遼寧省大連市瓦房店第四十五高級中學(xué)2022-2023學(xué)年高三物理模擬試題含解析

遼寧省大連市瓦房店第四十五高級中學(xué)2022-2023學(xué)年高三物理模擬試題含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分．每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.將一長木板靜止放在光滑的水平面上,如圖甲所示,一個(gè)小鉛塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）以水平初速度v0由木板左端向右滑動,到達(dá)右端時(shí)恰能與木板保持相對靜止.小鉛塊運(yùn)動過程中所受的摩擦力始終不變,現(xiàn)將木板分成A和B兩段,使B的長度和質(zhì)量均為A的2倍，并緊挨著放在原水平面上,讓小鉛塊仍以初速度v0由木塊A的左端開始向右滑動,如圖乙所示,則下列有關(guān)說法正確的是（

）A．小鉛塊恰能滑到木板B的右端,并與木板B保持相對靜止B．小鉛塊將從木板B的右端飛離木板C．小鉛塊滑到木板B的右端前就與木板B保持相對靜止D．小鉛塊在木板B上滑行產(chǎn)生的熱量等于在木板A上滑行產(chǎn)生熱量的2倍參考答案：C2.（多選）如圖9所示，在升降機(jī)內(nèi)固定一光滑的斜面體，一輕彈簧的一端連在位于斜面體上方的固定木板B上，另一端與質(zhì)量為m的物塊A相連，彈簧與斜面平行，整個(gè)系統(tǒng)由靜止開始加速上升高度h的過程中A．物塊A的重力勢能增加量一定等于mghB．物塊A的動能增加量等于斜面的支持力和彈簧的拉力對其做功的代數(shù)和C．物塊A的機(jī)械能增加量等于斜面的支持力和彈簧的拉力對其做功的代數(shù)和D．物塊A和彈簧組成系統(tǒng)的機(jī)械能增加量等于斜面對物塊的支持力和B對彈簧的拉力做功的代數(shù)和參考答案：的合力大于重力G，且支持力和彈力均增大，所以彈簧的長度變長，即物體A上升的高度3.

下列關(guān)于力和運(yùn)動的說法中，正確的是

（

）

A．物體所受的合力為零，它的動量一定為零

B．物體所受的合外力的做的功為零，它的動量變化一定為零

C．物體所受的合外力的沖量為零，它的動量變化一定為零

D．物體所受的合外力不變，它的動量變化率不變參考答案：答案：CD4.（多選）如圖所示是一列簡諧波在t=0時(shí)的波形圖象，波速為v=10m/s，此時(shí)波恰好傳到I點(diǎn)，下列說法中正確的是（）A．此列波的周期為T=0.4sB．質(zhì)點(diǎn)B、F在振動過程中位移總是相等C．質(zhì)點(diǎn)I的起振方向沿y軸負(fù)方向D．當(dāng)t=5.1s時(shí)，x=10m的質(zhì)點(diǎn)處于平衡位置處E．質(zhì)點(diǎn)A、C、E、G、I在振動過程中位移總是相同參考答案：解：A、由波形圖可知，波長λ=4m，則T=，故A正確；B、質(zhì)點(diǎn)B、F之間的距離正好是一個(gè)波長，振動情況完全相同，所以質(zhì)點(diǎn)B、F在振動過程中位移總是相等，故B正確；C、由圖可知，I剛開始振動時(shí)的方向沿y軸負(fù)方向，故C正確；D、波傳到x=l0m的質(zhì)點(diǎn)的時(shí)間t′=，t=5.1s時(shí)，x=l0m的質(zhì)點(diǎn)已經(jīng)振動4.1s=10T，所以此時(shí)處于波谷處，故D錯(cuò)誤；E、質(zhì)點(diǎn)A、C間的距離為半個(gè)波長，振動情況相反，所以位移的方向不同，故D錯(cuò)誤；故選：ABC5.（多選題）如圖，兩個(gè)質(zhì)量均為m的小木塊a和b（可視為質(zhì)點(diǎn)）放在水平圓盤上，a與轉(zhuǎn)軸OO’的距離為l，b與轉(zhuǎn)軸的距離為2l，木塊與圓盤的最大靜摩擦力為木塊所受重力的k倍，重力加速度大小為g。若圓盤從靜止開始繞轉(zhuǎn)軸緩慢地加速轉(zhuǎn)動，用ω表示圓盤轉(zhuǎn)動的角速度，下列說法正確的是A.b一定比a先開始滑動B．a(chǎn)、b所受的摩擦力始終相等C．是b開始滑動的臨界角速度D．當(dāng)時(shí)，a所受摩擦力的大小為kmg參考答案：AC二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6.人造地球衛(wèi)星在運(yùn)行過程中由于受到微小的阻力，軌道半徑將緩慢減?。诖诉\(yùn)動過程中，衛(wèi)星所受萬有引力大小將增大（填“減小”或“增大”）；其速度將增大（填“減小”或“增大”）．參考答案：考點(diǎn)：人造衛(wèi)星的加速度、周期和軌道的關(guān)系．專題：人造衛(wèi)星問題．分析：根據(jù)萬有引力公式F=，判斷萬有引力大小的變化，再根據(jù)萬有引力做功情況判斷動能的變化．解答：解：萬有引力公式F=，r減小，萬有引力增大．根據(jù)動能定理，萬有引力做正功，阻力做功很小很小，所以動能增大，故速度增大．故答案為：增大，增大．點(diǎn)評：解決本題的關(guān)鍵掌握萬有引力公式F=，以及會通過動能定理判斷動能的變化．7.為了探究加速度與力的關(guān)系，某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置，帶滑輪的長木板水平放置，板上有兩個(gè)光電門相距為d，滑塊通過細(xì)線與重物相連，細(xì)線的拉力F大小等于力傳感器的示數(shù)．讓滑塊從光電門1由靜止釋放，記下滑到光電門2的時(shí)間t，改變重物質(zhì)量來改變細(xì)繩拉力大小，重復(fù)以上操作5次，得到下列表格中5組數(shù)據(jù)．

