陜西省咸陽市市八方中學(xué)2022年高三物理上學(xué)期期末試題含解析

陜西省咸陽市市八方中學(xué)2022年高三物理上學(xué)期期末試題含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計15分．每小題只有一個選項符合題意1.（單選）某大型游樂園內(nèi)的安全滑梯可以等效為如圖所示的物理模型。圖中AB段的動摩擦因數(shù)，BC段的動摩擦因數(shù)為，一個小朋友從A點(diǎn)開始下滑，滑到C點(diǎn)恰好靜止，整個過程中滑梯保持靜止?fàn)預(yù)態(tài)。則該小朋友從斜面頂端A點(diǎn)滑到底端C點(diǎn)的過程中 A．地面對滑梯始終無摩擦力作用 B．地面對滑梯的摩擦力方向先水平向右，后水平向左 C．地面對滑梯的支持力的大小始終等于小朋友和滑梯的總重力的大小 D．地面對滑梯的支持力的大小先小于、后大于小朋友和滑梯的總重力的大小參考答案：D2.如圖2，放射源放在鉛塊上的細(xì)孔中，鉛塊上方有勻強(qiáng)磁場，磁場方向度垂直于紙面向外。已知放射源放出的射線有α、β、γ三種。下列判斷正確的是

（

）

A．甲是α射線，乙是γ射線，丙是β射線

B．甲是β射線，乙是γ射線，丙是α射線

C．甲是γ射線，乙是α射線，丙是β射線

D．甲是α射線，乙是β射線，丙是γ射線參考答案：答案：B3.一個做自由落體運(yùn)動的物體經(jīng)過t秒落到地面，以下說法中正確的是（

）A.下落全程一半時的速度與落地速度之比是1:2

B.下落t/3和落地前t/3時間內(nèi)的位移之比為1:5C.下落前半程與后半程的平均速度之比為1:1

D.下落前半程與后半程的平均速度之比為參考答案：B4.2010年10月1日“嫦娥二號”探月衛(wèi)星沿地月轉(zhuǎn)移軌道直奔月球，在距月球表面100km的P點(diǎn)進(jìn)行第一次“剎車制動”后被月球捕獲，進(jìn)入橢圓軌道Ⅰ繞月飛行，之后，衛(wèi)星在點(diǎn)又經(jīng)過第二次“剎車制動”，進(jìn)入距月球表面100km的圓形工作軌道Ⅱ，繞月球做勻速圓周運(yùn)動，如圖1所示．則下列說法正確的是（

） A．衛(wèi)星在軌道Ⅰ上運(yùn)動周期比在軌道Ⅱ上長

B．衛(wèi)星在軌道Ⅰ上運(yùn)動周期比在軌道Ⅱ上短

C．衛(wèi)星沿軌道Ⅰ經(jīng)點(diǎn)時的加速度小于沿軌道Ⅱ經(jīng)點(diǎn)時的加速度 D．衛(wèi)星沿軌道Ⅰ經(jīng)點(diǎn)時的加速度等于沿軌道Ⅱ經(jīng)點(diǎn)時的加速度參考答案：AD5.物理學(xué)家通過對實(shí)驗(yàn)的深入觀察和研究，獲得正確的科學(xué)知識，推動物理學(xué)的發(fā)展。下列說法符合事實(shí)的是（

