貴州省遵義市酒都中學(xué)2022-2023學(xué)年高一物理期末試卷含解析

貴州省遵義市酒都中學(xué)2022-2023學(xué)年高一物理期末試卷含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分．每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.兩輛汽車(chē)在平直公路上運(yùn)動(dòng)，甲車(chē)中一人看到乙車(chē)沒(méi)有運(yùn)動(dòng)，而乙車(chē)中一人看見(jiàn)路旁的樹(shù)木向西移動(dòng)，如果以大地為參考系，那么，上述觀(guān)察說(shuō)明（

）

A．甲車(chē)不動(dòng)，乙車(chē)向東運(yùn)動(dòng)

B．乙車(chē)不動(dòng)，甲車(chē)向東運(yùn)動(dòng)

C．甲車(chē)向西運(yùn)動(dòng)，乙車(chē)向東運(yùn)動(dòng)

D．甲．乙兩車(chē)以相同的速度都向東運(yùn)動(dòng)參考答案：2.(單選)起重機(jī)的鋼索將重物沿豎直方向由地面吊到空中某個(gè)高度，其速度圖象如甲圖所示，則鋼索拉力的功率隨時(shí)問(wèn)變化的圖象可能是乙圖中的參考答案：B3.如圖所示，水平桌面上平放著一副撲克牌，總共54張，每一張牌的質(zhì)量都相等，牌與牌之間的動(dòng)摩擦因數(shù)以及最下面一張牌與桌面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)也都相等．用手指以豎直向下的力按壓第一張牌，并以一定的速度水平移動(dòng)手指，將第一張牌從牌摞中水平移出(牌與手指之間無(wú)滑動(dòng))。設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，則（

）A．第1張牌受到手指的摩擦力方向與手指的運(yùn)動(dòng)方向相反B．從第2張牌到第54張牌之間的牌不可能發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)C．從第2張牌到第54張牌之間的牌可能發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)D．第54張牌受到桌面的摩擦力方向與手指的運(yùn)動(dòng)方向相反參考答案：BD4.火車(chē)轉(zhuǎn)彎做圓周運(yùn)動(dòng)，如果外軌和內(nèi)軌一樣高，火車(chē)能勻速通過(guò)彎道做圓周運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法中正確的是(

)A．火車(chē)通過(guò)彎道向心力的來(lái)源是內(nèi)軌的水平彈力，所以?xún)?nèi)軌容易磨損B．火車(chē)通過(guò)彎道向心力的來(lái)源是外軌的水平彈力，所以外軌容易磨損C．火車(chē)通過(guò)彎道向心力的來(lái)源是火車(chē)的重力，所以?xún)?nèi)外軌道均不磨損D．以上三種說(shuō)法都是錯(cuò)誤的

參考答案：B5.中國(guó)飛人劉翔在2009年10月25日的第十一屆全運(yùn)會(huì)男子110米欄的比賽中，以13秒34的成績(jī)?nèi)缭刚穑谌菨?jì)南完美實(shí)現(xiàn)了王者歸來(lái)。關(guān)于比賽的下列說(shuō)法中正確的是A．110m是劉翔比賽中路程的大小B．13秒34是劉翔奪冠的時(shí)刻C．劉翔比賽中的平均速度約是8.2m/sD．劉翔經(jīng)過(guò)終點(diǎn)線(xiàn)時(shí)的速度一定等于8.2m/s參考答案：C二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6.某研究性學(xué)習(xí)小組進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn)：如圖所示，在一端封閉的光滑細(xì)玻璃管中注滿(mǎn)清水，水中放一個(gè)紅蠟做成的小圓柱體R．將玻璃管的開(kāi)口端用膠塞塞緊后豎直倒置且與Y軸重合，在R從坐標(biāo)原點(diǎn)以速度v0=3cm/s勻速上浮的同時(shí)，玻璃管沿x軸正方向做初速為零的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)．同學(xué)們測(cè)出某時(shí)刻R的坐標(biāo)為（4，6），此時(shí)R的速度大小為

cm/s，R在上升過(guò)程中運(yùn)動(dòng)軌跡的示意圖是

．（R視為質(zhì)點(diǎn)）

參考答案：

5

D

7.一輕繩上端固定，下端連一質(zhì)量為0.05kg的小球，若小球擺動(dòng)過(guò)程中輕繩偏離豎直線(xiàn)的最大角度為60°，則小球經(jīng)過(guò)最低點(diǎn)時(shí)繩中張力等于________N。(g=10m/s2)參考答案：.18.如圖是某同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)畫(huà)出的平拋小球的運(yùn)動(dòng)軌跡，O為平拋的起點(diǎn)，在軌跡上任取三點(diǎn)A、B、C，測(cè)得A、B兩點(diǎn)豎直坐標(biāo)y1為5.0cm、y2為45.0cm，A、B兩點(diǎn)水平間距△x為40.0cm．則平拋小球的初速度v0為

m/s，若C點(diǎn)的豎直坐標(biāo)y3為60.0cm，則小球在C點(diǎn)的速度vC為

m/s（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字，g取10m/s2）．參考答案：2.0；4.0．【考點(diǎn)】研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)．【分析】根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)的處理方法，直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)，水平方向做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)即可求解．【解答】解：根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)的處理方法，豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)，水平方向做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，所以y1=gt12…①y2=gt22…②水平方向的速度，即平拋小球的初速度為：v0=…③聯(lián)立①②③代入數(shù)據(jù)解得：v0=2.0m/s

