最全的公路工程質(zhì)量通病及控制要點(diǎn)

公路工程質(zhì)量通病及控制(kòngzhì)要點(diǎn)2012年6月第一頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。1編輯課件質(zhì)量責(zé)任(zérèn)，重于泰山

隨著現(xiàn)代化步伐的加快，我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)正以前所未有的規(guī)模在全國(guó)展開(kāi)，同時(shí)質(zhì)量問(wèn)題越來(lái)越成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)，特別是質(zhì)量終身制的實(shí)行，對(duì)公路質(zhì)量的關(guān)注已經(jīng)深入到施工的各階段。但是近年出現(xiàn)(chūxiàn)的橋梁垮塌、路基沉陷等質(zhì)量事故，直接對(duì)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全造成了重大威脅，而且有些事故的直接原因是對(duì)質(zhì)量通病的不重視引起的。因此關(guān)注質(zhì)量通病的分析及防治措施對(duì)于在建項(xiàng)目極其重要。第二頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。2編輯課件什么是質(zhì)量(zhìliàng)通??？

所謂質(zhì)量“通病”，就是經(jīng)常性或重復(fù)性出現(xiàn)的質(zhì)量缺陷。公路工程質(zhì)量通病是指公路工程中經(jīng)常發(fā)生、較為普遍的質(zhì)量問(wèn)題，這些問(wèn)題對(duì)工程的使用品質(zhì)與壽命將產(chǎn)生不同程度的影響，甚至嚴(yán)重的后果。由于公路工程量大面廣，因此其危害性更大，更應(yīng)予以重視。對(duì)于(duìyú)公路建設(shè)，由于多年來(lái)工程質(zhì)量通病具有極大的危害性和一定的頑固性，因此加強(qiáng)質(zhì)量通病的研究和預(yù)控是一項(xiàng)重要的任務(wù)。

第三頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。3編輯課件什么是質(zhì)量(zhìliàng)通病？

公路工程質(zhì)量通病從廣義上說(shuō)，可以分成管理通病、工藝(gōngyì)通病、實(shí)體通病，以下僅就公路工程施工中的一些工藝(gōngyì)通病、實(shí)體通病及其防治控制要點(diǎn)進(jìn)行交流。

第四頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。4編輯課件什么(shénme)是質(zhì)量通?。勘容^常見(jiàn)的實(shí)體工程質(zhì)量通病，大致歸納如下幾條：一、軟土地基超限沉陷二、高填土下沉三、防護(hù)工程和結(jié)構(gòu)物表面(biǎomiàn)粗糙四、路面不平五、瀝青路面早期破損六、水泥路面斷板、開(kāi)裂七、預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)孔道壓漿不實(shí)八、橋梁伸縮縫和橋頭跳車九、隧道內(nèi)滲漏水第五頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。5編輯課件目錄

一、路基(lùjī)工程

二、橋梁工程

三、隧道工程

四、路面工程

第六頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。6編輯課件一、路基工程1.1路基路面主要病害1.2軟土地基處理1.3路基的壓實(shí)控制1.4填挖交界處的處理1.5橋頭及結(jié)構(gòu)物臺(tái)背的回填1.6挖方路塹的處理1.7排水及防護(hù)(fánghù)工程1.8涵洞的施工質(zhì)量1.9高邊坡的施工第七頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。7編輯課件1.1路基路面(lùmiàn)主要病害路基自身(zìshēn)的主要病害：1)路堤不均勻下沉、路面出現(xiàn)裂縫2)橋頭臺(tái)背跳車3)挖方路塹彎沉值達(dá)不到要求4)上下邊坡防護(hù)滑塌5)排水系統(tǒng)不暢造成積水或沖刷等6)防護(hù)砌體工程倒塌，涵洞通道垮塌等。第八頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。8編輯課件1.1路基路面主要(zhǔyào)病害因路基質(zhì)量原因(yuányīn)造成的路面早期破損：（1）壓實(shí)度不足或軟基處理不合格引起路堤不均勻沉降使路面開(kāi)裂或波浪形；（2）橋頭及臺(tái)背的回填質(zhì)量不合格造成跳車和路面破損；（3）石質(zhì)路塹超挖部分用土回填形成軟弱夾層致使路面破損；（4）挖方路塹的滲溝質(zhì)量不合格，地下水上滲造成路面破損；（5）軟基處理不到位或沉降過(guò)多引起路面破損；（6）填挖交界處臺(tái)階未挖至實(shí)土或施工便道未處理徹底，造成不均勻下沉引起路面開(kāi)裂。第九頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。9編輯課件一、路基(lùjī)工程1.1路基路面主要病害1.2軟土地基處理1.3路基的壓實(shí)控制1.4填挖交界處的處理1.5橋頭及結(jié)構(gòu)物臺(tái)背的回填1.6挖方路塹的處理1.7排水及防護(hù)工程1.8涵洞的施工質(zhì)量1.9高邊坡的施工第十頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。10編輯課件1.2、軟土地(tǔdì)基處理軟土具有含水量大、抗剪強(qiáng)度低、承載能力低的特性，在軟土上修建路基或橋涵構(gòu)造物基礎(chǔ)易出現(xiàn)壓縮沉降、滑陷、坍塌等病害。近年來(lái)國(guó)內(nèi)修筑的公路工程涉及軟土地(tǔdì)基處理而出現(xiàn)的各種質(zhì)量問(wèn)題屢屢被媒體披露、報(bào)道、曝光。第十一頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。11編輯課件1.2、軟土地(tǔdì)基處理2003年7月，江西宜春西村境內(nèi)的昌金高速公路出現(xiàn)路基塌陷，形成東西寬約19米，南北長(zhǎng)21米，深14米的橢圓形洞穴。2004年4月，作為我國(guó)沿海高速大通道的一部分，羅源至長(zhǎng)樂(lè)段高速公路發(fā)生特大坍塌，造成70余米的路基斷裂，橫向推移影響距離約100米。2005年7月，成都至南充高速公路，往南通方向32公里處路面塌陷，在路面形成一條長(zhǎng)約50米左右的大裂縫。2006年2月，沈陽(yáng)環(huán)城高速路突然塌陷，在寧官站南側(cè)大約2公里處，因塌陷形成大約20平米的大坑。2006年3月27號(hào)，山西太舊高速公路太原到陽(yáng)泉段，壽陽(yáng)縣境內(nèi)的路段出現(xiàn)路基沉陷。沉陷地段路基整體外移，形成長(zhǎng)一百多米，最深近十米的沉陷區(qū)，交通受到重大(zhòngdà)影響，一度陷于癱瘓。焦點(diǎn)訪談《高速路基沉陷之后》第十二頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。12編輯課件1.2、軟土地(tǔdì)基處理2006年6月24日，焦點(diǎn)訪談以《高速路下的真相》為題報(bào)道了正在建設(shè)中的上海至瑞麗高速公路湖南段——邵懷高速公路某路段清淤工程造假、清淤不徹底(chèdǐ)，路基出現(xiàn)開(kāi)裂、下沉，臨近的橋臺(tái)錐坡也發(fā)生明顯下沉。該案例是由分包的勞務(wù)隊(duì)舉報(bào)而得以曝光，層層作假，就連事件披露后為了弄清楚清淤量真相，業(yè)主專門請(qǐng)來(lái)進(jìn)行鉆探勘察的地勘單位出具的報(bào)告也造假。第十三頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。13編輯課件1.2、軟土地(tǔdì)基處理軟土地基處治是路堤施工的“基礎(chǔ)”工程，施工中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)以下質(zhì)量病害：1.2.1填方路堤施工后沉降迅速或不均勻沉陷。1.2.2路基(lùjī)出現(xiàn)縱向裂縫和錯(cuò)臺(tái)。1.2.3路基出現(xiàn)滑裂面。第十四頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。14編輯課件1.2.1填方路堤施工后沉降(chénjiàng)迅速或不均勻沉陷形成(xíngchéng)原因：粉噴樁、擠密碎石樁、塑料排水板打入深度、間距達(dá)不到設(shè)計(jì)要求。粉噴樁復(fù)攪深度達(dá)不到要求或噴粉量未達(dá)到設(shè)計(jì)要求。擠密碎石樁未進(jìn)行反插。預(yù)壓或超載預(yù)壓沉降未穩(wěn)定，即卸載。軟基處理質(zhì)量未達(dá)設(shè)計(jì)要求。樁未打穿軟弱層。第十五頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。15編輯課件1.2.1填方(tiánfānɡ)路堤施工后沉降迅速或不均勻沉陷防治措施：1）粉噴樁、擠密碎石樁、塑料排水板打入深度、間距應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求。排水固結(jié)、擠密、復(fù)合地基2）粉噴樁應(yīng)整樁復(fù)攪，噴粉量應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求。3）擠密碎石樁應(yīng)進(jìn)行反插。4）應(yīng)進(jìn)行連續(xù)的沉降觀測(cè)(guāncè)，待沉降穩(wěn)定后方可卸載。第十六頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。16編輯課件1.2.2路基出現(xiàn)(chūxiàn)縱向裂縫和錯(cuò)臺(tái)形成原因：1）清表不到位，路基底存在軟弱層。沒(méi)有清、沒(méi)發(fā)現(xiàn)2）清淤不徹底(chèdǐ)，清淤回填不均勻或壓實(shí)度不足。3）路基壓實(shí)度不均勻。第十七頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。17編輯課件1.2.2路基(lùjī)出現(xiàn)縱向裂縫和錯(cuò)臺(tái)防治措施：1）應(yīng)認(rèn)真清表及時(shí)發(fā)現(xiàn)路基底暗溝、暗塘。2）溝、塘淤泥應(yīng)清理干凈，并采用水穩(wěn)定性好的材料嚴(yán)格分層回填，并達(dá)到(dádào)設(shè)計(jì)要求壓實(shí)度。3）提高路基壓實(shí)度。第十八頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。18編輯課件1.2.3路基(lùjī)出現(xiàn)滑裂面形成原因：1）基底存在軟土且軟土厚度不均勻。2）淤泥清除換填不徹底(chèdǐ)。3）填土速率過(guò)快。（排水固結(jié)法經(jīng)常發(fā)生）第十九頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。19編輯課件1.2.3路基(lùjī)出現(xiàn)滑裂面防治措施：1）軟土處理要到位，并及時(shí)發(fā)現(xiàn)水溝(shuǐɡōu)、暗塘。2）加強(qiáng)沉降和側(cè)向位移觀測(cè)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)側(cè)滑苗頭。第二十頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。20編輯課件1.2、軟土地(tǔdì)基處理實(shí)際工程中，由于軟土地基造成的質(zhì)量病害往往是綜合的，因而，其防治措施也應(yīng)該是全面的：(1)路線地質(zhì)勘察應(yīng)詳細(xì)、準(zhǔn)確。(2)清淤應(yīng)徹底，并采用水穩(wěn)定性好的材料嚴(yán)格分層回填，并達(dá)到設(shè)計(jì)要求(yāoqiú)壓實(shí)度。(3)粉噴樁、擠密碎石樁、塑料排水板等軟土地基處治必須達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。(4)加強(qiáng)沉降和側(cè)向位移觀測(cè)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)側(cè)滑苗頭。(5)應(yīng)進(jìn)行連續(xù)的沉降觀測(cè)，待沉降穩(wěn)定后方可卸載。第二十一頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。21編輯課件一、路基工程(gōngchéng)

