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文檔簡介
投資電梯公司市場調(diào)查可行性分析報告第一章
項目總論
第二章
電梯行業(yè)的背景和發(fā)展概況
第三章
電梯市場的分析第四章建廠的基本要求第五章電梯的價格和成本第二章
項目背景和發(fā)展概況電梯是智能大樓中必不可少的一部分,試想一下在一個十幾,二十的高樓中沒有電梯那么高樓中將會多出一道“風景線”。在教科書中記載電梯是法國人在1853發(fā)明了的,但是卻又有外傳寫道早在埃及人修建金字塔時就制造電梯用于垂直提升龐大笨重的石塊。也有書中記載,阿基米德才是歷史第一部電梯的建造者,他的電梯充分利用了大繩輪的機械優(yōu)勢。人們在古羅馬廢墟中發(fā)現(xiàn),早在公元前236年人們就設計出用于電梯平臺在導軌上行駛的井道。據(jù)傳尼諾大帝的宮殿里就安裝了三部電梯。古羅馬斗獸場曾經(jīng)用電梯把動物運送到格斗臺樓層。法國的圣蒙德要塞城堡至今仍保留著一臺十一世紀建造的電梯式提升設備。
現(xiàn)在讓我們來看一下中國電梯發(fā)展至今的變化。原本生產(chǎn)廠不超過10家。但從自1979年至今電梯的產(chǎn)量有了飛速的增長:不僅如此產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)也發(fā)生了明顯的變化:老的直流電梯已被淘汰,交流雙速梯、ACVV交流調(diào)速梯逐漸被VVVF交流變頻變壓調(diào)速電梯所取代,控制系統(tǒng)已在大量采用PLC和微電腦控制技術,最高梯速已達到4m/s;行業(yè)出現(xiàn)了翻天覆地的變化:電梯企業(yè)的生產(chǎn)條件、人類素質(zhì)、管理水平有了極大的改善與提高。為什么我們的科技能夠提高的那么快,這不能不歸功于黨的十一屆三中全會確定的以經(jīng)濟建設為中心的總方針。沒有大規(guī)模的經(jīng)濟建設,就沒有今天的電梯市場,自然就沒有今天的電梯行業(yè)。其次,不能不歸功于改革開放的政策。從1980年中國迅達正式開業(yè)起至今,天津OTIS等全世界最有影響的著名電梯公司幾乎全部在中國建立了合資或獨資企業(yè)。他們的到來極大地推動了全行業(yè)的技術進步,今日中國的電梯市場可謂是世界電梯市場的縮影,中國水平就是世界水平。電梯行業(yè)能有今日,合資引進功不可沒。
但只有技術引進而沒有消化吸收,那么我們永遠只能跟在別人后面爬行??少F的是,在電梯行業(yè),先進技術不但為合資企業(yè)所熟悉,也為越來越多的非合資企業(yè)所了解。他們博采眾長,加工改造,形成了自己獨特的新技術。中外電梯企業(yè)在中國這個巨大的市場上既相互競爭,又相互促進。一些知名的民族品牌在世界名牌面前大有泰山壓頂之感,但他們的提高與發(fā)展也著實使一些打算獨占中國市場的跨國公司深感吃驚。實踐證明:技術進步?jīng)]有終點,市場舞臺人人可登。民族品牌底子薄,起點低,是在很困難的條件下求生存,求發(fā)展,自然要付出加倍的勞動去歷經(jīng)一條艱辛的道路。反過來正是這種不畏艱苦的精神才造就了他們的成功。如果在經(jīng)濟全球化的今天只是埋怨、嘆息、幻想、等待,那民族品牌還有希望么?
改革開放的政策不但是國家的大政方針,也是行業(yè)興旺的必由之路。國家不能閉關鎖國,企業(yè)也不能關門閉戶。20年來,我國電梯行業(yè)舉行了許多技術、信息的交流活動,企業(yè)在市場的競爭越來越激烈,社會主義制度造就了識大體、顧大局的觀念,在協(xié)會的各項活動中結(jié)下了深厚的友誼,大家精誠團結(jié),互幫互學,相互促進,共同發(fā)展。所以在電梯行業(yè),國際上的新技術引進得很快,普及得也快。生產(chǎn)方式也出現(xiàn)了新的趨勢,專業(yè)分工,配套協(xié)作,企業(yè)之間互為依存,由于這種方式投資小、效率高、質(zhì)量好、成本低,發(fā)展前景看好,并且更加增強了全行業(yè)的凝聚力。
不僅如此在現(xiàn)代社會和經(jīng)濟活動中,電梯也成為城市物質(zhì)文明的一種標志.在高層建筑中,電梯是不可缺少的垂直運輸設備.每幢大型高樓都可以說是一座垂直的城市.紐約的世界貿(mào)易中心大樓中每天有5萬人上班,還有8萬人來訪和旅游.如果其中的250臺電梯和75臺自動扶梯不能合理地調(diào)運人員,則其大樓功能的發(fā)揮無從談起。
我國目前建成的最高大樓,上海浦東的金茂大廈,有88層,建筑面積22萬平方米,集金融.商業(yè).辦公和旅游為一體,也是一座垂直的城市,其中60臺電梯.18臺自動扶梯的作用是顯而易見的.電梯問世不過100多年,但發(fā)展神速。
隨著電梯本身技術的進步有著許多復雜的運算就要靠計算機來完成,現(xiàn)在的計算機技術越來越廣范地應用于大型電梯工程的交通分析,交通分析的輸入數(shù)據(jù)包括大樓交通模式、電梯運行速度、開關門時間和停梯時間,停梯時間系指乘客或貨物出入電梯所需要的時間。停梯時間是交通分析中一項復雜的輸入數(shù)據(jù),這是因為它是一個取決于電梯載客人數(shù)與出入電梯轎廂人數(shù)的的函數(shù)。通常停梯時間是電梯使用過程中耗時最多的參數(shù),它因此成為定電梯系統(tǒng)運輸能力的決定性因素。世界上最高的建筑之一原紐約國際世貿(mào)中心綜合大樓建筑面積900萬平方英尺,在設計之初就采用了計算機模擬技術作電梯乘客客流量的交通分析。每座110層塔樓擁有104部區(qū)域電梯和直達高速電梯為大樓內(nèi)的5萬名雇員和每天約8萬名參觀者提供垂直交通服務。
另一種提高電梯運輸能力的方式是雙層轎廂的理念。雙層轎廂電梯已經(jīng)安裝在芝加哥人壽大廈、波士頓約翰漢考克大廈,并在芝加哥西爾斯大廈被用作通往空中中轉(zhuǎn)大廳的直達高速電梯。雙層轎廂顧名思義轎廂分為上下廂體結(jié)構(gòu),乘客從上下兩個層站廳門分別出入轎廂,下層轎廂??繂螖?shù)樓層,上層轎廂停靠雙數(shù)樓層。這樣布置的優(yōu)越性在于緩解一層候梯大廳人群的擁擠程度。雙層轎廂電梯以傳統(tǒng)的方式分別應答各個轎廂的內(nèi)呼信號,這一模式在客流高峰期間具有極高的運行效率。
電梯不僅是代步的工具,也是人類物質(zhì)文明的標志。電梯技術的發(fā)展水平體現(xiàn)了社會的科學昌明。摩天大樓的高度限制,不僅是建筑技術上的因素,一個重要的因素是受電梯提升高度的限制。相信,隨著電梯技術的開發(fā)研究,高效、高速、智能化控制的電梯一定會提供優(yōu)質(zhì)良好的服務。無機房、無齒輪、電磁兼容性、遠程監(jiān)控等技術將是電梯工業(yè)今后幾年的主要研究方向。下面我們來查看一中國電梯行業(yè)的歷史大簡要記錄。1900年,美國奧的斯電梯公司通過代理商Tullock
&
Co.獲得在中國的第1份電梯合同——為上海提供2臺電梯。從此,世界電梯歷史上展開了中國的一頁。
1907年,奧的斯公司在上海的匯中飯店(今和平飯店南樓,英文名
Peace
Palace
Hotel)安裝了2臺電梯。這2臺電梯被認為是我國最早使用的電梯。匯中飯店建造于1906年,系6層磚木混合結(jié)構(gòu)。
1908年,American
Trading
Co.
