市政橋梁承臺(tái)施工方案

市政橋梁承臺(tái)施工方案貴州雙龍航空港經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)大道道路工程Ⅱ標(biāo)大龍灘河1、2#主線橋承臺(tái)、橋臺(tái)及墩柱施工方案PAGE4中國(guó)水電十四局貴州雙龍航空港經(jīng)濟(jì)區(qū)市政道路工程項(xiàng)目總包部PAGE1中鐵二局龍水二標(biāo)項(xiàng)目部魚(yú)梁河大橋60+100+60m連續(xù)箱梁混凝土施工方案目

錄TOC\o"1-2"\h\z\u一、編制目的 1二、工程概況 1三、編制依據(jù) 2四、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 2五、施工進(jìn)度計(jì)劃 25.1計(jì)劃日期 25.2人員配置 35.3機(jī)械配置 3六、施工方案 46.1施工準(zhǔn)備 56.2施工方案 76.2.1施工工藝流程 76.2.2承臺(tái)施工方案 106.2.3墩柱施工方案 176.2.4橋臺(tái)施工方案 29七、質(zhì)量保證措施 327.1質(zhì)量方針、目標(biāo) 327.2質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu) 337.3保證工程質(zhì)量的組織措施 357.4保證施工工藝的主要技術(shù)措施 36八、安全保證措施 378.1安全管理目標(biāo) 378.2安全組織機(jī)構(gòu) 388.3施工安全保證措施 408.4臨時(shí)用電安全管理措施 47九施工環(huán)保、水土保持、文明施工措施 489.1環(huán)境保護(hù)措施 489.2水土保持措施 499.3文明施工措施 50十附圖 51中國(guó)水電十四局貴州雙龍航空港經(jīng)濟(jì)區(qū)市政道路工程項(xiàng)目總包部PAGE11PAGE11大龍灘河1、2#主線橋承臺(tái)、橋臺(tái)及墩柱施工方案一編制目的由我總包部承建的貴州雙龍航空港經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)大道市政道路工程Ⅱ標(biāo)，其中上跨大龍灘河1(K6+691.500～K6+730.500)、2號(hào)(K6+949.000～K7+021.000)主線橋橋梁工程。上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土簡(jiǎn)支小箱梁橋，下部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為重力式U型橋臺(tái)及花瓶墩，基礎(chǔ)為樁基礎(chǔ)。為保證大龍灘河1、2#主線橋橋臺(tái)及橋墩工程按設(shè)計(jì)圖紙、合同約定，以及相關(guān)施工規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定如期建成，經(jīng)充分閱讀和理解設(shè)計(jì)圖紙、地勘資料及相關(guān)文件后，并仔細(xì)勘查施工現(xiàn)場(chǎng)地形、水文條件，根據(jù)設(shè)計(jì)文件和施工標(biāo)準(zhǔn)化管理實(shí)施細(xì)則，結(jié)合我公司已施工完成過(guò)的類(lèi)似工程施工經(jīng)驗(yàn)，以守合同、講信譽(yù)、確保工期和質(zhì)量、合理控制工程造價(jià)、保障施工安全、優(yōu)質(zhì)高效、文明施工為指導(dǎo)思想，特編制此上跨大龍灘河1、2號(hào)主線橋承臺(tái)、橋臺(tái)及墩柱施工方案。二工程概況建設(shè)大道（貴陽(yáng)段）道路工程項(xiàng)目位于龍里縣谷腳鎮(zhèn)東部，項(xiàng)目起于寡婆橋附近，終點(diǎn)在尖碧高速附近接建設(shè)大道（龍里段），東西走向，在幸福水庫(kù)附近與擬建的龍水路相接，上跨魚(yú)梁河后，省水牛坡埡口，在毛栗山附近上跨龍洞堡大道、滬昆鐵路隧道后，在秦棋河附近分別上跨貴龍大道、下穿南環(huán)鐵路左、右線、上跨東北環(huán)鐵路隧道，線路再次跨越秦棋河，在趙家坡附近下穿機(jī)場(chǎng)導(dǎo)航塔、貴新高速，沿著老210國(guó)道布線，經(jīng)過(guò)下壩村、二堡村、黃泥哨村，在尖碧高速附近接建設(shè)大道（龍里段）全長(zhǎng)9280米（包含6個(gè)立交），標(biāo)準(zhǔn)寬度40m。上跨大龍灘河1號(hào)主線橋位于建設(shè)大道K6+691.500～K6+730.500段，2號(hào)主線橋位于建設(shè)大道K6+949.000～K7+021.000段，上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)均為預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土簡(jiǎn)支小箱梁橋。1號(hào)橋跨徑為1×30m，0#、1#橋臺(tái)均為重力式U型橋臺(tái)，基礎(chǔ)為樁基礎(chǔ)；2號(hào)橋跨徑為2×30m，0#、2#橋臺(tái)為重力式U型橋臺(tái)，1#墩為花瓶墩，基礎(chǔ)均為樁基礎(chǔ)。1、2號(hào)主線橋左、右幅重力式U型橋臺(tái)共4個(gè)，橋墩承臺(tái)2個(gè)。上跨大龍灘河1、2號(hào)主線橋位于小碧鄉(xiāng)下壩村附近，橋梁設(shè)計(jì)主要跨越因建設(shè)大道建設(shè)而修改的大龍灘河。工程項(xiàng)目在一片水稻田內(nèi)，施工區(qū)域內(nèi)有一條通村水泥道路，施工材料、設(shè)備從G210國(guó)道進(jìn)入通村水泥道路，通過(guò)施工便道或道路路基進(jìn)入橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)。橋梁工程區(qū)域內(nèi)有電力、通訊線纜及軍事光纜，現(xiàn)征拆部門(mén)正抓緊時(shí)間協(xié)調(diào)遷改，如工程施工時(shí)各線纜未遷改，施工時(shí)需做安全防護(hù)措施，并根據(jù)相關(guān)產(chǎn)權(quán)單位及國(guó)家相關(guān)安全規(guī)定，保證足夠的安全施工距離。三編制依據(jù)(1)、《貴州雙龍航空港經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)大道道路工程（貴陽(yáng)段）》可行性研究報(bào)告、指導(dǎo)性施工圖設(shè)計(jì)、施工組織設(shè)計(jì)等；(2)、《上跨大龍灘河1號(hào)、2號(hào)主線橋橋梁工程設(shè)計(jì)文件》；(3)、《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(CJJ1-2008)；(4)、《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(CJJ2-2008)；(5)、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TF50—2011)；(6)、《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGT59-2011；(7)、《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46—2005；(8)、國(guó)家及地方現(xiàn)行的相關(guān)施工規(guī)范及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等資料；(9)、現(xiàn)場(chǎng)勘探所得的有關(guān)地形、水文、地質(zhì)、交通、電力等資料，本公司施工類(lèi)似工程所累積的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)及現(xiàn)有技術(shù)裝備和施工能力。四、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)道路等級(jí)：城市主干路。設(shè)計(jì)車(chē)速：60公里/小時(shí)。設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期：100年；設(shè)計(jì)安全等級(jí)：一級(jí)。設(shè)計(jì)荷載：城-A級(jí)；人群：3.5KN/m。橋面橫坡：車(chē)行道單向1.5%，人行道單向2%。地震動(dòng)峰值加速度0.05g，特征周期0.35s，橋梁抗震設(shè)防類(lèi)別為丙類(lèi)，抗震設(shè)計(jì)方法為C類(lèi)。五施工進(jìn)度計(jì)劃5.1計(jì)劃工期根據(jù)施工總進(jìn)度要求，在具備正常施工條件下，上跨大龍灘河1、2號(hào)主線橋橋臺(tái)及橋墩工程計(jì)劃在2016年4月20日～2016年7月20日施工。施工順序：根據(jù)樁基工程的施工進(jìn)度，合理組織橋臺(tái)及橋墩工程施工，確保工程按計(jì)劃完工。因受征地拆遷、線纜遷移、施工圖紙等因素的影響，施工工期根據(jù)相應(yīng)工作進(jìn)展情況重新計(jì)劃或順延，合理、高效的精心組織施工，保證工程建設(shè)工期。5.2人員配置本項(xiàng)目施工過(guò)程中擬投入人員如下表，并根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃，隨時(shí)進(jìn)行人員調(diào)整，保證工程按照施工進(jìn)度計(jì)劃完成。計(jì)劃投入人員一覽表職務(wù)職責(zé)人數(shù)備注施工負(fù)責(zé)人全面負(fù)責(zé)施工，材料和機(jī)械調(diào)度1技術(shù)主管負(fù)責(zé)施工技術(shù)工作1施工員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工2測(cè)量員負(fù)責(zé)施工測(cè)量2安全員負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督管理2試驗(yàn)員負(fù)責(zé)施工試驗(yàn)1質(zhì)檢員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢測(cè)及質(zhì)量控制1挖機(jī)司機(jī)負(fù)責(zé)泥漿池開(kāi)挖及場(chǎng)地平整1自卸車(chē)司機(jī)負(fù)責(zé)拉運(yùn)渣土2吊車(chē)司機(jī)負(fù)責(zé)鋼筋籠吊運(yùn)1電焊工鋼筋籠加工制作安裝6電工負(fù)責(zé)施工場(chǎng)地用電管理2混凝土工負(fù)責(zé)樁基混凝土澆筑10罐車(chē)司機(jī)負(fù)責(zé)混凝土運(yùn)輸6鋼筋工負(fù)責(zé)鋼筋綁扎15其他35.3機(jī)械配置為滿足施工生產(chǎn)需要，加快施工進(jìn)度，確保施工質(zhì)量，我部配備足夠的施工機(jī)械，主要施工機(jī)械如下表：施工主要機(jī)械設(shè)備表序號(hào)機(jī)械設(shè)備數(shù)量1挖機(jī)1臺(tái)225T吊車(chē)1臺(tái)3鋼筋切斷機(jī)2臺(tái)4鋼筋彎曲機(jī)2臺(tái)5鋼筋調(diào)直機(jī)2臺(tái)6電焊機(jī)6臺(tái)7拌和站1套812方混凝土運(yùn)輸車(chē)6臺(tái)9運(yùn)渣車(chē)2臺(tái)10柴油發(fā)電機(jī)(250kw)1臺(tái)11水泵512插入式振動(dòng)棒6六施工方案上跨大龍灘河1號(hào)主線橋位于建設(shè)大道K6+691.500～K6+730.500段，2號(hào)主線橋位于建設(shè)大道K6+949.000～K7+021.000段，上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)均為預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土簡(jiǎn)支小箱梁橋。1號(hào)橋跨徑為1×30m，0#、1#橋臺(tái)均為重力式U型橋臺(tái)，基礎(chǔ)為樁基礎(chǔ)；2號(hào)橋跨徑為2×30m，0#、2#橋臺(tái)為重力式U型橋臺(tái)，1#墩為花瓶墩，基礎(chǔ)均為樁基礎(chǔ)。1、2號(hào)主線橋左、右幅重力式U型橋臺(tái)共4個(gè)，橋墩承臺(tái)2個(gè)。本方案適用于上跨大龍灘河1號(hào)主線橋橋(承)臺(tái)及2號(hào)主線橋橋(承)臺(tái)及橋墩工程的施工。6.1、施工準(zhǔn)備1、技術(shù)準(zhǔn)備（1）開(kāi)工前應(yīng)具備工程施工的地質(zhì)資料和必要的水文資料，施工圖及圖紙會(huì)審紀(jì)要等相關(guān)文件。（2）施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境和鄰近區(qū)域內(nèi)的地上地下管線（高壓線、電力電纜、通訊電纜、軍事光纜等）、地下構(gòu)筑物、臨近建筑、實(shí)際地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)上的差別，提前做好準(zhǔn)備工作，確保不影響現(xiàn)場(chǎng)的施工。（3）主要施工機(jī)械技術(shù)性能資料，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、工程類(lèi)型、建設(shè)工期及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，擬定投入該工程建設(shè)的施工機(jī)械類(lèi)型、功率及數(shù)量等技術(shù)資料。