1.1路基路面主要病害

1.2軟土地基處理

1.3路基的壓實(shí)控制

1.4填挖交界處的處理

1.5橋頭及結(jié)構(gòu)物臺(tái)背的回填

1.6挖方路塹的處理

1.7排水及防護(hù)工程

1.8涵洞的施工質(zhì)量

1.9高邊坡的施工

第二十二頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。22編輯課件1.3、路基(lùjī)的壓實(shí)控制

路基的壓實(shí)控制是路基施工最基本的要求。路基壓實(shí)的目的在于(zàiyú)使土粒重新組合，彼此擠密，空隙縮小，密實(shí)，最終導(dǎo)致強(qiáng)度增加，穩(wěn)定性提高，消除路堤在荷載和自然因素作用下可能出現(xiàn)的過(guò)量變形。影響壓實(shí)效果的主要因素：土質(zhì)、最佳含水量、壓實(shí)厚度、壓實(shí)功能。實(shí)際施工過(guò)程中經(jīng)常發(fā)現(xiàn)壓實(shí)度不足、路基碾壓出現(xiàn)“彈簧”、路基表面網(wǎng)裂、路基表面起皮的現(xiàn)象，造成路基不均勻下沉，路面開(kāi)裂等病害，使工程建設(shè)費(fèi)用及養(yǎng)護(hù)成本大幅度提高。第二十三頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。23編輯課件1.3.1路基(lùjī)壓實(shí)度不夠形成原因：（1）壓實(shí)遍數(shù)、壓實(shí)功不夠。

（2）標(biāo)準(zhǔn)密度(mìdù)不準(zhǔn)確。（3）松鋪厚度過(guò)大。（4）有效填筑壓實(shí)寬度不足。（5）填料含水量偏離最佳含水量超過(guò)規(guī)定值。第二十四頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。24編輯課件1.3.1路基(lùjī)壓實(shí)度不夠防治措施：(1)確保壓路機(jī)的質(zhì)量及壓實(shí)遍數(shù)符合規(guī)范要求。(2)要嚴(yán)格控制填料的室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)的真實(shí)性，嚴(yán)禁做假現(xiàn)象，一經(jīng)(yījīng)發(fā)現(xiàn)則從重處罰。同時(shí)應(yīng)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的壓實(shí)度檢驗(yàn)。(3)回填幾種土?xí)r，不能僅用某一種土擊實(shí)試驗(yàn)得出的密度標(biāo)準(zhǔn)作為所有填土的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)，而應(yīng)按填土的不同類別，做相應(yīng)土的若干組擊實(shí)試驗(yàn)，取值應(yīng)符合相應(yīng)規(guī)定。(4)填土路基碾壓施工時(shí)，填料含水量盡量控制在最佳含水量附近。第二十五頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。25編輯課件1.3.1路基(lùjī)壓實(shí)度不夠防治措施：(5)嚴(yán)格控制填筑層的厚度。最好能做到在填筑工作面上打出方格(fānɡɡé)，每格倒土一車；按路面平行線分層控制填土標(biāo)高。(6)填方路堤的寬度要保證，要按設(shè)計(jì)要求至少超寬30cm以上，否則進(jìn)行下邊坡的防護(hù)施工時(shí)會(huì)存在貼坡現(xiàn)象，雨水滲入將造成滑塌。(7)填石路堤邊坡碼砌厚度必須達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。第二十六頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。26編輯課件1.3.2路基(lùjī)碾壓出現(xiàn)“彈簧”形成原因：1）碾壓時(shí)土的含水量超過(guò)最佳含水量較多。2）高塑性粘性土“砂化”未達(dá)到應(yīng)有的效果。（改良土做法，現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量(zhìliàng)難控制，廣西采用的不多）3）翻曬、拌和不均勻。4）碾壓層下存在軟弱層。第二十七頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。27編輯課件1.3.2路基碾壓(niǎnyā)出現(xiàn)“彈簧”防治措施：1）低塑性高含水量的土應(yīng)翻曬到規(guī)定含水量（最佳含水量附近）方可碾壓。2）高塑性粘土難以(nányǐ)粉碎，應(yīng)進(jìn)行兩次拌灰并存放一段時(shí)間，使其充分“砂化”。3）對(duì)產(chǎn)生“彈簧”的部位翻挖晾曬（摻灰）后重新碾壓。第二十八頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。28編輯課件1.3.3路基(lùjī)表面網(wǎng)裂形成原因(yuányīn)：1）土的塑性指數(shù)偏高或?yàn)榕蛎浲?。（不良土質(zhì)）2）碾壓時(shí)含水量偏大，且未能及時(shí)覆土。3）壓實(shí)后養(yǎng)護(hù)不到位，表面失水過(guò)多。（針對(duì)不良土改良而言）第二十九頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。29編輯課件1.3.3路基(lùjī)表面網(wǎng)裂防治措施：1）采用合格的填料，或采取摻灰等改良處理。2）選用符合規(guī)范要求的土料填筑路基，確保壓實(shí)層的含水量接近(jiējìn)最佳含水量。3）加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，避免表面水分過(guò)分損失。4）認(rèn)真進(jìn)行施工組織安排。第三十頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。30編輯課件1.3.4路基(lùjī)表面起皮形成原因：1）壓實(shí)層土的含水量不均勻且失水過(guò)多。2）為調(diào)整高程而薄層貼補(bǔ)。（路床經(jīng)常(jīngcháng)會(huì)出現(xiàn)）第三十一頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。31編輯課件1.3.4路基(lùjī)表面起皮防治措施：1）確保壓實(shí)層土的含水量均勻且與最佳含水量差在規(guī)定范圍內(nèi)。2）認(rèn)真進(jìn)行施工組織計(jì)劃，配備足夠合適的機(jī)具，保證翻曬均勻、碾壓及時(shí)。3）進(jìn)入路床施工后，加強(qiáng)高程測(cè)量、控制橫坡，避免出現(xiàn)薄層(báocénɡ)貼補(bǔ)。第三十二頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。32編輯課件1.3.5路基(lùjī)壓實(shí)度超密（超百）形成原因：1）未認(rèn)真進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)，最大干密度誤差較大。2）路基填料(tiánliào)不均勻。3）采用重型壓實(shí)機(jī)械，壓實(shí)功偏大。防治措施：1）在取土坑取具有代表性的土樣認(rèn)真進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)，不同土樣應(yīng)分別進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn)。2）選擇均勻的填料。第三十三頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。33編輯課件1.3路基(lùjī)的壓實(shí)控制總之，要想控制好路基壓實(shí)質(zhì)量，必須：1）選擇合適的路基填料。液限超過(guò)50、塑性指數(shù)大于26的土，以及含水量超過(guò)規(guī)定的土、膨脹土等不良土質(zhì)，需要采取滿足設(shè)計(jì)要求的技術(shù)措施，經(jīng)檢查合格后方可使用。石方路堤要注意控制粒徑及強(qiáng)度指標(biāo)2）保證土的最佳含水量。土在最佳含水量時(shí)進(jìn)行壓實(shí)才能達(dá)到最大密實(shí)程度。因此，在路基填筑壓實(shí)過(guò)程中，必須隨時(shí)控制土的含水量，當(dāng)含水量過(guò)大時(shí)，應(yīng)晾曬風(fēng)干至最佳含水量在碾壓。施工過(guò)程應(yīng)連續(xù)作業(yè)，減少雨淋、暴曬，防止土壤中的含水量發(fā)生大的變化。3）控制碾壓質(zhì)量。碾壓質(zhì)量控制包括選取合適的壓路機(jī)噸位(dūnwèi)、型號(hào)、壓實(shí)遍數(shù)、壓實(shí)方法及壓實(shí)的均勻性等。4）控制合適的松鋪厚度。5）路堤填土的壓實(shí)不能代替土體的固結(jié)，而土體固結(jié)過(guò)程中沉降是隨時(shí)間遞減的，因此高路堤（一般高度大于20m）填筑不宜一次完成，應(yīng)留有固結(jié)沉降期。第三十四頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。34編輯課件一、路基工程

1.1路基路面主要病害

1.2軟土地基處理

1.3路基的壓實(shí)控制

1.4填挖交界處的處理

1.5橋頭及結(jié)構(gòu)物臺(tái)背的回填

1.6挖方路塹(lùqiàn)的處理

1.7排水及防護(hù)工程

1.8涵洞的施工質(zhì)量

1.9高邊坡的施工

第三十五頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。35編輯課件1.4、填挖交界處的處理(chǔlǐ)

填挖交界處往往是路基不均勻(jūnyún)下沉及路面開(kāi)裂病害多發(fā)點(diǎn)。需引起重視的幾點(diǎn)要求：(1)填挖交界處臺(tái)階一定要挖到實(shí)處；(2)嚴(yán)格控制填土交界處臺(tái)階的最小寬度和臺(tái)階高度、寬度，以避免交界處超厚和出現(xiàn)死角，壓實(shí)不足。(2)施工便道等位置要一次性填筑及碾壓到位；(3)橫向半填半挖處的臨時(shí)堆土容易成為壓實(shí)度不足的死角，要特別引起重視和處理到位。(4)半填半挖路段的開(kāi)挖，必須待下半填斷面原地面處理好后，方可開(kāi)挖上半挖方斷面。第三十六頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。36編輯課件一、路基工程

1.1路基路面主要(zhǔyào)病害

1.2軟土地基處理

1.3路基的壓實(shí)控制

1.4填挖交界處的處理

1.5橋頭及結(jié)構(gòu)物臺(tái)背的回填

1.6挖方路塹的處理

1.7排水及防護(hù)工程

1.8涵洞的施工質(zhì)量

1.9高邊坡的施工

第三十七頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。37編輯課件1.5、橋頭(qiáotóu)及結(jié)構(gòu)物臺(tái)背的回填