成為奧的斯公司在上海和天津的代理商。
1908年,位于上海黃浦路的禮查飯店(英文名Astor
House,后改為浦江飯店)安裝了3臺電梯。1910年,上海總會大樓(今東風飯店)安裝了1臺德國西門子公司制造的三角形木制轎廂電梯。
1915年,位于北京市王府井南口的北京飯店安裝了3臺奧的斯公司交流單速電梯,其中客梯2部,7層7站;雜物梯1部,8層8站(含地下1層)。
1921年,國際煙草托拉斯集團英美煙公司在天津建立的“大英煙公司天津工廠(1953年改名為天津卷煙廠)”廠房竣工。廠房內(nèi)安裝了奧的斯公司6臺手柄操縱的貨梯。
1924年,天津利順德大飯店(英文名Astor
Hotel)在改擴建工程中安裝了奧的斯電梯公司1臺手柄開關操縱的乘客電梯。其額定載重量630kg,交流220V供電,速度1.00m/s,5層5站,木制轎廂,手動柵欄門。
1927年,上海市工務局營造處工業(yè)機電股開始負責全市電梯登記、審核、頒照工作。1947年,提出并實施電梯保養(yǎng)工程師制度。1948年2月,制訂了加強電梯定期檢驗的規(guī)定,這反映了我國早期地方政府對電梯安全管理工作的重視。
1931年,瑞士迅達公司在上海的怡和洋行(Jardine
Engineering
Corp.)設立代理行,開展在中國的電梯銷售、安裝及維修業(yè)務。
1931年,曾在美國人開辦的慎昌洋行當領班的華才林私人在上海常德路648弄9號內(nèi)開設了華愷記電梯水電鐵工廠,從事電梯安裝、維修業(yè)務。該廠成為中國人開辦的第1家電梯工程企業(yè)。
1932年11月,我國臺灣省臺北市菊元百貨公司安裝了臺灣第1臺商用電梯。1959年,臺灣省高雄市大新百貨公司安裝了臺灣第1臺自動扶梯。
1935年,位于上海的南京路、西藏路交口的9層高度的大新公司(當時上海南京路上四大公司——先施、永安、新新、大新公司之一,今上海第一百貨商店)安裝了2臺奧的斯公司的2臺輪帶式單人自動扶梯。這2臺自動扶梯安裝在鋪面商場至2樓、2樓至3樓之間,面對南京路大門。這2臺自動扶梯被認為是我國最早使用的自動扶梯。
截至到1949年底,上海各大樓共安裝了進口電梯約1
100臺,其中美國生產(chǎn)的最多,為500多臺;其次是瑞士生產(chǎn)的100多臺,還有英國、日本、意大利、法國、德國、丹麥等國生產(chǎn)的。
1951年冬,黨中央提出要在北京天安門安裝1臺我國自己制造的電梯,任務交給了天津(私營)從慶生電機廠。4個多月后,第1臺由我國工程技術人員自己設計制造的電梯誕生了。該電梯載重量為1
000kg,速度為0.70m/s,交流單速、手動控制。
1952年12月~1953年9月,上海華愷記電梯水電鐵工廠承接了中央直屬的工程公司、北京蘇聯(lián)紅十字會大樓、北京有關部委辦公大樓、安徽造紙廠等單位訂制的貨梯、客梯達21臺。1953年,該廠制造了由雙速感應電動機驅(qū)動的自動平層電梯。
1952年12月28日,上海市房地產(chǎn)公司電氣修理所成立。人員主要由美國奧的斯公司、瑞士迅達公司在上海從事電梯業(yè)務的人員和國內(nèi)一些私營廠商人員組成,主要經(jīng)營電梯、水暖、馬達等房屋設備的安裝、維修和保養(yǎng)。
1952年,天津(私營)從慶生電機廠并入天津通訊器材廠(1955年更名為天津起重設備廠),成立了電梯車間,年產(chǎn)電梯70臺左右。1956年,天津起重設備廠、利民鐵廠、星火噴漆廠等6個小廠合并,組建了天津市電梯廠。
1952年,上海交通大學設置起重運輸機械制造專業(yè),還專門開設了電梯課程。1954年,上海交通大學起重運輸機械制造專業(yè)開始招收研究生,電梯技術是研究方向之一。
1954年10月15日,因資不抵債而破產(chǎn)的上海華愷記電梯水電鐵工廠由上海市重工業(yè)管理局接管,廠名定為地方國營上海電梯制造廠。1955年9月,振業(yè)電梯水電工程行并入該廠,定名為“公私合營上海電梯廠”。1956年底,該廠試制成功自動平層、自動開門的交流雙速信號控制電梯。1957年10月,公私合營上海電梯廠生產(chǎn)的8臺自動信號控制電梯,安裝在武漢長江大橋上。
1958年,天津市電梯廠第1臺大提升高度(170m)電梯安裝在新疆伊犁河水電站。
1959年9月,公私合營上海電梯廠為北京人民大會堂等重大工程制造安裝了81臺電梯和4臺自動扶梯。其中這4臺AC2-59型雙人自動扶梯是我國自行設計和制造的第1批自動扶梯,由公私合營上海電梯廠與上海交通大學共同研制成功,安裝在鐵路北京站。
1960年5月,公私合營上海電梯廠試制成功采用信號控制的直流發(fā)電機組供電的直流電梯。1962年,該廠載貨電梯支援幾內(nèi)亞和越南。1963年,4臺船用電梯安裝在蘇聯(lián)“伊里奇”2.7萬t貨船上,由此填補了我國制造船用電梯的空白。1965年12月,該廠生產(chǎn)了中國第1臺露天電視塔用的交流雙速電梯,提升高度為98m,安裝在廣州越秀山電視塔上。
1967年,上海電梯廠為澳門葡京大酒店制造出直流快速群控電梯,載重量1
000kg,速度1.70m/s,4臺群控,這是上海電梯廠最早生產(chǎn)的群控電梯。
1966年,永大機電公司成為我國臺灣省第1家電梯專業(yè)公司,1985年該公司建成臺灣第1座電梯試驗塔。
1971年,上海電梯廠試制成功我國第1臺全透明無支撐自動扶梯,安裝在北京地鐵。1972年10月,上海電梯廠大提升高度
(60多m)自動扶梯試制成功,安裝在朝鮮平壤市金日成廣場地鐵。這是我國最早生產(chǎn)的大提升高度自動扶梯。
1974年,機械行業(yè)標準JB816-74《電梯技術條件》發(fā)布,這是我國早期的關于電梯行業(yè)的技術標準。
1976年12月,天津市電梯廠制造了1臺直流無齒輪高速電梯,提升高度102m,安裝在廣州市白云賓館。1979年12月,天津市電梯廠生產(chǎn)了第1臺集選控制的交流調(diào)速電梯,速度1.75m/s,提升高度40m,安裝在天津市津東飯店。
1976年,上海電梯廠試制成功總長為100m,速度為40.00m/min的雙人自動人行道,安裝在北京首都國際機場。
1979年11月,由郗小森等譯的《電梯》一書由中國建筑工業(yè)出版社出版,該書由日本木村武雄等著。這是我國早期的電梯專業(yè)書籍之一。
1979年,建國以來30年間,全國生產(chǎn)安裝電梯約1萬臺。這些電梯主要是直流電梯和交流雙速電梯。國內(nèi)電梯生產(chǎn)企業(yè)約10家。
1980年7月4日,中國建筑機械總公司、瑞士迅達股份有限公司、香港怡和迅達(遠東)股份有限公司3方合資組建中國迅達電梯有限公司。這是我國自改革開放以來機械行業(yè)第1家合資企業(yè)。該合資企業(yè)包括上海電梯廠和北京電梯廠。
1982年4月,天津市電梯廠、天津直流電機廠、天津蝸輪減速機廠組建成立天津市電梯公司。9月30日,該公司電梯試驗塔竣工,塔高114.7m,其中試驗井道5個。這是我國最早建立的電梯試驗塔。
1983年,上海市房屋設備廠為上海游泳館制造了國內(nèi)第1臺用于10m跳臺的低壓控制防濕、防腐電梯。同年,為遼寧北臺鋼鐵廠制造了國內(nèi)第1臺用于檢修干式煤氣柜的防爆電梯。
1983年,建設部確定中國建筑科學研究院建筑機械化研究所為我國電梯、自動扶梯和自動人行道行業(yè)技術歸口研究所。
1984年6月,中國建筑機械化協(xié)會建筑機械制造協(xié)會電梯分會成立大會在西安市召開,電梯分會為三級協(xié)會。1986年1月1日,更名為“中國建筑機械化協(xié)會電梯協(xié)會”,電梯協(xié)會升為二級協(xié)會。
1984年12月1日,天津市電梯公司、中國國際信托投資公司與美國奧的斯電梯公司合資組建的天津奧的斯電梯有限公司正式開業(yè)。
1985年8月,中國迅達上海電梯廠試制成功2臺并聯(lián)2.50m/s高速電梯,安裝在上海交通大學包兆龍圖書館。北京電梯廠生產(chǎn)了中國第1臺微機控制的交流調(diào)速電梯,載重量1
000kg,速度1.60m/s。
1985年,中國正式加入國際標準化組織電梯、自動扶梯和自動人行道技術委員會(ISO/TC178),成為P成員國。國家標準局確定中國建筑科學研究院建筑機械化研究所為國內(nèi)歸口管理單位。
1987年1月,上海機電實業(yè)公司、中國機械進出口總公司、日本三菱電機公司和香港菱電工程有限公司4方合資組建的上海三菱電梯有限公司開業(yè)剪彩。
1987年12月11~14日,全國首批電梯生產(chǎn)及電梯安裝許可證評審會議在廣州市舉行。經(jīng)過這次評審,總計有38個電梯生產(chǎn)企業(yè)的93個電梯生產(chǎn)許可證通過評審,總計有38個電梯單位的80個電梯安裝許可證通過評審,總計有28個建筑安裝企業(yè)的49個電梯安裝許可證通過評審。
1987年,
國家標準GB
7588-87《電梯制造與安裝安全規(guī)范》發(fā)布。該標準等同采用歐洲標準EN81-1《電梯制造與安裝安全規(guī)范》(1985年12月修訂版)。
1988年12月,上海三菱電梯有限公司引進技術生產(chǎn)了中國第1臺變壓變頻控制電梯,載重量700kg,速度為1.75m/s,安裝在上海市靜安賓館。
1989年2月,國家電梯質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心正式組建。經(jīng)過幾年發(fā)展,中心采用先進方法進行電梯的型式試驗并簽發(fā)證書,目的是保障在國內(nèi)使用的電梯的安全性能。1995年8月,中心建成電梯試驗塔。塔高87.5m,有試驗井道4個。
1990年1月16日,由中國質(zhì)量管理協(xié)會用戶委員會等單位組織的全國首次國產(chǎn)電梯質(zhì)量用戶評價結(jié)果新聞發(fā)布會在北京市召開。會議發(fā)布了產(chǎn)品質(zhì)量較好的企業(yè)和服務質(zhì)量較好的企業(yè)的名單。評價范圍是全國28個省、市、自治區(qū)1986年以來安裝使用的國產(chǎn)電梯,1
150家用戶參與了評價。
1990年2月25日,電梯協(xié)會會刊《中國電梯》雜志正式出版,國內(nèi)外公開發(fā)行?!吨袊娞荨烦蔀閲鴥?nèi)惟一專門介紹電梯技術與市場的正式刊物。國務委員谷牧先生題寫了刊名。
1990年7月,由天津奧的斯電梯有限公司余存杰高級工程師編寫的《英漢漢英電梯專業(yè)詞典》由天津人民出版社出版。詞典收集了2
700多個電梯行業(yè)常用單詞和詞條。
