12工程索道架設(shè)施工方案

xxx工程索道架設(shè)施工方案XXXX公司2023年 月 日施工方案簽名頁工程名稱工程名稱xxxxxx線路工程作業(yè)內(nèi)容架空索道施工方案批準施工單位總工程師或?qū)I(yè)副總工程年月日師審核施工單位技術(shù)部門主任或副主任年月日編寫工程總工〔技術(shù)負責(zé)人〕年月日注方案應(yīng)有施工單位技術(shù)部門組織本單位技術(shù)、安全、質(zhì)量等部門的專業(yè)技術(shù)人員進展審核。11資料編號引用資料名稱《電力建設(shè)安全工作規(guī)程其次局部：架空電力線路》2GB/T5972起重機鋼絲繩保養(yǎng)、維護、安裝、檢驗和報廢標準320238一般用途鋼絲繩4Q/CSG510001-2023《中國南網(wǎng)有限責(zé)任公司電力安全工作規(guī)程》5本工程電力線路設(shè)計資料有關(guān)要求、規(guī)定工程概況介紹本工程交通運輸狀況，說明索道的概況。施工組織構(gòu)造工作負責(zé)人：XX：XXXXXXXXXXXXXX技術(shù)負責(zé)人：XX安全負責(zé)人：XX工作班人員： 表〕職責(zé)：技術(shù)負責(zé)人：負責(zé)對本項工作提出技術(shù)方案并幫助工作負責(zé)人解決技術(shù)問題。和現(xiàn)象。工作。施工組織分工3-1參考人員配備表序號工作崗位人數(shù)備注1現(xiàn)場指揮1重要崗位、持B2安全監(jiān)視1重要崗位、持B3材料裝卸6C4卷揚機手2重要崗位，持B5拉磨繩5合計15說明：依據(jù)實際工程量配置。施工技術(shù)措施說明：依據(jù)實際工程量配置?！惨罁?jù)工程實際狀況編制，以下僅為例如依據(jù)現(xiàn)場調(diào)查的要求，索道架設(shè)有關(guān)技術(shù)參數(shù)選?。核鞯佬褪剑簡沃c單索往復(fù)式架空索道；跨距： 米；高差角： 度。運載力氣： 噸。承索的計算和選擇〔懸索計算公式可參照附件)承索的選擇原則：架空索道承載索的張力與弧垂是依據(jù)承載索的均勻自重〕的重力、位置等因素而定。當(dāng)集中荷重位于檔距中點時，承載索的張力和弧垂均為最大。故承載索須按此條件進展計算。承載索的選擇原則一般為：1〕承載索在最大張力狀況下，其強度安全系數(shù)不小于；承載索在運輸過程中，須保持其對地障礙物有確定的安全距離；7％；10％。索道運輸重量必需遵守方案中規(guī)定的重量，即： kg，不得超載使用；,由下料人員進展下料,下料完畢,由信號員發(fā)出運轉(zhuǎn)信號后,索道恢復(fù)正常運轉(zhuǎn)。索道下料場地離承重架距離15m,在距離下料場地25m到達下料場。換并查明緣由，予以訂正；旗一副，索道下料場地,配對對講機一抬,紅綠信號旗一副。<紅旗為停頓運行信號,綠旗為恢復(fù)運行信號>信號傳輸由專職信號員進展信號傳輸。技術(shù)預(yù)備1、索道架設(shè)施工前，對全體施工人員進展技術(shù)交底。設(shè)方案有所了解,應(yīng)做到心中有數(shù)。技術(shù)方案是否可行，總結(jié)閱歷，為全面開展索道架設(shè)作好預(yù)備。索道架設(shè)試點要求工程技術(shù)、安全、質(zhì)量負責(zé)人和施工隊長、監(jiān)理等有關(guān)人員參與。機具預(yù)備可在索道架設(shè)施工中使用。不合格者嚴禁使用。2、索道架設(shè)工具器不得以小代大?！灿螛丝ǔ摺⒔?jīng)緯儀、扭矩扳手、鋼尺〕應(yīng)經(jīng)有相應(yīng)資格的檢測單位檢驗，檢驗合格者方可使用。4、各種工器具運往現(xiàn)場前必需清理檢查，主要工器具檢查要求如下：卷揚機在使用前必需認真檢查各部件，特別是剎車裝置是否完好。彎曲等缺陷。抱桿頂、底座的各焊縫應(yīng)完好無裂紋，轉(zhuǎn)動部位應(yīng)轉(zhuǎn)動靈敏.連接螺栓要緊固。鋼絲繩有以下狀況之一者應(yīng)報廢或截除：〕4-1B、鋼絲繩中有斷股者。以上者，或本身受過嚴峻火燒或局部電燒者。D、壓扁變形和外表毛刺嚴峻者。4-1鋼絲繩一節(jié)距內(nèi)斷絲數(shù)報廢標準規(guī)格安全6×19=114+1順捻逆捻6×37=222+1順捻逆捻6×61=366+1順捻逆捻18×19=342+1順捻逆捻61262211361836186—714726133819381971683015402040204、編插鋼絲繩套時，插接段長度不得小于鋼絲繩直徑的15倍，且不得小于300mm。有裂紋或明顯變形者均不得使用。材料預(yù)備用。2、索道架設(shè)用的螺栓、墊圈、腳釘必需齊全，同時留意螺栓種類的不同。現(xiàn)場布置1、依據(jù)索道架設(shè)現(xiàn)場，做好場地平坦，去除影響索道架設(shè)的障礙物。2、現(xiàn)場布置應(yīng)符合文明施工要求，材料堆放整齊，現(xiàn)場設(shè)置施工標志牌和安全警示牌。等施工現(xiàn)場設(shè)置有效的安全作業(yè)圍欄。地錨坑的開挖應(yīng)滿足下述要求：4-24-2地錨坑深度表(m)地錨受力〔kN〕堅硬土一般土泥沼土〔kgf〕30005000600040°。馬道寬度不得太寬，以～6-1。當(dāng)?shù)劐^坑位于松軟地質(zhì)或泥沼地帶時，必需依據(jù)地錨受力狀況實行下述方法加固，必A、增加地錨坑深度。B、加大地錨規(guī)格或用雙地錨。C、在地錨的受力側(cè)增打角鐵樁或擋板。D4-3〔4-3地錨選用表名稱 規(guī)格(m)×抱桿拉線 ×××卷揚機×