橋頭及結(jié)構(gòu)物臺(tái)背是引起跳車最多的部位。通常所說(shuō)的“三背”回填，包括橋臺(tái)臺(tái)背、通道涵洞墻身兩側(cè)以及擋土墻壁背面，一般稱這些部位為特殊壓實(shí)區(qū)，而這些部位的回填質(zhì)量又是最難控制的。施工單位在填筑路堤時(shí)往往不能同時(shí)完成，留下接合部位的松土(sōnɡtǔ)處理不到位，造成不均勻下沉。第三十八頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。38編輯課件1.5、橋頭及結(jié)構(gòu)(jiégòu)物臺(tái)背的回填跳車形成原因：橋頭及結(jié)構(gòu)物臺(tái)背跳車主要是由于沉降差異造成的。1）回填材料(cáiliào)、壓實(shí)機(jī)具不適用，使得靠近臺(tái)背處回填土壓實(shí)不夠，工后沉降大。2）路堤與臺(tái)背接合部的松土未清除。3）填土范圍控制不當(dāng)，臺(tái)背填土與路基銜接面太陡；4）回填厚度過(guò)大，以及回填不及時(shí)、積水等，從而引起橋頭回填土壓實(shí)度不夠。5）軟基路段橋頭處軟基處理不徹底，質(zhì)量不符合設(shè)計(jì)要求；軟基路段橋頭堆載預(yù)壓卸載過(guò)早。第三十九頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。39編輯課件1.5、橋頭(qiáotóu)及臺(tái)背的回填防治措施：(1)要用透水性材料回填，最佳選擇是砂性土，更容易保證壓實(shí)度。(2)應(yīng)將路堤與臺(tái)背接合部的松土挖除至壓實(shí)部位，形成臺(tái)階狀。(3)按“規(guī)范”要求確定填土范圍，避免臺(tái)背填土與路基銜接面陡峭。(4)應(yīng)嚴(yán)格控制每層的填筑厚度，壓實(shí)厚度不超過(guò)20cm。(5)選用合適的壓實(shí)機(jī)具(jījù)，確保臺(tái)背回填達(dá)到要求。(6)配合小型機(jī)具對(duì)壓路機(jī)碾壓不到位的死角、與構(gòu)筑物的結(jié)合部進(jìn)行夯實(shí)。(7)確保橋頭軟基處理深度符合要求，嚴(yán)格控制軟基處理質(zhì)量。(8)涵洞應(yīng)在蓋板安裝或澆筑后，在洞身兩側(cè)分層對(duì)稱回填壓實(shí)，頂面填土壓實(shí)厚度超過(guò)50cm時(shí)，方可通過(guò)重型機(jī)械和汽車。第四十頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。40編輯課件一、路基工程(gōngchéng)

1.1路基路面主要病害

1.2軟土地基處理

1.3路基的壓實(shí)控制

1.4填挖交界處的處理

1.5橋頭及結(jié)構(gòu)物臺(tái)背的回填

1.6挖方路塹的處理

1.7排水及防護(hù)工程

1.8涵洞的施工質(zhì)量

1.9高邊坡的施工

第四十一頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。41編輯課件1.6、挖方路塹(lùqiàn)的處理挖方路塹分為土質(zhì)路塹和石質(zhì)路塹。彎沉值不合格（1）土質(zhì)路塹：一般(yībān)情況下土質(zhì)差的路塹均要換填，土質(zhì)較好且含水量不高的則應(yīng)開(kāi)挖后重新碾壓填筑，處理深度要達(dá)到80cm，否則路床的彎沉值很難達(dá)到設(shè)計(jì)要求。（2）石質(zhì)路塹：要注意路槽的平整，超挖不能太多，超挖部分不得用土回填，否則易形成軟弱夾層使彎沉值達(dá)不到要求，必須用石渣或碎石找平。

必須強(qiáng)調(diào)：對(duì)于地下水豐富的地區(qū)，路床下應(yīng)增設(shè)縱橫向的滲溝以降低地下水，將地下水引出路基范圍。挖方路塹處理好地下水是關(guān)鍵。第四十二頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。42編輯課件一、路基工程

1.1路基路面主要病害

1.2軟土地基處理

1.3路基的壓實(shí)控制

1.4填挖交界處的處理

1.5橋頭及結(jié)構(gòu)物臺(tái)背的回填

1.6挖方路塹的處理

1.7排水及防護(hù)(fánghù)工程

1.8涵洞的施工質(zhì)量

1.9高邊坡的施工第四十三頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。43編輯課件1.7、排水及防護(hù)(fánghù)工程水是影響公路建設(shè)質(zhì)量和使用壽命的關(guān)鍵因素之一。路基排水包括兩個(gè)方面：一是路基排水與周圍的水系相協(xié)調(diào)，能形成排水暢通的排水體系（屬于設(shè)計(jì)范疇）；二是公路自身的排水體系應(yīng)完善，能使公路自身的水及時(shí)排出，保持路基干燥。如果能處理(chǔlǐ)好地下水，排好天上水，就能在很大程度上保證了公路建設(shè)的質(zhì)量和使用壽命。路基工程中，排水防護(hù)工程經(jīng)常出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題：施工過(guò)程路基表面積水嚴(yán)重路基邊坡沖刷挖方路段路床軟化、路面早損第四十四頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。44編輯課件1.7、排水及防護(hù)(fánghù)工程形成原因：1）路基表面不平整。2）路基表面未設(shè)橫坡或出現(xiàn)倒坡。3）過(guò)早的修坡而邊坡防護(hù)工程未能及時(shí)跟上。4）未設(shè)臨時(shí)急流槽和攔水帶。5）每次雨水沖刷(chōngshuā)后未及時(shí)修補(bǔ)路基。6）邊坡未植草防護(hù)。7)地下水侵入。（路塹、邊坡）第四十五頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。45編輯課件1.7、排水及防護(hù)(fánghù)工程防治措施：(1)施工過(guò)程中的排水系統(tǒng)要相對(duì)完善，如挖方段的截水溝、填方路堤(lùdī)的路拱、臨時(shí)排水溝等均要及時(shí)施工。(2)施工期間永久性排水應(yīng)與臨時(shí)排水相結(jié)合，防止雨水沖刷；路塹邊溝每隔50m預(yù)留排水孔道，填方路堤每隔一定距離在邊坡上設(shè)置臨時(shí)流水槽與路堤排水溝相連接。(3)要注意排水系統(tǒng)與自然水系的銜接，防止水土流失。(4)上邊坡的防護(hù)工程要緊跟開(kāi)挖，不得滯后太多，要開(kāi)挖一級(jí)，防護(hù)一級(jí)，保證防護(hù)的及時(shí)有效，減少不必要的坍塌，不得在挖方完成后在進(jìn)行搭架施作防護(hù)。(5)邊溝下設(shè)置必要的盲溝，切斷地下水侵入路基的通道。（必要時(shí)路塹下設(shè)盲溝）第四十六頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。46編輯課件一、路基工程

1.1路基路面主要病害(bìnghài)

1.2軟土地基處理

1.3路基的壓實(shí)控制

1.4填挖交界處的處理

1.5橋頭及結(jié)構(gòu)物臺(tái)背的回填

1.6挖方路塹的處理

1.7排水及防護(hù)工程

1.8涵洞的施工質(zhì)量

1.9高邊坡的施工第四十七頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。47編輯課件1.8、涵洞(hándòng)的施工質(zhì)量涵洞通道等結(jié)構(gòu)物的施工質(zhì)量控制往往被忽視。從已通車的工程中發(fā)現(xiàn)，存在砌體砂漿不飽滿、進(jìn)出口整體性差、沉降縫施工不規(guī)范、防水施工不規(guī)范（甚至根本未施作）、臺(tái)背回填下沉等質(zhì)量通病，造成較多的質(zhì)量隱患，嚴(yán)重者，甚至出現(xiàn)過(guò)洪水從涵洞進(jìn)出口及砌體縫隙中涌入將墻背填土沖空后產(chǎn)生坍塌，嚴(yán)重影響了公路的正常使用。強(qiáng)調(diào)：加強(qiáng)涵洞施工的質(zhì)量控制和檢查(jiǎnchá)工作，要嚴(yán)格控制涵洞進(jìn)出口的施工質(zhì)量和砌體的整體性，防止水的沖刷作用對(duì)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的破壞。第四十八頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。48編輯課件一、路基工程

1.1路基路面主要病害

1.2軟土地基處理

1.3路基的壓實(shí)控制

1.4填挖交界處的處理

1.5橋頭及結(jié)構(gòu)物臺(tái)背的回填(huítián)

1.6挖方路塹的處理

1.7排水及防護(hù)工程

1.8涵洞的施工質(zhì)量

1.9高邊坡的施工第四十九頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。49編輯課件1.9高邊坡施工(shīgōng)高邊坡施工的要點(diǎn)：(1)要在開(kāi)挖前先施工截水溝(shuǐɡōu)；(2)若石方開(kāi)挖則臨近坡面3~5m須采用光面爆破，不得采用大爆破造成坡面撓動(dòng)或失穩(wěn)；(3)開(kāi)挖后要及時(shí)防護(hù)，應(yīng)開(kāi)挖一級(jí)防護(hù)一級(jí)，若為預(yù)應(yīng)力錨桿（索）防護(hù)，則上一級(jí)預(yù)應(yīng)力錨桿（索）必須張拉后才能開(kāi)挖下一級(jí)；(4)要設(shè)置邊坡穩(wěn)定的觀測(cè)點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)失穩(wěn)跡象應(yīng)及時(shí)采取措施。第五十頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。50編輯課件1.9高邊坡施工(shīgōng)高邊坡的開(kāi)挖根據(jù)以往的施工經(jīng)驗(yàn)，上邊坡的設(shè)計(jì)坡率與實(shí)際地質(zhì)情況出入較大，施工過(guò)程及通車后均發(fā)生較多的滑塌，變更(biàngēng)設(shè)計(jì)及加固費(fèi)用均很高。建議：挖方路段先開(kāi)挖中槽，將地質(zhì)情況摸清后根據(jù)實(shí)際地質(zhì)進(jìn)行動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)。土質(zhì)邊坡以放緩邊坡為主，坡率一般不陡于1:1.5；石質(zhì)邊坡則應(yīng)采用面爆破，坡率可適當(dāng)陡一些，好的巖層甚至可采用1:0.2的坡率。因此，上邊坡的動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)是關(guān)鍵。第五十一頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。51編輯課件目錄(mùlù)

一、路基工程

二、橋梁工程

三、隧道工程

四、路面工程

第五十二頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。52編輯課件二、橋梁工程2.1、水泥混凝土澆筑2.2、鋼筋加工安裝2.3、樁基的施工2.4、梁板的預(yù)制(yùzhì)2.5、現(xiàn)澆梁板2.6、預(yù)應(yīng)力索的張拉2.7、梁的吊裝2.8、橋面鋪裝2.9、伸縮縫安裝2.10、橋梁支座2.11、橋下棄土第五十三頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。53編輯課件2.1、水泥混凝土澆筑

水泥混凝土澆筑是包括橋梁在內(nèi)的所有結(jié)構(gòu)物工程最常見(jiàn)的一道工序(gōngxù)，經(jīng)常見(jiàn)的質(zhì)量問(wèn)題有：