1990年11月,中國電梯代表團訪問香港電梯業(yè)協(xié)會。代表團了解了香港電梯業(yè)概況和技術水平。1997年2月,中國電梯協(xié)會代表團訪問臺灣省,并在臺北、臺中、臺南舉行了3場技術報告及研討會。我國兩岸三地同行的交流促進了電梯行業(yè)的發(fā)展,也加深了同胞間的深厚友誼。
1992年7月,中國電梯協(xié)會第3屆會員大會在蘇州市舉行,這是中國電梯協(xié)會成為一級協(xié)會并正式命名為“中國電梯協(xié)會”的成立大會。
1992年7月,
國家技術監(jiān)督局批準成立全國電梯標準化技術委員會。8月,建設部標準定額司在天津市召開全國電梯標準化技術委員會成立大會。
1993年1月5~9日,天津奧的斯電梯有限公司通過了挪威船級社(DNV)進行的ISO
9001質(zhì)量體系認證審查,成為我國電梯行業(yè)最早通過ISO
9000系列質(zhì)量體系認證的公司。截止到
2001年2月,我國共有約50家電梯企業(yè)通過了ISO
9000系列質(zhì)量體系認證。
1993年,天津奧的斯電梯有限公司被國家經(jīng)貿(mào)委、國家計委、國家統(tǒng)計局、財政部、勞動部、人事部評為1992年新增全國“大一”型工業(yè)企業(yè)。在1995年全國新增大型工業(yè)企業(yè)名單,上海三菱電梯有限公司入圍國家“大一”型企業(yè)。
1994年10月,亞洲第1高、世界第3高的上海東方明珠電視塔落成,塔高468m。該塔配置奧的斯公司電梯、自動扶梯20余部,其中裝有中國第1臺雙層轎廂電梯,中國第1臺圓形轎廂三導軌觀光電梯(額定載重量4
000kg)和2臺7.00m/s的高速電梯。
1994年11月,建設部、國家經(jīng)濟貿(mào)易委員會、國家技術監(jiān)督局聯(lián)合發(fā)布《關于加強電梯管理的暫行規(guī)定》,明確規(guī)定了電梯的制造、安裝、維修實行電梯生產(chǎn)企業(yè)全面負責的“一條龍”管理制度。
1994年,天津奧的斯電梯有限公司在我國電梯行業(yè)中率先推出電腦控制的奧的斯24h召修服務熱線業(yè)務。
1995年7月1日,由經(jīng)濟日報社、中國日報社、全國十大最佳合資企業(yè)評選委員會主辦的第8屆全國十大最佳合資企業(yè)頒獎大會在西安市舉行。中國迅達電梯有限公司連續(xù)8年榮獲全國十大最佳合資企業(yè)(生產(chǎn)型)光榮稱號。天津奧的斯電梯有限公司也獲得了第8屆全國十大最佳合資企業(yè)(生產(chǎn)型)光榮稱號。
1995年,位于上海南京路商業(yè)街的新世界商廈安裝了三菱電機公司的1臺螺旋型自動扶梯。
1996年8月20~24日,由中國電梯協(xié)會等單位聯(lián)合主辦的第1屆中國國際電梯展,在北京市中國國際展覽中心舉行。參加展覽的有國外16個國家的約150個單位。
1996年8月,蘇州江南電梯有限公司在第1屆中國國際電梯展上展出了微機控制交流變壓變頻調(diào)速多坡度(波浪型)自動扶梯。
1996年,沈陽特種電梯廠為太原衛(wèi)星發(fā)射基地安裝了PLC控制塔架防爆電梯,也為酒泉衛(wèi)星發(fā)射基地安裝了PLC控制客貨兩用塔架防爆電梯。至此沈陽特種電梯廠在我國三大衛(wèi)星發(fā)射基地均安裝了防爆電梯。
1997年,繼1991年我國自動扶梯發(fā)展熱潮后,伴隨著國家新房改政策的頒布,我國住宅電梯出現(xiàn)發(fā)展熱潮。
1998年1月26日,國家經(jīng)貿(mào)委、財政部、國家稅務總局、海關總署4部門聯(lián)合批準上海三菱電梯有限公司成立國家級企業(yè)技術中心。
1998年2月1日,國家標準GB
16899-1997《自動扶梯和自動人行道的制造與安裝安全規(guī)范》開始實施。
1998年12月10日,奧的斯電梯公司在亞太地區(qū)規(guī)模最大的培訓基地——奧的斯中國培訓中心在天津舉行開業(yè)典禮。
1998年10月23日,上海三菱電梯有限公司獲得了英國勞氏船級社(LRQA)頒發(fā)的ISO
14001環(huán)境管理體系認證證書,成為我國電梯行業(yè)最早通過ISO
14001環(huán)境管理體系認證的公司。2000年11月18日,該公司獲得國家職業(yè)安全衛(wèi)生管理體系認證中心頒發(fā)的符合國際標準OHSAS
18001:1999的認證證書。
1998年10月28日,位于上海浦東的金茂大廈落成,它是中國最高的摩天大廈,世界第4高。樓高420m,88層。金茂大廈配置電梯61臺,自動扶梯18臺。2臺三菱電機公司額定載重量2
500kg、速度為9.00m/s的超高速電梯是目前我國額定速度最快的在用電梯。
1998年,無機房電梯技術開始受到全國電梯企業(yè)的青睞。
1999年1月21日,國家質(zhì)量技術監(jiān)督局發(fā)布《關于做好電梯、防爆電器等特種設備安全質(zhì)量監(jiān)察監(jiān)督工作的通知》。通知指出原勞動部承擔的鍋爐、壓力容器、特種設備的安全監(jiān)察監(jiān)督管理職能已劃轉(zhuǎn)到國家質(zhì)量技術監(jiān)督局。
1999年9月20日,對外貿(mào)易經(jīng)濟合作部辦公廳、海關總署辦公廳發(fā)布《關于進一步加強進口挖掘機、電梯及其關鍵件管理的通知》([1999]外經(jīng)貿(mào)機電字第292號)。
1999年10月,上海房屋設備總公司的機電技師對“雪龍”號科學考察船上的1臺原蘇聯(lián)制造的載貨電梯進行了全面整修,使這臺從未正常運行過的電梯正常運行?!把垺碧柨茖W考察船是當時我國惟一一艘能在極地海區(qū)航行的破冰船,曾多次遠征南極和北極。
1999年,中國電梯行業(yè)企業(yè)紛紛在因特網(wǎng)上開辟自己的主頁,利用這一全球最大的網(wǎng)絡資源開展宣傳工作。
1999年,奧的斯公司在北京、天津、上海、廣州的小學校開展電梯安全教育活動。通過卡通人物“奧的斯先生”的活潑語言,以多種形式向小朋友介紹正確使用電梯的方法。
1999年,GB
50096-1999《住宅設計規(guī)范》規(guī)定:7層及以上住宅或住戶入口層樓面距室外設計地面的高度超過16m以上的住宅必須設置電梯。
2000年3月13日,中國迅達電梯有限公司在北京市召開中迅北京電梯改造中心成立新聞發(fā)布會,該中心是全國第1家專業(yè)電梯改造中心。
2000年4月,上海三菱電梯有限公司范秉勛總裁、西子電梯集團有限公司王水福董事長被評為全國勞動模范,并于4月28~30日赴北京參加全國勞模大會。
2000年5月29~31日,《中國電梯行業(yè)行規(guī)行約》(試行)在中國電梯協(xié)會第5次會員大會上通過。該行約的制訂有利于電梯行業(yè)的團結(jié)、進步。
2000年6月27日,國家質(zhì)量技術監(jiān)督局發(fā)布《特種設備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》,自2000年10月1日起施行。
2000年10月18日,上海三菱電梯有限公司通過國家職業(yè)安全衛(wèi)生管理體系認證中心進行的OHSAS
18001職業(yè)安全衛(wèi)生管理體系認證。
2000年10月,《中國電梯》雜志編輯部編輯的《日漢電梯專業(yè)詞典》由中國標準出版社出版。這部詞典由金晴川主編,收集電梯專業(yè)日語詞匯約1.8萬條。
2000年,蘇州江南電梯有限公司向美國、日本、意大利等16個國家和地區(qū)出口自動扶梯和自動人行道約200臺。
截至2000年底,我國電梯行業(yè)已有上海三菱、廣州日立、天津奧的斯、杭州西子奧的斯、廣州奧的斯、上海奧的斯等約10家電梯企業(yè)為客戶開通了800免費服務電話。800電話業(yè)務又稱受話人集中付費業(yè)務。
2001年9月20日,經(jīng)國家人事部批準,我國電梯行業(yè)第1家企業(yè)博士后科研工作站在廣州日立電梯有限公司大石工廠研發(fā)中心舉行掛牌揭幕儀式。
2001年10月16~19日,Interlift
2001
德國國際電梯展覽會在奧格斯堡展覽中心舉行。參展商350個,中國電梯協(xié)會代表團有7個單位參展,歷史上最多。我國電梯行業(yè)正積極走出國門,參與國際市場競爭。中國于2001年12月11日正式加入世界貿(mào)易組織(WTO)。
2001年,上海三菱電梯有限公司被中宣部、中組部、國家經(jīng)貿(mào)委、中華全國總工會表彰為“全國思想政治工作優(yōu)秀企業(yè)”。
2002年1月5日,北京地鐵站的自動扶梯開設了“急行通道”,即運行的梯級左側(cè)為乘客急行通道,右側(cè)為乘客站立區(qū)。這是北京地鐵管理部門為倡導乘客文明乘梯、與國際接軌而實施的新舉措。
2002年5月,世界自然遺產(chǎn)——湖南張家界武陵源風景區(qū)安裝了號稱世界最高的戶外電梯、世界最高的雙層觀光電梯。
2002年6月,國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局等單位在北京石景山游樂園聯(lián)合主辦了以“為了孩子的安全快樂、為了明天”主題的關于電梯、客運索道、游樂設施等特種設備的安全宣傳教育活動。
2002年9月29日,國務院副總理錢其琛在北京人民大會堂向獲得國家友誼獎的51名外國專家頒發(fā)證書。杭州西子奧的斯電梯有限公司副總裁羅開平獲得此項殊榮。
2002年12月25日,上海市十一屆人大六次會議勝利閉幕。上海三菱電梯有限公司范秉勛總裁當選十屆全國人大代表。
2002年12月,《中國電梯》編輯部出版了2003年安全乘梯、文明乘梯公益宣傳月歷,通過漫畫的形式向人們介紹安全乘電梯知識。
2002年,中國電梯行業(yè)電梯年產(chǎn)量突破6萬臺,達到6.30萬臺。
2003年1月,國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布了全國鍋爐壓力容器特種設備普查驗收結(jié)果(港澳臺地區(qū)未統(tǒng)計)。普查結(jié)果表明,全國在用電梯數(shù)量34.6萬臺,在用電梯數(shù)量超過萬臺的省、自治區(qū)、直轄市有:廣東省、上海市、北京市、浙江省、江蘇省、遼寧省、福建省、山東省。其中廣東省以100
392臺名列首位。