一般土(m、m3) 相當(dāng)受力(kgf)40006000800033004000404-1地錨埋設(shè)示意圖索道架設(shè)位置確實定1150m~500m以求線路材料直接運達，削減二次搬運。3、索道的兩端的地勢宜比較平坦，必要時應(yīng)予平坦，以便于操作和堆放材料。445°60°。索道的安裝1、架空索道的組成及現(xiàn)場布置〔〕架空索道由支柱架系統(tǒng)、承載索系統(tǒng)、牽引系統(tǒng)等三個系統(tǒng)構(gòu)成，例如圖見圖4-2；Φ300mm×4mΦ300mm×4m木抱桿2、清理通道

4-2架空運輸索道平斷面布置圖3、支撐架安裝支撐架腳部安裝防沉鞋并設(shè)有φ15鏈襠鋼絲繩，防其不均勻下沉和側(cè)滑；支撐架頭部設(shè)拉線環(huán)，便于在45 ，彎曲不超過1%。支撐架在地面組裝后，承受人字木質(zhì)抱桿起立。支撐架在正常狀態(tài)下只承受軸向壓力，制止在支撐架中部加載額外荷載。可參見例如圖4-3〔注：以以以下圖為范例，具體依據(jù)實際狀況進展布置〕4-3索道支撐架組裝示意圖4-3索道支撐架組裝示意圖 4．承力索架設(shè)設(shè)計空載弛度。5、牽引系統(tǒng)安裝牽引系統(tǒng)由卷揚機、牽引鋼繩索、地錨等組成?！勃毩㈦p套〕錨固，安裝位置平坦，牽引索方向垂直于鋼繩卷輪；卷500m。6、系統(tǒng)調(diào)試檢查索道系統(tǒng)正式使用前，對以下工程進展檢查調(diào)試。系統(tǒng)各部連接是否牢靠；空載承力索弛度是否滿足要求，兩側(cè)地錨是否結(jié)實；支撐架是否有變形彎曲現(xiàn)象；索道運輸施工互不干擾。通訊信號中斷或不清時應(yīng)馬上停頓作業(yè)。2、在現(xiàn)場顯著位置直立標牌，應(yīng)含以下內(nèi)容：3、設(shè)置“索道下方不得站人”警示牌。4、小車應(yīng)標定額定起重量，限制速度。5～8min無特別前方可進展正常的運輸作業(yè)。、載荷開頭牽引時先慢速牽引，檢測索道牽引機制動力氣，如覺察特別應(yīng)馬上停運檢修。在運行過程中應(yīng)實時監(jiān)測支架的位移、變樣子況，支架中心定位橫向位移不宜超過50mm，732m/min。單件重量較大的物料接近支架時，830天不使用時，應(yīng)放松工作索張力，排空牽引裝置內(nèi)冷卻水和燃油，并對全部試運行。9、故障時，牽引設(shè)備必需熄火，并牢靠制動；工作索應(yīng)與地面保持安全距離。10、故障中斷作業(yè)后，重啟運需滿足以下條件：停機緣由已清楚。故障已排解。符合開機檢查的要求。類別序號名稱類別序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1抱桿Φ300mm×300mm×4m根4支柱2Φ300mm×300mm×2m根1橫梁支柱3地錨3個4支撐架專用架系48個2承載索用統(tǒng)5固定滑車3個2牽引索用6鋼繩套Φ×根87鋼絲繩Φ10×20m根10拉線8承載索Φ×600m根1承載9手扳葫蘆6個1固定承載索索系10地錨7個2兩端固定承載索統(tǒng)11U8只812元寶卡只2013牽引索Φ10×800m根114行走滑車特制套6牽引系統(tǒng)15吊籃1200×500×700付616盤旋滑車組3個6317卷揚機5臺1類別類別序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注18地錨個1卷揚機專用〔〕施工進度打算打算工作時間： 年 月 日至 年 月 日，共 天工作前安全風(fēng)險辨析與預(yù)控的作業(yè)人員負責(zé)將風(fēng)險把握措施落實到各作業(yè)任務(wù)和步驟中。表6-1 關(guān)鍵安全風(fēng)險把握措施和站班會交底關(guān)鍵內(nèi)容序號序號危害名稱風(fēng)險種類風(fēng)險等級風(fēng)險把握措施牽引繩收放失誤或綁扎1 物體打擊XX風(fēng)險牽引必需有人統(tǒng)一指揮，并由技工操作不牢1.提吊重物必需綁扎牢靠。2構(gòu)件失穩(wěn)致登高墜落墜落XX風(fēng)險2.綁扎工作應(yīng)由技工擔(dān)當(dāng)，未綁扎固定前不得運輸3受力錨樁不按規(guī)定布置 物體打擊XX風(fēng)險嚴格按施工技術(shù)措施要求布置受力錨樁〔注：其它風(fēng)險把握措施和站班會交底內(nèi)容具體依據(jù)作業(yè)指導(dǎo)書等資料進展補充?！车轿环旨壒芸匾?。在索道施工中，經(jīng)進展風(fēng)險辨析后，各層級到位分級管控要求如表6-2所示。