據(jù)無人機(jī)性能、氣象環(huán)境制定飛行限制。電磁環(huán)境：海島場(chǎng)景主要的電磁輻射源包括海上無線電通信、海上鉆井平臺(tái)大型電子設(shè)備等，可能對(duì)航空器導(dǎo)航通信存在干擾。空中交通環(huán)境：海島場(chǎng)景空中飛行活動(dòng)可能包括通航飛行作業(yè)、民航運(yùn)輸、無人機(jī)飛行等。通訊導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)施信號(hào)覆蓋信息。可能影響無人機(jī)飛行安全的其他信息。起降場(chǎng)地要求場(chǎng)地選址起降場(chǎng)選址應(yīng)考慮以下因素：a)物流業(yè)務(wù)需求、運(yùn)行量以及擬使用無人機(jī)性能；b)避開軍事區(qū)域；c)所在空域的限制及空域內(nèi)其他用戶的關(guān)系；d)通訊信號(hào)及周邊高壓線塔等干擾源；e)避開人口稠密區(qū)和海上船只；f)預(yù)期選址的地質(zhì)條件；g)氣象因素；h)噪音影響；i)周邊自然生物環(huán)境及鳥類棲息、遷徙路徑；j)預(yù)期運(yùn)行類型及運(yùn)行量；k)配套基礎(chǔ)設(shè)施；l)周邊障礙物；m)季風(fēng)及潮汐影響。場(chǎng)地設(shè)計(jì)規(guī)劃a)根據(jù)預(yù)期使用無人機(jī)類型及其起降方式，確定場(chǎng)地大小、形狀、范圍；b)根據(jù)預(yù)期運(yùn)行量，規(guī)劃場(chǎng)地內(nèi)起降點(diǎn)數(shù)量；c)規(guī)劃停泊區(qū)；d)與周邊障礙物的間隔；e)場(chǎng)地內(nèi)設(shè)計(jì)標(biāo)志標(biāo)識(shí)，且須符合相關(guān)規(guī)定。場(chǎng)地建設(shè)a)場(chǎng)地大小、數(shù)量及間隔應(yīng)符合運(yùn)行需要；b)場(chǎng)地道面平整，且強(qiáng)度能滿足運(yùn)行要求；c)道面能防止積水并具有一定抗滑性能；d)用于輔助照明的燈光系統(tǒng)及場(chǎng)地指引燈光；e)設(shè)置可空中識(shí)別的降落定位點(diǎn)；f)設(shè)置氣象信息采集設(shè)備；g)設(shè)置必要的邊界圍欄；h)配置消防設(shè)備；i)起降點(diǎn)應(yīng)具備相應(yīng)地面引導(dǎo)設(shè)備，起降區(qū)域范圍應(yīng)滿足無人機(jī)控制精度要求。場(chǎng)地資料a)名稱；b)編碼；c)基準(zhǔn)點(diǎn)坐標(biāo)：用經(jīng)、緯度表示，精確至秒；d)海拔高：精確至0.1m；e)尺寸；f)類型；g)管理方信息及聯(lián)系方式；h)周圍重要障礙物的名稱、類型、頂端高及地理坐標(biāo)；i)其他需要的信息。飛行運(yùn)行要求運(yùn)行前準(zhǔn)備業(yè)務(wù)規(guī)劃起降場(chǎng)選址運(yùn)營(yíng)人應(yīng)根據(jù)業(yè)務(wù)需求、擬使用機(jī)型和性能、運(yùn)行量，選擇合適的起降場(chǎng)地。起降場(chǎng)地的選址應(yīng)滿足7.1的要求。航線規(guī)劃運(yùn)營(yíng)人應(yīng)根據(jù)預(yù)選的起降場(chǎng)地、無人機(jī)的性能和飛行任務(wù)的需要，合理規(guī)劃航線。航線規(guī)劃應(yīng)避開空中禁區(qū)、空中限制區(qū)和空中危險(xiǎn)區(qū)，遠(yuǎn)離人口稠密區(qū)、重要建筑和設(shè)施、通訊阻隔區(qū)、無線電干擾區(qū)、大風(fēng)或風(fēng)切變多發(fā)區(qū)。確定合適的起降點(diǎn)、航路點(diǎn)、備降點(diǎn)，并制定必要的安全策略。