（4）根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，試驗(yàn)室根據(jù)工程所需不同類(lèi)別、強(qiáng)度等級(jí)的原材，提前做好檢驗(yàn)及配合比試驗(yàn)。對(duì)成品或半成品有需入廠檢驗(yàn)的樣品進(jìn)行檢驗(yàn)。比對(duì)好供應(yīng)廠商，選擇質(zhì)量、信譽(yù)良好的產(chǎn)品，保證工程質(zhì)量。（5）具有可操作性的施工方案和有關(guān)施工工藝的試驗(yàn)參考資料。（6）工程地質(zhì)資料（7）作好全面的施工準(zhǔn)備，施工前對(duì)工程周邊施工環(huán)境進(jìn)行充分的查勘，對(duì)施工過(guò)程中可能會(huì)遇到的問(wèn)題及突發(fā)事件，編制具有針對(duì)性的處理措施及應(yīng)急處理方案。2、機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工要求，安排性能良好的機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，大型設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后，需填寫(xiě)設(shè)備進(jìn)場(chǎng)報(bào)驗(yàn)單，報(bào)監(jiān)理工程師審核，并對(duì)進(jìn)場(chǎng)設(shè)備進(jìn)行必要的維護(hù)與保養(yǎng)，以保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。3、測(cè)量準(zhǔn)備依據(jù)已經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)并能滿足工程需要的測(cè)量控制網(wǎng)，組織測(cè)量人員進(jìn)行精確放樣。4、試驗(yàn)準(zhǔn)備根據(jù)招標(biāo)結(jié)果和業(yè)主準(zhǔn)入的地材廠家，在監(jiān)理工程師見(jiàn)證下隨機(jī)抽取相應(yīng)的鋼筋、水泥、砂以及碎石等材料樣品，進(jìn)行相關(guān)的原材料及混凝土配合比試驗(yàn)工作并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。5、物資材料準(zhǔn)備按照施工設(shè)計(jì)圖相關(guān)內(nèi)容做好鋼材、水泥、地材等的準(zhǔn)備工作，并按質(zhì)量保證體系對(duì)合格材料供應(yīng)方進(jìn)行評(píng)價(jià)，簽訂長(zhǎng)期的供貨合同，保證物資材料按使用計(jì)劃供應(yīng)，滿足正常施工需要。6、施工便道上跨大龍灘河1、2號(hào)主線橋橋墩(橋臺(tái))工程施工所需的機(jī)械設(shè)備、物資材料，通過(guò)G210國(guó)道在工程施工附近(小碧鄉(xiāng)下壩村)轉(zhuǎn)入現(xiàn)有的通村水泥道路，再進(jìn)入已修建完成的臨時(shí)施工便道或換填路基進(jìn)入各墩號(hào)承臺(tái)施工點(diǎn)。7、施工用電施工用電在建設(shè)大道K7+040主線左側(cè)100m處，利用下壩村既有變壓器，由變壓器接入各配電箱（室/柜），再接入各施工現(xiàn)場(chǎng)。并準(zhǔn)備一臺(tái)250kw的柴油發(fā)電機(jī)作應(yīng)急電源使用。8、施工用水上跨大龍灘河1、2號(hào)主線橋橋梁橋墩(橋臺(tái))工程施工用水可直接抽取大龍灘河河水使用，大龍灘河河水經(jīng)取樣檢測(cè)，水質(zhì)、儲(chǔ)量完全符合施工用水要求。9、測(cè)量放樣采用全站儀精確定位橋墩(橋臺(tái))的位置，放出橋墩(橋臺(tái))開(kāi)挖邊線。放樣需根據(jù)實(shí)際地面高程，計(jì)算施放出滿足基坑開(kāi)挖邊坡要求的開(kāi)挖邊線?？刂茦兑龊帽Ｗo(hù)工作，防止施工過(guò)程中被擾動(dòng)。10、施工場(chǎng)地布置施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置見(jiàn)《大龍灘河1、2號(hào)主線橋平面布置圖》6.2、施工方案6.2.1施工工藝流程承臺(tái)施工流程見(jiàn)下圖；承臺(tái)施工工藝流程圖報(bào)批施工方案測(cè)量放樣基礎(chǔ)開(kāi)挖配置砼承臺(tái)砼澆注砼養(yǎng)護(hù)安裝墩柱預(yù)埋鋼筋鋼筋制作樁頭鑿毛、清洗鋼筋綁扎報(bào)批施工方案測(cè)量放樣基礎(chǔ)開(kāi)挖配置砼承臺(tái)砼澆注砼養(yǎng)護(hù)安裝墩柱預(yù)埋鋼筋鋼筋制作樁頭鑿毛、清洗鋼筋綁扎制作砼試件制作砼試件墩柱施工流程見(jiàn)下圖；墩柱施工工藝流程圖清理洗凈承臺(tái)面或樁頂測(cè)量放樣模板制作、驗(yàn)收配置砼鑿毛墩柱部位砼綁扎墩柱鋼筋安裝墩柱模板砼養(yǎng)護(hù)拆模墩柱砼澆注墩柱鋼筋制作砼養(yǎng)護(hù)儀器測(cè)量清理洗凈承臺(tái)面或樁頂測(cè)量放樣模板制作、驗(yàn)收配置砼鑿毛墩柱部位砼綁扎墩柱鋼筋安裝墩柱模板砼養(yǎng)護(hù)拆模墩柱砼澆注墩柱鋼筋制作砼養(yǎng)護(hù)儀器測(cè)量制作砼試件制作砼試件橋臺(tái)施工流程見(jiàn)下圖；橋臺(tái)施工工藝框圖基坑開(kāi)挖基坑開(kāi)挖測(cè)基底承載能力測(cè)量放樣支模板澆注砼養(yǎng)生拆?；A(chǔ)回填砼制備及輸送試塊制作試塊檢測(cè)泵送設(shè)備準(zhǔn)備6.2.2承臺(tái)施工方案上跨大龍灘河1、2號(hào)主線橋橋梁橋墩、橋臺(tái)工程，左、右幅重力式U型橋臺(tái)共4個(gè)，橋墩承臺(tái)2個(gè)。每個(gè)橋墩(臺(tái))的樁基施工完成后，達(dá)到樁基混凝土養(yǎng)護(hù)檢測(cè)齡期，經(jīng)檢測(cè)符合設(shè)計(jì)及施工規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的要求，監(jiān)理工程師同意可以進(jìn)行下一步工序施工后，即可按監(jiān)理工程師審批同意的施工方案組織施工。(1)測(cè)量放樣承臺(tái)施工前按設(shè)計(jì)圖紙，實(shí)地進(jìn)行基坑開(kāi)挖邊線放樣。采用全站儀精確定位承臺(tái)的位置，放出開(kāi)挖邊線。放樣需根據(jù)實(shí)際地面高程，計(jì)算施放出滿足基坑開(kāi)挖邊坡要求的開(kāi)挖邊線?？刂茦兑龊帽Ｗo(hù)工作，防止施工過(guò)程中被擾動(dòng)。(2)基坑開(kāi)挖基坑開(kāi)挖采用人工配合機(jī)械的開(kāi)挖方式，機(jī)械開(kāi)挖基本完成后，人工清理平整基坑，以滿足設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求。基坑開(kāi)挖時(shí)，若土質(zhì)較為堅(jiān)實(shí)，能保持坑壁穩(wěn)定，可不設(shè)支撐，采用放坡或階梯形開(kāi)挖?？拷娛鹿饫|處的基坑，與軍事光纜的安全施工距離不能滿足放坡要求時(shí)，可采用鋼板樁防護(hù)后才能進(jìn)行開(kāi)挖，遇石質(zhì)基坑位置采用機(jī)械破碎錘施工，施工時(shí)應(yīng)保證足夠的安全施工距離，不能對(duì)軍事光纜線路的運(yùn)營(yíng)和維護(hù)造成影響。地下水位較高的基坑，開(kāi)挖前須進(jìn)行排水處理，采取人工降水措施?；娱_(kāi)挖后有積水的基坑，須在基坑邊開(kāi)挖集水坑，采用抽水機(jī)集中抽水，保證基坑干燥，不能影響基坑的正常開(kāi)挖及樁頭鑿除的正常施工。承臺(tái)基坑在河岸邊或有水的位置，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，可采取土袋圍堰法施工，保證基坑開(kāi)挖正常進(jìn)行。承臺(tái)基坑開(kāi)挖邊坡坡比見(jiàn)下圖：為保證施工安全，基坑周邊設(shè)防護(hù)，且增設(shè)人員上下爬梯。承臺(tái)基坑標(biāo)準(zhǔn)防護(hù)圖見(jiàn)下圖：承臺(tái)基坑周?chē)鷽](méi)有其他線路或構(gòu)筑物影響的基坑，石質(zhì)基坑開(kāi)挖可采用機(jī)械破碎或機(jī)械打眼(淺眼)爆破施工，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況選定?；娱_(kāi)挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，及時(shí)申報(bào)監(jiān)理及相關(guān)單位進(jìn)行基坑檢驗(yàn)，及時(shí)進(jìn)行坑底土質(zhì)鑒定、清理及平整工作以及地基承載力試驗(yàn)，然后進(jìn)行基礎(chǔ)墊層施工及承臺(tái)鋼筋工程的施工，以免基坑長(zhǎng)久暴露降低地基強(qiáng)度。(3)樁頭鑿毛、清洗基坑開(kāi)挖至設(shè)計(jì)高程后，按設(shè)計(jì)要求鑿除樁頂浮漿，破除樁頭。樁頭破除嚴(yán)禁使用破碎錘施工，影響樁基強(qiáng)度及完整性?；娱_(kāi)挖時(shí)應(yīng)注意不對(duì)樁頂預(yù)留設(shè)計(jì)伸入承臺(tái)部分鋼筋造成損壞和彎曲。樁頭鑿除采用人工配合風(fēng)鎬鑿除，破除樁頂混凝土碎塊可用于回填承臺(tái)基坑。破除到樁頂設(shè)計(jì)高程時(shí)，樁頂混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到樁基設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求，并符合相關(guān)施工規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，高出設(shè)計(jì)高程部分需鑿除，低于設(shè)計(jì)伸入承臺(tái)高度要求時(shí)，申報(bào)監(jiān)理工程師同意接樁處理方案后，按接樁施工的相關(guān)規(guī)范進(jìn)行處理，接樁部分工程質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求。(4)承臺(tái)鋼筋及墩柱預(yù)埋件鋼筋制作、安裝基底驗(yàn)收合格后即可開(kāi)始進(jìn)行承臺(tái)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工，承臺(tái)施工主要包括鋼筋綁扎、預(yù)埋件設(shè)置、混凝土澆注及養(yǎng)護(hù)等工作內(nèi)容；A.鋼筋施工所使用鋼材必須具備原材料質(zhì)保書(shū)或機(jī)械性能復(fù)驗(yàn)報(bào)告，才能正式使用，加工鋼筋規(guī)格、尺寸、品種較多，用處各異，為避免使用混淆，在運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)后，按不同等級(jí)、牌號(hào)、直徑、長(zhǎng)度分別掛牌堆放，并隨時(shí)用隨時(shí)注明其數(shù)量。鋼筋電弧焊所采用的焊條，其性能符合低碳鋼和低合金電焊條標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定，其牌號(hào)符合設(shè)計(jì)要求。鋼筋采用鋼筋棚加工現(xiàn)場(chǎng)綁扎安裝的方法施工，鋼筋按砼澆注工藝一次綁扎到位。主筋對(duì)接建議采用直螺紋接頭，其余型號(hào)鋼筋均按《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》進(jìn)行搭接或焊接。表4.4.8鋼筋安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目允許偏差(mm)受力鋼筋間距兩排以上排距±5同排梁、板、拱肋±10基礎(chǔ)、錨碇、墩臺(tái)、柱±20箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距±10鋼筋骨架尺寸長(zhǎng)±10寬、高或直徑±5綁扎鋼筋網(wǎng)尺寸長(zhǎng)、寬±10網(wǎng)眼尺寸±20彎起鋼筋位置±20保護(hù)層厚度柱、梁、拱肋±5基礎(chǔ)、錨碇、墩臺(tái)±10板±3受力鋼筋焊接或綁扎接頭設(shè)置在內(nèi)力較小處，并錯(cuò)開(kāi)布置，當(dāng)采用雙面焊接接頭時(shí)，任一焊接接頭中心至高度為鋼筋直徑d的35倍且不小于500mm的區(qū)段內(nèi)，同一根鋼筋不得有兩個(gè)接頭；當(dāng)采用綁扎接頭時(shí)，兩接頭間距不小于1.3倍搭接長(zhǎng)度。配置在該區(qū)段內(nèi)的受力鋼筋，其接頭的截面積占總截面面積的百分率符合表中規(guī)定。鋼筋的加工、綁扎、焊接符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范的規(guī)定。接頭形式接頭面積最大百分率（%）受拉區(qū)受壓區(qū)主鋼筋綁扎接頭2550主鋼筋焊接接頭50不限制B.預(yù)埋件設(shè)置在鋼筋施工時(shí)、砼澆筑前，預(yù)埋塔吊（高墩）等預(yù)埋件、塔身預(yù)埋鋼筋等。預(yù)埋件施工時(shí)，均設(shè)置安裝定位框，與承臺(tái)鋼筋位置發(fā)生干擾時(shí)，適當(dāng)調(diào)整承臺(tái)鋼筋，以保證預(yù)埋構(gòu)件的準(zhǔn)確位置。(5)模板安裝模板允許偏差(mm)(6)混凝土澆筑混凝土的澆筑按照設(shè)計(jì)要求施工，混凝土罐車(chē)不能直接到施工點(diǎn)的，可采用混凝土輸送泵(或汽車(chē)泵)入模，分層布料澆筑，層厚控制在30cm～50cm以內(nèi)。