若C點(diǎn)的豎直坐標(biāo)y3為60.0cm，則小球在C點(diǎn)的對(duì)應(yīng)速度vC：據(jù)公式可得：vy2=2gh，代入數(shù)據(jù)解得：vy===2m/s，所以C點(diǎn)的速度為：vc===4.0m/s；故答案為：2.0；4.0．9.一輛汽車(chē)在平直公路上由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),第1秒內(nèi)通過(guò)5m,第2秒內(nèi)通過(guò)10m,第3秒內(nèi)通過(guò)20m,第4s內(nèi)通過(guò)10m,第5s內(nèi)通過(guò)5m,5s末停止.則最初兩秒內(nèi)汽車(chē)的平均速度為

______m/s,最后兩秒內(nèi)汽車(chē)的平均速度為_(kāi)______m/s,5秒內(nèi)平均速度為_(kāi)_________m/s.參考答案：7.5

7.5

1010.如圖所示，細(xì)線(xiàn)的一端固定于傾角為45°的光滑楔形滑塊A的頂端P處，細(xì)線(xiàn)的另一端拴一質(zhì)量為m的小球，當(dāng)滑塊至少以加速度a=

向左運(yùn)動(dòng)時(shí)，小球?qū)瑝K的壓力等于零，當(dāng)滑塊以a=2g的加速度向左運(yùn)動(dòng)時(shí)，線(xiàn)中拉力T=

．參考答案：g、mg【考點(diǎn)】牛頓第二定律；力的合成與分解的運(yùn)用．【分析】小球?qū)瑝K的壓力等于零，對(duì)木塊進(jìn)行受力分析，其受到重力和繩子的拉力，合力水平向左，再根據(jù)牛頓第二定律就可以求得加速度；，當(dāng)滑塊以a=2g的加速度向左運(yùn)動(dòng)時(shí)，小球?qū)㈦x開(kāi)滑塊，繩子張力變得更大，其受到重力和繩子的拉力，合力水平向左，求繩子的拉力【解答】解：（1）對(duì)物體進(jìn)行受力分析，如圖所示：由圖知，F(xiàn)合=mg故a=g（2）由上圖得，當(dāng)a=2g時(shí)，F(xiàn)合=ma=2mg由勾股定理得：F==mg答案為：g、mg11.如圖所示，質(zhì)量為M的直木棒懸掛在O點(diǎn)，一只質(zhì)量為m的猴子抓住木棒。剪斷懸掛木棒的細(xì)繩，木棒開(kāi)始下落，同時(shí)猴子開(kāi)始沿木棒向上爬。設(shè)在猴子與木棒接觸的時(shí)間內(nèi)木棒沿豎直方向下落，并且猴子相對(duì)于地面的高度保持不變，忽略空氣阻力。從剪斷細(xì)繩起計(jì)時(shí)，若猴子沿木棒向上爬了時(shí)間t，則在這段時(shí)間內(nèi)木棒的機(jī)械能的改變量為_(kāi)__________，在t時(shí)刻猴子做功的功率為_(kāi)__________。參考答案：；12.在研究某物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下如圖1－4－8所示的一條紙帶；已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)打點(diǎn)未畫(huà)出；由紙帶上的數(shù)據(jù)可知，打E點(diǎn)時(shí)物體的速度v＝_______m/s，物體運(yùn)動(dòng)的加速度a＝_____m/s2(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)；參考答案：0.250.30相鄰兩記數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出，所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.1s打E點(diǎn)時(shí)物體的速度采用逐差法求解加速度，根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得：△x=at2，得。13.機(jī)械手表的時(shí)針、分針和秒針的角速度之比為_(kāi)_____。參考答案：1:12:720

三、簡(jiǎn)答題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14.在“探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中(電源頻率為50Hz)。

（1）下列說(shuō)法中不正確或不必要的是______。（填選項(xiàng)前的序號(hào)）

A．長(zhǎng)木板的一端必.須墊高，使小車(chē)在不掛鉤碼時(shí)能在木板上做勻速運(yùn)動(dòng)

B．連接鉤碼和小車(chē)的細(xì)線(xiàn)應(yīng)與/長(zhǎng)木板保持平行

C．小車(chē)應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，先接通電源，后釋放小車(chē)

D.