）A.英國物理學(xué)家盧瑟福第一次將量子觀念引入原子領(lǐng)域，提出了定態(tài)和躍遷的概念B.法拉第最早在實(shí)驗(yàn)中觀察到電流的磁效應(yīng)現(xiàn)象，從而揭開了電磁學(xué)的序幕C.愛因斯坦給出了光電效應(yīng)方程，成功的解釋了光電效應(yīng)現(xiàn)象D.法國學(xué)者庫侖最先提出了電場概念，并通過實(shí)驗(yàn)得出了庫侖定律參考答案：C【詳解】玻爾第一次將量子觀念引入原子領(lǐng)域，提出了定態(tài)和躍遷的概念，選項A錯誤；奧斯特最早在實(shí)驗(yàn)中觀察到電流的磁效應(yīng)現(xiàn)象，從而揭開了電磁學(xué)的序幕，選項B錯誤；愛因斯坦給出了光電效應(yīng)方程，成功的解釋了光電效應(yīng)現(xiàn)象，選項C正確；法拉第最先提出了電場概念，庫倫通過實(shí)驗(yàn)得出了庫侖定律，選項D錯誤；故選C.二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計16分6.如圖所示，一輕桿上端可以繞固定的水平軸O無摩擦轉(zhuǎn)動，輕桿下端固定一個質(zhì)量為m的小球（可視為質(zhì)點(diǎn)），開始時輕桿豎直靜止。現(xiàn)用力F＝mg垂直作用于輕桿的中點(diǎn)，使輕桿轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)動過程中保持力F與輕桿始終垂直，當(dāng)輕桿轉(zhuǎn)過的角度θ＝_________時，F(xiàn)的功率最大。若從輕桿豎直靜止開始，保持F＝mg，且F始終水平作用于輕桿的中點(diǎn)，則桿能轉(zhuǎn)過的最大角度θM＝_________。參考答案：30o，53o7.如圖所示為“探究加速度與物體受力與質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置圖。圖中A為小車，B為裝有砝碼的小桶，C為一端帶有定滑輪的長木板，小車通過紙帶與電火花打點(diǎn)計時器相連，計時器接50HZ交流電。小車的質(zhì)量為m1，小桶（及砝碼）的質(zhì)量為m2。（1）下列說法正確的是

。A．每次改變小車質(zhì)量時，應(yīng)重新平衡摩擦力

B．實(shí)驗(yàn)時應(yīng)先釋放小車后接通電源C．本實(shí)驗(yàn)m2應(yīng)遠(yuǎn)大于m1

D．在用圖像探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時，應(yīng)作a－圖像（2）實(shí)驗(yàn)時，某同學(xué)由于疏忽，遺漏了平衡摩擦力這一步驟，他測量得到的a-F圖像，可能是圖中的圖線

。(選填“甲”、“乙”、“丙”)參考答案：（1）D（2）丙8.某學(xué)校物理興趣小組，利用光控實(shí)驗(yàn)板“探究自由落體的下落高度與速度之間的關(guān)系”，如圖甲所示。將數(shù)據(jù)記錄在Excel工作薄中，利用Excel處理數(shù)據(jù)，如圖乙所示，小組進(jìn)行探究，得出結(jié)論。在數(shù)據(jù)分析過程中，小組先得出了vB—h圖像，繼而又得出vB2—h圖像，如圖丙、丁所示：請根據(jù)圖象回答下列問題：①小組同學(xué)在得出vB—h圖像后，為什么還要作出vB2－h(huán)圖像？

．②若小球下落過程機(jī)械能守恒，根據(jù)實(shí)驗(yàn)操作及數(shù)據(jù)處理，求得丁圖圖像的斜率為k，則重力加速度g=

．參考答案：：①先作出的vB-h圖像，不是一條直線，根據(jù)形狀無法判斷vB、h關(guān)系，進(jìn)而考慮vB2-h圖像，從而找出vB2、h之間的線性關(guān)系．

②（2分）k/2．解析：若小球下落過程機(jī)械能守恒，則有mgh=mvB2，即vB2=2gh。vB2-h圖像的斜率k=2g，重力加速度g=k/2．9.（單選）一列簡諧橫波某時刻波形如圖所示，此時質(zhì)點(diǎn)P的速度方向沿y軸正方向，則

