長春汽車經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)

長春汽車經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)長春市國家級經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)01產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢重點企業(yè)基礎設施建設定位要求招商引資開發(fā)區(qū)教育目錄030502040607現(xiàn)任領導分區(qū)所獲榮譽管理機構發(fā)展目標目錄0901108010基本信息長春汽車經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)，于2005年9月掛牌成立。2010年12月，經(jīng)國務院批準晉升為國家級經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)，是全國唯一一個以汽車產(chǎn)業(yè)命名的國家級開發(fā)區(qū)。建區(qū)以來，先后獲得國家生態(tài)工業(yè)示范園區(qū)、國家外貿(mào)升級轉型示范基地、國家第三批大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新示范基地、國家新興工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地等十多項國家級榮譽。長春汽車經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)位于長春市西南部。省政府最新批復的規(guī)劃面積為120平方公里（中國開發(fā)區(qū)審核公告目錄2018年版核準面積為110平方公里）。長春市委、市政府于2020年年初提出打造長春國際汽車城板塊規(guī)劃，規(guī)劃面積共471平方公里。產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢LOGO汽開區(qū)是長春市汽車產(chǎn)業(yè)的核心區(qū)域，一汽紅旗、一汽解放、一汽大眾、一汽豐越等一汽集團的全資和控股整車制造企業(yè)坐落在區(qū)內。區(qū)內已經(jīng)形成了“中、重、轎”三大系列多個車型的產(chǎn)品格局，形成了年產(chǎn)120萬輛轎車、20萬輛卡車的生產(chǎn)能力。開發(fā)區(qū)的汽車零部件制造基礎十分雄厚，區(qū)內有汽車零部件企業(yè)300余戶，有一汽富維、杰克賽爾空調、一汽鑄造、一汽鍛造、一汽模具中心等一批在國內較有影響的汽車零部件企業(yè)，形成了一定規(guī)模的配套體系和在國內具有一定競爭優(yōu)勢的零部件制造企業(yè)集群。由一汽技術中心、中國機械工業(yè)第九設計院、吉林大學汽車學院等構成了國內汽車研發(fā)教育機構最密集地區(qū)。有全國最大的汽車零部件交易集散地、東北地區(qū)最大的汽車、二手車交易市場等構成了完善的汽車后市場服務區(qū)定位要求定位要求根據(jù)省市政府的定位要求，開發(fā)區(qū)主要承擔三項職能：一是加快長春國際汽車城建設長春汽車經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)通過建立汽開區(qū)，發(fā)揮載體平臺的作用，整合全市汽車產(chǎn)業(yè)資源，吸引國內外汽車零部件企業(yè)，擴大產(chǎn)業(yè)集聚效應，進一步提高產(chǎn)業(yè)基地的綜合實力，為建設國際汽車城奠定基礎。二是建設長春西部新城區(qū)長春國際汽車公園(8張)通過開發(fā)區(qū)的發(fā)展建設，帶動老城區(qū)改造，加快郊區(qū)城市化進程，進一步擴大城市規(guī)模，在長春西南部建設一個具有鮮明特色的現(xiàn)代化新城區(qū)。三是承接一汽剝離社會職能開發(fā)區(qū)成立以后，一汽辦社會的實體和人員直接進入園區(qū)管理體系，大幅度降低一汽運營成本，增強綜合競爭力。同時，支持加快改組改造，向國際化大企業(yè)發(fā)展。重點企業(yè)重點企業(yè)汽開區(qū)有工業(yè)企業(yè)450戶，其中規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)為45戶。包括：一汽集團公司、大唐熱電三廠、一汽富維股份有限公司及其他區(qū)直管企業(yè)42戶。開發(fā)區(qū)核心企業(yè)：一汽集團產(chǎn)值達到1000億元以上的1戶一汽集團產(chǎn)值達到50億元以上的1戶一汽富維股份有限公司產(chǎn)值達到10億元以上的3戶長春一汽四環(huán)發(fā)動機制造有限公司偉巴斯特車頂系統(tǒng)（長春）有限公司大唐熱電三廠產(chǎn)值億元以上的企業(yè)有16戶招商引資招商引資汽開區(qū)注重引進投資規(guī)模大、帶動力強、效益好、生態(tài)環(huán)保型的大項目，加快推進產(chǎn)業(yè)集聚。2012年共引進重點工業(yè)項目86個，其中億元以上項目66個，5億元以上項目9個，10億元以上項目5個，計劃總投資360億元，預計可實現(xiàn)產(chǎn)值420億元。全年招商工作呈現(xiàn)出投資規(guī)模大、項目資金到位率高、項目集聚效應強的特點。實現(xiàn)了一批重點項目的落位：浙江亞太制動系統(tǒng)、常州新泉汽車內飾、日本古河線束、美國大東空心穩(wěn)定桿、德國曼胡默爾濾清器等項目正式簽約?；A設施建設基礎設施建設汽開區(qū)啟動西新一次變項目、軸齒中心二次變及供電外工程。豐越1#、6#開閉所及供電外工程、220千伏改線工程、供水干線等配套項目74項。完成豐越、西湖二次變電所及供電外工程投入使用。保證了一汽EA888發(fā)動機、MQ200、豐田等供電工作。敷設電纜7.9公里。完成豐越、豐田紡織項目正式供水工作，鋪設供水管線3.6公里。鋪設供暖管線5.6公里。高速外第一熱源廠建設主體完成，管線鋪完，現(xiàn)已建成并實現(xiàn)間接供熱。完成道路改造1830米。開發(fā)區(qū)教育高等教育概況開發(fā)區(qū)教育概況長春汽車經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)的學校直屬中小學校28所，在校學生2萬余人，教職工1969人，有長春汽車廠六中，汽車廠九中等一批知名學校。高等教育長汽高專長春汽車工業(yè)高等?？茖W校（國家級示范性高等職業(yè)院校）現(xiàn)任領導現(xiàn)任領導郝肖峰：汽開區(qū)管委會主任、黨工委書記