2003年2月,國務院發(fā)布《國務院關于取消第二批行政審批項目和改變一批行政審批項目管理方式的決定》(國發(fā)[2003]5號),該決定指出電梯的生產(chǎn)許可證管理改變?yōu)樘胤N設備制造許可管理。
2003年3月11日,中華人民共和國國務院令(第373號)公布《特種設備安全監(jiān)察條例》,自2003年6月1日起實施。電梯在本條例中被明確為特種設備。
2003年3月12日,西子聯(lián)合控股有限公司在杭州成立,下屬西子電梯集團、杭州鍋爐集團、西子房產(chǎn)集團(籌)、西子融資集團(籌)等四大集團。
2003年4月9日,由中國電梯協(xié)會、國家電梯質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心、《中國電梯》雜志編輯部聯(lián)合主辦的“中國電梯信息港”網(wǎng)站()正式開通。
2003年6月2日,國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布《特種設備行政許可實施辦法(試行)》(國質(zhì)檢鍋[2003]172號)。6月17日,國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布《機電類特種設備制造許可規(guī)則(試行)》(國質(zhì)檢鍋[2003]174號)。
2003年6月16日,GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》發(fā)布,自2004年1月1月起實施。
2003年10月15日,我國“神州5號”載人飛船成功將中國第1名宇航員送入太空,擔當發(fā)射任務的酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心的發(fā)射塔架上安裝有天津奧的斯電梯有限公司、沈陽優(yōu)力維特電梯制造廠生產(chǎn)的電梯。
2003年,中國電梯行業(yè)電梯年產(chǎn)量突破8萬臺,達到8.45萬臺。
2003年,中國建筑科學研究院迎來50年華誕。中國建筑科學研究院下屬的建筑機械化研究分院從事電梯行業(yè)服務已超過20年,為推動中國電梯行業(yè)的發(fā)展做出了貢獻。
2004年2月20日,2003年度國家科學技術獎勵大會在北京市舉行。浙江大學的“電液比例節(jié)能型液壓電梯速度控制技術”等4項科研成果獲國家科學技術進步獎二等獎。
2004年4月15~18日,由中國電梯協(xié)會等單位主辦的第6屆中國國際電梯設備及技術展覽會(中國國際電梯展)在上海國際展覽中心舉行。此前,中國國際電梯展已分別于1996年、1997年、1998年、2000年、2002年共舉辦了5屆。展覽會交流了世界各國的電梯技術和市場信息,促進了電梯行業(yè)發(fā)展。
2004年6月9日,北京北安時代電梯安裝工程有限公司高占強參加2004雅典奧運會火炬?zhèn)鬟f北京站接力活動。高占強是全國勞動模范、首都楷模、全國“五一”勞動獎章獲得者。
2004年10月20日,上海三菱電梯有限公司舉行紀念第10萬臺電梯出廠儀式,上海三菱是我國電梯行業(yè)第1家生產(chǎn)銷售電梯超過10萬臺的企業(yè)。
2004年12月31日,臺北國際金融中心大廈(101金融大樓)正式落成啟用。該大樓安裝了東芝電梯公司速度為1
010m/min
(16.8m/s)的超高速電梯。
2004年,中國電梯行業(yè)電梯年產(chǎn)量突破11萬臺。電梯出口到85個國家和地區(qū)。
2005年2月28日,中國電梯協(xié)會第6次會員大會在上海市舉行。
2005年4月21~23日,中國電梯協(xié)會華東電梯信息網(wǎng)第20屆年會在江蘇省無錫市召開。
2005年9月1日,中華人民共和國商務部以“商貿(mào)批[2005]284號”文批準中國電梯協(xié)會于2006年4月在河北省廊坊市舉辦中國國際電梯展覽會。此前,國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局同意作為該展覽會的支持單位。
2005年9月,由中國電梯雜志編輯部、中國電梯信息港網(wǎng)站聯(lián)合編輯的《建筑設計中的電梯選型配置》手冊出版。
2005年,上海三菱電梯有限公司在電梯行業(yè)率先實現(xiàn)年產(chǎn)銷突破2萬臺。我們來回顧一下中國電梯行業(yè)在1949年至1979年的30年中,我國總共生產(chǎn)安裝電梯約1萬臺。那時電梯產(chǎn)品以低速直流梯和雙速梯為主,生產(chǎn)廠不超過10家。自1979年至今的20年間電梯產(chǎn)量有了飛速的增長:全國共生產(chǎn)電梯28.8萬臺(其中自動扶梯和自動人行道3.13萬臺),出口電梯2555臺(其中扶梯1703臺);產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)也發(fā)生了明顯的變化:老的直流電梯已被淘汰,交流雙速梯、ACVV交流調(diào)速梯逐漸被VVVF交流變頻變壓調(diào)速電梯所取代,控制系統(tǒng)已在大量采用PLC和微電腦控制技術,最高梯速已達到4m/s;行業(yè)出現(xiàn)了翻天覆地的變化:電梯企業(yè)的生產(chǎn)條件、人類素質(zhì)、管理水平有了極大的改善與提高,上海三菱、天津OTIS、中國迅達、蘇州迅達、廣州日立、西子OTIS等一批企業(yè)的面貌已可與國際上最先進的電梯公司相媲美;民族品牌如蘇州江南、常州飛達、上海華立、浙江巨人、天津利通、山東百斯特等在市場上也很活躍,并有一定量的出口。目前,我國已引進轉(zhuǎn)化了發(fā)達國家的先進技術標準,已成為國際標準化組織ISO/TC178電梯、自動扶梯和自動人行道技術委員會的正式成員。我國電梯已形成了設計制造、安裝調(diào)試、維修保養(yǎng)一條龍服務的一個完整的行業(yè),維持著全國30萬臺在用電梯的正常運行,新裝電梯年銷售額超過了100億人民幣。隨著電梯市場的興旺,電梯企業(yè)有許多共同面臨的問題需要交流、研討。為此,1984年6月在西安召開了中國建筑機械化協(xié)會電梯分會成立大會,這是行業(yè)發(fā)展史上的一個里程碑。從此電梯行業(yè)第一次有了自己的行業(yè)組織,至今已整15年了。這期間,行業(yè)組織也在不斷發(fā)展,經(jīng)建設部批準,民政部予以登記,1992年7月1日在蘇州召開了中國電梯協(xié)會成立大會,通過了新的章程,選舉產(chǎn)生了新的理事會,從此協(xié)會便成為國家一級的行業(yè)組織,這是行業(yè)發(fā)展史上又一個里程碑。目前全國幾乎所有從事電梯教學、研究、設計、生產(chǎn)、銷售、安裝、維修、保養(yǎng)的單位都參加了協(xié)會,成員已達500余家。為了改善我國的電梯管理,使電梯更好地為使用者服務,協(xié)會積極配合和協(xié)助建設部行業(yè)主管部門協(xié)調(diào)各方關系,制定頒布了一系列重要的科學管理法規(guī);為增進對世界先進水平的了解,組織了對香港、新加坡、臺灣、日本、美國、芬蘭、法國、德國、意大利等國家和地區(qū)著名電梯公司、電梯配件公司、質(zhì)量檢測認證機構(gòu)以及有關國家電梯協(xié)會的考察與拜訪活動,近三年來連續(xù)成功地舉辦了三屆國際電梯展覽會,大大推動了電梯行業(yè)的技術進步和市場開拓;協(xié)會的各專業(yè)委員會每年都舉行內(nèi)容充實的各種技術、信息交流活動。由于協(xié)會按照國家的有關規(guī)定辦事,忠實、熱情地為政府服務,為企業(yè)服務,受到廣泛好評。1996年4月建設部授予“先進社團”的光榮稱號,1998年12月中國工業(yè)經(jīng)濟協(xié)會又授予“全國先進工業(yè)行業(yè)協(xié)會”榮譽稱號并予表彰。中國電梯協(xié)會是改革開放政策的產(chǎn)物,是促進行業(yè)健康發(fā)展的有效的組織形式,為電梯市場的繁榮作出了應有的貢獻。
在回顧電梯行業(yè)的發(fā)展時,不能不提到《中國電梯》雜志。這本雜志與電梯行業(yè)的命運是栓在一起的,隨著電梯行業(yè)的發(fā)展而發(fā)展,它是展示我國電梯行業(yè)的一個櫥窗,是宣傳企業(yè)及產(chǎn)品的一個舞臺,是介紹各種科技信息的一個媒介,是學習各種法規(guī)和標準的一本教材。它作為中國電梯協(xié)會的會刊正式發(fā)行已10年,出版了100期,可以說年年有變化,歲歲有進步。先后被河北省和建設部評為優(yōu)秀科技期刊,目前已成為全球電梯界幾本最有影響的專業(yè)期刊之一。雜志的進步是編委會的具體指導和協(xié)會成員尤其是各大公司大力支持的結(jié)果,也是編輯部勤奮努力辛勤工作的結(jié)果。
20年來行業(yè)的飛速發(fā)展,不能不歸功于黨的十一屆三中全會確定的以經(jīng)濟建設為中心的總方針。沒有大規(guī)模的經(jīng)濟建設,就沒有今天的電梯市場,自然就沒有今天的電梯行業(yè)。其次,不能不歸功于改革開放的政策。從1980年中國迅達正式開業(yè)起,天津OTIS、上海三菱、蘇州迅達、廣州日立、沈陽東芝、廣東蒂森、華升富士達、西子OTIS、廣州OTIS、上海崇友、永大、昆山通力等相繼成立,到目前為止,全世界最有影響的著名電梯公司幾乎全部在中國建立了合資或獨資企業(yè),先進的零部件合資企業(yè)如蘇州貝林格、蘇州西爾康等也陸續(xù)建成,他們的到來極大地推動了全行業(yè)的技術進步,今日中國的電梯市場可謂是世界電梯市場的縮影,中國水平就是世界水平。電梯行業(yè)能有今日,合資引進功不可沒。
只有技術引進而沒有消化吸收,那么我們永遠只能跟在別人后面爬行??少F的是,在電梯行業(yè),先進技術不但為合資企業(yè)所熟悉,也為越來越多的非合資企業(yè)所了解。他們博采眾長,加工改造,形成了自己獨特的新技術。中外電梯企業(yè)在中國這個巨大的市場上既相互競爭,又相互促進。一些知名的民族品牌在世界名牌面前大有泰山壓頂之感,但他們的提高與發(fā)展也著實使一些打算獨占中國市場的跨國公司深感吃驚。實踐證明:技術進步?jīng)]有終點,市場舞臺人人可登。民族品牌底子薄,起點低,是在很困難的條件下求生存,求發(fā)展,自然要付出加倍的勞動去歷經(jīng)一條艱辛的道路。反過來正是這種不畏艱苦的精神才造就了他們的成功。如果在經(jīng)濟全球化的今天只是埋怨、嘆息、幻想、等待,那民族品牌還有希望么?