A．這列波沿x軸負(fù)方向傳播B．質(zhì)點(diǎn)a此時動能最大，加速度最小C．再經(jīng)過一個周期，質(zhì)點(diǎn)P運(yùn)動到x=6m處D．當(dāng)質(zhì)點(diǎn)P運(yùn)動到最低點(diǎn)時，質(zhì)點(diǎn)b恰好運(yùn)動到平衡位置參考答案：B10.如圖甲所示為某一測量電路，電源電壓恒定。閉合開關(guān)S，調(diào)節(jié)滑動變阻器由最右端滑動至最左端，兩電壓表的示數(shù)隨電流變化的圖象如圖乙所示，可知：_____（填“a”或“b”）是電壓表V2示數(shù)變化的圖象，電源電壓為_____V，電阻Rl阻值為_____Ω，變阻器最大阻值為_____Ω。參考答案：11.光滑的水平面上固定著一個螺旋形光滑水平軌道，俯視如圖所示。一個小球以一定速度沿軌道切線方向進(jìn)入軌道，則軌道對小球做_______（填“正功”、“負(fù)功”或“不做功”），小球的線速度_______（填“增大”、“減小”或“不變”）。參考答案：12.如圖甲所示，強(qiáng)強(qiáng)乘電梯速度為0.9（為光速）的宇宙飛船追趕正前方的壯壯，壯壯的飛行速度為0.5，強(qiáng)強(qiáng)向壯壯發(fā)出一束光進(jìn)行聯(lián)絡(luò)，則壯壯觀測到該光束的傳播速度為

。（填寫選項前的字母）（A）0.4c

(B)0.5c

(C)0.9c

(D)1.0c(2)在時刻，質(zhì)點(diǎn)A開始做簡諧運(yùn)動，其振動圖象如

圖乙所示。

質(zhì)點(diǎn)A振動的周期是

s；時，質(zhì)點(diǎn)A的運(yùn)動沿軸的

方向（填“正”或“負(fù)”）；質(zhì)點(diǎn)B在波動的傳播方向上與A相距16m，已知波的傳播速度為2m/s，在時，質(zhì)點(diǎn)B偏離平衡位置的位移是

cm（3）圖丙是北京奧運(yùn)會期間安置在游泳池底部的照相機(jī)拍攝的一張照片，照相機(jī)的鏡頭豎直向上。照片中，水利方運(yùn)動館的景象呈限在半徑的圓型范圍內(nèi)，水面上的運(yùn)動員手到腳的長度，若已知水的折射率為，請根據(jù)運(yùn)動員的實(shí)際身高估算該游泳池的水深，（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）參考答案：(1)D

(2)4

正

10;

(3)(都算對)13.氣墊導(dǎo)軌工作時，空氣從導(dǎo)軌表面的小孔噴出，在導(dǎo)軌表面和滑塊內(nèi)表面之間形成一層薄薄的空氣層，使滑塊不與導(dǎo)軌表面直接接觸，故滑塊運(yùn)動時受到的阻力大大減小，可以忽略不計。為了探究做功與物體動能之間的關(guān)系，在氣墊導(dǎo)軌上放置一帶有遮光片的滑塊，滑塊的一端與輕彈簧相接，彈簧另一端固定在氣墊導(dǎo)軌的一端，將一光電門P固定在氣墊導(dǎo)軌底座上適當(dāng)位置（如圖所示），使彈簧處于自然狀態(tài)時，滑塊上的遮光片剛好位于光電門的擋光位置，與光電門相連的光電計時器可記錄遮光片通過光電門時的擋光時間。實(shí)驗(yàn)步驟如下：①用游標(biāo)卡尺測量遮光片的寬度d；②在氣墊導(dǎo)軌上適當(dāng)位置標(biāo)記一點(diǎn)A（圖中未標(biāo)出，AP間距離遠(yuǎn)大于d），將滑塊從A點(diǎn)由靜止釋放．由光電計時器讀出滑塊第一次通過光電門時遮光片的擋光時間t；③利用所測數(shù)據(jù)求出滑塊第一次通過光電門時的速度v；④更換勁度系數(shù)不同而自然長度相同的彈簧重復(fù)實(shí)驗(yàn)步驟②③，記錄彈簧勁度系數(shù)及相應(yīng)的速度v，如下表所示：彈簧勁度系數(shù)k2k3k4k5k6kv（m/s）0.711.001.221.411.581.73v2（m2/s2）0.501.001.491.992.492.99v3（m3/s3）0.361.001.822.803.945.18（1）測量遮光片的寬度時游標(biāo)卡尺讀數(shù)如圖所示，讀得d=