(1)若測得兩光電門之間距離為d=0．5m，運(yùn)動時(shí)間t=0．5s，則a=

☆

m/s2；(2)依據(jù)表中數(shù)據(jù)在坐標(biāo)紙上畫出a-F圖象．(3)由圖象可得滑塊質(zhì)量m=

☆

kg，滑塊和軌道間的動摩擦因數(shù)=☆

.g=10m／s2)參考答案：8.某同學(xué)為了探究“恒力做功與物體動能變化的關(guān)系”，他設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn)：他的操作步驟是：①安裝好實(shí)驗(yàn)裝置如圖。②將質(zhì)量為200g的小車?yán)酱螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器附近，并按住小車。③在質(zhì)量為10g、30g、50g的三種鉤碼中，他挑選了一個(gè)質(zhì)

量為50g的鉤碼掛在拉線P上。④先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源，后釋放小車，打出一條紙帶。在多次重復(fù)實(shí)驗(yàn)得到的紙帶中取出自認(rèn)為滿意的一條，經(jīng)測量、計(jì)算，得到如下數(shù)據(jù)：（g=9.8m/s2）①第一個(gè)點(diǎn)到第N個(gè)點(diǎn)的距離為40.00cm.②打下第N點(diǎn)時(shí)小車的速度大小為1.20m/s。該同學(xué)將鉤碼的重力當(dāng)作小車所受的拉力，算出從打下第一點(diǎn)到打下第N點(diǎn)拉力對小車做的功為

J，小車動能的增量為

-----

J。（計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字）

此次實(shí)驗(yàn)探究結(jié)果的誤差很大，顯然，在實(shí)驗(yàn)探究過程中忽視了某些產(chǎn)生誤差的因素。請你根據(jù)該同學(xué)的實(shí)驗(yàn)裝置和操作過程幫助他分析一下，造成較大誤差的主要原因是：①

②

。參考答案：

①小車質(zhì)量沒有遠(yuǎn)大于鉤碼的質(zhì)量；②沒有平衡摩擦力；9.在真空的直角坐標(biāo)系中，有兩條互相絕緣且垂直的長直導(dǎo)線分別與x、y軸重合，電流方向如圖所示．已知真空中距無限長通電直導(dǎo)線距離為r處的磁感應(yīng)強(qiáng)度B=，k=2×10-7T·m/A．若I1=4.0A，I2=3.0A．則：在xOz平面內(nèi)距原點(diǎn)r=10.0cm的各點(diǎn)中，