混凝土施工時(shí)，加強(qiáng)組織管理。澆筑過(guò)程中派專(zhuān)人檢查鋼筋和模板的穩(wěn)定情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。混凝土澆筑完成初凝后，立即進(jìn)行人工灑水覆蓋養(yǎng)護(hù)，達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后拆除模板，其質(zhì)量在監(jiān)理工程師認(rèn)可后方可進(jìn)行基坑回填?；炷翝沧⑹┕た刂浦攸c(diǎn)是大體積砼施工的水化熱控制。由于大體積混凝土澆注過(guò)程產(chǎn)生大量的水化熱，水化熱的控制是承臺(tái)混凝土施工的關(guān)鍵問(wèn)題。結(jié)合以往工程施工承臺(tái)的成功經(jīng)驗(yàn)，擬采取以下措施進(jìn)行控制：1).減小骨料的入倉(cāng)溫度。a.水泥進(jìn)庫(kù)冷卻，降低出廠溫度，先進(jìn)先出。b.對(duì)粗、細(xì)集料進(jìn)行搭棚遮陽(yáng)，采用自來(lái)水沖洗粗集料降溫，并減少含泥量。c.對(duì)長(zhǎng)距離輸送泵管道采用麻袋覆蓋，并采用冷水澆淋冷卻。2).選用低水化熱品種水泥：一般情況下，選用具有較低水化熱特性的水泥，結(jié)合本省的貨源實(shí)際情況，本項(xiàng)目擬采用普通硅酸鹽水泥。3).采用合理的混凝土配合比設(shè)計(jì)：使用緩凝減水劑，延緩水化熱峰值產(chǎn)生的時(shí)間，有利于減小砼的最高溫升。4)外部保溫養(yǎng)護(hù)：水化熱表面裂縫的產(chǎn)生是由于砼內(nèi)外溫差過(guò)大，因此，在采取體內(nèi)散熱措施的同時(shí)應(yīng)注意外表保溫，一方面用散熱管排出的溫水澆淋砼表面并在頂面儲(chǔ)水保溫養(yǎng)護(hù)；另一方面不要過(guò)早拆模，控制在混凝土澆注完成7天后拆模。5).加強(qiáng)組織管理。a.在施工前做好設(shè)備的全面檢查與維護(hù)，必要時(shí)準(zhǔn)備備用件；對(duì)模板進(jìn)行內(nèi)拉外撐加固，防止走模產(chǎn)生沉縮變形。在澆注混凝土前和作業(yè)過(guò)程中隨時(shí)檢查模板、支架是否變形，并能及時(shí)校正。b.做好施工的組織動(dòng)員工作。由于大體積混凝土方量大，澆注時(shí)間長(zhǎng)，人員需求較多，勞動(dòng)強(qiáng)度較大，交接工班不可避免，必須提前做好組織安排，以保證施工的連續(xù)性。c.在施工現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)遮陽(yáng)（防雨）棚，防止陽(yáng)光直接照射混凝土產(chǎn)生更大溫升，同時(shí)，減少施工人員無(wú)謂的精力消耗，提高工作效率。d.增大混凝土的拌和能力，盡量縮短澆注時(shí)間。e.使用溜槽靈活分流混凝土，防止骨料分布不均勻，同時(shí)，安排人員對(duì)已澆注混凝土進(jìn)行二次振搗，確保混凝土振搗密實(shí)，改善混凝土強(qiáng)度，提高抗裂性。f.嚴(yán)格質(zhì)量控制，嚴(yán)禁隨意改變混凝土配合比。g.搞好后勤保障工作。h.加強(qiáng)冷卻管進(jìn)出水口溫度觀測(cè)，及時(shí)調(diào)整水溫和水流量。(7)模板拆除及養(yǎng)護(hù)模板拆除，對(duì)于不承重的側(cè)模，在混凝土強(qiáng)度能保證混凝土表面及棱角不損壞的情況下方可拆除，一般在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)2.5Mpa時(shí)，方可拆除。對(duì)于承重模板，待混凝土強(qiáng)度達(dá)到70%時(shí)方可拆除。拆除后如混凝土表面有粗糙、不平整、蜂窩、或不良外觀時(shí)，應(yīng)征得監(jiān)理工程師同意的方法進(jìn)行修補(bǔ)，不得自行盲目處理和隱瞞事實(shí)真相。混凝土澆筑完成，待表面收水并硬化后對(duì)混凝土進(jìn)行養(yǎng)生，養(yǎng)生最少保持7天以上或監(jiān)理工程師指定的天數(shù)。在澆注混凝土終凝約12小時(shí)后注意養(yǎng)護(hù)，頭7天尤為重要，晝夜須有專(zhuān)人負(fù)責(zé)，用麻袋或草袋覆蓋，保持潮濕。(8)承臺(tái)基坑回填承臺(tái)施工完畢后，對(duì)基底周?chē)M(jìn)行回填處理，利用承臺(tái)開(kāi)挖出來(lái)的小塊片石、碎石土等對(duì)承臺(tái)基坑進(jìn)行回填，并分層夯實(shí)。6.2.3、墩柱施工方案（1）橋墩鋼筋加工及安裝a．的鋼筋規(guī)格、型號(hào)詳見(jiàn)設(shè)計(jì)圖紙《墩柱鋼筋圖》。所使用鋼材必須具備原材料質(zhì)保書(shū)或機(jī)械性能復(fù)驗(yàn)報(bào)告，才能正式使用，加工鋼筋規(guī)格、尺寸、品種較多，用處各異，為避免使用混淆，在運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)后，按不同等級(jí)、牌號(hào)、直徑、長(zhǎng)度分別掛牌堆放，并隨使用隨時(shí)注明其數(shù)量。b．鋼筋電弧焊所采用的焊條，其性能符合低碳鋼和低合金電焊條標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定，其牌號(hào)符合設(shè)計(jì)要求。c．墩柱結(jié)構(gòu)主筋接頭采用滾壓直筒螺紋方式連接，在主筋連接前就用切割機(jī)切去1-2cm，有利于套絲飽滿。鋼筋連接時(shí)，套絲外露1-2絲。套筒連接后用保護(hù)套進(jìn)行包裹，防止生銹和濺入混凝土。主筋與箍筋之間采用扎絲進(jìn)行綁扎，綁扎或焊接的鋼筋網(wǎng)和鋼筋骨架不得有變形、松脫現(xiàn)象。采用同標(biāo)號(hào)砂漿混凝土墊塊。鋼筋集中加工,用運(yùn)輸車(chē)運(yùn)到各個(gè)墩位,及時(shí)連接，垂直運(yùn)輸采用搭設(shè)腳手架，人工運(yùn)輸，臨時(shí)堆放時(shí),應(yīng)配有木方和彩條布，注意防雨。受力鋼筋連接接頭設(shè)置在內(nèi)力較小處，并錯(cuò)開(kāi)布置。同一根鋼筋不得有兩個(gè)接頭；當(dāng)采用綁扎接頭時(shí)，兩接頭間距不小于1.3倍搭接長(zhǎng)度。配置在該區(qū)段內(nèi)的受力鋼筋，其接頭的截面積占總截面面積的百分率符合表中規(guī)定。接頭形式接頭面積最大百分率（%）受拉區(qū)受壓區(qū)主鋼筋綁扎接頭2550主鋼筋焊接接頭50不限制d．鋼筋的加工、綁扎、連接符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范的規(guī)定。（2）（3）橋墩混凝土澆筑混凝土的澆筑按照設(shè)計(jì)要求施工，采用混凝土輸送泵(或汽車(chē)泵)入模，分層布料澆筑，層厚控制在30cm～50cm以內(nèi)?；炷潦┕r(shí)，加強(qiáng)組織管理。澆筑過(guò)程中派專(zhuān)人檢查鋼筋和模板的穩(wěn)定情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。混凝土澆筑完成初凝后，立即進(jìn)行人工灑水覆蓋養(yǎng)護(hù)，達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后才能拆除模板。橋梁墩柱施工時(shí)，應(yīng)根據(jù)墩柱的實(shí)際高度，注意預(yù)埋墩帽模板支架預(yù)埋件。（4）模板施工方案墩身施工采用大塊成套鋼模，分段支立、澆灌，在不同墩位間倒用。采用吊機(jī)提升法進(jìn)行施工。1、模板強(qiáng)度驗(yàn)算模板強(qiáng)度驗(yàn)算見(jiàn)附件一。2、模板試拼墩身、墩帽采用定型鋼模，安裝前應(yīng)將模板逐塊進(jìn)行編號(hào)，其內(nèi)表面要求打磨，刷一道水泥凈漿后第二次打磨，最后涂抹脫模劑并逐塊試拼。3、安裝方法將橫橋向直模板立在承臺(tái)上，放穩(wěn)后再吊裝兩端曲線段模板并用螺栓連接，連接時(shí)要不斷調(diào)節(jié)測(cè)量，使得模板寬度符合要求，然后吊裝縱橋向直模板與四角曲線段模板連接，最后拼接另一側(cè)橫橋向直模板，拼接時(shí)要注意對(duì)角線要相等，寬窄尺寸符合要求，板縫平整，誤差不超過(guò)安裝要求。當(dāng)?shù)谝粚幽０宄叽缯{(diào)節(jié)好后。再拼裝下一層，不得隨意拼裝堆起，到最后再調(diào)節(jié)，造成模板互相擠壓，無(wú)法調(diào)整。4、模板加固及拼縫處理模板加固前應(yīng)將墩身底模用砂漿找平并封堵縫隙，墩身底模必須嚴(yán)格控制好其水平度和垂直度，模板間接縫用雙面膠填封；拉桿為模板配套精軋螺紋鋼筋拉桿，用PVC管配套拉桿進(jìn)行包箍，每道橫箍設(shè)置1道拉桿。模板安裝加固完成后應(yīng)進(jìn)行檢查拉桿螺母和法蘭螺栓是否上緊，纜風(fēng)繩是否拉緊，模板與模板間是否有錯(cuò)臺(tái)、漏縫現(xiàn)象，如有應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理。5、模板校核模板安裝后測(cè)量班必須對(duì)模板標(biāo)高、平面位置進(jìn)行全面復(fù)測(cè)。（5）腳手架搭設(shè)1、準(zhǔn)備工作1.1基礎(chǔ)處理：腳手架的地基必須滿足承載力和沉降要求，承臺(tái)基坑采用黏土回填并夯實(shí)，完成后需對(duì)地基承載力進(jìn)行觸探，確保承載力在300KPa以上。然后在四周設(shè)置排水溝，防止水流入基坑，軟化地基。1.2腳手架材料準(zhǔn)備：腳手架應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，能承受施工期間可能產(chǎn)生的各項(xiàng)荷載，所以對(duì)搭設(shè)腳手架的材料有以下要求：（1）、鋼管材質(zhì)應(yīng)符合相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，不得使用有明顯變形、裂紋、嚴(yán)重銹蝕的材料；（2）、同一腳手架中，不同材質(zhì)、規(guī)格的材料不能混用;（3）、扣件應(yīng)與鋼管管徑相配合，并符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定；（4）、采用木腳手板時(shí)，材質(zhì)不得低于國(guó)家Ⅱ等材標(biāo)準(zhǔn)的杉木和松木，厚度不能小于50mm，不能使用腐朽、劈裂的木板;（5）、采用金屬腳手板時(shí)，單塊重量不應(yīng)大于30kg，表面應(yīng)有防滑構(gòu)造。2、腳手架搭設(shè)待承臺(tái)檢驗(yàn)合格后，回填承臺(tái)基坑并夯實(shí)，用WDJ碗扣桿件搭設(shè)雙排支架支撐系統(tǒng)，頂面鋪設(shè)工作平臺(tái)。支架間距0.9×0.9m，層高1.2m，四周均搭設(shè)夾角為60°的鋼管剪刀撐，扣件扣在立桿上，禁止扣在橫桿上。支架搭設(shè)完成后，四周安上綠色安全防護(hù)網(wǎng),8m以上的腳手架，還應(yīng)設(shè)置防高處墜物的水平安全網(wǎng)。工作平臺(tái)表面鋪裝模板，四周搭設(shè)高度大于1.2m的欄桿，施工平臺(tái)頂面外側(cè)四周沿著防護(hù)圍欄設(shè)立不小于15cm高的踏腳板。并安裝安全防護(hù)網(wǎng)。2.1搭設(shè)要求（1）、底座和木方墊板要準(zhǔn)確地安置在定位線上；木方宜采用10cm×10cm方木墊板，長(zhǎng)度不小于2米；底座的軸心線應(yīng)與地面垂直。（2）、腳手架搭設(shè)應(yīng)按立桿、橫桿、斜桿、連接件的順序逐層搭設(shè)，每次上升高度不大于3m。（3）、腳手架的搭設(shè)應(yīng)分階段進(jìn)行，第一階段的撂底高度一般為6m，搭設(shè)后必須經(jīng)檢查驗(yàn)收后方可正式投入使用。（4）、腳手架的搭設(shè)應(yīng)與墩身的施工同步上升，每次搭設(shè)高度必須高于即將施工部位1.2m。（5）、腳手架全高的垂直度應(yīng)小于L/500；最大允許偏差應(yīng)小于100mm。（6）、腳手架內(nèi)外側(cè)加挑梁時(shí)，挑梁范圍內(nèi)只允許承受人行荷載，嚴(yán)禁堆放物料。（7）、腳手架搭設(shè)完成后，立即在四周安上綠色的防護(hù)網(wǎng)。高于18m的腳手架還應(yīng)在操作平臺(tái)以下2m的位置安裝密目式安全網(wǎng)。（8）、在外圍支架內(nèi)鋪設(shè)腳手板，寬度按0.9m設(shè)置，坡度按照30%控制。人行步板，采用5cm厚的木板滿鋪，木板底面采用普通鋼管按間距50cm設(shè)置一根，并設(shè)1.2m的欄桿。橫向按間距50cm設(shè)置防滑條；防滑條采用5x3x90cm的木條（詳見(jiàn)人行步板布置圖）（9）、腳手板必須按腳手架寬度鋪滿、鋪穩(wěn)，腳手板與腳手架之間必須綁扎牢固，不得虛搭。腳手板與模板或構(gòu)筑物的間隙不應(yīng)大于20cm，作業(yè)層腳手板的下方必須設(shè)置防護(hù)層。2.2注意事項(xiàng)（1）、桿件的間距和布置按規(guī)定進(jìn)行搭設(shè)。（2）、立桿的垂直度偏差為架高的1/2000。相鄰兩根立桿的接頭應(yīng)錯(cuò)開(kāi)50cm，并力求不在同一步架中出現(xiàn)。（3）、大橫桿在每一面腳手架范圍內(nèi)的縱向水平差，不宜超過(guò)10cm，同一步架內(nèi)外兩根大橫桿的接頭亦應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi)，不應(yīng)在同一跨間內(nèi)存在，在垂直方向相鄰的兩根大橫桿的接頭亦應(yīng)錯(cuò)開(kāi)，其水平距離大于50cm。