改革開放的政策不但是國家的大政方針,也是行業(yè)興旺的必由之路。國家不能閉關鎖國,企業(yè)也不能關門閉戶。20年來,我國電梯行業(yè)舉行了許多技術、信息的交流活動,企業(yè)在市場的競爭越來越激烈,但社會主義制度造就了識大體、顧大局的觀念,在協(xié)會的各項活動中結(jié)下了深厚的友誼,大家精誠團結(jié),互幫互學,相互促進,共同發(fā)展。所以在電梯行業(yè),國際上的新技術引進得很快,普及得也快。生產(chǎn)方式也出現(xiàn)了新的趨勢,許多企業(yè)不再走大而全、小而全、“萬事不求人”的路子了,專業(yè)分工,配套協(xié)作,企業(yè)之間互為依存,由于這種方式投資小、效率高、質(zhì)量好、成本低,發(fā)展前景看好,并且更加增強了全行業(yè)的凝聚力。
培育開放的、公平的、競爭的、規(guī)范的電梯市場,不斷引進和開發(fā)國際上最先進的技術,提高電梯企業(yè)的管理水平、制造手段和服務質(zhì)量,向用戶提供質(zhì)量過硬、價格低廉、服務周到的電梯產(chǎn)品,維護、壯大富有凝聚力的、為電梯企業(yè)和主管部門熱情服務的行業(yè)協(xié)會組織,這既是我們20年來的經(jīng)驗之談,也是在今后的工作中應當繼續(xù)努力的方向所在。我國是一個擁有12億人口的國家,現(xiàn)在只有33.5萬臺在用電梯,要實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化的目標,確實任重道遠。巨大的電梯需求是我國電梯行業(yè)獨有的機遇,但競爭的市場只把份額提供給更強者,這就需要我們不斷提高自己的競爭力,通過優(yōu)勝劣汰的法則讓電梯業(yè)主受益,同時也使電梯行業(yè)從總體上得以優(yōu)化。我們來展望一下未來電梯發(fā)展方向。1
電梯群控系統(tǒng)將更加智能化
電梯智能群控系統(tǒng)將基于強大的計算機軟硬件資源,如基于專家系統(tǒng)的群控、基于模糊邏輯的群控、基于計算機圖像監(jiān)控的群控、基于神經(jīng)網(wǎng)絡控制的群控、基于遺傳基因法則的群控等。這些群控系統(tǒng)能適應電梯交通的不確定性、控制目標的多樣化、非線性表現(xiàn)等動態(tài)特性。隨著智能建筑的發(fā)展,電梯的智能群控系統(tǒng)能與大樓所有的自動化服務設備結(jié)合成整體智能系統(tǒng)。
2
超高速電梯速度越來越高
21世紀將會發(fā)展多用途、全功能的塔式建筑,超高速電梯繼續(xù)成為研究方向。曳引式超高速電梯的研究繼續(xù)在采用超大容量電動機、高性能的微處理器、減振技術、新式滾輪導靴和安全鉗、永磁同步電動機、轎廂氣壓緩解和噪聲抑制系統(tǒng)等方面推進。采用直線電機驅(qū)動的電梯也有較大研究空間。未來超高速電梯舒適感會有明顯提高。
3
藍牙技術在電梯上廣泛應用
藍牙(Bluetooth)技術是一種全球開放的、短距無線通訊技術規(guī)范,它可通過短距離無線通訊,把電梯各種電子設備連接起來,無需縱橫交錯的電纜線,可實現(xiàn)無線組網(wǎng)。這種技術將減少電梯的安裝周期和費用,提高電梯的可靠性和控制精度,更好地解決電氣設備的兼容性,有利于把電梯歸納到大樓管理系統(tǒng)或智能化管理小區(qū)系統(tǒng)中。
4
綠色電梯將普及
要求電梯節(jié)能、減少油污染、電磁兼容性強、噪聲低、長壽命、采用綠色裝潢材料、與建筑物協(xié)調(diào)等。甚至有人設想在大樓頂部的機房利用太陽能作為電梯補充能源。
5
電梯產(chǎn)業(yè)將網(wǎng)絡化、信息化
電梯控制系統(tǒng)將與網(wǎng)絡技術相結(jié)合,用網(wǎng)絡把各地的電梯監(jiān)管起來進行維保;通過電梯網(wǎng)站進行網(wǎng)上交易,包括電梯配置、招投標等,也可以在網(wǎng)上申請電梯定期檢驗。
6
乘電梯去太空
坐電梯進入太空,這一設想是前蘇聯(lián)科學家在1895年提出來的,后來一些科學家相繼提出了各種解決方案。2000年,美國國家宇航局(NASA)描述了建造太空電梯的概念,這需要極細的碳纖維制成的纜繩并能延伸到地球赤道上方3.5萬km。為使這條纜繩突破地心引力的影響,太空中的另一端必須與一個質(zhì)量巨大的天體相連。這一天體向外太空旋轉(zhuǎn)的力量與地心引力抗衡,將使纜繩緊繃,允許電磁轎廂在纜繩中心的隧道穿行。普通人登上太空這個夢未來將實現(xiàn)。第三章
電梯的市場分析中國電梯的需求增漲幅度之快是無論哪個國家也無法比的。房地產(chǎn)市場快速發(fā)展,對電梯的需求繼續(xù)擴大。專家估計未來50年我國新增住房面積將達到200億平方米。目前國家規(guī)定20米以上高樓就應安裝電梯,因此未來電梯最大的市場就是住宅市場。此外,機場、商場、地鐵等大型公共設施建設對自動扶梯、觀光電梯等電梯的需求量也十分可觀。西部地區(qū)的小城鎮(zhèn)建設速度加快。東部地區(qū)城市化經(jīng)過20年的發(fā)展,有些發(fā)達地區(qū)城市化水平已達到80%,基本飽和,甚至出現(xiàn)了逆城市化的趨勢。而近年來西部地區(qū)國民生產(chǎn)總值的增長速度,已經(jīng)與電梯需求高速發(fā)展所需的GDP水平相吻合。
電梯更新進入高峰期。雖然國家對電梯壽命目前沒有提出強制標準,但是按國外電梯使用壽命的慣例,一般日本系列電梯設計壽命為15年,歐美電梯設計壽命為25年。根據(jù)我國電梯選購的實際情況,采用日本系列產(chǎn)品或技術的比例大約有60%以上,國內(nèi)在1990年前安裝的日系電梯已經(jīng)全部到了更新期。而且1990年以前的電梯生產(chǎn)技術相對比較落后,電梯的耗電水平是現(xiàn)在節(jié)能電梯的三到四倍。按電梯使用壽命及15年前電梯安裝數(shù)量看,預計2007年將有15000至20000臺電梯需要更新。在經(jīng)歷2005年比2004年增長15000臺達到13.5萬臺以后,2006年將首次突破15萬臺的訂貨量。而且這個增長速度將在2007年繼續(xù)增長。仔細分析電梯市場增長的原因主要有三:1.我們國家的房地產(chǎn)市場對電梯需求繼續(xù)擴大,2.西部地區(qū)的小城鎮(zhèn)建設速度加快,3.十五年前安裝的電梯更新需求逐步擴大。在這樣的電梯需求之下,電梯的發(fā)展速度也在加快。電梯發(fā)展主要的特點是:
1、節(jié)能電梯與無機房電梯成為主角。
自從2004年在國內(nèi)由WALESS電梯(上海威森電梯)推出節(jié)能電梯概念后,全國各地已經(jīng)將節(jié)能電梯的研發(fā)與制造成為了電梯生產(chǎn)的主流。先后由通力、上海三菱、與奧的斯以及不少企業(yè)也推出了節(jié)能電梯系列。不過真正節(jié)能電梯技術還是以WALESS節(jié)能電梯的模板進行自己控制技術與配置的更新為主,目前的節(jié)能電梯基本上包括采用節(jié)能主機的小機房電梯以及無機房電梯。
在2006年全國節(jié)能電梯的采購達到歷史最高,估計全國大約銷售節(jié)能電梯4.8萬臺。而節(jié)能電梯處于領先水平的WALESS電梯繼續(xù)推出了目前國內(nèi)載重最大的無機房節(jié)能電梯,其載重達到3000KG,速度可以達到0.75M/S,基本滿足了所有工廠的載貨需求;同時產(chǎn)品價格已經(jīng)比較低,綜合成本已經(jīng)不會高于普通電梯,節(jié)約用電卻要比普通電梯節(jié)約近一半。3000KG無機房載貨電梯是目前國內(nèi)最大載重的無機房電梯。而2000KG的無機房電梯全國主要有通力電梯與WALESS電梯提供。
無機房節(jié)能載貨電梯的應用,可以使我們國家新建的工廠采用節(jié)能載貨電梯。如果全國所有工廠的載貨電梯全部采用節(jié)能電梯,那么到2020年時,就載貨電梯一項就可以節(jié)約用電1200億千瓦時,為我們國家能源戰(zhàn)略發(fā)展貢獻極大。2、家用別墅電梯的式樣更多。
現(xiàn)在國內(nèi)可以提供的家用電梯別墅電梯已經(jīng)有很多種,品牌也增加不少,一些普通電梯企業(yè)紛紛進行別墅家用電梯的制造。但是主要提供家用別墅電梯的品牌還不很多,主要是蘇州東南的液壓別墅家用電梯,WALESS的無機房家用別墅電梯,永大的曳引家用電梯等。在2006年增加生產(chǎn)的企業(yè)有10多家。包括生產(chǎn)液壓家用電梯的蘇州太湖,生產(chǎn)曳引家用電梯的浙江怡達廣州東方等。家用電梯目前可以提供的載重包括不驗收的200、250KG、320KG的家用電梯及別墅電梯;可以驗收的320KG-630KG的別墅電梯。一般家用電梯的速度是0.15-0.4M/S,而別墅電梯速度為0.25M/S,0.4M/S,0.5M/S或更高。家用別墅電梯一般采用小機房或無機房的設計,液壓均為小機房電梯。
3、電梯更新進入高峰期。