2.1.1混凝土強(qiáng)度偏低

2.1.2混凝土構(gòu)件出現(xiàn)裂紋、裂縫

2.1.3混凝土構(gòu)件出現(xiàn)冷縫

2.1.4混凝土離析

2.1.5混凝土表面有蜂窩、麻面、氣孔

2.1.6混凝土構(gòu)件表有泌水現(xiàn)象、色差大

2.1.7混凝土漏漿、跑模，表面平整度差

2.1.8混凝土施工縫處理質(zhì)量差

第五十四頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。54編輯課件2.1.1混凝土強(qiáng)度(qiángdù)偏低形成原因：水灰比、集料、水、配比1）砂、石料的拌和用水計(jì)量不準(zhǔn)確或根本就沒(méi)有計(jì)量。（水灰比是影響砼強(qiáng)度的最關(guān)鍵因素）2）無(wú)堆放水泥的庫(kù)房，水泥堆放在未進(jìn)行硬化的地面；水泥庫(kù)房的地面沒(méi)有硬化或防潮措施，至使水泥受潮，水泥標(biāo)號(hào)(biāohào)降低，影響混凝土強(qiáng)度。3）不同規(guī)格的砂石料混堆，碎石的壓碎值、針片狀、級(jí)配等指標(biāo)達(dá)不到要求，砂石料的含泥量過(guò)大，砂中含有較多的木炭、卵石、泥塊等雜質(zhì)，砂的級(jí)配差，石英含量低。（集料）4）混凝土拌和用水不符合要求。（水）5）未按審批的混凝土配合比進(jìn)行施工。（配比）第五十五頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。55編輯課件2.1.1混凝土強(qiáng)度(qiángdù)偏低防治措施：1）現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置計(jì)量設(shè)備，混凝土澆筑前應(yīng)測(cè)定砂石料含水量。2）應(yīng)選擇地勢(shì)較高處搭設(shè)地面硬化、且有防潮處理的水泥庫(kù)房。3）對(duì)進(jìn)場(chǎng)用砂石料進(jìn)行自檢(zìjiǎn)優(yōu)選，選用含泥量低的砂、擴(kuò)大砂石料的堆放場(chǎng)地，并硬化，分類堆放。應(yīng)用高壓水泵對(duì)含泥量高的粗集料進(jìn)行沖洗。4）應(yīng)選擇合格的拌和及養(yǎng)生用水。5）嚴(yán)格按審批的混凝土配合比進(jìn)行施工。第五十六頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。56編輯課件2.1、水泥混凝土澆筑

水泥混凝土澆筑是包括橋梁在內(nèi)的所有結(jié)構(gòu)物工程最常見(jiàn)的一道工序，經(jīng)常見(jiàn)的質(zhì)量問(wèn)題有：

2.1.1混凝土強(qiáng)度偏低

2.1.2混凝土離析(líxī)

2.1.3混凝土構(gòu)件出現(xiàn)裂紋、裂縫

2.1.4混凝土構(gòu)件出現(xiàn)冷縫

2.1.5混凝土表面有蜂窩、麻面、氣孔

2.1.6混凝土構(gòu)件表有泌水現(xiàn)象、色差大

2.1.7混凝土漏漿、跑模，表面平整度差

2.1.8混凝土施工縫處理質(zhì)量差第五十七頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。57編輯課件2.1.2混凝土離析(líxī)

形成原因：1）集料級(jí)配不合格引起混凝土離析。2）混凝土自由傾落高度(gāodù)過(guò)高。3）澆筑過(guò)程中，混凝土過(guò)振。第五十八頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。58編輯課件2.1.2混凝土離析(líxī)防治措施：1）選用級(jí)配合格的集料。2）混凝土自由傾落高度超過(guò)2m時(shí)，應(yīng)設(shè)置串筒、溜槽或振動(dòng)(zhèndòng)溜槽等設(shè)施，且串筒出料口下面的混凝土堆積高度不得超過(guò)1m，傾落高度超過(guò)2m時(shí)，應(yīng)設(shè)置減速裝置。3）振搗時(shí)，混凝土停止下沉、不再冒出氣泡、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿即可，不得超振。第五十九頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。59編輯課件2.1、水泥(shuǐní)混凝土澆筑

水泥混凝土澆筑是包括橋梁在內(nèi)的所有結(jié)構(gòu)物工程最常見(jiàn)的一道工序，經(jīng)常見(jiàn)的質(zhì)量問(wèn)題有：

2.1.1混凝土強(qiáng)度偏低

2.1.2混凝土離析

2.1.3混凝土構(gòu)件出現(xiàn)裂紋、裂縫

2.1.4混凝土構(gòu)件出現(xiàn)冷縫

2.1.5混凝土表面有蜂窩、麻面、氣孔

2.1.6混凝土構(gòu)件表有泌水現(xiàn)象、色差大

2.1.7混凝土漏漿、跑模，表面平整度差

2.1.8混凝土施工縫處理質(zhì)量差第六十頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。60編輯課件2.1.3混凝土構(gòu)件(gòujiàn)出現(xiàn)裂紋、裂縫

形成原因：1）水泥安定性不合格。2）大體積混凝土未采用緩凝和降低水泥水化熱的措施。3）未及時(shí)養(yǎng)生。4）同一結(jié)構(gòu)物的不同位置溫差大，導(dǎo)致混凝土凝固時(shí)因收縮所產(chǎn)生的收縮應(yīng)力超過(guò)混凝土極限抗拉強(qiáng)度(kànɡlāqiánɡdù)或內(nèi)外溫差大表面抗拉應(yīng)力超過(guò)混凝土極限抗拉強(qiáng)度(kànɡlāqiánɡdù)而產(chǎn)生裂縫。5）基礎(chǔ)與支架的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性不夠引起的裂縫。（現(xiàn)澆構(gòu)件）第六十一頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。61編輯課件2.1.3混凝土構(gòu)件出現(xiàn)裂紋(lièwén)、裂縫防治(fángzhì)措施：1）采用安定性合格的水泥。2）大體積混凝土應(yīng)優(yōu)選礦渣水泥、粉煤灰水泥等低水化熱水泥。3）優(yōu)化配合比：改善骨料級(jí)配、降低水灰比、摻加粉煤灰等混合材料、摻加緩凝劑。4）采用降溫措施（如遮陽(yáng)涼篷等）以降低混凝土水化熱、推遲水化熱峰值出現(xiàn)。5）及時(shí)養(yǎng)生。6）同一結(jié)構(gòu)物的不同位置溫差應(yīng)在設(shè)計(jì)允許范圍內(nèi)。7）基礎(chǔ)與支架應(yīng)有較好的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性并應(yīng)采取預(yù)壓措施，提前消除變形。（安全）第六十二頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。62編輯課件2.1、水泥混凝土澆筑

水泥混凝土澆筑是包括橋梁在內(nèi)的所有結(jié)構(gòu)物工程最常見(jiàn)的一道工序，經(jīng)常見(jiàn)的質(zhì)量問(wèn)題有：

2.1.1混凝土強(qiáng)度偏低

2.1.2混凝土離析

2.1.3混凝土構(gòu)件出現(xiàn)裂紋、裂縫

2.1.4混凝土構(gòu)件出現(xiàn)冷縫

2.1.5混凝土表面有蜂窩、麻面、氣孔

2.1.6混凝土構(gòu)件表有泌水現(xiàn)象、色差(sèchā)大

2.1.7混凝土漏漿、跑模，表面平整度差

2.1.8混凝土施工縫處理質(zhì)量差第六十三頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。63編輯課件2.1.4混凝土構(gòu)件(gòujiàn)出現(xiàn)冷縫形成原因：混凝土分層澆筑時(shí)，混凝土澆筑間斷時(shí)間較長(zhǎng)，下一層澆筑的混凝土已經(jīng)初凝才澆筑上一層的混凝土，將導(dǎo)致澆筑的混凝土形成低強(qiáng)度的夾層。（尤其是大構(gòu)件砼）防治措施：1）混凝土分層澆筑時(shí)間較長(zhǎng)，應(yīng)增加攪拌能力。（大構(gòu)件尤其應(yīng)注意(zhùyì)）2）摻入緩凝型減水劑。3）改善澆筑工藝以確保分層澆筑的間斷時(shí)間小于前層混凝土的初凝時(shí)間。第六十四頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。64編輯課件2.1、水泥混凝土澆筑

水泥混凝土澆筑是包括橋梁在內(nèi)的所有結(jié)構(gòu)物工程最常見(jiàn)的一道工序，經(jīng)常見(jiàn)的質(zhì)量問(wèn)題有：

2.1.1混凝土強(qiáng)度偏低

2.1.2混凝土離析

2.1.3混凝土構(gòu)件出現(xiàn)裂紋、裂縫

2.1.4混凝土構(gòu)件出現(xiàn)冷縫

2.1.5混凝土表面有蜂窩、麻面、氣孔(qìkǒng)

2.1.6混凝土構(gòu)件表有泌水現(xiàn)象、色差大

2.1.7混凝土漏漿、跑模，表面平整度差

2.1.8混凝土施工縫處理質(zhì)量差第六十五頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。65編輯課件2.1.5混凝土表面有蜂窩(fēngwō)、麻面、氣孔形成原因(yuányīn)：1）集料級(jí)配差。2）混凝土澆筑時(shí)漏振。3）模板漏漿。第六十六頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。66編輯課件2.1.5混凝土表面有蜂窩(fēngwō)、麻面、氣孔防治措施：1）確保良好的集料級(jí)配2）混凝土澆筑過(guò)程中插入式振動(dòng)器的移動(dòng)間距不應(yīng)超過(guò)其作用半徑的1.5倍，與側(cè)模應(yīng)保持5~10cm的深度。3）表面振動(dòng)器移位應(yīng)能覆蓋已振實(shí)部分。4）控制混凝土分層澆筑厚度(hòudù)，對(duì)于插入式附著式振動(dòng)器不宜超過(guò)300mm。5）模板拼接緊密，并加止水帶，防止漏漿。第六十七頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。67編輯課件2.1、水泥混凝土澆筑

水泥混凝土澆筑是包括橋梁在內(nèi)的所有結(jié)構(gòu)物工程最常見(jiàn)的一道(yīdào)工序，經(jīng)常見(jiàn)的質(zhì)量問(wèn)題有：