（4）、剪刀撐的搭設(shè)：將一根斜桿扣在立桿上，另一根斜桿扣在小橫桿的伸出部位上，這樣可以避免兩根斜桿相交時(shí)把鋼管別彎。（5）、腳手架各桿件相交伸出端頭均應(yīng)大于10cm，以防止桿件滑落。2.3水平安全網(wǎng)的布設(shè)本工程使用外防護(hù)架，在墩高大于18m須在墩身四周設(shè)置水平安全網(wǎng)進(jìn)行外防護(hù)，在操作平臺(tái)以下2m設(shè)置一道。最低點(diǎn)距室外地面保持6m凈空，外口要高于里口60cm，里口與支撐架綁扎，里外口在每個(gè)系結(jié)點(diǎn)上邊繩應(yīng)與支撐架緊靠，并用一根獨(dú)立的系繩連接，系結(jié)點(diǎn)沿網(wǎng)邊均勻分布，其距離不得大于750mm。系結(jié)點(diǎn)應(yīng)符合打結(jié)方便，連接牢固又容易解開(kāi)，受力后又不會(huì)散脫的原則。（1）、水平安全網(wǎng)使用錦綸阻燃材質(zhì)，網(wǎng)眼不得大于8cm×8cm，安全網(wǎng)不得有損壞及腐朽的，新網(wǎng)必須有產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)合格證，舊網(wǎng)必須有允許使用的質(zhì)量證明或合格的檢驗(yàn)記錄方可使用。（2）、水平網(wǎng)的架設(shè)安裝①安裝前必須對(duì)網(wǎng)及支桿、橫桿、錨固點(diǎn)進(jìn)行檢查，確認(rèn)無(wú)誤后方可開(kāi)始安裝。②安全網(wǎng)以系結(jié)方便，連接牢固又易解開(kāi)受力后不會(huì)散脫為原則。多張安全網(wǎng)連接使用時(shí)，相鄰部分應(yīng)緊靠或重疊。③平網(wǎng)安裝時(shí)不宜繃得過(guò)緊，應(yīng)外高內(nèi)低（外側(cè)高出60m）網(wǎng)的負(fù)載高度在6m以內(nèi)時(shí)。（3）、使用、維修、保養(yǎng)①安全網(wǎng)在使用中必須每周進(jìn)行一次外觀檢查，雜物及時(shí)清理。②當(dāng)受到較大荷載沖擊后，應(yīng)更換新網(wǎng)或及時(shí)進(jìn)行檢查，看有無(wú)嚴(yán)重變形、磨損、斷裂、連接部位脫落等確認(rèn)完好后，方可繼續(xù)使用。③按GB5725-85規(guī)定使用中每3個(gè)月應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)繩強(qiáng)力試驗(yàn)（或根據(jù)說(shuō)明書(shū)進(jìn)行試驗(yàn)）。（4）、安全網(wǎng)的清理清理安全網(wǎng)需要進(jìn)入安全網(wǎng)，事先必須先檢查安全網(wǎng)的質(zhì)量，支桿是否牢靠、確認(rèn)安全后，方可進(jìn)入安全網(wǎng)清理，清理時(shí)應(yīng)一手抓住網(wǎng)筋，一手清理雜物，禁止人站立安全網(wǎng)上，雙手清理雜物或往下拋擲。清理雜物時(shí)，地面應(yīng)設(shè)監(jiān)護(hù)人，禁人入內(nèi)，或是加設(shè)圍欄。3、腳手架安全管理(1)、作業(yè)層上的施工荷載應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，不得超載，不得在腳手架上集中堆放模板、鋼筋等物料。(2)、混凝土輸送管、布料桿及塔架拉結(jié)纜風(fēng)繩不得固定在腳手架上。(3)、大模板不得直接堆放在腳手架上。(4)、遇6級(jí)及以上大風(fēng)、雨雪、大霧天氣時(shí)應(yīng)停止腳手架的搭設(shè)與拆除作業(yè)。(5)、腳手架使用期間，嚴(yán)禁擅自拆除架體結(jié)構(gòu)桿件，如需拆除必須報(bào)請(qǐng)技術(shù)主管同意，確定補(bǔ)救措施后放可實(shí)施。(6)、嚴(yán)禁在腳手架基礎(chǔ)及鄰近處進(jìn)行挖掘作業(yè)。(7)、使用后的腳手架構(gòu)配件應(yīng)清除表面粘結(jié)的灰渣，校正桿件變形，表面作防銹處理后待用。(8)、高于2m的施工就屬于高處作業(yè)，須系安全帶，作防護(hù)欄桿。(9)、必須有完善的安全防護(hù)措施，按規(guī)定設(shè)置安全網(wǎng)，安全網(wǎng)的搭接處用扎絲連接起來(lái)，不得留有間隙，安全網(wǎng)內(nèi)雜物必須及時(shí)清理。(10)、從事高處作業(yè)人員要定期或隨時(shí)體檢，發(fā)現(xiàn)有恐高癥，不得從事高處作業(yè)。嚴(yán)禁酒后登高作業(yè)。(11)、高處作業(yè)人員不得穿拖鞋或硬底鞋。所需材料要事先準(zhǔn)備齊全，工具應(yīng)放在工具袋內(nèi)。(12)、高處作業(yè)所用的梯子不得缺擋或墊高，同一梯架不得二人同時(shí)上下。(13)、高處作業(yè)與地面聯(lián)系，應(yīng)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)或配有通訊設(shè)備。4、腳手架拆除(1)、拆除腳手架，應(yīng)設(shè)置警戒區(qū)，并有專(zhuān)人負(fù)責(zé)警戒。(2)、拆除腳手架前，應(yīng)將腳手架上的留材料，雜物等清除干凈。(3)、腳手架拆除順序一般為踢腳桿，欄桿，剪刀撐桿，橫桿，立桿，按自上而下先裝后拆，后裝先拆，逐步拆除、一步一清，不準(zhǔn)上下同時(shí)作業(yè)。(4)、拆下的構(gòu)件與零配件，應(yīng)按類(lèi)堆放，嚴(yán)禁高空拋擲。（6）質(zhì)量要求：墩身模板的允許偏差和檢驗(yàn)方法見(jiàn)表2。表2墩臺(tái)模板允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法1前后,左右距中心線尺寸±10測(cè)量檢查每邊不少于2處2表面平整度32m靠尺檢查不少于3處3相鄰模板錯(cuò)臺(tái)1尺量不少于5處4同一梁端支承墊石高差2測(cè)量檢查5預(yù)埋件和預(yù)留孔位置5縱橫兩向尺量檢查（7）安全方案為了保證墩身模板作業(yè)施工人員的安全，防止高處墜落、物體打擊等事故的傷害，按照國(guó)家相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，特制定本方案。1模板安裝安全注意事項(xiàng)1、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須佩戴安全帽。安全帽的制作與使用應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《安全帽》（GB2811）的有關(guān)規(guī)定。2、懸空高處作業(yè)人員應(yīng)掛牢安全帶，安全帶的選用應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《安全帶》（GB6095）的有關(guān)規(guī)定。3、高空和臨路作業(yè)應(yīng)設(shè)護(hù)欄，張掛安全網(wǎng)，如無(wú)可靠防護(hù)措施必須佩帶安全帶、系好帶扣。高空、復(fù)雜結(jié)構(gòu)模板的安裝與拆除，事前應(yīng)有切實(shí)的安全措施。4、工作前應(yīng)先檢查使用的工具是否牢固，扳手等工具必須用繩鏈系掛在身上，釘子必須放在工具帶內(nèi)，以免掉落傷人。工作時(shí)要思想集中，防止釘子扎腳和空中滑落。5、安裝模板時(shí)工作人員應(yīng)有可靠的落腳點(diǎn)，并應(yīng)站在安全地點(diǎn)進(jìn)行操作，避免上下在同一垂直面進(jìn)行工作，工作人員要主動(dòng)避讓掉物，增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)。6、支模應(yīng)按規(guī)定的作業(yè)程序進(jìn)行，模板未固定前，不得進(jìn)行下一道工序。嚴(yán)禁在連接件和支撐件上下攀登。7、支模時(shí)，操作人員不得站在支撐上，而應(yīng)設(shè)立人板，以便操作人員站立，人板應(yīng)用竹制腳手架板為宜，并綁扎固定。8、支模過(guò)程中，如需中途停歇，應(yīng)將支撐、塔頭、柱頭板等釘牢。拆模間歇時(shí)，應(yīng)將已活動(dòng)的模板、撬杠、支撐等運(yùn)走或妥善堆放，防止因踏空、扶空而墜落。模板上有預(yù)留洞時(shí)，應(yīng)在安裝后將洞口蓋好。9、兩人抬運(yùn)模板時(shí)要相互配合，協(xié)同工作。傳遞模板、工具應(yīng)用鎖具系牢，采用垂直升降機(jī)械運(yùn)輸，不得亂拋，組合鋼模板裝拆時(shí)，上下有人接應(yīng)。鋼模板及配件應(yīng)隨裝拆隨運(yùn)送，嚴(yán)禁從高處扔下。高空拆模時(shí)，應(yīng)有專(zhuān)人指揮，地面應(yīng)標(biāo)出警戒區(qū)，用繩子和紅白旗加以圍攔，暫停人員過(guò)往。10、模板上施工時(shí)，堆物（鋼模板等）不宜過(guò)多，且不宜集中一處。2模板拆除安全注意事項(xiàng)1、側(cè)板，在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損后方可拆除。2、底模，應(yīng)在同一部位同條件養(yǎng)護(hù)的混凝土試塊強(qiáng)度達(dá)到要求時(shí)方可拆除。3、拆除高度在3m以上的模板時(shí)，應(yīng)搭設(shè)腳手架，并設(shè)防護(hù)欄，防止上下同一垂直面操作,低于3m的可使用馬凳操作。4、模板拆除前，混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求，并經(jīng)申報(bào)批準(zhǔn)后才能進(jìn)行。拆除模板一般用長(zhǎng)撬棒，作業(yè)人員不許站在正拆除的模板上。5、拆模時(shí)臨時(shí)腳手架必須牢固，不得用拆下的模板做腳手架。6、拆除的鋼模板做平臺(tái)底模時(shí)，不得一次將頂撐全部拆除，應(yīng)分批拆下頂撐，然后按順序拆下底模，以免發(fā)生鋼模在自重荷載下一次性大面積脫落。7、已拆除模板及其支架的結(jié)構(gòu)，在混凝土強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)混凝土強(qiáng)度等級(jí)的要求后，方可承受全部使用荷載。當(dāng)施工荷載所產(chǎn)生的效應(yīng)比使用荷載的效應(yīng)更為不利時(shí)，必須經(jīng)過(guò)核算，加設(shè)臨時(shí)支撐。3其他安全注意事項(xiàng)1、工地禁止使用未滿18歲的少年從事任何施工生產(chǎn)工作和其它工作.2、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的各級(jí)施工人員須由相關(guān)部門(mén)進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后方可安排工作。3、各工區(qū)須在施工場(chǎng)地進(jìn)口、高處等危險(xiǎn)作業(yè)地點(diǎn)設(shè)置安全標(biāo)語(yǔ)牌，配電間等危險(xiǎn)場(chǎng)所設(shè)置警示標(biāo)志；4、凡從事2米以上高處作業(yè)人員應(yīng)按有關(guān)規(guī)定定期進(jìn)行體格檢查，凡患有心臟病、高血壓、癲癇病、嚴(yán)重貧血、手腳有殘疾、視力聽(tīng)覺(jué)有缺陷或其他不適合高處作業(yè)的人員，均不得從事高處作業(yè)，嚴(yán)禁酒后作業(yè)；5、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須佩戴安全帽及相應(yīng)的安全防護(hù)用品，高處作業(yè)必須戴安全帶，安全帶應(yīng)掛在作業(yè)人員上方的牢靠處，流動(dòng)作業(yè)時(shí)，應(yīng)隨摘隨6、作業(yè)前，應(yīng)檢查作業(yè)點(diǎn)走行和站立處的腳手板，臨空處的欄桿或安全網(wǎng)，上下梯子，確認(rèn)符合安全規(guī)定后方可進(jìn)行作業(yè)，不合格的可拒絕高處施工；7、施工區(qū)域的風(fēng)力為六級(jí)（包括六級(jí)）以上時(shí)，應(yīng)停止高處作業(yè)和起重作業(yè)；8、作業(yè)平臺(tái)支架四周及平臺(tái)必須掛好安全網(wǎng)，施工腳手架四周設(shè)置密目防護(hù)網(wǎng)，保證人員、工具、配件不會(huì)墜落，防止物體墜落傷人，高處作業(yè)使用的料具，應(yīng)用繩索捆扎牢靠，小型料具應(yīng)放在工具袋內(nèi)吊運(yùn)，嚴(yán)禁拋擲，不使用時(shí)應(yīng)放置在小工具箱內(nèi)，以防墜落傷人和墜落傷害；9、禁止在模板或構(gòu)架上攀爬，嚴(yán)禁利用吊機(jī)、塔式吊機(jī)、提升爬斗等吊送人員；10、搭設(shè)懸掛的梯子，其懸掛點(diǎn)和捆扎應(yīng)牢固可靠，使用時(shí)應(yīng)有人定期檢查，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理；11、高處作業(yè)人員的衣著要靈便，決不可赤膊裸身，腳下要穿軟底防滑鞋，決不能穿著拖鞋、硬底鞋和帶釘易滑的靴鞋。操作時(shí)要嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全操作規(guī)程和勞動(dòng)紀(jì)律。12、高處作業(yè)中所用的物料應(yīng)堆放平穩(wěn)，不可放置在臨邊，也不可妨礙通行裝卸。對(duì)作業(yè)中的走道、通道板和登高用具等，都應(yīng)隨時(shí)加以清掃干凈。拆卸下來(lái)的物體、剩余材料和廢料等都要加以清理和及時(shí)運(yùn)走，不得任意亂置或向下丟棄。