處磁感應(yīng)強(qiáng)度最小，最小值為

．

參考答案：

答案：(0，10cm)和(0，－10cm)，1.0×10-5T10.如圖所示，豎直放置的粗細(xì)均勻的U形管，右端封閉有一段空氣柱，兩管內(nèi)水銀面高度差為h=19cm，封閉端空氣柱長度為=40cm。為了使左、右兩管中的水銀面相平，

（設(shè)外界大氣壓強(qiáng)=76cmHg，空氣柱溫度保持不變）試問：

①需從左管的開口端再緩慢注入高度多少的水銀柱？此時(shí)封閉端空氣柱的長度是多少？②注入水銀過程中，外界對封閉空氣做_____（填“正功”或“負(fù)

功”或“不做功”）氣體將______（填“吸熱”或“放熱”）。參考答案：①對空氣柱

得L2=30cm

（2分）需要再注入39cm的水銀柱。（1分）②正功（1分）

放熱

（1分）11.為了測量一微安表頭A的內(nèi)阻，某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的電路。圖中，A0是標(biāo)準(zhǔn)電流表，R0和RN分別是滑動變阻器和電阻箱，S和S1分別是單刀雙擲開關(guān)和單刀開關(guān)，E是電池。完成下列實(shí)驗(yàn)步驟中的填空：(1)將S撥向接點(diǎn)1，接通S1，調(diào)節(jié)________，使待測表頭指針偏轉(zhuǎn)到適當(dāng)位置，記下此時(shí)________的讀數(shù)I；(2)然后將S撥向接點(diǎn)2，調(diào)節(jié)________，使________，記下此時(shí)RN的讀數(shù)；(3)多次重復(fù)上述過程，計(jì)算RN讀數(shù)的________，此即為待測微安表頭內(nèi)阻的測量值。參考答案：12.某物理興趣小組的同學(xué)在研究彈簧彈力的時(shí)候，測得彈力的大小F和彈簧長度L的關(guān)系如圖所示，則由圖線可知：（1）彈簧的勁度系數(shù)

N/m。（2）當(dāng)彈簧受到5N的拉力時(shí)，彈簧的長度為

cm。參考答案：（1）200N/m。（2）12.5cm。13.已知?dú)湓拥幕鶓B(tài)能量為（），激發(fā)態(tài)能量，其中．已知普朗克常量為，真空中光速為，吸收波長為

▲

的光子能使氫原子從基態(tài)躍遷到的激發(fā)態(tài)；此激發(fā)態(tài)原子中的電子再吸收一個(gè)頻率為的光子被電離后，電子的動能為

▲

．參考答案：

（2分）三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14.用圖11甲所示電路測量一個(gè)蓄電池的電動勢和內(nèi)電阻。蓄電池的內(nèi)電阻很小。除蓄電池、開關(guān)、導(dǎo)線外，可供使用的器材還有：A．電壓表（量程3V）B．電流表（量程0.6A）C．電流表（量程3A）D．定值電阻R0（阻值3Ω，額定功率4W）E．滑動變阻器R（阻值范圍0~5Ω，額定電流為2A）在實(shí)驗(yàn)電路中，定值電阻R0的作用是什么？參考答案：因電池內(nèi)阻太小，不易測量，起放大內(nèi)阻作用15.如圖為用拉力傳感器和速度傳感器探究“加速度與物體受力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置。用拉力傳感器記錄小車受到拉力的大小，在長木板上相距L=48．0cm的A、B兩點(diǎn)各安裝一個(gè)速度傳感器，分別記錄小車到達(dá)A、B時(shí)的速率。⑴實(shí)驗(yàn)主要步驟如下： ①將拉力傳感器固定在小車上； ②平衡摩擦力，讓小車在沒有拉力作用時(shí)能做

運(yùn)動； ③把細(xì)線的一端固定在拉力傳感器上，另一端通過定滑輪與鉤碼相連； ④接通電源后自C點(diǎn)釋放小車，小車在細(xì)線拉動下運(yùn)動，記錄細(xì)線拉力F的大小及小車分別到達(dá)A、B時(shí)的速率vA、vB； ⑤改變所掛鉤碼的數(shù)量，重復(fù)④的操作。 ⑵下表中記錄了實(shí)驗(yàn)測得的幾組數(shù)據(jù)，是兩個(gè)速度傳感器記錄速率的平方差，則加速度的表達(dá)式a=

，請將表中第3次的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)填寫完整（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）；次數(shù)F（N）（m2/s2）a（m/s2）10．600．770．8021．041．611．6831．422．34