2.1.1混凝土強(qiáng)度偏低

2.1.2混凝土離析

2.1.3混凝土構(gòu)件出現(xiàn)裂紋、裂縫

2.1.4混凝土構(gòu)件出現(xiàn)冷縫

2.1.5混凝土表面有蜂窩、麻面、氣孔

2.1.6混凝土構(gòu)件表有泌水現(xiàn)象、色差大

2.1.7混凝土漏漿、跑模，表面平整度差

2.1.8混凝土施工縫處理質(zhì)量差第六十八頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。68編輯課件2.1.6混凝土構(gòu)件表面(biǎomiàn)泌水現(xiàn)象、色差大形成原因：1）砂、石料級(jí)配差。2）礦渣水泥泌水性大，導(dǎo)致混凝土保水性差。3）振搗過(guò)度。防治(fángzhì)措施：1）應(yīng)確保砂、石料具有良好的級(jí)配。2）采用泌水率小的水泥。3）振搗恰當(dāng)。第六十九頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。69編輯課件2.1、水泥混凝土澆筑

水泥混凝土澆筑是包括橋梁在內(nèi)的所有結(jié)構(gòu)(jiégòu)物工程最常見(jiàn)的一道工序，經(jīng)常見(jiàn)的質(zhì)量問(wèn)題有：

2.1.1混凝土強(qiáng)度偏低

2.1.2混凝土離析

2.1.3混凝土構(gòu)件出現(xiàn)裂紋、裂縫

2.1.4混凝土構(gòu)件出現(xiàn)冷縫

2.1.5混凝土表面有蜂窩、麻面、氣孔

2.1.6混凝土構(gòu)件表有泌水現(xiàn)象、色差大

2.1.7混凝土漏漿、跑模，表面平整度差

2.1.8混凝土施工縫處理質(zhì)量差第七十頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。70編輯課件2.1.7混凝土漏漿、跑模，表面(biǎomiàn)平整度差

形成原因：1）模板周轉(zhuǎn)次數(shù)較多表面不平整。2）模板剛度不夠而造成(zàochénɡ)變形。3）相鄰模板拼縫過(guò)寬且未做有效處理。4）模板的榫槽嵌接不緊密造成跑模。防治措施：1）采用平整度好、剛度符合要求的模板。2）處理好模板拼縫。3）將模板的隼槽嵌接緊密。第七十一頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。71編輯課件2.1、水泥混凝土澆筑

水泥混凝土澆筑是包括橋梁(qiáoliáng)在內(nèi)的所有結(jié)構(gòu)物工程最常見(jiàn)的一道工序，經(jīng)常見(jiàn)的質(zhì)量問(wèn)題有：

2.1.1混凝土強(qiáng)度偏低

2.1.2混凝土離析

2.1.3混凝土構(gòu)件出現(xiàn)裂紋、裂縫

2.1.4混凝土構(gòu)件出現(xiàn)冷縫

2.1.5混凝土表面有蜂窩、麻面、氣孔

2.1.6混凝土構(gòu)件表有泌水現(xiàn)象、色差大

2.1.7混凝土漏漿、跑模，表面平整度差

2.1.8混凝土施工縫處理質(zhì)量差第七十二頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。72編輯課件2.1.8混凝土施工縫處理(chǔlǐ)質(zhì)量差形成原因：1）施工縫未鑿毛。2）用鋼筋(gāngjīn)拉毛代替鑿毛。3）施工縫鑿毛時(shí)間過(guò)早導(dǎo)致混凝土表面松散。防治措施：1）應(yīng)在設(shè)施工縫的先澆混凝土強(qiáng)度達(dá)到一定強(qiáng)度后進(jìn)行鑿毛。（專用鑿毛機(jī)具）2）鑿毛后毛面應(yīng)用清水洗刷干凈。第七十三頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。73編輯課件二、橋梁工程2.1、水泥(shuǐní)混凝土澆筑2.2、鋼筋加工安裝2.3、樁基的施工2.4、梁板的預(yù)制2.5、現(xiàn)澆梁板2.6、預(yù)應(yīng)力索的張拉2.7、梁的吊裝2.8、橋面鋪裝2.9、伸縮縫安裝2.10、橋梁支座2.11、橋下棄土第七十四頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。74編輯課件2.2鋼筋(gāngjīn)加工安裝鋼筋混凝土構(gòu)件中，鋼筋是主要的受力者，起到“骨架(gǔjià)”作用。在鋼筋加工安裝中經(jīng)常能見(jiàn)到以下質(zhì)量問(wèn)題：2.2.1鋼筋間距不一、鋼筋保護(hù)層厚度不足、盤圓鋼筋使用前不調(diào)直2.2.2鋼筋接頭設(shè)置不符合要求2.2.3焊接鋼筋不處于同一軸線上2.2.4預(yù)制安裝的鋼筋骨架扭曲2.2.5焊接強(qiáng)度不夠第七十五頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。75編輯課件2.2.1鋼筋間距不一、鋼筋保護(hù)層厚度(hòudù)不足、盤圓鋼筋使用前不調(diào)直

形成原因：1）質(zhì)量意識(shí)差，責(zé)任心差。2）質(zhì)保體系(tǐxì)不健全，沒(méi)有認(rèn)真進(jìn)行自檢。3）保護(hù)層墊塊偏少或偏薄。防治措施：1）提高施工人員的質(zhì)量意識(shí)，加強(qiáng)工作責(zé)任心，認(rèn)真進(jìn)行自檢。2）安裝足夠的合格的保護(hù)層墊塊。（商品保護(hù)層墊塊）3）盤圓鋼筋應(yīng)調(diào)直后使用。第七十六頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。76編輯課件2.2鋼筋加工(jiāgōng)安裝

鋼筋混凝土構(gòu)件中，鋼筋是主要的受力者，起到“骨架”作用。在鋼筋加工安裝(ānzhuāng)中經(jīng)常能見(jiàn)到以下質(zhì)量問(wèn)題：2.2.1鋼筋間距不一、鋼筋保護(hù)層厚度不足、盤圓鋼筋使用前不調(diào)直2.2.2鋼筋接頭設(shè)置不符合要求2.2.3焊接鋼筋不處于同一軸線上2.2.4預(yù)制安裝的鋼筋骨架扭曲2.2.5焊接強(qiáng)度不夠第七十七頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。77編輯課件2.2.2鋼筋接頭(jiētóu)設(shè)置不符合要求形成原因：無(wú)專門技術(shù)人員配筋或配筋人員業(yè)務(wù)水平較低，對(duì)接頭所形成的薄弱斷面的危害性意識(shí)(yìshí)不夠。防治措施：1）應(yīng)專門技術(shù)人員配筋，同時(shí)提高配筋人員業(yè)務(wù)水平。2）受拉主鋼筋焊接接頭應(yīng)避開(kāi)最大應(yīng)力斷面。3）受拉主筋接頭在同一斷面數(shù)量不得超過(guò)50%。4）鋼筋接頭距離鋼筋彎起點(diǎn)距離應(yīng)不小于10d。第七十八頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。78編輯課件2.2鋼筋加工(jiāgōng)安裝鋼筋混凝土構(gòu)件中，鋼筋是主要的受力者，起到“骨架”作用。在鋼筋加工安裝中經(jīng)常能見(jiàn)到以下質(zhì)量問(wèn)題：2.2.1鋼筋間距不一、鋼筋保護(hù)層厚度不足、盤圓鋼筋使用前不調(diào)直2.2.2鋼筋接頭設(shè)置不符合要求2.2.3焊接鋼筋不處于同一軸線上2.2.4預(yù)制安裝的鋼筋骨架扭曲2.2.5焊接強(qiáng)度(qiángdù)不夠第七十九頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。79編輯課件2.2.3焊接鋼筋(gāngjīn)不處于同一軸線上形成原因：1）搭接(dājiē)焊的鋼筋接頭未彎折。2）搭接焊的鋼筋接頭先焊好后再?gòu)澱鄢蓅形。3）閃光對(duì)焊的接頭有錯(cuò)位。4）幫條焊只有一根幫條。防治措施：1）搭接焊的鋼筋接頭焊前應(yīng)彎折。2）閃光對(duì)焊的接頭應(yīng)對(duì)齊。3）幫條焊應(yīng)有兩根幫條。第八十頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。80編輯課件2.2鋼筋(gāngjīn)加工安裝鋼筋混凝土構(gòu)件中，鋼筋是主要的受力者，起到“骨架”作用。在鋼筋加工安裝中經(jīng)常能見(jiàn)到以下質(zhì)量問(wèn)題(wèntí)：2.2.1鋼筋間距不一、鋼筋保護(hù)層厚度不足、盤圓鋼筋使用前不調(diào)直2.2.2鋼筋接頭設(shè)置不符合要求2.2.3焊接鋼筋不處于同一軸線上2.2.4預(yù)制安裝的鋼筋骨架扭曲2.2.5焊接強(qiáng)度不夠第八十一頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。81編輯課件2.2.4預(yù)制(yùzhì)安裝的鋼筋骨架扭曲形成原因：1）未在堅(jiān)固的工作臺(tái)上進(jìn)行拼裝。2）鋼筋骨架剛度、穩(wěn)定性不夠(bùgòu)時(shí)未增設(shè)加強(qiáng)鋼筋。防治措施：1）應(yīng)在堅(jiān)固的工作臺(tái)上進(jìn)行鋼筋骨架的拼裝焊接。2）鋼筋骨架剛度、穩(wěn)定性不夠時(shí)應(yīng)增設(shè)加強(qiáng)鋼筋。第八十二頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。82編輯課件2.2鋼筋加工(jiāgōng)安裝鋼筋混凝土構(gòu)件中，鋼筋是主要的受力者，起到“骨架”作用。在鋼筋加工安裝中經(jīng)常能見(jiàn)到以下質(zhì)量問(wèn)題：2.2.1鋼筋間距不一、鋼筋保護(hù)層厚度不足、盤圓鋼筋使用前不調(diào)直2.2.2鋼筋接頭設(shè)置不符合要求2.2.3焊接鋼筋不處于同一軸線(zhóuxiàn)上2.2.4預(yù)制安裝的鋼筋骨架扭曲2.2.5焊接強(qiáng)度不夠