電梯的壽命雖然國家目前沒有提出強制報廢要求,但是按國外電梯使用壽命,一般日本系列電梯設計壽命外15年,歐美電梯設計壽命為25年。因此目前國內(nèi)在1990年前安裝的電梯全部到到了更新期。根據(jù)我們國家電梯選購的實際情況看,采用日本系列產(chǎn)品或技術的數(shù)量大約有60%以上,這部分電梯首先進入更新期,而采用歐美系列的電梯也將進入更新期。
進入電梯更新的另外一個原因是1990年以前的電梯均技術比較落后,而且耗電是現(xiàn)在節(jié)能電梯的三到四倍;而早期的電梯控制技術也相對落后,進口的電梯采用VVVF也是九十年代開始的,而國產(chǎn)的電梯進入VVVF時代普遍是九十年代中期開始。在過去的2005年中,節(jié)能電梯的使用量已經(jīng)達到所有乘客電梯與住宅電梯16%以上,預計2006年節(jié)能電梯的使用比例將達到35%,超過1/3。
由于節(jié)能電梯首先符合使用者的希望,而且節(jié)能電梯綜合成本(土建費用+電梯設備費用)低于普通電梯,再加上節(jié)能電梯使用費要比普通VVVF電梯節(jié)約1/3,所以開發(fā)商和用戶選擇了節(jié)能電梯。再加上節(jié)能電梯整體的維護費用低,配置大幅提升,所以對進一步的提高選擇使用電梯比例創(chuàng)造了基本條件。
但是目前不是所有電梯品牌具有節(jié)能電梯的自主知識產(chǎn)權(quán),任何日本品牌沒有向中國提供過節(jié)能電梯技術,目前具有自主知識產(chǎn)權(quán)的品牌全部為歐美品牌。國產(chǎn)品牌的節(jié)能電梯技術大多是仿節(jié)能型電梯。為此用戶選擇節(jié)能電梯時候應該首選歐美的英文品牌在中國的制造商,其次需要向節(jié)能電梯提供商咨詢節(jié)能電梯具體節(jié)能參數(shù)和比較。目前具有節(jié)能電梯自主知識產(chǎn)權(quán)的主要品牌:KONE(通力電梯有限公司)、WALESS(上海威森電梯)、OTIS(奧的斯)。
4、自動扶梯與人行道價格逐步走低,因此新的自動扶梯技術開始出現(xiàn)。
目前國內(nèi)的自動扶梯價格已經(jīng)只有九十年代初的四分之到一三分之一,價格過分低,已經(jīng)影響了工廠的制造成本。自動扶梯價格的走低,必然要進行技術革新與技術提高,因此現(xiàn)在不少知名品牌開始了自動扶梯與人行道的技術提高。目前自動扶梯主要技術提高在幾個方面,首先是扶梯的節(jié)能上,其次在扶梯的安全與控制上有了不少提高。而最新的扶梯節(jié)能技術將在2007年正式得到應用,到時候節(jié)能扶梯與人行道的耗電將是在使用時的節(jié)約,而不是現(xiàn)在讓扶梯在沒有人的時候自動?;蛘呱俸碾?。
5,對電梯行業(yè)投資增加,將促進電梯行業(yè)技術開發(fā)與應用。
按2006年與2005年對比,非電梯行業(yè)進入到電梯行業(yè)投資的資金增加,無論是普通商業(yè)投資商或者是VC,均增加了對電梯行業(yè)投資,這表示中國電梯行業(yè)正在受到更多資金的關注。在新的資金進入的情況下,電梯行業(yè)的發(fā)展就會有更多的機會進行技術改造與升級,同時也將出現(xiàn)其他行業(yè)一樣的發(fā)展國外市場的更多機會。電梯行業(yè)應該重視這個信息,并充分利用自身優(yōu)勢進行提高企業(yè)管理能力與國際商務信用。電梯市場的主要趨勢為:
1、整體采購還是有機房電梯為主,但是其中小機房節(jié)能電梯的比例要增加。
由于普通電梯能耗大,而更換時間短,對用戶造成的費用更高。比如一臺普通電梯壽命最多15年,那么按中國房地產(chǎn)政策規(guī)定,建筑壽命是70年,這樣需要更換的電梯是4次,這樣總體使用成本就十分大,再加上由于普通電梯的耗能也大,使用費更高。
但是如果采用節(jié)能小機房電梯同樣房產(chǎn)的壽命只需要更換2-3次即可,而且使用費要節(jié)約1/3以上。土建費用也降低。
2、無機房電梯使用數(shù)量將更大地增加。
由于無機房技術的成熟,第四代無機房電梯的廣泛應用,因此以前一些無機房電梯共振共鳴的問題得到了很好解決。無機房電梯的使用從2006年的采購趨勢看,新的技術的無機房電梯供應量有了較大增長,因此2007年將有更大增長。
同時無機房別墅電梯也將與家用電梯一起主導別墅家用電梯市場。
3、載貨電梯采購將有很大的變化。
在全國經(jīng)濟飛速發(fā)展的大環(huán)境下,各地企業(yè)也飛速增長,因此工廠的建設需要的載貨電梯量也急劇增加。
但是載貨電梯以前工廠只考慮購買成本,不考慮使用成本,為此造成了一些企業(yè)對普通載貨電梯使用改裝電梯供貨,電梯價格低了,但是電梯質(zhì)量差了。因此不少精明的企業(yè)主就考慮如何降低使用成本來降低工廠的總成本以及產(chǎn)品成本。
在2006年根據(jù)國內(nèi)主要提供節(jié)能載貨電梯的KONE(通力電梯有限公司)與WALESS提供的一些數(shù)據(jù)可以看出載貨電梯將逐步成為節(jié)能載貨電梯的市場。
一般節(jié)能載貨電梯可以節(jié)省土建3萬元左右,而使用成本可以節(jié)約40%-50%,大噸位的節(jié)能效果更明顯。
4、電梯更新數(shù)量增加。
按電梯使用壽命以及15年前安裝的電梯數(shù)量看,2007年將有15000-20000臺電梯需要更新,而這部分的用戶將是以后不斷增加的潛在客戶。
但是電梯更新并非所有企業(yè)均可以做到,因為在原來電梯的基礎少進行更新,既要符合原來的土建條件,又要符合新的國家標準,這樣對電梯企業(yè)提出了比較高的要求。而且在這樣更新的電梯中,用戶一定要提出增加使用壽命的要求,因此普通電梯就將減少。而一般來說以前的土建井更新為節(jié)能電梯均可以滿足。因此節(jié)能電梯將主導電梯更新的市場。
5、產(chǎn)品技術區(qū)域?qū)⒃诮窈蟛粩嘧兓?/p>
由于日本系列的電梯壽命一般只有15年,因此用戶不能不考慮更長的使用壽命,這樣用戶必然將更多的歐美技術系列電梯。
6、新技術新產(chǎn)品的不斷增加,中國的電梯出口也逐步增加。
現(xiàn)在電梯進出口已經(jīng)成為出口市場主導。但是在國內(nèi)的電梯行業(yè)中要注意的是國內(nèi)內(nèi)部競爭增加,造成價格低,競爭力下降。
在國際市場上,電梯價格大大高于國內(nèi)銷售價格,但是由于一些企業(yè)不懂國際貿(mào)易風險與國際貿(mào)易的規(guī)則,因此把價格做到最低。
其實在國際貿(mào)易中必須考慮貿(mào)易風險與服務成本。比如20臺電梯以60萬美元出口,就要考慮這些電梯款采用什么支付方式收回,而收回的風險有多少?如果需要提供服務,服務的費用如何處理等等。這個問題現(xiàn)在的電梯企業(yè)往往考慮不周到。因此電梯企業(yè)對于國際采購必須更好地運用自己的智慧,并把質(zhì)量與服務做好,使電梯與其他產(chǎn)品一樣,最終成為出口大國。對于新的一年電梯行業(yè)將繼續(xù)有更大發(fā)展,總銷售也將突破新的記錄,估計2007年全國電梯銷售總量可能達到16.5萬臺至17萬臺。湖北省武漢市現(xiàn)有部分電梯企業(yè)的概況武漢東菱電梯武漢東菱電梯制造有限公司正式成立于1993年,系"武漢?中國光谷"內(nèi)的一家重點中外合資高新技術企業(yè),是中國電梯協(xié)會會員單位。主要從事開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、安裝、維修電梯及相關技術咨詢服務??傎Y產(chǎn)7000多萬元人民幣,擁有深圳、武漢兩大生產(chǎn)基地??赡戤a(chǎn)電梯、扶梯2000臺。現(xiàn)有正式員工230人,大學畢業(yè)生占81.4%,公司員工平均年齡32.8歲,是一家年輕、有干勁、有良好發(fā)展前景的高新技術企業(yè)。
該公司全面貫徹ISO9001國際質(zhì)量體系,堅持"質(zhì)量第一、技術領先、信譽為本、客戶至上"的質(zhì)量方針,于2000年正式通過了ISO9001國際質(zhì)量體系認證,獲得了英國UKAS皇冠標志證書。
東菱公司秉承"承實、團結(jié)、奉獻、進取"的企業(yè)精神。圍繞"關心員工生活,對內(nèi)創(chuàng)造親和、凝聚、進取的氛圍,對外展現(xiàn)蓬勃向上的生命力"的基本宗旨,與武漢理工大學合作聯(lián)合設立國內(nèi)首個電梯專業(yè)研究生班,為企業(yè)培養(yǎng)高級技術人才。與武漢市交通學校聯(lián)合設立國內(nèi)首個電梯專業(yè)中專班,為企業(yè)培養(yǎng)"高級藍領"。
該公司擁有深圳、武漢兩大生產(chǎn)基地。深圳生產(chǎn)基地擁有數(shù)控剪板機、多工位數(shù)控沖床、數(shù)控折彎機及靜電噴涂設備組成的現(xiàn)代化電梯加工生產(chǎn)線,是該公司電梯出口及來料加工的核心基地。