表6-2 施工單位各層級到位管控要求序序風(fēng)險各層級到位分級管控責(zé)任崗位作業(yè)內(nèi)容 備注號 等級施工班組施工工程部施工單位工程經(jīng)理或總高風(fēng)險施工負責(zé)人工程部或安工技術(shù)負責(zé)人或中風(fēng)險施工負責(zé)人監(jiān)部負責(zé)人依據(jù)風(fēng)險分類明工程部或安確各層級現(xiàn)場到1架空索道施工安全員監(jiān)部專責(zé)位檢查的崗位要低風(fēng)險及以技術(shù)負責(zé)人或施工負責(zé)人求下 安全員〔注：以上僅為范例，具體依據(jù)實際狀況完善〕其他安全留意事項六級及以上大風(fēng)時，應(yīng)停頓索道運輸；員應(yīng)有安全防護措施；好延長繩，防止施工作業(yè)時造成人員滑坡滾落。保證操作安全牢靠；嚴禁人員乘坐運輸索道；環(huán)境保護措施〔依據(jù)實際狀況進展補充〕留意對各種廢棄材料如油污、紗布等的回收和處置。應(yīng)急預(yù)案〔依據(jù)實際狀況補充〕現(xiàn)場應(yīng)急組織機構(gòu)應(yīng)急負責(zé)人：XX：XXXXXXXXXXXXXX應(yīng)急報告人：XX：XXXXXXXXXXXXXX急救引導(dǎo)人：XX：XXXXXXXXXXXXXX應(yīng)急司機：XX：XXXXXX應(yīng)急參與人：全體人員職責(zé)：應(yīng)急負責(zé)人：負責(zé)組織指揮現(xiàn)場總體應(yīng)急工作；急救引導(dǎo)人：負責(zé)在路口等候引導(dǎo)醫(yī)療機構(gòu)車輛的到來應(yīng)急參與人：聽從應(yīng)急負責(zé)人的指揮，依據(jù)負責(zé)人的安排開展口對口、口對鼻或胸外現(xiàn)場應(yīng)急必備物資車輛一輛應(yīng)急藥箱一個應(yīng)急通訊方式最近的醫(yī)院名稱：XXXXXXXX：XXXXXXXX全國急救：120：122：119：110附件：索道承載計算過程附件索道計算方式承載索、牽引索計算承載索受力分析及選用公式承載索的最大張力1初始狀態(tài)〔無荷載〕時：承載索初始狀態(tài)張力：〔〕式中 T 承載索的平均張力，kg；H 承載索的水平張力，kg；l 承載索支點間的檔距〔對于雙支點架空索道〕或耐張段內(nèi)的最大檔距〔對于多支點架空索道；W 承載索單位長度的重量，kg/m；------檔距中點〔對于雙支點架空索道〕或耐張段內(nèi)最大檔距中點〔對于多支點架空索道〕承載索的弛度，m；承載索支持點〔對于雙支點架空索道〕或耐張段內(nèi)最大檔承載索支點〔對于多支點架空索道〕的高差，m；h 承載索支持點〔對于雙支點架空索道〕或耐張段內(nèi)最大檔距承載索支點〔對于多支點架空索道〕的高差，m；2有單個集中荷載時：〔〕式中T 承載索的平均張力，kg；H 承載索支點〔對于雙支點架空索道〕或耐張段內(nèi)最大檔距承載索支點〔對于多支點架空索道〕的高差，m；Q〔包括附件及其索具重量k。有n個集中荷載時：〔〕式中T 承載索的平均張力，kg；s′ 各個集中荷重相鄰間隔的平均值，m。檔距中點承載索的弧垂計算無集中荷重作用時弧垂〔〕有單個集中荷重作用時弧垂〔〕有n個集中荷重作用時弧垂〔〕承載索任意點的垂度的計算無集中荷重作用時垂度〔〕式中：fx------距離支持點水平距離x處〔對于雙支點架空索道〕或距耐張段內(nèi)最大檔距支持點水平距離x處〔對于多支點架空索道〕承載索的垂度，m.單個集中荷重作用時垂度〔〕式中：fxx處〔對于雙支點架空索道〕或距耐x處〔對于多支點架空索道〕時，該處承載索的垂度，m；Hxx處〔對于雙支點架空索道〕或距耐張段內(nèi)最大檔距支持點水平距離x處〔對于多支點架空索道〕時，承載索的水平張力，kg；Txx處〔對于雙支點架空索道〕或距耐張段內(nèi)最大檔距支持點水平距離x處〔對于多支點架空索道〕時，承載索的平均張力，kg。有n個集中荷重作用時垂度〔〕式中：fxx處〔對于雙支點架空索道〕或距耐x處〔對于多支點架空索道〕時，該處承載索的垂度，m；Hxx處〔對于雙支點架空索道〕或距耐張段內(nèi)最大檔距支持點水平距離x處〔對于多支點架空索道〕時，承載索的水平張力，kg；Txx處〔對于雙支點架空索道〕或距耐張段內(nèi)最大檔距支持點水平距離x處〔對于多支點架空索道〕時，承載索的平均張力，kg。承載索的狀態(tài)方程式數(shù)據(jù)，計算狀態(tài)變化后的受力狀況，計算方法承受求解狀態(tài)方程的方法：雙支點索道的狀態(tài)方程如下〔〕多支點索道的狀態(tài)方程如下〔〕式中T1 在空載狀態(tài)時，承載索的平均張力，kg；T2 在荷重狀態(tài)轉(zhuǎn)變后，承載索的平均張力，kg；E 承載索的彈性系數(shù)，kg/cm2；F 承載索的截面積，cm2。A1、A2------ 對應(yīng)于不同的荷重狀態(tài)下的荷重因數(shù)，其計算式如B1所示，kg2·m。負荷形式