傳遞物件時(shí)不能拋擲。各施工作業(yè)場(chǎng)所內(nèi)，凡有墜落可能的任何物料，都要一律先行撤除或者加以固定，以防跌落傷人；13、施工過(guò)程中若發(fā)現(xiàn)高處作業(yè)的安全設(shè)施有缺陷或隱患，務(wù)必及時(shí)報(bào)告并立即處理解決。對(duì)危及人身安全的隱患，應(yīng)立即停止作業(yè)。所有安全防護(hù)設(shè)施和安全標(biāo)志等，任何人都不得擅自移動(dòng)和拆除。有些確因施工需要而拆除或移位的都要報(bào)經(jīng)施工負(fù)責(zé)人審批后才能動(dòng)手拆移，并在工作完畢后即行復(fù)原；14、如遇需要搭設(shè)腳手板時(shí)，應(yīng)搭設(shè)好后再作業(yè)，如工作需要臨時(shí)拆除已搭好的腳手板或安全網(wǎng)時(shí)，完工后應(yīng)及時(shí)恢復(fù)。15、盡可能避開(kāi)雙層作業(yè)或多層作業(yè)，當(dāng)無(wú)法避免時(shí)采用腳手板對(duì)不同的作業(yè)面進(jìn)行隔離。加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的封閉管理，在墩柱下安排值班人員加強(qiáng)了解，非工作人員不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)；16、要派專(zhuān)人檢查支架連接插銷(xiāo)，對(duì)拉螺栓及斜撐等是否松動(dòng)，隨時(shí)擰緊加固，支架和作業(yè)平臺(tái)的穩(wěn)定；17、嚴(yán)禁在還沒(méi)有固定牢靠的腳手架、模板上和不穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)上行走和工作，必須通過(guò)時(shí)，應(yīng)以騎馬式的方式向前通過(guò)；18、嚴(yán)禁亂拉、搭接電線，所有電器必須安裝漏電保護(hù)器、電器開(kāi)關(guān)、插座等設(shè)施應(yīng)安裝固定牢靠，并設(shè)防護(hù)罩防護(hù)人員觸碰和漏電。禁止非專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行電器作業(yè)；19、鋼筋加工機(jī)模板吊裝等施工作業(yè)，應(yīng)遵守相應(yīng)的機(jī)械安全操作規(guī)程，鋼筋加工及模板吊裝等施工作業(yè)，必須遵守相應(yīng)的機(jī)械安全操作規(guī)程。20、吊裝中使用的鋼絲繩、麻繩、卡環(huán)等起吊用具，必須相互配套，并按照要求及時(shí)更換；21、嚴(yán)格按照下發(fā)的各項(xiàng)工藝、規(guī)范進(jìn)行吊裝，鋼筋、模板等的施工，出現(xiàn)問(wèn)題必須按照現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員的要求處理，未經(jīng)同意，不得進(jìn)入下一步施工；22、施工現(xiàn)場(chǎng)安全設(shè)施不到位或存在明顯缺陷的，將不允許進(jìn)入下一步施工；23、項(xiàng)目部必須按照相關(guān)規(guī)定認(rèn)真檢查落實(shí)各作業(yè)隊(duì)的安全設(shè)施、安全行為，督促其按要求整改，并配合解決如吊裝過(guò)程中用具的使用、安全設(shè)施的完善等問(wèn)題，負(fù)責(zé)判定鋼絲繩等吊裝工具是否應(yīng)該報(bào)廢，并及時(shí)更換；（8）預(yù)防監(jiān)控1、模板坍塌事故的傷害類(lèi)型和傷害程度建造各種混凝土構(gòu)件，在澆筑混凝土前，必須按照構(gòu)件的形狀和規(guī)格安裝堅(jiān)固的模板，使它能夠承受施工過(guò)程中的各種荷載，以確?；炷翝仓鳂I(yè)的順利進(jìn)行。拆除模板作業(yè)應(yīng)在混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)或規(guī)定的強(qiáng)度后。在施工作業(yè)過(guò)程中發(fā)生模板坍塌事故常見(jiàn)于支拆模過(guò)程中發(fā)生坍塌而導(dǎo)致從高處墜落以及在混凝土澆筑施工過(guò)程中由于模板坍塌而造成物體打擊的傷害。（一）支拆模過(guò)程中發(fā)生坍塌而導(dǎo)致從高處墜落，人體受到高速的沖擊力，使人體組織和器官遭到一定程度破壞而引起的損傷，通常有多個(gè)系統(tǒng)或多個(gè)器官的損傷，嚴(yán)重者當(dāng)場(chǎng)死亡。高空墜落除有直接或間接受傷器官表現(xiàn)外，尚可有昏迷、呼吸窘迫、面色蒼白和表情淡漠等癥狀，可導(dǎo)致胸、腹腔內(nèi)臟組織器官發(fā)生廣泛的損傷。高空墜落時(shí)，足或臀部先著地，外力沿脊柱傳導(dǎo)到顱腦而致傷；由高處仰面跌下時(shí)，背或腰部受沖擊，可引起腰椎前縱韌帶撕裂，椎體裂開(kāi)或椎弓根骨折，易引起脊髓損傷。腦干損傷時(shí)常有較重的意識(shí)障礙、光反射消失等癥狀，也可有嚴(yán)重合并癥的出現(xiàn)。（二）由于模板坍塌而造成的物體打擊傷害主要指模板倒塌后傷員被掩埋或被落下的物件打擊或壓迫之后，由于機(jī)械性窒息引起呼吸功能衰竭和顱腦損傷所致中樞神經(jīng)系統(tǒng)功能衰竭，以及易發(fā)生多發(fā)傷和骨折，尤其要注意擠壓綜合癥問(wèn)題，肢體和肌內(nèi)豐富的部位長(zhǎng)期受壓，組織血供受損，缺血缺氧，易引起壞死。2、模板坍塌事故的預(yù)防監(jiān)控針對(duì)模板施工存在的危險(xiǎn)源，從施工方案、支撐系統(tǒng)檢算、模板堆放、模板支拆以及模板施工安全防護(hù)入手，加大監(jiān)測(cè)監(jiān)控力度，杜絕模板施工安全隱患。（一）嚴(yán)格按規(guī)范編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案，并確保經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批簽字蓋章后方可按方案施工，施工方案內(nèi)容包括模板的制作、安裝及拆除等施工工序、方法及根據(jù)砼輸送方法制定針對(duì)性的安全措施，從源頭上消滅安全隱患。（二）在廣泛調(diào)研的基礎(chǔ)上，確定重點(diǎn)防范部位，以假設(shè)的最不利狀態(tài)對(duì)模板支撐架進(jìn)行強(qiáng)度計(jì)算和穩(wěn)定性分析，并對(duì)可能出現(xiàn)的事故危害作出科學(xué)的評(píng)價(jià)，為施救措施的制訂提供準(zhǔn)確的依據(jù)。設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)應(yīng)繪制細(xì)部構(gòu)造的大樣圖，對(duì)材料規(guī)格尺寸、接頭方法、間距及剪刀撐設(shè)置等均應(yīng)詳細(xì)注明。支撐系統(tǒng)必須符合施工方案要求。對(duì)支撐模板的立柱材料、間距和剪刀撐、縱橫向的支撐設(shè)置必須符合施工方案要求，立柱底部應(yīng)有墊板。（三）針對(duì)模板堆放失穩(wěn)，要有防傾倒措施。保證模板上材料的堆放必須均勻并不得超過(guò)施工方案的規(guī)定。各種模板堆放整齊、安全，高度不得超過(guò)2M。（四）模板支拆施工時(shí)，針對(duì)支拆的各個(gè)工作環(huán)節(jié)，要有相應(yīng)的安全檢查及防護(hù)措施，不留安全隱患。安裝模板應(yīng)該按照施工方案規(guī)定的程序進(jìn)行，本道工序模板未固定之前，不能進(jìn)行下一道工序的施工。

模板的支柱必須支撐在牢靠處，底部墊牢，不準(zhǔn)使用脆性材料鋪墊。立柱要站直，上下端固定牢靠，保證立柱不下沉，而且上下端都不移位。

可調(diào)底座、托座的調(diào)節(jié)螺桿伸出長(zhǎng)度不宜超過(guò)200mm。超過(guò)200mm時(shí)，立桿或門(mén)架的承載力應(yīng)進(jìn)行修正計(jì)算。

為保證模板的穩(wěn)定性，除按照規(guī)定加設(shè)立柱外，還應(yīng)在沿立柱的縱向及橫向加設(shè)掃地桿、水平支撐和剪刀撐?？v向及橫向水平支撐的步距不應(yīng)大于1.8m。

2m以上高處作業(yè)必須有可靠的立足點(diǎn)，拆除模板時(shí)，應(yīng)設(shè)置臨時(shí)警戒線并派專(zhuān)人監(jiān)護(hù)且不得留有未拆除的懸空模板。支拆模板前必須進(jìn)行針對(duì)性的安全技術(shù)交底，并做好記錄，交底雙方履行簽字手續(xù)。模板搭設(shè)后應(yīng)組織驗(yàn)收工作，認(rèn)真填寫(xiě)驗(yàn)收單，內(nèi)容要量化。驗(yàn)收合格后方可進(jìn)入下道工序，并做好驗(yàn)收記錄存檔工作。模板拆除前必須辦理拆模審批手續(xù)，經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批簽字后方可拆除。（五）在澆筑混凝土過(guò)程中，應(yīng)指定專(zhuān)人對(duì)模板支撐的受力狀況進(jìn)行監(jiān)視。模板拆除前必須有混凝土強(qiáng)度報(bào)告，強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定要求后方可進(jìn)行拆模審批和模板拆除工作，且拆除的順序也應(yīng)嚴(yán)格遵照模板施工技術(shù)方案的要求，嚴(yán)禁野蠻拆模，避免因混凝土強(qiáng)度不夠?qū)е履０逄鹿实陌l(fā)生。（六）模板作業(yè)面的預(yù)留孔洞和臨邊應(yīng)進(jìn)行安全防護(hù)，垂直作業(yè)采取上下隔離防護(hù)。安全防護(hù)應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定要求。（七）在高支模（支模高度大于或等于4.5m時(shí)的支模）作業(yè)中，除遵守模板施工一般安全常識(shí)外，還必須認(rèn)真按高支模的要求和施工方案作業(yè)，切實(shí)預(yù)防各類(lèi)事故發(fā)生，每一項(xiàng)高支模工程，都要選用合乎要求的材料，并經(jīng)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員針對(duì)地基基礎(chǔ)和支撐體系進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算，編制施工方案，并認(rèn)真執(zhí)行，

確保支撐體系穩(wěn)固可靠。支模作業(yè)初步完成后，要進(jìn)行認(rèn)真檢查驗(yàn)收，確認(rèn)無(wú)誤才算完成?；炷翝仓幸概蓪?zhuān)人對(duì)支模體系進(jìn)行監(jiān)護(hù)，發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即停工，作業(yè)人員馬上離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。險(xiǎn)情排除后，經(jīng)技術(shù)責(zé)任人檢查同意，方可繼續(xù)施工。

6.2.4、橋臺(tái)施工方案上跨大龍灘河1、2號(hào)主線橋橋臺(tái)工程。橋臺(tái)承臺(tái)工程施工完成并經(jīng)相關(guān)單位檢驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行橋臺(tái)工程施工。(1)施工放樣橋臺(tái)施工前采用全站儀精確放樣，在施工完成的承臺(tái)上準(zhǔn)確放出橋臺(tái)四個(gè)角點(diǎn)，并根據(jù)施工需要，增加中間點(diǎn)，以保證橋臺(tái)設(shè)計(jì)尺寸和位置?？刂茦兑龊帽Ｗo(hù)工作，防止施工過(guò)程中被擾動(dòng)。(2)模板安裝模板允許偏差(mm)(3)混凝土澆筑混凝土的澆筑按照設(shè)計(jì)要求施工，混凝土罐車(chē)不能直接到施工點(diǎn)的，可采用混凝土輸送泵(或汽車(chē)泵)入模，分層布料澆筑，層厚控制在30cm～50cm以內(nèi)?；炷潦┕r(shí)，加強(qiáng)組織管理。澆筑過(guò)程中派專(zhuān)人檢查鋼筋和模板的穩(wěn)定情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理?；炷翝仓瓿沙跄?，立即進(jìn)行人工灑水覆蓋養(yǎng)護(hù)，達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后拆除模板，其質(zhì)量在監(jiān)理工程師認(rèn)可后方可進(jìn)行基坑回填?；炷翝沧⑹┕た刂浦攸c(diǎn)是大體積砼施工的水化熱控制。由于大體積混凝土澆注過(guò)程產(chǎn)生大量的水化熱，水化熱的控制是承臺(tái)混凝土施工的關(guān)鍵問(wèn)題。結(jié)合以往工程施工承臺(tái)的成功經(jīng)驗(yàn)，擬采取以下措施進(jìn)行控制：1).減小骨料的入倉(cāng)溫度。a.水泥進(jìn)庫(kù)冷卻，降低出廠溫度，先進(jìn)先出。b.對(duì)粗、細(xì)集料進(jìn)行搭棚遮陽(yáng)，采用自來(lái)水沖洗粗集料降溫，并減少含泥量。c.對(duì)長(zhǎng)距離輸送泵管道采用麻袋覆蓋，并采用冷水澆淋冷卻。2).選用低水化熱品種水泥：一般情況下，選用具有較低水化熱特性的水泥，結(jié)合本省的貨源實(shí)際情況，本項(xiàng)目擬采用普通硅酸鹽水泥。3).采用合理的混凝土配合比設(shè)計(jì)：使用緩凝減水劑，延緩水化熱峰值產(chǎn)生的時(shí)間，有利于減小砼的最高溫升。