武漢生產(chǎn)基地坐落于武漢市風景優(yōu)美的東效--花山科技工業(yè)園,占地42000平方米的生產(chǎn)基地已經(jīng)全面開工,該基地總投資一億二千萬元,廠房面積11000平方米,露天貨場10000平方米,擁有530KVA的變電站、8臺行車及1臺20噸龍門吊。是公司電梯、扶梯總裝中心、物流中心、新產(chǎn)品研發(fā)中心。
該公司的深圳、武漢兩大生產(chǎn)基地確保了年產(chǎn)2000臺電梯及扶梯的生產(chǎn)能力,達產(chǎn)后工業(yè)年產(chǎn)值可達十億元,創(chuàng)造利稅二億七千萬聯(lián)
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人:
楊曉峰(總經(jīng)理)
地
址:
湖北湖北省武漢市洪山區(qū)花山鎮(zhèn)特1號
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話:(86027)62234562027-88058680傳
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編:430076公司主頁:/武漢王牌電梯有限公司
該公司創(chuàng)始于1986所,是武漢市高新技術企業(yè),武漢最早入事電梯(電梯)制定銷售、安裝、維修改造的電梯專業(yè)公司。
該公司是最早的中國電梯協(xié)會會員單位,具備國家頒發(fā)的速度2.0m/s的電梯工業(yè),產(chǎn)品生產(chǎn)許可證,省質(zhì)量技術監(jiān)督局頒發(fā)的一級安裝資質(zhì)證、省建設廳頒發(fā)的二級資質(zhì)證,并通過ISO9001國際管理標準認證。
該公司自成立以來,在全國各地及本地區(qū)累計銷售、安裝、改造電梯1300余臺。其中自動扶梯在湖北省的占有率位居前列,幾乎遍及各地的大商場。客梯、貨梯、病床梯的市場擁有量也較大,如江漢區(qū)政府辦公樓、省委組織部、農(nóng)委、黨史辦、省人大信宅樓、漢正街三期改造工程、武漢橋建公司中心商城、青年廣場、交通科技大學、湖北證券公司、市教委研究中心等都有該公司安裝的產(chǎn)品。觀光電梯、液壓梯等在商場、娛樂行業(yè)的比重逐年增大,如正銀娛樂城、凱撤、生生、帥府、大衛(wèi)營、溫泉山莊、漢川商廈等都記錄著本公司的業(yè)績。新近開發(fā)的KB2000VF全電腦網(wǎng)絡控制的變壓變頻調(diào)速電梯,速度為2.0m/s,經(jīng)國家電梯檢測中心檢驗,整機性能和各項技術指標符合國家標準要求。整機性能和配置達到目前國內(nèi)同類產(chǎn)品的先進水平,50萬次運行無故障,用戶反映良好,有良好的市場前景和社會經(jīng)濟效益。該電梯與同類電梯相比,可降低成本15~20%,敏臺電梯可節(jié)約維護費0.5萬元。電梯具有遠程監(jiān)控的功能,方便維護和管理。加外與傳統(tǒng)ACVV電梯相比,節(jié)能40%以上。產(chǎn)品通過了國家有關鑒定,公司就贏得河北省廠家莊一次性訂客梯14臺和21臺及武漢水果湖商場一次性訂扶梯自動步道11臺、客梯1臺的業(yè)務。
該公司以顧客為中心,堅持全天候維修和定期巡訪及上門服務等。多年來電梯安裝全格率為100%,用戶投訴率為0,贏得了客戶的一致好評。幾年來連續(xù)被評為省市“安全質(zhì)量信得過單位”,“重合同守信用企業(yè)”,“明星企業(yè)”,“光彩之星企業(yè)”,消協(xié)1.15公告“信得過產(chǎn)品企業(yè)”。此外,還榮獲“湖北節(jié)場質(zhì)量信得過品牌”、國家級“中國名優(yōu)產(chǎn)品”、“國內(nèi)市場批服務信譽保證優(yōu)拋示范單位”以及國家“光彩之星企業(yè)”榮譽稱號。
公司總經(jīng)理王緒德先生多次獲得優(yōu)秀企業(yè)家稱號,企業(yè)98年度被評為武漢市抗洪賑災先進企業(yè)。
時間榮譽稱號授獎單位
2000.1.1699年度“重合同守信用”企業(yè)武漢市工商局
2000.1.16連續(xù)7年“重合同守信用”企業(yè)武漢市工商局
2000.3.1699優(yōu)良工程(湖北財金高等專科學校圖書館1“梯)武漢市建筑質(zhì)量監(jiān)督站
2000.3.1897~99年度武漢市"重合同守信用"企業(yè)武漢市工商局
2000.4.252000年度"光彩之星"企業(yè)武漢工商局,武漢市私協(xié)
2000.122000年度"光彩之星"企業(yè)國家工商管理局
2000.12.18武漢市"重合同守信用"企業(yè)武漢市工商局
2001.4.20湖北市場質(zhì)量信得過品牌湖北省商品質(zhì)量計量管理協(xié)會
2001.6武漢市場行業(yè)十大品牌(王牌電梯)武漢市統(tǒng)計學會
2001.8中國企業(yè)形象AAA級單位企業(yè)文化研究會中國資信評價中心
2001.10.29中國質(zhì)量保障產(chǎn)品中國質(zhì)量檢驗協(xié)會
2001.11中國名優(yōu)產(chǎn)品中國中輕產(chǎn)品質(zhì)量保障中心
中國名優(yōu)名牌產(chǎn)品推廣中心
2001.11.8科技成果推廣轉(zhuǎn)化指南項目湖北省建設廳
2001.11.8武漢市場質(zhì)量信譽保證品牌武漢市商品質(zhì)量計量管理協(xié)會
2001.12.30高新技術企業(yè)認定證書武漢市科學技術局
2001.122001年度"光彩之星"企業(yè)武漢工商局、武漢個私協(xié)
2002.1.82001年度武武市重合同守信用企業(yè)武漢工商局
2002.4.12001年度誠信納稅人武漢硚口區(qū)國稅局主營產(chǎn)品(經(jīng)營范圍)電梯設計制造銷售安裝維護一條龍服務,主要產(chǎn)品有客梯KB2000VF、扶梯KB2000S、雜物梯KB2000TWJ-AS、貨梯KB2000H、自動人行梯KB2000P、液壓梯KB2000Y、觀光梯KB2000G、病床梯KB2000B。聯(lián)系人:王緒德郵編:430022電話:027-85861048、027-85869309傳真:027-85865517網(wǎng)址:http://www.kingbrand,net郵箱:wang4567@武漢智能電梯有限公司被武漢市科學技術局認定為“高新技術企業(yè)”、湖北省工商業(yè)聯(lián)合會和湖北日報報業(yè)集團及湖北電視臺評為“湖北最佳成長型企業(yè)”的武漢智能電梯有限公司,是湖北省人民政府和武漢市人民政府重點支持的制造企業(yè),是從事智能電梯的設計、制造、銷售及工程與服務全過程的經(jīng)濟實體。公司立足于高新技術,生產(chǎn)的智能電梯是國家經(jīng)濟貿(mào)易委員會認定的“國家級新產(chǎn)品”,同時被國家科學技術部、國家稅務總局、國家對外貿(mào)易經(jīng)濟合作部、國家質(zhì)量技術監(jiān)督局和國家環(huán)境保護總局五部委聯(lián)合認定為“國家重點新產(chǎn)品”,公司當之無愧地獲得了ISO9001國際質(zhì)量認證證書。公司網(wǎng)址:/
·地址:湖北省武漢市五珞路718號
·郵編:510031
·電話87216068、87216078、87216088
··傳真/p>
·電子郵件:intellig@武漢電梯工業(yè)聯(lián)合公司/武漢金茂電梯有限公司
武漢電梯工業(yè)聯(lián)合公司是生產(chǎn)和安裝各類電梯產(chǎn)品的專業(yè)企業(yè),始建于1955年,1980年改名為武漢電梯廠,1987年發(fā)展為武漢電梯工業(yè)聯(lián)合公司,是全國首批獲得建設部生產(chǎn)許可證的企業(yè),也是中國電梯協(xié)會成員,2004年取得國家質(zhì)量監(jiān)督檢疫總局頒發(fā)的電梯生產(chǎn)安裝修理許可證。曾被中國電梯協(xié)會和《中國經(jīng)營報》評為用戶滿意產(chǎn)品。武漢金茂電梯有限公司是武漢電梯工業(yè)聯(lián)合公司的重要成員,主要從事電梯技術進步和開發(fā),組織電梯設計與成套,進行市場開發(fā)和銷售,開展電梯安裝與服務,并兼營運輸機械產(chǎn)品的開發(fā)、生產(chǎn)、銷售與安裝服務。專注于特殊電梯的開發(fā),為有特殊要求的用戶提供各種特別設計的電梯。我公司為武漢陽邏長江大橋設計生產(chǎn)安裝的傾斜軌道運行的電梯,為青島海西重工設計生產(chǎn)安裝的特大曲軸半組合紅套用升降設備等,都具有技術領先性,以質(zhì)量優(yōu)、性能好深受用戶好評。公司的主營產(chǎn)品有各種客梯、貨梯、醫(yī)用電梯、住宅電梯、觀光電梯、無機房電梯、液壓電梯、雜物電梯以及干式煤氣柜內(nèi)部升降機(防爆電梯)、立體停車設備等。根據(jù)用戶需要,可設計生產(chǎn)傾斜軌道運行電梯,以及各種非標或特型電梯(升降運輸設備)。公司堅持“客戶至上,質(zhì)量第一,開拓創(chuàng)新,爭創(chuàng)一流,為用戶提供始終滿意的產(chǎn)品和服務”的質(zhì)量方針,成為新老用戶可信賴的忠實朋友。詳細地址(ADD)湖北武漢市湖北省武漢市武昌區(qū)彭劉楊路232號803室郵政編碼(POST):430060傳真(FAX)子郵件(MAILTO)whjmdt_2005@163.com聯(lián)系人:劉先生聯(lián)系電話:027-883257596279900813807139529武漢市漢峰電梯有限公司