表 荷重因數(shù)A計算表AL中承載索的總重量，kg；〔〕n 集中荷重的個數(shù)；承載索彎曲應(yīng)力的校驗彎將最大平均張力T代到下式，校驗載荷滑車引起的承載索彎曲應(yīng)力Q E彎 ≤0.8拉 〔〕n FTT拉 〔〕F式中支撐Q的動滑車個數(shù)；承載索的最大使用張力，kg；彎 承載索的彎曲應(yīng)力；拉 承載索的拉應(yīng)力。的容許最小馳度，確定f〔5%~7%的檔距〕范圍，并取值。計算集中荷重作用于檔距中點時，承載索的最大平均張力T1有單個集中荷載時：2QT 〔〕fcosβ-l8 kkcosl β12有多個集中荷載時：2QT= 〔〕8fScosβ-k8lkSl2 1式中k------承載索的強度安全系數(shù)，取~wk k T1 承載索單位長度重量對其破斷之比可取平均值為×10-5；Q

1/m。 1=

b，對單繞捻鋼絲繩〔即鋼絞線，------最大牽引載重，kg；l------水平檔距800，m；T 承載索的最大平均張力，kg；f 檔距中點承載索的容許最小馳度，m；β------高差角，取30°；h 兩懸掛點之間的高差。選定承載索的截面規(guī)格bT kT 〔〕bT式中 b 承載索的破斷拉力校驗集中荷重位于地面障礙物垂直上空時，該處承載索的垂度fx將承載索的最大平均張力T代入式B-18中Tx處x承載索的垂度f。xχ(l-χ)ω Qf cos2x

lcosx= 2T (β+2β) 〔〕x式中fχ 求集中荷重位于地面障礙物垂直上空時該處承載索的垂度，m；Tx------當(dāng)單個集中荷重作用于支持點水平距離x處，或距耐張段內(nèi)最大檔距支持點