4)外部保溫養(yǎng)護(hù)：水化熱表面裂縫的產(chǎn)生是由于砼內(nèi)外溫差過(guò)大，因此，在采取體內(nèi)散熱措施的同時(shí)應(yīng)注意外表保溫，一方面用散熱管排出的溫水澆淋砼表面并在頂面儲(chǔ)水保溫養(yǎng)護(hù)；另一方面不要過(guò)早拆模，控制在混凝土澆注完成7天后拆模。5).加強(qiáng)組織管理。a.在施工前做好設(shè)備的全面檢查與維護(hù)，必要時(shí)準(zhǔn)備備用件；對(duì)模板進(jìn)行內(nèi)拉外撐加固，防止走模產(chǎn)生沉縮變形。在澆注混凝土前和作業(yè)過(guò)程中隨時(shí)檢查模板、支架是否變形，并能及時(shí)校正。b.做好施工的組織動(dòng)員工作。由于大體積混凝土方量大，澆注時(shí)間長(zhǎng)，人員需求較多，勞動(dòng)強(qiáng)度較大，交接工班不可避免，必須提前做好組織安排，以保證施工的連續(xù)性。c.在施工現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)遮陽(yáng)（防雨）棚，防止陽(yáng)光直接照射混凝土產(chǎn)生更大溫升，同時(shí)，減少施工人員無(wú)謂的精力消耗，提高工作效率。d.增大混凝土的拌和能力，盡量縮短澆注時(shí)間。e.使用溜槽靈活分流混凝土，防止骨料分布不均勻，同時(shí)，安排人員對(duì)已澆注混凝土進(jìn)行二次振搗，確?；炷琳駬v密實(shí)，改善混凝土強(qiáng)度，提高抗裂性。f.嚴(yán)格質(zhì)量控制，嚴(yán)禁隨意改變混凝土配合比。g.搞好后勤保障工作。h.加強(qiáng)冷卻管進(jìn)出水口溫度觀測(cè)，及時(shí)調(diào)整水溫和水流量。(4)模板拆除及養(yǎng)護(hù)模板拆除，對(duì)于不承重的側(cè)模，在混凝土強(qiáng)度能保證混凝土表面及棱角不損壞的情況下方可拆除，一般在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)2.5Mpa時(shí)，方可拆除。對(duì)于承重模板，待混凝土強(qiáng)度達(dá)到70%時(shí)方可拆除。拆除后如混凝土表面有粗糙、不平整、蜂窩、或不良外觀時(shí)，應(yīng)征得監(jiān)理工程師同意的方法進(jìn)行修補(bǔ)，不得自行盲目處理和隱瞞事實(shí)真相?；炷翝仓瓿桑砻媸账⒂不髮?duì)混凝土進(jìn)行養(yǎng)生，養(yǎng)生最少保持7天以上或監(jiān)理工程師指定的天數(shù)。在澆注混凝土終凝約12小時(shí)后注意養(yǎng)護(hù)，頭7天尤為重要，晝夜須有專(zhuān)人負(fù)責(zé)，用麻袋或草袋覆蓋，保持潮濕。(5)橋臺(tái)回填七質(zhì)量保證措施7.1質(zhì)量方針、目標(biāo)7.1.1質(zhì)量方針將嚴(yán)格遵守合同規(guī)定，始終貫徹“一流的質(zhì)量，顧客的期望，我們的追求”的質(zhì)量方針（方針說(shuō)明：①一流的質(zhì)量——提高全員的質(zhì)量意識(shí)，樹(shù)立質(zhì)量是企業(yè)生命的理念。完善管理體系，嚴(yán)格控制，科學(xué)管理，在滿足法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的前提下持續(xù)改進(jìn)，不斷提高，是工程施工質(zhì)量領(lǐng)先于國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。②顧客的期望——以顧客為關(guān)注焦點(diǎn)，滿足顧客對(duì)工程質(zhì)量、施工安全、文明施工的標(biāo)準(zhǔn)和要求，確保工期，創(chuàng)建精品。③我們的追求——精益求精、不斷創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)）。對(duì)施工全過(guò)程實(shí)施有計(jì)劃的系統(tǒng)的質(zhì)量管理，以給業(yè)主和業(yè)主代表（監(jiān)理單位）提供充分的質(zhì)量信任，為施工期間的質(zhì)量提供有力保證。7.1.2質(zhì)量目標(biāo)公司質(zhì)量目標(biāo)：①單元工程合格率達(dá)到100%，一次驗(yàn)收合格率達(dá)到90%以上。杜絕較大及以上質(zhì)量事故。②合同履約達(dá)到100%，顧客有效投訴為零?；A(chǔ)事業(yè)部質(zhì)量目標(biāo)：①檢驗(yàn)批工程合格率達(dá)到100%，一次驗(yàn)收合格率達(dá)到91%以上②工程質(zhì)量滿足合同目標(biāo)要求③工程質(zhì)量缺陷、隱患等整改率100%④合同履約達(dá)到100%，顧客有效投訴為零⑤持續(xù)改進(jìn)措施的有效性91%以上⑥不發(fā)生直接經(jīng)濟(jì)損失5萬(wàn)元以上的一般及以上質(zhì)量事故項(xiàng)目部確立的質(zhì)量目標(biāo)：①檢驗(yàn)批工程合格率達(dá)到100%，一次驗(yàn)收合格率達(dá)到95%以上②工程質(zhì)量滿足合同目標(biāo)要求③工程質(zhì)量缺陷、隱患等整改率100%④合同履約達(dá)到100%，顧客有效投訴為零⑤持續(xù)改進(jìn)措施的有效性95%以上⑥不發(fā)生直接經(jīng)濟(jì)損失5萬(wàn)元以上的一般及以上質(zhì)量事故7.2質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目總包部成立“質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組”，由總包部經(jīng)理牽頭，總包部質(zhì)量副經(jīng)理、總包部各有關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)人員和各分部質(zhì)檢工程師，各施工隊(duì)質(zhì)檢員，現(xiàn)場(chǎng)主管工程師和專(zhuān)業(yè)工程師參加。同時(shí)形成內(nèi)外貫通、縱橫到位的質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)。附錄2總包部質(zhì)量管理體系組織機(jī)構(gòu)圖質(zhì)量管理委員會(huì)質(zhì)量副經(jīng)理體系管理辦公室質(zhì)量管理委員會(huì)質(zhì)量副經(jīng)理體系管理辦公室決策層管理層作業(yè)層架子隊(duì)一工區(qū)二工區(qū)三工區(qū)四工區(qū)班組長(zhǎng)工人征地拆遷部綜合管理部技術(shù)部經(jīng)營(yíng)管理部物資設(shè)備部安全環(huán)保部測(cè)量隊(duì)財(cái)務(wù)部質(zhì)量管理部專(zhuān)職質(zhì)檢員架子隊(duì)專(zhuān)職質(zhì)檢員班組長(zhǎng)兼職質(zhì)檢員7.3保證工程質(zhì)量的組織措施為實(shí)現(xiàn)分項(xiàng)工程交工驗(yàn)收一次合格率100%；中間檢驗(yàn)一次驗(yàn)收合格率大95%；單位工程交工驗(yàn)收合格率100%；單位工程竣工驗(yàn)收優(yōu)良率大于92%；杜絕重大質(zhì)量事故，逐年減少一般質(zhì)量事故，消滅主觀原因造成的一般質(zhì)量事故，重大工程質(zhì)量責(zé)任事故0次的質(zhì)量目標(biāo)，對(duì)本項(xiàng)目實(shí)行質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)責(zé)任目標(biāo)管理、質(zhì)量目標(biāo)終身責(zé)任制和全面質(zhì)量管理，日常管理按ISO9002質(zhì)量體系進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，嚴(yán)格執(zhí)行我部質(zhì)量體系文件的規(guī)定，本著“全線創(chuàng)優(yōu)”原則，嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。1、強(qiáng)化質(zhì)量教育，增強(qiáng)全員創(chuàng)優(yōu)意識(shí)利用現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量標(biāo)語(yǔ)、板報(bào)、上質(zhì)量課、現(xiàn)場(chǎng)分析會(huì)、觀摩會(huì)等多種宣傳教育形式，不斷強(qiáng)化全員質(zhì)量意識(shí)，使大家認(rèn)識(shí)到質(zhì)量第一、保證優(yōu)質(zhì)工程是企業(yè)生存、發(fā)展的需要，從而牢固樹(shù)立“質(zhì)量第一、信譽(yù)第一、用戶至上”的觀點(diǎn)，調(diào)動(dòng)每個(gè)職工創(chuàng)優(yōu)的積極性和自覺(jué)性。2、加強(qiáng)組織建設(shè)，嚴(yán)格質(zhì)量管理制度健全組織制度，本著“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，行政主管親自掛帥。建立質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組，下屬施工隊(duì)也設(shè)相應(yīng)的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)；各作業(yè)班組設(shè)質(zhì)檢員，形成自上而下的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)。明確各級(jí)質(zhì)檢人員實(shí)現(xiàn)質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的任務(wù)、責(zé)任和權(quán)限，并賦予他們驗(yàn)工計(jì)價(jià)質(zhì)量簽證否決權(quán)。質(zhì)量管理過(guò)程中，我部將嚴(yán)格執(zhí)行八項(xiàng)制度，即（1）工程測(cè)量雙檢復(fù)核制度（2）隱蔽工程檢查簽證制度（3）質(zhì)量責(zé)任掛牌制度（4）質(zhì)量評(píng)定獎(jiǎng)罰制度（5）質(zhì)量定期檢查制度（6）質(zhì)量報(bào)告制度（7）竣工質(zhì)量簽證制度（8）重點(diǎn)工程把關(guān)制度。3、明確管理職責(zé)，嚴(yán)格質(zhì)量過(guò)程管理（1）總包部認(rèn)真貫徹和落實(shí)國(guó)家及交通運(yùn)輸部有關(guān)質(zhì)量管理的法律、法規(guī)、規(guī)章制度及對(duì)建設(shè)單位、監(jiān)理提出的質(zhì)量管理要求施工質(zhì)量管理負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；（2）建立健全施工質(zhì)量保證體系，健全機(jī)構(gòu)，配齊人員，制定規(guī)章制度，完善質(zhì)量管理責(zé)任制；（3）定期組織質(zhì)量管理會(huì)議，分析研究施工質(zhì)量管理體系的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，解決存在的重大問(wèn)題，確保施工質(zhì)量保證體系處于受控狀態(tài)和良性運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)；（4）定期和不定期地組織施工質(zhì)量大檢查，促進(jìn)質(zhì)量管理工作的不斷深入，管理水平的不斷提高，堅(jiān)決實(shí)行施工質(zhì)量一票否決制，嚴(yán)格獎(jiǎng)罰制度；（5）組織對(duì)標(biāo)段有關(guān)質(zhì)量事故進(jìn)行調(diào)查，按照“四不放過(guò)”的原則，對(duì)事故單位和責(zé)任人做出處理決定；（6）各級(jí)質(zhì)檢人員堅(jiān)持做好經(jīng)常性質(zhì)量檢查監(jiān)督工作，及時(shí)解決施工中存在的質(zhì)量問(wèn)題，預(yù)防質(zhì)量通病，杜絕質(zhì)量事故，使工程質(zhì)量在施工的全過(guò)程中始終處于受控狀態(tài)。4、強(qiáng)化計(jì)量工作，完善檢測(cè)手段按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置中心試驗(yàn)室，配齊各種試驗(yàn)設(shè)備和計(jì)量器具及專(zhuān)職計(jì)量檢測(cè)人員，積極使用先進(jìn)的檢測(cè)儀器，嚴(yán)格執(zhí)行計(jì)量設(shè)備和器具的檢定規(guī)程，保證取值的正確性。技術(shù)及試驗(yàn)人員要及時(shí)深入工地進(jìn)行計(jì)量檢測(cè)，以保證計(jì)量檢測(cè)數(shù)據(jù)的真實(shí)性和準(zhǔn)確性，同時(shí)定期對(duì)各種計(jì)量檢測(cè)試驗(yàn)器具進(jìn)行維修、保養(yǎng)，以保證檢測(cè)精度。5、堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化管理，嚴(yán)格質(zhì)量控制施工中推行全方位的標(biāo)準(zhǔn)化管理。依據(jù)國(guó)家和交通部現(xiàn)行質(zhì)量檢驗(yàn)的有關(guān)規(guī)定，制定各種崗位的工作和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。施工中，做到事事有標(biāo)準(zhǔn)，事事依標(biāo)準(zhǔn)；規(guī)范施工，對(duì)標(biāo)檢查，按標(biāo)獎(jiǎng)罰，用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范作業(yè)行為。