42．624．654．8453．005．495．72

⑶由表中數(shù)據(jù)，在坐標(biāo)紙上作出a--F關(guān)系圖線；⑷對比實(shí)驗(yàn)結(jié)果與理論計(jì)算得到的關(guān)系圖線（圖中已畫出理論圖線），造成上述偏差的原因是

。參考答案：(1)勻速直線(2)

2．44 ⑶如圖

⑷沒有完全平衡摩擦力或拉力傳感器讀數(shù)偏大四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16.質(zhì)量為m=1kg的小物塊輕輕放在水平勻速運(yùn)動的傳送帶上的P點(diǎn)，隨傳送帶運(yùn)動到A點(diǎn)后水平拋出，小物塊恰好無碰撞的沿圓弧切線從B點(diǎn)進(jìn)入豎直光滑圓孤軌道下滑．B、C為圓弧的兩端點(diǎn)，其連線水平．已知圓弧半徑R=1.0m圓弧對應(yīng)圓心角θ=106°，軌道最低點(diǎn)為O，A點(diǎn)距水平面的高度h=0.8m，小物塊離開C點(diǎn)后恰能無碰撞的沿固定斜面向上運(yùn)動．（g=10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8）試求：（1）小物塊離開A點(diǎn)的水平初速度v1．（2）小物塊經(jīng)過O點(diǎn)時(shí)對軌道的壓力．（3）假設(shè)小物塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為μ2=0.3，傳送帶的速度為5m/s，則PA間的距離是多少？參考答案：考點(diǎn)：動能定理的應(yīng)用；勻變速直線運(yùn)動的速度與位移的關(guān)系；牛頓第二定律；牛頓第三定律；平拋運(yùn)動．.專題：動能定理的應(yīng)用專題．分析：（1）利用平拋運(yùn)動規(guī)律，在B點(diǎn)對速度進(jìn)行正交分解，得到水平速度和豎直方向速度的關(guān)系，而豎直方向速度Vy2=2gh顯然易求，則水平速度可解．（2）首先利用動能定理解決物塊在最低點(diǎn)的速度問題，然后利用牛頓第二定律在最低點(diǎn)表示出向心力，則滑塊受到的彈力可解．根據(jù)牛頓第三定律可求對軌道的壓力．（3）小物塊在傳送帶上做勻加速運(yùn)動，根據(jù)牛頓第二定律和運(yùn)動學(xué)公式求解．解答：解：（1）對小物塊，由A到B做平拋運(yùn)動，根據(jù)平拋運(yùn)動規(guī)律有：vy2=2gh在B點(diǎn)tan=，所以v1=3m/s．（2）對小物塊，由B到O由動能定理可得：mgR（1﹣sin37°）=mvO2﹣mvB2其中vB==5m/s在O點(diǎn)N﹣mg=m所以N=43N由牛頓第三定律知對軌道的壓力為N′=43N（3）小物塊在傳送帶上加速過程：μ2mg=ma3PA間的距離是SPA==1.5m

答：（1）小物塊離開A點(diǎn)的水平初速度v1是3m/s．（2）小物塊經(jīng)過O點(diǎn)時(shí)對軌道的壓力是43N．（3）假設(shè)小物塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為μ2=0.3，傳送帶的速度為5m/s，則PA間的距離是1.5m．點(diǎn)評：本題是一個(gè)單物體多過程的力學(xué)綜合題，把復(fù)雜的過程分解成幾個(gè)分過程是基本思路．17.有一輛汽車的質(zhì)量為2×103kg，額定功率為9×104W。汽車在平直路面上由靜止開始運(yùn)動，所受阻力恒為3×103N。在開始起動的一段時(shí)間內(nèi)汽車以1m/s2的加速度勻加速行駛。從開始運(yùn)動到停止加速所經(jīng)過的總路程為270m。求：（1）汽車勻加速運(yùn)動的時(shí)間；（2）汽車能達(dá)到的最大速度；（3）汽車從開始運(yùn)動到停止加速所用的時(shí)間。參考答案：解：（1）（3分）F－f=ma

1分

F=f+ma=5×103N設(shè)勻加速結(jié)束時(shí)的速度為v1

P額=Fv1

v1=18m/s

（2）（2分）

（3）（4分）設(shè)：汽車勻加速所用時(shí)間為t1，位移為S1；變加速所用時(shí)間為t2，位移為S2

m

m

據(jù)動能定理：