選擇計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)，必須從紙帶上第一個(gè)點(diǎn)開(kāi)始

(2)如圖所示是實(shí)驗(yàn)中打下-的一段紙帶，打計(jì)數(shù)點(diǎn)2時(shí)小車(chē)的速度為_(kāi)___m/s，其余計(jì)數(shù)點(diǎn)1、3、4、5對(duì)應(yīng)的小車(chē)瞬時(shí)速度已在坐標(biāo)紙上標(biāo)出。

(3)在坐標(biāo)紙上補(bǔ)全計(jì)數(shù)點(diǎn)2對(duì)/的數(shù)據(jù)，描點(diǎn)作圖，求得小車(chē)的加速度為_(kāi)______m/s2。參考答案：

(1).AD

(2).0.60

(3).如圖所示（1）此實(shí)驗(yàn)要研究小車(chē)的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，所以不需要平衡摩擦力，選項(xiàng)A不必要；連接鉤碼和小車(chē)的細(xì)線(xiàn)應(yīng)與長(zhǎng)木板保持平行，選項(xiàng)B有必要；小車(chē)應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，先接通電源，后釋放小車(chē)，選項(xiàng)C有必要；選擇計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)，應(yīng)該從點(diǎn)跡較清晰的開(kāi)始選點(diǎn)，沒(méi)必要必須從紙帶上第一個(gè)點(diǎn)開(kāi)始，選項(xiàng)D不必要；故選AD.（2）根據(jù)圖中x1=3.80cm=0.0380m，x3=15.70cm=0.1570m，所以有：；

（3）根據(jù)描點(diǎn)作一條過(guò)原點(diǎn)的直線(xiàn)，如圖所示：

直線(xiàn)的斜率即為小車(chē)的加速度，所以加速度為：．15.一位旅客可用三種方法從自貢到瀘州：第一種是乘普客汽車(chē)經(jīng)鄧關(guān)、趙化到達(dá)；第二種是乘快客汽車(chē)經(jīng)內(nèi)江、隆昌的高速公路到達(dá)；第三種是乘火車(chē)到達(dá)．下面是三種車(chē)的發(fā)車(chē)時(shí)刻及里程表．已知普客汽車(chē)全程平均速度大小為60km/h，快客汽車(chē)全程平均速度大小為100km/h，兩車(chē)途中均不停站，火車(chē)在中途需?？?jī)?nèi)江站和隆昌各5min，設(shè)火車(chē)進(jìn)站和出站都做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，加速度大小是2400km/h2，途中勻速行駛，速度為120km/h.若現(xiàn)在時(shí)刻是上午8點(diǎn)05分，這位旅客想早點(diǎn)趕到瀘州，請(qǐng)你通過(guò)計(jì)算說(shuō)明他該選擇普客汽車(chē)、快客汽車(chē)還是火車(chē)？

普客汽車(chē)快客汽車(chē)火車(chē)?yán)锍?km116140118班次7∶208∶2010∶3014∶30……8∶008∶309∶009∶30……8∶3315∶00

參考答案：應(yīng)選擇火車(chē)四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16.鐵路轉(zhuǎn)彎處的彎道半徑r是根據(jù)地形決定的，彎道處要求外軌比內(nèi)軌高，其內(nèi)外軌高度差h的設(shè)計(jì)不僅與r有關(guān)，還取決于火車(chē)在彎道上行駛的速率．下表中是鐵路設(shè)計(jì)人員技術(shù)手冊(cè)中彎道半徑r及與之相對(duì)應(yīng)的軌道的高度差h．彎道半徑r/m660330220165132110

內(nèi)外軌高度差h/m0．050．100．150．200．250．30（1）根據(jù)表中數(shù)據(jù)，試導(dǎo)出h與r關(guān)系的表達(dá)式，并求出當(dāng)r=440m時(shí)，h的設(shè)計(jì)值．（2）鐵路建成后，火車(chē)通過(guò)彎道時(shí)，為保證絕對(duì)安全，要求內(nèi)外軌道均不向車(chē)輪施加側(cè)面壓力，又已知我國(guó)鐵路內(nèi)外軌的距離設(shè)計(jì)值為L(zhǎng)=1．435m，結(jié)合表中數(shù)據(jù)，求出我國(guó)火車(chē)的轉(zhuǎn)彎速率v（路軌傾角很小時(shí)，正弦值按正切值處理）．參考答案：17.電梯上升的運(yùn)動(dòng)的v－t圖象如圖，求：(1)電梯運(yùn)動(dòng)過(guò)程中各階段的加速度(2)電梯前2s和最后4s的加速度大小之比(3)電梯上升的高度參考答案：（3）設(shè)高度為h，全程用時(shí)為t＝10s，t1＝2s，t2＝6s，v＝6m/s，規(guī)定