把好技術(shù)交底關(guān)，各分項(xiàng)工程均實(shí)行書(shū)面技術(shù)交底，做到按設(shè)計(jì)圖紙、規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)施工。把好材料驗(yàn)收關(guān)，嚴(yán)格控制原材料質(zhì)量，各種原材料、成品、半成品必須有合格證、出廠證明書(shū)或檢驗(yàn)合格報(bào)告單，并進(jìn)行規(guī)定的抽樣試驗(yàn)，否則不準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng)使用。把好操作程序和工序交接關(guān)，嚴(yán)格按操作規(guī)程施工，工序交接檢查要按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，上道工序不合格，下道工序不準(zhǔn)施工。把好質(zhì)量評(píng)定關(guān)，質(zhì)量檢查評(píng)定達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的工程，堅(jiān)決推倒重來(lái)，直到達(dá)標(biāo)為止。7.4保證施工工藝的主要技術(shù)措施（1）嚴(yán)格按圖施工。施工前進(jìn)行全面技術(shù)交底，使每個(gè)施工人員操作有標(biāo)準(zhǔn)，工作有目標(biāo)。對(duì)施工的各個(gè)細(xì)小環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格控制，建立崗位責(zé)任制，包括責(zé)任項(xiàng)、責(zé)任人及控制措施等。（2）鉆機(jī)就位、安裝必須水平，鉆機(jī)就位后經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員檢驗(yàn)鉆頭對(duì)位情況，合格后，才可開(kāi)鉆。鉆頭在使用前，應(yīng)由機(jī)長(zhǎng)檢驗(yàn)鉆頭直徑及焊縫，以確保成孔直徑滿足設(shè)計(jì)要求。（3）人工開(kāi)挖樁按規(guī)定進(jìn)行護(hù)壁厚度、內(nèi)孔徑，垂直度的檢測(cè)工作，至少每進(jìn)尺三級(jí)護(hù)壁進(jìn)行一次檢測(cè)工作。（4）人工開(kāi)挖樁上下段護(hù)壁間要預(yù)留縱向鋼筋加以連接，使之成為整體，并確保個(gè)段間的連接處不漏水。（5）人工開(kāi)挖樁開(kāi)挖后應(yīng)盡快灌注護(hù)壁砼，且必須當(dāng)天一次性灌注完畢。不得在樁孔水淹模板的情況下灌注護(hù)壁砼。（6）護(hù)壁模板的拆除，應(yīng)根據(jù)氣溫情況而定，一般可在24小時(shí)后進(jìn)行。（7）成孔過(guò)程中，班長(zhǎng)應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行操作規(guī)程，并根據(jù)鉆渣的變化判斷地層，根據(jù)地層狀況調(diào)整泥漿的性能，保證成孔速度和質(zhì)量。采用減壓鉆進(jìn)工藝，確保鉆孔垂直度。應(yīng)保證孔底承受的鉆壓不超過(guò)鉆具總重量（扣除浮力）的80%。（7）清孔過(guò)程當(dāng)中，鉆頭必須提離孔底15cm左右，清孔后由技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量泥漿的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，經(jīng)檢驗(yàn)合格后清孔半小時(shí)方可停機(jī)提鉆。（8）下放鋼筋籠時(shí)，鋼筋的冷擠壓接頭及聲測(cè)管的連接必須符合要求。（9）混凝土澆筑要確保拌合物質(zhì)量，砼有良好和易性，坍落度損失小，流動(dòng)度大；3天強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度90%。加強(qiáng)原材料檢驗(yàn)，優(yōu)化配合比，攪拌設(shè)備定期檢修，攪拌過(guò)程中嚴(yán)格計(jì)量。砼運(yùn)輸、布料等嚴(yán)格按規(guī)范要求執(zhí)行?；炷恋呐浜媳缺仨殱M足混凝土的灌注要求和設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求。在雨天要有試驗(yàn)人員對(duì)每一罐混凝土進(jìn)行檢查，隨時(shí)調(diào)整配比。同時(shí)對(duì)主要灌注設(shè)備進(jìn)行遮蓋，防止大量雨水進(jìn)入混凝土灌注導(dǎo)管。（10）首批混凝土的灌注必須將導(dǎo)管埋深1.0m以上。在首批混凝土的灌注過(guò)程中必須連續(xù)，不得間斷。在混凝土灌注過(guò)程中，導(dǎo)管埋深要保持在2～6米左右，不得埋得過(guò)深或過(guò)淺，以防止拔斷導(dǎo)管或?qū)?dǎo)管拔出混凝土面。（11）凡發(fā)生質(zhì)量事故均按“三不放過(guò)”的原則進(jìn)行分析處理。三不放過(guò)即：質(zhì)量事故查不清原因不放過(guò)、不吸取教訓(xùn)不放過(guò)、不制定出整改措施不放過(guò)。八安全保證措施8.1安全管理目標(biāo)安全管理目標(biāo)：（1）在建項(xiàng)目安全評(píng)估率100%；（2）員工崗前安全、職業(yè)健康培訓(xùn)、操作技能培訓(xùn)率100%；（3）在規(guī)定時(shí)限內(nèi)安全生產(chǎn)隱患整改率100%；（4）安全總監(jiān)到位率100%；（5）危險(xiǎn)性較大分部、分項(xiàng)工程專(zhuān)項(xiàng)安全技術(shù)措施編制、審批、交底率100%；（6）特種設(shè)備檢驗(yàn)率100%，重要設(shè)施、重點(diǎn)部位的安全防護(hù)設(shè)施完好率100%；（7）不發(fā)生事故瞞報(bào)、謊報(bào)、拖延不報(bào)行為；（8）職業(yè)病危害項(xiàng)目申報(bào)率100%；（9）工作場(chǎng)所職業(yè)病危害告知率、職業(yè)病危害因素監(jiān)測(cè)率、主要危害因素監(jiān)測(cè)合格率等100%（10）從事接觸職業(yè)病危害作業(yè)勞動(dòng)者的職業(yè)健康體檢率100%。事故控制指標(biāo):（1）不發(fā)生生產(chǎn)性責(zé)任死亡事故（含負(fù)主要監(jiān)管責(zé)任的事故）（2）不發(fā)生分包商生產(chǎn)性責(zé)任死亡事故；（3）不發(fā)生負(fù)主要責(zé)任的交通死亡事故、負(fù)管理責(zé)任的自然災(zāi)害死亡事故；（4）不發(fā)生職業(yè)病及群體性職業(yè)病危害事故；（5）不發(fā)生生產(chǎn)性重傷事故；（6）不發(fā)生一次直接經(jīng)濟(jì)損失20萬(wàn)元以上的設(shè)備、火災(zāi)等其它事故；（7）不發(fā)生一般及以上電力安全事故；（8）不發(fā)生因質(zhì)量問(wèn)題引發(fā)的工程安全事故。8.2安全組織機(jī)構(gòu)總包部按照“崗位設(shè)置滿足管理要求、人員素質(zhì)滿足崗位要求”的原則，建立健全安全管理體系。中國(guó)水電十四局貴州雙龍航空港經(jīng)濟(jì)區(qū)市政道路工程項(xiàng)目總包部安全保證體系框圖安全領(lǐng)導(dǎo)小組安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理副組長(zhǎng)：安全總監(jiān)、副書(shū)記、副經(jīng)理、總工程師、總經(jīng)濟(jì)師職業(yè)健康安全與環(huán)境管理目標(biāo)安全方針：安全第一預(yù)防為主綜合治理安全活動(dòng)經(jīng)費(fèi)安全獎(jiǎng)罰條例安全管理措施系統(tǒng)安全教育三級(jí)安全教育安全環(huán)保部工區(qū)分管安全人員各工班安全員、安全監(jiān)督員現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)提高安全意識(shí)獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)防塌方提高預(yù)防、預(yù)測(cè)能力確保施工全過(guò)程安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn)各架子隊(duì)專(zhuān)職或兼職安全員安全責(zé)任制安全教育安全工作體系安全控制不定期檢查定期檢查消除事故隱患安全檢查防觸電防火災(zāi)防物體打擊防高空墜落防車(chē)輛、機(jī)械傷害安全管理機(jī)構(gòu)設(shè)置（1）安全管理體系總包部建立了以項(xiàng)目經(jīng)理為負(fù)責(zé)人的安全生產(chǎn)責(zé)任體系，以生產(chǎn)副經(jīng)理為負(fù)責(zé)人的安全生產(chǎn)實(shí)施體系，以總工程師為負(fù)責(zé)人的安全生產(chǎn)技術(shù)體系，以安全總監(jiān)為負(fù)責(zé)人的安全生產(chǎn)監(jiān)督體系，從責(zé)任、實(shí)施、安全技術(shù)保障、監(jiān)督考核等各方面對(duì)生產(chǎn)安全保駕護(hù)航。（2）安委會(huì)：總包部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為主任，安全總監(jiān)為副主任，其他班子成員、部門(mén)負(fù)責(zé)人為成員的安全生產(chǎn)管理委員會(huì)，作為總包部安全生產(chǎn)管理工作的最高決策機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)安全管理資源的配置、安全管理目標(biāo)及“軟件”的審定、施工過(guò)程中重大安全問(wèn)題的決策、推動(dòng)安全管理體系和保證體系的有效運(yùn)行。同時(shí)在各工區(qū)成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)工區(qū)安全管理工作。（3）安全部門(mén)：總包部設(shè)置專(zhuān)職安全管理部門(mén)，配備專(zhuān)職人員，負(fù)責(zé)總包部日常安全管理工作；同時(shí)各工區(qū)設(shè)置專(zhuān)職安全管理人員，負(fù)責(zé)管段日常安全管理工作。（4）安全管理人員配備總包部設(shè)置安全環(huán)保部，部門(mén)配備3人，工區(qū)配備兩名專(zhuān)職安全員，各架子隊(duì)共配備專(zhuān)職安全人員2名，安全人員配置滿足當(dāng)前安全管理需要。8.3施工安全保證措施8.3.1安全管理職責(zé)1、項(xiàng)目經(jīng)理安全管理職責(zé)：①認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家安全生產(chǎn)方針、政策、法令、規(guī)章制度和上級(jí)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)或施工方案。施工組織設(shè)計(jì)或施工方案如需修改，必須經(jīng)過(guò)原編制、審批單位批準(zhǔn)。②在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比生產(chǎn)活動(dòng)中，必須同時(shí)把安全工作貫穿到每一個(gè)具體環(huán)節(jié)中去。遇到生產(chǎn)與安全發(fā)生矛盾時(shí)，生產(chǎn)必須服從安全。③搞好施工項(xiàng)目的安全生產(chǎn)，組織項(xiàng)目施工人員執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)程，不違章指揮。④加強(qiáng)對(duì)職工安全生產(chǎn)的教育。⑤發(fā)生事故和未遂事故，要保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并立即上報(bào)。⑥組織對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境安全和安全防護(hù)設(shè)施及生產(chǎn)設(shè)備的安全檢查和驗(yàn)收工作，組織對(duì)施工項(xiàng)目進(jìn)行周安全檢查工作。2、項(xiàng)目安全總監(jiān)安全管理職責(zé)：①建立健全總監(jiān)辦安全生產(chǎn)監(jiān)督管理責(zé)任制，負(fù)責(zé)對(duì)工程項(xiàng)目的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作進(jìn)行全面負(fù)責(zé)和綜合管理。并結(jié)合本工程的特點(diǎn)，確定具體安全工作管理人員，明確其工作職責(zé)。②主持編制本項(xiàng)目的安全管理計(jì)劃，審批安全實(shí)施管理細(xì)則。③主持安全管理工作會(huì)議，簽發(fā)總監(jiān)辦的安全管理文件與指令。④負(fù)責(zé)組織編寫(xiě)審核《施工組織設(shè)計(jì)方案》及專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案使之符合安全施工的要求。⑤落實(shí)安全生產(chǎn)技術(shù)措施費(fèi)用。⑥完善總監(jiān)辦安全生產(chǎn)內(nèi)部管理制度。在健全審查核驗(yàn)制度、檢查驗(yàn)收制度和督促整改制度基礎(chǔ)上，完善工地例會(huì)制度及資料歸檔制度。⑦工程竣工后，組織將有關(guān)安全生產(chǎn)的技術(shù)文件、驗(yàn)收記錄、會(huì)議紀(jì)要等立卷歸檔。⑧真落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。3、專(zhuān)職安全員安全管理職責(zé)：①組織或者參與擬訂本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程和生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案；