通信基站選址運(yùn)營(yíng)人可根據(jù)需要建設(shè)通信基站。應(yīng)根據(jù)已規(guī)劃的航線、以及通信基站的性能、覆蓋范圍、架設(shè)要求，合理選擇基站建設(shè)場(chǎng)地?，F(xiàn)場(chǎng)勘察和飛行驗(yàn)證地面勘察應(yīng)根據(jù)運(yùn)行要求，對(duì)飛行區(qū)域及周邊進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察，內(nèi)容包括地形地貌、氣象環(huán)境、電磁環(huán)境、地表植被、周邊機(jī)場(chǎng)、重要設(shè)施、建筑物、障礙物等，為起降點(diǎn)的選取、航線規(guī)劃、應(yīng)急預(yù)案制定、驗(yàn)證飛行實(shí)施等提供參考。地面勘察信息采集表參見附錄A。飛行驗(yàn)證在正式投入運(yùn)行前，運(yùn)營(yíng)人應(yīng)對(duì)已規(guī)劃的航線進(jìn)行飛行驗(yàn)證，以驗(yàn)證航線的可行性、安全性和可靠性滿足運(yùn)行要求。航線申請(qǐng)?jiān)谶\(yùn)行前，運(yùn)營(yíng)人應(yīng)向相關(guān)飛行管制部門提交航線申請(qǐng)并獲批。場(chǎng)地建設(shè)在運(yùn)行前，運(yùn)營(yíng)人應(yīng)按照運(yùn)行要求完成起降場(chǎng)地、通信基站、能源供給以及其他地面配套設(shè)施設(shè)備的建設(shè)。起降場(chǎng)地的設(shè)計(jì)規(guī)劃和和建設(shè)應(yīng)滿足7.2、7.3的要求。運(yùn)行前準(zhǔn)備流程參見圖B.1。標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)行流程飛行計(jì)劃申請(qǐng)實(shí)施飛行前，應(yīng)向相關(guān)飛行管制部門或相應(yīng)的空中交通服務(wù)提供方提交飛行計(jì)劃申請(qǐng)并獲批。起飛前應(yīng)按規(guī)定向當(dāng)?shù)乜展懿块T報(bào)告，確認(rèn)放飛許可，方可開始飛行。飛行前檢查飛行前檢查包括航前檢查和環(huán)境檢查。航前檢查：檢查結(jié)構(gòu)系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、航電系統(tǒng)、載荷系統(tǒng)等，確認(rèn)無人機(jī)系統(tǒng)處于適合安全飛行的狀態(tài)并記錄，核對(duì)航線。環(huán)境檢查：檢查起降點(diǎn)周圍環(huán)境、電磁環(huán)境及航線氣象條件等，確認(rèn)其滿足無人機(jī)系統(tǒng)安全運(yùn)行要求。貨物裝載貨物種類、包裝、體積和重量應(yīng)符合無人機(jī)的運(yùn)輸條件要求。按照無人機(jī)的重量與平衡控制要求進(jìn)行貨物配裝，確保無人機(jī)的裝載控制在其載重平衡限制范圍內(nèi)。無人機(jī)飛行無人機(jī)起飛，按照規(guī)劃的航線飛行。飛行過程中應(yīng)對(duì)飛行速度、飛行高度、飛行姿態(tài)、天氣條件、能源狀態(tài)等進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。當(dāng)飛行過程中出現(xiàn)異常情況、緊急情況時(shí)，應(yīng)按照應(yīng)急處置程序進(jìn)行處置。運(yùn)行人員跟空管部門或空中交通服務(wù)提供方應(yīng)全程保持及時(shí)溝通和聯(lián)絡(luò)，按規(guī)定通報(bào)無人機(jī)飛行狀態(tài)。飛行后檢查無人機(jī)飛行結(jié)束后，應(yīng)對(duì)無人機(jī)外觀、結(jié)構(gòu)部件、能源狀態(tài)、動(dòng)力、載荷