tcc2號(hào)線信號(hào)系統(tǒng)接口協(xié)議

接口方：柯信 編制/TCC等目 參考文 縮寫與定 接口規(guī) 接口描 物理接 接口界面劃 接口位 網(wǎng)絡(luò)接 IP地址分 通訊接 接口方 接口協(xié) 數(shù)據(jù)交 數(shù)據(jù)基 附 TCC-SIG第一階段接入的依據(jù)，第二階段將根據(jù)接口實(shí)施條件1ModbusApplicationProtocalSpecification2ModbusMessagingonTCP/IPImplementationGuide34ogueAutomaticTrain列車自動(dòng)系BuildingAutomation環(huán)境與設(shè)備系DigitalFireAlarm火災(zāi)自動(dòng)系FrontEndInternetIntegratedSupervisionandControlSystem綜合系OperationControlPassengerInformationPowerSupervisionControlAndDataAcquisition電力系TrafficControl心TransmissionControlVirtualLocalAreaSIGTCCTCCSIGTCC局域網(wǎng)與SIGTCC與SIGOCCOCCTCCOCCTCCSIG TCCTCC/SIG100M以太網(wǎng)、RJ45TCCTCCRJ45配線架的以太網(wǎng)電纜（RJ45接頭）TCCTCCOCCSIGFEP機(jī)柜的配線由TCC承包商負(fù)責(zé)，由SIG方指定安裝位置提供配合。TCCSIG100MTCCRJ45TCCTCCTCCSIGTCCSIG2FEP（SIG設(shè)備）FEP可同時(shí)TCC的連接，并能提供同樣的數(shù)據(jù)。TCC2FEP中的任意一臺(tái)TCCSIGSIG系統(tǒng)的的接口通信器（FEP）以主備冗余方式IPSIGFEPTCCIPTCCTCCSIGOCCSIG系統(tǒng)的IP地址延用原有的地址段及IP地址。TCCSIG2RJ45MODBUSTCP/IPTCC從TCCFEP文件，如時(shí)刻表信息。SIGFEP使用FTP協(xié)議將文件發(fā)送到TCC指定的IP地址。SIGTCCFEPMODBUSTCP/IPTCCFEP配置為主機(jī)，SIGFEP立通訊后，TCC側(cè)FEP主機(jī)循環(huán)SIGFEP主機(jī)（或備機(jī)）的輪詢表。SIGFEPTCCFEPTCC通過(guò)SIG系統(tǒng)的接口通信器（FEP）主（備）機(jī)信息，與SIG系統(tǒng)的通訊端口設(shè)置為502。2TCCSIGTCCSIG系統(tǒng)統(tǒng)一分配系統(tǒng)標(biāo)識(shí)碼（Mark）2SIG系統(tǒng)在與TCC系統(tǒng)ModbusOCC系統(tǒng)設(shè)備標(biāo)識(shí)（主服務(wù)器系統(tǒng)設(shè)備標(biāo)識(shí)（備服務(wù)器MODBUSTCP/IPMODBUSTCP/IPSIGTCC之間的數(shù)據(jù)交換都基于表。輪詢表由狀態(tài)表和數(shù)據(jù)點(diǎn)表組SIGSIGFEPTCCSIG系統(tǒng)將循環(huán)獲取狀態(tài)數(shù)據(jù)，循環(huán)更新SIGFEP輪詢表，并同時(shí)狀態(tài)表。SIGSIGTCC側(cè)FEP按照一定的輪詢頻率SIGFEP中的輪詢表，輪詢頻率TCCTCCFEP（備機(jī)SIGFEPSIGFEPTCP/IP連接通訊。SIGFEP主機(jī)（備機(jī)）SIGFEP的TCP/IP連接通訊。TCC側(cè)FEP將使用MODBUSTCP/IP協(xié)議循環(huán)發(fā)送命令去OCCSIGTCCFEP架設(shè)文件傳輸協(xié)議（FTP）SIGTCC發(fā)送的OCCSIGTCC通過(guò)文件傳輸協(xié)議發(fā)送非實(shí)時(shí)性文件，如實(shí)際時(shí)TCC與SIG系統(tǒng)的文件傳輸協(xié)議，由TCC統(tǒng)一分配用戶名、和權(quán)限一個(gè)新的消息，ModbusTCP/IP1FEP重復(fù)發(fā)送同一信TCCFEP如果應(yīng)答/TCCFEP持續(xù)向SIG發(fā)送重試信息。SIG系統(tǒng)主機(jī)連續(xù)幾次（3次）FEPTCCFEP主機(jī)將改為向SIG系統(tǒng)備機(jī)輪詢表(包含狀態(tài)表)TCCFEP同時(shí)循環(huán)SIG系統(tǒng)備機(jī)的狀態(tài)表由此確定SIG系統(tǒng)備份機(jī)SIG系統(tǒng)向TCC系統(tǒng)發(fā)送設(shè)備的物理輸入點(diǎn)和狀態(tài)信息。數(shù)據(jù)類型包DI數(shù)字量，22種，如設(shè)備正轉(zhuǎn)/反轉(zhuǎn)/停模擬量，16A/D字符，xxByteTCC的預(yù)定義字符信息。字符長(zhǎng)度不足時(shí)用0補(bǔ)足。SIGSIG系統(tǒng)切換為主機(jī)則置此位為1，SIG系統(tǒng)切換為備機(jī)則置此位為0。