張世杰：汽開區(qū)黨工委副書記、紀工委書記（正局級）

曹偉：汽開區(qū)管委會副主任

丁文濤：汽開區(qū)管委會副主任

孫弘顏：汽開區(qū)管委會副主任

楊鐵夫：汽開區(qū)管委會副主任

董龍：汽開區(qū)管委會副主任

管理機構管理機構汽開區(qū)黨工委、管委會是中共長春市委、長春市政府派出的負責開發(fā)區(qū)日常工作的管理機構。機構設置堅持政企共建原則，建立了政府職能、企業(yè)化管理、市場化運作的管理體制。汽開區(qū)管委會（黨工委）內設機構22個，直屬事業(yè)單位10家，部門所屬事業(yè)單位33家。分區(qū)分區(qū)長春汽車經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)2013年11月15日，長春汽車經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)分區(qū)日前在農(nóng)安縣燒鍋工業(yè)園區(qū)正式成立，分區(qū)的成立是長春市不斷優(yōu)化區(qū)域產(chǎn)業(yè)布局，促進資源優(yōu)勢互補的重要舉措。農(nóng)安是長春市縣域經(jīng)濟板塊之一，與汽開區(qū)是產(chǎn)業(yè)相通、商脈相連的兄弟城區(qū)，雙方具有良好的合作基礎和廣闊前景。據(jù)了解，農(nóng)安縣委、縣政府立足燒鍋工業(yè)園區(qū)的區(qū)位和資源優(yōu)勢，加強園區(qū)基礎設施建設，現(xiàn)已實現(xiàn)“八通一平”，入園企業(yè)95戶，累計完成投資近百億元，其中汽客車配套企業(yè)68戶，占入園總數(shù)的70%。為深入實施國家長吉圖戰(zhàn)略、推動吉林省經(jīng)濟社會發(fā)展、加快東北亞區(qū)域合作，長春市委、市政府不斷加大區(qū)域整合和產(chǎn)業(yè)結構調整的力度，積極推動長春汽車經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)分區(qū)的建立，并將長春地區(qū)的汽車配套產(chǎn)業(yè)全部向分區(qū)轉移。發(fā)展目標發(fā)展目標長春汽車經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)總體目標是：兩年全面打基礎，五年總量翻兩番，十年具備國際競爭力。具體經(jīng)濟發(fā)展目標是：2006－2007年，為起步發(fā)展階段。GDP達到130億元，年均增長速度在38%以上。完成起步區(qū)基礎設施的主體框架，提高綜合配套能力，進一步擴大汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模。2008－2010年，為快速發(fā)展階段。GDP達到300億元，汽車工業(yè)產(chǎn)值達到1000億元，年均增長速度在35%以上。完成起步區(qū)開發(fā)建設，形成集研發(fā)、制造、物流、貿(mào)易、服務于一體的強勢產(chǎn)業(yè)集群。2010年－2020年，為全面發(fā)展階段。完成118平方公里的開發(fā)