武漢市漢峰電梯有限公司成立于二00一年八月,注冊資本人民幣壹佰萬元整,它是武漢市漢峰實業(yè)發(fā)展有限公司(成立于一九九三年七月,注冊資本人民幣捌佰捌拾捌萬元整)的全資子公司之一,具有獨立的法人資格,從事電梯制造、安裝、改造、維修保養(yǎng)等電梯業(yè)務。
武漢市漢峰電梯有限公司于二00二年被湖北省人民政府發(fā)展研究中心和湖北省統(tǒng)計學會授予“湖北最佳投資信譽企業(yè)”,二00四年被湖北省統(tǒng)計學會評為“質(zhì)量誠信服務滿意率三優(yōu)”企業(yè),二00五年被武漢名牌戰(zhàn)略促進會和湖北市場首選知名品牌活動辦公室評為“2005年度湖北市場首選知名企業(yè)”;公司于2004年12月獲得了由中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局頒發(fā)的《中華人民共和國特種設備安裝改造維修許可證》,其中電梯為C級資質(zhì),起重機為B級資質(zhì)。
武漢市漢峰電梯有限公司牢固樹立了“營銷與技術創(chuàng)新是龍頭,產(chǎn)品質(zhì)量是根本,售后服務是保障”的企業(yè)觀念。公司有高素質(zhì)的電梯機械、電器工程師和一大批持證的電梯安裝維修保養(yǎng)工人。公司通過了ISO9001:2000質(zhì)量管理體系認證,建立了合格的、具有可持續(xù)性發(fā)展的質(zhì)量體系,建立了電梯24小時售后保養(yǎng)服務制度,讓客戶買的放心用的安心。
武漢市漢峰電梯有限公司還代理銷售廣東廣船國際電梯有限公司和山東百斯特電梯有限公司的品牌電梯產(chǎn)品:
廣東廣船國際電梯有限公司是中國工業(yè)500強之一、在香港和上海同時上市的廣州廣船國際股份有限公司(軍工企業(yè))屬下的子公司,它是國家電梯協(xié)會理事單位,其電梯生產(chǎn)資質(zhì)為:曳引式客梯、觀光電梯、病床電梯均為B級,無機房電梯為A級,載貨電梯為C級。其產(chǎn)品除在國內(nèi)銷售外還遠銷東南亞各國。
山東百斯特電梯有限公司是國家電梯定點生產(chǎn)企業(yè),是國家電梯協(xié)會理事單位。獲得了國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局A級電梯生產(chǎn)安裝許可。中瑞合資企業(yè),獲得了法國國際檢驗局BV船級社的認證,其產(chǎn)品遠銷歐洲。
武漢市漢峰電梯有限公司與兩大電梯公司強強聯(lián)手,將打造出更完美更舒適的電梯!
為你的大樓帶來更大的活力,增添更亮麗的風景是我們共同的心愿!聯(lián)系人:梁吉華先生(經(jīng)理)聯(lián)系電話:86司傳真:86編地址:430065公司地址:湖北武漢市武漢洪山區(qū)青菱長征工業(yè)園武漢江南創(chuàng)峰電梯工程有限公司我公司成立于一九九六年,原名“武漢創(chuàng)峰電梯服務有限公司”。隨著業(yè)務的發(fā)展,于二00三年更名為“武漢江南創(chuàng)峰電梯工程有限公司”二00一年八月,由中華人民共和國質(zhì)監(jiān)總局核發(fā)特種設備安裝改造維修許可證(證號:TS3342038-2008),施工級別為:客、貨梯B級,自動人行道、自動扶梯A級。企業(yè)法人:陳革勝聯(lián)系人:陳昆繼先生電話:86真:86址:湖北武漢市武漢宏大電梯銷售有限責任公司武漢宏大電梯銷售有限公司成立于2002年,注冊資金50萬元人民幣。公司是寧波宏大電梯有限公司直屬分支機構(gòu),全面代理“hosting”品牌電扶梯產(chǎn)品以及集團公司“欣達”電扶梯另配件在湖北地區(qū)的銷售和售后服務工作。主營產(chǎn)品或服務:電扶梯;電扶梯配件;安裝;維保;企業(yè)類型:私營有限責任公司經(jīng)營模式:貿(mào)易型;服務型;員工人數(shù):11-50人法人代表:賀方勝先生(部門經(jīng)理)年營業(yè)額:人民幣300萬元/年-500萬元/年地址:湖北武漢市橋口區(qū)新合村84#郵編:430000電話:86漢凱雷特電梯有限公司謝杰(負責人)地址:湖北
武漢市
香江花園6棟1層1號商網(wǎng)電話真:郵編:430023武漢鄂菱電梯有限公司地址:湖北省武漢市漢陽區(qū)麗水花園7-1-11-2號
聯(lián)系人李曄電話漢中南電梯有限公司中南電梯有限公司是經(jīng)湖北省技術監(jiān)督局審批的雜物電梯專業(yè)制造單位,曾先后為華中科技大學,華中師范大學、武漢大學、武漢理工大學、武漢科技學院、中南民族大學等知名大專院校及中學和企事業(yè)單位食堂承制雜物電梯,并深受客戶的信賴和好評?,F(xiàn)因業(yè)務發(fā)展需要,特面向社會誠聘以下人員公司人數(shù):50-200人公司地址:珞獅路168號武漢理工大學旁邊聯(lián)系電話:87383383
聯(lián)
系
人:陳老師許工武漢康恩得電梯營銷有限公司鄂州分公司閔昌((負責人)地址:湖北
鄂州市
武昌大道重型商業(yè)街13號電話:3873717郵編:436000企業(yè)名稱:武漢康恩得電梯營銷有限公司鄂州分公司負責人:閔昌(企業(yè)性質(zhì):其它經(jīng)濟注冊時間:2003-8-19注冊資金:0萬元職工人數(shù):5人武漢臺日電梯工程有限公司武漢臺日電梯工程有限公司(以下簡稱公司)成立于1995年,經(jīng)武漢市工商行政管理局核準注冊登記,具有經(jīng)營實體的獨立法人資格,并于二00二年通過湖北省技術監(jiān)督ISO9001質(zhì)量管理體系的全面考核,取得《安裝許可證》電梯專業(yè)單位。公司主要是從事電梯產(chǎn)品銷售、安裝、改造、維修、保養(yǎng)、轎廂裝潢、售后服務和各類電梯配件供應等多種服務項.聯(lián)系人:吳小姐聯(lián)系電話系傳真系地址:武昌區(qū)中南三路50號電子信箱:014567@163.com武漢市長江通用電梯有限責任公
電話:82858187
地址:南京路金寶大廈17樓武漢利通電梯有限公司
該公司主要經(jīng)營電梯的銷售、維修、安裝、改造等業(yè)務。
目前經(jīng)營武漢的項目:世貿(mào)大廈、泰合廣場、佳麗廣場、天安酒店、晴川假日酒店等。聯(lián)系方式聯(lián)系人:張翠女士(經(jīng)理)地址:武漢市武漢市漢口江漢路佳麗廣場2013A武漢聯(lián)眾電梯有限公司公司地址:武漢市楚雄大街149號楚雄公寓A座501-502室
電話四章建廠的基本要求國家對特種設備制造許可單位基本條件的要求電梯類產(chǎn)品名稱乘客電梯載貨電梯液壓電梯雜物電梯自動扶梯和自動人行道基本條件A級B級C級B級C級B級C級C級B級C級注冊資金(萬元)1500100050010005001000500150800500人員要求高級工程師3名2名1名2名1名2名1名
2名1名機械工程師10名6名4名6名4名5名4名2名6名4名電氣工程師10名5名4名4名3名3名1名3名檢驗人員10名,其中3名工程師8名,其中3名工程師6名,其中2名工程師8名,其中3名工程師6名,其中2名工程師6名,其中2名工程師4名,其中2名工程師2名,其中1名助理工程師4名,其中2名工程師技術負責人高級工程師工程師高級工程師技術工人略生產(chǎn)條件廠房建筑面積4000m23000m22000m2800m24000m23000m2自行加工件轎廂、組裝控制柜。組裝控制柜及整梯生產(chǎn)設備剪切設備、折彎設備、沖壓設備、鉆孔設備、車削設備、焊接設備,以及整形設備、起重設備(雜物電梯除外)。生產(chǎn)條件工藝裝備略整梯(含導軌、梯路系統(tǒng))組裝工裝檢驗檢測儀器加、減速度測量儀╱╱限速器動作速度檢測儀控制柜功能檢測臺控制柜耐壓、絕緣檢測設備萬用表、鉗形電流表、轉(zhuǎn)速表、聲級計、游標卡尺、鋼直尺、卷尺、塞尺試驗井道最低運行高度50m40m20m30m20m30m20m╱能夠組裝并試驗整梯國家對特種設備制造許可單位基本條件的要求電梯類產(chǎn)品名稱乘客電梯載貨電梯液壓電梯雜物電梯自動扶梯和自動人行道基本條件A級B級C級B級C級B級C級C級B級C級生產(chǎn)條件工藝裝備略整梯(含導軌、梯路系統(tǒng))組裝工裝檢驗檢測儀器加、減速度測量儀╱╱限速器動作速度
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