第八十三頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。83編輯課件2.2.5焊接(hànjiē)強(qiáng)度不夠形成原因：1）電流過(guò)大，鋼筋接頭局部燒傷。2）搭接焊、幫條焊焊縫長(zhǎng)度、寬度、厚度不足，焊渣未及時(shí)清除。z3）未選擇合適(héshì)的焊條，如II級(jí)鋼筋使用J422的焊條焊接。4）冬天焊接過(guò)火。5）焊接后接頭驟冷。防治措施：1）選擇合適的焊條，如II級(jí)鋼筋接頭應(yīng)采用J502或J506的焊條，并且使用前應(yīng)在烘箱烘干。2）冬天焊接防過(guò)火。3）焊接后接頭防驟冷。第八十四頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。84編輯課件二、橋梁工程2.1、水泥混凝土澆筑2.2、鋼筋(gāngjīn)加工安裝2.3、樁基的施工2.4、梁板的預(yù)制2.5、現(xiàn)澆梁板2.6、預(yù)應(yīng)力索的張拉2.7、梁的吊裝2.8、橋面鋪裝2.9、伸縮縫安裝2.10、橋梁支座2.11、橋下棄土第八十五頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。85編輯課件2.3樁基的施工(shīgōng)(1)鉆孔灌注樁施工中應(yīng)注意的事項(xiàng)：1、護(hù)筒內(nèi)的泥漿頂面應(yīng)始終高出筒外水面或地下水位至少1.0m。2、泥漿池應(yīng)有足夠的容量，并應(yīng)盡量增長(zhǎng)泥漿流經(jīng)的長(zhǎng)度，確保鉆渣充分沉淀。3、鉆孔時(shí)，施工人員應(yīng)詳細(xì)做好地質(zhì)(dìzhì)情況的變化記錄，并根據(jù)不同地質(zhì)(dìzhì)情況，采用相應(yīng)的對(duì)策，避免出現(xiàn)縮頸、坍孔等現(xiàn)象。4、提高清孔質(zhì)量，減少孔底沉淀厚度，應(yīng)及時(shí)采用抽漿法清孔。z5、清孔完成后應(yīng)檢測(cè)泥漿性能指標(biāo)。與鉆孔時(shí)不同第八十六頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。86編輯課件2.3樁基的施工(shīgōng)(2)6、灌注砼時(shí)，導(dǎo)管應(yīng)有足夠的密封性和堅(jiān)固性，底節(jié)長(zhǎng)不得小于4.0m，不得設(shè)法(shèfǎ)蘭。7、首批混凝土的灌注量必須滿足導(dǎo)管埋深不小于1.0m和填充導(dǎo)管底部的要求。開(kāi)始澆灌后應(yīng)連續(xù)不斷地進(jìn)行，并盡量縮短灌注時(shí)間，使整個(gè)灌注在首批混凝土仍具有塑性的時(shí)間內(nèi)完成。8、導(dǎo)管在砼內(nèi)的埋置深度應(yīng)控制在2.0～4.0m，最大埋深一般不大于6m，最小埋深不得小2m。9、不得用升降導(dǎo)管的方法使混凝土下落。第八十七頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。87編輯課件2.3樁基的施工(shīgōng)(3)灌注樁施工(shīgōng)中最常遇到的問(wèn)題就是斷樁形成原因：1）集料級(jí)配差，混凝土和易性差而造成離析卡管。2）泥漿指標(biāo)未達(dá)到要求、鉆機(jī)基礎(chǔ)不平穩(wěn)、鉆機(jī)擺幅過(guò)大、鉆桿上端無(wú)導(dǎo)向設(shè)備、基底土質(zhì)差甚至出現(xiàn)流沙層而致使擴(kuò)孔或坍孔而引起的澆筑時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。3）攪拌設(shè)備故障而無(wú)備用設(shè)備引起混凝土澆筑時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。4）混凝土澆筑間歇時(shí)間超過(guò)混凝土初凝時(shí)間。5）混凝土澆注過(guò)程中導(dǎo)管埋置深度偏小，管內(nèi)壓力過(guò)小。6）導(dǎo)管埋深過(guò)大，管口的混凝土已凝固。第八十八頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。88編輯課件2.3樁基的施工(shīgōng)(4)防治措施：1）確保良好的集料級(jí)配和混凝土和易性。2）應(yīng)堅(jiān)持清孔確保泥漿的粘度、比重、砂率指標(biāo)達(dá)到要求。3）鉆孔前鉆機(jī)平臺(tái)應(yīng)進(jìn)行操平。4）鉆機(jī)平臺(tái)基礎(chǔ)應(yīng)墊實(shí)。5）鉆桿上端應(yīng)設(shè)導(dǎo)向設(shè)備。6）對(duì)于有流沙層的樁基摻加膨潤(rùn)土等比重低、粘度好、固壁能力強(qiáng)的外加劑以加強(qiáng)泥漿的粘結(jié)性能。7）確保攪拌機(jī)設(shè)備工作狀態(tài)良好，并配有備用設(shè)備。8）確保導(dǎo)管的埋深控制在2m~6m范圍內(nèi)。9）混凝土灌注期間，間歇(jiànxiē)時(shí)間不應(yīng)大于混凝土初凝時(shí)間。10）導(dǎo)管下口至孔底的距離不應(yīng)過(guò)大，以保證導(dǎo)管的初始埋深。第八十九頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。89編輯課件2.3樁基的施工(shīgōng)(5)樁基施工中還存在的其他一些問(wèn)題：(1)鉆孔樁的護(hù)筒高度不足，造成水壓不足、泥漿稠度過(guò)大，護(hù)筒直徑偏小等。由此引起的質(zhì)量問(wèn)題有：樁周泥皮偏厚摩擦力不足、樁頭部分鋼筋外露、樁柱軸線偏位等。(2)人工挖孔樁由于裂隙水過(guò)多，未采用水下砼澆注，或有連通的裂隙水未進(jìn)行封堵處理，造成斷樁。(3)樁尖落在孤石上，需打掉重新鉆孔。是否遇到孤石，可參照以下的情況進(jìn)行判斷(pànduàn)：

①相鄰兩根樁的基巖相差較大；②與設(shè)計(jì)文件的基巖面相比變化較大，提高較多；③從鉆孔的地質(zhì)資料及撈渣來(lái)看，沒(méi)有風(fēng)化層或風(fēng)化過(guò)渡層非常薄。第九十頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。90編輯課件二、橋梁工程2.1、水泥混凝土澆筑2.2、鋼筋加工安裝2.3、樁基的施工2.4、梁板的預(yù)制2.5、現(xiàn)澆梁板2.6、預(yù)應(yīng)力索的張拉2.7、梁的吊裝2.8、橋面(qiáomiàn)鋪裝2.9、伸縮縫安裝2.10、橋梁支座2.11、橋下棄土第九十一頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。91編輯課件2.4、梁板的預(yù)制(yùzhì)預(yù)制(yùzhì)梁板的主要質(zhì)量通病有：2.4.1梁、板體裂縫

2.4.2預(yù)應(yīng)力損失過(guò)大2.4.3梁的起拱值偏大或偏小2.4.4梁體混凝土出現(xiàn)空洞第九十二頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。92編輯課件2.4.1梁、板體裂縫(lièfèng)形成原因：(1)預(yù)制梁底?；蛑Ъ芑A(chǔ)不密實(shí)或強(qiáng)度較低，引起不均勻沉降導(dǎo)致梁體裂縫?，F(xiàn)澆箱梁支架不均勻沉降引起梁體開(kāi)裂。(2)用標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)的混凝土試件強(qiáng)度作為施加張拉的條件，當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)的試件強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)的張拉強(qiáng)度時(shí)，由于梁板養(yǎng)護(hù)條件不同于標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)，其強(qiáng)度可能尚未達(dá)到設(shè)計(jì)的張拉強(qiáng)度，如果進(jìn)行，易導(dǎo)致大梁副彎矩負(fù)彎矩區(qū)產(chǎn)生裂縫。(3)混凝土石子的最大粒徑過(guò)小，級(jí)配差使混凝土的彈性模量偏小。(4)波紋管道于梁寬方向(fāngxiàng)的偏位造成梁端負(fù)彎矩偏心而引起的預(yù)應(yīng)力梁端部側(cè)面有縱向裂縫。(5)波紋管豎向偏位過(guò)大，造成零彎矩軸偏位。(6)冬季施工時(shí)，蒸汽養(yǎng)護(hù)升溫或降溫速度過(guò)快，易引起大梁的溫差裂縫。(7)堆放時(shí)支點(diǎn)位置不當(dāng)造成大梁處于受扭狀態(tài)產(chǎn)生裂縫甚至剪斷。(8)梁板出坑起吊不規(guī)范，與底模表面吸力過(guò)大而裂縫。

第九十三頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。93編輯課件2.4.1梁、板體裂縫(lièfèng)防治措施：(1)應(yīng)對(duì)底?；蛑Ъ芑A(chǔ)進(jìn)行預(yù)壓，加強(qiáng)基礎(chǔ)的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，堅(jiān)持現(xiàn)澆箱梁支架按設(shè)計(jì)要求預(yù)壓和沉降測(cè)量，并應(yīng)保留完整的記錄。(2)混凝土石子的最大粒徑不宜過(guò)小。(3)保證混凝土有較好的級(jí)配。(4)堅(jiān)持混凝土的彈性模量試驗(yàn)。(5)應(yīng)將控制張拉的抗壓強(qiáng)度試塊與梁同條件養(yǎng)護(hù)，待強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定值方可張拉。(6)波紋管位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。(7)鋼絞線張拉順序應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。(8)蒸汽養(yǎng)護(hù)應(yīng)準(zhǔn)備測(cè)溫裝置(zhuāngzhì)，控制降溫在5℃～10℃/h，做好升溫、恒溫、降溫記錄。(9)梁堆放耐支點(diǎn)位置應(yīng)對(duì)稱，斜撐應(yīng)設(shè)于翼板跟部，不能撐于翼扳外緣。(10)梁板出坑應(yīng)從一頭輕吊，消除底模表面間真空后再雙點(diǎn)起吊。

第九十四頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。94編輯課件2.4、梁板的預(yù)制(yùzhì)現(xiàn)澆空心板梁的主要質(zhì)量通病有：2.4.1梁、板體裂縫(lièfèng)

2.4.2預(yù)應(yīng)力損失過(guò)大

2.4.3梁的起拱值偏大或偏小2.4.4梁體混凝土出現(xiàn)空洞第九十五頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。95編輯課件2.4.2預(yù)應(yīng)力損失(sǔnshī)過(guò)大

形成原因：(1)未及時(shí)進(jìn)行孔道壓漿而導(dǎo)致鋼絞線銹蝕。(2)壓漿不飽滿或水泥漿強(qiáng)度低引起(yǐnqǐ)握裹力不夠。(3)在孔道水泥漿強(qiáng)度未達(dá)到梁板自身混凝土強(qiáng)度的60％也未超過(guò)22MPa時(shí)即進(jìn)行吊運(yùn)，導(dǎo)致水泥漿開(kāi)裂，握裹力降低。(4)壓漿后未及時(shí)封錨導(dǎo)致錨端銹蝕。(5)用電弧焊或氧焊割斷已張拉的鋼絞線。第九十六頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。96編輯課件2.4.2預(yù)應(yīng)力損失(sǔnshī)過(guò)大防治措施：(1)應(yīng)在張拉后14d內(nèi)做好孔道的水泥壓漿，并應(yīng)保留孔道壓漿記錄。做好水泥壓漿的抗壓試塊。(2)在孔道水泥壓漿強(qiáng)度達(dá)到梁板自身混凝土強(qiáng)度的60％且大于22MPa時(shí)才能進(jìn)行吊運(yùn)。(3)壓漿后應(yīng)及時(shí)封錨。(4)用砂輪等冷切割(qiēgē)方式割斷鋼絞線。第九十七頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。97編輯課件2.4、梁板的預(yù)制(yùzhì)現(xiàn)澆空心(kōngxīn)板梁的主要質(zhì)量通病有：2.4.1梁、板體裂縫2.4.2預(yù)應(yīng)力損失過(guò)大2.4.3梁的起拱值偏大或偏小