m；（2）用測量的物理量表示遮光片通過光電門時滑塊的速度的表達(dá)式v=

；（3）已知滑塊從A點(diǎn)運(yùn)動到光電門P處的過程中，彈簧對滑塊做的功與彈簧的勁度系數(shù)成正比，根據(jù)表中記錄的數(shù)據(jù)，可得出彈簧對滑塊做的功W與滑塊通過光電門時的速度v的關(guān)系是

。參考答案：（1）1.62×10-2

（2）d/t

(3)W與v2成正比三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，每小題11分，共計22分14.(7分)在“用DIS測電源的電動勢和內(nèi)阻”的實(shí)驗(yàn)中(1)將待測電池組、滑動變阻器、電流傳感器、電壓傳感器、定值電阻、電鍵及若干導(dǎo)線連接成電路如圖(a)所示。圖中未接導(dǎo)線的A端應(yīng)接在

點(diǎn)(選填:“B”、“C”、“D”或“E”)。(2)實(shí)驗(yàn)得到的U-I關(guān)系如圖(b)中的直線1所示，則電池組的電動勢為

V，內(nèi)電阻阻值為

。(3)為了測量定值電阻的阻值，應(yīng)在圖(a)中將“A”端重新連接到

點(diǎn)(選填:“B”、“C”、“D”或“E”)，所得到的U-I關(guān)系如圖(b)中的直線Ⅱ所示，則定值電阻的阻值為

。參考答案：(1)C

(2)2.8；2

(3)D；3（1）根據(jù)實(shí)驗(yàn)電路可知電流傳感器串聯(lián)在了電路中，另一個是電壓傳感器應(yīng)該并聯(lián)在電路中測量電路的路端電壓，所以A端應(yīng)該連接在C處；（2）根據(jù)閉合電路的歐姆定律：，圖線的斜率表示內(nèi)阻：，截距表示電動勢，即E＝2.8V；（3）為了測量定值電阻的阻值，應(yīng)將定值電阻等效為電源的內(nèi)阻，電壓傳感器應(yīng)該并聯(lián)在滑動變阻器兩端，所以A端應(yīng)接在D端；定值電阻的阻值為：。【考點(diǎn)】電路的連接、測量電源的電動勢和內(nèi)阻15.測量小物塊Q與平板P之間的動摩擦因數(shù)的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示．AB是半徑足夠大的、光滑的四分之一圓弧軌道，與水平固定放置的P板的上表面BC在B點(diǎn)相切，C點(diǎn)在水平地面的垂直投影為C′．重力加速度為g．實(shí)驗(yàn)步驟如下：①用天平稱出物塊Q的質(zhì)量m；②測量出軌道AB的半徑R、BC的長度L和CC′的高度h；③將物塊Q在A點(diǎn)由靜止釋放，在物塊Q落地處標(biāo)記其落地點(diǎn)D；④重復(fù)步驟③，共做10次；⑤將10個落地點(diǎn)用一個盡量小的圓圍住，用米尺測量圓心到C′的距離s．（1）用實(shí)驗(yàn)中的測量量表示：（ⅰ）物塊Q到達(dá)B點(diǎn)時的動能EkB=mgR；（ⅱ）物塊Q到達(dá)C點(diǎn)時的動能EkC=；（ⅲ）在物塊Q從B運(yùn)動到C的過程中，物塊Q克服摩擦力做的功Wf=mgR﹣；（ⅳ）物塊Q與平板P之間的動摩擦因數(shù)μ=﹣．（2）回答下列問題：（?。?shí)驗(yàn)步驟④⑤的目的是是通過多次實(shí)驗(yàn)減小實(shí)驗(yàn)結(jié)果的誤差．