值00orSIG，0-無(wú)效12–0空表長(zhǎng)度（字101220=21122SIG如果讀信息是無(wú)誤的，SIG220=2 or32*n32*n（對(duì)于輪詢表111222…22SIG系統(tǒng)備機(jī)設(shè)定信息長(zhǎng)度字段的值為0x00050x01220=211FC+10x01or0x02or01MessageContent…MessageContent…（1）響應(yīng)功能碼=請(qǐng)求功能碼+TCCSIGTCC-SIG值車=“方向”+“列車當(dāng)列車類型=非計(jì)劃列車時(shí)，列車=“目的號(hào)碼”+車=“方向”+“列車號(hào)”（ATS全局序列號(hào)當(dāng)列車類型=目的地列車時(shí)，列車=“目的號(hào)碼”+SIGTCC4列車滿載率(%)值范圍：-1~100。示0%。當(dāng)列車滿載時(shí)，值為‘100’，表示100%。SIGSIG應(yīng)列車位置（70-本車次窗運(yùn)行方向上最前面的一輛車，1-第二輛，2UTC（2197011以來(lái)總秒數(shù)的UTC時(shí)間，UTC（2無(wú)符號(hào)長(zhǎng)整型SIGTCCATS計(jì)劃時(shí)刻表（…n間n12…n實(shí)際時(shí)刻表（…n間nn12…nSIGTCCSIG線路信號(hào)布置圖（車次窗布置圖SIGTCCTCCSIG共同確認(rèn)。OCCSIG1234567采用TrainNo的車次窗的ID3：0-本車次窗運(yùn)行方向上最前面的一輛車，1-第二輛，2-第三輛。行，“2”表示下行，上下行劃分與2號(hào)線實(shí)際列車運(yùn)行方向劃分相一致。假設(shè)軌道上有5輛列車在運(yùn)行，列車的典型示例01號(hào)列車(TrainNo_01)–02號(hào)列車(TrainNo_02)–03號(hào)列車(TrainNo_03)–04號(hào)列車(TrainNo_04)–05號(hào)列車(TrainNo_05)–線路SIG必須在數(shù)據(jù)輪詢表中對(duì)列車的每個(gè)字符的ASCII碼按順序如果線路SIG提供的列車少于本字段限制的6個(gè)字符，那么不足的字符應(yīng)在本字段的末尾以16進(jìn)制數(shù)值0x“00”填充。4個(gè)字符的列車“1234”，應(yīng)被編碼為16進(jìn)制數(shù)0x“313233345個(gè)字符的列車“12345”，應(yīng)被編碼為16進(jìn)制數(shù)0x“313233346個(gè)字符的列 SIGASCIISIG4應(yīng)在本字段的末尾以16進(jìn)制數(shù)值0x“00”填充。212160x“313200003123”，160x“3132330041234160x“31323334”。160x“30303132”1“0”301230x“303132332、SIGTCC位置（01位置（01位置（01位置（004和0501位置（11-表示21位置（TainNo_06…位置（灰域表示對(duì)應(yīng)位置沒(méi)有列車TrainNo道上有4輛車則應(yīng)有4個(gè)TrainNo的實(shí)例。12UTC(23UTC(24SIGModbus秒數(shù)的UTC時(shí)間。UTC時(shí)間為無(wú)符號(hào)長(zhǎng)整型的2個(gè)字長(zhǎng)。當(dāng)每輛車離開站廳站臺(tái)時(shí)，SIG所有從SIG取得的文件定義為.csv的格式（Excel支持的標(biāo)準(zhǔn)格SM2_SIG_PT_yyyymmddhhmmss.csv。其中SM2表示地鐵2號(hào)線，PT（nTimetable），yyyymmddhhmmss為年月日時(shí)分秒。SIGFTPTCCTCCSIGM02__TT_yyyymmddhhmmss.csv等。其中M01,M02等為線路名稱（一號(hào)線，二號(hào)線等）。yyyymmddhhmmss為年月日時(shí)分秒。對(duì)于計(jì)劃時(shí)刻表FTP文件，文件名中包含的時(shí)間戳必須符合時(shí)間。在具有當(dāng)天運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)的同一個(gè)計(jì)劃時(shí)刻表文件中。每天的運(yùn)營(yíng)開始時(shí)間是TCC系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)中的一個(gè)可配置的參數(shù)，并且對(duì)每條線路的SIG系統(tǒng)可單獨(dú)配置。24小時(shí)，從每天的運(yùn)營(yíng)開始時(shí)間（含）（不含）包含在計(jì)劃時(shí)刻表文件名中的時(shí)間戳的時(shí)間部分必須符合線路SIG將文件2TCCFEP2TCCFEP的SIGFTP2TCCFEP.。發(fā)送文件的推薦時(shí)間為早上03:30到04:00之間（日期需與計(jì)劃時(shí)刻表相符）。長(zhǎng)度（字節(jié)1行索引（行號(hào)2345SIG提供目的站號(hào)表6間）78UTC(29UTC2…SM2_SIG_AT_yyyymmddhhmmss.csv。其中SM2表示地鐵2號(hào)線，AT（ActualityTimetable），yyyymmddhhmmss為年月日時(shí)分秒。TCCSIGM02_ACT_TT_yyyymmddhhmmss.csvM01,M02等為線路名稱（1號(hào)線，2號(hào)線等）。yyyymmddhhmmss為年月日時(shí)分秒。對(duì)于實(shí)際時(shí)刻表FTP文件文件名中包含的時(shí)間戳必須符合本地時(shí)間。實(shí)際時(shí)刻表文件名包含的時(shí)間戳的日期必須與線路SIG準(zhǔn)備此文件的當(dāng)天日期相符，實(shí)際時(shí)刻表文件中包含的數(shù)據(jù)必須與前一天