2.4.4梁體混凝土出現(xiàn)空洞第九十八頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。98編輯課件2.4.3梁的起拱值偏大或偏小

形成原因：(1)波紋管豎向偏位過(guò)大，造成零彎矩軸偏位，最大正彎矩發(fā)生變化較大導(dǎo)致梁的起拱值過(guò)大或過(guò)小。(2)用標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)的混凝土試塊彈性模量作為施加張拉的條件。當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)的試塊強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)的張拉強(qiáng)度時(shí)，由于梁板養(yǎng)護(hù)條件不同，其彈性模量可能(kěnéng)尚未達(dá)到設(shè)計(jì)值，導(dǎo)致梁的起拱值大。(3)混凝土彈性模量不穩(wěn)定導(dǎo)致梁的起拱值的不穩(wěn)定。(4)鋼絞線的自檢頻率不夠，鋼絞線張拉雙控的伸長(zhǎng)指標(biāo)計(jì)算時(shí)彈性模量值均采用2X105Mpa或采用其他的鋼絞線的彈性模量值。當(dāng)計(jì)算所采用的鋼絞線的彈性模量值大于實(shí)際鋼絞線的彈性模量值時(shí)，則計(jì)算伸長(zhǎng)量偏小，這樣造成了實(shí)際預(yù)應(yīng)力不夠。當(dāng)計(jì)算所采用的鋼絞線的彈性模量值小于實(shí)際鋼絞線的彈性模量值時(shí)，則計(jì)算伸長(zhǎng)量偏大，將造成超張拉。實(shí)際預(yù)應(yīng)力超過(guò)設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力易引起大梁的起拱值大，且出現(xiàn)裂縫。(5)未推算初應(yīng)力伸長(zhǎng)值，而是在施加應(yīng)力之前設(shè)置一個(gè)零點(diǎn)至初應(yīng)力時(shí)的位移作為初應(yīng)力伸長(zhǎng)值，不符合規(guī)范規(guī)定。導(dǎo)致鋼絞線實(shí)際伸長(zhǎng)值小于要求伸長(zhǎng)值，造成了實(shí)際預(yù)應(yīng)力不夠，拱值小于設(shè)計(jì)值。(6)持荷時(shí)間不足。

第九十九頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。99編輯課件2.4.3梁的起拱值偏大或偏小防治措施：(1)波紋管的安裝定位(dìngwèi)應(yīng)準(zhǔn)確。(2)控制張拉的試塊應(yīng)與梁板同條件養(yǎng)護(hù)。(3)增加鋼絞線的自檢頻率。伸長(zhǎng)值的計(jì)算采用同批鋼絞線彈性模量的實(shí)測(cè)值。(4)張拉時(shí)，應(yīng)將鋼絞線10％~20％σk之間的測(cè)量伸長(zhǎng)值作為初應(yīng)力10％的伸長(zhǎng)值，一般待張拉到10％σk時(shí)相對(duì)于一基準(zhǔn)點(diǎn)量一長(zhǎng)度，再等到張拉到20％σK，時(shí)相對(duì)于該基準(zhǔn)點(diǎn)量一長(zhǎng)度，兩長(zhǎng)度之差△12即為初應(yīng)力時(shí)的推算伸長(zhǎng)值。(5)按要求的時(shí)間持荷。第一百頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。100編輯課件2.4、梁板的預(yù)制(yùzhì)現(xiàn)澆空心板梁的主要質(zhì)量通病有：2.4.1梁、板體裂縫2.4.2預(yù)應(yīng)力損失(sǔnshī)過(guò)大2.4.3梁的起拱值偏大或偏小2.4.4梁體混凝土出現(xiàn)空洞第一百零一頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。101編輯課件2.4.4梁體混凝土出現(xiàn)(chūxiàn)空洞形成原因：(1)鋼筋較密混凝土振搗不實(shí)。(2)配合(pèihé)比設(shè)計(jì)不合理。(3)因錨板為倒坡傾向梁端，其后面混凝土不易澆筑，由于振搗不夠，混凝土出現(xiàn)空洞。第一百零二頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。102編輯課件2.4.4梁體混凝土出現(xiàn)(chūxiàn)空洞防治措施：(1)調(diào)整混凝土配合比，如減少集料(jíliào)粒徑、增加混凝土混合料坍落度、摻入減水劑。(2)應(yīng)采用小直徑的振搗棒加強(qiáng)振搗，改進(jìn)施工工藝。第一百零三頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。103編輯課件二、橋梁工程2.1、水泥混凝土澆筑2.2、鋼筋加工安裝2.3、樁基的施工2.4、梁板的預(yù)制2.5、現(xiàn)澆梁板2.6、預(yù)應(yīng)力索的張拉2.7、梁的吊裝2.8、橋面(qiáomiàn)鋪裝2.9、伸縮縫安裝2.10、橋梁支座2.11、橋下棄土第一百零四頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。104編輯課件2.5、現(xiàn)澆梁板（1）現(xiàn)澆梁板常見(jiàn)的質(zhì)量通病有：(1)內(nèi)模上浮或下沉，造成頂板或底板厚度不足甚至鋼筋外露；(2)內(nèi)模剛度不足，密封性不好，造成內(nèi)模變形和漏漿，直接影響梁的受力和耐久性。(3)保護(hù)層墊塊不規(guī)范，造成鋼筋保護(hù)層厚度不足，鋼筋生銹后砼保護(hù)層剝落。(4)支架設(shè)計(jì)未經(jīng)驗(yàn)算或未進(jìn)行全面預(yù)壓，支架變形較大，造成梁體開(kāi)裂，嚴(yán)重的甚至發(fā)生(fāshēng)支架垮塌事件。第一百零五頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。105編輯課件2.5、現(xiàn)澆梁板（2）對(duì)現(xiàn)澆梁板施工的要求：(1)要設(shè)置足夠的防止內(nèi)模上浮和下沉的定位鋼筋；(2)內(nèi)模必須用木（鋼）板制作，有足夠的剛度防止變形；(3)內(nèi)模的木（鋼）板接縫要用膠帶密封，不得用塑料薄膜或編織布等裹覆；(4)鋼筋保護(hù)層的墊塊要求采用工廠生產(chǎn)(shēngchǎn)、能自行卡在鋼筋上、并具有一定承壓能力的墊塊(包括所有鋼筋混凝土工程)；(5)現(xiàn)澆梁的支架必須進(jìn)行驗(yàn)算和全面加載預(yù)壓。

第一百零六頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。106編輯課件2.5、現(xiàn)澆梁板(3)大跨度橋掛籃現(xiàn)澆箱梁的施工應(yīng)注意：1、注意錨下砼的澆注質(zhì)量。2、實(shí)行全過(guò)程施工測(cè)量(cèliáng)及監(jiān)控，應(yīng)委托有專業(yè)資質(zhì)的監(jiān)測(cè)隊(duì)伍進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控，確?，F(xiàn)澆箱梁的高程、軸線及合龍的誤差滿足規(guī)范要求。3、梁底及梁側(cè)易出現(xiàn)溫縮裂縫。主要原因：1）未及時(shí)灑水養(yǎng)生；2）模板保溫性能不好，內(nèi)外溫差太大。預(yù)防措施：建議采用保溫性能較好的木模板（最好是專業(yè)廠家生產(chǎn)），要有一定的厚度和剛度，模板表面要特殊處理，涂有脫模劑，以保證現(xiàn)澆砼的質(zhì)量。第一百零七頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。107編輯課件二、橋梁工程2.1、水泥混凝土澆筑2.2、鋼筋加工安裝2.3、樁基的施工2.4、梁板的預(yù)制2.5、現(xiàn)澆梁板2.6、預(yù)應(yīng)力索的張拉2.7、梁的吊裝2.8、橋面鋪裝2.9、伸縮縫安裝2.10、橋梁(qiáoliáng)支座2.11、橋下棄土第一百零八頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。108編輯課件2.6、預(yù)應(yīng)力索的張拉在橋梁檢查中發(fā)現(xiàn)：T梁的起拱偏大、現(xiàn)澆空心板梁及箱梁的支座脫空、偏位甚至破壞、預(yù)制空心板梁的縱向裂縫等現(xiàn)象。因此(yīncǐ)要求：1、預(yù)應(yīng)力索的張拉時(shí)間應(yīng)實(shí)行雙控：強(qiáng)度及齡期均須達(dá)到設(shè)計(jì)要求才能張拉。2、支架現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力空心板梁及箱梁在張拉前及張拉后應(yīng)檢查支座的狀態(tài)及受力情況，做好檢查記錄、簽認(rèn)及存檔，必要時(shí)應(yīng)拍照片。一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須及時(shí)報(bào)告。第一百零九頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。109編輯課件2.6、預(yù)應(yīng)力索的張拉（2）若今后橋檢中發(fā)現(xiàn)上述支座移位、脫空、剪切變形破壞(pòhuài)及梁的起拱偏大等問(wèn)題，首先查張拉前的檢查簽認(rèn)記錄及張拉時(shí)砼的齡期，作為責(zé)任界定的依據(jù)。此外：預(yù)應(yīng)力管道的壓漿飽滿與否，是預(yù)應(yīng)力索耐久性的關(guān)鍵。應(yīng)推廣真空壓漿技術(shù)在預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)中的使用，并加強(qiáng)對(duì)管道壓漿質(zhì)量的檢測(cè)。第一百一十頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。110編輯課件二、橋梁工程2.1、水泥混凝土澆筑(jiāozhù)2.2、鋼筋加工安裝2.3、樁基的施工2.4、T梁的預(yù)制2.5、現(xiàn)澆空心板梁及箱梁2.6、預(yù)應(yīng)力索的張拉2.7、梁的吊裝2.8、橋面鋪裝2.9、伸縮縫安裝2.10、橋梁支座2.11、橋下棄土第一百一十一頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。111編輯課件2.7、梁的吊裝(diàozhuāng)（1）大梁吊裝前要求：(1)、對(duì)支座墊石的標(biāo)高、平整度及水平度進(jìn)行全面檢查并做好記錄(jìlù)；(2)、起吊后對(duì)梁底進(jìn)行全面檢查，并做好檢查記錄。檢查是否有蜂窩、麻面、開(kāi)裂及空洞等現(xiàn)象，有問(wèn)題的梁板一律不得安裝上去。第一百一十二頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。112編輯課件2.7、梁的吊裝(diàozhuāng)（2）大梁吊裝就位后：(1)、檢查支座是否有偏位、偏壓及脫空等現(xiàn)象；(2)、伸縮縫預(yù)留寬度是否準(zhǔn)確(zhǔnquè)，橫隔板是否對(duì)齊等。經(jīng)過(guò)檢查確認(rèn)一切正常才能鎖定。(3)、檢查記錄由現(xiàn)場(chǎng)施工及監(jiān)理技術(shù)負(fù)責(zé)人簽認(rèn)，交由施工、監(jiān)理及業(yè)主存檔備查。第一百一十三頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。113編輯課件二、橋梁工程2.1、水泥混凝土澆筑2.2、鋼筋加工(jiāgōng)安裝2.3、樁基的施工2.4、T梁的預(yù)制2.5、現(xiàn)澆空心板梁及箱梁2.6、預(yù)應(yīng)力索的張拉2.7、梁的吊裝2.8、橋面鋪裝2.9、伸縮縫安裝2.10、橋梁支座2.11、橋下棄土第一百一十四頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。114編輯課件2.8、橋面(qiáomiàn)鋼筋混凝土鋪裝