②組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，如實(shí)記錄安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)情況；

③督促落實(shí)本單位重大危險(xiǎn)源的安全管理措施；

④組織或者參與本單位應(yīng)急救援演練；

⑤檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況，及時(shí)排查生產(chǎn)安全事故隱患，提出改進(jìn)安全生產(chǎn)管理的建議；

⑥制止和糾正違章指揮、強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)、違反操作規(guī)程的行為；

⑦督促落實(shí)本單位安全生產(chǎn)整改措施。4、項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)組織編制并審查本項(xiàng)目的安全技術(shù)措施。5、技術(shù)部負(fù)責(zé)在編制施工技術(shù)措施的同時(shí)編制安全技術(shù)措施，對(duì)相應(yīng)的安全裝置、設(shè)施進(jìn)行設(shè)計(jì)，參加安全設(shè)施的驗(yàn)收，并對(duì)安全技術(shù)措施實(shí)施情況進(jìn)行檢查和跟蹤。6、安全環(huán)保部負(fù)責(zé)協(xié)助技術(shù)部編制安全技術(shù)措施，對(duì)措施提出建議和意見(jiàn)；按照安全技術(shù)措施組織施工前的安全交底工作，并填寫(xiě)“安全技術(shù)措施交底記錄表”歸檔保存?zhèn)洳?；組織安全技術(shù)措施現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收，并對(duì)實(shí)施過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督、檢查，對(duì)安全設(shè)施的施工質(zhì)量負(fù)責(zé)；7、合同管理部門(mén)負(fù)責(zé)安全技術(shù)措施費(fèi)用的統(tǒng)計(jì)。8、物資設(shè)備部負(fù)責(zé)與設(shè)備相關(guān)安全設(shè)施的監(jiān)督實(shí)施，參加該部分安全設(shè)施的驗(yàn)收。9、工區(qū)負(fù)責(zé)安全技術(shù)措施的組織實(shí)施，相關(guān)作業(yè)架子隊(duì)負(fù)責(zé)與本隊(duì)有關(guān)的安全技術(shù)措施的具體實(shí)施，安全設(shè)施的維護(hù)、管理。8.3.2施工安全教育1、組織所有施工人員學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》等有關(guān)安全法律法規(guī)，進(jìn)行主人翁責(zé)任感和安全第一的教育、安全基本知識(shí)技能教育、操作規(guī)程、排除險(xiǎn)情和應(yīng)急措施的教育、崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)教育；提高員工的施工生產(chǎn)安全意識(shí)，樹(shù)立對(duì)安全生產(chǎn)的正確認(rèn)識(shí)，培養(yǎng)安全生產(chǎn)必須具備的基本知識(shí)和技能。2、施工現(xiàn)場(chǎng)安全教育重點(diǎn)是崗位安全生產(chǎn)知識(shí)和崗位安全操作規(guī)程，以及安全思想、施工紀(jì)律和安全生產(chǎn)制度。結(jié)合施工特點(diǎn)和施工生產(chǎn)的實(shí)際情況，編制施工現(xiàn)場(chǎng)安全教育計(jì)劃，并按計(jì)劃適時(shí)、有效地對(duì)施工人員進(jìn)行安全培訓(xùn)。3、定期教育對(duì)新工人變換工種工人、特種作業(yè)工人進(jìn)行安全教育；職工新進(jìn)場(chǎng)，未經(jīng)三級(jí)（公司、項(xiàng)目總包部、施工隊(duì)和班組）安全教育不準(zhǔn)上崗；采用新設(shè)備、新材料及技術(shù)難度復(fù)雜或危險(xiǎn)性較大（如電工）的作業(yè)，必須進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的安全教育，才能進(jìn)行作業(yè)。5、施工現(xiàn)場(chǎng)特殊工種的安全教育、考核、復(fù)驗(yàn)、應(yīng)按《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則》執(zhí)行，必須實(shí)施安全教育和安全技術(shù)培訓(xùn)，培訓(xùn)后經(jīng)考核合格，取得操作證者，方準(zhǔn)獨(dú)立作業(yè)；尤其對(duì)操作有塵毒危害、爆破、鉆孔等作業(yè)人員進(jìn)行安全知識(shí)教育，學(xué)習(xí)必要的安全操作技術(shù)及防護(hù)知識(shí)。8.3.3施工安全檢查1、安全檢查的內(nèi)容:（1）查思想:檢查職工對(duì)安全生產(chǎn)的認(rèn)識(shí)以及貫徹執(zhí)行國(guó)家安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、方針和政策的情況；（2）查管理、查制度:檢查項(xiàng)目安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)是否健全，人員配備是否合理，規(guī)章制度是否齊全及其執(zhí)行是否到位，重點(diǎn)檢查:三級(jí)教育、安全生產(chǎn)責(zé)任制、特種作業(yè)人員和特種設(shè)備的安全管理、安全技術(shù)管理（包括:安全技術(shù)措施、安全技術(shù)交底以及與安全有關(guān)的各項(xiàng)驗(yàn)收制度）和日常安全管理工作以及班組安全活動(dòng)情況；（3）查隱患:主要是深入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)查隱患、查不安全因素以及整改項(xiàng)目的落實(shí)情況；（4）查事故處理；即工傷事故是否按照“四不放過(guò)”的原則嚴(yán)肅處理。2、安全檢查的方法:（1）定期安全檢查:總包部每月至少組織一次由項(xiàng)目經(jīng)理親自帶隊(duì)，有關(guān)部門(mén)人員參加的全面、細(xì)致的安全生產(chǎn)檢查；（2）不定期安全檢查：項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)根據(jù)安全生產(chǎn)情況，不定期隨時(shí)深入基層、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查；（3）經(jīng)常性安全檢查（日常巡查）:總包部及各分部專(zhuān)職安全管理人員和現(xiàn)場(chǎng)兼職安全員應(yīng)每天深入施工生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行巡查，特別是對(duì)危險(xiǎn)工作場(chǎng)所要進(jìn)行重點(diǎn)檢查；（4）季節(jié)性安全檢查:根據(jù)不同季節(jié)及氣候情況，項(xiàng)目組織有關(guān)部門(mén)和人員進(jìn)行有目的的安全檢查，制訂預(yù)防措施；（5）專(zhuān)業(yè)安全檢查：根據(jù)生產(chǎn)中存在的安全技術(shù)問(wèn)題，組織專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員參加的專(zhuān)業(yè)性檢查；（6）施工作業(yè)班組要堅(jiān)持做好班前、班后安全檢查，由班組長(zhǎng)及兼職安全員負(fù)責(zé)檢查:本班組人員遵章守紀(jì)情況；使用的機(jī)械、設(shè)備、設(shè)施、工具的安全狀況以及安全裝置、防護(hù)設(shè)施、防護(hù)用品的使用情況等，確保班組安全生產(chǎn)。3、對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問(wèn)題、安全隱患，要立即登記、整改。定人、定措施、定完成日期，在隱患沒(méi)有消除前，必須采取可靠的防護(hù)措施。如有危及人身安全的險(xiǎn)情，立即停工，處理合格后方可施工。8.3.4安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援1、安全生產(chǎn)事故應(yīng)急組織與職責(zé)（1）成立安全生產(chǎn)應(yīng)急管理指揮部，對(duì)發(fā)生安全生產(chǎn)事故的處理統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一調(diào)動(dòng)，是安全生產(chǎn)突發(fā)事件應(yīng)急的最高指揮機(jī)構(gòu)，指揮部由總指揮、常務(wù)副總指揮、副總指揮以及各應(yīng)急小組組成。安全生產(chǎn)應(yīng)急管理指揮部下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在安全環(huán)保部，由安環(huán)部王維兼任辦公室主任，負(fù)責(zé)日常管理工作。安全生產(chǎn)應(yīng)急管理指揮部的主要職責(zé)：統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)應(yīng)急管理工作；協(xié)調(diào)各部室及所屬各作業(yè)單位應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)之間的關(guān)系；研究應(yīng)急管理工作的重大決策和部署；審查批準(zhǔn)安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案，發(fā)布應(yīng)急工作指令?？傊笓]：項(xiàng)目經(jīng)理副總指揮：項(xiàng)目副書(shū)記、項(xiàng)目總工程師、項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目總經(jīng)濟(jì)師成員：各職能部室、工區(qū)、架子隊(duì)負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室：王維電話2）安全生產(chǎn)應(yīng)急管理工作小組如下：通信聯(lián)絡(luò)組：組長(zhǎng)為李建偉，成員為征地拆遷辦人員、綜合部相關(guān)人員。技術(shù)支持組：組長(zhǎng)為崔成濤，成員為技術(shù)部、質(zhì)量部相關(guān)人員。施工搶險(xiǎn)組：組長(zhǎng)為王建明，成員為參加搶險(xiǎn)的各單位。物資設(shè)備組：組長(zhǎng)為石維民，成員為綜合管理部、物資設(shè)備部和事故單位相關(guān)人員。治安保衛(wèi)組：組長(zhǎng)為王維，成員為安環(huán)部相關(guān)人員。醫(yī)療救治組：組長(zhǎng)為黨斌，成員為經(jīng)營(yíng)管理部人員。后勤保障組：組長(zhǎng)為彭曉英，成員為財(cái)務(wù)部、物資設(shè)備部相關(guān)人員。事故信息報(bào)道組：組長(zhǎng)郭小成，成員為綜合管理部人員、安環(huán)部相關(guān)人員。2、安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng)：（1）事故所造成的后果有可能繼續(xù)擴(kuò)大的；（2）雖不屬于重大事故，但在事故發(fā)生過(guò)程中，情況發(fā)生突然變化，有可能造成嚴(yán)重后果的；（3）總指揮認(rèn)為有必要啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案的。符合上述三個(gè)條件之一的，由總指揮發(fā)布啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案的命令。組織搶救應(yīng)急救援：（1）現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)源異?；蛲话l(fā)安全事故發(fā)生時(shí)，在應(yīng)急小組到達(dá)前，施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人，要組織人員進(jìn)行事故處理，搶救傷員，控制事故的擴(kuò)大。（2）應(yīng)急救援指揮部在接到事故報(bào)告啟動(dòng)預(yù)案后，按照各應(yīng)急小組職責(zé)，落實(shí)應(yīng)急隊(duì)伍、物資設(shè)備、車(chē)輛、醫(yī)療等必需的應(yīng)急資源。（3）到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，迅速開(kāi)展事故偵測(cè)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人提供的情況，按照專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)