（ii）已知實(shí)驗(yàn)測得的μ值比實(shí)際值偏大，其原因除了實(shí)驗(yàn)中測量量的誤差之外，其它的可能是圓弧軌道存在摩擦（寫出一個可能的原因即可）參考答案：考點(diǎn)：探究影響摩擦力的大小的因素．專題：實(shí)驗(yàn)題．分析：（1）物塊由A到B點(diǎn)過程，由動能定理可以求出物塊到達(dá)B時的動能；物塊離開C點(diǎn)后做平拋運(yùn)動，由平拋運(yùn)動的知識可以求出物塊在C點(diǎn)的速度，然后求出在C點(diǎn)的動能；由B到C，由動能定理可以求出克服摩擦力所做的功；由功的計算公式可以求出動摩擦因數(shù)．（2）多次實(shí)驗(yàn)的目的是減小實(shí)驗(yàn)誤差，誤差偏大的原因是存在摩擦阻力．解答：解：（1）①從A到B，由動能定理得：mgR=EKB﹣0，則物塊到達(dá)B時的動能：EKB=mgR；②離開C后，物塊做平拋運(yùn)動，水平方向：s=vCt，豎直方向：h=gt2，物塊在C點(diǎn)的動能：EKC=mvC2，解得：EKC=；③由B到C過程中，由動能定理得：﹣Wf=mvC2﹣mvB2，克服摩擦力做的功：Wf=mgR﹣；④B到C過程中，克服摩擦力做的功：Wf=μmgL=mgR﹣，則：μ=﹣；（2）實(shí)驗(yàn)步驟④⑤的目的，是通過多次實(shí)驗(yàn)減小實(shí)驗(yàn)結(jié)果的誤差；實(shí)驗(yàn)測得的μ值比實(shí)際值偏大，其原因除了實(shí)驗(yàn)中測量量的誤差之外，其他的可能是圓弧軌道存在摩擦，接縫B處不平滑等．故答案為：（1）mgR；；mgR﹣；﹣．（2）是通過多次實(shí)驗(yàn)減小實(shí)驗(yàn)結(jié)果的誤差；圓弧軌道存在摩擦，接縫B處不平滑等．點(diǎn)評：熟練應(yīng)用動能定理、平拋運(yùn)動規(guī)律、功的計算公式即可正確解題，學(xué)會根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)來實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析，注意實(shí)驗(yàn)誤差不會沒有，只能降低．四、計算題：本題共3小題，共計47分16.如圖所示，光滑水平面AB與豎直面內(nèi)的半圓形導(dǎo)軌在B點(diǎn)相接，導(dǎo)軌半徑為R.一個質(zhì)量為m的物體將彈簧壓縮至A點(diǎn)后由靜止釋放，在彈力作用下物體獲得某一向右速度后脫離彈簧，脫離彈簧后當(dāng)它經(jīng)過B點(diǎn)進(jìn)入導(dǎo)軌瞬間對導(dǎo)軌的壓力為其重力的7倍，之后向上運(yùn)動完成半個圓周運(yùn)動恰好到達(dá)C點(diǎn)。試求：（1）物體從B點(diǎn)運(yùn)動至C點(diǎn)克服阻力做的功；（2）物體離開C點(diǎn)后落回水平面時,重力的瞬時功率是多大參考答案：（1）恰好到達(dá)C點(diǎn)則

可得

-------------------------2分根據(jù)動能定理得：-----------------------------2分解得

即克服摩擦阻力做功

-----------------1分（2）

物體從C點(diǎn)平拋后，落地時豎直方向的速度為，

2重力的瞬時功率為------