橋面鋼筋混凝土鋪裝的質(zhì)量問(wèn)題常常有橋面開(kāi)裂、松散和坑槽，嚴(yán)重時(shí)影響行車安全。注意事項(xiàng)：(1)、施工前要對(duì)橋面的標(biāo)高進(jìn)行全面測(cè)量，必要時(shí)對(duì)橋面鋪裝的縱坡要進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，保證橋面鋪裝的最小厚度。(2)、綁扎鋼筋前應(yīng)對(duì)橋面進(jìn)行全面的清掃，鑿除橋面的浮漿。(3)、鋼筋網(wǎng)的墊塊要用工廠生產(chǎn)的墊塊，確保鋼筋網(wǎng)不下沉。澆注混凝土要確保厚度、平整度和強(qiáng)度。(4)、控制水泥砼的水灰比，及時(shí)灑水養(yǎng)生，并注意縱向接縫的處理，防止雨水(yǔshuǐ)滲入產(chǎn)生破壞。最好先施工砼防撞欄后施工橋面鋪裝。第一百一十五頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。115編輯課件二、橋梁工程2.1、水泥混凝土澆筑2.2、鋼筋加工安裝2.3、樁基的施工2.4、T梁的預(yù)制(yùzhì)2.5、現(xiàn)澆空心板梁及箱梁2.6、預(yù)應(yīng)力索的張拉2.7、梁的吊裝2.8、橋面鋪裝2.9、伸縮縫安裝2.10、橋梁支座2.11、橋下棄土第一百一十六頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。116編輯課件2.9、伸縮縫的安裝(ānzhuāng)(1)伸縮縫是橋梁的易破損部位，要特別注意安裝質(zhì)量。注意事項(xiàng)：(1)、伸縮縫預(yù)留槽要順直，其寬度和鋼筋的預(yù)埋要符合設(shè)計(jì)要求。應(yīng)特別注意橋臺(tái)背墻伸縮縫鋼筋的預(yù)埋，施工時(shí)往往漏埋。(2)、鋪筑瀝青砼前應(yīng)進(jìn)行臨時(shí)填埋，保證重車通過(guò)不松散，并能適應(yīng)一定(yīdìng)的伸縮。第一百一十七頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。117編輯課件2.9、伸縮縫的安裝(ānzhuāng)(2)(3)、安裝最好由生產(chǎn)廠家的專業(yè)隊(duì)伍來(lái)進(jìn)行。開(kāi)槽后應(yīng)檢查預(yù)留槽的寬度是否滿足要求；型鋼就位后要進(jìn)行檢查驗(yàn)收，包括型鋼的定位、鋼筋的焊接等，合格后才能澆注混凝土。應(yīng)注意砼的強(qiáng)度(qiángdù)、鋼纖維的摻量等，第一道完成后經(jīng)全面檢查合格才能正式施工。第一百一十八頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。118編輯課件二、橋梁工程2.1、水泥混凝土澆筑2.2、鋼筋加工(jiāgōng)安裝2.3、樁基的施工2.4、T梁的預(yù)制2.5、現(xiàn)澆空心板梁及箱梁2.6、預(yù)應(yīng)力索的張拉2.7、梁的吊裝2.8、橋面鋪裝2.9、伸縮縫安裝2.10、橋梁支座2.11、橋下棄土第一百一十九頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。119編輯課件2.10、橋梁(qiáoliáng)支座(1)橋梁支座的通病有：1）表面老化出現(xiàn)裂紋；2）剪切破壞產(chǎn)生裂縫；3）安裝偏位、傾斜、脫空；4）臨時(shí)固定筋未切除、螺帽或防塵罩丟失；5）上鋼板或四氟板漏埋或安裝錯(cuò)誤；6）位移或變形超限；7）施工(shīgōng)垃圾把支座填埋或堵塞影響支座的正常工作。具體要求：（1）在支座采購(gòu)時(shí)要嚴(yán)格控制產(chǎn)品的質(zhì)量，不得使用摻有再生橡膠的支座。（2）要成套訂購(gòu)支座產(chǎn)品，且支座外露部分的鋼板等均要按要求進(jìn)行熱浸鍍鋅處理。第一百二十頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。120編輯課件2.10、橋梁(qiáoliáng)支座(2)（3）支座的墊石施工質(zhì)量要有保證，確保三度(sāndù)：高度、平整度及水平度，要進(jìn)行專項(xiàng)檢查，做好現(xiàn)場(chǎng)記錄和簽認(rèn)，嚴(yán)禁用砂漿找平，如個(gè)別支座處標(biāo)高偏低，允許采用鋼板襯墊，但有如下要求：①鋼板每邊尺寸須大于支座尺寸5cm以上；②每個(gè)支座下鋼板只允許墊一塊鋼板；③鋼板應(yīng)作防銹處理，并應(yīng)與蓋梁頂面和支座底面用環(huán)氧樹(shù)脂粘結(jié)。（4）支座安裝就位后（預(yù)制吊裝及現(xiàn)澆安裝）應(yīng)進(jìn)行專項(xiàng)檢查，檢查內(nèi)容包括：支座安裝是否有偏位、傾斜現(xiàn)象；是否有螺栓、鋼板或四氟板缺失；安裝方向是否有誤等。第一百二十一頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。121編輯課件二、橋梁工程2.1、水泥混凝土澆筑(jiāozhù)2.2、鋼筋加工安裝2.3、樁基的施工2.4、T梁的預(yù)制2.5、現(xiàn)澆空心板梁及箱梁2.6、預(yù)應(yīng)力索的張拉2.7、梁的吊裝2.8、橋面鋪裝2.9、伸縮縫安裝2.10、橋梁支座2.11、橋下棄土第一百二十二頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。122編輯課件2.11、橋下棄土橋下棄土要引起特別的注意。橋位上方山坡及橋下的棄土在雨水作用(zuòyòng)下易產(chǎn)生對(duì)橋墩及樁基的推移作用(zuòyòng)。已建工程有過(guò)將橋墩推倒致使橋梁垮塌、樁基及橋墩開(kāi)裂等工程實(shí)例。因此，嚴(yán)禁在橋下及可能影響到樁基土層的范圍內(nèi)棄土。橋下的施工垃圾也應(yīng)及時(shí)清理，這也是文明施工及環(huán)保方面的要求。第一百二十三頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。123編輯課件目錄

一、路基工程

二、橋梁工程

三、隧道(suìdào)工程

四、路面工程第一百二十四頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。124編輯課件三、隧道(suìdào)工程3.1、隧道新奧法3.2、隧道噴射(pēnshè)混凝土3.3、隧道錨桿3.4、隧道二襯滲水的原因及預(yù)防3.5、隧道開(kāi)挖應(yīng)注意的事項(xiàng)3.6、隧道的動(dòng)態(tài)施工第一百二十五頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。125編輯課件3.1、隧道(suìdào)新奧法3.1.1、新奧法的基本概念

3.1.2、新奧法的力學(xué)特征3.1.3、新奧法的設(shè)計(jì)(shèjì)原則3.1.4、新奧法及其技術(shù)特點(diǎn)3.1.5、新奧法與噴錨支護(hù)的關(guān)系第一百二十六頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。126編輯課件3.1.1、新奧法的基本概念新奧法是由奧地利的一位地質(zhì)專家在50年代總結(jié)了前人的經(jīng)驗(yàn)后所提出來(lái)的一套隧道設(shè)計(jì)、施工技術(shù)。是新奧地利隧道施工方法的簡(jiǎn)稱(jiǎnchēng),它的英文名字是(NewAustrianTunnelingMethod),簡(jiǎn)寫（NATM）新奧法不是能用一句話能回答的，他是一種設(shè)計(jì)施工思想、一套方法。第一百二十七頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。127編輯課件3.1.1、新奧法的基本概念新奧法的核心是：最大限度地利用和發(fā)揮圍巖的自承能力，圍巖不僅僅是荷載也是結(jié)構(gòu)(jiégòu)的一部分,而且是結(jié)構(gòu)(jiégòu)的主要部分。在整個(gè)工程的設(shè)計(jì)、施工過(guò)程中，以利用和發(fā)揮圍巖的自承能力為基本出發(fā)點(diǎn)，采取各種工程措施，使圍巖成為隧道承載體系的一部分。第一百二十八頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。128編輯課件3.1.2、新奧法的力學(xué)(lìxué)特征實(shí)際施工中，之所以要分幾次支護(hù)，是因?yàn)槎词议_(kāi)挖后，盡可能及時(shí)進(jìn)行初期支護(hù)和封閉，讓圍巖在有控制的條件下變形。通過(guò)對(duì)圍巖變形的監(jiān)測(cè)，掌握洞室周邊位移和巖體、支護(hù)變形情況(qíngkuàng)，觀察位移和變形基本趨于穩(wěn)定還是發(fā)展，來(lái)決定下一步的處理措施。決定進(jìn)行第二次支護(hù)時(shí)間。圍巖一直變形，很難趨于穩(wěn)定，加強(qiáng)初期支護(hù)，或提高二次襯砌支護(hù)能力，提早施作。第一百二十九頁(yè)，共一百八十六頁(yè)。129編輯課件3.1.2、新奧法的力學(xué)(lìxué)特征通過(guò)上面分析我們可以(kěyǐ)認(rèn)識(shí)到：1）圍巖所需的支護(hù)抗力是變化的,它與巖體本身性質(zhì)、結(jié)構(gòu)剛度和支護(hù)時(shí)間有關(guān)；2）隧道圍巖變形是巖體內(nèi)能量的釋放過(guò)程。要允許圍巖產(chǎn)生一定變形，釋放一定能量。3）隧道圍巖壁面的變形速度是判斷（內(nèi)空變位量的大小、變化速率）能否穩(wěn)定重要